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Disco del freno SPORT
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Kit dischi e pastiglie freno in carbonio-ceramica da 9 m - Aggiornamento da dischi freno in acciaio a dischi freno in carbonio-ceramica
Kit per anteriore e posteriore
Migliora le prestazioni di frenata della tua Porsche 981 Spyder con il kit dischi e pastiglie freno in carbonio-ceramica 9m: una soluzione frenante completa, leggera e ad alte prestazioni, progettata per la guida su strada, su circuito e in pista.
Adatto a:
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Contenuto del kit
• 2 dischi freno anteriori in carbonio-ceramica
• 2 dischi freno posteriori in carbonio-ceramica
• 1 set di pastiglie freno anteriori
• 1 set di pastiglie freno posteriori
Progettato come sostituzione diretta dei dischi freno in acciaio originali, questo sistema avanzato combina la tecnologia in carbonio-ceramica derivata dal motorsport con pastiglie freno ad alte prestazioni per offrire una potenza frenante eccezionale, un peso non sospeso ridotto e una stabilità termica straordinaria.
Il kit comprende dischi freno flottanti in carbonio-ceramica a due pezzi, leggeri e con calotte centrali lavorate con precisione da un blocco di alluminio 7075-T6 di grado aerospaziale per la massima rigidità e resistenza. Le calotte centrali sono anodizzate dure per una maggiore durata e resistenza alla corrosione in condizioni operative estreme.
I dischi in carbonio-ceramica da 9 mm sono realizzati con fibre di carbonio a filamento lungo rinforzate con carburo di silicio, creando una superficie frenante estremamente resistente in grado di sopportare ripetute frenate ad alto carico senza subire surriscaldamento.
Abbinato alle pastiglie freno ad alte prestazioni incluse, questo sistema offre un'eccellente modulazione, caratteristiche di rilascio fluide e prestazioni di frenata costanti sia su strada che in pista.
Grazie a un notevole risparmio di peso di 16 kg rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa, questo aggiornamento migliora significativamente la dinamica del veicolo, la risposta dello sterzo, il controllo delle sospensioni e le prestazioni di guida complessive.
Caratteristiche principali
• Kit dischi e pastiglie freno in carbonio-ceramica da 9 m
• Progettato per Porsche 981 Spyder
• Sostituzione diretta dei dischi freno in acciaio originali
• Design leggero a due pezzi con disco flottante
• Dischi in carbonio-ceramica da 350 mm anteriori e posteriori
• Campane centrali in alluminio billet 7075-T6 lavorate a CNC
• Campane anodizzate dure per una maggiore durata e resistenza alla corrosione.
• Struttura in ceramica di carburo di silicio rinforzata con fibra di carbonio
• Risparmio di peso di circa 16 kg rispetto ai dischi in ghisa
• Riduzione delle masse non sospese e rotazionali
• Eccellente stabilità termica e resistenza allo sbiadimento
• Riduzione significativa della polvere dei freni rispetto ai sistemi in ghisa
• Pastiglie freno di ricambio originali con eccellente modulazione
• Adatto all'uso su strada, su percorsi veloci e in pista.
Tecnologia avanzata dei freni in carbonio-ceramica
I dischi in carbonio-ceramica da 9 mm utilizzano una struttura in fibra di carbonio a filamento lungo rinforzata con carburo di silicio per offrire un'eccezionale costanza di frenata in condizioni estreme.
Questa tecnologia dei materiali avanzata offre:
• Resistenza al calore superiore
• Eccezionale stabilità termica
• Riduzione dell'affaticamento dei freni
• Maggiore durata e longevità
• Prestazioni di frenata costanti anche in caso di utilizzo intenso e ripetuto
Il design del disco flottante migliora ulteriormente il controllo della dilatazione termica e la precisione della frenata.
Pastiglie freno ad alte prestazioni incluse (immagine di repertorio)
Le pastiglie freno di ricambio OEM da 9 m incluse sono progettate per offrire eccellenti caratteristiche di modulazione e rilascio, garantendo una sensazione di frenata prevedibile e maggiore sicurezza al guidatore.
Realizzate con un materiale d'attrito a base di resina a basso contenuto metallico, rinforzato con fibre d'acciaio e aramidiche, le pastiglie mantengono un coefficiente di attrito stabile, da basso a medio, per prestazioni di frenata equilibrate sia su strada che in pista.
I vantaggi includono:
• Azionamento fluido dei freni
• Ottima sensazione al pedale
• Caratteristiche di attrito stabili
• Resistenza termica migliorata
• Risposta di frenata costante
Vantaggi in termini di prestazioni e leggerezza
La riduzione delle masse non sospese e rotanti migliora drasticamente la dinamica complessiva del veicolo.
Rispetto ai sistemi frenanti standard in ghisa, questo kit offre:
• Risposta dello sterzo più rapida
• Prestazioni delle sospensioni migliorate
• Maggiore agilità e precisione in curva
• Riduzione del peso complessivo dei freni
• Sensazione di frenata più precisa e modulabile
La notevole riduzione di peso di 16 kg trasforma sia la maneggevolezza che le prestazioni di frenata.
