Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Motorkleppen / geleiders / veren
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Motor cilinderkop uitlaatklep kit.
Kit bevat uitlaatklep x 4

Past bij:
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 944 2.5ltr - 1982 tot 1987
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 10.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810541004
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kit bevat uitlaatklep x 8

Diameter ventielkop: 33 mm
Diameter klepsteel: 7 mm
Lengte: 113,6 mm
Past bij:
Porsche 944S 1987-88
Porsche 944S2 1989-91
Porsche 928 S2 / S4 / GT / GTS 1984-95
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 10.
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Inlaatklepset voor cilinderkop van de motor.
Kit bevat inlaatklep x 4

Past bij:
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 944 2,5ltr - 1982 tot 1987
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 9
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810540902
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
PAKKET VAN 8

Past op:
Porsche 924 S (8 per motor)
Porsche 944 2,5 ltr (8 per motor)
Porsche 944 2.7ltr (8 per motor)
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram Ref. Nr. 19.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410411107
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
De OE Match Engine Cylinder Head Exhaust Valve is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor het kleppenmechanisme, ontworpen om de afvoer van uitlaatgassen uit de verbrandingskamer te regelen. Deze uitlaatklep is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, precisie en duurzaamheid en speelt een cruciale rol in het behoud van de efficiëntie, prestaties en betrouwbaarheid van de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Diagram Ref. nr. 10
De uitlaatklep is vervaardigd uit hittebestendige materialen en is ontworpen om de extreme hitte, druk en verbrandingsproducten die tijdens de werking van de motor ontstaan, te weerstaan. In combinatie met de klepzitting, klepgeleider, nokkenas en het kleppenmechanisme zorgt de klep voor een tijdige afvoer van uitlaatgassen en een goede afdichting van de verbrandingskamer.
Wat dit product doet:
- Regelt de uitstoot van uitlaatgassen uit de verbrandingskamer.
- Opent en sluit precies synchroon met de motorcyclus.
- Zorgt ervoor dat de afdichting van de verbrandingskamer behouden blijft wanneer deze gesloten is.
- Ondersteunt een efficiënte ademhaling en gasstroom van de motor.
- Helpt het motorvermogen en de prestaties te behouden.
- Draagt bij aan brandstofefficiëntie en emissiebeperking.
- Het functioneert als een essentieel onderdeel van het kleppenmechanisme van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De motor slaat over.
- Verminderd motorvermogen en -prestaties.
- Onregelmatig stationair draaien of een slecht lopende motor.
- Verminderde brandstofefficiëntie.
- Lage compressie in de betreffende cilinder.
- In sommige gevallen overmatige uitlaatgasrook.
- Tik- of bonkgeluiden uit de cilinderkop.
- De motor start moeilijk.
- Waarschuwingslampjes en foutcodes van het motormanagementsysteem.
- Mislukte compressie- of lektestresultaten.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Uitlaatkleppen werken onder de zwaarste omstandigheden in de motor en worden continu blootgesteld aan extreme temperaturen, verbrandingsdruk en corrosieve uitlaatgassen. Na verloop van tijd kunnen kleppen slijten, verbranden, vervormen, barsten of afdichtingsproblemen vertonen die de motorprestaties negatief beïnvloeden.
- Een beschadigde uitlaatklep kan leiden tot compressieverlies, onvolledige verbranding en een verminderd motorrendement. Indien dit probleem niet wordt verholpen, kan klepfalen verdere schade veroorzaken aan klepzittingen, zuigers, cilinderkoppen en andere interne motoronderdelen, met kostbare reparaties tot gevolg.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde uitlaatklep herstelt de juiste afdichting van de verbrandingskamer, verbetert de efficiëntie van de motor en draagt bij aan optimale motorprestaties. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurige fabricage en duurzaamheid bij hoge temperaturen, waardoor een betrouwbare werking en langdurige bescherming van uw Porsche-motor gegarandeerd zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810541004
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 928S 4.7L 1981-83

