druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Voorwielnaaf 40 mm
Originele 40 mm voorwielnaaf voor Porsche 356C, vroege 911- en 912-modellen. Deze naaf is ontworpen als vervanging voor versleten, beschadigde of gecorrodeerde originele naven en biedt het bevestigingspunt voor het voorwiel en de remmen, terwijl het tevens de wiellagers ondersteunt.
Geschikt voor:
- Porsche 356 C 1964-1965
- Porsche 911 (met chassisnummer F >> 030 5100) 1965-67
- Porsche 912 Coupé (met chassisnummer F >> 035 4000) 1965-67
- Porsche 912 Coupé (met chassisnummer F >> 0458 100) 1965-67
Diagram referentienummer 8
De voorwielnaaf is een essentieel onderdeel van de voorasconstructie van het voertuig. Deze zorgt ervoor dat het wiel soepel kan draaien en tegelijkertijd stevig aan het veersysteem en het remsysteem bevestigd blijft.
Deze 40 mm naaf is vervaardigd als een origineel vervangingsonderdeel en is ideaal voor onderhoud aan klassieke Porsches, reparaties aan de vooras en restauratieprojecten.
Wat is de functie van de voorwielnaaf?
De voorwielnaaf verbindt het wiel en de reminrichting met de vooras via de wiellagers.
Het biedt een stevig montageoppervlak voor het wiel en de remschijf, terwijl het geheel soepel rond de vaste as kan draaien.
Een goed functionerende wielnaaf is belangrijk voor een goede wieluitlijning, consistente remprestaties en een voorspelbare stuurrespons.
Waarom mislukt het?
Voorwielnaven zijn ontworpen om aanzienlijke belastingen te weerstaan, maar na verloop van tijd kunnen er beschadigingen of slijtage optreden.
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Versleten of verkeerd afgestelde wiellagers
- Corrosie rondom de lagermontageoppervlakken
- Schade door gaten in de weg of zware aanrijdingen
- Vervorming veroorzaakt door schade als gevolg van een ongeval.
- Slijtage aan de montagegaten van de wielbouten
- Onjuiste lagerinstallatie
- Schade opgelopen tijdens eerdere reparaties
- Algemene leeftijdsgebonden achteruitgang
Een beschadigde naaf kan de juiste montage van de wiellagers, remschijf en wielconstructie beïnvloeden.
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervanging dient overwogen te worden indien:
- De naaf is gebarsten, verbogen of zichtbaar beschadigd.
- De montageoppervlakken van de lagers zijn versleten of beschadigd.
- De gaten voor de wielbouten zijn beschadigd.
- Er is sprake van overmatige corrosie.
- Het middelpunt is vervormd door een botsing.
- Het wiel of de remschijf kan niet correct gemonteerd worden.
- De originele naaf is niet geschikt voor hergebruik bij een revisie van de vooras.
Overmatige wielbeweging, trillingen of lagergeluiden kunnen wijzen op een probleem met de naafconstructie, hoewel deze symptomen ook kunnen worden veroorzaakt door versleten wiellagers of andere onderdelen van de wielophanging.
Controles tijdens vervanging
Controleer bij het vervangen van de voorwielnaaf ook het volgende:
- Binnen- en buitenwielagers voor
- Wiellagerbanen
- Voorste asstomp
- Wielbouten en borgmoeren
- Remschijven
- Lagerafdichtingen
- Vetkap van de naaf
- Bevestigings- en afstelmateriaal voor lagers
Wiellagers moeten tijdens de installatie worden gecontroleerd, correct gesmeerd en afgesteld volgens de specificaties van de fabrikant.
Voorwielnaven en lageronderdelen voor Porsche 356C / 911 / 912
De voorwielnaaf is een cruciaal onderdeel van de klassieke Porsche-voorasconstructie. Hij ondersteunt het wiel en de remschijf en zorgt samen met de wiellagers voor een soepele rotatie en een veilige wielmontage.
Bij oudere Porsche 356C-, 911- en 912-modellen kunnen wielnaven beschadigd raken door corrosie, versleten lagers, onjuiste montage of zware impacts. Schade aan de naaf of de lageroppervlakken kan de wielrotatie, de remprestaties en de stuurstabiliteit beïnvloeden.
OE Match 90134106509 is een vervangende voorwielnaaf van 40 mm voor bepaalde Porsche 356C- en vroege 911/912-modellen. Deze is met name geschikt voor reparaties aan de voorwielophanging, het reviseren van wiellagers en restauratieprojecten van klassieke Porsches.Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134106509
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
voor Porsche Boxster/Cayman/911/Panamera/Taycan
Per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Cayman (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
Een excentrische uitlijnring, ook wel nokkenasverstelarm of draagarmverstelnokkenas genoemd, wordt gebruikt in de achterwielophanging van bepaalde Porsche 911-, Boxster-, Cayman- en Panamera-modellen.
Positie op het voertuig: Achterwielophanging — bij het bevestigingspunt van de achterste draagarm of spoorstang, doorgaans gebruikt om de uitlijning van de wieldrager, spoorstang of draagarm aan te passen.
Toepassingen: Ideaal wanneer originele excentrische bouten of ringen versleten zijn, de uitlijning niet correct kan worden ingesteld of wanneer draagarmen/spoorstangen worden vervangen en de juiste uitlijningsgeometrie vereist is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAF007648
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Reinigingsset voor gecorrodeerde wielbouten en aangrenzende naafoppervlakken
Verwijdert vuil en corrosie en bereidt oppervlakken voor op het correct aanbrengen van het juiste koppel.
Ideaal voor het voorbereiden van wielen, naven en remschijven of -trommels voor hermontage.
Geschikt voor gebruik met een boormachine of pneumatische slagmoersleutel.
De set bevat:
- Behuizing van de boutreiniger inclusief klittenband
- Vervangende klittenbandpads x 2
- Fijne reinigingsschijven x 5
- Grove reinigingsschijven x 5
Lees hier meer over productverificatie bij Textar.
Aluminium beker met stalen kern en 12,5 mm (1/2“) zitting voor gebruik op pneumatische slagschroevendraaiers.
Corrosie tussen de velg en de wielnaaf wordt verwijderd, zodat de koppelwaarden niet langer kunnen worden vervormd.
Compleet met 1 reinigingsschijf
Lees hier meer over Textar-productverificatie