Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
De Porsche onderkap voor de getande distributieriem is een origineel Porsche-onderdeel dat is ontworpen om het onderste gedeelte van de distributieriem af te sluiten en te beschermen. Deze kap beschermt cruciale onderdelen van de distributieriem tegen vervuiling, vocht en wegvuil, en draagt bij aan het behoud van een optimale werking van het distributiesysteem.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18
Diagramreferentienummer 31
De onderste distributieriemkap is ontworpen om bestand te zijn tegen de temperaturen in de motorruimte, trillingen en langdurige blootstelling aan zware bedrijfsomstandigheden. Het vormt een essentieel onderdeel van de distributieriembehuizing en draagt bij aan de lange levensduur en betrouwbare werking van de distributieriem en bijbehorende componenten.
Wat dit product doet:
- Beschermt het onderste gedeelte van de distributieriem.
- Voorkomt dat vuil, stof, vocht en wegresten in het timingsysteem terechtkomen.
- Helpt bij het handhaven van de juiste bedrijfsomstandigheden voor de distributieriem.
- Beschermt timingcomponenten tegen vervuiling en voortijdige slijtage.
- Draagt bij aan een correcte werking van het motortimingsysteem.
- Draagt bij aan de betrouwbaarheid op lange termijn van onderdelen die door distributieriemen worden aangedreven.
- Biedt bescherming tegen onbedoeld contact met bewegende onderdelen.
- Helpt de integriteit van het distributiemechanisme van de motor te behouden.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Scheuren, barsten of fysieke beschadigingen aan de hoes.
- Ontbrekende delen van de distributieriembehuizing.
- Losse of gebroken bevestigingspunten.
- Toegenomen vervuiling rondom timingcomponenten.
- Vuil, stof of vocht dat in het gebied rond de distributieriem terechtkomt.
- Overmatige slijtage van distributieriemonderdelen veroorzaakt door vervuiling.
- Rammelende geluiden afkomstig van losse delen van de hoes.
- Zichtbare blootstelling van componenten van het timingsysteem.
- Voortijdige slijtage van de distributieriem en -rollen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De onderste distributieriemkap wordt blootgesteld aan constante motortrillingen, opspattend vuil, water, stof en temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd kunnen stoten, veroudering of onjuist onderhoud ervoor zorgen dat de kap barst, losraakt of beschadigd raakt, waardoor de beschermende functie verloren gaat.
- Een beschadigde distributieriemkap kan ervoor zorgen dat er vuil in het distributiesysteem terechtkomt, waardoor de distributieriem, spanners en poelies sneller slijten. In ernstige gevallen kan het binnendringen van vuil in het distributiesysteem leiden tot beschadiging of breuk van de riem, met mogelijk ernstige motorschade en dure reparaties tot gevolg.
- Het vervangen van een beschadigde onderste distributieriemkap herstelt de juiste bescherming voor cruciale distributieonderdelen en draagt bij aan de betrouwbaarheid van de motor op lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810152500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
De Porsche motorregelklep is een origineel onderdeel van het motormanagementsysteem, ontworpen om de stroom van lucht, vacuüm of uitlaatgassen binnen specifieke motorsystemen te reguleren en te controleren. Deze regelklep speelt een cruciale rol in het behoud van optimale motorprestaties, efficiëntie en emissiebeheersing.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18
Diagramreferentienummer 41
De regelklep is geïntegreerd in het motormanagementsysteem en werkt samen met de ECU (Engine Control Unit) om te reageren op wisselende motorbelastingen, temperaturen en bedrijfsomstandigheden. Dit garandeert een nauwkeurige regeling en constante prestaties gedurende de gehele levensduur.
Wat dit product doet:
- Regelt de stroom van lucht, vacuüm of motorgassen binnen het motormanagementsysteem.
- Ondersteunt een efficiënte werking van de motor onder wisselende rijomstandigheden.
- Werkt samen met de ECU voor nauwkeurige motorregeling.
- Helpt bij het optimaliseren van het brandstofverbruik en de emissieprestaties.
- Draagt bij aan een soepele werking van de motor en een prettige rijervaring.
- Ondersteunt de correcte werking van de bijbehorende motorsystemen.
- Helpt de door de fabrikant gespecificeerde prestatiekarakteristieken te behouden.
- Helpt bij het voldoen aan emissie- en milieueisen.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het motorstoringslampje of het controlelampje van de motor brandt.
- Onregelmatig stationair draaien of instabiel motortoerental.
- Verminderde motorprestaties.
- Aarzeling tijdens het accelereren.
- Slecht brandstofverbruik.
- Verhoogde uitlaatgasemissies.
- Periodieke problemen met de rijeigenschappen.
- Foutcodes met betrekking tot motormanagementsystemen.
- In ernstige gevallen slaat de motor af.
- Abnormale geluiden afkomstig van de klep of het bijbehorende systeem.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Motorregelkleppen werken continu en worden blootgesteld aan hitte, trillingen, oliedampen, koolstofafzettingen en wisselende druk. Na verloop van tijd kunnen interne mechanismen vervuild raken, slijten of elektrisch defect raken, waardoor het vermogen van de klep om de doorstroming nauwkeurig te regelen afneemt.
- Een defecte regelklep kan de motorprestaties, het brandstofverbruik, de uitstoot en de algehele rijeigenschappen beïnvloeden. Doorrijden met een defecte klep kan extra belasting veroorzaken op de bijbehorende motorregelcomponenten en kan, indien niet verholpen, leiden tot uitgebreidere diagnose- en reparatiewerkzaamheden.
- Het vervangen van een defecte motorregelklep herstelt de juiste werking van het systeem, verbetert de efficiëntie van de motor en draagt bij aan een soepele en betrouwbare werking.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810724331
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
De OE Match Front Speed ABS Sensor is een hoogwaardige vervangende wielsnelheidssensor die is ontworpen om de rotatiesnelheid van de voorwielen te meten en cruciale gegevens te leveren aan het antiblokkeersysteem (ABS) van het voertuig. Deze sensor is vervaardigd volgens OE-specificaties voor een perfecte pasvorm, nauwkeurigheid en duurzaamheid, en draagt bij aan de veilige en betrouwbare werking van het ABS en de bijbehorende stabiliteitssystemen van het voertuig.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagram Ref. nr. 12
De sensor, gemonteerd op de naaf van het voorwiel, meet continu de wielsnelheid en stuurt nauwkeurige signalen naar de ABS-regeleenheid. Deze informatie stelt het systeem in staat om wielblokkering tijdens het remmen te detecteren en de remdruk dienovereenkomstig aan te passen, waardoor de stuurcontrole en de stabiliteit van het voertuig behouden blijven.