Riduzione della polvere dei freni e durata eccezionale
A differenza dei tradizionali sistemi frenanti in acciaio, i freni in carbonio-ceramica producono una quantità di polvere significativamente inferiore, contribuendo a mantenere le ruote più pulite più a lungo e a ridurre l'accumulo di residui frenanti.
La struttura in carbonio-ceramica offre inoltre:
• Eccezionale resistenza all'usura
• Durata di servizio estremamente lunga
• Prestazioni stabili ad alte temperature
• Riduzione delle esigenze di manutenzione
In condizioni operative ottimali, i dischi possono potenzialmente durare centinaia di migliaia di chilometri.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9M98135103100KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Kit freni in carbonio-ceramica da 9 m - Aggiornamento da dischi freno in acciaio a dischi freno in carbonio-ceramica
Venduti in set da 4 - anteriori e posteriori
Trasforma le prestazioni di frenata della tua Porsche 981 Spyder con il kit freni potenziati in carbonio-ceramica 9m: una soluzione frenante leggera e ad alte prestazioni, progettata per offrire una potenza frenante eccezionale, stabilità termica e masse non sospese ridotte.
Adatto a:
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Progettato come sostituzione diretta dei dischi freno in acciaio originali, questo sistema avanzato combina l'ingegneria derivata dal motorsport con la tecnologia all'avanguardia in carbonio-ceramica per offrire prestazioni eccezionali nella guida sportiva su strada e in pista.
Il kit comprende dischi freno flottanti in due pezzi, leggeri e con corone centrali lavorate con precisione da un blocco di alluminio 7075-T6 di grado aerospaziale, per garantire massima rigidità e resistenza. Le corone sono anodizzate per una maggiore durata e resistenza alla corrosione in condizioni operative estreme.
I dischi in carbonio-ceramica sono realizzati utilizzando fibre di carbonio a filamento lungo rinforzate con carburo di silicio, creando una superficie frenante estremamente resistente, in grado di sopportare temperature estreme e frenate ripetute ad alto carico senza subire surriscaldamento.
Grazie a un notevole risparmio di peso di 16 kg rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa, questo sistema migliora significativamente la dinamica del veicolo, la risposta dello sterzo, le prestazioni delle sospensioni e le caratteristiche di maneggevolezza complessive.
Caratteristiche principali
• Kit freni potenziati in carbonio-ceramica 9M per Porsche 981 Spyder
• Sostituzione diretta dei dischi freno in acciaio originali
• Design leggero a due pezzi con disco flottante
• Dischi in carbonio-ceramica da 350 mm anteriori e posteriori
• Campane centrali in alluminio billet 7075-T6 lavorate a CNC
• Campane centrali anodizzate dure per una maggiore durata e resistenza alla corrosione.
• Struttura in ceramica di carburo di silicio rinforzata con fibra di carbonio
• Risparmio di peso di circa 16 kg rispetto ai dischi in ghisa
• Riduzione del peso delle masse non sospese per una migliore maneggevolezza e risposta delle sospensioni.
• Eccezionale resistenza allo sbiadimento a temperature estreme
• Produzione di polvere dei freni notevolmente ridotta rispetto ai sistemi frenanti in acciaio
• Eccezionale stabilità termica e dissipazione del calore
• Potenziale di durata di servizio estremamente lunga
Tecnologia in carbonio-ceramica di livello motorsport
I dischi in carbonio-ceramica da 9 mm utilizzano una struttura avanzata in fibra di carbonio a filamento lungo rinforzata con carburo di silicio per offrire caratteristiche di frenata eccezionali.
Questa tecnologia offre:
• Resistenza alle alte temperature
• Frenata costante in condizioni estreme
• Riduzione dell'affaticamento dei freni
• Massa rotante inferiore
• Durata e longevità superiori
Il risultato è un sistema frenante progettato per applicazioni stradali ad alte prestazioni e per il motorsport.
Vantaggi in termini di prestazioni e leggerezza
La riduzione delle masse non sospese e rotanti ha un impatto significativo sulla dinamica del veicolo.
Rispetto ai dischi in ghisa convenzionali, questo sistema offre:
• Risposta dello sterzo più rapida
• Controllo delle sospensioni migliorato
• Maggiore agilità e precisione in curva
• Riduzione del peso complessivo del veicolo
• Sensazione di frenata più precisa e modulabile
Il notevole risparmio di peso di 16 kg trasforma le caratteristiche di guida della Porsche 981 Spyder.
Riduzione della polvere dei freni e maggiore durata nel tempo.
A differenza dei tradizionali sistemi frenanti in ghisa, i freni in carbonio-ceramica generano una quantità di polvere significativamente inferiore, contribuendo a mantenere le ruote più pulite più a lungo e a ridurre l'accumulo di residui frenanti.
