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Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 993 (911) C4S 1994-97
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Parti per il raffreddamento ad aria
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Questa copertura per radiatore dell'olio OE Match è una copertura di guida dell'aria e fa parte del gruppo di flusso d'aria del radiatore dell'olio.
Adatto
Porsche 993 1994-96
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numero di riferimento dello schema: 23
Cosa fa questo prodotto
La carenatura convoglia l'aria attraverso il gruppo del radiatore dell'olio, aiutando il flusso d'aria a raggiungere il radiatore anziché disperdersi intorno ad esso. Si tratta di un componente per la gestione del flusso d'aria, distinto dal radiatore dell'olio stesso e dalle parti elettriche che azionano la ventola.
Funzioni
- Dirige l'aria di raffreddamento attraverso il radiatore dell'olio.
- Contiene il flusso d'aria all'interno del gruppo di raffreddamento.
- Mantiene il percorso dell'aria previsto attorno ai componenti di raffreddamento.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Codice articolo: 99362404100.
- Identificazione del componente: convogliatore d'aria.
- Contesto di assemblaggio: tubazioni del radiatore dell'olio, Porsche 993 1994–98.
Sintomi di guasto
- Crepe, deformazioni o altri danni visibili alla carenatura.
- Punti di fissaggio allentati o danneggiati.
- Rumori di scricchiolio o vibrazioni intorno all'alloggiamento del refrigeratore.
- Ostruzione del flusso d'aria causata da danni o accumulo di detriti.
- La temperatura dell'olio aumenta in modo più evidente in presenza di traffico lento.
Questi segnali giustificano un'ispezione, ma non stabiliscono che la causa sia la carenatura. Occorre inoltre verificare il funzionamento della ventola, i collegamenti elettrici e i componenti circostanti.
Perché la sostituzione è importante
Una copertura rotta o fissata male può compromettere il flusso d'aria previsto. La sostituzione della copertura danneggiata risolve il problema dell'alloggiamento stesso; non risolve un guasto al motore della ventola, un problema elettrico o una perdita dal radiatore. Durante la riparazione, ispezionare i fissaggi e i componenti di montaggio circostanti per assicurarsi che la copertura di ricambio sia fissata correttamente.
FAQ
Bisogna ispezionare anche il cablaggio della ventola?
Sì. Connettori usurati o cablaggi danneggiati possono spiegare il funzionamento intermittente della ventola, indipendentemente dalla copertura.
Rimuovere i detriti può essere d'aiuto?
La rimozione dei detriti accumulati può migliorare il flusso d'aria, ma la pulizia non riparerà crepe o punti di fissaggio rotti.
Una ventola fissa significa che la calotta di protezione deve essere sostituita?
No. Controllare separatamente l'alimentazione e i componenti di controllo della ventola e verificare la presenza di danni fisici alla calotta.
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99362404100
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Si adatta:
Porsche 993 1994-96
Fare clic sull'immagine per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 23.
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99362404100
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Adatto a:
Porsche 964 Carrera 4 1989-94
Porsche 964 Carrera 1990-94
Porsche 964 Targa 4 1990-94
Porsche 964 Targa 1990-94
Porsche 964 CarreraRS 1992-94
Porsche 993 Carrera 1994-97
Porsche 993 Carrera 4 1995-97
Porsche 993 CarreraRS 1995-96
Porsche 993 Targa 1996-1998
Porsche 993 Carrera 4S 1996-98
Porsche 993 Carrera S 1997-98
Caratteristiche:
- Garantisce un aspetto più pulito e meno ingombro nel vano motore.
- Sostituzione diretta dell'unità ventola riscaldamento originale.
- Motore della ventola integrato con funzione di soffiaggio a 2 velocità uguale all'originale, senza alcuna perdita di prestazioni di riscaldamento.
- Copertura alternatore/ventola realizzata in fibra di carbonio a vista di alta qualità.
- Terminale con resistenza in stile originale e sensore di temperatura.
- Realizzata con precisione per una vestibilità ottimale.
Numeri di riferimento correlati
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CARP64GTHXFAN
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Componenti di raffreddamento ad aria: efficienza del motore e controllo della temperatura per veicoli Porsche
I componenti di raffreddamento ad aria sono componenti essenziali progettati per regolare la temperatura del motore, garantendo il funzionamento efficiente, sicuro e al massimo delle prestazioni della tua Porsche. Questi componenti gestiscono il flusso d'aria e la dissipazione del calore all'interno dei motori raffreddati ad aria, prevenendo il surriscaldamento e mantenendo condizioni operative costanti.
Da Design911 offriamo un'ampia selezione di ricambi originali e di alta qualità per il raffreddamento ad aria dei modelli Porsche, tra cui le classiche 911 raffreddate ad aria, 964, 993 e molte altre. La nostra gamma comprende gruppi ventola, convogliatori, condotti, pulegge, alloggiamenti e vaschette di raffreddamento, tutti progettati con precisione per un montaggio preciso e una gestione termica affidabile. Ogni componente è costruito secondo gli stessi elevati standard dei componenti originali di fabbrica, garantendo prestazioni durature e autenticità.
A cosa servono i componenti del sistema di raffreddamento ad aria?
I componenti del sistema di raffreddamento ad aria lavorano insieme per mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore, indirizzando il flusso d'aria verso le aree critiche. Le funzioni principali includono:
- Raffreddamento dei cilindri e delle testate del motore per evitarne il surriscaldamento.
- Regolazione del flusso d'aria attraverso ventole, condotti e coperture.
- Mantenimento di prestazioni costanti del motore in condizioni di carico e velocità variabili.
- Supporta l'efficienza meccanica e previene lo stress termico sui componenti.
Per i leggendari motori Porsche raffreddati ad aria, un flusso d'aria e prestazioni di raffreddamento adeguati sono essenziali per ottenere longevità e un funzionamento fluido ed equilibrato.
Perché i componenti del sistema di raffreddamento ad aria si guastano?
Nel tempo, i componenti del sistema di raffreddamento ad aria possono degradarsi a causa dell'esposizione a calore, vibrazioni e usura ambientale. Le cause di guasto più comuni includono:
- Rivestimenti e condotti crepati o deformati a causa dello stress termico.
- Danni o squilibri alla ventola causati da corrosione o detriti.
- Pulegge o cinghie allentate che riducono l'efficienza del flusso d'aria.
- Elementi di fissaggio e supporti corrosi o mancanti che causano vibrazioni o disallineamenti.
- Affaticamento del materiale dovuto all'età o a una manutenzione non corretta.
I sintomi di un guasto includono temperature del motore superiori al normale, rumore proveniente dalla ventola di raffreddamento o crepe visibili e usura delle parti dell'alloggiamento.
Perché sostituire le parti difettose del sistema di raffreddamento ad aria?
Un sistema di raffreddamento compromesso può causare surriscaldamento, riduzione delle prestazioni o persino guasti al motore. La sostituzione dei componenti usurati o danneggiati garantisce una circolazione dell'aria e una regolazione della temperatura ottimali, proteggendo l'affidabilità e il valore del motore.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Flusso d'aria ripristinato ed efficiente attraverso i componenti del motore.
- Temperature di esercizio costanti e maggiore longevità del motore.
- Prevenzione di costosi danni dovuti al surriscaldamento.
- Montaggio conforme alle specifiche di fabbrica e materiali di qualità del produttore.
Tutti i componenti di raffreddamento ad aria di questa gamma sono progettati per soddisfare o superare rigorosi standard ingegneristici, garantendo durata, precisione e sicurezza sia per i progetti di restauro che per la manutenzione ordinaria.