Past bij:
Porsche 924S 2.5L V8 1986-88
Porsche 944 2.5L V8
Porsche 928S 4.7L 1980-82
924, 2.5 SM 44.08/M 44.07
924, 2.5 SM 44.08/M 44.07
924, 2.5 SM 44.08/M 44.07
944, 2,5 M 44.08/M 44.02/M 44.07/M 44.04
944, 2,5 M 44.08/M 44.02/M 44.07/M 44.04
944, 2,5 M 44.08/M 44.02/M 44.07/M 44.04
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 10.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810541004
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
De OE Match Engine Cylinder Head Inlet Valve is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor het kleppenmechanisme, ontworpen om de lucht- en brandstoftoevoer naar de verbrandingskamer van de motor te regelen. Deze inlaatklep is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, precisie en duurzaamheid en is essentieel voor een efficiënte ademhaling van de motor, optimale verbrandingsprestaties en de algehele betrouwbaarheid van de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagram Ref. nr. 9
De inlaatklep is vervaardigd uit zeer sterke, hittebestendige materialen en is ontworpen om bestand te zijn tegen constant gebruik en herhaaldelijk openen en sluiten. Samen met de nokkenas, klepveren, klepgeleiders en cilinderkop zorgt de klep voor de nauwkeurige toevoer van het lucht-brandstofmengsel dat nodig is voor een efficiënte verbranding en optimale motorprestaties.
Wat dit product doet:
- Regelt de toevoer van lucht en brandstof naar de verbrandingskamer.
- Opent en sluit precies synchroon met de werking van de motor.
- Zorgt voor een effectieve afdichting tijdens de compressie- en verbrandingscycli.
- Ondersteunt een efficiënte luchtstroom en motorventilatie.
- Helpt het motorvermogen en de reactiesnelheid te maximaliseren.
- Draagt bij aan brandstofefficiëntie en emissiebeperking.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het kleppenmechanisme van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verminderd motorvermogen en prestaties.
- Onregelmatig stationair draaien of een onregelmatige motorloop.
- De motor slaat over. Het gaspedaal reageert slecht.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Lage compressie in de betreffende cilinder.
- De motor start moeilijk.
- Tik- of bonkgeluiden uit de cilinderkop.
- Waarschuwingslampjes of foutcodes van het motormanagementsysteem.
- Mislukte compressie- of lektestresultaten.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Inlaatkleppen worden continu gebruikt en moeten bestand zijn tegen hoge temperaturen, verbrandingsdrukken en een constante luchtstroom. Na verloop van tijd kunnen kleppen slijten, verbogen raken, verbranden, met koolstof vervuild raken of afdichtingsproblemen ontwikkelen, waardoor hun effectiviteit afneemt en de motorprestaties worden beïnvloed.
- Een beschadigde inlaatklep kan de luchttoevoer naar de verbrandingskamer beperken, wat resulteert in een slechte verbrandingsefficiëntie, een lager vermogen en een hoger brandstofverbruik. Indien dit probleem niet wordt verholpen, kan het leiden tot compressieverlies en verdere schade aan de klepzittingen, cilinderkoppen en andere interne motoronderdelen.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde inlaatklep herstelt de juiste luchtstroom, verbetert de verbrandingsefficiëntie en draagt bij aan optimale motorprestaties. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurige fabricage en duurzaamheid op lange termijn, waardoor een betrouwbare werking wordt gegarandeerd en uw Porsche-motor wordt beschermd tegen voortijdige slijtage en kostbare reparaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810540902
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Past bij:
Porsche 944 S / 944 S2 3.0L
Porsche 928 S4 / 928 GT / 928 GTS 4&8 cil.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810564105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Past bij:
Porsche 928 S2 / S4 / GT / GTS 1985-95
Porsche 944 S 2.5L (44.40) / 3.0L (44.41) 1985-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410432751
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Past bij:
Porsche 928 S2 / S4 / GT / GTS 1985-95
Porsche 944 S 2.5L (44.40) / 3.0L (44.41) 1985-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410432751
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diameter ventielkop: 33 mm
Diameter klepsteel: 7 mm
Lengte: 113,6 mm
Past bij:
Porsche 944S 1987-88
Porsche 944S2 1989-91
Porsche 928 S4 / GT / GTS 1984-95
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 10.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810564206
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 356C 1963-65
Per stuk verkocht - 2 nodig per motorklep

Past bij:
Porsche 356C/SC - 1963 tot 1965
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 944 - 1982 tot 1991
Porsche 928 - 1978 tot 1986
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110541700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Past bij:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-89
Porsche 928 1978-96
Buitendiameter [mm] 13,26 mm
Boring-Ø [mm] 9,00 mm
Lengte [mm] 40,50 mm
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 6.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410432851
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Past bij:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-89
Porsche 944 S, S2 1987-91
Porsche 928 1978-96
Buitendiameter [mm] 13,06 mm
Boring-Ø [mm] 9,00 mm
Lengte [mm] 40,50 mm
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 6.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410432801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Motorkleppen, klepgeleiders en klepveren – Precisie, prestaties en betrouwbaarheid voor Porsche-motoren
De kleppen, geleiders en veren vormen het hart van de cilinderkop van uw Porsche en regelen de luchtstroom en de verbrandingsefficiëntie nauwkeurig. Inlaatkleppen zorgen voor het juiste lucht-brandstofmengsel in de verbrandingskamer, terwijl uitlaatkleppen de uitlaatgassen afvoeren. Samen met geleiders en veren zorgen ze voor een perfecte timing, compressie en vermogensafgifte.
Bij Design911 bieden we een uitgebreid assortiment nauwkeurig ontworpen in- en uitlaatkleppen, klepgeleiders en klepveren, ontworpen voor prestaties, duurzaamheid en exacte pasvorm op alle Porsche-modellen. Elk onderdeel is vervaardigd uit hittebestendig, hoogwaardig staal of titanium, wat een betrouwbare werking onder extreme omstandigheden garandeert.
Of u nu een klassieke luchtgekoelde zescilinder boxermotor reviseert of een moderne turbomotor onderhoudt, onze hoogwaardige klepcomponenten leveren de precisie, sterkte en afdichting die uw Porsche nodig heeft.
Wat doen kleppen, geleiders en veren?
Deze componenten werken harmonieus samen om de cruciale lucht- en uitlaatgasstroom te regelen die bepalend zijn voor het vermogen, de efficiëntie en de levensduur van uw motor.
Kernfuncties:
- Inlaatkleppen : Regelen de inlaat van lucht en brandstof in de verbrandingskamer.
- Uitlaatkleppen : laten verbrande gassen efficiënt ontsnappen tijdens de uitlaatslag.
- Klepgeleiders : zorgen voor de uitlijning van de klep en voorkomen slijtage aan de zijkant.
- Klepveren : regelen de beweging van de klep en zorgen voor een nauwkeurige timing en sluitdruk.
Samen zorgen ze ervoor dat de motor van uw Porsche vrij kan ademen, soepel loopt en presteert zoals bedoeld – ronde na ronde, kilometer na kilometer.
Waarom gaan kleppen, geleiders en veren kapot?
Kleppen en bijbehorende componenten worden blootgesteld aan extreme hitte, druk en wrijving. Na verloop van tijd kunnen deze omstandigheden leiden tot slijtage, vervorming of spanningsverlies, wat de luchtstroom, compressie en algehele motorprestaties beïnvloedt.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Slijtage of putcorrosie van de klepzetel , wat leidt tot compressieverlies.
- Verbrande of verbogen kleppen door oververhitting of timingproblemen.
- Versleten klepgeleiders , toenemend olieverbruik en uitlaatrook.
- Zwakke of vermoeide klepveren , waardoor de klep bij hoge toerentallen gaat zweven.
- Corrosie en koolstofafzetting door slechte brandstofkwaliteit of korte ritten.
Wanneer deze problemen zich voordoen, kunnen de symptomen bestaan uit misfires, slechte prestaties, olieverbruik of onregelmatig stationair draaien. Dit zijn duidelijke aanwijzingen dat vervanging of revisie nodig is.
Waarom vervangen door nauwkeurig ontworpen klepcomponenten?
Door versleten kleppen, geleiders en veren te vervangen, zorgt u ervoor dat uw Porsche-motor de juiste compressie, kleptiming en luchtstroom behoudt. Dit is allemaal essentieel voor een betrouwbare vermogensafgifte en brandstofefficiëntie.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de juiste luchtstroom en verbrandingsefficiëntie.
- Verbetert de motorcompressie en gasrespons.
- Voorkomt olielekkage en rook veroorzaakt door versleten geleiders.
- Verwijdert klepspeling en herstelt de stabiliteit bij hoge toerentallen.
- Gemaakt van hoogwaardige, hittebestendige legeringen voor duurzaamheid en een lange levensduur.
- Past perfect op klassieke en moderne Porsche motoren.
Met precisie ontworpen componenten brengen uw motor weer in optimale conditie, waarbij zowel de prestaties als de verfijning behouden blijven.
Hoogtepunten:
- Uitgebreid assortiment inlaat- en uitlaatkleppen, klepgeleiders en veren.
- Precisiegefabriceerd van hoogwaardige, warmtebehandelde materialen.
- Herstelt de compressie, het vermogen en de nauwkeurigheid van de kleptiming.
- Verbetert de betrouwbaarheid en vermindert slijtage in krachtige motoren.
- Ontworpen voor herbouw, restauratie en prestatie-upgrades.
- Geschikt voor luchtgekoelde en watergekoelde Porsche-modellen.