Inoltre, i dischi in carbonio-ceramica offrono:
• Eccezionale resistenza all'usura
• Durata di servizio estremamente lunga
• Prestazioni termiche costanti
• Riduzione delle esigenze di manutenzione
In condizioni operative corrette, questi dischi possono potenzialmente durare centinaia di migliaia di chilometri.
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9M98135103100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Le pastiglie freno anteriori/posteriori in carbonio ceramico DesignTek sono progettate specificamente per l'uso con dischi freno in carbonio ceramico, garantendo prestazioni di frenata costanti e resistenti allo sbiadimento sia per la guida su strada ad alte prestazioni che per l'uso in pista.
A differenza delle pastiglie freno convenzionali progettate per dischi in ferro, queste pastiglie utilizzano una mescola di attrito compatibile con il carbonio-ceramica che funziona efficacemente in un ampio intervallo di temperature senza danneggiare la superficie del disco. Il risultato è una frenata potente e progressiva, un'eccellente modulazione e prestazioni stabili anche in caso di frenate intense e ripetute.
Ideali per i conducenti che cercano un'esperienza di frenata su strada raffinata con la durata e le prestazioni richieste per una guida sportiva o in pista, le pastiglie freno DesignTek offrono una soluzione di sostituzione OE affidabile per i sistemi frenanti in carbonio ceramico Porsche.
Adatto a:
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Caratteristiche principali:
- Specificamente formulato per dischi freno in carbonio ceramico
- Adatto per uso stradale e in pista
- Eccellente resistenza allo sbiadimento a temperature elevate
- Caratteristiche di attrito costanti nell'intero intervallo operativo
- Sensazione progressiva del pedale e forte presa iniziale
- Bassa emissione di polvere rispetto alle pastiglie a disco in ferro convenzionali
- Progettato per l'uso con pinze OE e aftermarket compatibili
- Sia i cuscinetti Street che Race sono certificati ECE R90 E11, garantendo l'assenza di problemi di conformità
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36040099078
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prova la potenza frenante ispirata alle corse con i dischi freno sportivi Porsche di Design911. Progettati per la guida ad alte prestazioni, questi dischi freno migliorati offrono una maggiore dissipazione del calore, una migliore aderenza e una maggiore resistenza al fading, garantendo sicurezza anche nelle condizioni più impegnative.
Cosa sono e cosa fanno
I dischi freno sportivi (o rotori) sono componenti di precisione che interagiscono con le pastiglie dei freni per generare attrito e arrestare efficacemente l'auto. A differenza dei dischi standard, le varianti sportive sono spesso forate, scanalate o baffate, contribuendo a dissipare calore e gas, migliorare la risposta della frenata e mantenere prestazioni costanti durante le frenate ad alta velocità o ripetute.
Perché falliscono
Nel tempo, i dischi freno si usurano a causa di cicli termici, attrito e corrosione. I segni più comuni di un guasto includono rigature, deformazioni, crepe o vibrazioni durante la frenata. L'uso in pista o una guida aggressiva possono accelerare l'usura, mentre i dischi di bassa qualità possono sviluppare punti caldi e sbiadire sotto sforzo.
Perché dovrebbero essere sostituiti
La sostituzione dei dischi freno usurati o danneggiati ripristina l'efficienza frenante ottimale, la sensibilità del pedale e il controllo del veicolo. I nuovi dischi sportivi non solo migliorano le prestazioni e la sicurezza, ma prolungano anche la durata delle pastiglie e riducono il fading, garantendo la leggendaria precisione di frenata Porsche. Design911 offre dischi originali Porsche per prestazioni di fabbrica e aggiornamenti aftermarket per una maggiore durata e reattività.
Che tu stia restaurando una classica 911 o preparando una Cayman o una Taycan per l'uso in pista, la nostra gamma di dischi sportivi unisce precisione, affidabilità e prestazioni per mantenere la frenata della tua Porsche come nuova.
Dischi freno aftermarket ad alte prestazioni
Dischi aftermarket di alta qualità con design scanalato o forato per un flusso d'aria superiore, riduzione dello sbiadimento e prestazioni di attrito costanti.
Dischi freno sportivi anteriori
Dischi anteriori ad alta resistenza, progettati per gestire carichi di frenata intensi, offrendo la massima potenza di arresto e stabilità sotto pressione.
Dischi freno sportivi posteriori
Dischi posteriori progettati per una frenata bilanciata e una migliore gestione del calore, garantendo controllo e compostezza anche in caso di decelerazione ripetuta.
Dischi freno forati e scanalati
Rotori avanzati progettati per dissipare il calore, pulire le pastiglie dei freni e garantire una frenata reattiva per applicazioni su pista e su strada veloce.
Dischi freno per sport motoristici e pista
Rotori da gara realizzati in materiali compositi o ad alto tenore di carbonio, che offrono una durata e un controllo termico senza pari per l'uso in gara.