Wat dit product doet:
- Meet de rotatiesnelheid van het voorwiel.
- Levert realtimegegevens aan de ABS-regelmodule.
- Helpt voorkomen dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
- Ondersteunt de stuurcontrole van het voertuig bij krachtig remmen.
- Ondersteunt de tractiecontrole- en stabiliteitscontrolesystemen, indien aanwezig.
- Draagt bij aan betere remprestaties en voertuigveiligheid.
- Ondersteunt de nauwkeurige werking van elektronische chassissystemen.
- Helpt bij het behouden van voorspelbaar rijgedrag van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het ABS-waarschuwingslampje brandt op het dashboard.
- Waarschuwingsberichten voor tractiecontrole of stabiliteitscontrole.
- Het ABS-systeem wordt inactief.
- Intermitterende ABS-werking.
- Verlies van tractiecontrolefunctie.
- Foutcodes met betrekking tot wielsnelheidssensoren.
- Onnauwkeurige wielsnelheidsmetingen.
- Beschadigde sensorbedrading of -connectoren.
- Verminderde rembekrachtiging in noodsituaties.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Wielsnelheidssensoren werken in een van de meest veeleisende omgevingen van het voertuig, blootgesteld aan wegvuil, vocht, stof, remstof, trillingen en extreme temperaturen. Na verloop van tijd kunnen sensorelementen, bedrading of connectoren beschadigd of vervuild raken, wat kan leiden tot onnauwkeurige snelheidsmetingen of zelfs tot een volledige uitval van de sensor.
- Een defecte ABS-sensor kan ervoor zorgen dat het ABS-systeem niet goed functioneert, waardoor het voertuig minder grip en stuurcontrole heeft tijdens noodstops. Het kan ook gerelateerde systemen zoals tractiecontrole en elektronische stabiliteitscontrole uitschakelen, wat de algehele veiligheid van het voertuig in gevaar kan brengen.
- Het vervangen van een versleten of defecte ABS-snelheidssensor aan de voorzijde herstelt de nauwkeurige snelheidsmeting van de wielen, garandeert een goede werking van het ABS-systeem en helpt de veiligheidsvoorzieningen van uw Porsche te behouden. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, een nauwkeurige signaalafgifte en een betrouwbare werking op lange termijn voor zelfverzekerde rijprestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96460640
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
De Porsche bovenste distributiekettingdeksel is een origineel Porsche-onderdeel dat is ontworpen om het bovenste gedeelte van de distributieketting te omsluiten en te beschermen. Deze deksel vormt een essentieel onderdeel van de distributiekettingbehuizing en beschermt de interne onderdelen tegen vervuiling, terwijl hij tevens zorgt voor een goede smering in de distributiekettingbehuizing.
Geschikt voor:
- Porsche 95B.1 Macan Benzine 2.0L (237 pk) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzine 2.0L (245 pk) 2019-21
Diagram Ref. nr. 11
Het bovenste distributiedeksel zorgt voor een goede afdichting wanneer het met de juiste pakkingen en afdichtingsonderdelen wordt gemonteerd. Het speelt een belangrijke rol in het behoud van de betrouwbaarheid en levensduur van het kleptimingsysteem van de motor.
Wat dit product doet:
- Omsluit en beschermt de bovenste distributiekettingconstructie.
- Helpt de motorolie in het distributiehuis te houden.
- Voorkomt dat vuil, vocht en ander afval in het distributiesysteem terechtkomen.
- Ondersteunt een goede smering van de onderdelen van de distributieketting.
- Biedt een montage- en afdichtingsoppervlak voor de bijbehorende motoronderdelen.
- Helpt bij het handhaven van de juiste bedrijfsomstandigheden in het distributiehuis.
- Draagt bij aan de betrouwbaarheid en prestaties van de motor op de lange termijn.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motorolie lekt uit de buurt van de distributiekap.
- Zichtbare scheuren of fysieke beschadigingen aan de hoes.
- Olieresten rond het voorste of bovenste gedeelte van de motor.
- Versleten afdichtingsoppervlakken. Losse of beschadigde bevestigingspunten.
- Verontreiniging die het gebied van de timingbehuizing binnendringt.
- Toegenomen olieophoping in de motorruimte.
- Ongebruikelijk geluid van de distributieketting als interne componenten vervuild zijn.
- Voortijdige slijtage van onderdelen van het distributiesysteem.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het deksel van de distributiecarter wordt continu blootgesteld aan motortrillingen, temperatuurschommelingen, oliedruk en omgevingsomstandigheden. Na verloop van tijd kunnen fysieke schade, corrosie, stootschade of slijtage van de afdichtingsoppervlakken het vermogen van het deksel om de distributieconstructie te beschermen en motorolie vast te houden, aantasten.
- Een lekkend of beschadigd distributiedeksel kan ervoor zorgen dat olie ontsnapt en dat er vuil in het distributiesysteem terechtkomt. Als dit niet wordt verholpen, kan dit de slijtage van distributiekettingen, geleiders en spanners versnellen en het risico op motorschade door gebrekkige smering vergroten. Olielekkages kunnen ook leiden tot vervuiling van de motorruimte en de betrouwbaarheid van de motor verminderen.
- Het vervangen van een beschadigd distributiedeksel herstelt de integriteit van de distributiebehuizing, voorkomt olielekkages en helpt cruciale motoronderdelen te beschermen tegen vervuiling.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810326910
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
De OE Match richtingaanwijzerschakelaar is een hoogwaardige vervangende schakelaar voor de stuurkolom, ontworpen om de richtingaanwijzers en signaleringsfuncties van het voertuig te bedienen. Deze schakelaar is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, functionaliteit en duurzaamheid en herstelt de betrouwbare werking van het richtingaanwijzersysteem, terwijl het oorspronkelijke uiterlijk en gevoel van de bedieningselementen van het voertuig behouden blijft.
