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Rilevatore della pressione degli pneumatici
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Sensori di pressione pneumatici Porsche 928 RDK e strumenti di montaggio: soluzione conveniente per la sostituzione del TPMS
Set completo di auto
I modelli Porsche 928 dal 1990 in poi erano dotati di sensori di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDK (Reifen Druck Kontrolle). Ogni ruota contiene due sensori di fabbrica progettati per monitorare la pressione degli pneumatici e avvisare il conducente in caso di perdita di pressione.
Adatto a:
- Porsche 928 S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928 GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928 GTS 5.4L 1992-95
Strumenti di sostituzione e montaggio per lo schema Rif. n. 6, 7 e 8
Questo set completo include:
8 sensori per ruote fittizi
8 dadi di fissaggio fittizi per sensori ruota
8 guarnizioni fittizie per sensori ruota
1 x utensile per dado sensore con pioli quadrati (per il dado di fissaggio)
1 x utensile per corpo sensore con pioli rotondi (per il sensore RDK stesso)
Sebbene all'avanguardia per l'epoca, i sensori originali Porsche 928 RDK sono oggi spesso soggetti a guasti dovuti all'età. I sensori di ricambio sono costosi e sempre più difficili da reperire.
Il nostro kit fittizio per sensore di pressione pneumatici Porsche 928 RDK offre un'alternativa pratica ed economica per la rigenerazione delle ruote o la rimozione di un sistema RDK guasto.
Cosa fanno questi sensori RDK fittizi
Queste unità fittizie, realizzate con precisione, sostituiscono i sensori di pressione degli pneumatici RDK originali all'interno della ruota. Esse:
• Mantenere la corretta tenuta della ruota
• Preservare la posizione di montaggio originale
• Consentire l'uso sicuro delle ruote senza sensori RDK attivi
• Fornire una soluzione pulita durante la ristrutturazione delle ruote o la verniciatura a polvere
In caso di verniciatura a polvere o di ripristino dei cerchi Porsche 928, i sensori RDK originali devono essere rimossi utilizzando gli appositi utensili Porsche. Invece di reinstallare sensori obsoleti o difettosi, è possibile installare queste unità fittizie al loro posto utilizzando il metodo di installazione originale.
Perché passare ai sensori RDK Dummies?
Evitare costi di sostituzione elevati
I sensori RDK originali della Porsche 928 sono costosi da sostituire. Se il sistema non è più operativo o non si fa affidamento sul TPMS di fabbrica, le unità fittizie offrono una soluzione molto più economica.
Ideale per la ristrutturazione delle ruote
Quando si verniciano a polvere o si restaurano i cerchi in lega 928, i sensori devono essere rimossi. L'installazione di nuove unità fittizie impedisce di rimontare componenti vecchi e fragili.
Protezione migliorata dalla corrosione
I dadi e le unità di fissaggio fornite sono dotati di un rivestimento anodizzato durevole per una resistenza alla corrosione a lungo termine. Questo offre una protezione migliore rispetto ai vecchi dadi di montaggio originali. Anche se i dadi originali sembrano riutilizzabili, si consiglia vivamente di installare nuovi componenti anodizzati.
Installazione compatibile con OEM
Le unità fittizie possono essere installate utilizzando gli utensili di installazione originali Porsche RDK. Secondo il manuale d'officina Porsche, la coppia di serraggio corretta per il dado di montaggio è di 20 Nm.
Cappucci di protezione opzionali
Ora disponibile anche con cappucci protettivi per una maggiore durata e una finitura più pulita.
Panoramica dell'installazione
• Rimuovere lo pneumatico dal cerchio
• Utilizzare lo strumento Porsche RDK per rimuovere il sensore
• Installare l'unità fittizia utilizzando lo strumento di fabbrica
• Serrare il dado di montaggio a 20 Nm secondo le specifiche Porsche
Contenuto del kit
• 2 unità fittizie per sensori di pressione pneumatici
• 2x Dadi di montaggio anodizzati
• 2x O-ring
Ideale per:
• Modelli Porsche 928 dal 1990 in poi con sensori RDK (TPMS) guasti
• Proprietari che eliminano i sistemi TPMS di fabbrica
• Progetti di ristrutturazione ruote e verniciatura a polvere
• Restauri che richiedono gruppi ruota sicuri e sigillati
• Alternative convenienti alla sostituzione OEM RDK
Se i sensori del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) della tua Porsche 928 sono guasti o stai ricondizionando le ruote, questo kit fittizio offre l'opzione di sostituzione più pulita ed economica disponibile.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
928361022REPKIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Porsche 928 RDK Tyre Pressure Sensor Dummies –
Cost-Effective TPMS Replacement Solution
Complete car set
The Porsche 928 models from 1990 onwards were equipped with RDK (Reifen Druck Kontrolle) tyre pressure monitoring sensors. Each wheel contains two factory sensors designed to monitor tyre pressure and alert the driver to pressure loss.
Fits:
- Porsche 928 S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928 GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928 GTS 5.4L 1992-95
Replacement for diagram Ref No 6, 7 and 8
While advanced for their time, original Porsche 928 RDK sensors are now commonly failing due to age. Replacement sensors are expensive and increasingly difficult to source.
Our Porsche 928 RDK tyre pressure sensor dummy kit provides a practical, cost-effective alternative when refurbishing wheels or removing a failed RDK system.
What These RDK Sensor Dummies Do
These precision-machined dummy units replace the original RDK tyre pressure sensors inside the wheel. They:
• Maintain correct sealing of the wheel
• Preserve the original mounting position
• Allow safe wheel use without active RDK sensors
• Provide a clean solution during wheel refurbishment or powder coating
When repowder coating or refurbishing Porsche 928 wheels, the original RDK sensors must be removed using special Porsche tools. Instead of reinstalling ageing or faulty sensors, these dummy units can be fitted in their place using the original installation method.
Why Upgrade to RDK Sensor Dummies?
Avoid High Replacement Costs
Original Porsche 928 RDK sensors are expensive to replace. If your system is no
longer operational or you are not relying on factory TPMS, dummy units offer a
far more economical solution.
Ideal for Wheel Refurbishment
When powder coating or restoring 928 alloy wheels, sensors must be removed.
Installing new dummy units prevents refitting old, fragile components.
Improved Corrosion Protection
The supplied nuts and dummy units feature a durable anodised coating for
long-term corrosion resistance. This offers improved protection compared to
ageing original mounting nuts. Even if your original nuts appear reusable,
fitting new anodised hardware is strongly recommended.
OEM-Compatible Installation
The dummy units can be installed using the original Porsche RDK installation
tools. According to the Porsche workshop manual, the correct tightening torque
for the mounting nut is 20 Nm.
Optional Protection Caps
Now also available with protective caps for additional durability and a cleaner
finish.
Installation Overview
• Remove tyre from rim
• Use Porsche RDK tool to remove sensor
• Install dummy unit using factory tool
• Tighten mounting nut to 20 Nm as per Porsche specification
Kit Contents
• 2x Tyre pressure sensor dummy units
• 2x Anodised mounting nuts
• 2x O-rings
Ideal For:
• Porsche 928 1990-on models with failed RDK (TPMS) sensors
• Owners deleting factory TPMS systems
• Wheel refurbishment and powder coating projects
• Restorations requiring safe and sealed wheel assemblies
• Cost-effective alternatives to OEM RDK replacement
If your Porsche 928 Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) sensors have failed or you are refurbishing your wheels, this dummy kit offers the cleanest and most economical replacement option available.
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928361022REP
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
Sensori TPMS per tappi valvola pneumatici esterni OnTrack (confezione da 4)
Assumi il controllo completo delle prestazioni dei tuoi pneumatici con i sensori TPMS esterni per tappi valvola OnTrack, sviluppati specificamente per gli appassionati di track day, i piloti e i guidatori sportivi che richiedono un accesso immediato ai dati critici relativi agli pneumatici. Grazie alla frequenza di aggiornamento ultraveloce, alla connettività Bluetooth Low Energy (BLE) e alla perfetta integrazione con l'app OnTrack, questo avanzato sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) fornisce letture accurate e in tempo reale della pressione e della temperatura degli pneumatici, aiutandoti a massimizzare aderenza, costanza e sicurezza in ogni guida.
A differenza dei sistemi TPMS convenzionali progettati principalmente per l'uso stradale, il sistema OnTrack è stato sviluppato pensando al motorsport. I sensori esterni, leggeri e facili da installare, si montano in pochi minuti semplicemente sostituendo i tappi delle valvole, rappresentando la soluzione ideale per i piloti che desiderano un monitoraggio della pressione degli pneumatici di livello professionale senza dover smontare pneumatici o cerchi.
Che si tratti di regolare con precisione la pressione degli pneumatici tra una sessione e l'altra, di puntare a tempi sul giro più veloci o semplicemente di proteggere le gomme durante una guida sportiva su strada, il sistema TPMS esterno OnTrack fornisce i dati in tempo reale necessari per prendere decisioni di setup consapevoli.
Progettato per un'installazione rapida e semplice.
I sensori TPMS esterni OnTrack si installano direttamente sulle valvole degli pneumatici esistenti, sostituendo i tappi standard con sensori wireless compatti di pressione e temperatura.
L'installazione richiede solo pochi minuti e non necessita di rimozione degli pneumatici, attrezzi speciali o smontaggio delle ruote. Questo le rende perfette per gli appassionati che cercano una soluzione di monitoraggio portatile facilmente trasferibile tra veicoli compatibili.
