Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De OE Match olieleiding voor de voorste oliekoeler is een hoogwaardig vervangend onderdeel van het smeersysteem, ontworpen om motorolie te transporteren tussen het oliekoelsysteem en de motor van compatibele Porsche-modellen. Deze olieleiding is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, doorvoercapaciteit en duurzaamheid en zorgt voor een efficiënte oliecirculatie, terwijl de juiste bedrijfstemperatuur van de motor behouden blijft.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagram Ref. nr. 16
De olieleiding is vervaardigd uit hoogwaardige, corrosiebestendige metalen buizen met nauwkeurig gevormde bochten en OE-stijl schroefdraadaansluitingen. Hij is ontworpen om hoge oliedrukken, hoge temperaturen en continue motortrillingen te weerstaan. De leiding is ontworpen voor een veilige, lekvrije verbinding en speelt een essentiële rol in de prestaties en levensduur van het smeer- en koelsysteem van de Porsche-motor.
Wat dit product doet:
- Voert motorolie af en naar de oliekoeler aan de voorzijde.
- Zorgt voor een efficiënte oliecirculatie in het gehele smeersysteem.
- Ondersteunt effectieve koeling van de motorolie.
- Helpt bij het reguleren van de bedrijfstemperatuur van de motor.
- Zorgt voor een constante toevoer van smeerolie onder druk.
- Zorgt voor een veilige, lekvrije olieoverdracht tussen componenten.
- Helpt interne motoronderdelen te beschermen tegen overmatige slijtage.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het oliekoelings- en smeersysteem van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zichtbare motorolielekkages.
- Olieresten rond de olieleiding of fittingen.
- Laag motoroliepeil.
- Waarschuwingslampje voor oliedruk.
- Er is een oliegeur te ruiken in de motorruimte of onder de auto.
- Corrosie of roest op de olieleiding.
- Gebarsten of beschadigde leidingaansluitingen.
- Verhoogde bedrijfstemperaturen van de motor.
- Verminderde oliecirculatie.
- Voortijdige motorslijtage veroorzaakt door gebrek aan smering.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De olieleiding van de voorste oliekoeler staat continu bloot aan hete motorolie, hoge werkdrukken, trillingen, wegvuil en corrosie door omgevingsfactoren. Na verloop van tijd kan de leiding verslechteren door corrosie, stootschade of vermoeidheid, terwijl schroefdraadverbindingen en afdichtingsvlakken kunnen gaan lekken.
- Een lekkende of verstopte olieleiding kan de oliedruk verlagen en de smering en koeling van de motor in gevaar brengen. Doorrijden met onvoldoende olietoevoer kan de slijtage van lagers, nokkenassen en andere cruciale motoronderdelen versnellen, wat mogelijk kan leiden tot ernstige motorschade en kostbare reparaties.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde olieleiding van de oliekoeler aan de voorzijde herstelt een betrouwbare oliecirculatie en zorgt ervoor dat de smeer- en koelsystemen van de motor efficiënt blijven werken. De OE Match-vervangingsonderdelen bieden een perfecte pasvorm, een robuuste constructie en betrouwbare afdichting op lange termijn, waardoor de betrouwbaarheid, prestaties en levensduur die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110736111
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Deze mat wordt in de motorruimte gemonteerd om geluid te dempen, warmteoverdracht te verminderen en een stillere cabine te creëren. De mat is gemaakt in de vorm van het origineel voor een perfecte pasvorm en biedt effectieve geluidsisolatie en thermische bescherming.
Geschikt voor:
Porsche 911 / 912 1965 - 1989
Diagramreferentienummer 26
Locatie: In de motorruimte, vaak gemonteerd op het schutbord of aan de onderkant van de motorkap, ter vervanging van oud of versleten isolatiemateriaal.
Wat dit product doet:
• Fungeert als geluidsdempende laag in het motorcompartiment
• Vermindert het motorgeluid dat de cabine binnendringt
• Helpt warmte te bufferen, waardoor componenten in de buurt worden beschermd en warmteoverdracht door straling wordt geminimaliseerd.
Na verloop van tijd kunnen de geluidsisolerende pads van de motorruimte doorzakken, scheuren of beschadigd raken, waardoor ze minder effectief zijn in het blokkeren van geluid en het reguleren van warmte. Hierdoor dringt er meer motorgeluid de cabine binnen en kan warmte de nabijgelegen componenten aantasten. Door de pad te vervangen, wordt de stilte in de cabine hersteld en is de motorruimte weer optimaal thermisch geïsoleerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91155689101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
De OE Match raamslingerhendel in zwart is een hoogwaardige vervangende handmatige raamslingerhendel, ontworpen om het originele uiterlijk en de soepele werking van compatibele klassieke Porsche-modellen te herstellen. Deze zwart afgewerkte hendel is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afwerking en duurzaamheid en biedt betrouwbare handmatige bediening van de raamregelaar, terwijl de originele interieurstijl behouden blijft.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
De raamslingerhendel is vervaardigd uit hoogwaardige materialen met een duurzame zwarte afwerking en is ontworpen om veelvuldig gebruik te weerstaan, slijtage te voorkomen en een comfortabele, veilige grip te bieden tijdens het bedienen. Nauwkeurig vervaardigd voor een directe, originele pasvorm, is het een ideale vervanging voor versleten, beschadigde of ontbrekende originele hendels tijdens restauratie, renovatie of routineonderhoud.
Wat dit product doet:
- Bedient het handmatige raammechanisme.
- Maakt het mogelijk om het zijraam soepel omhoog en omlaag te bewegen.
- Biedt een comfortabele en veilige grip tijdens het bedienen van het raam.
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de binnenkant van de deur.
- Past direct op de as van de originele raammechanisme.
- Garandeert een betrouwbare bediening van de handmatige ramen.
- Vervangt versleten, beschadigde of ontbrekende originele handgrepen.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het handmatige raambedieningssysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Loszittend of wiebelend handvat.
- Moeite met het openen of sluiten van het raam.
- Gebarsten, afgebroken of beschadigde handgreep.
- Versleten bevestigingsvertandingen waardoor de handgreep losraakt.
- Vervaagde of bekraste zwarte afwerking.
- De handgreep raakt los van de as van de regelaar.
- Overmatige speling tijdens gebruik.
- Slechte grip door slijtage of beschadiging.
- Cosmetische beschadigingen aan het interieur van het voertuig.
- De raamslingerhendel ontbreekt.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De raamslinger is een van de meest gebruikte onderdelen in het interieur en wordt continu blootgesteld aan mechanische belasting en dagelijks gebruik. Na verloop van tijd kunnen de bevestigingsvertandingen slijten, de afwerking verslechteren en kan de slinger barsten of losraken, waardoor zowel de functionaliteit als het uiterlijk van het interieur afnemen.
- Een versleten of beschadigde handgreep kan de bediening van het raam bemoeilijken en onnodige druk uitoefenen op het raammechanisme. Het kan ook afbreuk doen aan de originaliteit en uitstraling van de auto, met name bij klassieke Porsche-modellen waar authentieke interieurdetails zeer gewaardeerd worden.
- Het vervangen van de raamslingerhendel herstelt de soepele bediening van de handmatige ramen en geeft het interieur van de auto een frisse, fabrieksmatige uitstraling. De OE Match-vervangingshendel biedt een nauwkeurige pasvorm, een duurzame constructie en langdurige betrouwbaarheid, waardoor het de ideale keuze is voor restauratie, reparatie en dagelijks gebruik.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91154247103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
De OE Match raamslingerhendel in chroom is een hoogwaardige vervangende handmatige raamslingerhendel, ontworpen om het originele uiterlijk en de soepele werking van compatibele klassieke Porsche-modellen te herstellen. Deze verchroomde hendel is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afwerking en duurzaamheid en biedt betrouwbare handmatige bediening van de raamregelaar, terwijl de authentieke fabriekslook van het interieur van de auto behouden blijft.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
De raamslinger is vervaardigd uit hoogwaardig metaal met een duurzame, gepolijste chroomafwerking en is ontworpen voor een nauwkeurige pasvorm. Hij is bestand tegen herhaald gebruik en is corrosie-, slijtage- en dagelijkse hanteringseigenschappen. Het is de ideale vervanging voor versleten, beschadigde of ontbrekende originele slingers tijdens restauratie, renovatie of routineonderhoud.
Wat dit product doet:
- Bedient het handmatige raammechanisme.
- Maakt het mogelijk om het zijraam soepel omhoog en omlaag te bewegen.
- Biedt een comfortabele en veilige grip tijdens gebruik.
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de binnenkant van de deur.
- Past direct op de as van de originele raammechanisme.
- Garandeert een betrouwbare bediening van de handmatige ramen.
- Vervangt versleten, beschadigde of ontbrekende originele handgrepen.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het handmatige raambedieningssysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Loszittend of wiebelend handvat.
- Moeite met het openen of sluiten van het raam.
- Gebarsten of beschadigd handvat.
- Versleten bevestigingsvertandingen waardoor het systeem doorslipt.
- Beschadigde, bekraste of aangetaste chroomafwerking.
- De handgreep raakt los van de as van de regelaar.
- Overmatige speling tijdens gebruik.
- Cosmetische beschadigingen die het interieur aantasten.
- Slechte grip door slijtage of beschadiging.
- De raamslingerhendel ontbreekt.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De raamslinger is een van de meest gebruikte onderdelen in het interieur en wordt continu blootgesteld aan mechanische belasting, herhaaldelijk gebruik en regelmatige aanraking. Na verloop van tijd kunnen de bevestigingsvertandingen slijten, kan de chroomlaag krassen of putjes vertonen en kan de slinger losraken of beschadigd raken.
- Een versleten of beschadigde handgreep kan de bediening van het raam bemoeilijken en extra druk uitoefenen op het raammechanisme. Het kan ook afbreuk doen aan de uitstraling van het interieur, met name bij klassieke Porsche-modellen waar originaliteit en presentatie belangrijk zijn.
- Het vervangen van de raamslingerhendel herstelt de soepele bediening van de handmatige ramen en geeft het interieur van de auto een frisse, fabrieksmatige uitstraling. De OE Match-vervangingshendel biedt een nauwkeurige pasvorm, een duurzame verchroomde constructie en langdurige betrouwbaarheid, waardoor het de ideale keuze is voor restauratie, reparatie en dagelijks gebruik.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91154247102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Per stuk verkocht.
De OE Match raamkrukafdekking is een hoogwaardige vervanging voor klassieke Porsche 911- en 912-modellen. Deze afdekking wordt aan de basis van de handmatige raamkruk geplaatst en geeft het deurpaneel een strakke, afgewerkte look. Bovendien beschermt het de bekleding tegen krassen en slijtage.
Past op:
Porsche 911 1965 - 1983
Diagram ref. nr. 9
Wat dit product doet:
• Dient als beschermlijst tussen de raamkruk en het deurpaneel
• Voorkomt krassen, slijtplekken en schade aan de binnenbekleding
• Herstelt het schone, originele uiterlijk van uw Porsche-interieur
Na verloop van tijd kunnen deze afdekkingen barsten, verkleuren of verdwijnen, waardoor het interieur er incompleet uitziet en de deurbekleding aan slijtage onderhevig is. Door deze afdekking te vervangen, wordt de originele look hersteld en blijft het interieur van uw klassieke Porsche jarenlang beschermd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90154248220
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De OE Match Horn Grille Top Rubber Seal is een hoogwaardige vervangende afdichtingsstrip die is ontworpen om tussen de claxongrille en de carrosserie van compatibele klassieke Porsche-modellen te passen. Deze rubberen afdichting is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, profiel en duurzaamheid en vormt een veilige, weerbestendige barrière die de bagageruimte voorin en de omliggende carrosseriedelen beschermt tegen water, vuil en puin.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De afdichting is vervaardigd van hoogwaardig EPDM-rubber van automobielkwaliteit en biedt uitstekende weerstand tegen UV-straling, ozon, vocht en extreme temperaturen. Het nauwkeurig gevormde profiel garandeert een perfecte pasvorm, waardoor het de ideale keuze is voor restauratieprojecten of ter vervanging van uitgeharde, gebarsten of versleten originele afdichtingen.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een weerbestendige afdichting tussen het claxonrooster en de carrosserie.
- Helpt voorkomen dat er water in het voorste bagagecompartiment terechtkomt.
- Vermindert de instroom van vuil, stof en wegresten.
- Beschermt de omliggende carrosseriedelen tegen vocht.
- Minimaliseert trillingen tussen de claxongrille en de carrosserie.
- Herstelt de oorspronkelijke pasvorm en het uiterlijk van de carrosseriebekleding aan de voorzijde.
- Helpt de elektrische componenten onder het rooster in goede staat te houden.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het afdichtingssysteem aan de buitenkant van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Gebarsten, gescheurde of vergane rubber.
- Verharde of gekrompen afdichting.
- Er is water in het voorste bagagecompartiment terechtgekomen.
- Vuil of stof dat zich onder het claxonrooster verzamelt.
- Verhoogde trillingen of gerammel vanuit het grillegebied.
- Loszittend of slecht passend claxonrooster.
- Zichtbare kieren tussen de grille en de carrosserie.
- Vocht tast de elektrische componenten onder het rooster aan.
- Windgeruis rond het voorste carrosseriepaneel.
- De voorste sierlijst vertoont tekenen van slijtage.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De rubberen afdichting bovenop het claxonrooster wordt continu blootgesteld aan zonlicht, regen, strooizout en wisselende temperaturen. Na verloop van tijd kan het rubber hard worden, barsten of krimpen, waardoor het minder goed afsluit tegen vocht en vuil.
- Een versleten afdichting kan ervoor zorgen dat water en vuil in de bagageruimte voorin of in omliggende carrosserieholtes terechtkomen, wat kan leiden tot corrosie, elektrische problemen en schade aan aangrenzende onderdelen. Het kan ook ongewenste trillingen of een slechte uitlijning van de claxon veroorzaken.
- Het vervangen van een versleten rubberen afdichting herstelt de oorspronkelijke weersbescherming en pasvorm van de claxongrille. De OE Match-vervanging biedt afmetingen in fabrieksstijl, een duurzame EPDM-constructie en langdurige weerstand tegen veroudering en weersinvloeden, waardoor het uiterlijk, de bescherming en de waarde van uw klassieke Porsche behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91155943900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
SET VAN 4 VOOR BEIDE KANTEN
Past op:
Porsche 911 1968-73
Diagram ref. nr. 28 & 29
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
901559111KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Deze originele Porsche-tankdop (kunststof) is een hoogwaardig vervangingsonderdeel dat is ontworpen om te voldoen aan de originele Porsche-specificaties. De dop wordt op de vulhals gemonteerd en zorgt voor een veilige afsluiting van het brandstofsysteem, waardoor de juiste druk behouden blijft en brandstofdampen bij Porsche 911-modellen worden voorkomen.
Geschikt voor:
Porsche 911 1978 - 1989
Deze kunststof dop is speciaal ontworpen voor latere luchtgekoelde Porsche 911-modellen en biedt een lichtgewicht en betrouwbaar alternatief voor oudere metalen versies, met behoud van de juiste pasvorm en functionaliteit. Het is een essentieel onderdeel voor zowel routineonderhoud als restauratiewerkzaamheden.
Deze tankdop sluit het brandstofsysteem af, voorkomt lekkage en dampverlies en beschermt de tank tegen vervuiling van buitenaf.
Functie
• Zorgt voor een veilige afdichting van de brandstofvulhals
• Voorkomt het ontsnappen van brandstofdampen en lekkages
• Beschermt tegen vuil, vocht en verontreinigingen
• Helpt de juiste brandstofsysteemdruk te handhaven
• Garandeert een veilige en betrouwbare werking van het brandstofsysteem
Een versleten of defecte tankdop kan leiden tot lekkage van brandstofdampen, een lager brandstofrendement en vervuiling van het brandstofsysteem. Na verloop van tijd kunnen de afdichtingen in de dop slijten, waardoor de dop de juiste druk niet meer kan handhaven. Het vervangen van de dop zorgt voor een goede afdichting, beschermt het brandstofsysteem en behoudt optimale prestaties van het voertuig.
Wanneer te vervangen?
• De dop sluit niet meer goed af
• Zichtbare scheuren of slijtage in de kunststof behuizing
• Tekenen van brandstofgeur of damplekkage
• De afdichting lijkt beschadigd of uitgehard.
• Tijdens onderhoud of herstel van het brandstofsysteem
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91120127210
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De OE Match Rear Bumper Horn / Over Rider Rubber is een hoogwaardig vervangend rubberen inzetstuk dat is ontworpen om de beschermende functie en het originele uiterlijk van de achterbumperbeschermer op compatibele klassieke Porsche-modellen te herstellen. Dit rubberen onderdeel is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, profiel en duurzaamheid en biedt een fabrieksmatige afwerking, terwijl het kleine stoten absorbeert en de bumper beschermt tegen dagelijkse stoten en krassen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De overrider-inzetstukken zijn vervaardigd van hoogwaardig rubber van automobielkwaliteit en zijn bestand tegen UV-straling, vocht, ozon en extreme temperaturen. De duurzame constructie zorgt ervoor dat de flexibiliteit en het uiterlijk behouden blijven, waardoor het een ideale vervanging is voor gebarsten, uitgeharde of versleten originele rubberen inzetstukken tijdens restauratie- of reparatiewerkzaamheden.
Wat dit product doet:
- Biedt een beschermend rubberen inzetstuk voor de achterbumper boven de bestuurder.
- Helpt bij het absorberen van kleine schokken tijdens manoeuvres op lage snelheid.
- Beschermt de bumper tegen krassen en schaafplekken.
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de achterbumper.
- Verbetert de afwerking van klassieke Porsche-exterieurdetails.
- Past direct in de originele bumperhoorn/overrider.
- Bestand tegen weersinvloeden, UV-straling en wegvervuiling.
- Vormt een integraal onderdeel van het beschermingssysteem van de achterbumper.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Gebarsten of gescheurd rubber.
- Gehard of bros materiaal.
- Vervaging of verkleuring.
- Ontbrekende stukken rubber.
- Losse pasvorm binnen de bumper over de bestuurder.
- Oppervlaktebeschadiging veroorzaakt door blootstelling aan UV-straling.
- Schade door lichte aanrijdingen of botsingen tijdens het parkeren.
- Er komt water binnen achter het rubberen inzetstuk.
- De bumper ziet er cosmetisch gezien niet goed uit.
- Verminderde bescherming bij licht contact.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De rubberen afdichtingen boven de achterbumper worden continu blootgesteld aan zonlicht, vocht, strooizout, temperatuurschommelingen en dagelijks contact tijdens parkeren en manoeuvreren. Na verloop van tijd kan het rubber uitharden, barsten, krimpen of verslechteren, waardoor zowel de beschermende eigenschappen als het uiterlijk van de bumper afnemen.
- Een beschadigd of ontbrekend rubberen inzetstuk maakt de bumper kwetsbaarder voor krassen en lichte stootschade, en doet bovendien afbreuk aan de originele styling van de auto. Bij klassieke Porsche-modellen is het vervangen van versleten sierlijsten een belangrijk onderdeel van het behoud van authenticiteit en de algehele waarde van het voertuig.
- Het vervangen van de rubberen stootrand/overrider van de achterbumper herstelt het oorspronkelijke uiterlijk en de beschermende functie van de bumper. De OE Match-vervanging biedt een perfecte pasvorm, duurzaam rubber van automobielkwaliteit en langdurige weerbestendigheid, waardoor het uiterlijk, de bescherming en het klassieke karakter van uw Porsche behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90150590322
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
De OE Match ruitenwisserarm voor de voorruit, zwart, is een hoogwaardige vervangende ruitenwisserarm die is ontworpen om het originele uiterlijk en de prestaties van het ruitenwissersysteem van compatibele Porsche-modellen te herstellen. Deze zwart afgewerkte ruitenwisserarm is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en zorgt voor een veilige bevestiging van het ruitenwisserblad, terwijl de juiste veerspanning behouden blijft voor een efficiënte en streeploze reiniging van de voorruit.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
De ruitenwisserarm is vervaardigd uit hoogwaardig staal met een duurzame, corrosiebestendige zwarte coating en is ontworpen om bestand te zijn tegen continu gebruik, zware weersomstandigheden en langdurige blootstelling aan vocht, UV-straling en wegvervuiling. Nauwkeurig vervaardigd voor een directe montage zoals bij de originele onderdelen, biedt hij betrouwbare prestaties en is hij een ideale vervanging voor verbogen, versleten of gecorrodeerde originele ruitenwisserarmen.
Wat dit product doet:
- Ondersteunt en bevestigt het ruitenwisserblad van de voorruit.
- Zorgt voor de juiste contactdruk tegen de voorruit.
- Garandeert een soepele, consistente en streeploze veegbeweging.
- Zorgt voor een gelijkmatige beweging van het mes over het glas.
- Verwijdert effectief regen, vuil en opspattend water van de weg.
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van het ruitenwissersysteem.
- Verbetert het zicht bij ongunstige weersomstandigheden.
- Vormt een essentieel onderdeel van het ruitenwissersysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Strepen of onvolledige ruitenwisserwerking.
- De ruitenwisser komt los van de voorruit.
- Verbogen of vervormde ruitenwisserarm.
- De ruitenwisseras zit los.
- Een te zwakke veerspanning vermindert het contact met het blad.
- Ratelen of overslaan tijdens gebruik.
- Corrosie of aantasting van de zwarte afwerking.
- Versleten of beschadigde bevestigingsspieken.
- Overmatige beweging tijdens het afvegen.
- De ruitenwisserunit ziet er over het algemeen niet goed uit.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De ruitenwisserarm aan de voorzijde wordt continu blootgesteld aan zware omgevingsomstandigheden, zoals regen, UV-straling, strooizout en wisselende temperaturen. Na verloop van tijd kunnen corrosie, een verzwakte veerspanning of schade door een ongeval ervoor zorgen dat de ruitenwisserarm niet langer de juiste druk tegen de voorruit uitoefent.
- Een beschadigde of versleten ruitenwisserarm kan leiden tot slecht zicht bij nat weer, ongelijkmatig wissen en versnelde slijtage van het ruitenwisserblad. Indien dit niet wordt verholpen, kan het de effectiviteit van het ruitenwissersysteem verminderen en de rijveiligheid in gevaar brengen.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde ruitenwisserarm aan de voorzijde herstelt de juiste wisserdruk, verbetert de wisserprestaties en geeft de auto een frissere uitstraling. De OE Match-vervangingsarm biedt een perfecte pasvorm, een duurzame, corrosiebestendige constructie en langdurige betrouwbaarheid, waardoor de veiligheid, functionaliteit en klassieke stijl die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91162831300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
De OE Match ruitenwisserarm voor de voorruit, zwart, is een hoogwaardige vervangende ruitenwisserarm die is ontworpen om het originele uiterlijk en de wisserprestaties van compatibele Porsche-modellen te herstellen. Deze zwart afgewerkte ruitenwisserarm is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en ondersteunt het ruitenwisserblad stevig, terwijl de juiste veerspanning en contactdruk behouden blijven voor een efficiënte en streeploze reiniging van de voorruit.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
De ruitenwisserarm is vervaardigd uit hoogwaardig staal met een duurzame, corrosiebestendige zwarte coating en is ontworpen om continu gebruik, zware weersomstandigheden en langdurige blootstelling aan vocht, UV-licht en wegvervuiling te weerstaan. Nauwkeurig vervaardigd voor een directe montage zoals bij originele onderdelen, zorgt hij voor een soepele en betrouwbare werking en is hij ideaal ter vervanging van verbogen, gecorrodeerde of versleten originele ruitenwisserarmen.
Wat dit product doet:
- Ondersteunt en bevestigt het ruitenwisserblad van de voorruit.
- Zorgt voor de juiste wisserdruk over de voorruit.
- Garandeert een soepele, gelijkmatige en streeploze veegbeweging.
- Zorgt voor consistent contact van het mes met het glas.
- Helpt bij het effectief verwijderen van regen, vuil en wegresten.
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van het ruitenwissersysteem van het voertuig.
- Draagt bij aan veilig zicht bij ongunstige weersomstandigheden.
- Vormt een essentieel onderdeel van het ruitenwissersysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Ongelijkmatig of onvolledig afvegen.
- De ruitenwisser komt los van de voorruit.
- Verbogen of vervormde ruitenwisserarm.
- Overmatige beweging of speling op de montagespindel.
- Corrosie of aantasting van de zwarte afwerking.
- Ratelen of overslaan tijdens gebruik.
- Slecht contact van het mes veroorzaakt strepen.
- Een te zwakke veerspanning vermindert de effectiviteit van het afvegen.
- Versleten of beschadigde bevestigingsspieken.
- Verslechterde uitstraling die de buitenkant van het voertuig aantast.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De ruitenwisserarm aan de voorzijde wordt constant gebruikt en blootgesteld aan zware weersomstandigheden, zoals regen, UV-straling, strooizout en temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd kunnen corrosie, een verzwakte veerspanning of schade door een ongeval ervoor zorgen dat de ruitenwisserarm minder goed tegen de voorruit kan drukken.
- Een versleten of beschadigde ruitenwisserarm kan leiden tot slecht zicht bij nat weer, versnelde slijtage van de ruitenwisserbladen en meer strepen op de voorruit. In ernstige gevallen kan een losse of verbogen arm ervoor zorgen dat het ruitenwissersysteem niet goed werkt, waardoor de veiligheid van de bestuurder in gevaar komt.
- Het vervangen van de ruitenwisserarm aan de voorzijde herstelt de juiste wisserdruk, verbetert de ruitenwisserprestaties en geeft de auto een frissere uitstraling. De OE Match-vervangingsarm biedt een perfecte pasvorm, een duurzame, corrosiebestendige constructie en langdurige betrouwbaarheid, waardoor de veiligheid, functionaliteit en klassieke stijl die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91162831400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
De OE Match ruitenwisserarm voor, zilver (90162893000/1) is een hoogwaardige vervangende ruitenwisserarm die is ontworpen om het originele uiterlijk en de wisserprestaties van compatibele klassieke Porsche-modellen te herstellen. Deze zilverkleurige ruitenwisserarm is vervaardigd volgens de OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en afwerking en zorgt voor een veilige bevestiging van het ruitenwisserblad, terwijl de juiste contactdruk op de voorruit behouden blijft voor efficiënt en streeploos wissen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
De ruitenwisserarm is vervaardigd uit hoogwaardig staal met een duurzame, corrosiebestendige zilveren afwerking en is ontworpen om herhaaldelijk gebruik, wisselende weersomstandigheden en langdurige blootstelling aan vocht en UV-licht te weerstaan. Dankzij de precisiefabricage past hij perfect, biedt hij betrouwbare prestaties en is hij een ideale vervanging voor verbogen, gecorrodeerde of versleten originele ruitenwisserarmen.
Wat dit product doet:
- Ondersteunt en bevestigt het ruitenwisserblad van de voorruit.
- Zorgt voor de juiste contactdruk tegen de voorruit.
- Garandeert een soepele en consistente veegbeweging.
- Zorgt voor een gelijkmatige beweging van de lamellen over de voorruit.
- Helpt bij het effectief verwijderen van regen, vuil en wegresten.
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van het ruitenwissersysteem van het voertuig.
- Draagt bij aan veilig zicht bij ongunstige weersomstandigheden.
- Vormt een essentieel onderdeel van het ruitenwissersysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Ongelijkmatig of onvolledig afvegen.
- De ruitenwisser komt los van de voorruit.
- Verbogen of vervormde ruitenwisserarm.
- Overmatige beweging of speling op de spil.
- Corrosie of roest op de arm.
- Ratelen of overslaan tijdens gebruik.
- Slecht contact van het mes veroorzaakt strepen.
- Beschadigde veer vermindert de wisserdruk.
- Losse of versleten bevestigingsspleten
- De cosmetische afwerking is verslechterd.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De ruitenwisserarm aan de voorzijde wordt continu gebruikt en voortdurend blootgesteld aan regen, zonlicht, strooizout en wisselende temperaturen. Na verloop van tijd kunnen corrosie, een verzwakte veerspanning of schade door een ongeval ervoor zorgen dat de ruitenwisserarm het wisserblad minder goed tegen de voorruit drukt.
- Een versleten of beschadigde ruitenwisserarm kan leiden tot slechte wisserprestaties, verminderd zicht en versnelde slijtage van het ruitenwisserblad. In ernstige gevallen kan een losse of beschadigde arm zelfs helemaal niet meer goed functioneren, waardoor de veiligheid van de bestuurder bij nat weer in gevaar komt.
- Het vervangen van de ruitenwisserarm aan de voorzijde herstelt de juiste wisserdruk, verbetert de ruitenwisserprestaties en verfraait het uiterlijk van de auto. De OE Match-vervangingsarm biedt een perfecte pasvorm, een duurzame, corrosiebestendige constructie en langdurige betrouwbaarheid, waardoor de veiligheid, functionaliteit en klassieke stijl die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90162893000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De OE Match achterbumperhoorn/overrider is een hoogwaardig vervangend exterieuronderdeel dat is ontworpen om het originele uiterlijk en de beschermende functie van de achterbumper van compatibele klassieke Porsche-modellen te herstellen. Deze overrider is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afwerking en duurzaamheid en biedt een authentieke fabriekslook met extra bescherming tegen kleine stoten en aanrijdingen tijdens het parkeren.
Auto's MET rubberen onderdelen - Het rubberen onderdeel is niet inbegrepen, gebruik onderdeelnummer 90150590322/1
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De bumperclaxon is vervaardigd uit hoogwaardige materialen met een duurzame, corrosiebestendige afwerking en is ontworpen om dagelijkse blootstelling aan wegvuil, vocht, UV-licht en wisselende weersomstandigheden te weerstaan. Ideaal voor restauratieprojecten of ter vervanging van versleten of beschadigde originele onderdelen. De claxon garandeert een nauwkeurige pasvorm en behoudt de klassieke stijl van uw Porsche.
Wat dit product doet:
- Beschermt de achterbumper tegen lichte aanrijdingen en parkeerschade.
- Helpt bij het absorberen van lichte aanrakingen tijdens manoeuvres op lage snelheid.
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de achterbumper.
- Biedt een pasvorm en uitlijning zoals in de fabriek.
- Verbetert de algehele afwerking van de buitenkant van het voertuig.
- Helpt bij de bescherming van omliggende bumperonderdelen.
- Vervangt versleten, beschadigde of gecorrodeerde originele overriders.
- Vormt een integraal onderdeel van de achterbumperconstructie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Deuken of stootschade.
- Corrosie of roest.
- Putjes of aantasting van de oppervlakteafwerking.
- Krassen of cosmetische schade.
- Losse of verkeerd uitgelijnde passing.
- Gebarsten of vervormde bevestigingspunten.
- Vervaagde uitstraling door ouderdom of blootstelling aan weersomstandigheden.
- Ontbrekende bumper boven de bestuurder.
- Slechte uitlijning van de panelen rond de bumper.
- Verminderde bescherming tegen lichte stoten.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Achterbumpers worden voortdurend blootgesteld aan kleine stoten, wegvuil, vocht, strooizout en UV-straling. Na verloop van tijd kunnen ze deuken, corrosie of andere beschadigingen oplopen, wat zowel het uiterlijk als de beschermende functie van de bumper beïnvloedt.
- Een beschadigde of slecht gemonteerde bumperbeschermer kan afbreuk doen aan de originaliteit van het voertuig, de bescherming tegen botsingen bij lage snelheid verminderen en de uitlijning van de bumper beïnvloeden. Bij restauratieprojecten van klassieke Porsches is het behoud van de juiste bumperbekleding essentieel voor het behoud van het authentieke uiterlijk en de waarde van het voertuig.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde achterbumperclaxon door een origineel onderdeel (OE Match) herstelt de oorspronkelijke stijl, pasvorm en bescherming van de achterbumper. Vervaardigd volgens fabrieksspecificaties, biedt het een uitstekende duurzaamheid, nauwkeurige pasvorm en een hoogwaardige afwerking, waardoor het de ideale keuze is voor restauratie, reparatie en langdurig behoud van uw Porsche.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90150503326
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
De OE Match 5-versnellingspookknop is een hoogwaardige vervangende pookknop die is ontworpen om het originele uiterlijk, comfort en de functionaliteit van de handgeschakelde versnellingspook op compatibele Porsche-modellen te herstellen. Deze pookknop is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afwerking en duurzaamheid en heeft het correcte schakelpatroon voor de 5 versnellingen, waardoor een authentieke fabriekslook en -feel wordt geboden.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
De versnellingspookknop is vervaardigd uit hoogwaardige materialen voor een uitstekende grip en duurzaamheid op lange termijn. Hij is ontworpen om dagelijks gebruik te weerstaan en slijtage door herhaaldelijk schakelen te voorkomen. De ergonomische vorm zorgt voor een comfortabele bediening en nauwkeurige versnellingskeuze, waardoor het een ideale vervanging is voor versleten, beschadigde of verkleurde originele versnellingspookknoppen tijdens restauraties of interieurrenovaties.
Wat dit product doet:
- Biedt een comfortabele en veilige grip tijdens het schakelen.
- Geeft het correcte schakelpatroon van de 5-versnellingsbak weer.
- Verbetert de controle van de bestuurder bij het schakelen.
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de versnellingspook.
- Verbetert de algehele uitstraling van het interieur van het voertuig.
- Past direct op de originele versnellingspook.
- Ondersteunt een soepele en nauwkeurige versnellingskeuze.
- Vormt een integraal onderdeel van het bedieningssysteem van de handgeschakelde versnellingsbak.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Vervaagd of onleesbaar schakelpatroon.
- Een gebarsten, gespleten of versleten buitenoppervlak.
- Losse versnellingspookknop.
- Slechte grip tijdens het schakelen.
- Cosmetische slijtage door langdurig gebruik.
- Krassen of beschadigingen die het uiterlijk van het interieur aantasten.
- Overmatige beweging van de versnellingspook.
- Moeite met het behouden van een comfortabele grip.
- Verslechterde afwerking door ouderdom of blootstelling aan UV-straling.
- Een minder uitgebreide presentatie van het interieur van het voertuig.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De versnellingspookknop is een van de meest aangeraakte onderdelen in de auto en wordt constant blootgesteld aan lichaamsoliën, zonlicht en temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd kan de afwerking slijten, kan het schakelpatroon moeilijker af te lezen worden en kan de knop losraken of beschadigd raken, wat zowel het comfort als het uiterlijk vermindert.
- Hoewel een versleten versnellingspookknop de transmissie misschien niet direct beïnvloedt, kan het schakelen minder comfortabel maken en de oorspronkelijke kwaliteit van het interieur aantasten. Bij de restauratie van klassieke Porsches is het behoud van het correcte schakelpatroon en de fabriekslook ook belangrijk voor de authenticiteit en de waarde.
- Het vervangen van een versleten versnellingspookknop zorgt voor een stevige grip, verbetert het rijcomfort en geeft het interieur een frisse, originele afwerking. De OE Match-vervanging biedt een perfecte pasvorm, hoogwaardige constructie en een lange levensduur, waardoor de rijervaring en het klassieke karakter van uw Porsche behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90142401400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Claxon op de voorbumper / Overrijder
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
Herstel de authentieke uitstraling van uw klassieke Porsche met deze originele bumperhoorns/stootbumperbeschermers , speciaal ontworpen voor de Porsche 911 (1965-1971) . Deze hoogwaardige vervangende bumperhoorns zijn vervaardigd volgens de originele specificaties en bieden het correcte fabrieksprofiel, een hoogwaardige chroomafwerking en een nauwkeurige pasvorm voor voertuigen met stootbumperbeschermers zonder rubberen buffers .
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Perfect voor concoursrestauraties, schadeherstel of het vervangen van beschadigde originele onderdelen: deze originele bumperhoorns behouden de kenmerkende stijl en originaliteit van de vroege Porsche 911 met lange motorkap.
Wat is de functie van de claxons/overriders op de voorbumper?
De bumperbeschermers, ook wel bumperoverriders genoemd, zijn aan beide uiteinden van de voorbumper gemonteerd en vervullen zowel een beschermende als een esthetische functie.
Hun belangrijkste taken zijn onder meer:
- Biedt extra bescherming bij botsingen met lage snelheid.
- Helpt schade door parkeerbotsingen te minimaliseren.
- De voorbumper beschermen tegen lichte aanrijdingen.
- De montage van de voorbumper in de fabriek wordt voltooid.
- Het iconische design van de vroege Porsche 911 verder versterken.
- Het authentieke uiterlijk van gerestaureerde voertuigen behouden.
Hoewel de bumperhoorns voornamelijk decoratief zijn, bieden ze ook een extra beschermingslaag voor de voorbumper.
Waarom gaan claxons in de voorbumper kapot?
Na tientallen jaren gebruik vertonen bumperclaxons vaak de volgende problemen:
- Lichte parkeerschade.
- Verkeersongelukken.
- Corrosie onder de beschadigde chroomlaag.
- Steenslag en wegvuil.
- Blootstelling aan vocht.
- Leeftijdsgebonden slijtage van de chroomafwerking.
Beschadiging of corrosie kan zowel het uiterlijk als de structurele integriteit van de bumperhoorns aantasten, waardoor de kwaliteit van een verder goed gerestaureerde Porsche afneemt.
Wanneer moeten de claxons in de voorbumper worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen zodra u het volgende opmerkt:
- Deuken of stootschade.
- Beschadigd of afgebladderd chroom.
- Oppervlaktecorrosie.
- Slechte uitlijning.
- Vervormde bevestigingspunten.
- Tijdens een complete bumperrenovatie of concoursrestauratie.
Het vervangen van versleten bumperhoorns is een van de meest effectieve manieren om de oorspronkelijke uitstraling van de voorbumper te herstellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90150503
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Uitlaatafdichtingsring voor warmtewisselaars
Per stuk verkocht - 6 stuks per auto nodig
Herstel de gasdichte afsluiting van uw Porsche-uitlaatsysteem met deze originele uitlaatafdichtingsring, speciaal ontworpen voor de warmtewisselaar van de Porsche 964 en Porsche 993. Deze hoogwaardige uitlaatafdichtingsring is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en comprimeert tijdens de installatie om een veilige afdichting tussen de uitlaatcomponenten te creëren. Dit voorkomt lekkage van uitlaatgassen en zorgt voor optimale motorprestaties.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagram referentienummer 3
Of u nu warmtewisselaars vervangt, een nieuwe geluiddemper installeert of onderhoud aan de motor of het uitlaatsysteem uitvoert, het monteren van nieuwe afdichtingsringen is essentieel voor een betrouwbaar en lekvrij uitlaatsysteem.
Wat is de functie van de uitlaatgasafdichtingsring?
De uitlaatpakkingsring wordt tussen de aansluitende uitlaatcomponenten geplaatst, waar deze na compressie tijdens de montage een gasdichte afdichting vormt die bestand is tegen hoge temperaturen.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het creëren van een gasdichte afdichting tussen uitlaatcomponenten.
- Het voorkomen van uitlaatgaslekken.
- Het handhaven van de juiste tegendruk in de uitlaat.
- Ondersteuning van optimale motorprestaties.
- Het verminderen van ongewenst uitlaatgeluid.
- Helpt omliggende onderdelen te beschermen tegen ontsnappende hete uitlaatgassen.
Doordat de afdichtingsring tijdens de installatie vervormt, zorgt deze voor een zeer effectieve afdichting die bestand is tegen extreme uitlaatgastemperaturen.
Waarom begeven de afdichtingsringen van uitlaatspruitstukken het?
Uitlaatafdichtingsringen worden constant blootgesteld aan hoge temperaturen en druk. Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn onder andere:
- Compressie tijdens de eerste installatie.
- Hergebruik na eerdere verwijdering.
- Continue temperatuurwisselingen.
- Corrosie door vocht en condensatie.
- Beweging van het uitlaatsysteem.
- Leeftijdsgebonden achteruitgang.
Eenmaal samengedrukt, kan de afdichtingsring niet meer terugkeren naar zijn oorspronkelijke vorm, waardoor hij ongeschikt is voor hergebruik.
Wanneer moet de uitlaatpakkingsring worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- De warmtewisselaars worden verwijderd.
- De uitlaatdempers worden vervangen.
- De uitlaatspruitstukken worden gedemonteerd.
- Er zijn uitlaatgaslekken geconstateerd.
- Motorrevisies worden uitgevoerd.
- Elke uitlaatverbinding die gebruikmaakt van de afdichtingsring raakt verstoord.
De meeste Porsche-specialisten raden aan om bij elke demontage van het uitlaatsysteem nieuwe afdichtingsringen te monteren om een goede afdichting te garanderen en toekomstige uitlaatlekkages te voorkomen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99311119500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers