druk niet op de terugknop…
Uw Porsche
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
De OE MATCH lambdasonde is een vervangende uitlaatgassensor die is ontworpen voor installatie na de katalysator. Deze sensor, ook wel zuurstofsensor, O2-sensor of post-katalysator lambdasonde genoemd, meet het zuurstofgehalte van de uitlaatgassen na de katalysator.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
De informatie die de sensor levert, stelt de motormanagement- en emissiebeheersingssystemen van het voertuig in staat om de efficiëntie van de katalysator te bewaken en afwijkende uitlaatgas- of emissieomstandigheden te identificeren.
Wat dit product doet:
De lambdasonde meet het zuurstofgehalte in de uitlaatgassen en stuurt een elektrisch signaal naar de motorregeleenheid (ECU) van het voertuig.
Deze specifieke sensor is na de katalysator geplaatst, wat betekent dat zijn primaire functie verschilt van die van een zuurstofsensor die vóór de katalysator is geïnstalleerd.
De sensor vóór de katalysator is over het algemeen directer betrokken bij het bewaken van de verbranding en het brandstofmengsel, terwijl de sensor na de katalysator de uitlaatgassen meet nadat deze de katalysator zijn gepasseerd.
Hierdoor kan de ECU de uitlaatgasgegevens vergelijken en beoordelen of de katalysator effectief werkt.
De lambdasonde na de katalysator helpt:
- Monitor de prestaties van de katalysator
- Meet het zuurstofniveau na de katalysator.
- Ondersteuning van diagnosesystemen voor emissiesystemen
- Detecteer abnormale werking van de katalysator
- Geef feedback aan het motormanagementsysteem.
- Identificeer emissiegerelateerde storingen.
- Help bij het handhaven van een correcte boorddiagnose.
Symptomen van slijtage of defecten:
Lambdasensoren werken in een extreem veeleisende omgeving en worden voortdurend blootgesteld aan hoge uitlaatgastemperaturen, verbrandingsgassen en verontreinigingen.
Na verloop van tijd kan het sensorelement vervuild raken of trager reageren, terwijl ook de bedrading en elektrische verbindingen kunnen verslechteren.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte zuurstofsensor na de katalysator zijn onder andere:
- Motorstoringslampje / waarschuwingslampje voor het motormanagementsysteem
- Foutcodes met betrekking tot emissies
- Foutcodes van de zuurstofsensor
- Foutcodes voor katalysatorefficiëntie
- Niet geslaagd voor de emissietest. Onjuiste of inconsistente sensorwaarden.
- Trage sensorreactie. Intermitterende waarschuwingen van het motormanagementsysteem.
- Verhoogde emissies Abnormale diagnostische waarden
- Bedradings- of connectorfouten
- Fysieke schade aan de sensor of kabel
Afhankelijk van de motormanagementstrategie van het voertuig kunnen er ook aanvullende symptomen optreden die de rijeigenschappen of het rendement beïnvloeden.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het voertuig vertrouwt op nauwkeurige sensorinformatie om de motor en de emissiebeheersingssystemen te bewaken .
Als de lambdasonde na de katalysator traag, onnauwkeurig of volledig defect raakt, ontvangt de ECU mogelijk geen betrouwbare informatie meer over de uitlaatgascondities na de katalysator.
Het vervangen van een defecte sensor kan helpen bij het herstellen van:
- Nauwkeurige meting van zuurstof in uitlaatgassen
- Correcte monitoring van de katalysator
- Betrouwbare diagnose van emissiesystemen
- Correcte ECU-feedback
- Verminderd risico op terugkerende foutcodes van de zuurstofsensor
- Correcte werking van het emissiebewakingssysteem aan boord van het voertuig.
Een goed functionerende lambdasonde is met name belangrijk bij het diagnosticeren van waarschuwingslampjes die verband houden met de uitstoot of bij het voorbereiden van een voertuig om te voldoen aan de geldende emissie-eisen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95860617201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Past bij:
Porsche 911 1978-83SC
Porsche 924 1980-85 (inclusief Turbo)
Porsche 928 1980-82 4.5L
Functie:
De zuurstofsensor (ook wel Lambda-sensor genoemd) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Falen Symptomen:
Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstof verspillen.
Problemen met de rijeigenschappen, zoals motorstoten of aarzelingen.
Hoge koolwaterstofemissies, mislukte emissie-inspectie.
Het motorwaarschuwingslampje brandt mogelijk of de servicevlag wordt weergegeven.
De ecu/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
Wanneer de zuurstofsensor volledig is gestopt met functioneren, kan de katalysator oververhit raken en defect raken
Onderhoudsdienst:
Test en/of vervang elke 30.000 mijl.
Voer periodieke emissiecontroles uit.
Let op het servicelampje.
Voertuigfabrikanten raden periodieke inspectie en vervanging van de zuurstofsensor aan.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160612300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers