druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
De Fabspeed Porsche 986 Boxster Secondary Cat Bypass Pipes zijn een op competitie gerichte uitlaatupgrade, ontworpen ter vervanging van de zware en beperkende standaard secundaire katalysatoren die gemonteerd zijn op de Porsche 986 Boxster en Boxster S modellen van 2000-2004.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2000-2002
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2000-2002
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
De bypass-buizen zijn vervaardigd uit T304L roestvrij staal met behulp van CNC-doorngebogen buizen en vervangen de originele secundaire katalysatoren door vrijer doorstromende, rechte uitlaatsecties. Dit vermindert de uitlaatweerstand en het gewicht, terwijl het tegelijkertijd een meer uitgesproken geluid van de zescilinder boxermotor en een verbeterde gasrespons oplevert.
Fabspeed meldt een toename van 8 pk aan de wielen en een aanzienlijke gewichtsvermindering van 25 lb (ongeveer 11,3 kg) ten opzichte van de standaard secundaire katalysatoren. Dit zijn door de fabrikant opgegeven cijfers; de werkelijke resultaten kunnen variëren afhankelijk van de staat van het voertuig, de specificaties en de testomstandigheden.
Deze uitlaatpijpen zijn ontworpen voor gebruik met de originele fabrieksuitlaatdemper en kunnen eenvoudig worden gemonteerd zonder te hoeven zagen of lassen.
Wat dit product doet:
De secundaire katalysatoren van de fabriek maken deel uit van het uitlaatsysteem van de Porsche 986 en zorgen voor een zekere mate van weerstand wanneer de uitlaatgassen door hun interne katalysatorsubstraten stromen.
De Fabspeed Secondary Cat Bypass Pipes verwijderen deze secundaire katalysatoren en vervangen ze door een rechtstreekse uitlaatbuis.
Hierdoor ontstaat een minder belemmerende route voor de uitlaatgassen die van de motor naar de achterste geluiddemper stromen.
De upgrade is ontworpen om het volgende te bieden:
- Verminderde uitlaatgasbeperking
- Verminderde tegendruk
- Verbeterde uitlaatgasstroom
- Verbeterde gasrespons
- Verhoogd potentieel vermogen
- Verminderd gewicht van het uitlaatsysteem
- Agressiever uitlaatgeluid
- Verbeterd uitlaatgeluid van de zescilinder boxermotor
Verwijdert de standaard secundaire katalysatoren van de fabriek:
- De voornaamste functie van dit product is het vervangen van de originele secundaire katalysatoren .
- In plaats van uitlaatgassen door de katalysatorsubstraten te persen, bieden de bypassleidingen een directe, ononderbroken doorgang.
- Hierdoor is het systeem minder beperkend en aanzienlijk lichter dan de oorspronkelijke katalysatorsystemen.
- Doordat de secundaire katalysatoren volledig zijn verwijderd, zijn deze uitlaatpijpen bedoeld voor wedstrijden, circuitgebruik en offroad-toepassingen, en niet voor normaal gebruik op de openbare weg met emissiebeperkingen .
Waarom upgraden belangrijk is:
De secundaire katalysatoren van de fabriek hoeven niet defect te zijn voordat dit product wordt geïnstalleerd.
Deze bypass-pijpen zijn voornamelijk bedoeld als prestatieverbetering, gewichtsbesparing en geluidsupgrade voor voertuigen die gericht zijn op competitiegebruik.
Redenen om te upgraden zijn onder andere:
- Verwijdert beperkende secundaire katalysatoren
- Rechtstreeks uitlaatkanaal
- Verminderde tegendruk in de uitlaat
- Verbeterde uitlaatgasstroom
- Door de fabrikant gerapporteerde +8 WHP
- Verbeterde gasrespons
- Ongeveer 11 kg gewichtsverlies
- Verbeterd uitlaatgeluid van de zescilinder boxermotor
- Constructie van T304L roestvrij staal
- CNC-doorngebogen buizen
- Boutmontage
- Geen snijden of lassen nodig
- Speciaal ontworpen voor Porsche 986-modellen uit de periode 2000-2004.
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypass-leidingen geen typegoedkeuring en zijn ze wettelijk niet toegestaan voor gebruik in voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-eisen en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze onderdelen zijn uitsluitend bedoeld voor race- en circuitgebruik.
Voor voertuigen die vóór 1 maart 2001 zijn geproduceerd, is het toegestaan een niet-typegoedgekeurde sportkatalysator te monteren, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet nog steeds een APK-keuring doorstaan.
Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u hieraan voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9862SCB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers