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Pastiglie dei freni e pacchetto dischi
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
Pacchetto dischi e pastiglie freno posteriori ABS
Ripristina le eccezionali prestazioni di frenata della tua Porsche con questo kit di dischi e pastiglie freno posteriori ABS, progettato specificamente per la Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr.

Adatto a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
Prodotti secondo gli standard di qualità dei componenti originali, i dischi e le pastiglie freno ABS sono progettati per offrire una potenza frenante affidabile, un'eccellente sensibilità del pedale e un funzionamento fluido e silenzioso. La sostituzione simultanea di tutti i componenti soggetti a usura dell'impianto frenante posteriore garantisce prestazioni di frenata ottimali, un'usura uniforme dei componenti e la massima affidabilità.
Contenuto del kit
Questo pacchetto completo di freni posteriori include:
- 2 dischi freno posteriori ABS
- 1 set di pastiglie freno posteriori ABS
- 2 cavi di segnalazione per pastiglie freno posteriori compatibili con OE
Tutto il necessario per eseguire un intervento professionale sui freni posteriori.
Qual è la funzione dei componenti?
Dischi freno posteriori con ABS
I dischi freno posteriori forniscono la superficie frenante lavorata con precisione contro cui agiscono le pastiglie dei freni. Dissipano il calore generato durante la frenata, garantendo al contempo prestazioni di frenata costanti, un funzionamento fluido e un'eccellente sensibilità del pedale. Prodotti secondo le specifiche di primo equipaggiamento, i dischi freno ABS offrono un'eccellente durata e prestazioni di frenata affidabili.
Set di pastiglie freno posteriori ABS
Le pastiglie dei freni posteriori generano l'attrito necessario per rallentare e arrestare il veicolo, premendo contro i dischi dei freni. Le pastiglie dei freni ABS sono realizzate con materiali d'attrito di alta qualità che offrono prestazioni di frenata progressive, bassi livelli di rumorosità e una ridotta produzione di polvere dei freni, mantenendo al contempo la compatibilità con l'impianto frenante Porsche.
Cavi di segnalazione delle pastiglie dei freni posteriori
I cavi di segnalazione dell'usura delle pastiglie dei freni posteriori monitorano costantemente lo spessore delle stesse. Quando il materiale d'attrito raggiunge il limite minimo di usura, il sensore attiva la spia di avvertimento dei freni sul cruscotto, consentendo la sostituzione delle pastiglie prima che si verifichino danni ai dischi dei freni.
Insieme, questi componenti mantengono le prestazioni di frenata bilanciate, la stabilità e la sicurezza che ci si aspetta dalla Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri.
Perché i componenti dei freni si usurano?
Dischi freno, pastiglie freno e sensori di avvertimento sono tutti componenti soggetti a usura naturale durante la normale guida. Le cause più comuni includono:
- Attrito continuo tra le pastiglie e i dischi dei freni.
- Calore generato durante la frenata.
- Guida con frequenti fermate e ripartenze.
- Guida sportiva su strada.
- Riduzione naturale dello spessore del disco freno.
- Usura del materiale d'attrito delle pastiglie dei freni.
- Corrosione superficiale causata dall'umidità e dal sale stradale.
- I sensori di avviso delle pastiglie dei freni si attivano quando le pastiglie raggiungono il limite di usura.
Lo stile di guida, il chilometraggio e le condizioni di utilizzo influenzano la durata dei componenti dell'impianto frenante.
Perché sostituire l'intero kit?
La sostituzione dell'intero impianto frenante posteriore offre diversi importanti vantaggi:
- Ripristina le prestazioni di frenata originali.
- Garantisce un corretto assestamento tra i nuovi dischi e le pastiglie.
- Elimina l'usura irregolare tra i componenti vecchi e quelli nuovi.
- Sostituisce i sensori di avvertimento delle pastiglie dei freni usurate.
- Migliora la sensibilità del pedale e la costanza della frenata.
- Riduce il rumore e le vibrazioni dei freni.
- Prolunga la durata utile dell'impianto frenante.
- Consente di risparmiare sui costi di manodopera futuri sostituendo contemporaneamente tutti i componenti soggetti a usura.
La sostituzione dei singoli componenti può compromettere l'efficienza della frenata e accelerare l'usura delle nuove parti.
Quando va sostituito il kit?
Si consiglia una revisione completa dei freni posteriori ogni qualvolta:
- La spia di avvertimento dei freni posteriori è accesa.
- I dischi dei freni raggiungono lo spessore minimo specificato dal produttore.
- Sulla superficie frenante compaiono graffi o solchi profondi.
- Si sviluppano vibrazioni o pulsazioni dei freni.
- Si possono avvertire cigolii o rumori stridenti.
- Le prestazioni di frenata risultano ridotte.
- Sono presenti corrosione eccessiva o danni da calore.
- Durante la manutenzione programmata dei freni.
Per una sicurezza e prestazioni di frenata ottimali, gli specialisti Porsche raccomandano di sostituire contemporaneamente i dischi freno, le pastiglie freno e i cavi di segnalazione.
ABS di qualità di cui ti puoi fidare.
Questo pacchetto freni posteriori premium offre:
- Dischi freno posteriori in ABS di qualità OE.
- Set di pastiglie freno posteriori ABS di alta qualità.
- Due nuovi cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni posteriori.
- Componenti di ricambio perfettamente compatibili.
- Eccellente dissipazione del calore.
- Prestazioni di frenata fluide e progressive.
- Funzionamento silenzioso.
- Riduzione della polvere dei freni.
- Lunga durata di servizio.
- Rapporto qualità-prezzo eccezionale.
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
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- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
Kit dischi e pastiglie freno posteriori SHW
Ripristina le eccezionali prestazioni di frenata della tua Porsche con questo kit di dischi freno posteriori e pastiglie Brembo SHW, progettato specificamente per la Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr.

Adatto a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
Questo kit, che combina dischi freno SHW di qualità OE con pastiglie freno posteriori Brembo di alta qualità, offre prestazioni di frenata eccezionali, una stabilità termica superiore e una durata straordinaria. La sostituzione simultanea di tutti i componenti soggetti a usura dell'impianto frenante posteriore ripristina le prestazioni di frenata originali, migliora la sensibilità del pedale e contribuisce a massimizzare la durata dell'intero sistema frenante.
Contenuto del kit
Questo pacchetto completo di freni posteriori include:
- 2 dischi freno posteriori SHW
- 1 set di pastiglie freno posteriori BRE
- 2 cavi di segnalazione per pastiglie freno posteriori compatibili con OE
Tutto il necessario per eseguire un intervento professionale sui freni posteriori.
Qual è la funzione dei componenti?
Dischi freno posteriori SHW
I dischi freno posteriori offrono una superficie di attrito lavorata con precisione su cui le pastiglie freno aderiscono durante la frenata. I dischi freno SHW sono realizzati in ghisa ad alto tenore di carbonio di alta qualità, che garantisce un'eccellente dissipazione del calore, una resistenza superiore alla deformazione termica e una frenata fluida e priva di vibrazioni. La loro ingegneria di precisione contribuisce a mantenere un'efficienza di frenata costante sia nella guida di tutti i giorni che in quella più sportiva.
Set di pastiglie freno posteriori Brembo
Le pastiglie freno posteriori Brembo sono realizzate con materiali d'attrito di qualità OE avanzata che offrono una frenata potente e progressiva con un'eccellente sensibilità al pedale. Progettate per funzionare perfettamente con i dischi freno SHW, offrono bassa rumorosità in frenata, ridotta produzione di polvere dei freni ed eccellente resistenza al fading, mantenendo al contempo le caratteristiche di frenata bilanciate che ci si aspetta da Porsche.
Cavi di segnalazione delle pastiglie dei freni posteriori
I cavi di segnalazione dell'usura delle pastiglie dei freni posteriori monitorano costantemente lo spessore delle stesse. Quando il materiale d'attrito raggiunge il limite minimo di usura, il sensore attiva la spia di avvertimento dei freni sul cruscotto, consentendo la sostituzione delle pastiglie prima che si verifichino danni ai dischi dei freni.
Insieme, questi componenti mantengono le prestazioni di frenata bilanciate, la stabilità e la sicurezza che ci si aspetta dalla Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri.
Perché i componenti dei freni si usurano?
Dischi freno, pastiglie freno e sensori di avvertimento sono tutti componenti soggetti a usura naturale durante la normale guida. Le cause più comuni includono:
- Attrito continuo tra le pastiglie e i dischi dei freni.
- Calore generato durante la frenata.
- Guida con frequenti fermate e ripartenze.
- Guida sportiva su strada.
- Riduzione naturale dello spessore del disco freno.
- Usura del materiale d'attrito delle pastiglie dei freni.
- Corrosione superficiale causata dall'umidità e dal sale stradale.
- I sensori di avviso delle pastiglie dei freni si attivano quando le pastiglie raggiungono il limite di usura.
Lo stile di guida, il chilometraggio e le condizioni di utilizzo influenzano la durata dei componenti dell'impianto frenante.
Perché sostituire l'intero kit?
La sostituzione dell'intero impianto frenante posteriore offre diversi importanti vantaggi:
- Ripristina le prestazioni di frenata originali.
- Garantisce un corretto assestamento tra i nuovi dischi e le pastiglie.
- Elimina l'usura irregolare tra i componenti vecchi e quelli nuovi.
- Sostituisce i sensori di avvertimento delle pastiglie dei freni usurate.
