Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Scarico Fabspeed
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
The Fabspeed Supersport Performance Package is a comprehensive performance upgrade developed for the Porsche 997.2 Turbo and Turbo S from 2010–2012.
Kit Contents:
- Fabspeed Supersport X-Pipe
- Fabspeed Sport Headers
- Cat-Bypass Pipes
- Competition Air Intake
- XperTune Performance Software
Fits:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
What This Product Does:
The package is designed to improve several areas of the Porsche's engine and exhaust system simultaneously.
A turbocharged engine relies heavily on efficient airflow. Air must enter the engine with minimal restriction, while exhaust gases must flow efficiently through the turbochargers and exhaust system.
The Fabspeed package addresses both sides of this process while also providing ECU calibration designed to take advantage of the upgraded hardware.
The package is designed to provide:
- Increased horsepower
- Increased torque
- Improved throttle response
- Improved turbo response
- Reduced exhaust restriction
- Increased intake airflow
- Improved exhaust scavenging
- Stronger acceleration
- More aggressive exhaust sound
- Increased turbocharger sound
- ECU calibration matched to the performance hardware
- More engaging overall driving characteristics
When Might This Performance Package Be Worth Considering:
This package is primarily a performance upgrade, not a conventional maintenance item.
It may be suitable when:
- Increased horsepower is desired
- Increased torque is wanted
- Stronger acceleration is required
- Improved throttle response is desired
- Better turbo response is wanted
- A freer-flowing exhaust is required
- Increased intake airflow is desired
- A more aggressive exhaust note is wanted
- A coordinated performance package is preferred
- Existing exhaust components require replacement
- The vehicle is being developed for performance or track use
Why A Complete Performance Package Matters:
Individual performance modifications can provide useful improvements, but the greatest benefit is often achieved when complementary components are designed to work together.
This package addresses:
- Intake airflow + exhaust flow + exhaust scavenging + ECU calibration.
- The intake allows the engine to breathe more freely.
- The headers and exhaust reduce restriction and improve exhaust-gas movement.
- The ECU software then calibrates engine operation around the performance hardware.
This coordinated approach is designed to provide a more balanced increase in performance than simply replacing one exhaust component.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9972TRPKGEG
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
The Fabspeed Supersport Performance Package is a comprehensive performance upgrade developed for the Porsche 997.2 Turbo and Turbo S from 2010–2012.
Kit Contents:
- Fabspeed Supersport X-Pipe
- Fabspeed Sport Headers
- Cat-Bypass Pipes
- Deluxe Quad Style Tips
- Competition Air Intake
- XperTune Performance Software
Fits:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
What This Product Does:
The package is designed to improve several areas of the Porsche's engine and exhaust system simultaneously.
A turbocharged engine relies heavily on efficient airflow. Air must enter the engine with minimal restriction, while exhaust gases must flow efficiently through the turbochargers and exhaust system.
The Fabspeed package addresses both sides of this process while also providing ECU calibration designed to take advantage of the upgraded hardware.
The package is designed to provide:
- Increased horsepower
- Increased torque
- Improved throttle response
- Improved turbo response
- Reduced exhaust restriction
- Increased intake airflow
- Improved exhaust scavenging
- Stronger acceleration
- More aggressive exhaust sound
- Increased turbocharger sound
- ECU calibration matched to the performance hardware
- More engaging overall driving characteristics
When Might This Performance Package Be Worth Considering:
This package is primarily a performance upgrade, not a conventional maintenance item.
It may be suitable when:
- Increased horsepower is desired
- Increased torque is wanted
- Stronger acceleration is required
- Improved throttle response is desired
- Better turbo response is wanted
- A freer-flowing exhaust is required
- Increased intake airflow is desired
- A more aggressive exhaust note is wanted
- A coordinated performance package is preferred
- Existing exhaust components require replacement
- The vehicle is being developed for performance or track use
Why A Complete Performance Package Matters:
Individual performance modifications can provide useful improvements, but the greatest benefit is often achieved when complementary components are designed to work together.
This package addresses:
- Intake airflow + exhaust flow + exhaust scavenging + ECU calibration.
- The intake allows the engine to breathe more freely.
- The headers and exhaust reduce restriction and improve exhaust-gas movement.
- The ECU software then calibrates engine operation around the performance hardware.
This coordinated approach is designed to provide a more balanced increase in performance than simply replacing one exhaust component.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9972TRPKGEP
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
The Fabspeed Supersport Performance Package is a comprehensive performance upgrade developed for the Porsche 997.2 Turbo and Turbo S from 2010–2012.
Kit Contents:
- Fabspeed Supersport X-Pipe
- Fabspeed Sport Headers
- Cat-Bypass Pipes
- Deluxe Quad Style Tips
- Competition Air Intake
- XperTune Performance Software
Fits:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
What This Product Does:
The package is designed to improve several areas of the Porsche's engine and exhaust system simultaneously.
A turbocharged engine relies heavily on efficient airflow. Air must enter the engine with minimal restriction, while exhaust gases must flow efficiently through the turbochargers and exhaust system.
The Fabspeed package addresses both sides of this process while also providing ECU calibration designed to take advantage of the upgraded hardware.
The package is designed to provide:
- Increased horsepower
- Increased torque
- Improved throttle response
- Improved turbo response
- Reduced exhaust restriction
- Increased intake airflow
- Improved exhaust scavenging
- Stronger acceleration
- More aggressive exhaust sound
- Increased turbocharger sound
- ECU calibration matched to the performance hardware
- More engaging overall driving characteristics
When Might This Performance Package Be Worth Considering:
This package is primarily a performance upgrade, not a conventional maintenance item.
It may be suitable when:
- Increased horsepower is desired
- Increased torque is wanted
- Stronger acceleration is required
- Improved throttle response is desired
- Better turbo response is wanted
- A freer-flowing exhaust is required
- Increased intake airflow is desired
- A more aggressive exhaust note is wanted
- A coordinated performance package is preferred
- Existing exhaust components require replacement
- The vehicle is being developed for performance or track use
Why A Complete Performance Package Matters:
Individual performance modifications can provide useful improvements, but the greatest benefit is often achieved when complementary components are designed to work together.
This package addresses:
- Intake airflow + exhaust flow + exhaust scavenging + ECU calibration.
- The intake allows the engine to breathe more freely.
- The headers and exhaust reduce restriction and improve exhaust-gas movement.
- The ECU software then calibrates engine operation around the performance hardware.
This coordinated approach is designed to provide a more balanced increase in performance than simply replacing one exhaust component.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9972TRPKGEB
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Il pacchetto prestazioni Fabspeed Supersport è un aggiornamento completo sviluppato per le Porsche 997.2 Turbo e Turbo S dal 2010 al 2012.
Contenuto del kit:
- Fabspeed Supersport X-Pipe
- Collettori di scarico sportivi Fabspeed
- Convertitori catalitici sportivi
- Presa d'aria da competizione
- Software di ottimizzazione delle prestazioni XperTune
Adatto a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Cosa fa questo prodotto:
Il pacchetto è progettato per migliorare simultaneamente diverse aree del motore e dell'impianto di scarico della Porsche.
Un motore turbocompresso dipende fortemente da un flusso d'aria efficiente. L'aria deve entrare nel motore con una resistenza minima, mentre i gas di scarico devono fluire in modo efficiente attraverso i turbocompressori e il sistema di scarico.
Il pacchetto Fabspeed affronta entrambi gli aspetti di questo processo, fornendo al contempo una calibrazione della centralina progettata per sfruttare al meglio l'hardware aggiornato.
Il pacchetto è progettato per fornire:
- Aumento della potenza
- Coppia aumentata
- Risposta dell'acceleratore migliorata
- Risposta del turbo migliorata
- Riduzione della restrizione dello scarico
- Aumento del flusso d'aria in aspirazione
- Migliore aspirazione dei gas di scarico
- Accelerazione più forte
- Suono di scarico più aggressivo
- Aumento del rumore del turbocompressore
- Calibrazione della centralina elettronica (ECU) adattata all'hardware prestazionale.
- Caratteristiche di guida complessive più coinvolgenti
Quando potrebbe valere la pena considerare questo pacchetto di prestazioni?
Questo pacchetto è principalmente un aggiornamento delle prestazioni, non un intervento di manutenzione ordinaria.
Può essere indicato quando:
- Si desidera una maggiore potenza
- Si desidera una coppia maggiore
- È necessaria un'accelerazione più forte
- Si desidera una migliore risposta dell'acceleratore
- Si desidera una migliore risposta del turbo
- È necessario uno scarico a flusso più libero
- Si desidera un maggiore flusso d'aria in ingresso
- Si desidera un suono di scarico più aggressivo
- Si preferisce un pacchetto di prestazioni coordinato
- I componenti del sistema di scarico esistenti necessitano di essere sostituiti
- Il veicolo è in fase di sviluppo per prestazioni elevate o per l'uso in pista.
Perché un pacchetto completo di prestazioni è importante:
Le modifiche individuali alle prestazioni possono apportare miglioramenti utili, ma il massimo beneficio si ottiene spesso quando i componenti complementari sono progettati per funzionare insieme.
Questo pacchetto affronta i seguenti argomenti:
- Flusso d'aria in aspirazione + flusso d'aria in scarico + lavaggio dei gas di scarico + calibrazione della centralina.
- La presa d'aria permette al motore di respirare più liberamente.
- I collettori e lo scarico riducono le restrizioni e migliorano il movimento dei gas di scarico.
- Il software della centralina elettronica (ECU) calibra quindi il funzionamento del motore in base alle prestazioni dell'hardware.
Questo approccio coordinato è progettato per fornire un incremento delle prestazioni più equilibrato rispetto alla semplice sostituzione di un singolo componente del sistema di scarico.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9972TSPKGEG
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Il pacchetto prestazioni Fabspeed Supersport è un aggiornamento completo sviluppato per le Porsche 997.2 Turbo e Turbo S dal 2010 al 2012.
Contenuto del kit:
- Fabspeed Supersport X-Pipe
- Collettori di scarico sportivi Fabspeed
- Convertitori catalitici sportivi
- Punte Deluxe in stile Quad
- Presa d'aria da competizione
- Software di ottimizzazione delle prestazioni XperTune
Adatto a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Cosa fa questo prodotto:
Il pacchetto è progettato per migliorare simultaneamente diverse aree del motore e dell'impianto di scarico della Porsche.
Un motore turbocompresso dipende fortemente da un flusso d'aria efficiente. L'aria deve entrare nel motore con una resistenza minima, mentre i gas di scarico devono fluire in modo efficiente attraverso i turbocompressori e il sistema di scarico.
Il pacchetto Fabspeed affronta entrambi gli aspetti di questo processo, fornendo al contempo una calibrazione della centralina progettata per sfruttare al meglio l'hardware aggiornato.
Il pacchetto è progettato per fornire:
- Aumento della potenza
- Coppia aumentata
- Risposta dell'acceleratore migliorata
- Risposta del turbo migliorata
- Riduzione della restrizione dello scarico
- Aumento del flusso d'aria in aspirazione
- Migliore aspirazione dei gas di scarico
- Accelerazione più forte
- Suono dello scarico più aggressivo
- Aumento del rumore del turbocompressore
- Calibrazione della centralina elettronica (ECU) adattata all'hardware prestazionale.
- Caratteristiche di guida complessive più coinvolgenti
Quando potrebbe valere la pena considerare questo pacchetto di prestazioni?
Questo pacchetto è principalmente un aggiornamento delle prestazioni, non un intervento di manutenzione ordinaria.
Può essere indicato quando:
- Si desidera una maggiore potenza
- Si desidera una coppia maggiore
- È necessaria un'accelerazione più forte
- Si desidera una migliore risposta dell'acceleratore
- Si desidera una migliore risposta del turbo
- È necessario uno scarico a flusso più libero
- Si desidera un maggiore flusso d'aria in ingresso
- Si desidera un suono di scarico più aggressivo
- Si preferisce un pacchetto di prestazioni coordinato
- I componenti del sistema di scarico esistenti necessitano di essere sostituiti
- Il veicolo è in fase di sviluppo per prestazioni elevate o per l'uso in pista.
Perché un pacchetto completo di prestazioni è importante:
Le modifiche individuali alle prestazioni possono apportare miglioramenti utili, ma il massimo beneficio si ottiene spesso quando i componenti complementari sono progettati per funzionare insieme.
Questo pacchetto affronta i seguenti argomenti:
- Flusso d'aria in aspirazione + flusso d'aria in scarico + lavaggio dei gas di scarico + calibrazione della centralina.
- La presa d'aria permette al motore di respirare più liberamente.
- I collettori e lo scarico riducono le restrizioni e migliorano il movimento dei gas di scarico.
- Il software della centralina elettronica (ECU) calibra quindi il funzionamento del motore in base alle prestazioni dell'hardware.
Questo approccio coordinato è progettato per fornire un incremento delle prestazioni più equilibrato rispetto alla semplice sostituzione di un singolo componente del sistema di scarico.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9972TSPKGEP
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Il pacchetto prestazioni Fabspeed Supersport è un aggiornamento completo sviluppato per le Porsche 997.2 Turbo e Turbo S dal 2010 al 2012.
Contenuto del kit:
- Fabspeed Supersport X-Pipe
- Collettori di scarico sportivi Fabspeed
- Convertitori catalitici sportivi
- Punte Deluxe in stile Quad
- Presa d'aria da competizione
- Software di ottimizzazione delle prestazioni XperTune
Adatto a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Cosa fa questo prodotto:
Il pacchetto è progettato per migliorare simultaneamente diverse aree del motore e dell'impianto di scarico della Porsche.
Un motore turbocompresso dipende fortemente da un flusso d'aria efficiente. L'aria deve entrare nel motore con una resistenza minima, mentre i gas di scarico devono fluire in modo efficiente attraverso i turbocompressori e il sistema di scarico.
Il pacchetto Fabspeed affronta entrambi gli aspetti di questo processo, fornendo al contempo una calibrazione della centralina progettata per sfruttare al meglio l'hardware aggiornato.
Il pacchetto è progettato per fornire:
- Aumento della potenza
- Coppia aumentata
- Risposta dell'acceleratore migliorata
- Risposta del turbo migliorata
- Riduzione della restrizione dello scarico
- Aumento del flusso d'aria in aspirazione
- Migliore aspirazione dei gas di scarico
- Accelerazione più forte
- Suono di scarico più aggressivo
- Aumento del rumore del turbocompressore
- Calibrazione della centralina elettronica (ECU) adattata all'hardware prestazionale.
- Caratteristiche di guida complessive più coinvolgenti
Quando potrebbe valere la pena considerare questo pacchetto di prestazioni?
Questo pacchetto è principalmente un aggiornamento delle prestazioni, non un intervento di manutenzione ordinaria.
Può essere indicato quando:
- Si desidera una maggiore potenza
- Si desidera una coppia maggiore
- È necessaria un'accelerazione più forte
- Si desidera una migliore risposta dell'acceleratore
- Si desidera una migliore risposta del turbo
- È necessario uno scarico a flusso più libero
- Si desidera un maggiore flusso d'aria in ingresso
- Si desidera un suono di scarico più aggressivo
- Si preferisce un pacchetto di prestazioni coordinato
- I componenti del sistema di scarico esistenti necessitano di essere sostituiti
- Il veicolo è in fase di sviluppo per prestazioni elevate o per l'uso in pista.
Perché un pacchetto completo di prestazioni è importante:
Le modifiche individuali alle prestazioni possono apportare miglioramenti utili, ma il massimo beneficio si ottiene spesso quando i componenti complementari sono progettati per funzionare insieme.
Questo pacchetto affronta i seguenti argomenti:
- Flusso d'aria in aspirazione + flusso d'aria in scarico + lavaggio dei gas di scarico + calibrazione della centralina.
- La presa d'aria permette al motore di respirare più liberamente.
- I collettori e lo scarico riducono le restrizioni e migliorano il movimento dei gas di scarico.
- Il software della centralina elettronica (ECU) calibra quindi il funzionamento del motore in base alle prestazioni dell'hardware.
Questo approccio coordinato è progettato per fornire un incremento delle prestazioni più equilibrato rispetto alla semplice sostituzione di un singolo componente del sistema di scarico.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9972TSPKGEB
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Questi collettori sportivi migliorano notevolmente il flusso di scarico e la bobina del turbo rispetto al collettore di scarico di fabbrica.
SUONO: ottieni un leggero aumento del volume di scarico rispetto alla fabbrica. Per un miglioramento ancora più evidente nel suono delle auto sportive, dai un'occhiata al nostro Supersport X-Pipe.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 997.2 Turbo (2010-2012)
• Migliora la potenza e la risposta dell'acceleratore
• Risparmia 4 libbre / 1,8 KG sulla parte posteriore del veicolo
• Dispone di un raccoglitore di fusione ad alta velocità 3 in 1 ad alta velocità
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Semplice installazione imbullonata, non sono necessari tagli o saldature
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
NOTA: per garantire la corretta tenuta della testata, dopo il ciclo di riscaldamento iniziale, serrare tutti i bulloni di scarico alle specifiche di coppia OEM
È richiesto il riutilizzo delle guarnizioni della testata OEM di fabbrica
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9972TSHDR
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
I tubi di bypass del catalizzatore Fabspeed sono tubi di scarico dritti ad alte prestazioni sviluppati per le Porsche 997.2 Turbo e Turbo S dal 2010 al 2012.
Adatto a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Progettati specificamente per applicazioni in pista e fuoristrada, questi tubi sostituiscono i restrittivi convertitori catalitici di serie con un percorso di scarico più libero. La rimozione della sezione catalitica riduce la restrizione allo scarico dopo i turbocompressori, consentendo ai gas di scarico di fuoriuscire più liberamente e producendo un suono di scarico significativamente più forte e aggressivo.
Cosa fa questo prodotto:
L'impianto di scarico di serie utilizza convertitori catalitici per trattare i gas di scarico prima che vengano espulsi dal veicolo.
Sebbene i convertitori catalitici svolgano un'importante funzione di controllo delle emissioni, creano anche una certa resistenza al flusso dei gas di scarico.
I tubi di bypass del catalizzatore Fabspeed rimuovono completamente questa sezione del catalizzatore e la sostituiscono con un tubo dritto in acciaio inossidabile.
Il loro scopo è quello di fornire:
- Aumento del flusso di scarico
- Riduzione della restrizione dello scarico
- Risposta dell'acceleratore migliorata
- Potenziale di prestazione migliorato
- Peso ridotto del sistema di scarico
- Aumento del volume di scarico
- Una risposta del turbocompressore più evidente.
- Suono di scarico più aggressivo del motore boxer a sei cilindri
Queste caratteristiche rendono i tubi di scarico particolarmente adatti a veicoli da pista e da competizione, dove la priorità è il flusso massimo dei gas di scarico rispetto al rispetto delle normative sulle emissioni per la circolazione su strada.
Quando si potrebbe prendere in considerazione l'installazione di tubi di bypass per il catalizzatore?
Questi tubi non sono convertitori catalitici di ricambio convenzionali.
Si tratta di una modifica prestazionale pensata per l'uso in pista, che prevede la rimozione completa del convertitore catalitico.
Possono essere presi in considerazione quando:
- Costruzione di un veicolo da pista a circuito chiuso
- Si desidera il flusso di scarico massimo
- Si desidera un suono di scarico più aggressivo
- Si desidera un suono di sovralimentazione del turbo più intenso
- La riduzione del peso del sistema di scarico è importante
- Il veicolo è in fase di modifica per l'uso agonistico.
- Sono in fase di installazione altri aggiornamenti prestazionali compatibili.
Nei veicoli destinati alla circolazione su strada, i convertitori catalitici non dovrebbero essere semplicemente rimossi in sostituzione di componenti guasti.
Perché la sostituzione è importante:
Un convertitore catalitico danneggiato o collassato internamente può limitare il flusso dei gas di scarico.
Ciò può comportare:
- Riduzione delle prestazioni del motore
- Scarsa risposta dell'acceleratore
- Aumento della contropressione di scarico
- Temperature di scarico eccessive
- Guasti al sistema di gestione del motore
- Scarsa accelerazione
Su un veicolo stradale, la soluzione corretta consiste solitamente nell'individuare la causa e sostituire il convertitore catalitico guasto con un componente conforme alle normative sulle emissioni.
Per veicoli specificamente progettati per la pista o il fuoristrada, i tubi di bypass del catalizzatore Fabspeed offrono una configurazione alternativa ad alte prestazioni che elimina i catalizzatori e massimizza il flusso dei gas di scarico.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9972TCB
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
I terminali di scarico Fabspeed Deluxe Quad Style sono un aggiornamento estetico di alta qualità per esterni e impianto di scarico, progettato per le Porsche 997.2 Turbo e Turbo S dal 2010 al 2012.
Adatto a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Progettati per sostituire i terminali di scarico originali di fabbrica, questi quattro terminali conferiscono al posteriore della Porsche un aspetto più aggressivo e orientato alle prestazioni, offrendo al contempo un tocco finale di alta qualità all'impianto di scarico.
Realizzati in acciaio inossidabile T304L, i terminali sono disponibili con finitura lucida o nero satinato, consentendo ai proprietari di scegliere tra un classico aspetto lucido in acciaio inossidabile o un look più scuro e funzionale ispirato al mondo delle corse.
Cosa fa questo prodotto:
I terminali di scarico costituiscono le uscite finali visibili dell'impianto di scarico.
Sebbene non svolgano le stesse funzioni di trattamento dei gas o di silenziamento dei convertitori catalitici e dei silenziatori, rappresentano il punto finale attraverso il quale i gas di scarico fuoriescono dalla parte posteriore del veicolo.
Le punte Fabspeed Deluxe Quad Style sono progettate principalmente per:
- Sostituire gli scarichi di fabbrica
- Conferire un aspetto più sportivo con quattro punte
- Migliorare l'aspetto estetico della zona del paraurti posteriore
- Conferire alla Porsche un look più aggressivo e sportivo.
- Fornire uscite di scarico resistenti in acciaio inossidabile
- Sostituire le punte originali graffiate, corrose o danneggiate
- Completa gli aggiornamenti di scarico ad alte prestazioni Fabspeed e di altri produttori compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
I terminali di scarico sono componenti relativamente semplici, ma anni di esposizione al calore e di utilizzo su strada possono, a lungo andare, comprometterne le condizioni.
I segni più comuni di deterioramento includono:
- corrosione superficiale
- Forte scolorimento
- Macchie persistenti
- Graffi
- Ammaccature
- crepe
- prese piegate
- Punti di fissaggio danneggiati
- Terminali di scarico laterali
- Movimento eccessivo
- Allineamento scadente
- Finitura scrostata o danneggiata
- Depositi pesanti di carbonio e fuliggine
- Punte posizionate in modo irregolare all'interno delle aperture del paraurti
Il deterioramento estetico non influisce necessariamente sulle prestazioni dell'impianto di scarico, ma eventuali danni fisici o fissaggi allentati devono essere corretti.
Perché la sostituzione è importante:
A differenza del convertitore catalitico, della marmitta o del tubo di scarico, un terminale di scarico usurato normalmente non causa una perdita significativa di prestazioni del motore.
La sostituzione è importante soprattutto per l'aspetto, la compatibilità e le condizioni fisiche.
La sostituzione delle punte usurate o danneggiate può:
- Ripristinare l'aspetto posteriore del veicolo
- Rimuovere le prese elettriche fortemente graffiate o corrose
- Correggere le punte piegate o danneggiate
- Ripristinare il corretto allineamento dello scarico
- Elimina i rumori di sferragliamento causati da punte danneggiate o allentate.
- Conferire un aspetto più aggressivo a quattro punte
- Completa gli altri aggiornamenti del sistema di scarico
- Rinnova l'aspetto di una Porsche datata
Per un'auto sportiva ben tenuta, dettagli come i terminali di scarico possono fare una notevole differenza nell'aspetto generale del veicolo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9972TQDT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
I convertitori catalitici Fabspeed Sport sono convertitori catalitici di ricambio ad alte prestazioni sviluppati per le Porsche 997.2 Turbo e Turbo S dal 2010 al 2012.
Adatto a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Progettati per sostituire la sezione restrittiva del convertitore catalitico di serie, questi catalizzatori sportivi utilizzano convertitori catalitici tedeschi HJS a 200 celle combinati con tubazioni in acciaio inossidabile T304L di alta qualità. Il risultato è un percorso di scarico più libero, progettato per migliorare la potenza, la risposta dell'acceleratore e il sound dello scarico, mantenendo al contempo la funzionalità del convertitore catalitico.
Cosa fa questo prodotto:
I convertitori catalitici costituiscono una parte importante del sistema di scarico e di controllo delle emissioni del veicolo.
I gas di scarico che escono dai turbocompressori attraversano i convertitori catalitici prima di percorrere il resto del sistema di scarico. Il catalizzatore favorisce reazioni chimiche che convertono gli inquinanti nocivi dei gas di scarico in gas meno dannosi prima che vengano espulsi attraverso il sistema di scarico.
I convertitori catalitici ad alte prestazioni svolgono la stessa funzione fondamentale, ma utilizzano una struttura interna meno restrittiva per migliorare il flusso dei gas di scarico.
I catalizzatori sportivi Fabspeed sono progettati per offrire:
- Aumento del flusso di scarico
- Riduzione della restrizione dello scarico
- Potenza migliorata
- Coppia migliorata
- Risposta dell'acceleratore più pronta
- Potenziale di prestazione migliorato
- Suono di scarico del motore boxer a sei cilindri più evidente.
- Peso ridotto del sistema di scarico
- Trattamento catalitico continuo dei gas di scarico
Sintomi di usura o guasto:
I convertitori catalitici funzionano a temperature estremamente elevate e possono deteriorarsi a causa dell'età, del chilometraggio, della contaminazione o di guasti al motore.
I sintomi più comuni possono includere:
- Spia di controllo del motore
- Codici di errore relativi all'efficienza del catalizzatore
- Riduzione delle prestazioni del motore
- Scarsa risposta dell'acceleratore
- Flusso di scarico limitato
- Strani rumori provenienti da sotto il veicolo
- Calore eccessivo dei gas di scarico
- Odore di gas di scarico simile allo zolfo o insolito
- Scarsa accelerazione
- Aumento del consumo di carburante
- Test sulle emissioni fallito
- Danni visibili al convertitore catalitico
- Rumore anomalo dello scarico
Un catalizzatore guasto deve essere diagnosticato correttamente prima di essere sostituito.
Perché la sostituzione è importante:
Un convertitore catalitico danneggiato, contaminato o collassato internamente può limitare il flusso dei gas di scarico e compromettere le prestazioni del motore.
Le possibili conseguenze includono:
- Potenza ridotta
- Scarsa accelerazione
- Aumento della contropressione di scarico
- Calore eccessivo dei gas di scarico
- Spie di avvertimento della gestione del motore
- Guasti alle emissioni
- Aumento del consumo di carburante
- Ulteriori danni ai componenti dello scarico
La sostituzione di un convertitore catalitico guasto ripristina il corretto percorso di scarico e la funzione catalitica.
Passando ai catalizzatori sportivi Fabspeed, la sostituzione può inoltre offrire una minore restrizione dei gas di scarico, una migliore risposta dell'acceleratore, un maggiore potenziale prestazionale e un suono di scarico più sportivo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9972TSC
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Il sistema di scarico Fabspeed Supersport X-Pipe è un kit di potenziamento per lo scarico turbo-back, sviluppato per le Porsche 997.2 Turbo e Turbo S dal 2010 al 2012.
Adatto a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Progettato per sostituire i pesanti e restrittivi silenziatori posteriori e il catalizzatore di serie, il sistema migliora il flusso dei gas di scarico producendo al contempo un sound del motore boxer a sei cilindri Porsche decisamente più potente e coinvolgente.
Cosa fa questo prodotto:
Il sistema di scarico convoglia i gas di combustione caldi lontano dai turbocompressori e attraverso la parte posteriore del veicolo.
Nei motori turbocompressi, ridurre le restrizioni non necessarie dopo i turbocompressori può migliorare il flusso dei gas di scarico e contribuire a un funzionamento più efficiente dell'intero motore e del sistema turbo.
Il sistema di scarico Fabspeed Supersport X-Pipe sostituisce i componenti di serie, che limitano il flusso dei gas di scarico, con un design ad alte prestazioni che consente un flusso più libero.
Il suo scopo è quello di fornire:
- Flusso dei gas di scarico migliorato
- Riduzione della restrizione dello scarico
- Potenziale di potenza migliorato
- Prestazioni superiori su tutto l'intervallo di giri al minuto.
- Suono di sovralimentazione del turbo più evidente
- Un suono di scarico più profondo e sportivo per il motore boxer a sei cilindri.
- Riduzione del peso del sistema di scarico
- Design posteriore più aggressivo
- Caratteristiche di guida migliorate
Quando potrebbe valere la pena considerare questo aggiornamento del sistema di scarico?
Il tubo di scarico Fabspeed Supersport X-Pipe è principalmente un componente che migliora le prestazioni , piuttosto che un elemento da sostituire periodicamente.
Può essere preso in considerazione quando:
- Si desidera un suono di scarico più forte
- Si desidera un suono turbo migliorato
- Lo scarico di serie sembra troppo restrittivo
- È necessario uno scarico ad alte prestazioni con flusso più libero
- Si desidera un maggiore potenziale di prestazione
- La riduzione del peso del sistema di scarico è vantaggiosa
- Si desidera un aspetto posteriore più aggressivo
- I silenziatori o i convertitori catalitici originali sono danneggiati
- Il veicolo è in fase di preparazione per ulteriori miglioramenti delle prestazioni.
Perché la sostituzione è importante:
Un sistema di scarico danneggiato o che presenta perdite non va ignorato.
Le perdite nel sistema di scarico possono consentire la fuoriuscita di gas estremamente caldi prima che raggiungano lo sbocco previsto.
A seconda della posizione e della gravità del guasto, ciò può causare:
- rumore eccessivo dello scarico
- Gas di scarico Depositi di fuliggine
- Danni da calore ai componenti circostanti
- Riduzione dell'efficienza del sistema di scarico
- Letture errate del sensore di ossigeno
- Guasti al sistema di gestione del motore
- Scarsa tenuta dello scarico
La sostituzione dei componenti deteriorati ripristina l'integrità dell'impianto di scarico.
Per i proprietari che scelgono il sistema Fabspeed Supersport come aggiornamento, la sostituzione offre anche l'opportunità di migliorare il flusso dei gas di scarico, ridurre il peso e migliorare significativamente il suono della 997.2 Turbo o Turbo S.
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Il sistema di scarico Fabspeed Supersport X-Pipe è un kit di potenziamento per lo scarico turbo-back, sviluppato per le Porsche 997.2 Turbo e Turbo S dal 2010 al 2012.
Adatto a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Progettato per sostituire i pesanti e restrittivi silenziatori posteriori e il catalizzatore di serie, il sistema migliora il flusso dei gas di scarico producendo al contempo un sound del motore boxer a sei cilindri Porsche decisamente più potente e coinvolgente.
Cosa fa questo prodotto:
Il sistema di scarico convoglia i gas di combustione caldi lontano dai turbocompressori e attraverso la parte posteriore del veicolo.
Nei motori turbocompressi, ridurre le restrizioni non necessarie dopo i turbocompressori può migliorare il flusso dei gas di scarico e contribuire a un funzionamento più efficiente dell'intero motore e del sistema turbo.
Il sistema di scarico Fabspeed Supersport X-Pipe sostituisce i componenti di serie, che limitano il flusso dei gas di scarico, con un design ad alte prestazioni che consente un flusso più libero.
Il suo scopo è quello di fornire:
- Flusso dei gas di scarico migliorato
- Riduzione della restrizione dello scarico
- Potenziale di potenza migliorato
- Prestazioni superiori su tutto l'intervallo di giri al minuto.
- Suono di sovralimentazione del turbo più evidente
- Un suono di scarico più profondo e sportivo per il motore boxer a sei cilindri.
- Riduzione del peso del sistema di scarico
- Design posteriore più aggressivo
- Caratteristiche di guida migliorate
Quando potrebbe valere la pena considerare questo aggiornamento del sistema di scarico?
Il tubo di scarico Fabspeed Supersport X-Pipe è principalmente un componente che migliora le prestazioni , piuttosto che un elemento da sostituire periodicamente.
Può essere preso in considerazione quando:
- Si desidera un suono di scarico più forte
- Si desidera un suono del turbo migliorato
- Lo scarico di serie sembra troppo restrittivo
- È necessario uno scarico ad alte prestazioni con flusso più libero
- Si desidera un maggiore potenziale di prestazione
- La riduzione del peso del sistema di scarico è vantaggiosa
- Si desidera un aspetto posteriore più aggressivo
- I silenziatori o i convertitori catalitici originali sono danneggiati
- Il veicolo è in fase di preparazione per ulteriori miglioramenti delle prestazioni.
Perché la sostituzione è importante:
Un sistema di scarico danneggiato o che presenta perdite non va ignorato.
Le perdite nel sistema di scarico possono consentire la fuoriuscita di gas estremamente caldi prima che raggiungano lo sbocco previsto.
A seconda della posizione e della gravità del guasto, ciò può causare:
- rumore eccessivo dello scarico
- Gas di scarico Depositi di fuliggine
- Danni da calore ai componenti circostanti
- Riduzione dell'efficienza del sistema di scarico
- Letture errate del sensore di ossigeno
- Guasti al sistema di gestione del motore
- Scarsa tenuta dello scarico
La sostituzione dei componenti deteriorati ripristina l'integrità dell'impianto di scarico.
Per i proprietari che scelgono il sistema Fabspeed Supersport come aggiornamento, la sostituzione offre anche l'opportunità di migliorare il flusso dei gas di scarico, ridurre il peso e migliorare significativamente il suono della 997.2 Turbo o Turbo S.
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Il software Fabspeed XperTune Performance è un aggiornamento di calibrazione della centralina ad alte prestazioni sviluppato per le Porsche 997.2 Turbo e Turbo S 3.8L prodotte tra il 2010 e il 2012.
Adatto a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Progettato per ottimizzare il sistema di gestione del motore di serie, XperTune ricalibra i parametri chiave della centralina per aumentare la potenza e la coppia, migliorando al contempo la risposta dell'acceleratore, le prestazioni e le caratteristiche di guida complessive.
A differenza dei metodi tradizionali di rimappatura della centralina, che possono richiedere la rimozione dell'unità stessa e il suo invio a un laboratorio per la riprogrammazione, il sistema Fabspeed utilizza un sintonizzatore portatile incluso, collegato tramite la porta diagnostica OBD-II del veicolo. Ciò consente di leggere i dati originali della centralina e di installare una mappatura personalizzata Fabspeed senza doverla rimuovere fisicamente.
Cosa fa questo prodotto:
La centralina di controllo del motore, o ECU, gestisce molti dei parametri operativi che determinano le prestazioni del motore.
Il software XperTune di Fabspeed modifica alcuni parametri di calibrazione della centralina per ottimizzare le prestazioni del motore biturbo da 3,8 litri.
Secondo Fabspeed, il software modifica le seguenti aree:
- Input dei sensori Rapporto aria/carburante
- Aumentare la pressione ove necessario
- Calibrazione delle prestazioni del motore
- Erogazione di potenza e coppia
- Caratteristiche di guida
L'obiettivo è quello di ottenere prestazioni superiori dal motore, mantenendo al contempo una guidabilità accettabile nell'uso quotidiano.
Come funziona il processo XperTune?
Il sintonizzatore portatile in dotazione comunica direttamente con la Porsche tramite la sua porta OBD-II.
Il processo prevede:
- Collegamento del sintonizzatore portatile al veicolo.
- Lettura dei dati della centralina elettronica di fabbrica tramite la porta OBD-II.
- Collegamento del dispositivo portatile a un computer Windows.
- Invio dei dati originali del veicolo e delle informazioni pertinenti a Fabspeed.
- Fabspeed crea una mappatura personalizzata in base alla configurazione del veicolo.
- Il file di sintonizzazione personalizzato viene restituito in formato elettronico.
- La melodia viene trasferita sul dispositivo portatile.
- Il dispositivo portatile viene ricollegato alla Porsche.
- La nuova calibrazione viene scritta nella centralina.
Questo evita la normale necessità di rimuovere la centralina e spedirla fisicamente per la messa a punto.
Quando potrebbe valere la pena considerare XperTune?
- Il software Fabspeed XperTune può essere adatto quando:
- Si desidera una maggiore potenza
- Si desidera una coppia maggiore
- È necessaria una risposta dell'acceleratore più pronta
- Si desidera un'accelerazione più forte
- Sono stati installati aggiornamenti di scarico compatibili
- Sono state montate modifiche di aspirazione compatibili
- È necessaria una calibrazione della centralina adatta alle modifiche del veicolo. È preferibile una soluzione di tuning OBD-II.
- Il proprietario desidera la possibilità di ripristinare la calibrazione di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9972TET
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Sistemi di scarico Fabspeed: miglioramenti di precisione per prestazioni e suono
I sistemi di scarico Fabspeed sono sistemi di scarico ad alte prestazioni di alta qualità, progettati per offrire maggiore potenza, un flusso di scarico migliorato e un sound distintivo ispirato al motorsport. Progettati e realizzati con ingegneria di precisione e test prestazionali al centro, gli scarichi Fabspeed sono concepiti per migliorare l'esperienza di guida delle Porsche, sia su strada che su pista.
Disponibili da Design911, i componenti di scarico Porsche Fabspeed sono realizzati utilizzando acciaio inossidabile di alta qualità e design ottimizzati per ridurre la contropressione, migliorare la risposta dell'acceleratore e sprigionare un suono di scarico più coinvolgente, mantenendo al contempo durata e affidabilità.
A cosa servono i sistemi di scarico Fabspeed?
Gli scarichi Fabspeed ottimizzano il flusso dei gas di scarico e le prestazioni acustiche.
Funzioni principali:
- Ridurre la restrizione dello scarico e la contropressione.
- Migliora la risposta dell'acceleratore e l'erogazione della potenza.
- Migliora il suono e il carattere dello scarico.
- Migliora l'efficienza e la respirazione del motore.
- Migliora l'estetica dello scarico e la qualità costruttiva.
Un sistema di scarico ad alto flusso svolge un ruolo fondamentale nello sprigionare le prestazioni del motore.
Perché i sistemi di scarico standard si guastano o limitano le prestazioni?
Gli impianti di scarico di fabbrica sono progettati per dare priorità al rispetto delle normative sulle emissioni, all'efficienza dei costi e all'insonorizzazione. Nel tempo, possono presentare i seguenti problemi:
- Deflettore interno restrittivo che riduce le prestazioni.
- Corrosione dovuta all'umidità e ai ripetuti cicli di calore.
- Peso eccessivo che limita l'efficienza.
- Suono di scarico smorzato e poco coinvolgente.
- Compatibilità ridotta con gli aggiornamenti di ottimizzazione delle prestazioni.
Quando i motori vengono spinti più forte, gli scarichi standard possono diventare un collo di bottiglia per le prestazioni.
Perché passare a uno scarico Fabspeed?
I sistemi di scarico Fabspeed sono progettati per i conducenti che cercano miglioramenti incentrati sulle prestazioni.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Flusso di scarico migliorato per prestazioni migliorate.
- Suono di scarico più sportivo e aggressivo.
- Struttura in acciaio inossidabile leggera e resistente.
- Componenti progettati con precisione per un montaggio perfetto.
- Ideale per auto da strada ad alte prestazioni e applicazioni su pista.
Passando a Fabspeed si ottengono notevoli miglioramenti in termini di suono, risposta ed emozioni di guida.
Punti salienti
- Sistemi di scarico ad alte prestazioni Porsche Fabspeed
- Miglioramento del flusso di scarico e della risposta dell'acceleratore
- Suono di scarico sportivo ispirato al motorsport
- Costruzione in acciaio inossidabile di alta qualità
- Progettato per prestazioni e guida da appassionati
