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Parti - viti / rondelle ecc.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Rondella paraurti anteriore OE Match per Porsche 911 (1984–1989), hardware di ricambio a montaggio diretto che supporta la corretta distribuzione del carico del fissaggio del paraurti e un montaggio sicuro delle finiture esterne.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 911 1984 - 1989
Porsche 930 3.3L 1984 - 1989
Schema rif. n. 22.
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90002500703
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Manicotto in gomma per tubo di protezione paraurti - Adatto per anteriore e posteriore
Venduto singolarmente
Ripristina il corretto montaggio e la protezione del paraurti della tua Porsche con questa guaina in gomma OE Match , progettata per il tubo di assorbimento degli urti del paraurti sui modelli classici Porsche 911. Realizzata secondo le specifiche OE, questa guaina di ricambio di alta qualità fornisce la corretta ammortizzazione e tenuta tra il tubo di assorbimento degli urti del paraurti e i componenti circostanti della carrozzeria, contribuendo a mantenere il corretto allineamento e proteggendo da sporco, umidità e usura precoce.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramma di riferimento n. 18
Che si tratti di un restauro completo o della sostituzione di componenti usurati del paraurti durante la manutenzione ordinaria, questa guaina in gomma OE Match offre la vestibilità e la durata che ci si aspetta da un componente di stile originale.
A cosa serve la guaina in gomma?
La guaina in gomma si adatta al tubo di assorbimento degli urti del paraurti e funge da interfaccia protettiva tra il sistema di fissaggio del paraurti e la carrozzeria del veicolo. Le sue funzioni includono:
- Fornire una guarnizione flessibile attorno al tubo d'impatto.
- Prevenire il contatto metallo-metallo tra i componenti.
- Riduzione delle vibrazioni e dei movimenti all'interno del gruppo paraurti.
- Contribuisce a tenere lontani sporco, umidità e contaminanti stradali dall'area di montaggio.
- Mantenere il corretto posizionamento e l'aspetto del paraurti.
Sebbene di piccole dimensioni, questo componente svolge un ruolo importante nel preservare sia la funzionalità che la durata del sistema di montaggio del paraurti.
Perché le guaine in gomma si rompono?
Come tutti i componenti in gomma, le guaine dei tubi di assorbimento degli urti dei paraurti si deteriorano naturalmente con il tempo e l'esposizione agli agenti atmosferici. Le cause più comuni di guasto includono:
- L'esposizione ai raggi UV provoca l'indurimento e la screpolatura della gomma.
- Cicli termici che causano la perdita di elasticità.
- Olio, grasso e sostanze chimiche stradali degradano il materiale.
- L'infiltrazione di umidità accelera l'invecchiamento.
- Compressione protratta per molti anni che provoca deformazione permanente.
- Danni causati durante la rimozione del paraurti o riparazioni a seguito di incidenti.
Con il deterioramento, la guaina può lacerarsi, deteriorarsi o perdere la sua capacità di sigillare e ammortizzare efficacemente il tubo d'impatto.
Quando va sostituito il manicotto in gomma?
La guaina in gomma deve essere ispezionata ogni volta che si smonta il paraurti anteriore o posteriore, in particolare durante lavori di restauro, riparazioni a seguito di incidenti o ristrutturazione del paraurti. La sostituzione è consigliata se la guaina presenta i seguenti segni:
- Crepe o spaccature.
- Indurimento o perdita di flessibilità.
- Deperimento o deterioramento superficiale.
- Distorsione o compressione.
- Superfici di tenuta mancanti o danneggiate.
La sostituzione dei componenti in gomma usurati durante il restauro contribuisce a preservare l'aderenza originale, riduce la manutenzione futura e garantisce che il gruppo paraurti rimanga saldamente supportato.
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91150522100
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Un dado rapido prigioniero M5 di alta qualità progettato per fissare componenti come la guida di aspirazione dell'aria e il montaggio della copertura del paraurti posteriore sulla Porsche 928. Questo dado rapido riproduce lo standard di fissaggio originale Porsche, garantendo la corretta dimensione della filettatura, il design del fermo e la vestibilità di installazione.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 928 1987 - 1995
• Dimensione filettatura: M5
• Applicazione: guida di aspirazione aria (rif. schema n. 8) e montaggio rivestimento paraurti posteriore (rif. schema n. 22)
Questo dado rapido fornisce un punto di ancoraggio sicuro e resistente alle vibrazioni per componenti che richiedono frequenti rimozioni o un montaggio stretto. Il design "prigioniero" garantisce che il dado rimanga in posizione durante i processi di assemblaggio e rimozione, riducendo la perdita di elementi di fissaggio e garantendo un'integrità costante del montaggio.
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99950731212
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- Porsche 993 (911) RS 1994-97
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1970 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1997
Porsche 928 - dal 1983 al 1995
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90038400601
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 1974-89
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 21
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91150302300
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scatola ingranaggi, coperchio trasmissione 1978-83 302-05
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controllo trasmissione 911 1978-83 701-00
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rivestimento esterno anteriore 911 1978-83 801-30
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Paraurti anteriore 911 1978-83 802-00
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Paraurti posteriore 911 1978-83 802-05
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coperchio anteriore 911 1978-83 803-00
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coperchio posteriore 911 1978-83 803-05
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capote, morsetto, parti singole 911 1978-83 811-13
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Meccanismo di montaggio e guida del compressore YORK 911 1978-83 813-30
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Meccanismo di montaggio e azionamento del compressore NIPPONDENSO 911 TURBO 1978-83 813-35
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fari 911 1978-83 905-00
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linee pompa olio lubrificazione motore 911 1987-89 104-00
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radiatore olio lubrificazione motore 911 1987-89 104-05
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filtro aria 911 TURBO 930.66/68 1987-89 106-05
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staffa tiranteria acceleratore 911 1987-89 107-12
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intercooler 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-45
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iniezione aria 911 TURBO 930.66/68 1987-89 108-05
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scatola cambio trasmissione di ricambio 911 1987-89 302-00
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stabilizzatore assale anteriore 911 1987-89 401-00
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coperchio trasmissione scatola ingranaggi 911 1987-89 302-05
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scatola ingranaggi / coperchio trasmissione 911 1987-89 302-07
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aste cambio forcelle cambio per 4 marce e 5 marce 911 1987-89 304-00
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sospensione trasmissione 911 1987-89 306-00
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controllo trasmissione 911 TURBO 1987-88 701-00
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controllo trasmissione 911 CARRERA / TURBO 1987-89 701-01
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parafango con coppa in lamiera per serbatoio 911 1978-89 valido fino a: F >>91KS1 00958 COUPE, F >>91KS1 40341 TARGA,
>91KS1 50414 CABRIO, F >>93KS0 00184 COUPE, F >>93KS0 10067 TARGA, F >>93KS0 20083 CABRIO 801-30 -
parafango con coppa in plastica per serbatoio 911 1987-89 valido da: F 91KS1 00959>> COUPE, F 91KS1 40342>> TARGA, F 91KS1 50415>> CABRIO, F 93KS0 00185>> COUPE, F 93KS0 10068>> TARGA, F 93KS0 20084>> CABRIO 801-31
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paraurti anteriore 911 1987-89 802-00
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grembiule anteriore, spoiler anteriore, carrera 911 1987-89 802-01
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paraurti posteriore 911 1987-89 802-05
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coperchio anteriore 911 1987-89 803-00
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coperchio posteriore 911 1987-89 803-05
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telaio vetro porta 911 COUPE 1987-89 804-15
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Linee pompa olio lubrificazione motore 911 1984-86 104-00
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radiatore olio lubrificazione motore 911 1984-86 104-05
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Filtro aria 911 TURBO 930.66/68 1984-86 106-05
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Staffa di collegamento dell'acceleratore 911 1984-86 107-12
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Intercooler 911 1984-86 107-45
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Iniezione aria 911 TURBO 930.66/68 1984-86 108-05
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impianto alimentazione posteriore 911 TURBO 930.66/68 1987-89 201-10
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Impianto di alimentazione anteriore 911 1984-86 201-00
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sospensione trasmissione SPM - G 925/16 - 911 1978-83 312-00
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arco capote principale, telaio tetto, parti singole 911 CABRIO 1987-89 811-12
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meccanismo di azionamento del montaggio del compressore 911 1987-89 813-20
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accessori linee condensatori e altro anteriore 911 1987-89 813-45
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accessori linee condensatori e altro POSTERIORE 911 1987-89 813-55
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modello speciale design flatnose pannellatura esterna ala anteriore 911 TURBO M506 1988-89 880-20
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impianto elettrico motore - 1 - 911 TURBO 1987-89 901-00
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batteria, motorino di avviamento, generatore 911 1987-89 902-05
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clacson 911 1987-89 903-00
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copertura luci combinate posteriori 911 1987-89 905-05
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clacson sistema lavavetri design flatnose modello speciale 911 TURBO M506 1988-89 980-20
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scatola ingranaggi, coperchio trasmissione 911 1984-86 302-05
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sospensione trasmissione 911 1984-86 306-00
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stabilizzatore assale anteriore 911 1984-86 401-00
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controllo trasmissione 911 1984-86 701-00
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pedali comando acceleratore 911 1984-86 702-10
-
pedali per comando acceleratore 911 1987-89 702-10
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arco capote principale ribaltabile, telaio tetto, parti singole 911 1984-86 811-12
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rivestimento esterno anteriore 911 1984-86 801-30
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paraurti anteriore 911 1984-86 802-00
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paraurti posteriore 911 1984-86 802-05
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coperchio anteriore 911 1984-86 803-00
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coperchio posteriore 911 1984-86 803-05
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Cornice vetro porta 911 COUPE 1984-86 804-15
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Meccanismo di montaggio e azionamento del compressore 911 1984-86 813-20
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equipaggiamento interno posteriore 911 1984-86 CABRIO 807-07
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impianto elettrico motore - 1 - 911 TURBO 1984-86 901-00
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Garantisci precisione, aderenza e durata nel tuo restauro o riparazione con viti, rondelle e fissaggi per paraurti anteriore di Design911. Questi piccoli componenti essenziali sono responsabili del fissaggio sicuro di paraurti, staffe e modanature alla tua Porsche, garantendo un corretto allineamento, resistenza alle vibrazioni e stabilità a lungo termine. Ogni vite, rondella e fissaggio è prodotto secondo le specifiche OEM, offrendo lo stesso livello di affidabilità e resistenza alla corrosione dei componenti installati in fabbrica. Che tu stia riassemblando una Porsche 911 classica o eseguendo la manutenzione di una moderna Taycan, Design911 offre una gamma completa di kit di montaggio e fissaggi individuali progettati per una perfetta aderenza e finitura.
Viti e bulloni per paraurti
Viti e bulloni per paraurti Porsche ad alta resistenza, progettati per un montaggio preciso e sicuro. Zincati e resistenti alla corrosione per una lunga durata.
Rondelle, dadi e distanziali
Rondelle e dadi di qualità OEM che garantiscono collegamenti solidi e stabili tra i componenti del paraurti e i pannelli della carrozzeria, garantendo prestazioni senza vibrazioni.
Clip, fermi e linguette di montaggio
Clip in plastica e metallo progettate per un fissaggio rapido e sicuro di modanature, griglie e pannelli dei paraurti Porsche, senza danneggiare la vernice o i raccordi.
Kit completi di montaggio e ferramenta
Set di ferramenta completi, comprensivi di tutte le viti, rondelle, clip e bulloni essenziali per l'installazione completa o il restauro del paraurti anteriore.
Componenti di fissaggio Porsche classici
Bulloneria e elementi di fissaggio autentici per modelli Porsche d'epoca come la 356, la 911 Classic e la 964. Perfetti per lavori di restauro fedeli all'epoca.