Geschikt voor:
Diagramreferentie nr. 2
De richtingaanwijzerschakelaar, gemonteerd op de stuurkolom, stelt de bestuurder in staat om de linker- en rechterrichtingaanwijzers te activeren, waardoor voorgenomen rijmanoeuvres aan andere weggebruikers kunnen worden gecommuniceerd. De schakelaar is vervaardigd uit duurzame elektrische en mechanische componenten en is ontworpen om jarenlang intensief gebruik te weerstaan en betrouwbare prestaties te leveren.
Wat dit product doet:
- Hiermee regelt u de linker- en rechterrichtingaanwijzers van het voertuig.
- Activeert de richtingaanwijzers bij het wisselen van richting of rijstrook.
- Helpt de bestuurder zijn of haar intenties aan andere weggebruikers over te brengen.
- Ondersteunt veilig voertuiggebruik en naleving van de verkeersregels.
- Zorgt voor een soepele en betrouwbare werking van de indicatorschakelaar.
- Integreert met het bedieningssysteem van de stuurkolom.
- Helpt de fabrieksmatige functionaliteit en rijervaring te behouden.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De indicatielampjes gaan niet branden wanneer de hendel wordt bediend.
- De richtingaanwijzer werkt soms niet goed.
- De richtingaanwijzers blijven aan na het maken van een bocht.
- Het zelfopheffende mechanisme is uitgevallen.
- Losse, versleten of overmatig stroeve schakelmechanismen.
- Knipperende indicatorwerking.
- Storingen in het elektrische contact veroorzaken inconsistente signalering.
- Fysieke schade aan de schakelhendel.
- Storing in dashboardindicator gerelateerd aan schakelaarbediening.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De richtingaanwijzerschakelaar is een van de meest gebruikte bedieningselementen van de bestuurder en wordt gedurende zijn levensduur duizenden keren bediend. Na verloop van tijd kunnen interne contacten, veren en mechanische onderdelen slijten, wat kan leiden tot onbetrouwbare signalering.
- Een defecte richtingaanwijzerschakelaar kan ervoor zorgen dat andere weggebruikers uw beoogde richtingsverandering niet duidelijk kunnen zien, waardoor het risico op ongelukken toeneemt en mogelijk afkeuring bij de APK-keuring of APK-keuring ontstaat. Een haperende richtingaanwijzer kan bovendien verwarring veroorzaken bij zowel de bestuurder als het omringende verkeer.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde richtingaanwijzerschakelaar herstelt de betrouwbare werking van de richtingaanwijzers, verhoogt het vertrouwen van de bestuurder en draagt bij aan een veilige voertuigbediening. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare elektrische prestaties en een lange levensduur, waardoor de veiligheid, functionaliteit en originaliteit van uw Porsche behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
111953513F
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Geschikt voor:
Porsche 996 Carrera 2 2002 - 2005
Porsche 996 Carrera 4 2002 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 2003 - 2005
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99663115000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Deze OE Match beschermkappen voor de voorbumper zijn vervangende sierkappen voor de Porsche 944 en 944S modellen. Ze zijn verkrijgbaar voor de linker- en rechterkant en worden als losse onderdelen verkocht, zodat u indien nodig de juiste kant kunt vervangen.
Geschikt voor:
Porsche 944 / 944S 1982 - 1989 (Bumper zonder schokdemper)
Diagramreferentienummer 25
De beschermkap voor de voorbumper past op het bumperdeel en beschermt de voorbumper. Het zorgt voor een strakke, originele uitstraling en beschermt het bumperdeel tegen lichte krassen, slijtage en cosmetische beschadigingen.
Functies
• Vervangt de beschermkap van de voorbumper.
• Helpt het bumperoverrijdingsgebied te beschermen
• Zorgt voor een strakke, originele afwerking van de bumper
• Bedekt het aangewezen gedeelte van de voorbumperbeschermer
• Vervangt gebarsten, verkleurde, ontbrekende of beschadigde originele dopjes
• Geschikt voor reparatie en restauratie van de voorbumper
• Originele vervangingsonderdelen voor reparaties aan de carrosserielijsten van klassieke Porsches.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De beschermkappen van de voorbumper kunnen door ouderdom, blootstelling aan UV-straling, opspattend vuil, parkeerschade en eerdere bumperreparaties barsten, verkleuren, krassen vertonen, losraken, vervormen of ontbreken. Een beschadigde of ontbrekende kap kan de bumper een onafgewerkte uitstraling geven en de details van de voorkant verminderen. Het vervangen van de kap helpt om de juiste uitstraling van de Porsche 944 voorbumper te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De originele beschermkap voor de bumper ontbreekt
• De dop is gebarsten, verkleurd, bekrast, vervormd of beschadigd.
• Het gedeelte rond de voorbumperbeschermer ziet er onafgewerkt uit.
• De bumper is gerepareerd, verwijderd of opnieuw gespoten.
• De dop klikt niet meer vast of sluit niet meer goed af.
• De auto heeft lichte schade opgelopen door een aanrijding aan de voorkant of door parkeren.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van de carrosserie van een Porsche 944.
Waar het op de auto past
Deze afdekkapjes passen op het gedeelte van de voorbumper van de Porsche 944 en 944S modellen. Ze worden aan de linker- en rechterkant gemonteerd als onderdeel van de complete voorbumperbekleding.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93150520
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Deze OE Match-frames voor de koplampen in de voorbumper zijn vervangende sierlijsten/montageframes voor de koplampen in de voorbumper van Porsche 944-modellen. Ze zijn verkrijgbaar voor de linker- en rechterkant en worden als losse onderdelen verkocht, zodat u indien nodig de juiste kant kunt vervangen.
Geschikt voor:
Porsche 944 1982 - 1991
Diagramreferentienummer 21
Het frame voor de voorbumperverlichting sluit aan op de koplampunit of ondersteunt deze, waardoor de koplamp stevig op zijn plaats blijft en de bumperopening netjes afgewerkt wordt. Het frame helpt de oorspronkelijke uitstraling van de voorbumper te herstellen en zorgt voor een correcte uitlijning van de koplampunit.
Functies
• Vervangt het frame van de koplamp in de voorbumper
• Helpt bij het ondersteunen en positioneren van de koplampunit in de voorbumper.
• Zorgt voor een strakke, originele afwerking rond de opening van de bumperverlichting.
• Helpt het uiterlijk van de bumper te herstellen
• Vervangt originele frames die gebarsten, verkleurd, ontbreken of beschadigd zijn.
• Geschikt voor reparatie en restauratie van de voorbumper
• Originele vervangingsonderdelen voor reparaties aan de carrosserielijsten van klassieke Porsches.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De frames van de koplampen aan de voorzijde kunnen barsten, breken, verkleuren, vervormen of ontbreken als gevolg van ouderdom, blootstelling aan UV-straling, opspattend vuil, parkeerschade of eerdere bumperreparaties. Een beschadigd frame kan ervoor zorgen dat de koplamp er slecht gemonteerd uitziet of dat het voorbumpergedeelte er onafgewerkt uitziet. Het vervangen van het frame zorgt voor een correcte uitstraling en een stevige bevestiging van de koplamp.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Het originele frame van de bumperverlichting is gebarsten, gebroken of ontbreekt.
• De lijst is verkleurd, kromgetrokken of beschadigd
• Het koplamplicht op de voorbumper zit niet goed.
• De bumperverlichtingsunit is verwijderd of vervangen
• De voorbumper wordt gerepareerd, opnieuw gespoten of gerestaureerd.
• De auto heeft lichte schade opgelopen door een aanrijding aan de voorkant of door parkeren.
• Het voertuig wordt in originele staat hersteld.
Waar het op de auto past
Deze frames passen in het gedeelte rond de koplampen van de voorbumper van Porsche 944-modellen. Ze worden gebruikt aan de linker- en rechterkant rondom de koplampen in de voorbumper.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93150519
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
De OE Match schokdemper bumpstop rubberen bus is een hoogwaardig vervangend ophangingsonderdeel dat is ontworpen om de schokdemper te dempen en te beschermen tijdens extreme veerbewegingen. Deze rubberen bus is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, veerkracht en duurzaamheid en fungeert als een beschermende buffer die metaal-op-metaalcontact en overmatige impactbelastingen in het ophangingssysteem helpt voorkomen.
Geschikt voor:
- Porsche 95B.1 Macan Benzine 2.0L (237 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 (340 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzine 2.0L (245 pk) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Benzine 3.0L V6 (354 pk) 2019-21
Niet voor GTS-versie
Niet geschikt voor de 3.6L turbomotor.
Diagram Ref. nr. 6
De bumpstop-rubberbus is vervaardigd uit hoogwaardig elastomeermateriaal en is ontworpen om herhaalde compressiecycli, schokken van het wegdek, vocht en temperatuurschommelingen te weerstaan. Het vormt een essentieel onderdeel van het veersysteem en draagt bij aan het behoud van rijcomfort, veerprestaties en de levensduur van de bijbehorende componenten.
Wat dit product doet:
- Beperkt de veerweg bij sterke compressie.
- Dempt de veerbeweging aan het einde van de veerweg.
- Beschermt de schokdemper tegen doorslaan.
- Voorkomt dat overmatige schokbelastingen de ophangingspunten bereiken.
- Vermindert de belasting op chassis- en ophangingscomponenten.
- Helpt het rijcomfort en de controle over de vering te behouden.
- Draagt bij aan de duurzaamheid van het veersysteem op de lange termijn.
- Draagt bij aan een soepele en voorspelbare wegligging van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De schokken waren voelbaar in de ophanging.
- Kloppende of bonkende geluiden bij het overrijden van oneffenheden.
- De vering raakt de bodem tijdens het rijden.
- Verminderd rijcomfort.
- Te grote veerweg.
- Gebarsten, gespleten of vergaan rubbermateriaal.
- Ontbrekende of gedeeltelijk verbrokkelde stootrubbers.
- Verhoogde slijtage aan schokdempers en ophangingsbevestigingen.
- Verminderde controle over de vering op oneffen wegdek.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De rubberen bussen van bump stops worden gedurende hun levensduur blootgesteld aan continue compressie, wegvervuiling, vocht, hitte en omgevingsinvloeden. Na verloop van tijd kan het rubbermateriaal uitharden, barsten, permanent samengedrukt worden of verslechteren, waardoor het minder goed in staat is om impactenergie effectief te absorberen.
- Een versleten of beschadigde aanslagrubber kan ervoor zorgen dat de ophanging de uiterste veerweg bereikt zonder voldoende demping, waardoor het risico op schade aan schokdempers, ophangingssteunen en omliggende chassiscomponenten toeneemt. Dit kan leiden tot een verminderde rijkwaliteit, hogere reparatiekosten en versnelde slijtage van andere ophangingsonderdelen.
- Het vervangen van een versleten rubberen bus van de schokdemperaanslag herstelt de juiste bescherming van de ophanging, verbetert het rijcomfort en draagt bij aan de optimale werking van het veersysteem. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare schokabsorptie en een lange levensduur, zodat uw Porsche het comfort, de controle en de rijkwaliteit blijft leveren die u van het veersysteem mag verwachten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95B412131D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
De OE Match achterste schokdemper bumpstopveer is een hoogwaardig vervangend ophangingsonderdeel dat is ontworpen om progressieve demping en bescherming te bieden aan de achterste schokdemper tijdens maximale compressie van de ophanging. Deze bumpstopveer is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestatie en duurzaamheid en helpt hard doorslaan te voorkomen, terwijl cruciale ophangingsonderdelen worden beschermd tegen overmatige impactbelastingen.
Geschikt voor:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16
Diagram Ref. nr. 4
De bumpstopveer is onderdeel van de achterwielophanging en schokdemper en fungeert als een secundair veerelement dat geleidelijk energie absorbeert naarmate de ophanging het einde van zijn veerweg nadert. De veer is vervaardigd van duurzaam, hoogwaardig elastomeer of microcellulair materiaal en is ontworpen om herhaalde compressiecycli, zware belastingen en veeleisende wegomstandigheden te weerstaan.
