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Valvole/guide/molle del motore
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Venduto singolarmente - 12 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 997.2 Carrera 2S/4S 3.8L 2009-2012
Porsche 991.1 Carrera 2S/4S 3.8L 2012-2016
Diagramma rif. n. 2
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9A110532002
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- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
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- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Venduto singolarmente - 12 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 997.2 Carrera 2S/4S 3.8L 2009-2012
Porsche 991.1 Carrera 2S/4S 3.8L 2012-2016
Diagramma rif. n. 2
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9A110532002
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Venduto singolarmente - 12 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 987 Boxster 2.7L 2007 - 2008 (codice motore: 9720)
Porsche 987C Cayman 2.7L 2007 - 2008 (codice motore: 9720)
Riferimento diagramma n. 6
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98710511600
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Venduto singolarmente - 12 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 987 Boxster 2.7L 2007 - 2008 (codice motore: 9720)
Porsche 987C Cayman 2.7L 2007 - 2008 (codice motore: 9720)
Posizione di montaggio: lato scarico
Diametro testa valvola: 28,60 mm
Diametro stelo valvola: 5,97 mm
Lunghezza: 108,40 mm
Angolo sede valvola: 45°
Materiale della sede della valvola: acciaio al cromo-mangan-nichel-niobio
Superficie: cromata
Numero di scanalature: 3
Riferimento diagramma n. 6
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98710511600
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- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Venduto singolarmente - 12 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster S 3.4ltr - dal 2009 al 2012
Porsche 987.2 Cayman S 3.4ltr - dal 2009 al 2012
Porsche 981 Boxster S 3.4ltr - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Cayman S 3.4ltr - 2013 al 2016
Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 3,6 litri - dal 2009 al 2012
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 3,4 litri - dal 2012 al 2016
Riferimento diagramma n. 2
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9A110532202
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- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Venduto singolarmente - 12 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster S 3.4ltr - dal 2009 al 2012
Porsche 987.2 Cayman S 3.4ltr - dal 2009 al 2012
Porsche 981 Boxster S 3.4ltr - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Cayman S 3.4ltr - 2013 al 2016
Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 3,6 litri - dal 2009 al 2012
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 3,4 litri - dal 2012 al 2016
Riferimento diagramma n. 2
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9A110532202
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Venduto singolarmente - 12 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster 2.9L 2009 - 2012 (codice motore: A120)
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016 (codice motore: A122)
Porsche 987C.2 Cayman 2.9L 2009 - 2012 (codice motore: A120)
Porsche 981C Cayman 2.7L 20013 - 2016 (codice motore: A122)
Riferimento diagramma n. 6
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9A110532402
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Venduto singolarmente - 12 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster 2.9L 2009 - 2012 (codice motore: A120)
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016 (codice motore: A122)
Porsche 987C.2 Cayman 2.9L 2009 - 2012 (codice motore: A120)
Porsche 981C Cayman 2.7L 20013 - 2016 (codice motore: A122)
Riferimento diagramma n. 6
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9A110532402
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Si adatta:
Porsche 996 3.4L C2, C4 1997-01
Porsche 986 Boxster 3,2 litri
Porsche 987 Boxster 3,2 litri
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 9.
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99610524700
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
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La valvola di scarico della testata del motore OE Match è un componente di precisione del sistema di distribuzione, progettato per controllare lo scarico dei gas di combustione dal cilindro del motore.
Adatto a:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Diagramma di riferimento n. 9
Situata all'interno della testata del cilindro, la valvola di scarico si apre nel momento corretto del ciclo del motore per consentire ai gas di combustione di uscire dal cilindro ed entrare nel sistema di scarico. Successivamente si chiude saldamente contro la sede della valvola per sigillare la camera di combustione durante le fasi di compressione ed espansione.
Poiché le valvole di scarico sono direttamente esposte a gas di combustione estremamente caldi, operano in condizioni termiche e meccaniche estreme. Pertanto, un corretto stato e una tenuta adeguata delle valvole sono essenziali per mantenere la compressione del cilindro, una combustione efficiente e prestazioni affidabili del motore.
Questo ricambio OE Match offre una soluzione in stile OE per la riparazione del motore, la revisione della testata o la ricostruzione completa del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Controlla il flusso dei gas di scarico in uscita dalla camera di combustione.
- Si apre per consentire ai gas combusti di entrare nel sistema di scarico.
- Si chiude contro la sede della valvola per sigillare il cilindro.
- Contribuisce a mantenere la corretta compressione del cilindro.
- Favorisce una combustione efficiente e le prestazioni del motore.
- Interagisce con l'albero a camme, i punterie, la molla della valvola, la guida della valvola e la sede della valvola.
- Contribuisce a mantenere una potenza del motore costante e un funzionamento regolare.
- Garantisce la corretta superficie di tenuta tra la valvola e la testata del cilindro.
- Sostituisce una valvola di scarico originale bruciata, piegata, usurata o danneggiata.
La superficie della valvola deve aderire perfettamente alla sede ogni volta che la valvola si chiude. Anche danni relativamente lievi alla superficie o allo stelo della valvola possono compromettere la tenuta del cilindro e le prestazioni del motore.
Sintomi di usura o guasto:
Una valvola di scarico usurata, bruciata o danneggiata può causare:
- Il motore presenta mancate accensioni.
- Regime del minimo irregolare o instabile.
- Perdita di potenza del motore.
- Scarsa accelerazione.
- Compressione ridotta nel cilindro interessato.
- Valori elevati di perdita di pressione nei cilindri.
- Durante un test di tenuta si è avvertita una perdita d'aria attraverso lo scarico.
- Difficoltà nell'avviamento del motore.
- Aumento del consumo di carburante.
- Spia di avvertimento del sistema di gestione del motore.
- Codici di errore relativi a mancate accensioni.
- Suono di scarico irregolare.
- Rumori di ticchettio o picchiettio provenienti dalla testata del cilindro.
- Superficie della valvola bruciata, corrosa o erosa.
- Stelo della valvola piegato o eccessivamente usurato.
- Depositi eccessivi di carbonio.
- Surriscaldamento visibile o scolorimento della valvola.
Una valvola di scarico danneggiata può impedire la corretta tenuta del cilindro, consentendo ai gas di compressione e di combustione caldi di fuoriuscire nella luce di scarico.
Perché la sostituzione è importante:
Le valvole di scarico operano in una delle zone più calde del motore. Ogni ciclo di combustione espone la testa della valvola e la superficie di tenuta a un calore intenso, mentre la valvola si apre e si chiude ripetutamente ad alta velocità.
Nel tempo, una valvola di scarico può presentare i seguenti problemi:
- Erosione della superficie della valvola.
- Corrosione o bruciatura.
- Accumulo di carbonio.
- Usura dello stelo.
- Distorsione meccanica.
- Surriscaldamento.
- Cattiva tenuta causata dall'usura della guida valvola o della sede valvola.
Quando la valvola non riesce più a sigillare correttamente, la compressione nel cilindro interessato può diminuire. Ciò può causare mancate accensioni, riduzione della potenza, funzionamento irregolare e aumento del consumo di carburante.
La sostituzione di una valvola di scarico danneggiata contribuisce a ripristinare:
- Corretta tenuta della camera di combustione.
- Compressione del cilindro.
- Funzionamento regolare del motore.
- Controllo affidabile dei gas di scarico.
- Prestazioni del motore costanti.
- Corretto funzionamento del sistema di distribuzione.
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99610524700
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
Venduti singolarmente: ne servono 12 per auto.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5ltr - 1997-1999 Codice motore M96.20
Porsche 986 Boxster 2.7ltr - 1999-2004 Codice motore M96.22 / M96.23
Porsche 987 Boxster 2.7Ltr - 2005-2008 Codice motore M96.25
Rif. diagramma n. 9.
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99610511308
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
Venduto singolarmente - 12 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997 - 1999 (codice motore: 9620)
Porsche 986 Boxster 2.7L 1999 - 2004 (codice motore: 9622, 9623)
Porsche 987.1 Boxster 2.7L 2004 - 2006 (codice motore: 9625)
Rif. diagramma n. 9.
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99610511308
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- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Venduto singolarmente - 12 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 997.2 Carrera 2S / 4S 3.8L 2009 - 2012 (codice motore: A103)
Porsche 991.1 Carrera 2S / 4S 3.8L 2012 - 2016 (codice motore: A101)
Riferimento diagramma n. 1
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9A110531002
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- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Venduto singolarmente - 12 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 997.2 Carrera 2S / 4S 3.8L 2009 - 2012 (codice motore: A103)
Porsche 991.1 Carrera 2S / 4S 3.8L 2012 - 2016 (codice motore: A101)
Diametro testa valvola: 41,80 mm
Diametro stelo valvola: 6,00 mm
Lunghezza: 101,70 mm
Angolo sede valvola: 45°
Materiale: acciaio al cromo-silicio
Stelo valvola cromato
Sede valvola temprata
Punta dello stelo della valvola temprata
Riferimento diagramma n. 1
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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Venduto singolarmente - 12 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster S - dal 2009 al 2012
Porsche 981 Boxster S - dal 2012 al 2016
Porsche 987.2 Cayman S - dal 2009 al 2012
Porsche 981 Cayman S - dal 2012 al 2016
Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 3,6 litri - dal 2009 al 2012
Porsche 997.2 turbo - dal 2010 al 2013
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 3,4 litri - dal 2012 al 2016
Porsche 991.1 turbo - dal 2012 al 2016
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 1
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- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Venduto singolarmente - 12 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster S 3.4L 2009-2012
Porsche 981 Boxster S2012-2016
Porsche 987.2 Cayman S2009-2012
Porsche 981 Cayman S2012-2016
Porsche 997.2 Carrera 2/Carrera 4 3.6L 2009-2012
Porsche 997.2 Turbo 2010-2013
Porsche 991.1 Carrera 2/Carrera 4 3.4L 2012-2016
Porsche 991.1 Turbo 2012-2016
Posizione di montaggio: lato aspirazione
Diametro testa valvola: 39,45 mm
Diametro stelo valvola: 5,98 mm
Angolo sede valvola: 45°
Lunghezza: 101,60 mm
Materiale della sede della valvola: acciaio al cromo-silicio
Superficie: cromata
Numero di scanalature: 3
Riferimento diagramma n. 1
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9A110531202
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cylinder head 986 Boxster 1997-04 103-00
-
testata 987 Boxster / Boxster S 2005-08 103-00
-
Testata / Accessori / Valvole (Modello: A120,A121) 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 103-005
-
Testata / Accessori / Valvole 981 Boxster / Boxster S 2012-16 103-005
-
Testata / Accessori / Valvole 981.SP Boxster Spyder 2016 103-005
Valvole motore, guide valvole e molle valvole: precisione, prestazioni e affidabilità per i motori Porsche
Valvole, guide e molle costituiscono il cuore della testata della tua Porsche, gestendo con precisione il flusso d'aria e l'efficienza della combustione. Le valvole di aspirazione consentono alla corretta miscela aria-carburante di entrare nella camera di combustione, mentre le valvole di scarico rilasciano i gas esausti. Insieme a guide e molle, garantiscono fasatura, compressione ed erogazione di potenza perfette.