- Migliora la sensibilità del pedale e la costanza della frenata.
- Riduce il rumore e le vibrazioni dei freni.
- Prolunga la durata utile dell'impianto frenante.
- Consente di risparmiare sui costi di manodopera futuri sostituendo contemporaneamente tutti i componenti soggetti a usura.
La sostituzione dei singoli componenti può compromettere l'efficienza della frenata e accelerare l'usura delle nuove parti.
Quando va sostituito il kit?
Si consiglia una revisione completa dei freni posteriori ogni qualvolta:
- La spia di avvertimento dei freni posteriori è accesa.
- I dischi dei freni raggiungono lo spessore minimo specificato dal produttore.
- Sulla superficie frenante compaiono graffi o solchi profondi.
- Si sviluppano vibrazioni o pulsazioni dei freni.
- Si possono avvertire cigolii o rumori stridenti.
- Le prestazioni di frenata risultano ridotte.
- Sono presenti corrosione eccessiva o danni da calore.
- Durante la manutenzione programmata dei freni.
Per una sicurezza e prestazioni di frenata ottimali, gli specialisti Porsche raccomandano di sostituire contemporaneamente i dischi freno, le pastiglie freno e i cavi di segnalazione.
Qualità SHW e Brembo di cui ti puoi fidare.
Questo pacchetto freni premium offre:
- Dischi freno posteriori originali SHW di qualità OE.
- Set di pastiglie freno posteriori originali Brembo.
- Due nuovi cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni posteriori.
- Componenti di ricambio di qualità OE, perfettamente compatibili.
- Struttura del disco freno ad alto contenuto di carbonio.
- Eccellente dissipazione del calore.
- Eccellente resistenza al surriscaldamento dei freni.
- Sensazione di pedalata fluida e progressiva.
- Funzionamento silenzioso.
- Lunga durata e affidabilità garantita.
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:

• componenti di freni, frizioni e cambi
• motorini di avviamento e alternatori
• carburatori, pompe carburante e componenti di motori
• superfici in vetro e metallo prima dell'incollaggio
I vantaggi del detergente per freni Textar:
• non distrugge il polistirolo
• non contiene solventi clorurati
• è elencato presso il Ministero federale tedesco per l'ambienteModalità d'uso:
Spruzzare uno spesso strato sulle parti da pulire. Lasciare gocciolare e/o evaporare il solvente. Ripetere se necessario.
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Mantieni la potenza frenante di livello mondiale di Porsche con i kit di pastiglie e dischi freno originali Porsche e aftermarket di Design911. Questi kit frenanti sono progettati per offrire prestazioni di frenata costanti, fluide e sicure, preservando la precisione di guida e il controllo per cui è stata progettata la tua Porsche.
Ogni pacchetto include dischi freno (rotori) e pastiglie abbinati, garantendo un bilanciamento ottimale dell'attrito, un'usura uniforme e una riduzione del fading. Prodotti secondo specifiche OEM o superiori, questi componenti sono realizzati con materiali di alta qualità come composito di carbonio, ceramica o ghisa, garantendo resistenza, affidabilità e longevità nelle condizioni di guida quotidiane.
Che tu stia sostituendo componenti usurati su una 911, Boxster, Cayman, Cayenne o Taycan, Design911 offre una selezione completa di pacchetti freno Porsche originali e opzioni aftermarket di alta qualità adatte a ogni stile di guida e budget.
Scegli tra i marchi Porsche originali o aftermarket per i kit freni standard per la guida quotidiana, tutti progettati per mantenere le eccezionali prestazioni di frenata della tua Porsche.
Pacchetti di pastiglie e dischi freno originali Porsche
Kit freni Porsche originali di fabbrica, progettati per una compatibilità perfetta, prestazioni costanti e sicurezza e durata di livello OEM.
Pacchetti di freni sostitutivi aftermarket
Kit freni aftermarket di alta qualità che eguagliano o superano le prestazioni OEM: ideali per manutenzione, aggiornamenti o sostituzioni economiche.
Pacchetti pastiglie e dischi freno anteriori
Kit assali anteriori abbinati che garantiscono un bilanciamento ottimale della frenata, vibrazioni ridotte e maggiore resistenza allo sbiadimento.
Pacchetti pastiglie e dischi freno posteriori
Kit di freni posteriori progettati con precisione che garantiscono un'usura uniforme, una pressione costante e un funzionamento fluido in tutte le condizioni.
Kit freni standard per strada
Progettato per l'uso quotidiano su strada, garantisce una frenata silenziosa e fluida, con affidabilità OEM e bassa emissione di polvere dei freni.
Pacchetti freni Porsche classici
Kit freni di riproduzione autentici per modelli Porsche classici come la 356, la 911 Classic, la 912 e la 964: perfetti per progetti di restauro e conservazione.