Nonostante le dimensioni compatte, ogni sensore è stato progettato per le condizioni impegnative del motorsport e della guida sportiva, garantendo un funzionamento affidabile anche durante sessioni prolungate in pista.
Monitoraggio in tempo reale della pressione e della temperatura degli pneumatici
Ogni sensore misura continuamente la pressione degli pneumatici e la temperatura di esercizio interna prima di trasmettere le informazioni direttamente all'app OnTrack tramite Bluetooth Low Energy (BLE).
Ciò consente a piloti e ingegneri di monitorare ogni pneumatico individualmente durante ogni sessione e di identificare rapidamente:
- La pressione aumenta man mano che gli pneumatici raggiungono la temperatura di esercizio.
- Perdita di pressione causata da forature o perdite delle valvole
- Temperature degli pneumatici non uniformi
- Variazioni di pressione causate dal cambiamento delle condizioni del binario
- Pneumatici che funzionano al di fuori del loro intervallo di pressione ottimale
Disporre di dati in tempo reale consente regolazioni più rapide nel paddock, contribuendo al contempo a mantenere la massima aderenza, una maneggevolezza prevedibile e tempi sul giro costanti.
Frequenze di aggiornamento fulminee
A differenza di molti sistemi TPMS convenzionali, il sistema OnTrack è stato progettato per offrire frequenze di aggiornamento eccezionalmente rapide, fornendo aggiornamenti quasi in tempo reale durante tutta la sessione.
Anziché affidarsi a letture di pressione obsolete, i conducenti ricevono informazioni costantemente aggiornate, che consentono di ottimizzare la pressione degli pneumatici in base alle variazioni delle condizioni durante la giornata.
Che tu stia cercando di battere il tuo record personale o gareggiando in eventi di resistenza, ogni PSI conta.
Connettività Bluetooth Low Energy
I sensori TPMS esterni OnTrack comunicano in modalità wireless tramite tecnologia Bluetooth Low Energy (BLE), garantendo una comunicazione rapida e affidabile con l'app dedicata OnTrack, pur mantenendo un'eccellente efficienza energetica.
L'app intuitiva consente agli utenti di:
- Visualizza la pressione degli pneumatici in tempo reale
- Monitorare la temperatura degli pneumatici
- Visualizza tutti e quattro gli pneumatici contemporaneamente
- Imposta avvisi di pressione personalizzati
- Imposta avvisi di temperatura
- Monitorare le prestazioni degli pneumatici durante ogni sessione di guida.
L'app gratuita è attualmente disponibile per iOS , mentre la compatibilità con Android arriverà alla fine dell'estate 2026 .
Progettato per le giornate in pista e il motorsport
La corretta pressione degli pneumatici ha un impatto significativo su aderenza, prestazioni di frenata, precisione dello sterzo e usura degli pneumatici.
Il sistema TPMS esterno OnTrack fornisce le informazioni necessarie per ottimizzare la pressione degli pneumatici prima, durante e dopo ogni sessione, aiutando i piloti a raggiungere una maggiore costanza e a ridurre l'usura non necessaria degli pneumatici.
Ideale per:
- Appassionati di track day
- Concorrenti nel motorsport
- Professionisti della prenotazione
- Proprietari di auto sportive
- Coaching di guida
- Attacco a tempo
- Eventi sprint Salite
I sensori TPMS esterni OnTrack sono progettati principalmente per veicoli sprovvisti di sistema TPMS installato di serie .
Possono essere installati anche su veicoli dotati di TPMS di serie; tuttavia, i dati relativi alla pressione e alla temperatura degli pneumatici saranno visualizzati esclusivamente tramite l'app OnTrack . Le letture dei sensori non saranno integrate né visualizzate sul display del TPMS originale del veicolo o sul quadro strumenti .
Ciò consente ai proprietari di veicoli equipaggiati di serie di beneficiare della rapida frequenza di aggiornamento del sistema OnTrack e delle sue funzionalità di monitoraggio avanzate, specifiche per il motorsport, direttamente dal proprio smartphone.
Contenuto della confezione
Ogni kit comprende:
- 4 sensori esterni wireless per la pressione e la temperatura degli pneumatici
- Scarica gratuitamente l'app OnTrack (compatibile con iOS)
- Compatibilità con Android in arrivo a fine estate 2026
Benefici
L'installazione dei sensori TPMS esterni OnTrack consente di:
- Monitora tutti e quattro gli pneumatici in tempo reale
- Ottimizza la pressione degli pneumatici per ottenere la massima aderenza.
- Migliorare la coerenza della gestione
- Aumentare la fiducia del conducente
- Ridurre l'usura superflua degli pneumatici
- Individuare precocemente la perdita di pressione
- Monitorare la temperatura degli pneumatici durante la guida impegnativa
- Migliorare la sicurezza durante le giornate in pista
- Prendere decisioni di configurazione più rapide
- Massimizzare le prestazioni a ogni giro.
Perché scegliere OnTrack?
Sviluppato da appassionati di sport motoristici per i piloti più esigenti, il sistema OnTrack TPMS offre aggiornamenti rapidissimi di pressione e temperatura, un monitoraggio intuitivo tramite smartphone e prestazioni wireless affidabili. I sensori esterni, leggeri e compatti, rendono l'installazione semplice e veloce, consentendo ai conducenti di accedere immediatamente a dati preziosi sugli pneumatici senza doverli smontare o rimuovere.
Che tu stia partecipando al tuo primo track day o che tu gareggi regolarmente, OnTrack ti offre la sicurezza necessaria per monitorare le prestazioni degli pneumatici in tempo reale e prendere decisioni di setup consapevoli durante ogni sessione.
Sistemi TPMS OnTrack e monitoraggio pneumatici per sport motoristici
Una corretta pressione degli pneumatici è fondamentale per ottenere le massime prestazioni da qualsiasi veicolo sportivo o da competizione. La gamma OnTrack di sistemi di monitoraggio della pressione degli pneumatici Bluetooth è stata sviluppata specificamente per la guida in pista, fornendo dati in tempo reale su pressione e temperatura che aiutano i piloti a ottimizzare aderenza, prestazioni di frenata, maneggevolezza e durata degli pneumatici.
A differenza dei tradizionali sistemi TPMS di serie, i prodotti OnTrack sono progettati pensando al motorsport. Frequenze di aggiornamento elevate, sensori wireless precisi e una perfetta integrazione con lo smartphone forniscono informazioni in tempo reale durante ogni sessione di guida, consentendo a piloti e ingegneri di prendere decisioni di configurazione più rapide e consapevoli.
Che tu ti stia preparando per una giornata in pista, gareggiando nel motorsport o migliorando le prestazioni della tua Porsche stradale, i sistemi TPMS OnTrack forniscono dati preziosi che contribuiscono a massimizzare la costanza, la sicurezza e la fiducia.
Design911 offre una gamma sempre più ampia di prodotti OnTrack Apps, tra cui sensori TPMS interni, sensori TPMS esterni per tappi valvola ed elettronica ad alte prestazioni per il motorsport, pensata per appassionati esigenti e piloti professionisti.
Perché passare a un sistema TPMS OnTrack?
L'installazione di un sistema TPMS OnTrack ti aiuta a:
- Monitora in tempo reale la pressione e la temperatura degli pneumatici.
- Migliorare l'aderenza e l'equilibrio del veicolo
- Ottimizza le prestazioni degli pneumatici
- Ridurre l'usura irregolare degli pneumatici
- Ricevi avvisi istantanei su pressione e temperatura.
- Migliorare la sicurezza dei circuiti
- Apporta modifiche di configurazione consapevoli
- Aumentare la costanza nel corso di ogni sessione
- Massimizza la durata degli pneumatici
- Ottieni dati preziosi sulle prestazioni
Grazie al monitoraggio in tempo reale delle prestazioni degli pneumatici, disponibile direttamente sul tuo smartphone, avrai sempre a disposizione le informazioni necessarie per ottimizzare l'assetto e ottenere il massimo dai tuoi pneumatici.
Sensori TPMS interni OnTrack (confezione da 4)
Assumi il controllo completo delle prestazioni dei tuoi pneumatici con i sensori TPMS interni OnTrack, sviluppati specificamente per gli appassionati di track day, i piloti e la guida ad alte prestazioni. Progettati per offrire frequenze di aggiornamento eccezionalmente rapide e un monitoraggio estremamente preciso della pressione e della temperatura degli pneumatici, questi sensori wireless interni forniscono i dati in tempo reale necessari per massimizzare l'aderenza, la costanza e la sicurezza del pilota in ogni giro.
A differenza dei sistemi TPMS convenzionali progettati principalmente per l'uso stradale, il sistema OnTrack è stato sviluppato pensando al motorsport. Ogni sensore comunica continuamente con l'app OnTrack, consentendo a piloti e ingegneri di monitorare in tempo reale la pressione e la temperatura degli pneumatici, aiutando a identificare cambiamenti critici prima che influiscano sulla maneggevolezza o sui tempi sul giro.
Che si tratti di regolare con precisione la pressione degli pneumatici durante una giornata in pista, analizzare le prestazioni tra una sessione e l'altra o competere nel motorsport, il sistema TPMS interno OnTrack offre la velocità, la precisione e l'affidabilità necessarie per prendere decisioni di setup consapevoli.
Sviluppato per le prestazioni in pista
La corretta pressione degli pneumatici è uno dei fattori che più incidono sulle prestazioni del veicolo. Anche piccole variazioni di pressione possono influenzare drasticamente l'aderenza, la risposta dello sterzo, le prestazioni di frenata e l'usura degli pneumatici.
I sensori TPMS interni OnTrack forniscono aggiornamenti quasi in tempo reale, consentendo di monitorare ogni singolo pneumatico durante ogni sessione di guida. Ciò permette regolazioni più rapide nel paddock e contribuisce a mantenere condizioni operative ottimali degli pneumatici per massimizzare le prestazioni.
A differenza dei sistemi TPMS di serie, più lenti, i sensori OnTrack sono stati progettati per una trasmissione rapida dei dati, garantendo di avere sempre a disposizione le informazioni più aggiornate sugli pneumatici, proprio quando ne hai più bisogno.
I sensori TPMS interni OnTrack sono progettati principalmente per veicoli sprovvisti di sistema TPMS installato di serie .
Possono essere installati anche su veicoli dotati di TPMS di serie; tuttavia, i dati relativi alla pressione e alla temperatura degli pneumatici saranno visualizzati esclusivamente tramite l'app OnTrack . Le letture del sensore non saranno integrate né visualizzate sul display del TPMS originale del veicolo o sul quadro strumenti .
Ciò consente ai proprietari di veicoli equipaggiati di serie di beneficiare, tramite smartphone, della rapida frequenza di aggiornamento del sistema OnTrack, del monitoraggio in tempo reale della pressione e della temperatura e delle funzionalità avanzate specifiche per la pista.
Monitoraggio in tempo reale della pressione e della temperatura degli pneumatici
Grazie a una tecnologia avanzata di sensori wireless, ogni sensore interno misura continuamente sia la pressione che la temperatura interna degli pneumatici, trasmettendo poi le informazioni direttamente all'app OnTrack.
Il monitoraggio in tempo reale consente ai conducenti di identificare rapidamente:
- La pressione aumenta man mano che gli pneumatici raggiungono la temperatura di esercizio.
- Perdita di pressione dovuta a forature o perdite dalle valvole
- Distribuzione non uniforme della temperatura all'interno del veicolo
- Modifiche causate dallo stile di guida o dalle condizioni della pista
- Pneumatici che funzionano al di fuori del loro intervallo di pressione ideale
Avere queste informazioni prontamente disponibili consente regolazioni più rapide dell'assetto, migliorando la costanza durante la giornata e contribuendo a massimizzare la durata degli pneumatici e le prestazioni complessive.
Frequenza di aggiornamento fulminea
Il sistema TPMS OnTrack è stato progettato per offrire frequenze di aggiornamento eccezionalmente rapide, fornendo a piloti e ingegneri un feedback pressoché istantaneo durante ogni sessione.
Grazie agli aggiornamenti rapidi, non dovrai più affidarti a dati obsoleti sugli pneumatici tra un giro e l'altro. Riceverai invece informazioni continue che ti aiuteranno a ottimizzare la pressione degli pneumatici in base alle mutevoli condizioni della pista, alla temperatura ambiente e allo stile di guida.
Che tu stia cercando di battere il tuo record sul giro o ti stia preparando per gare di resistenza, ogni secondo conta, e così anche ogni PSI.
Progettato per gli sport motoristici
Ogni componente è stato progettato per resistere alle condizioni estreme della guida in circuito.
I sensori wireless interni sono protetti all'interno della ruota, al riparo da eventuali danni, garantendo al contempo misurazioni accurate anche in curva ad alta velocità, in caso di frenate brusche e con temperature elevate degli pneumatici.
Ideale per:
- gare in circuito
- giornate in pista
- Eventi a tempo
- Salite in collina
- Eventi Sprint
- Coaching di guida
- Auto sportive da strada
Integrazione perfetta delle app
Il sistema TPMS OnTrack funziona perfettamente con l' app dedicata OnTrack , fornendo una dashboard intuitiva per il monitoraggio in tempo reale della pressione degli pneumatici.
L'app consente agli utenti di:
- Visualizza la pressione degli pneumatici in tempo reale
- Monitorare la temperatura degli pneumatici
- Tracciare contemporaneamente tutti e quattro gli pneumatici
- Ricevi avvisi personalizzabili di pressione e temperatura
- Individuare tempestivamente i problemi in fase iniziale prima che influiscano sulle prestazioni.
- Analizzare il comportamento degli pneumatici durante ogni sessione di guida.
L'app gratuita è attualmente disponibile per iOS , mentre la compatibilità con Android è prevista per la fine dell'estate 2026 .
Migliorare le prestazioni e la sicurezza
La corretta pressione degli pneumatici è fondamentale per ottenere una maneggevolezza prevedibile e tempi sul giro costanti.
Una pressione di gonfiaggio troppo bassa può causare movimenti eccessivi del fianco del pneumatico, aumento delle temperature e usura accelerata. Una pressione eccessivamente alta riduce la superficie di contatto del pneumatico con il terreno, compromettendo l'aderenza e le prestazioni di frenata.
Grazie al monitoraggio in tempo reale degli pneumatici, i conducenti possono apportare rapidamente modifiche consapevoli, migliorando:
- Tenuta in curva Precisione dello sterzo
- Stabilità in frenata
- Durata degli pneumatici
- Costanza dei tempi sul giro
- Bilanciamento complessivo del veicolo
Il sistema migliora inoltre la sicurezza fornendo avvisi immediati in caso di rilevamento di perdite di pressione anomale o temperature eccessive degli pneumatici.
Contenuto della confezione
Ogni kit comprende:
- 4 sensori interni wireless OnTrack per la pressione e la temperatura degli pneumatici
- Scarica gratuitamente l'app OnTrack (compatibile con iOS)
- App Android in arrivo a fine estate 2026
Perché passare a un sistema TPMS OnTrack?
L'installazione di un sistema TPMS OnTrack ti aiuta a:
- Monitora in tempo reale la pressione e la temperatura degli pneumatici.
- Migliorare la presa e la maneggevolezza
- Ottimizza le prestazioni degli pneumatici
- Ridurre l'usura irregolare degli pneumatici
- Ricevi avvisi istantanei su pressione e temperatura. Migliora la sicurezza durante le giornate in pista.
- Apporta modifiche di configurazione consapevoli
- Aumentare la costanza nel corso di sessioni prolungate
- Massimizza la durata degli pneumatici
- Ottieni dati preziosi sulle prestazioni
Che tu stia cercando di migliorare i tuoi tempi sul giro o di proteggere i tuoi pneumatici in condizioni di guida impegnative, il monitoraggio in tempo reale ti dà la sicurezza di guidare al massimo mantenendo sempre a portata di mano i dati cruciali relativi agli pneumatici.
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Set di dadi per sensore di monitoraggio della pressione degli pneumatici (RDK)
Vendute in coppia - 1 coppia necessaria per ruota
Set di dadi di ricambio di alta qualità, progettato per il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (RDK) montato sui modelli Porsche 928 dal 1990 in poi.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 6
Questi veicoli erano equipaggiati con sensori di pressione degli pneumatici di prima generazione, con due sensori installati per ruota. Durante la rimozione, soprattutto dopo decenni di installazione, i dadi originali in alluminio spesso si deformano o diventano inutilizzabili, in particolare quando si rimuovono i sensori per la rigenerazione o la verniciatura a polvere dei cerchi.
Questo set di dadi di ricambio è stato sviluppato specificamente per consentire la corretta reinstallazione dei sensori TPMS, garantendo un fissaggio sicuro e il corretto funzionamento del sistema.
Realizzati con un rivestimento anodizzato, questi dadi offrono una resistenza alla corrosione notevolmente superiore rispetto ai componenti originali, risultando ideali per un utilizzo a lungo termine.
Caratteristiche principali
• Set di dadi di ricambio per sensori TPMS (RDK) della Porsche 928
• Adatto ai modelli dal 1990 in poi
• Progettato per una corretta reinstallazione del sensore
• Finitura anodizzata per una maggiore resistenza alla corrosione
• Ideale per la rigenerazione e il restauro delle ruote
• Maggiore durata rispetto ai dadi in alluminio originali
Funzione e scopo
Questi dadi sono essenziali per fissare i sensori di pressione degli pneumatici.
Aiutano a:
• Fissare saldamente i sensori TPMS (RDK) all'interno della ruota
• Garantire il corretto posizionamento e funzionamento dei sensori
• Consentire una corretta reinstallazione dopo la rimozione
• Mantenere l'affidabilità del sistema a lungo termine
Perché sostituire i dadi del sensore TPMS?
I dadi originali spesso si danneggiano durante la rimozione.
I problemi più comuni includono:
• Deformazione durante la rimozione
• Corrosione dopo decenni di utilizzo
• Perdita del corretto innesto della filettatura
• Affidabilità ridotta della tenuta e del fissaggio
Anche se i dadi originali sembrano utilizzabili, la loro sostituzione garantisce un montaggio corretto e una maggiore durata nel tempo.
Ideale per il restauro dei cerchi
Quando si restaurano o si verniciano a polvere i cerchi:
• I sensori devono essere rimossi
• Le noci originali sono spesso danneggiate o inutilizzabili
• Per una reinstallazione sicura sono necessari dadi nuovi.
Questo kit offre la soluzione ideale per lavori di restauro e ristrutturazione.