Wat dit product doet:
- Beperkt de veerweg van de achterwielophanging bij extreme compressie.
- Biedt progressieve demping aan het einde van de veerweg.
- Beschermt de achterste schokdemper tegen doorslaan.
- Vermindert de impactbelasting die op het chassis wordt overgebracht.
- Draagt bij aan het behoud van rijcomfort op oneffen wegdek.
- Ondersteunt de stabiliteit van de ophanging bij zware belasting.
- Beschermt de ophangingsbevestigingen en bijbehorende onderdelen tegen beschadiging.
- Draagt bij aan de algehele duurzaamheid en prestaties van de ophanging.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De achterwielophanging gaf flinke schokken.
- De vering slaat door bij het overrijden van oneffenheden of bij belasting.
- Kloppende, bonkende of bonkende geluiden uit de achterwielophanging.
- Verminderd rijcomfort. Te grote veerweg.
- Gebarsten, gespleten of verkruimeld stootblokmateriaal.
- Zichtbare slijtage of samendrukking van de bumpstop.
- Verhoogde slijtage aan de achterste schokdempers en bevestigingspunten.
- Verminderde controle over de ophanging bij zware belasting of sportief rijden.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De veren van de achterste bumpstop worden gedurende hun hele levensduur blootgesteld aan continue compressie, trillingen, vocht, wegvuil en temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd kan het materiaal uitharden, verslechteren, barsten of het vermogen verliezen om impactenergie effectief te absorberen.
- Een versleten of beschadigde aanslagveer kan ervoor zorgen dat de ophanging het einde van zijn veerweg bereikt zonder voldoende demping, waardoor de schokdempers, ophangingsbevestigingen en chassisstructuur overmatig worden belast. Dit kan leiden tot een verminderde rijkwaliteit, versnelde slijtage van de ophanging en mogelijk kostbare reparaties aan de bijbehorende onderdelen.
- Het vervangen van een versleten aanslagveer van de achterste schokdemper herstelt de juiste bescherming van de ophanging, verbetert het rijcomfort en helpt de beoogde prestaties van het achterwielophangingssysteem te behouden. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare schokabsorptie en duurzaamheid op lange termijn, zodat uw Porsche de comfort-, stabiliteits- en rijeigenschappen blijft leveren die u van het ophangingssysteem mag verwachten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97033310505
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
12-polige verdeler met tegen de klok draaiende beweging - Bosch-stijl
Geef uw klassieke luchtgekoelde Porsche een moderne ontstekingsregeling met deze geavanceerde 12-polige verdeler met tegen de klok in draaiende bougie, vervaardigd in de historische stijl van de legendarische Bosch 3.0 RSR-ontstekingsverdeler. Deze verdeler combineert een authentiek uiterlijk met de modernste elektronische technologie en is de ultieme upgrade voor de ontsteking van krachtige Porsche 911 Turbo- en twin-bougiemotoren.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Deze verdeler is ontworpen voor liefhebbers die op zoek zijn naar verbeterde rijeigenschappen, prestaties, motorbescherming en afstelmogelijkheden. Hij biedt volledig programmeerbare ontstekingsregeling via Bluetooth-smartphoneconnectiviteit, terwijl hij het iconische uiterlijk van een klassieke Bosch-motorsportverdeler behoudt.
Dit systeem is specifiek geconfigureerd als een linksdraaiende verdeler en ontworpen voor gebruik met twee 3-pins CDI-units (Capacitive Discharge Ignition). Het is bij uitstek geschikt voor Porsche-motoren met dubbele bougies die een nauwkeurige ontsteking vereisen, zowel bij atmosferische als bij turbomotoren.
Wat doet de distributeur?
De verdeler is verantwoordelijk voor het nauwkeurig doorgeven van ontstekingssignalen aan de bougies op precies het juiste moment, over het gehele werkingsbereik van de motor.
Bij een Porsche-motor met dubbele bougies regelt de verdeler het volgende:
- Ontstekingstiming
- Ontstekingsvervroegingscurves
- Cilinderontstekingsvolgorde
- Dubbele bougie-ontsteking
- Startprestaties van de motor
- Motorrendement
- Gasrespons
- Verbrandingskwaliteit
Een nauwkeurige ontstekingstiming is essentieel voor het behalen van maximale prestaties met behoud van betrouwbaarheid en motorveiligheid.
Waarom overstappen op een programmeerbare verdeler?
Traditionele mechanische verdelers maken gebruik van vaste voorloopmechanismen die beperkte afstel- en tuningmogelijkheden bieden.
Deze moderne programmeerbare verdeler biedt:
- Volledig programmeerbare ontstekingskaarten
- Bluetooth-verbinding met smartphone
- Boost-gevoelige ontstekingsregeling
- Geavanceerde vacuümfunctionaliteit
- Programmering van de toerenbegrenzer
- Geïntegreerd startonderbrekingssysteem
- Verbeterde motorbescherming
- Grotere afstemprecisie
Het resultaat is een aanzienlijk betere controle over de motorprestaties onder alle bedrijfsomstandigheden.
Historische Bosch RSR-uitstraling
Geïnspireerd door de originele Bosch 3.0 RSR-ontstekingsverdeler, behoudt dit exemplaar het uiterlijk van Porsche's meest iconische ontstekingssystemen uit de autosport.
De voordelen zijn onder andere:
- Historisch correct uiterlijk, ontwerp geïnspireerd op de autosport.
- Authentieke presentatie van de motorruimte
- Ideaal voor restauraties en restomods.
- Combineert een klassieke uitstraling met moderne technologie.
Perfect voor liefhebbers die op zoek zijn naar moderne functionaliteit zonder in te leveren op originaliteit.
Bluetooth-smartphoneprogrammering
Het geïntegreerde Bluetooth-systeem maakt het mogelijk om ontstekingsschema's en ontstekingsfuncties rechtstreeks via een smartphone-app aan te passen.
De kenmerken omvatten:
- Draadloze ontstekingsmapping
- Realtime aanpassingen
- Gebruiksvriendelijke interface
- Snelle afstellingswijzigingen
- Geen speciale programmeerapparatuur nodig
- Vereenvoudigde motorconfiguratie
Dit maakt een nauwkeurige optimalisatie van de ontsteking mogelijk voor een breed scala aan motorspecificaties en bedrijfsomstandigheden.
Geïntegreerde druksensortechnologie
Een van de meest geavanceerde functies van de verdeler is de geïntegreerde druksensor in het verdeelstuk.
Een vacuüm- of turbodrukreferentieslang kan rechtstreeks van het inlaatspruitstuk naar de verdeler worden aangesloten.
Dit maakt het volgende mogelijk:
- Geavanceerde vacuümfunctionaliteit
- Verbeter de functionaliteit van de vertragingsfunctie
- Belastingsafhankelijke ontstekingstiming
- Verbeterde efficiëntie bij deellast
- Verbeterde veiligheid van turbomotoren
- Geoptimaliseerde verbrandingseigenschappen
Het systeem kan correcties voor de inlaatdruk over de op toerental gebaseerde ontstekingskaart heen leggen voor een zeer nauwkeurige ontstekingregeling.
Geïntegreerde toerenbegrenzer en startonderbreker
De verdeler is voorzien van geavanceerde motorbeveiligings- en veiligheidsfuncties.
Toerentalbegrenzer
De voordelen zijn onder andere:
- Beschermt tegen overtoeren.
- Beschermt dure motoronderdelen
- Instelbare toerentalinstellingen
- Verbeterde betrouwbaarheid
Startonderbreker met PIN-beveiliging
De voordelen zijn onder andere:
- Verbeterde voertuigbeveiliging
- Smartphone programmeerbare toegang
- Extra diefstalbeveiliging
- Discrete, geïntegreerde functionaliteit
Waarom zou u voor deze distributeur kiezen?
Deze verdeler biedt mogelijkheden die traditioneel alleen beschikbaar waren via op zichzelf staande motormanagementsystemen.
De voordelen zijn onder andere:
- Historische Bosch-verschijning
- Moderne programmeerbare technologie
- Bluetooth-smartphonebediening
- Geavanceerde vacuümfunctionaliteit
- Turbodrukvertraging
- Compatibiliteit met dubbele stekker
- Geïntegreerde toerenbegrenzer
- Geïntegreerde startonderbreker
- Nauwkeurige ontstekingsregeling
- Porsche-specifiek ontwerp
Het vertegenwoordigt een van de meest geavanceerde ontstekingssystemen met verdeler die beschikbaar zijn voor luchtgekoelde Porsche-motoren.
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
De OE Match Front Shock Absorber Helper Spring (Air Suspension Type) is een hoogwaardig vervangend ophangingsonderdeel dat is ontworpen om samen te werken met de voorste luchtveringveerpoot. Deze hulpveer is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestatie en duurzaamheid en biedt extra ondersteuning aan het luchtveersysteem, waardoor de juiste rijhoogte, werking van de vering en voertuigstabiliteit behouden blijven.
Geschikt voor:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
Diagram Ref. nr. 4
De hulpveer, die onderdeel uitmaakt van de luchtvering aan de voorzijde, ondersteunt de luchtveer en schokdemper door de ophangingsbelasting te dragen tijdens veranderingen in rijhoogte en veerweg. De hulpveer is gemaakt van hoogwaardig verenstaal en ontworpen om continue compressie- en extensiecycli te weerstaan, wat bijdraagt aan een soepele werking van de ophanging en een verbeterd rijcomfort.
Wat dit product doet:
- Biedt extra ondersteuning aan de luchtvering aan de voorzijde.
- Helpt bij het handhaven van de juiste rijhoogte.
- Ondersteunt de veerweg van de ophanging over het gehele veerbereik.
- Helpt de belasting van het luchtveersysteem te verminderen.
- Draagt bij aan het rijcomfort en de stabiliteit van de vering.
- Zorgt voor een correcte wielophanging en wielcontrole.
- Ondersteunt de wegligging van het voertuig tijdens het remmen en het nemen van bochten.
- Verbetert de algehele prestaties en betrouwbaarheid van de luchtvering.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Ongelijke rijhoogte aan de voorkant.
- De ophanging aan één kant van het voertuig is doorgezakt.
- Verminderd rijcomfort.
- Overmatige beweging van de ophanging.
- Bonkende of rammelende geluiden uit de wielophanging.
- Verhoogde belasting van de luchtveringcomponenten.
- Slechte voertuigstabiliteit tijdens het nemen van bochten of remmen.
- Zichtbare corrosie, scheuren of beschadigingen aan de veer.
- Waarschuwingsberichten voor schorsing in ernstige gevallen.
- Voortijdige slijtage van de bijbehorende ophangingscomponenten.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Hulpveren werken onder constante belasting en worden blootgesteld aan wegvuil, vocht, temperatuurschommelingen en herhaaldelijk in- en uitschakelen van de vering. Na verloop van tijd kan de veer verzwakken, corroderen of fysieke schade oplopen, waardoor het vermogen om het veersysteem goed te ondersteunen afneemt.
- Een versleten hulpveer kan extra druk uitoefenen op de luchtvering, wat de rijkwaliteit, de wegligging en de duurzaamheid van de vering beïnvloedt. Indien dit probleem niet wordt verholpen, kan de overmatige belasting de slijtage van luchtveren, schokdempers en ophangingsonderdelen versnellen, wat mogelijk tot kostbare reparaties kan leiden.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde hulpveer herstelt de juiste ophanging, helpt de correcte rijhoogte te behouden en zorgt ervoor dat het luchtveersysteem naar behoren functioneert. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, een duurzame constructie en betrouwbare prestaties op lange termijn, waardoor het comfort, de stabiliteit en de verfijnde rijervaring die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97034330104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
De OE Match Rear Axle Shock Absorber Rubber Stop, ook wel bekend als bump stop, is een hoogwaardig vervangend ophangingsonderdeel dat is ontworpen om de veerweg te beperken en de achterste schokdemper te beschermen tegen schade bij extreme compressie. Deze rubberen stop is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, veerkracht en duurzaamheid en draagt bij aan het behoud van ophangingsprestaties, rijcomfort en de levensduur van het onderdeel.
