Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Fabspeed
Fabspeed voor Porsche
Bij Fabspeed Motorsport zetten we ons in om onze klanten de hoogste kwaliteit prestatieverbeteringen te bieden met de beste levenslange garantie in de branche. We hebben meer dan 29 jaar ervaring in het ontwerpen, ontwikkelen en installeren van hoogwaardige Porsche-uitlaatsystemen, luchtinlaatsystemen en ECU-tuning voor 's werelds meest begeerde exotische auto's. Al onze producten worden hier in Fort Washington, Pennsylvania, ontworpen en ontwikkeld door onze zeer bekwame en gepassioneerde vakmensen.
Een korte blik op Fabspeed
De informatie van Fabspeed op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als Fabspeed voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Typische redenen waarom mensen deze onderdelen vervangen, zijn onder andere het upgraden van versleten of gecorrodeerde standaard uitlaatonderdelen, het afstemmen van het geluid en de respons voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit, en het ondersteunen van uitgebreidere tuningpakketten.
- Veelvoorkomende symptomen die eigenaren ertoe aanzetten om de betreffende onderdelen te inspecteren of te vervangen, zijn onder andere uitlaatlekken, rammelende geluiden, bromgeluiden, hittegerelateerde slijtage en prestatieverlies, wat ook verband kan houden met problemen met de turbodruk of het vacuüm.
- Na de installatie is het verstandig om versleten bevestigingsmaterialen en hardware te vervangen en, na een temperatuurcyclus, een grondige controle op lekkages uit te voeren.
- Overweeg of ECU-mapping of diagnoseapparatuur geschikt is voor uw Porsche, afhankelijk van de omvang van uw hardwarewijzigingen.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Motortuning — Motortuningonderdelen en -upgrades voor Porsche worden gebruikt om de rijeigenschappen, de gasrespons en het vermogen te verbeteren, of om aanpassingen zoals een ander inlaat-, uitlaat- of turbosysteem te ondersteunen. Ze worden doorgaans pas gekozen als de motor in goede conditie verkeert, aangezien tuning geen onderliggende mechanische defecten kan compenseren.
- Voordat u ingrijpende tuningwerkzaamheden uitvoert, controleer dan de algehele conditie van de motor, inclusief de compressie of lektest (indien van toepassing), de staat van het brandstofsysteem, de sensorgegevens en of er geen turbodruk- of vacuümlekken zijn.
- Vermijd het aanpassen van de kalibratie om onregelmatigheden in de motorloop of ontstekingsproblemen te maskeren, aangezien de onderliggende mechanische oorzaak nog steeds moet worden aangepakt.
Luchtfilters — Luchtfilters voor Porsche beschermen de motor tegen vuil en zorgen tegelijkertijd voor de luchtstroom die nodig is voor een correcte brandstoftoevoer en optimale prestaties. Eigenaren vervangen of upgraden filters vaak om de luchtstroom te herstellen, tuningwerkzaamheden te ondersteunen of het onderhoudsgemak te verbeteren, terwijl een goede filtratie behouden blijft.
- De onderhoudsintervallen zijn afhankelijk van het gebruik: stoffige omgevingen of frequente circuitdagen kunnen een frequentere inspectie, reiniging of vervanging rechtvaardigen.
- Als u geoliede prestatiefilters gebruikt, volg dan nauwgezet de instructies van de fabrikant voor het oliën om te voorkomen dat gevoelige luchtstroomsensoren vervuild raken.
Luchtinlaatkits — Inlaatkits voor Porsche vervangen of verleggen onderdelen van het inlaatsysteem om de luchtstroom, respons en het geluid te veranderen. Ze maken meestal deel uit van een groter tuningpakket en worden gekozen om de inlaattemperatuur, de luchtstroom en de stabiliteit van de sensoren in balans te brengen.
- Zorg er bij het monteren van een inductiekit voor dat de verbindingen en aansluitingen goed afgedicht zijn om te voorkomen dat er ongecontroleerde lucht in de motor terechtkomt en rijproblemen veroorzaakt.
- De positionering en warmtebeheersing zijn belangrijk: afscherming tegen de hete lucht in de motorruimte helpt de inlaattemperatuur, en daarmee de prestaties, constanter te houden.
Uitlaatsystemen — Upgrades aan het uitlaatsysteem van een Porsche worden vaak gekozen om gecorrodeerde of lekkende fabriekssystemen te vervangen, het geluid van de auto te verfijnen, het gewicht te verminderen of de gasstroom te verbeteren als onderdeel van een tuningpakket. De juiste keuze hangt af van hoe de auto wordt gebruikt en de balans die u zoekt tussen geluid, comfort en responsiviteit.
- Bij het plannen van een uitlaatvervanging is het raadzaam om het complete systeem te overwegen, inclusief katalysatoren, om te voldoen aan de lokale emissie- en geluidsnormen.
- Het tegelijk vervangen van oude pakkingen, klemmen, bevestigingsmaterialen en verroeste onderdelen bij de uitlaat zorgt meestal voor een betere pasvorm en verkleint de kans op toekomstige lekkages of rammelende geluiden.
Alle geluiddempers / uitlaatdempers — Deze categorie omvat een reeks Porsche geluiddempers en uitlaatdempers, van standaard vervangingsonderdelen tot sportieve en kleppenvarianten. De keuze wordt meestal bepaald door corrosie of schade aan bestaande onderdelen, ongewenst geluid of een dreunend geluid, of de wens om het uitlaatgeluid te veranderen met behoud van comfort en gebruiksgemak.
- Om de juiste lay-out te bepalen, vergelijk je de posities van de inlaat en uitlaat, de ophangpunten en de buisdiameters van je huidige systeem met de productdetails.
- Bij de keuze tussen een standaard-, sport- of schakelbaar systeem, is het belangrijk om rekening te houden met typische ritten en de mate waarin u het geluidsniveau in de cabine verdraagt, zodat u uiteindelijk een geluidsniveau krijgt dat geschikt is voor dagelijks gebruik.
Ontdek Fabspeed bij Design911
Bekijk het actuele Fabspeed-assortiment voor Porsche op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

• Past op alle Porsche 993 Carrera WIDE BODY voertuigen (1994-1998)
Ons nauwkeurig ontworpen uitlaatsysteem voor de Porsche 993 Carrera zal de luchtstroom van de motor openen om de prestaties te verbeteren waar het telt. De hoogwaardige upgrade van roestvrij staal T304L vermindert het gewicht van de achterkant met 15 pond in vergelijking met het OEM-systeem. Deze aftermarket-prestatie-uitlaat is een van de gemakkelijkste manieren om serieuze verbeteringen te zien, met een boost van 14 pk die uit de upgrade komt. En om deze hardware-upgrade compleet te maken, zijn onze optionele Deluxe Oval Style Tips de perfecte aanvulling op deze uitlaat om het uiterlijk en de stijl van uw voertuig verder te verbeteren.
GELUID: Ontketen een meer keelachtig sportwagengeluid terwijl u nog steeds het dagelijkse rijvermogen behoudt door verschillende geluiddempende eigenschappen te bezitten met als resultaat een verfijnd en bedwelmend geluid.
KRACHT: Ons Maxflo-uitlaatdemperontwerp bevat een hoogstromend pad voor de uitlaatgassen om te reizen in vergelijking met de veel restrictievere fabrieksdemper. Op onze dyno zagen we 14whp op de piek.
KENMERKEN:
• Hergebruik uw fabrieks-OEM-tips of upgrade naar • Fabspeed Deluxe Oval Style-tips in de door u gekozen afwerking
• Voegt +14 zweep toe
• Bespaart 0,4 kg vergeleken met het fabrieksuitlaatsysteem
• Cat-Back-systeem is 50 state Emissions legaal
• Gemaakt van doorngebogen T304L roestvrij staal
• Eenvoudige doe-het-zelfboutmontage, snijden of lassen is niet nodig
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden ondersteund door de Fabspeed levenslange garantie
OPMERKING:
De originele fabriekskogelgewrichtklemmen moeten opnieuw worden gebruikt bij het installeren van Fabspeed-uitlaatproducten op alle 993 Carrera-voertuigen.
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR993MAX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97

• Past op alle Porsche 993 Carrera voertuigen met smalle carrosserie (1994-1998)
Ons nauwkeurig ontworpen uitlaatsysteem voor de Porsche 993 Carrera zal de luchtstroom van de motor openen om de prestaties te verbeteren waar het telt. De hoogwaardige upgrade van roestvrij staal T304L vermindert het gewicht van de achterkant met 15 pond in vergelijking met het OEM-systeem. Deze aftermarket-prestatie-uitlaat is een van de gemakkelijkste manieren om serieuze verbeteringen te zien, met een boost van 14 pk die uit de upgrade komt. En om deze hardware-upgrade compleet te maken, zijn onze optionele Deluxe Oval Style Tips de perfecte aanvulling op deze uitlaat om het uiterlijk en de stijl van uw voertuig verder te verbeteren.
GELUID: Ontketen een meer keelachtig sportwagengeluid terwijl u nog steeds het dagelijkse rijvermogen behoudt door verschillende geluiddempende eigenschappen te bezitten met als resultaat een verfijnd en bedwelmend geluid.
KRACHT: Ons Maxflo-uitlaatdemperontwerp bevat een hoogstromend pad voor de uitlaatgassen om te reizen in vergelijking met de veel restrictievere fabrieksdemper. Op onze dyno zagen we 14whp op de piek.
KENMERKEN:
• Hergebruik uw fabrieks-OEM-tips of upgrade naar • Fabspeed Deluxe Oval Style-tips in de door u gekozen afwerking
• Voegt +14 zweep toe
• Bespaart 0,4 kg vergeleken met het fabrieksuitlaatsysteem
• Cat-Back-systeem is 50 state Emissions legaal
• Gemaakt van doorngebogen T304L roestvrij staal
• Eenvoudige doe-het-zelfboutmontage, snijden of lassen is niet nodig
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden ondersteund door de Fabspeed levenslange garantie
OPMERKING:
De originele fabriekskogelgewrichtklemmen moeten opnieuw worden gebruikt bij het installeren van Fabspeed-uitlaatproducten op alle 993 Carrera-voertuigen.
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR993MAX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16

VOOR auto's met PORSCHE SPORT UITLAAT (PSE)
Ongeëvenaarde veelzijdigheid met bijpassende prestaties; de ultieme catback-uitlaatoplossing voor de 981 Boxster/Cayman, geboren uit het DNA van ons zeer succesvolle GT4-uitlaatsysteem.
We zijn er trots op een premium uitlaatoplossing voor de Porsche 981 Boxster/Cayman aan te bieden. Onze Valvetronic-uitlaat biedt twee verschillende tonen, afhankelijk van de klepstand: mild en wild. Dankzij ons unieke ontwerp kun je nu over de landweggetjes scheuren terwijl je geniet van het krachtige geluid van een vrij stromende catback-uitlaat zonder de mogelijkheid op te offeren om op een knop te drukken en je buurt binnen te gaan na je joyride in de nacht zonder jezelf uit te leggen bij de volgende VvE-vergadering. Met de kleppen open barst er een overvloed aan geratel en tegengeluiden los, en terugschakelen roept een geblaf op waardoor alle ogen en oren om zich heen op jou gericht zijn. We overdrijven niet. Dit systeem tovert een glimlach van oor tot oor op de meest gierige gezichten.
KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 981 Boxster & Cayman modellen
• Met koolstofvezel omhulde tips zijn inbegrepen
• Weegt 7 lbs minder dan het uitlaatsysteem achter in de fabriek.
• Gemaakt van 14-16ga T304L roestvrijstalen buizen voor maximaal vermogen en duurzaamheid
• Directe boutmontage; snijden of lassen is niet nodig
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange beperkte garantie.
HEEFT MIJN AUTO "PSE"?

De Porsche Sport-uitlaat – beter bekend als PSE – was een fabrieksoptie die beschikbaar was op veel late Porsche-modellen. U kunt snel en eenvoudig bepalen of uw voertuig is uitgerust met PSE door naar uw middenconsole te kijken. Als uw console een knop heeft met een "uitlaattip"-pictogram (zie foto), dan is uw voertuig uitgerust met PSE en moet u de PSE-optie selecteren wanneer u dit product aan uw winkelwagentje toevoegt. Als u deze knop niet ziet, heeft uw voertuig geen PSE en moet u de standaarduitlaatoptie selecteren bij het uitchecken.
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR981VLV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16

VOOR auto's met STANDAARD UITLAAT
Ongeëvenaarde veelzijdigheid met bijpassende prestaties; de ultieme catback-uitlaatoplossing voor de 981 Boxster/Cayman, geboren uit het DNA van ons zeer succesvolle GT4-uitlaatsysteem.
We zijn er trots op een premium uitlaatoplossing voor de Porsche 981 Boxster/Cayman aan te bieden. Onze Valvetronic-uitlaat biedt twee verschillende tonen, afhankelijk van de klepstand: mild en wild. Dankzij ons unieke ontwerp kun je nu over de landweggetjes scheuren terwijl je geniet van het krachtige geluid van een vrij stromende catback-uitlaat zonder de mogelijkheid op te offeren om op een knop te drukken en je buurt binnen te gaan na je joyride in de nacht zonder jezelf uit te leggen bij de volgende VvE-vergadering. Met de kleppen open barst er een overvloed aan geratel en tegengeluiden los, en terugschakelen roept een geblaf op waardoor alle ogen en oren om zich heen op jou gericht zijn. We overdrijven niet. Dit systeem tovert een glimlach van oor tot oor op de meest gierige gezichten.
KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 981 Boxster & Cayman modellen
• Met koolstofvezel omhulde tips zijn inbegrepen
• Weegt 7 lbs minder dan het uitlaatsysteem achter in de fabriek.
• Gemaakt van 14-16ga T304L roestvrijstalen buizen voor maximaal vermogen en duurzaamheid
• Directe boutmontage; snijden of lassen is niet nodig
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange beperkte garantie.
HEEFT MIJN AUTO "PSE"?

De Porsche Sport-uitlaat – beter bekend als PSE – was een fabrieksoptie die beschikbaar was op veel late Porsche-modellen. U kunt snel en eenvoudig bepalen of uw voertuig is uitgerust met PSE door naar uw middenconsole te kijken. Als uw console een knop heeft met een "uitlaattip"-pictogram (zie foto), dan is uw voertuig uitgerust met PSE en moet u de PSE-optie selecteren wanneer u dit product aan uw winkelwagentje toevoegt. Als u deze knop niet ziet, heeft uw voertuig geen PSE en moet u de standaarduitlaatoptie selecteren bij het uitchecken.
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR981VLVV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Dit hoogwaardige koudeluchtinlaatsysteem vervangt de beperkende fabrieksinlaat en biedt meer vermogen en een betere gasrespons.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 970 Panamera 3.6L V6-modellen (2010-2016) (past niet op 3.0L V6 Twin Turbo-modellen)
• Gemaakt van lichtgewicht aluminium buizen met een gebogen vorm
• Inclusief hoogwaardige dubbelconische luchtfilters
• Maakt gebruik van filters in droogstijl die niet geolied hoeven te worden; spoel ze gewoon af met warm water en gebruik ze opnieuw
• Verbetert het vermogen over het hele toerenbereik
• Merkbare verbetering van de gasrespons en acceleratie
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie met bouten, geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
DISCLAIMER: Dit product verwijdert het originele inlaatfiltersysteem van het voertuig en is daarom uitsluitend bedoeld voor gesloten circuitevenementen en off-road gebruik. Dit product bevat een High-Flow luchtfilter dat uitsluitend bedoeld is voor circuit- en raceauto's, aangezien het NIET gecertificeerd is door de California Air Resources Board (CARB) en niet door de EPA. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om de lokale, staats- en federale wetgeving te controleren voordat u deze of andere aftermarketonderdelen koopt en installeert, om er zeker van te zijn dat het gebruik ervan in strijd is met de wet. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR970V6COMPAI
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24

Haal het meeste vermogen en geluid uit uw 992 Twin Turbo zonder controlelampjes. Deze systeemuitlaat bootst de open kleppenconfiguratie van een 991 GT2-uitlaat na en vanwege het modulaire ontwerp kunt u, als u de opstelling te luid vindt voor dagelijks rijden, de optionele uitlaatdemperadapterpijpen gebruiken, zodat u de fabrieksdemper of onze Valvetronic Maxflo-uitlaat opnieuw kunt installeren .
GELUID:
Dit systeem zorgt voor een agressief geluid dat past bij de ongelooflijke kracht en snelheid van de 992 Turbo. Verwacht een aanzienlijke toename van het volume ten opzichte van voorraad, meer turbospoelgeluiden, terwijl geratel en ploffen bij vertraging veel luider en scherper zijn.
STROOM:
Dit is het meest vrij stromende uitlaatontwerp dat mogelijk is met behoud van katalysatoren. Bij het testen op onze AWD Dynojet was het vermogen over de hele linie hoger. Beneden spoelt de Turbo sneller en harder, met een opbrengst van 23,7 WHP en 41,5 ft/lbs TQ bij 3000 RPM. Maximale vermogenswinsten zijn bij 5300 tpm, waar het 47,7 WHP en 47,1 ft / lbs TQ behaalde. Dat is een winst van 54 PK aan de krukas! Zie onze dynografiek hierboven voor meer details.
KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 992 Twin Turbo / Twin Turbo S voertuigen, coupé en cabriolet wereldwijd (2021+)
• Enorme vermogenswinsten van 47,7 WHP en 47,1 ft/lbs TQ
• Bespaart 25 lbs / 11,3 KG vergeleken met voorraad
• Dankzij het modulaire ontwerp kunt u schakelen tussen de GT2RS-stijluitgangen en de standaarddemper of Fabspeed Valvetronic-uitlaat terwijl u de sportkatten behoudt
• Meegeleverde ventielbeugel voorkomt dat de elektronische ventielen een CEL triggeren
• Gemaakt van CNC doorngebogen 14-16 gauge T304L roestvrij staal
• Lasergescand en CAD ontworpen voor perfecte OEM-montage met behulp van een Ametek Handyscan 700
• Eenvoudige doe-het-zelf (doe-het-zelf) montage met bouten, snijden of lassen is niet nodig
• 200-cel HJS Duitse geïmporteerde katalysatoren zullen 92% van een rechte pijp laten stromen zonder CEL (Check Engine Light)
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden ondersteund door de Fabspeed levenslange garantie
Waarom wij kiezen voor HJS katalysatoren:
HJS Duitse geïmporteerde katalysatoren zijn gemaakt van enkele van de hoogste kwaliteit materialen die u kunt vinden in een katalysator. Dit levert hoge prestatiewinsten en een lange levensduur op, zodat het na verloop van tijd niet zal verslechteren zoals katalysatoren van lagere kwaliteit. Deze katalysatoren stromen in de meeste toepassingen tot 93-95% van een rechte pijp. Het voordeel is dat u het "rechte pijpgeluid" krijgt terwijl u nog steeds voldoende emissiereiniging kunt bieden om een motorstoringslampje te voorkomen. Als u meer wilt weten, bekijk dan onze video over HJS-katalysatoren.
<>DISCLAIMER: Dit product verwijdert de OEM-katalysatoren van het voertuig en is als zodanig uitsluitend bedoeld voor evenementen op gesloten circuits en off-road gebruik. Dit product bevat een High-Flow Sport-katalysator die uitsluitend bedoeld is voor baan- en raceauto's, aangezien deze NIET California Air Resources Board Certified (CARB) en niet EPA-gecertificeerd is. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om uw lokale, staats- en federale wetten te controleren voordat u deze of aftermarket-onderdelen koopt en installeert om er zeker van te zijn of het gebruik in strijd is met het gebruik. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.
AANKOOPDISCLAIMER: Fabspeed Motorsport keurt het gebruik van emissie-manipulatie-apparaten voor voertuigen die op openbare wegen of wegen worden gebruikt, niet goed. Fabspeed Motorsport zal emissieapparatuur op een motorvoertuig niet manipuleren, verwijderen, uitschakelen of omzeilen in overeenstemming met 40 CFR sectie 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b). Dit omvat software, ook wel tunes genoemd, die een elektronische besturingsmodule van een motorvoertuig herprogrammeert om de motorprestaties te wijzigen en het verwijderen van filters, katalysatoren en andere kritieke emissiecontroles mogelijk te maken.
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR992TSCGT2
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24

Trakteer uw 992 Turbo op de beste cat-back uitlaatoplossing op de markt. Dit uitlaatsysteem met kleppen is plug-and-play met het fabrieks PSE-systeem, dus je kunt PSE uitschakelen voor rustig cruisen op de snelweg en PSE inschakelen voor scheurend Twin Turbo-sportwagengeluid!
GELUID:
Met PSE aan en kleppen open, verandert de Cat-Back Valvetronic Maxflo-uitlaat het uitlaatgeluid van uw 992 in een echte nekbreker met een aanzienlijke toename van het volume. Krijg een diepe toon en agressieve knallen bij terugschakelen, evenals geluiden van turbospoelen. Met PSE uit en de kleppen gesloten is het uitlaatgeluid tam en volledig drone-vrij. Gesprekken in de cabine zijn net zo eenvoudig als met de standaarduitlaat.
STROOM:
Met onze kenmerkende gegoten X-pijp en alle cnc-doorngebogen buizen, stroomt dit systeem aanzienlijk uit het fabriekssysteem. Bij het testen op onze AWD Dynojet was het vermogen over de hele linie hoger. Beneden spoelt de Turbo sneller, met een opbrengst van 19,6 WHP en 32,7 ft/lbs TQ bij 3100 RPM. Maximale vermogenswinsten zijn bij 4800 tpm, waar het 48,7 WHP en 53,7 ft / lbs TQ behaalde. Dat is een winst van 55 pk aan de krukas! Zie onze dynografiek hierboven voor meer details.
KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 992 Twin Turbo / Twin Turbo S voertuigen, coupé en cabriolet wereldwijd (2021+)
• Dyno-bewezen vermogenswinsten van 48,7 WHP en 53,7 ft/lbs TQ
• Bespaart 9,8 lbs / 4,4 KG vergeleken met voorraad
• Behoudt volledig de functionaliteit van de PSE-uitlaat met kleppen
• Maakt gebruik van uit het VK geïmporteerde Helical Limited uitlaatkleppen van ruimtevaartkwaliteit
• Dit cat-back systeem is emissie-legaal in alle 50 staten en de rest van de wereld (ROW)
• Dit uitlaatsysteem heeft geen invloed op de fabrieksgarantie
• Gemaakt van CNC doorngebogen 14-16 gauge T304L roestvrij staal
• Lasergescand en CAD ontworpen voor perfecte OEM-montage met behulp van een Ametek Handyscan 700
• Eenvoudige doe-het-zelf (doe-het-zelf) montage met bouten, snijden of lassen is niet nodig
• Compatibel met OEM Porsche-katalysatoren en Fabspeed Sport-katalysatoren
Verhoogd exotisch Porsche-sportwagengeluid met dubbele turbo
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden ondersteund door de Fabspeed levenslange garantie
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR992TVLV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24

Met meer dan 25 jaar Porsche lucht- en watergekoelde ervaring, biedt Fabspeed Motorsport USA een geweldige verbetering voor uw standaarduitlaat of aftermarket-uitlaat op uw Porsche 992 Twin Turbo / Turbo S. Fabspeed was het eerste bedrijf dat elke Porsche-twin ontwierp en ontwikkelde -turbo uitlaat verbetering. Van de 993TT uit 1996 tot de twin-turbo uit 2021, een sportwagen als de 992 Turbo/Turbo S nog sneller en exclusiever maken is het domein van Fabspeed. Door alleen gecertificeerde hoogwaardige HJS-componenten te gebruiken die rechtstreeks uit Duitsland zijn geïmporteerd, elimineert ons systeem alle risico's voor zwarte markt, grijze markt of nagemaakte HJS-katalysatoren van andere bedrijven. Verhoog het exotische Porsche-sportwagengeluid met dubbele turbocompressor en verminder de tegendruk, waardoor een veel snellere turbocompressorspoeling en voorbijgaande turborespons voor de 992 VTG (Variable Turbine Geometry) mogelijk wordt. Fabspeed-sportkatten vervangen de beperkende OEM 800-celkatalysatoren door HJS Emissions Technology-katalysatoren die NO CEL (Check Engine Light) garanderen (alleen op Amerikaanse auto's).
GELUID:
Deze sportkatten geven de 992 Turbo een matige volumetoename. In de sportmodus zijn ploffen en gorgelen bij terugschakelen smaakvol meer gedefinieerd, en over het algemeen heeft het uitlaatgeluid een scherper, duidelijker Porsche flat 6-geluid. Turbospoel valt ook meer op in vergelijking met het fabriekssysteem.
STROOM
Na uitgebreide dyno-ontwikkeling werd een piekvermogen van 585 WHP verkregen bij 6600 RPM, vergeleken met het standaard piekvermogen van 569 WHP. Maximale vermogenswinst van +54,9 WHP (65,88 crank HP) kwam bij 5500 RPM en +58,9 ft/lbs TQ bij 5350 RPM. Met sneller spoelen van de turbo zagen we indrukwekkende winsten onder de curve van +29 whp (34,8 pk per krukas) bij 3000 tpm en +51,4 ft/lbs TQ. Zie onze dynografiek hierboven voor meer details.
KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 992 Twin Turbo / Twin Turbo S voertuigen, coupé en cabriolet wereldwijd (2021+)
• Enorme vermogenswinst van 54,9 WHP en 58,9 ft/lbs TQ
• Lasergescand en CAD ontworpen voor perfecte OEM-montage met behulp van een Creaform HandySCAN 700
• Gemaakt van hoge kwaliteit 14-16 gauge doorn gebogen T304L roestvrij staal
• Eenvoudige doe-het-zelf (doe-het-zelf) montage met bouten, snijden of lassen is niet nodig
• 200-cel HJS Duitse geïmporteerde katalysatoren zullen 90%-92% van een rechte pijp laten stromen zonder CEL (Check Engine Light) (alleen op Amerikaanse auto's)
• Verminderde tegendruk zorgt voor veel sneller spoelen van de turbocompressor en transiënte Twin Turbo-respons voor de 992TT VTG (Variable Turbine Geometry), waardoor turbovertraging wordt verminderd
• Boost treedt sneller in werking en er is direct meer koppel en vermogen over het hele toerentalbereik
• Verhoogd exotisch Porsche-sportwagengeluid met dubbele turbocompressor
• Compatibel met alle 992TT OEM Porsche-fabrieksdempers zonder kleppen en PSE-kleppen met kleppen en Fabspeed Valvetronic-uitlaat
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden ondersteund door de Fabspeed levenslange garantie
Waarom we kiezen voor HJS-katalysatoren:
HJS Duitse geïmporteerde katalysatoren zijn gemaakt van enkele van de hoogste kwaliteit materialen die u kunt vinden in een katalysator. Dit levert hoge prestatiewinsten en een lange levensduur op, zodat het na verloop van tijd niet zal verslechteren zoals katalysatoren van lagere kwaliteit. Deze katalysatoren stromen in de meeste toepassingen tot 93-95% van een rechte pijp. Het voordeel is dat u het "rechte pijpgeluid" krijgt terwijl u nog steeds voldoende emissiereiniging kunt bieden om een motorstoringslampje te voorkomen.
Sportkatalysator (STREET) - Dit product verwijdert de OEM-katalysatoren van het voertuig en is als zodanig uitsluitend bedoeld voor evenementen op gesloten circuits en offroad-gebruik. Dit product bevat een High-Flow Sport-katalysator die uitsluitend bedoeld is voor baan- en raceauto's, aangezien het NIET California Air Resources Board-gecertificeerd en niet EPA-gecertificeerd is. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om uw lokale, staats- en federale wetten te controleren voordat u deze of aftermarket-onderdelen koopt en installeert om er zeker van te zijn of het gebruik in strijd is met het gebruik. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.
AANKOOPDISCLAIMER: Fabspeed Motorsport keurt het gebruik van emissie-manipulatie-apparaten voor voertuigen die op openbare wegen of wegen worden gebruikt, niet goed. Fabspeed Motorsport zal emissieapparatuur op een motorvoertuig niet manipuleren, verwijderen, uitschakelen of omzeilen in overeenstemming met 40 CFR sectie 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b). Dit omvat software, ook wel tunes genoemd, die een elektronische besturingsmodule van een motorvoertuig herprogrammeert om de motorprestaties te wijzigen en het verwijderen van filters, katalysatoren en andere kritieke emissiecontroles mogelijk te maken.
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR992TSC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Verbeter het geluid van een sportwagen en de gasrespons aanzienlijk met verbeterde Maxflo-dempers en CNC-precisie doorngebogen inlaatslangen. Inclusief Deluxe Bolt-On Dual Style-tips.
KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 987.2 Boxster/Cayman, Cayman R, Boxster Spyder voertuigen wereldwijd (2009-2012)
• Inclusief Deluxe Dual Style-tips in afwerking naar keuze. Koolstofvezel, geborsteld of gepolijst roestvrij staal en keramisch gecoat.
• Verbetert pk's en koppel 12 whp en 11 ft-lbs. Meerdere met 20% naar de krukas 14.4hp 13.2Ftlb koppel.
• Bespaart 10 lbs achterkant van het voertuig in vergelijking met het volledige OEM-uitlaatsysteem
• Voldoet aan emissievoorschriften in alle 50 staten.
• Gegarandeerd geen check engine light 100% gegarandeerd.
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16ga CNC doorngebogen T304 roestvrij staal voor maximale prestaties en duurzaamheid
• Merkbare verbetering van het geluid van een sportwagen en de gasrespons
• Directe vervanging voor de OEM-geluiddemper zonder snijden of lassen.
• Ontworpen, ontwikkeld in 1997, meer dan 23 jaar geleden en voortdurend verbeterd.
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden ondersteund door de Fabspeed levenslange garantie. Straat- en racebaan onbeperkte dekking.
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9872MAX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Voor vroege model uitlaatsteunen

Het 718 Street Performance-pakket van Fabspeed is de eersteklas oplossing voor het toevoegen van dynamische prestaties en superieur geluid aan uw GT4 / GTS / Spyder op straat. Met meer dan 400 pk aan de wielen met eenvoudig te installeren bolt-on upgrades (op een GT4), is er geen betere optie voor de GT4-bezitter die op zoek is naar maximale kracht en prestaties met behoud van katalysatoren en de standaard ECU-afstelling. Het is niet nodig om lange perioden van stilstand te lijden voor het bouwen van een motor. Installeer gewoon het Fabspeed 718 Street Performance-pakket en krijg alle kracht die je nodig hebt. Volledig straat- en racebaan getest op PDK en handgeschakelde auto's!
GELUID:
Met PSE (Porsche Sport Exhaust) aan en de kleppen open, verandert dit systeem het uitlaatgeluid van de 4.0L in een echt exotisch geluid met een aanzienlijk hoger volume. Dit systeem zal de aandacht trekken als je voorbij raast, door wat gejoel van voetgangers in de buurt moet je misschien wat vaker het gaspedaal intrappen. Aanvaardbaar genoeg voor rijden op straat en cruisen op de snelweg, maar zeker niet een subtiele zondagsmis regelmatig.
STROOM:
Na vele dyno-uren en stapsgewijze verfijningen aan ons ontwerp waren we in staat om dyno-winsten van 27 WHP en 19 FT/LBS TQ te behalen bij 7500 RPM. Het beste van alles is dat vermogenswinsten worden gezien vanaf 3700 tpm, dus er zijn vermogenswinsten over de hele vermogensband!
INCLUSIEF:
• Fabspeed Valvetronic X-Pipe uitlaat
• Fabspeed RENNKRAFT™ modulaire straat- en • race-headers met HJS-katalysatoren
• Fabspeed Over Axle GPF Pijpen verwijderen
• BMC F1 vervangende luchtfilters
KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 718 Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder Cars (2020+) (zie opmerking hieronder om te zien of uw auto vroege of late uitlaatbeugels heeft)
• Aanzienlijke Dyno-winsten over de RPM-band 27 WHP en 19 FT/LBS van TQ
• Gewichtsbesparing van -20 lbs / -9 KG's
• Gemaakt van CNC doorngebogen T304L roestvrij staal
• We gebruiken alleen hoogwaardige HJS-katalysatoren met een metalen kern en 200 cellen
• Het Valvetronic-systeem maakt gebruik van uit het VK geïmporteerde spiraalvormige kleppen, kleppen van de hoogste kwaliteit op de markt
• Bijwerkingen kunnen extreme euforie en oncontroleerbaar lachen zijn. Sommige gebruikers hebben door versnelling veroorzaakte opwinding uitgedrukt.
• Fabspeed is echter niet verantwoordelijk voor verloren miles per gallon; smiles per gewonnen gallon is volledig onze schuld
• Geoptimaliseerd voor maximale prestaties zonder 'check engine'-lampje, gegarandeerd (alleen VS-modellen, EU-modellen op aanvraag)
• Kies tussen echte koolstofvezel, satijnzwart, gepolijst roestvrij staal, geborsteld roestvrij staal of hergebruik uw OEM-tips
• Eenvoudige montage met bouten, snijden of lassen is niet nodig
• Fabspeed heeft meer dan 25 jaar Porsche lucht- en watergekoelde uitmuntendheid
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden ondersteund door de Fabspeed levenslange garantie
Opmerking: op de 718 GT4 en Spyder gebruikte Porsche uitlaatbeugels van het vroege model tot ongeveer de bouwdatum van februari 2020. Na de bouwdatum van februari 2020 schakelde Porsche over op de uitlaatbeugels van het late model. Voor aankoop MOET u controleren of uw 718 GT4/Spyder de vroege of late stijl uitlaatbeugels heeft. Zie onderstaande voorbeeld foto's
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718GT4SPKG
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Voor late model uitlaatsteunen

Het 718 Street Performance-pakket van Fabspeed is de eersteklas oplossing voor het toevoegen van dynamische prestaties en superieur geluid aan uw GT4 / GTS / Spyder op straat. Met meer dan 400 pk aan de wielen met eenvoudig te installeren bolt-on upgrades (op een GT4), is er geen betere optie voor de GT4-bezitter die op zoek is naar maximale kracht en prestaties met behoud van katalysatoren en de standaard ECU-afstelling. Het is niet nodig om lange perioden van stilstand te lijden voor het bouwen van een motor. Installeer gewoon het Fabspeed 718 Street Performance-pakket en krijg alle kracht die je nodig hebt. Volledig straat- en racebaan getest op PDK en handgeschakelde auto's!
GELUID:
Met PSE (Porsche Sport Exhaust) aan en de kleppen open, verandert dit systeem het uitlaatgeluid van de 4.0L in een echt exotisch geluid met een aanzienlijk hoger volume. Dit systeem zal de aandacht trekken als je voorbij raast, door wat gejoel van voetgangers in de buurt moet je misschien wat vaker het gaspedaal intrappen. Aanvaardbaar genoeg voor rijden op straat en cruisen op de snelweg, maar zeker niet een subtiele zondagsmis regelmatig.
STROOM:
Na vele dyno-uren en stapsgewijze verfijningen aan ons ontwerp waren we in staat om dyno-winsten van 27 WHP en 19 FT/LBS TQ te behalen bij 7500 RPM. Het beste van alles is dat vermogenswinsten worden gezien vanaf 3700 tpm, dus er zijn vermogenswinsten over de hele vermogensband!
INCLUSIEF:
• Fabspeed Valvetronic X-Pipe uitlaat
• Fabspeed RENNKRAFT™ modulaire straat- en • race-headers met HJS-katalysatoren
• Fabspeed Over Axle GPF Pijpen verwijderen
• BMC F1 vervangende luchtfilters
KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 718 Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder Cars (2020+) (zie opmerking hieronder om te zien of uw auto vroege of late uitlaatbeugels heeft)
• Aanzienlijke Dyno-winsten over de RPM-band 27 WHP en 19 FT/LBS van TQ
• Gewichtsbesparing van -20 lbs / -9 KG's
• Gemaakt van CNC doorngebogen T304L roestvrij staal
• We gebruiken alleen hoogwaardige HJS-katalysatoren met een metalen kern en 200 cellen
• Het Valvetronic-systeem maakt gebruik van uit het VK geïmporteerde spiraalvormige kleppen, kleppen van de hoogste kwaliteit op de markt
• Bijwerkingen kunnen extreme euforie en oncontroleerbaar lachen zijn. Sommige gebruikers hebben door versnelling veroorzaakte opwinding uitgedrukt.
• Fabspeed is echter niet verantwoordelijk voor verloren miles per gallon; smiles per gewonnen gallon is volledig onze schuld
• Geoptimaliseerd voor maximale prestaties zonder 'check engine'-lampje, gegarandeerd (alleen VS-modellen, EU-modellen op aanvraag)
• Kies tussen echte koolstofvezel, satijnzwart, gepolijst roestvrij staal, geborsteld roestvrij staal of hergebruik uw OEM-tips
• Eenvoudige montage met bouten, snijden of lassen is niet nodig
• Fabspeed heeft meer dan 25 jaar Porsche lucht- en watergekoelde uitmuntendheid
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden ondersteund door de Fabspeed levenslange garantie
Opmerking: op de 718 GT4 en Spyder gebruikte Porsche uitlaatbeugels van het vroege model tot ongeveer de bouwdatum van februari 2020. Na de bouwdatum van februari 2020 schakelde Porsche over op de uitlaatbeugels van het late model. Voor aankoop MOET u controleren of uw 718 GT4/Spyder de vroege of late stijl uitlaatbeugels heeft. Zie onderstaande voorbeeldfoto's
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718GT4SPKG
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Verminder de windstoten in uw 718 GT4 / GTS / Spyder met deze speciaal ontworpen lipjes die de windstoten elimineren die worden veroorzaakt door snel rijden met de ramen naar beneden.
KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 718 GT4 / GTS / Spyder (2020+) modellen
• Specifiek ontworpen om schokken tijdens het rijden met open ruiten te voorkomen
• Inclusief tabs aan bestuurders- en passagierszijde
• Inclusief zelfklevende 3M-rug
• Subtiel design met een zwart geanodiseerde afwerking
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718GT4ABK
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 981 Cayman GT4-modellen (2015-2016) & 718 GT4-modellen (2020+) en alle GT4-fabrieksraceauto's en Cayman RS-raceauto's
• Verhoogt de vleugel 5,75 inch / 146 mm en beweegt deze naar achteren met 1 inch / 25 mm
• Voegt slechts 0,57 lbs / 0,26 KG toe aan de auto
• 3 aanvalshoekinstellingen, variërend van de fabrieksinstelling van 21 graden tot de meest agressieve instelling van 27,4 graden
• CAD ontworpen en grondig getest op stress om meer dan 3G aan bochtkracht en 1200 lbs aan totale neerwaartse kracht te weerstaan
• CNC gefreesd uit billet USA 6061 T6 aluminium in huis op onze HAAS VF2
• Verhoogde neerwaartse druk door de achtervleugel verder van de carrosserie in een hogere luchtstroom te plaatsen, net als bij een CUP-auto
• Beter zicht en veiligheid omdat de achterspoiler het zicht naar achteren niet belemmert
• Rechtstreekse vervangende veerpoten van massief aluminium uit één stuk in wedstrijdstijl
• Eenvoudige doe-het-zelf (doe-het-zelf) montage met bouten, snijden is niet nodig,
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden ondersteund door de Fabspeed levenslange garantie
Aangepaste kleuren beschikbaar:
• Afwerking naar keuze in fabrieksgekreukt zwart of blank gecoat aluminium
• Wilt u meer kleur- en aanpassingsmogelijkheden? Cerakote keramische coating, poedercoating en hard anodiseren beschikbaar
• Voeg een aangepaste kleur toe aan je Fabspeed Monoblock Wing Risers voor £ 99 extra
• Stuur voor vragen over aangepaste kleuren een e-mail naar [email protected] voor verzoeken.
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPORGT4MWR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Vervang de originele roetfilters voor meer vermogen, gewichtsbesparing en een vollere, agressievere klank. Ons ontwerpproces begon met het 3D-scannen van het volledige uitlaatsysteem met onze CREAFORM 700 Handscan, zodat we een compleet Solidworks 3D-model van de uitlaat konden maken. Vervolgens ontwierpen we de uitlaat en de fittingen met behulp van dat model, zodat de uitlaat perfect aan de OEM-normen voldeed. Na meerdere revisies voor geluids- en dyno-tests, kozen we voor een eendelige doorn die over de as is gebogen en rechtstreeks in het vrijstromende deel van de originele PSE-uitlaat gaat, en een secundaire pijp die TIG aan het hoofdgedeelte is gelast om een Y-configuratie te maken die de stille kant van de PSE-uitlaat benut wanneer de kleppen gesloten zijn.
GELUID:
Deze Over Axle GPF Delete-uitlaten zorgen voor een sterkere, rijkere klank uit je 4.0-liter flat six. Dit is een lichte maar merkbare toename in het totale volume ten opzichte van de standaard.
FUNCTIES:
• Past op alle 718 Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder auto's van 2020+
• Over-axle-pijpen verwijderen en verwijderen de benzinepartikelfilters (GPF), die op alle 4.0L-auto's wereldwijd te vinden zijn
• Bespaar 9 lbs / 3,5 kg ten opzichte van de standaard GPF via asbuizen (T304 roestvrij staal)
• Nu verkrijgbaar in T304 roestvrij staal, titanium, warmtegewikkeld roestvrij staal of met een toegevoegde resonator
• Titanium bespaart 16 lbs / 7,3 kg vergeleken met standaard
• Meer sportwagengeluid en meer uitlaatgasstroom
• Ontworpen, ontwikkeld en gebouwd 100% in eigen huis bij Fabspeed met behulp van de modernste apparatuur en technologie
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie, geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
DISCLAIMER VOOR EUROPESE KLANTEN: Dit product verwijdert de OEM-roetfilters van het voertuig en is als zodanig uitsluitend bedoeld voor afgesloten circuitevenementen en off-road gebruik, nooit voor gebruik op de openbare weg. Dit product is of bevat een Racing GPF-bypasspijp, die u controlelampjes voor de motor geeft op Europese OBD2-auto's. Wij raden aan dit product te koppelen aan racesoftware om foutcodes en controlelampjes voor de motor te voorkomen. Racing GPF-bypasspijpen zijn uitsluitend bedoeld voor circuit- en raceauto's. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om uw lokale, staats- en federale wetten te controleren voordat u deze of aftermarketonderdelen koopt en installeert om er zeker van te zijn dat het gebruik in strijd is met de wet. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718GT4
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Deze modulaire headers zijn de perfecte oplossing voor elke 4,0-liter Cayman of Boxster die op de weg rijdt. Ons modulaire ontwerp is voorzien van een V-band connector met snelkoppeling, waardoor de eigenaar eenvoudig kan wisselen tussen onze in Duitsland geproduceerde HJS 200-celkatalysatoren en een bypass-katalysator met "rechte buizen" voor circuitgebruik. Rennkraft, vertaald uit het Duits, betekent "racekracht". Deze unieke headers bieden echte straat- en circuitfunctionaliteit in een innovatief, nauwkeurig ontworpen pakket.
GELUID:
Velen hebben geklaagd over het gebrek aan geluid bij de nieuwe 718 4.0-liter auto's, maar deze hoogdoorstromende headers lossen dat probleem volledig op. Uitgerust met onze 200-cellige katalysatoren krijgt u een luidere uitlaatklank met een veel rauwer geluid. Hogere tonen zijn duidelijker gedefinieerd en de bromgeluiden bij het afremmen zijn robuuster en transparanter. Met de katalysator-bypasspijpen staat u een geluid te wachten dat veel meer lijkt op dat van een 911 CUP dan op dat van een Porsche straatauto. Het volume is niet overheersend, maar het geluid is zeer agressief en race-gefokt. Het verandert het karakter van de auto volledig. Met de standaarddemper is er geen enkele dreun te horen, zelfs niet met onze Over Axle GPF Delete Pipes.
STROOM:
Na uitgebreide dyno-ontwikkeling ontdekten we dat mid-length headers het meeste vermogen leverden over het gehele vermogensbereik. Zonder tuning wonnen we, vergeleken met een standaard auto, 31 pk en 19 ft/lbs koppel bij 7400 tpm met Sport Cats en 33 pk en 24 ft/lbs koppel bij 7200 tpm met Cat Bypass Pipes. Dat is een winst van respectievelijk 33 pk en 36 pk aan de krukas! Het piekvermogen steeg ook van onze basis van 383 pk naar 405 pk met onze HJS Sport Cats en 409 pk met Cat Bypass Pipes. Zie onze dyno-grafiek hierboven voor meer details.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 4.0L Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder voertuigen van 2020+
• Indrukwekkende, op de dyno bewezen vermogenswinst van 31 pk en 19 ft/lbs TQ met de Sport Cats en 33 pk en 24 ft/lbs TQ met Cat Bypass geïnstalleerd
• Bespaar 2 lbs / 0,9 kg met Sport Cats en 7 lbs / 3,2 kg met Cat Bypass vergeleken met de fabrieksheaders
• Modulair ontwerp dat gebruikmaakt van een V-bandklem, zodat u snel kunt wisselen tussen katten en kattenbypass
• Door over te schakelen op katalysatorbypass voor baanevenementen wordt degradatie van de katalysator voorkomen tijdens extreme concurrentie tijdens races.
• Hoge snelheidssamenvoegingscollectoren in F1-stijl
• Ontworpen op basis van 3D-scans van de OEM-headers, zodat we een perfecte bout-op-montage kunnen bereiken
• Wij gebruiken in Duitsland vervaardigde HJS HD tri-metallic 200-cellen EURO 6 gehomologeerde katalysatoren voor de beste prestaties en betrouwbaarheid
• Wij gebruiken de grootste katalysatoren die in de fabriekslocatie passen voor maximale doorstroming
• Stroomt 93% van een 2,5 inch rechte pijp
• Veroorzaakt GEEN CEL (controlelampje motor) en GEEN P420- of P430-codes wanneer Sport Cats zijn geïnstalleerd
• Geen ECU-afstemming vereist
• NIET EPA- of CARB-gecertificeerd en mag niet worden gebruikt op voertuigen die op de weg rijden
• Past op elk merk aftermarket-uitlaatsysteem dat is ontworpen om te werken met de fabrieksheaders
• 100% in eigen huis gebouwd bij Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA
• Dit zijn de allerbeste headers voor de 718 4.0 liter auto's en zijn ontwikkeld in samenwerking met HJS Emissions Technology
• Meer dan 25 jaar aan luchtgekoelde en watergekoelde Porsche-ervaring is verwerkt in ons ontwerp voor deze handgemaakte headers
• Gemaakt van CNC-gebogen T304L roestvrij staal
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie met bouten, geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden geleverd met de levenslange garantie van Fabspeed.
Waarom wij kiezen voor HJS-katalysatoren:
HJS Duitse katalysatoren zijn gemaakt van enkele van de meest hoogwaardige materialen die u in een katalysator kunt vinden. Dit levert hoge prestatieverbeteringen en een lange levensduur op, waardoor de katalysator na verloop van tijd niet verslechtert zoals katalysatoren van mindere kwaliteit. Deze katalysatoren dempen in de meeste toepassingen tot 93-95% van de rechte pijp. Het voordeel hiervan is dat u het "rechte pijpgeluid" krijgt, terwijl u toch voldoende emissiereiniging kunt bieden om een motorstoringslampje te voorkomen.
Sportkatalysator (STREET) - Dit product verwijdert de originele katalysatoren van het voertuig en is daarom uitsluitend bedoeld voor gesloten circuitevenementen en off-road gebruik. Dit product bevat een High-Flow Sportkatalysator die uitsluitend bedoeld is voor circuit- en raceauto's, aangezien deze NIET gecertificeerd is door de California Air Resources Board en niet door de EPA. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om de lokale, staats- en federale wetgeving te controleren voordat u deze of andere aftermarketonderdelen koopt en installeert, om er zeker van te zijn dat het gebruik ervan in strijd is met de wet. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.
Cat Bypass (RACE) - Dit product verwijdert de OEM-katalysatoren van het voertuig en is daarom uitsluitend bedoeld voor gesloten circuitevenementen en off-road gebruik. Dit product is of bevat een Racing Cat Bypass Pipe, die zorgt voor motorstoringslampjes op OBD2-auto's. We raden aan dit product te koppelen aan racesoftware om foutcodes en motorstoringslampjes te voorkomen. Racing Cat Bypass Pipes zijn uitsluitend bedoeld voor circuit- en raceauto's, aangezien ze NIET gecertificeerd zijn door de California Air Resources Board en niet door de EPA. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om de lokale, staats- en federale wetten te controleren voordat u deze of andere aftermarketonderdelen koopt en installeert, om er zeker van te zijn dat het gebruik ervan in strijd is met de voorschriften. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718GT4MDLRHDR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Koolstofvezel.

Hoge kwaliteit T304 RVS Quad Style uitlaattips vervangen de fabriekstips op alle PSE-uitgeruste voertuigen en niet-PSE Carrera S-voertuigen voor een verbeterde en agressieve look die de Carrera verdient.
KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 991 Carrera voertuigen 2012-2016 uitgerust met PSE (Porsche Sport Exhaust) en 991 Carrera S met of zonder PSE (2012 was een gesplitst modeljaar, een 2012 911 Carrera kan een 997.2 of 991 zijn, controleer of uw auto is een 997.2 of een 991 voor aankoop)
• Gemaakt van T304L roestvrij staal met een dubbelwandig ontwerp om een meer agressieve en verfijnde onthulling van de punt te produceren
• Diameter van 90 mm / 3,5 inch
• Verkrijgbaar in afwerking naar keuze (gepolijst roestvrij staal en satijnzwart)
• Compatibel met alle Fabspeed-uitlaatsystemen en de OEM-dempers (PSE en Carrera S)
• Eenvoudige doe-het-zelfboutmontage zonder snijden, lassen of speciaal gereedschap
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden ondersteund door de Fabspeed levenslange garantie
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR991QDTDC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers