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Disco del freno SPORT
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Kit dischi e pastiglie freno in carbonio-ceramica da 9 m - Aggiornamento da dischi freno in acciaio a dischi freno in carbonio-ceramica
Kit per anteriore e posteriore
Migliora le prestazioni di frenata della tua Porsche 981 Spyder con il kit dischi e pastiglie freno in carbonio-ceramica 9m: una soluzione frenante completa, leggera e ad alte prestazioni, progettata per la guida su strada, su circuito e in pista.
Adatto a:
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Contenuto del kit
• 2 dischi freno anteriori in carbonio-ceramica
• 2 dischi freno posteriori in carbonio-ceramica
• 1 set di pastiglie freno anteriori
• 1 set di pastiglie freno posteriori
Progettato come sostituzione diretta dei dischi freno in acciaio originali, questo sistema avanzato combina la tecnologia in carbonio-ceramica derivata dal motorsport con pastiglie freno ad alte prestazioni per offrire una potenza frenante eccezionale, un peso non sospeso ridotto e una stabilità termica straordinaria.
Il kit comprende dischi freno flottanti in carbonio-ceramica a due pezzi, leggeri e con calotte centrali lavorate con precisione da un blocco di alluminio 7075-T6 di grado aerospaziale per la massima rigidità e resistenza. Le calotte centrali sono anodizzate dure per una maggiore durata e resistenza alla corrosione in condizioni operative estreme.
I dischi in carbonio-ceramica da 9 mm sono realizzati con fibre di carbonio a filamento lungo rinforzate con carburo di silicio, creando una superficie frenante estremamente resistente in grado di sopportare ripetute frenate ad alto carico senza subire surriscaldamento.
Abbinato alle pastiglie freno ad alte prestazioni incluse, questo sistema offre un'eccellente modulazione, caratteristiche di rilascio fluide e prestazioni di frenata costanti sia su strada che in pista.
Grazie a un notevole risparmio di peso di 16 kg rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa, questo aggiornamento migliora significativamente la dinamica del veicolo, la risposta dello sterzo, il controllo delle sospensioni e le prestazioni di guida complessive.
Caratteristiche principali
• Kit dischi e pastiglie freno in carbonio-ceramica da 9 m
• Progettato per Porsche 981 Spyder
• Sostituzione diretta dei dischi freno in acciaio originali
• Design leggero a due pezzi con disco flottante
• Dischi in carbonio-ceramica da 350 mm anteriori e posteriori
• Campane centrali in alluminio billet 7075-T6 lavorate a CNC
• Campane anodizzate dure per una maggiore durata e resistenza alla corrosione.
• Struttura in ceramica di carburo di silicio rinforzata con fibra di carbonio
• Risparmio di peso di circa 16 kg rispetto ai dischi in ghisa
• Riduzione delle masse non sospese e rotazionali
• Eccellente stabilità termica e resistenza allo sbiadimento
• Riduzione significativa della polvere dei freni rispetto ai sistemi in ghisa
• Pastiglie freno di ricambio originali con eccellente modulazione
• Adatto all'uso su strada, su percorsi veloci e in pista.
Tecnologia avanzata dei freni in carbonio-ceramica
I dischi in carbonio-ceramica da 9 mm utilizzano una struttura in fibra di carbonio a filamento lungo rinforzata con carburo di silicio per offrire un'eccezionale costanza di frenata in condizioni estreme.
Questa tecnologia dei materiali avanzata offre:
• Resistenza al calore superiore
• Eccezionale stabilità termica
• Riduzione dell'affaticamento dei freni
• Maggiore durata e longevità
• Prestazioni di frenata costanti anche in caso di utilizzo intenso e ripetuto
Il design del disco flottante migliora ulteriormente il controllo della dilatazione termica e la precisione della frenata.
Pastiglie freno ad alte prestazioni incluse (immagine di repertorio)
Le pastiglie freno di ricambio OEM da 9 m incluse sono progettate per offrire eccellenti caratteristiche di modulazione e rilascio, garantendo una sensazione di frenata prevedibile e maggiore sicurezza al guidatore.
Realizzate con un materiale d'attrito a base di resina a basso contenuto metallico, rinforzato con fibre d'acciaio e aramidiche, le pastiglie mantengono un coefficiente di attrito stabile, da basso a medio, per prestazioni di frenata equilibrate sia su strada che in pista.
I vantaggi includono:
• Azionamento fluido dei freni
• Ottima sensazione al pedale
• Caratteristiche di attrito stabili
• Resistenza termica migliorata
• Risposta di frenata costante
Vantaggi in termini di prestazioni e leggerezza
La riduzione delle masse non sospese e rotanti migliora drasticamente la dinamica complessiva del veicolo.
Rispetto ai sistemi frenanti standard in ghisa, questo kit offre:
• Risposta dello sterzo più rapida
• Prestazioni delle sospensioni migliorate
• Maggiore agilità e precisione in curva
• Riduzione del peso complessivo dei freni
• Sensazione di frenata più precisa e modulabile
La notevole riduzione di peso di 16 kg trasforma sia la maneggevolezza che le prestazioni di frenata.
Riduzione della polvere dei freni e durata eccezionale
A differenza dei tradizionali sistemi frenanti in acciaio, i freni in carbonio-ceramica producono una quantità di polvere significativamente inferiore, contribuendo a mantenere le ruote più pulite più a lungo e a ridurre l'accumulo di residui frenanti.
La struttura in carbonio-ceramica offre inoltre:
• Eccezionale resistenza all'usura
• Durata di servizio estremamente lunga
• Prestazioni stabili ad alte temperature
• Riduzione delle esigenze di manutenzione
In condizioni operative ottimali, i dischi possono potenzialmente durare centinaia di migliaia di chilometri.
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9M98135103100KIT
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12


Porsche Boxster (986/987) S 1999>> 3.2L ANTERIORE
Porsche Boxster 987 MKII 2009>> ANTERIORE
Porsche 987C MKI Cayman 3.4L 2005>> ANTERIORE
Porsche 987C MKII Cayman 2009>> ANTERIORE
Porsche 911 (996) 1997-05 ANTERIORE
Porsche 911 (997) C2 2005>> ANTERIORE
Porsche 911 (997) C4 2005>> ANTERIORE
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BRAKEKIT996.F.SEB.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Internamente ventilato, scanalato
Superficie: rivestita
Diametro esterno: 315 mm
Spessore del disco freno: 28 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 98 mm
Peso: 7,9 kg
Passo/Numero di buche: 7/5

Porsche 981 Boxster 2.7 litri dal 2012 al 2016
Porsche 981C Cayman 2.7 litri dal 2013 al 2016
Il disco freno Zimmermann Black:Z è stato sviluppato combinando l'esperienza maturata nei dischi freno di serie con le conoscenze acquisite nel motorsport, in particolare nella serie VLN. Caratterizzato da un esclusivo disegno delle scanalature protetto da un modello di utilità, il Black:Z offre un'alternativa ottimale al disco forato Sport:Z.
Progettato per offrire le elevate prestazioni di frenata richieste nelle competizioni, questo disco eccelle anche nell'uso quotidiano su strada. Come tutti i prodotti Zimmermann, è realizzato esclusivamente con materiali fusi di alta qualità.
Il risultato parla da solo, con il team corse VLN che ne elogia le prestazioni: "Il disco è fantastico!"
Omologato sia per l'uso su strada che in pista , Zimmermann Black:Z è una soluzione versatile e ad alte prestazioni per i conducenti più esigenti.
I tuoi vantaggi:
- Risposta dei freni più rapida grazie al drenaggio ottimizzato dell'acqua
- Migliori prestazioni di frenata sul bagnato
- Il modello di scanalatura protetto dal modello di utilità garantisce una dissipazione ottimale del calore e quindi prestazioni di frenata migliorate
- Si evita il fading dei freni
- Aspetto più fresco Aspetto migliore grazie al rivestimento anticorrosione Coat Z+
- Migliore presa e risposta più rapida dei freni grazie all'affilatura costante delle pastiglie
- Sostituzione del disco originale 1:1 possibile
- Omologato ECE R90
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98135140
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Internamente ventilato, scanalato
Superficie: rivestita
Diametro esterno: 318 mm
Spessore del disco freno: 28 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 98 mm
Passo/Numero di buche: 9/5

Porsche 986 Boxster S 3.2ltr - dal 1999 al 2004
Porsche 987 Boxster S 3.2ltr/3.4ltr - dal 2005 al 2012
Porsche Boxster 987 MKII - dal 2009 al 2012
Porsche 987C MKI Cayman S 3.4L - dal 2005 al 2008
Porsche 987C MKII Cayman - dal 2009 al 2012
Porsche 996 3.4ltr/3.6ltr - dal 1997 al 2005
Porsche 997 C2 MKI - dal 2005 al 2008
Porsche 997 C4 MKI - dal 2005 al 2008
Il disco freno Zimmermann Black:Z è stato sviluppato combinando l'esperienza maturata nei dischi freno di serie con le conoscenze acquisite nel motorsport, in particolare nella serie VLN. Caratterizzato da un esclusivo disegno delle scanalature protetto da un modello di utilità, il Black:Z offre un'alternativa ottimale al disco forato Sport:Z.
Progettato per offrire le elevate prestazioni di frenata richieste nelle competizioni, questo disco eccelle anche nell'uso quotidiano su strada. Come tutti i prodotti Zimmermann, è realizzato esclusivamente con materiali fusi di alta qualità.
Il risultato parla da solo, con il team corse VLN che ne elogia le prestazioni: "Il disco è fantastico!"
Omologato sia per l'uso su strada che in pista , Zimmermann Black:Z è una soluzione versatile e ad alte prestazioni per i conducenti più esigenti.
I tuoi vantaggi:
- Risposta dei freni più rapida grazie al drenaggio ottimizzato dell'acqua
- Migliori prestazioni di frenata sul bagnato
- Il modello di scanalatura protetto dal modello di utilità garantisce una dissipazione ottimale del calore e quindi prestazioni di frenata migliorate
- Si evita il fading dei freni
- Aspetto più fresco Aspetto migliore grazie al rivestimento anticorrosione Coat Z+
- Migliore presa e risposta più rapida dei freni grazie all'affilatura costante delle pastiglie
- Sostituzione del disco originale 1:1 possibile
- Omologato ECE R90
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99635140
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Internamente ventilato, scanalato
Superficie: rivestita
Diametro esterno: 330 mm
Spessore del disco freno: 28 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 98 mm

Porsche 997 C2 3.6ltr MKII - dal 2009 al 2012
Porsche 997 C4 3.6ltr MKII - dal 2009 al 2012
Porsche 991.1 C2 3.4ltr - dal 2012 al 2016
Porsche 991.1 C4 3,4 litri - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Boxster S 3.4ltr - dal 2012 al 2016
Porsche 981C Cayman S 3.4ltr 201-2016
Porsche 718 (982) Boxster 2.0 litri 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0 litri 2017>>
Il disco freno Zimmermann Black:Z è stato sviluppato combinando l'esperienza maturata nei dischi freno di serie con le conoscenze acquisite nel motorsport, in particolare nella serie VLN. Caratterizzato da un esclusivo disegno delle scanalature protetto da un modello di utilità, il Black:Z offre un'alternativa ottimale al disco forato Sport:Z.
Progettato per offrire le elevate prestazioni di frenata richieste nelle competizioni, questo disco eccelle anche nell'uso quotidiano su strada. Come tutti i prodotti Zimmermann, è realizzato esclusivamente con materiali fusi di alta qualità.
Il risultato parla da solo, con il team corse VLN che ne elogia le prestazioni: "Il disco è fantastico!"
Omologato sia per l'uso su strada che in pista , Zimmermann Black:Z è una soluzione versatile e ad alte prestazioni per i conducenti più esigenti.
I tuoi vantaggi:
- Risposta dei freni più rapida grazie al drenaggio ottimizzato dell'acqua
- Migliori prestazioni di frenata sul bagnato
- Il modello di scanalatura protetto dal modello di utilità garantisce una dissipazione ottimale del calore e quindi prestazioni di frenata migliorate
- Si evita il fading dei freni
- Aspetto più fresco Aspetto migliore grazie al rivestimento anticorrosione Coat Z+
- Migliore presa e risposta più rapida dei freni grazie all'affilatura costante delle pastiglie
- Sostituzione del disco originale 1:1 possibile
- Omologato ECE R90
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99735140
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
I dischi freno anteriori forati Sebro (coppia) sono componenti di frenata di qualità OEM progettati per i modelli Porsche, che offrono una potenza frenante affidabile con una migliore dissipazione del calore. Forniti in coppia, questi dischi freno anteriori presentano un design forato di precisione per ottimizzare le prestazioni di frenata sia nella guida di tutti i giorni che in condizioni più impegnative.

Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce una superficie frenante per le pastiglie dei freni anteriori per rallentare e arrestare il veicolo
- Migliora la dissipazione del calore grazie alla ventilazione a fori trasversali.
- Riduce l'affaticamento dei freni durante frenate ripetute o intense.
- Migliora le prestazioni in condizioni di bagnato, eliminando l'acqua dalla superficie del disco.
- Mantiene una risposta e un controllo di frenata costanti.
Sintomi di usura o guasto:
- Vibrazione o pulsazione attraverso il pedale del freno o il volante
- Prestazioni di frenata ridotte o spazi di arresto più lunghi.
- Graffi, scanalature o usura irregolare visibili sulla superficie del disco
- Rumori stridenti o di sfregamento durante la frenata
- Punti di calore o deformazioni dovute a calore eccessivo
- Nel tempo si formano delle crepe attorno ai fori praticati .
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'efficienza e la potenza di frenata ottimali
- Previene l'usura irregolare delle pastiglie e delle pinze dei freni.
- Elimina le vibrazioni, migliorando il comfort e il controllo di guida.
- Garantisce una frenata sicura in tutte le condizioni di guida.
- Garantisce un'efficace gestione termica, riducendo il rischio di surriscaldamento o guasto dei freni.
Numeri di riferimento correlati
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98635140105XSEB
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
I dischi freno posteriori forati Sebro (coppia) sono componenti di frenata di qualità OEM progettati per i modelli Porsche, che offrono prestazioni di frenata posteriori costanti con una migliore gestione del calore. Forniti in coppia, questi dischi freno posteriori presentano un design forato di precisione per migliorare l'efficienza e l'affidabilità sia nella guida di tutti i giorni che in quella più sportiva.

Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1999
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce una superficie frenante per le pastiglie dei freni posteriori per rallentare il veicolo
- Migliora la dissipazione del calore grazie alla ventilazione a fori trasversali.
- Riduce l'affaticamento dei freni durante frenate prolungate o intense.
- Migliora le prestazioni di frenata sul bagnato
- Mantiene un equilibrio nella frenata tra i sistemi anteriore e posteriore.
Sintomi di usura o guasto:
- Vibrazione o pulsazione durante la frenata
- Riduzione delle prestazioni di frenata o aumento dello spazio di arresto.
- Graffi, scanalature o usura irregolare visibili sulla superficie del disco
- Rumore dei freni, inclusi cigolii o stridii
- Punti di calore o deformazioni dovute a calore eccessivo
- Crepe intorno ai fori praticati a causa di stress prolungato
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'efficienza della frenata e la stabilità del veicolo.
- Previene l'usura irregolare delle pastiglie dei freni e di altri componenti.
- Elimina le vibrazioni, migliorando il comfort e il controllo.
- Garantisce prestazioni di frenata sicure ed equilibrate
- Garantisce una corretta gestione termica, riducendo il rischio di surriscaldamento o guasto dei freni.
Numeri di riferimento correlati
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98635240104XSEB
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Dischi freno forati per un migliore raffreddamento e una migliore frenata.
Internamente ventilato, perforato, rivestito
Diametro esterno: 298 mm
Spessore disco freno: 24 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 98 mm
Numero/Passo Buche: 9/5

Porsche 986 Boxster 2.5 / 2.7L 1997-04 - ANTERIORE
Nota bene: questi dischi non sono laterali. Sono compatibili con il lato sinistro o destro dell'auto. Il prezzo dei dischi freno è unitario.
Il disco freno sportivo Zimmermann è stato sviluppato sulla base dell'esperienza maturata con i dischi freno nei veicoli di serie in ambito racing. L'impianto frenante è ottimizzato combinando materiali fusi di alta qualità con una superficie frenante forata.
I tuoi vantaggi:
• Migliori prestazioni di frenata sul bagnato grazie all'espulsione permanente della polvere e dell'acqua dei freni
• Look sportivo
• Grazie alla protezione anticorrosione Coat Z, la finitura è migliore, in particolare del mozzo e del diametro esterno
• Notevole miglioramento della potenza frenante della tua auto
• Prevenzione dello sbiadimento dei freni
• La svasatura dei fori funge anche da indicatore di usura
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non sono necessari adattamenti aggiuntivi
• Non soggetto a registrazione: certificazione generale ABE fornita con il disco
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98635140105XZIM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Dischi freno forati per un migliore raffreddamento e una migliore frenata.
Internamente ventilato, perforato, rivestito
Diametro esterno: 292 mm
Spessore del disco freno: 20 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 98 mm
Numero/Passo Buche: 9/5

Porsche Boxster (986) 2.5 / 2.7L 1999-04 POSTERIORE
Nota bene: questi dischi non sono laterali. Sono compatibili con il lato sinistro o destro dell'auto. Il prezzo dei dischi freno è unitario.
Il disco freno sportivo Zimmermann è stato sviluppato sulla base dell'esperienza maturata con i dischi freno nei veicoli di serie in ambito racing. L'impianto frenante è ottimizzato combinando materiali fusi di alta qualità con una superficie frenante forata.
I tuoi vantaggi:
• Migliori prestazioni di frenata sul bagnato grazie all'espulsione permanente della polvere e dell'acqua dei freni
• Look sportivo
• Grazie alla protezione anticorrosione Coat Z, la finitura è migliore, in particolare del mozzo e del diametro esterno
• Notevole miglioramento della potenza frenante della tua auto
• Prevenzione dello sbiadimento dei freni
• La svasatura dei fori funge anche da indicatore di usura
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non sono necessari adattamenti aggiuntivi
• Non soggetto a registrazione: certificazione generale ABE fornita con il disco
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98635240104XZIM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04

IL PREZZO E' PER UNA COPPIA

Porsche 986 Boxster 1997-04 2.5/2.7L ANTERIORE
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98635140105SLO
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
IL PREZZO E' PER UNA COPPIA


Porsche 986 Boxster S 1999-04 3.2L POSTERIORE
Porsche 987 MKI Boxster S 3.2/3.4L 2005-08 POSTERIORE
Porsche 987 MIII Boxster S 3.4L 2009>> POSTERIORE
Porsche 987C MKI Cayman S 3.4L 2005-08 POSTERIORE
Porsche 987C MKII Cayman S 3.4L 2009>> POSTERIORE
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98635240301SLO
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- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Kit freni in carbonio-ceramica da 9 m - Aggiornamento da dischi freno in acciaio a dischi freno in carbonio-ceramica
Venduti in set da 4 - anteriori e posteriori
Trasforma le prestazioni di frenata della tua Porsche 981 Spyder con il kit freni potenziati in carbonio-ceramica 9m: una soluzione frenante leggera e ad alte prestazioni, progettata per offrire una potenza frenante eccezionale, stabilità termica e masse non sospese ridotte.
Adatto a:
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Progettato come sostituzione diretta dei dischi freno in acciaio originali, questo sistema avanzato combina l'ingegneria derivata dal motorsport con la tecnologia all'avanguardia in carbonio-ceramica per offrire prestazioni eccezionali nella guida sportiva su strada e in pista.
Il kit comprende dischi freno flottanti in due pezzi, leggeri e con corone centrali lavorate con precisione da un blocco di alluminio 7075-T6 di grado aerospaziale, per garantire massima rigidità e resistenza. Le corone sono anodizzate per una maggiore durata e resistenza alla corrosione in condizioni operative estreme.
I dischi in carbonio-ceramica sono realizzati utilizzando fibre di carbonio a filamento lungo rinforzate con carburo di silicio, creando una superficie frenante estremamente resistente, in grado di sopportare temperature estreme e frenate ripetute ad alto carico senza subire surriscaldamento.
Grazie a un notevole risparmio di peso di 16 kg rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa, questo sistema migliora significativamente la dinamica del veicolo, la risposta dello sterzo, le prestazioni delle sospensioni e le caratteristiche di maneggevolezza complessive.
Caratteristiche principali
• Kit freni potenziati in carbonio-ceramica 9M per Porsche 981 Spyder
• Sostituzione diretta dei dischi freno in acciaio originali
• Design leggero a due pezzi con disco flottante
• Dischi in carbonio-ceramica da 350 mm anteriori e posteriori
• Campane centrali in alluminio billet 7075-T6 lavorate a CNC
• Campane centrali anodizzate dure per una maggiore durata e resistenza alla corrosione.
• Struttura in ceramica di carburo di silicio rinforzata con fibra di carbonio
• Risparmio di peso di circa 16 kg rispetto ai dischi in ghisa
• Riduzione del peso delle masse non sospese per una migliore maneggevolezza e risposta delle sospensioni.
• Eccezionale resistenza allo sbiadimento a temperature estreme
• Produzione di polvere dei freni notevolmente ridotta rispetto ai sistemi frenanti in acciaio
• Eccezionale stabilità termica e dissipazione del calore
• Potenziale di durata di servizio estremamente lunga
Tecnologia in carbonio-ceramica di livello motorsport
I dischi in carbonio-ceramica da 9 mm utilizzano una struttura avanzata in fibra di carbonio a filamento lungo rinforzata con carburo di silicio per offrire caratteristiche di frenata eccezionali.
Questa tecnologia offre:
• Resistenza alle alte temperature
• Frenata costante in condizioni estreme
• Riduzione dell'affaticamento dei freni
• Massa rotante inferiore
• Durata e longevità superiori
Il risultato è un sistema frenante progettato per applicazioni stradali ad alte prestazioni e per il motorsport.
Vantaggi in termini di prestazioni e leggerezza
La riduzione delle masse non sospese e rotanti ha un impatto significativo sulla dinamica del veicolo.
Rispetto ai dischi in ghisa convenzionali, questo sistema offre:
• Risposta dello sterzo più rapida
• Controllo delle sospensioni migliorato
• Maggiore agilità e precisione in curva
• Riduzione del peso complessivo del veicolo
• Sensazione di frenata più precisa e modulabile
Il notevole risparmio di peso di 16 kg trasforma le caratteristiche di guida della Porsche 981 Spyder.
Riduzione della polvere dei freni e maggiore durata nel tempo.
A differenza dei tradizionali sistemi frenanti in ghisa, i freni in carbonio-ceramica generano una quantità di polvere significativamente inferiore, contribuendo a mantenere le ruote più pulite più a lungo e a ridurre l'accumulo di residui frenanti.
Inoltre, i dischi in carbonio-ceramica offrono:
• Eccezionale resistenza all'usura
• Durata di servizio estremamente lunga
• Prestazioni termiche costanti
• Riduzione delle esigenze di manutenzione
In condizioni operative corrette, questi dischi possono potenzialmente durare centinaia di migliaia di chilometri.
Numeri di riferimento correlati
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9M98135103100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Venduti in coppia
Disco freno Ø: 350mm
Spessore disco freno: 34 mm
Migliora le prestazioni di frenata della tua Porsche ad alte prestazioni con i dischi freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek, progettati per i conducenti che richiedono una potenza di frenata eccezionale, prestazioni costanti e lunga durata sia su strada che in pista.
Adatto a:
Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
Progettati per essere un ricambio diretto per i freni originali, questi dischi in carbonio ceramico offrono un miglioramento sostanziale rispetto ai freni in ghisa convenzionali. Mantengono prestazioni costanti in un ampio intervallo di temperature, resistono al fading in caso di uso intenso e ripetuto e riducono significativamente la massa non sospesa, migliorando la dinamica del veicolo. Che tu stia spingendo al massimo la tua Porsche in pista o che tu stia cercando una sensazione di frenata superiore e una riduzione della polvere per prestazioni aggressive su strada, i dischi freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek offrono una soluzione di alta qualità e progettata con precisione.
Caratteristiche del prodotto:
- Costruzione in carbonio-ceramica per un'elevata tolleranza al calore e una frenata resistente allo sbiadimento
- Sostituzione diretta OE per veicoli originariamente dotati di sistemi in carbonio-ceramica
- Il design leggero riduce la massa non sospesa e rotante per una risposta più rapida
- Eccezionale stabilità termica e resistenza all'usura
- Progettato per l'uso con pinze OE e aftermarket compatibili
- Si abbina perfettamente alle pastiglie freno compatibili con DesignTek CCB (consigliate)
- Ideale per l'uso su strada ad alte prestazioni e per la guida in pista
Note importanti su montaggio e utilizzo:
- I dischi in carbonio ceramico devono essere utilizzati con pastiglie freno compatibili con CCB, non con pastiglie standard in ferro.
- Compatibile con pinze OE e aftermarket selezionate progettate per l'uso in carbonio-ceramica
- Non adatto all'uso con pastiglie o pinze che non sono espressamente classificate per applicazioni in carbonio-ceramica
- Prima di ordinare, verificare la compatibilità della pinza e la scelta delle pastiglie per garantire prestazioni e sicurezza ottimali.
Numeri di riferimento correlati
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36040081CCF
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Venduti in coppia
Disco freno Ø: 350mm
Spessore disco freno: 34 mm
Migliora le prestazioni di frenata della tua Porsche ad alte prestazioni con i dischi freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek, progettati per i conducenti che richiedono una potenza di frenata eccezionale, prestazioni costanti e lunga durata sia su strada che in pista.
Adatto a:
Porsche Boxster 987 MKII 3.4L Spyder/RS 2009-2012
Porsche Cayman R3.4L 987C MKII 2009-12
Progettati per essere un ricambio diretto per i freni originali, questi dischi in carbonio ceramico offrono un miglioramento sostanziale rispetto ai freni in ghisa convenzionali. Mantengono prestazioni costanti in un ampio intervallo di temperature, resistono al fading in caso di uso intenso e ripetuto e riducono significativamente la massa non sospesa, migliorando la dinamica del veicolo. Che tu stia spingendo al massimo la tua Porsche in pista o che tu stia cercando una sensazione di frenata superiore e una riduzione della polvere per prestazioni aggressive su strada, i dischi freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek offrono una soluzione di alta qualità e progettata con precisione.
Caratteristiche del prodotto:
- Costruzione in carbonio-ceramica per un'elevata tolleranza al calore e una frenata resistente allo sbiadimento
- Sostituzione diretta OE per veicoli originariamente dotati di sistemi in carbonio-ceramica
- Il design leggero riduce la massa non sospesa e rotante per una risposta più rapida
- Eccezionale stabilità termica e resistenza all'usura
- Progettato per l'uso con pinze OE e aftermarket compatibili
- Si abbina perfettamente alle pastiglie freno compatibili con DesignTek CCB (consigliate)
- Ideale per l'uso su strada ad alte prestazioni e per la guida in pista
Note importanti su montaggio e utilizzo:
- I dischi in carbonio ceramico devono essere utilizzati con pastiglie freno compatibili con CCB, non con pastiglie standard in ferro.
- Compatibile con pinze OE e aftermarket selezionate progettate per l'uso in carbonio-ceramica
- Non adatto all'uso con pastiglie o pinze che non sono espressamente classificate per applicazioni in carbonio-ceramica
- Prima di ordinare, verificare la compatibilità della pinza e la scelta delle pastiglie per garantire prestazioni e sicurezza ottimali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
36040087SCF
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Venduti in coppia
Disco freno Ø: 350mm
Spessore disco freno: 28 mm
Migliora le prestazioni di frenata della tua Porsche ad alte prestazioni con i dischi freno posteriori in carbonio ceramico DesignTek, progettati per i conducenti che richiedono una potenza di frenata eccezionale, prestazioni costanti e lunga durata sia su strada che in pista.
Adatto a:
Porsche Boxster 987 MKII 3.4L Spyder/RS 2009-2012
Porsche Cayman R3.4L 987C MKII 2009-12
Progettati per essere un ricambio diretto per i freni originali, questi dischi in carbonio ceramico offrono un miglioramento sostanziale rispetto ai freni in ghisa convenzionali. Mantengono prestazioni costanti in un ampio intervallo di temperature, resistono al fading in caso di uso intenso e ripetuto e riducono significativamente la massa non sospesa, migliorando la dinamica del veicolo. Che tu stia spingendo al massimo la tua Porsche in pista o che tu stia cercando una sensazione di frenata superiore e una riduzione della polvere per prestazioni aggressive su strada, i dischi freno posteriori in carbonio ceramico DesignTek offrono una soluzione di alta qualità e progettata con precisione.
Caratteristiche del prodotto:
- Costruzione in carbonio-ceramica per un'elevata tolleranza al calore e una frenata resistente allo sbiadimento
- Sostituzione diretta OE per veicoli originariamente dotati di sistemi in carbonio-ceramica
- Il design leggero riduce la massa non sospesa e rotante per una risposta più rapida
- Eccezionale stabilità termica e resistenza all'usura
- Progettato per l'uso con pinze OE e aftermarket compatibili
- Si abbina perfettamente alle pastiglie freno compatibili con DesignTek CCB (consigliate)
- Ideale per l'uso su strada ad alte prestazioni e per la guida in pista
Note importanti su montaggio e utilizzo:
- I dischi in carbonio ceramico devono essere utilizzati con pastiglie freno compatibili con CCB, non con pastiglie standard in ferro.
- Compatibile con pinze OE e aftermarket selezionate progettate per l'uso in carbonio-ceramica
- Non adatto all'uso con pastiglie o pinze che non sono espressamente classificate per applicazioni in carbonio-ceramica
- Prima di ordinare, verificare la compatibilità della pinza e la scelta delle pastiglie per garantire prestazioni e sicurezza ottimali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
36040087SCR
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Carrera GT 2003-06
Le pastiglie freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek sono progettate specificamente per l'uso con dischi freno in carbonio ceramico, garantendo prestazioni di frenata costanti e resistenti allo sbiadimento sia per la guida su strada ad alte prestazioni che per l'uso in pista.
A differenza delle pastiglie freno convenzionali progettate per dischi in ferro, queste pastiglie utilizzano una mescola di attrito compatibile con il carbonio-ceramica che funziona efficacemente in un ampio intervallo di temperature senza danneggiare la superficie del disco. Il risultato è una frenata potente e progressiva, un'eccellente modulazione e prestazioni stabili anche in caso di frenate intense e ripetute.
Ideali per i conducenti che cercano un'esperienza di frenata su strada raffinata con la durata e le prestazioni richieste per una guida sportiva o in pista, le pastiglie freno DesignTek offrono una soluzione di sostituzione OE affidabile per i sistemi frenanti in carbonio ceramico Porsche.
Adatto a:
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Porsche Carrera GT
Caratteristiche principali:
- Specificamente formulato per dischi freno in carbonio ceramico
- Adatto per uso stradale e in pista
- Eccellente resistenza allo sbiadimento a temperature elevate
- Caratteristiche di attrito costanti nell'intero intervallo operativo
- Sensazione progressiva del pedale e forte presa iniziale
- Bassa emissione di polvere rispetto alle pastiglie a disco in ferro convenzionali
- Progettato per l'uso con pinze OE e aftermarket compatibili
- Sia i cuscinetti Street che Race sono certificati ECE R90 E11, garantendo l'assenza di problemi di conformità
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
36040099059
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
-
assale anteriore freno a disco 986 Boxster 1997-04 602-00
-
disc brake rear axle 986 Boxster 1997-04 603-00
-
disc brake front axle 987 Boxster / Boxster S 2005-08 602-00
-
disc brake rear axle 987 Boxster / Boxster S 2005-08 603-00
-
Freno a disco/Asse anteriore 987.2 Boxster/Boxster S 2009-12 602-000
-
Freno a disco/Asse posteriore 987.2 Boxster/Boxster S 2009-12 603-000
-
Freno a disco/Asse anteriore 981 Boxster/Boxster S 2012-16 602-000
-
Freno a disco/Asse anteriore 981.SP Boxster Spyder 602-000
-
Freno a disco/Asse posteriore 981.SP Boxster Spyder 2016 603-000
Prova la potenza frenante ispirata alle corse con i dischi freno sportivi Porsche di Design911. Progettati per la guida ad alte prestazioni, questi dischi freno migliorati offrono una maggiore dissipazione del calore, una migliore aderenza e una maggiore resistenza al fading, garantendo sicurezza anche nelle condizioni più impegnative.
Cosa sono e cosa fanno
I dischi freno sportivi (o rotori) sono componenti di precisione che interagiscono con le pastiglie dei freni per generare attrito e arrestare efficacemente l'auto. A differenza dei dischi standard, le varianti sportive sono spesso forate, scanalate o baffate, contribuendo a dissipare calore e gas, migliorare la risposta della frenata e mantenere prestazioni costanti durante le frenate ad alta velocità o ripetute.
Perché falliscono
Nel tempo, i dischi freno si usurano a causa di cicli termici, attrito e corrosione. I segni più comuni di un guasto includono rigature, deformazioni, crepe o vibrazioni durante la frenata. L'uso in pista o una guida aggressiva possono accelerare l'usura, mentre i dischi di bassa qualità possono sviluppare punti caldi e sbiadire sotto sforzo.
Perché dovrebbero essere sostituiti
La sostituzione dei dischi freno usurati o danneggiati ripristina l'efficienza frenante ottimale, la sensibilità del pedale e il controllo del veicolo. I nuovi dischi sportivi non solo migliorano le prestazioni e la sicurezza, ma prolungano anche la durata delle pastiglie e riducono il fading, garantendo la leggendaria precisione di frenata Porsche. Design911 offre dischi originali Porsche per prestazioni di fabbrica e aggiornamenti aftermarket per una maggiore durata e reattività.
Che tu stia restaurando una classica 911 o preparando una Cayman o una Taycan per l'uso in pista, la nostra gamma di dischi sportivi unisce precisione, affidabilità e prestazioni per mantenere la frenata della tua Porsche come nuova.
Dischi freno aftermarket ad alte prestazioni
Dischi aftermarket di alta qualità con design scanalato o forato per un flusso d'aria superiore, riduzione dello sbiadimento e prestazioni di attrito costanti.
Dischi freno sportivi anteriori
Dischi anteriori ad alta resistenza, progettati per gestire carichi di frenata intensi, offrendo la massima potenza di arresto e stabilità sotto pressione.
Dischi freno sportivi posteriori
Dischi posteriori progettati per una frenata bilanciata e una migliore gestione del calore, garantendo controllo e compostezza anche in caso di decelerazione ripetuta.
Dischi freno forati e scanalati
Rotori avanzati progettati per dissipare il calore, pulire le pastiglie dei freni e garantire una frenata reattiva per applicazioni su pista e su strada veloce.
Dischi freno per sport motoristici e pista
Rotori da gara realizzati in materiali compositi o ad alto tenore di carbonio, che offrono una durata e un controllo termico senza pari per l'uso in gara.