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92836120301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Set di strumenti per dado e sensore per sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS o RDK)
Questo set di strumenti di montaggio TPMS specializzato è progettato specificamente per i modelli Porsche 928 S4, 928 GT e 928 GTS dotati di sistemi di monitoraggio della pressione degli pneumatici di fabbrica.
Adatto a:
Strumenti per diagramma Rif. n. 19
Per la corretta installazione e rimozione dei sensori originali 928 RDK sono necessari gli utensili di fabbrica appropriati. L'utilizzo di utensili non idonei può danneggiare l'alloggiamento del sensore, il dado di fissaggio o il gruppo ruota.
Questo set completo include:
• Strumento per dado sensore con pioli quadrati (per il dado di fissaggio)
• Strumento per il corpo del sensore con pioli rotondi (per il sensore RDK stesso)
Cosa fa questo set di strumenti TPMS
Il sistema Porsche 928 RDK utilizza un sistema di fissaggio in due parti all'interno della ruota:
1 - Un dado di fissaggio che fissa il gruppo sensore
2 - Il corpo del sensore stesso, che deve essere tenuto o posizionato correttamente durante la rimozione o l'installazione
L'attrezzo a piolo quadrato (codice Porsche 00072192740) si innesta con precisione nel dado di fissaggio del sensore.
Lo strumento per pioli rotondi (codice Porsche 00072192730) si interfaccia correttamente con il corpo del sensore RDK.
Insieme, consentono lo smontaggio e il rimontaggio in sicurezza, senza danneggiare componenti rari e costosi.
Perché hai bisogno degli strumenti 928 RDK corretti
Previene danni al sensore
I sensori TPMS originali della Porsche 928 sono costosi e sempre più difficili da reperire. L'utilizzo di utensili a spina adeguati previene crepe o deformazioni durante la rimozione.
Protegge la finitura della ruota
Gli attrezzi improvvisati possono scivolare, danneggiando i cerchi in lega. Questi utensili garantiscono un innesto preciso e un'applicazione controllata della coppia.
Essenziale per la ristrutturazione delle ruote
Durante la rigenerazione, la verniciatura a polvere o il restauro dei cerchi Porsche 928, i sensori RDK devono essere rimossi correttamente. Questo set di attrezzi è essenziale per lavori di livello professionale.
Ideale per
• Officine specializzate Porsche
• Progetti di restauro di Porsche classiche
• Professionisti nella ristrutturazione delle ruote
• 928 proprietari che mantengono i sistemi RDK originali
• Rimozione sicura del sensore prima della verniciatura a polvere delle ruote
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
00072192740
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Sensori di pressione pneumatici Porsche 928 RDK fittizi: soluzione conveniente per la sostituzione del TPMS
Set per 1 ruota - 4 set necessari per auto
I modelli Porsche 928 dal 1990 in poi erano dotati di sensori di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDK (Reifen Druck Kontrolle). Ogni ruota contiene due sensori di fabbrica progettati per monitorare la pressione degli pneumatici e avvisare il conducente in caso di perdita di pressione.
Adatto a:
- Porsche 928 S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928 GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928 GTS 5.4L 1992-95
Sostituzione per lo schema Rif. n. 6, 7 e 8
Sebbene all'avanguardia per l'epoca, i sensori originali Porsche 928 RDK sono oggi spesso soggetti a guasti dovuti all'età. I sensori di ricambio sono costosi e sempre più difficili da reperire.
Il nostro kit fittizio per sensore di pressione pneumatici Porsche 928 RDK offre un'alternativa pratica ed economica per la rigenerazione delle ruote o la rimozione di un sistema RDK guasto.
Cosa fanno questi sensori RDK fittizi
Queste unità fittizie, realizzate con precisione, sostituiscono i sensori di pressione degli pneumatici RDK originali all'interno della ruota. Esse:
• Mantenere la corretta tenuta della ruota
• Preservare la posizione di montaggio originale
• Consentire l'uso sicuro delle ruote senza sensori RDK attivi
• Fornire una soluzione pulita durante la ristrutturazione delle ruote o la verniciatura a polvere
In caso di verniciatura a polvere o di ripristino dei cerchi Porsche 928, i sensori RDK originali devono essere rimossi utilizzando gli appositi utensili Porsche. Invece di reinstallare sensori obsoleti o difettosi, è possibile installare queste unità fittizie al loro posto utilizzando il metodo di installazione originale.
Perché passare ai sensori RDK Dummies?
Evitare costi di sostituzione elevati
I sensori RDK originali della Porsche 928 sono costosi da sostituire. Se il sistema non è più operativo o non si fa affidamento sul TPMS di fabbrica, le unità fittizie offrono una soluzione molto più economica.
Ideale per la ristrutturazione delle ruote
Quando si verniciano a polvere o si restaurano i cerchi in lega 928, i sensori devono essere rimossi. L'installazione di nuove unità fittizie impedisce di rimontare componenti vecchi e fragili.
Protezione migliorata dalla corrosione
I dadi e le unità di fissaggio fornite sono dotati di un rivestimento anodizzato durevole per una resistenza alla corrosione a lungo termine. Questo offre una protezione migliore rispetto ai vecchi dadi di montaggio originali. Anche se i dadi originali sembrano riutilizzabili, si consiglia vivamente di installare nuovi componenti anodizzati.
Installazione compatibile con OEM
Le unità fittizie possono essere installate utilizzando gli utensili di installazione originali Porsche RDK. Secondo il manuale d'officina Porsche, la coppia di serraggio corretta per il dado di montaggio è di 20 Nm.
Cappucci di protezione opzionali
Ora disponibile anche con cappucci protettivi per una maggiore durata e una finitura più pulita.
Panoramica dell'installazione
• Rimuovere lo pneumatico dal cerchio
• Utilizzare lo strumento Porsche RDK per rimuovere il sensore
• Installare l'unità fittizia utilizzando lo strumento di fabbrica
• Serrare il dado di montaggio a 20 Nm secondo le specifiche Porsche
Contenuto del kit
• 2 unità fittizie per sensori di pressione pneumatici
• 2x Dadi di montaggio anodizzati
• 2x O-ring
Ideale per:
• Modelli Porsche 928 dal 1990 in poi con sensori RDK (TPMS) guasti
• Proprietari che eliminano i sistemi TPMS di fabbrica
• Progetti di ristrutturazione ruote e verniciatura a polvere
• Restauri che richiedono gruppi ruota sicuri e sigillati
• Alternative convenienti alla sostituzione OEM RDK
Se i sensori del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) della tua Porsche 928 sono guasti o stai ricondizionando le ruote, questo kit fittizio offre l'opzione di sostituzione più pulita ed economica disponibile.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
928361022REP
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Porsche Tyre Pressure Monitor
At Design911, we supply a wide range of tyre pressure monitor components for Porsche models, helping you maintain, personalise and enjoy your car.
Why do Porsche Tyre Pressure Monitor matter?
Tyre pressure monitoring systems (TPMS) play a key role in how your Porsche feels and behaves on the road, as well as how safely and efficiently it runs. Over time, sensors and valves can suffer from battery failure, damage or corrosion, or may no longer be compatible with new wheels or updated systems. Replacing tired or faulty TPMS parts helps your Porsche remain safe, compliant and pleasant to use every day.
- Keep your Porsche looking smart rather than tired or neglected
- Help protect the surrounding area from dirt and corrosion where relevant
- Reduce minor niggles such as looseness, rattles or mismatched parts
- Support long-term enjoyment, pride of ownership and potential resale value
Common options & kits
Individual replacement parts
Specific items to address a particular area or issue without changing everything at once.
- Ideal for targeted repairs
- Lets you replace only what is needed
- Helps keep initial costs under control
Matched sets or pairs
Components supplied together so both sides or related items are renewed at the same time.
- Consistent feel and performance
- Helps avoid uneven wear or behaviour
- A sensible choice for routine maintenance
Complete kits
Grouped parts designed to refresh a whole system or area in one go, useful for upgrades and restorations.
- Everything specified in a single package
- Saves time compared with sourcing parts individually
- Ideal when upgrading or restoring your Porsche
Brands & quality options
At Design911, we stock genuine Porsche parts where available, plus OEM-equivalent and carefully selected aftermarket brands. This lets you choose between keeping things original, adding subtle upgrades or managing budgets on everyday maintenance.
Huf
iM TPMS
Kits
Design911 offers an extensive selection of package deals for Porsche parts, providing an ideal solution for Porsche enthusiasts looking to upgrade, maintain, or personalise their vehicles. These packages are thoughtfully curated to include complementary components, ensuring compatibility and cost-effectiveness.
Porsche
When should you review or replace your Porsche tyre pressure monitor?
Checking tyre pressure monitor components regularly helps you spot wear, damage or age-related deterioration before it affects comfort, refinement or leads to more expensive repairs later on.
- Existing parts are worn, cracked, scuffed, faded, corroded or missing
- You notice looseness, vibration or an untidy appearance around the area they sit in
- You have had related work carried out and want everything to look and feel consistent
- You want the car to feel smarter and better cared for in daily use or before resale
If any of these apply, it is a good time to review your tyre pressure monitor and replace anything that is past its best, so your Porsche stays dependable and enjoyable to drive.
Explore Porsche tyre pressure monitor with Design911
Browse tyre pressure monitor for Porsche at Design911 — from individual parts to complete kits — and find options to suit everyday maintenance, upgrades and full projects.