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Aste dello sterzo
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Scatola dello sterzo di ricambio originale con tiranti e soffietti per Porsche 993 Carrera e Turbo con guida a destra. Questo kit comprende una nuova scatola dello sterzo con il relativo leveraggio e i soffietti di protezione.
Adatto
Porsche 993 Carrera / Turbo (non RS)
Auto con guida a destra (come nel Regno Unito)
- 993 (911) C2 1994–97
- 993 (911) C4 1994–97
- 993 (911) C2S 1994–97
- 993 (911) C4S 1994–97
- 993 (911) TURBO 1994–96
- 993 (911) TURBO S 1994–97
- 993 (911) GT2 1994–97
Fornito con aste e soffietti interni solidi/non riempiti di gomma
La documentazione applicativa fornita copre il modello 993 (911) (1994–1998) e include anche il modello 993 (911) RS 1994–97. Tuttavia, l'esclusione esplicita del prodotto indica che non è conforme allo standard RS; questo gruppo non deve essere selezionato per un'applicazione conforme allo standard RS.
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Schema: 403-00, articolo 1 (99334701204); articolo 2 (993347012DX).
Cosa fa questo prodotto
La cremagliera trasforma la rotazione del volante in movimento laterale, che le barre di accoppiamento trasmettono alle ruote anteriori. Dei soffietti proteggono le estremità mobili della cremagliera, contribuendo a tenere lontani i contaminanti dai componenti protetti.
Funzioni
- Converte l'input di sterzata rotazionale in movimento lineare.
- Trasferisce il movimento della cremagliera attraverso le bielle.
- Copre le estremità del rack con un soffietto protettivo.
Dettagli tecnici
- Kit di montaggio fornito: nuova cremagliera dello sterzo, tiranti e soffietto.
- Configurazione della guida: Guida a destra (RHD).
- Riferimenti agli schemi interni: 99334701204 e 993347012DX.
- Le note relative agli schemi di entrambi i riferimenti specificano le posizioni associate 7, 8, 9 e 10, oltre alla linea di pressione 99334745804. Queste note non stabiliscono che tali componenti aggiuntivi siano inclusi.
Sintomi di guasto
- Perdite di fluido idraulico o perdite ripetute di fluido.
- Cuffie del volante divise.
- Sterzo pesante al minimo o sforzo non uniforme tra le due direzioni.
- Scarsa capacità di ritorno del volante verso il centro.
- Rumore al minimo o durante la sterzata.
- Vibrazioni, gioco o rumori provenienti dalla ruota.
- Perdita parziale o totale dell'assistenza alla sterzata.
Sintomi simili possono avere origine nella pompa, nei giunti, nelle boccole o nelle sospensioni. I problemi allo sterzo elettrico richiedono una diagnosi separata, anziché presumere che la sostituzione della cremagliera li risolva.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di un supporto usurato o che presenta perdite risolve il problema del deterioramento all'interno del gruppo. Si raccomanda vivamente di sostituire la pompa insieme al supporto: i trucioli in circolazione possono danneggiare entrambi i componenti. Graffi o contaminazioni metalliche riscontrati durante l'ispezione di un supporto di ricambio indicano la presenza di detriti nel sistema, pertanto anche la pompa deve essere valutata e sostituita secondo necessità.
FAQ
Sono inclusi tiranti e soffietti?
Sì, entrambi sono inclusi in questo assemblaggio.
È necessario un allineamento delle ruote in seguito?
Eseguire la convergenza delle ruote dopo l'installazione.
Cos'altro bisogna controllare?
Ispezionare la pompa, il fluido, le tubazioni, i supporti e i relativi giunti. Seguire la corretta procedura di lavaggio e riempimento, utilizzando il fluido specificato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99334701204
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Correzione della geometria delle asperità. 1 kit, richiesto per auto.
Per Porsche 993 1995-98 senza supporti ruota RS
Le auto ribassate con supporti ruota non RS soffrono di bump steer e trarranno beneficio dalla correzione della geometria del bump.
Il bump steer è una variazione della convergenza dovuta al movimento verticale del volante, come quando si guida su un dosso. La variazione della convergenza fa sterzare l'auto e il conducente deve correggere costantemente la traiettoria per mantenere una traiettoria stabile. Questo rende l'auto difficile da guidare, soprattutto su strade sconnesse.
La correzione dell'effetto "bump" si ottiene avvicinando il perno del tirante di circa 10 mm al fuso a snodo rispetto all'estremità del tirante di serie. In questo modo, l'angolazione del tirante viene modificata per ottenere la correzione della geometria dell'effetto "bump".
Non c'è bisogno di convertire i portaruota
Questo kit di tiranti anti-bump steer corregge la geometria del bump steer con i supporti ruota standard C2/C4. Non è necessario convertire i supporti ruota in quelli di tipo RS per correggere il bump steer quando si utilizza il nostro kit.
- Corregge il bump steer
- Elimina il giunto interno in gomma
- Maggiore precisione di guida
- Più semplice e conveniente della conversione del portaruota RS
Questi tiranti antiurto Elephant Racing eliminano anche il giunto interno in gomma cedevole presente nei tiranti di serie della 964, grazie a un cuscinetto sferico che offre una sensazione di sterzo più diretta e reattiva. In questo modo, viene ripristinata la corretta geometria delle sospensioni, le correzioni del guidatore vengono ridotte al minimo e la traiettoria del veicolo viene stabilizzata, facilitando il controllo della guida e riducendo l'affaticamento del conducente.
Supera le prestazioni di tutti gli altri tiranti
Anche sulle auto appena uscite dalle linee di montaggio della fabbrica Porsche, il nostro kit anti-bump steer ridurrà il bump steer lungo l'intera gamma di movimento.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2180018
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Set di 2
Migliora la maneggevolezza del sistema di sterzo della tua Porsche con il nostro tirante esterno tipo BBI Porsche 964 993 RSR. Questi tiranti esterni sono dotati di un giunto sferico rivestito in teflon che offre un feedback migliore rispetto alle parti OE. Non solo, ma sono specificamente progettati per aiutare a regolare il bump steer, rendendoli un aggiornamento essenziale sia per gli appassionati di canyoning che per gli appassionati di pista.
Si adatta:
Porsche 993 1994-97
I tiranti esterni in un unico pezzo con uno sferico rivestito in teflon forniscono un feedback e una longevità migliori rispetto alle parti OE. Progettati per aiutare anche nella regolazione del bump steer, sono un must per gli appassionati di pista.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BBI99340100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Set di 2
Si adatta:
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-97
Questi tiranti forniscono un feedback più coerente e più solido senza aumento di NVH (rumore, vibrazioni e durezza)
Si tratta di un aggiornamento necessario per i proprietari di 964 che desiderano utilizzare i nostri montanti ricavati dal pieno
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99334703105
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Da utilizzare con bracci di controllo regolabili
Le guarnizioni di protezione dalle intemperie/polvere completamente incapsulanti sono un'opzione con questo kit per fornire una protezione aggiuntiva contro le condizioni di guida sporche sia sotto l'auto che dietro le ruote anteriori. Funzionano con tutti i bracci di controllo Rennline e i kit bump steer.
Venduto in coppia
Adatto alle dimensioni dell'estremità dell'asta Maschio: 1/2", 5/8", 3/4", 14mm, 16mm, 18mm
Femmina: 1/2", 5/8", 3/4", 14 mm, 16 mm, 18 mm
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 964
Porsche 993
Adatto a veicoli con guida a sinistra
Questo kit è stato originariamente progettato da Porsche e montato sulle 993 dotate di cerchi da 18" opzionali.
Si tratta di un aggiornamento consigliato per qualsiasi Porsche 964/993 prodotta tra il 1992 e il 1998, indipendentemente dalle dimensioni degli pneumatici.
Nota bene: le scatole dello sterzo delle Porsche 964 prodotte tra il 1989 e il 1991 sono diverse da quelle delle Porsche 964 e 993 successive. I tubi idraulici interferiscono leggermente con il posizionamento del supporto, pertanto è necessario spingerli/piegarli delicatamente e montare il supporto con il lato a filo rivolto verso il basso per consentire l'installazione.
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3602101601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Migliora lo sterzo della tua Porsche con i bracci dell'asta dello sterzo ad alte prestazioni: specifiche tecniche e vantaggi
Specifiche tecniche dei bracci dell'asta dello sterzo Performance:
- I bracci del tirante dello sterzo ad alte prestazioni, noti anche come bracci del tirante, sono componenti fondamentali nel sistema di sterzo di una Porsche.
- Collegano la cremagliera dello sterzo al fuso a snodo o al mozzo della ruota, trasmettendo gli input dello sterzo e consentendo un controllo preciso del veicolo.
- I bracci dell'asta della pista Performance sono progettati specificamente per migliorare la risposta dello sterzo, la stabilità e le caratteristiche generali di manovrabilità.
- Sono realizzati con materiali di alta qualità come lega di alluminio forgiato o acciaio temprato per una maggiore resistenza e durata.
- I bracci dell'asta dello sterzo ad alte prestazioni sono disponibili come aggiornamenti aftermarket o sostituzioni standard per i modelli Porsche.
Vantaggi dell'aggiornamento o della sostituzione dei bracci dell'asta dello sterzo Performance per la tua Porsche:
Maggiore precisione di sterzata: i bracci dell'asta della pista Performance offrono una maggiore rigidità e rigidità, con conseguente risposta e feedback dello sterzo più precisi.
Gioco ridotto e stabilità migliorata: l'aggiornamento ai bracci ad alte prestazioni aiuta a ridurre il gioco dello sterzo, garantendo un collegamento più diretto e preciso tra la cremagliera dello sterzo e le ruote, con conseguente aumento della stabilità e del controllo.
Migliore capacità in curva: i bracci dell'asta della pista ad alte prestazioni forniscono un migliore controllo durante le curve, riducendo al minimo le tendenze al sottosterzo o al sovrasterzo e migliorando le prestazioni complessive di manovrabilità.
Maggiore durata: i bracci Performance sono progettati per resistere a carichi più elevati e fornire una maggiore durata rispetto ai bracci standard, garantendo prestazioni di lunga durata anche in condizioni di guida impegnative.
Regolazioni di allineamento ottimali: i bracci dell'asta dei cingoli ad alte prestazioni offrono spesso caratteristiche regolabili, consentendo regolazioni di allineamento precise, che possono ottimizzare l'usura degli pneumatici, migliorare la trazione e migliorare la stabilità in curva.
In Design911, siamo specializzati nella fornitura delle parti corrette e della consulenza professionale per la tua Porsche. Offriamo un'ampia gamma di bracci dell'asta dello sterzo ad alte prestazioni appositamente progettati per i modelli Porsche, inclusi aggiornamenti aftermarket e sostituzioni OEM. Il nostro team di esperti può assisterti nella selezione dei bracci dell'asta del cingolo appropriati in base al modello della tua Porsche, all'anno e ai requisiti specifici del sistema di sterzo. Comprendiamo l'importanza di ottenere prestazioni di sterzata e caratteristiche di manovrabilità ottimali e possiamo guidarti nella scelta dei bracci migliori che si adattano alle tue esigenze. Con la nostra esperienza e il nostro impegno per la soddisfazione del cliente, possiamo aiutarvi a migliorare la precisione di sterzata, la stabilità e l'esperienza di guida complessiva della vostra Porsche. Contattateci oggi per beneficiare del nostro supporto completo e accedere a parti di alta qualità su misura per le vostre esigenze.