Da Design911 offriamo una gamma completa di valvole di aspirazione e scarico, guide valvole e molle valvole di precisione, progettate per garantire prestazioni, durata e un montaggio preciso su tutti i modelli Porsche. Ogni componente è realizzato in acciaio o titanio di alta qualità resistente al calore, garantendo un funzionamento affidabile anche in condizioni estreme.
Che si tratti di ricostruire un classico motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria o di effettuare la manutenzione di un moderno motore turbocompresso, i nostri componenti per valvole di alta qualità garantiscono la precisione, la resistenza e le prestazioni di tenuta di cui la tua Porsche ha bisogno.
A cosa servono valvole, guide e molle?
Questi componenti lavorano in armonia per controllare il flusso critico di aria e gas di scarico che determina la potenza, l'efficienza e la longevità del motore.
Funzioni principali:
- Valvole di aspirazione : regolano l'aspirazione di aria e carburante nella camera di combustione.
- Valvole di scarico : rilasciano efficacemente i gas combusti durante la fase di scarico.
- Guide valvole : mantengono l'allineamento delle valvole e prevengono l'usura laterale.
- Molle valvola : controllano il movimento della valvola, garantendo tempi e pressioni di chiusura precisi.
Insieme, mantengono il motore della tua Porsche libero di respirare, funzionare senza intoppi e funzionare come previsto, giro dopo giro, miglio dopo miglio.
Perché valvole, guide e molle si guastano?
Le valvole e i componenti correlati sono sottoposti a temperature, pressioni e attriti estremi. Nel tempo, queste condizioni possono causare usura, deformazione o perdita di tensione, compromettendo il flusso d'aria, la compressione e le prestazioni complessive del motore.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Usura o corrosione della sede della valvola , con conseguente perdita di compressione.
- Valvole bruciate o piegate a causa di surriscaldamento o problemi di fasatura.
- Guide valvole usurate , aumento del consumo di olio e fumo di scarico.
- Molle delle valvole deboli o affaticate , con conseguente galleggiamento della valvola ad alti regimi.
- Corrosione e accumulo di carbonio dovuti a scarsa qualità del carburante o viaggi brevi.
Quando si verificano questi problemi, i sintomi possono includere mancate accensioni, scarse prestazioni, bruciature dell'olio o minimo irregolare: chiari indicatori che è necessaria la sostituzione o la revisione.
Perché sostituire i componenti delle valvole con componenti di precisione?
La sostituzione di valvole, guide e molle usurate garantisce che il motore della tua Porsche mantenga la corretta compressione, fasatura delle valvole e flusso d'aria, tutti elementi essenziali per un'erogazione affidabile della potenza e un'efficienza del carburante.
Vantaggi principali:
- Ripristina il corretto flusso d'aria e l'efficienza della combustione.
- Migliora la compressione del motore e la risposta dell'acceleratore.
- Previene perdite di olio e fumo causati da guide usurate.
- Elimina il galleggiante della valvola e ripristina la stabilità ad alti regimi.
- Realizzato in leghe di alta qualità resistenti al calore per garantire durata e longevità.
- Perfetta compatibilità con i motori Porsche classici e moderni.
I componenti di precisione riportano il motore alle condizioni ottimali, preservandone prestazioni e raffinatezza.
Punti salienti:
- Gamma completa di valvole di aspirazione e di scarico, guide valvole e molle.
- Realizzato con precisione con materiali ad alta resistenza e trattati termicamente.
- Ripristina la compressione, la potenza e la precisione della fasatura delle valvole.
- Migliora l'affidabilità e riduce l'usura nei motori ad alte prestazioni.
- Progettato per ricostruzioni, restauri e miglioramenti delle prestazioni.
- Compatibile con i modelli Porsche raffreddati ad aria e ad acqua.