Geschikt voor:
- Porsche 95B.1 Macan Benzine 2.0L (237 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 (340 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzine 2.0L (245 pk) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Benzine 3.0L V6 (354 pk) 2019-21
Diagram Ref. nr. 7
De bumpstop is gemaakt van hoogwaardig, slagvast rubber en fungeert als een progressieve schokdemper wanneer de ophanging het einde van zijn veerweg nadert. Door overmatige impactkrachten te absorberen, beschermt hij de schokdemper, de ophangingsbevestigingen en de chassiscomponenten tegen zware belastingen tijdens scherpe bochten, remmen, het trekken van een aanhanger of het rijden over oneffen wegdek.
Wat dit product doet:
- Beperkt de veerweg van de achterwielophanging bij maximale compressie.
- Voorkomt dat de schokdemper doorslaat.
- Absorbeert de impactkrachten die ontstaan door sterke bewegingen van de ophanging.
- Beschermt de bevestigingspunten van de achterwielophanging en de chassiscomponenten.
- Helpt de ophangingsgeometrie onder belasting te behouden.
- Verbetert het rijcomfort bij grote veerbewegingen.
- Vermindert de belasting van de ophangings- en dempingscomponenten.
- Draagt bij aan de duurzaamheid en betrouwbaarheid van de ophanging op lange termijn.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De achterwielophanging gaf flinke schokken.
- Kloppende of bonkende geluiden bij het overrijden van oneffenheden.
- De achterwielophanging raakt de bodem bij zware belasting.
- Verhoogde belasting van schokdempers en ophangingsbevestigingen.
- Verminderd rijcomfort. Te grote veerweg.
- Gebarsten, gespleten of verkruimeld rubbermateriaal.
- Ontbrekende of ernstig samengedrukte stootbufferdelen.
- Voortijdige slijtage van de bijbehorende ophangingscomponenten.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De aanslagrubbers van de achterwielophanging werken in een veeleisende omgeving en worden blootgesteld aan continue compressiecycli, wegvuil, vocht, temperatuurschommelingen en vervuiling. Na verloop van tijd kan het rubbermateriaal hard worden, barsten, inzakken of verslechteren, waardoor het minder goed in staat is schokken te absorberen.
- Een beschadigde of ontbrekende aanslag zorgt ervoor dat de ophanging het einde van zijn veerweg bereikt zonder voldoende demping. Dit kan ertoe leiden dat harde schokken worden doorgegeven aan de schokdemper, de ophangingsbevestigingen en de voertuigstructuur, wat mogelijk voortijdige slijtage of schade aan duurdere ophangingsonderdelen kan veroorzaken.
- Het vervangen van een versleten rubberen aanslag van de achterste schokdemper herstelt de juiste bescherming van de ophanging, verbetert het rijcomfort en verlengt de levensduur van het achterwielophangingssysteem. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, een duurzame constructie en betrouwbare schokabsorptie, zodat uw Porsche het comfort, de controle en de prestaties blijft leveren die u van het ophangingssysteem mag verwachten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95B512131D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
De OE Match kleppendekselpakkingenset is een hoogwaardige vervangende afdichtingsoplossing die is ontworpen om een lekvrije afdichting te creëren tussen de kleppendeksels en de cilinderkop van de motor. Deze pakkingen zijn vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en helpen motorolie in het kleppenmechanisme te houden en tegelijkertijd cruciale motoronderdelen te beschermen tegen vervuiling.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagramreferentie nr. 3 (cil. 1-4) of 4 (cil. 5-8)
De kleppendekselpakkingen zijn vervaardigd uit hoogwaardige, hittebestendige materialen en zijn ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan motorolie, hoge temperaturen, drukschommelingen en trillingen. Ze zijn essentieel voor het behoud van de integriteit van het smeersysteem en het garanderen van de betrouwbaarheid van de motor op de lange termijn.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een veilige, oliedichte afdichting tussen de kleppendeksels en de cilinderkoppen.
- Voorkomt lekkage van motorolie uit het kleppenmechanisme.
- Beschermt de motor tegen vervuiling door vuil en stof.
- Zorgt ervoor dat het smeersysteem optimaal blijft functioneren.
- Helpt de motorruimte schoon en vrij van olieverontreiniging te houden.
- Ondersteunt de betrouwbare werking van de nokkenas en de kleppenmechanismecomponenten.
- Draagt bij aan de prestaties en duurzaamheid van de motor op de lange termijn.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zichtbare olielekkages rondom de rand van het kleppendeksel.
- Olieresten op de motor of omliggende onderdelen.
- Een brandlucht van olie, veroorzaakt doordat olie in contact komt met hete uitlaatonderdelen.
- Olievlekken of -druppels onder het voertuig.
- Laag motoroliepeil door aanhoudend lek.
- In ernstige gevallen komt er rook uit de motorruimte.
- Versleten, uitgehard of gebarsten pakkingmateriaal.
- Olieverontreiniging van ontstekingscomponenten of bedrading.
- Toegenomen vuilophoping in de motorruimte als gevolg van olielekkage.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Kleppendekselpakkingen worden continu blootgesteld aan extreme motortemperaturen, oliedampen en thermische uitzettingscycli. Na verloop van tijd kan het pakkingmateriaal uitharden, krimpen, barsten of zijn elasticiteit verliezen, waardoor het minder goed afsluit.
- Een lekkende kleppendekselpakking kan ervoor zorgen dat motorolie ontsnapt, wat leidt tot een rommelige boel, onaangename geuren en mogelijke schade aan nabijgelegen onderdelen. Olie die op hete uitlaatonderdelen lekt, kan rookontwikkeling veroorzaken en het brandgevaar vergroten, terwijl aanhoudend olieverlies kan bijdragen aan verminderde smering en versnelde motorslijtage.
- Het vervangen van versleten kleppendekselpakkingen herstelt de juiste afdichting, voorkomt olielekkages en draagt bij aan de reinheid en betrouwbaarheid van de motor. OE Match vervangingspakkingen bieden een perfecte pasvorm, uitstekende afdichting en een lange levensduur, zodat uw Porsche-motor optimaal beschermd blijft en naar behoren presteert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810593
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Deze OE Match uitlaatspruitstuk-cilinderkoppakking is een vervangende uitlaatpakking voor Porsche GT4 RS, 991 GT3 / GT3 RS en 992 GT3 / GT3 RS modellen. De pakking is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het origineel en zorgt voor een veilige afdichting tussen het uitlaatspruitstuk en de cilinderkop.
Worden per stuk verkocht, 2 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 991.1 GT3 / RS
Porsche 991.2 GT3 / RS / R / Speedster
Porsche 992 GT3 / RS
Porsche 718 GT4 RS Cayman
Diagram referentienummer 3
De uitlaatspruitstukpakking dicht de verbinding af tussen de uitlaatpoorten van de cilinderkop en het uitlaatspruitstuk. Het helpt lekkage van uitlaatgassen te voorkomen, zorgt voor een correcte uitlaatgasstroom en ondersteunt goede motorprestaties, emissiebeheersing en de werking van het uitlaatsysteem.
Functies
• Dicht de verbinding tussen het uitlaatspruitstuk en de cilinderkop af.
• Helpt uitlaatgaslekken te voorkomen
• Ondersteunt een correcte uitlaatgasstroom vanuit de motor
• Helpt de motorprestaties en respons te behouden
• Vermindert het risico op tikkende geluiden veroorzaakt door lekkages in het spruitstuk.
• Vervangt samengeperste, lekkende, beschadigde of versleten originele pakkingen
• Originele vervangingsonderdelen voor onderhoud en reparatie van het uitlaatsysteem.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Uitlaatspruitstukpakkingen worden blootgesteld aan extreme hitte, druk, trillingen en herhaalde temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd kan de pakking samengedrukt worden, doorbranden, scheuren of zijn afdichtende werking verliezen. Een defecte pakking kan leiden tot tikkende uitlaatgeluiden, uitlaatgassen, prestatieverlies, onjuiste emissiemetingen of hitteschade rondom het spruitstuk. Het vervangen van de pakking zorgt voor een betrouwbare afdichting van het uitlaatsysteem en een correcte werking van het systeem.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Het uitlaatspruitstuk is verwijderd
• Er is sprake van uitlaatgaslekkage bij de cilinderkopverbinding
• Er is een tikkend of blazend geluid te horen uit het spruitstuk.
• De pakking is verbrijzeld, verbrand, gebarsten of beschadigd.
• Rond de flens van het spruitstuk zijn uitlaatgassen of roetvlekken zichtbaar.
• Het uitlaatsysteem of de spruitstukken worden onderhouden of vervangen.
• De motor wordt gerepareerd, gereviseerd of onderworpen aan preventief onderhoud.
Waar het op de auto past
Deze pakking wordt tussen het uitlaatspruitstuk en de cilinderkop geplaatst. Hij wordt gebruikt voor de afdichting van de uitlaatpoort en moet worden gemonteerd volgens de specificaties en aanhaalprocedure van het uitlaatspruitstuk zoals die door de fabrikant zijn aangegeven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9GT251261
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
De OE MATCH gelijmde rubberen bus voor de versnellingsbak is een vervangend onderdeel voor de aandrijflijn, ontworpen om trillingen te isoleren en de versnellingsbak in het chassis van het voertuig te ondersteunen. Deze gelijmde rubberen bus combineert een duurzame rubberen kern met metalen montageoppervlakken voor de ideale balans tussen stabiliteit van de versnellingsbak en trillingsdemping.
Per stuk verkocht.
Vier stuks per auto vereist.
Geschikt voor:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 pk) 2017-2020
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 pk) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagram Ref. nr. 4
Als essentieel onderdeel van het transmissieophangsysteem absorbeert de bus bewegingen van de aandrijflijn, vermindert de overdracht van trillingen naar de cabine en helpt de juiste uitlijning van de versnellingsbak te behouden onder acceleratie-, rem- en bochtbelastingen.
Wat dit product doet:
- Ondersteunt en positioneert de versnellingsbak in het chassis.
- Absorbeert trillingen en schokbelastingen van de aandrijflijn.
- Vermindert de geluids-, trillings- en schokbelasting (NVH) in de cabine.
- Zorgt ervoor dat de versnellingsbak tijdens gebruik correct uitgelijnd blijft.
- Regelt de beweging van de aandrijflijn tijdens acceleratie en remmen.
- Helpt bij de bescherming van de omliggende montageonderdelen van de transmissie.
- Draagt bij aan een soepele werking van het voertuig en meer rijcomfort.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Overmatige beweging van de aandrijflijn tijdens acceleratie of het schakelen.
- Bonkende of kloppende geluiden van onder het voertuig.
- Verhoogde trillingen voelbaar in de cabine.
- Onrust tijdens het opstijgen of bij het gebruik van het gaspedaal.
- Tijdens de inspectie is de beweging van de versnellingsbak zichtbaar.
- Moeite met soepel schakelen.
- Voortijdige slijtage van de omliggende transmissieophangingen.
- Gebarsten, gespleten of losgeraakte rubberen delen.
- Verkeerde uitlijning van aandrijfcomponenten.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Versnellingsbakbussen worden gedurende hun hele levensduur blootgesteld aan constante koppelbelastingen, trillingen, temperatuurschommelingen en schokken van het wegdek. Na verloop van tijd kan het gebonden rubbermateriaal uitharden, barsten, loslaten van de metalen behuizing of het vermogen verliezen om beweging en trillingen effectief te absorberen.
- Een versleten lagerbus in de versnellingsbak kan overmatige beweging in de transmissie veroorzaken, wat leidt tot meer trillingen, een minder soepele rijervaring en extra belasting van de versnellingsbaksteunen, aandrijfassen en andere onderdelen van de aandrijflijn. Indien dit probleem niet wordt verholpen, kan de aanhoudende beweging de slijtage van het gehele transmissieophangsysteem versnellen en een negatieve invloed hebben op de rijeigenschappen en het comfort van het voertuig.
- Het vervangen van een versleten rubberen bus herstelt de juiste ondersteuning van de aandrijflijn, vermindert ongewenste trillingen en helpt de juiste uitlijning van de versnellingsbak te behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
971599381A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers