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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Sensori di pressione pneumatici Porsche 928 RDK fittizi: soluzione conveniente per la sostituzione del TPMS
Set per 1 ruota - 4 set necessari per auto
I modelli Porsche 928 dal 1990 in poi erano dotati di sensori di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDK (Reifen Druck Kontrolle). Ogni ruota contiene due sensori di fabbrica progettati per monitorare la pressione degli pneumatici e avvisare il conducente in caso di perdita di pressione.
Adatto a:
- Porsche 928 S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928 GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928 GTS 5.4L 1992-95
Sostituzione per lo schema Rif. n. 6, 7 e 8
Sebbene all'avanguardia per l'epoca, i sensori originali Porsche 928 RDK sono oggi spesso soggetti a guasti dovuti all'età. I sensori di ricambio sono costosi e sempre più difficili da reperire.
Il nostro kit fittizio per sensore di pressione pneumatici Porsche 928 RDK offre un'alternativa pratica ed economica per la rigenerazione delle ruote o la rimozione di un sistema RDK guasto.
Cosa fanno questi sensori RDK fittizi
Queste unità fittizie, realizzate con precisione, sostituiscono i sensori di pressione degli pneumatici RDK originali all'interno della ruota. Esse:
• Mantenere la corretta tenuta della ruota
• Preservare la posizione di montaggio originale
• Consentire l'uso sicuro delle ruote senza sensori RDK attivi
• Fornire una soluzione pulita durante la ristrutturazione delle ruote o la verniciatura a polvere
In caso di verniciatura a polvere o di ripristino dei cerchi Porsche 928, i sensori RDK originali devono essere rimossi utilizzando gli appositi utensili Porsche. Invece di reinstallare sensori obsoleti o difettosi, è possibile installare queste unità fittizie al loro posto utilizzando il metodo di installazione originale.
Perché passare ai sensori RDK Dummies?
Evitare costi di sostituzione elevati
I sensori RDK originali della Porsche 928 sono costosi da sostituire. Se il sistema non è più operativo o non si fa affidamento sul TPMS di fabbrica, le unità fittizie offrono una soluzione molto più economica.
Ideale per la ristrutturazione delle ruote
Quando si verniciano a polvere o si restaurano i cerchi in lega 928, i sensori devono essere rimossi. L'installazione di nuove unità fittizie impedisce di rimontare componenti vecchi e fragili.
Protezione migliorata dalla corrosione
I dadi e le unità di fissaggio fornite sono dotati di un rivestimento anodizzato durevole per una resistenza alla corrosione a lungo termine. Questo offre una protezione migliore rispetto ai vecchi dadi di montaggio originali. Anche se i dadi originali sembrano riutilizzabili, si consiglia vivamente di installare nuovi componenti anodizzati.
Installazione compatibile con OEM
Le unità fittizie possono essere installate utilizzando gli utensili di installazione originali Porsche RDK. Secondo il manuale d'officina Porsche, la coppia di serraggio corretta per il dado di montaggio è di 20 Nm.
Cappucci di protezione opzionali
Ora disponibile anche con cappucci protettivi per una maggiore durata e una finitura più pulita.
Panoramica dell'installazione
• Rimuovere lo pneumatico dal cerchio
• Utilizzare lo strumento Porsche RDK per rimuovere il sensore
• Installare l'unità fittizia utilizzando lo strumento di fabbrica
• Serrare il dado di montaggio a 20 Nm secondo le specifiche Porsche
Contenuto del kit
• 2 unità fittizie per sensori di pressione pneumatici
• 2x Dadi di montaggio anodizzati
• 2x O-ring
Ideale per:
• Modelli Porsche 928 dal 1990 in poi con sensori RDK (TPMS) guasti
• Proprietari che eliminano i sistemi TPMS di fabbrica
• Progetti di ristrutturazione ruote e verniciatura a polvere
• Restauri che richiedono gruppi ruota sicuri e sigillati
• Alternative convenienti alla sostituzione OEM RDK
Se i sensori del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) della tua Porsche 928 sono guasti o stai ricondizionando le ruote, questo kit fittizio offre l'opzione di sostituzione più pulita ed economica disponibile.
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928361022REP
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- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Set di strumenti per dado e sensore per sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS o RDK)
Questo set di strumenti di montaggio TPMS specializzato è progettato specificamente per i modelli Porsche 928 S4, 928 GT e 928 GTS dotati di sistemi di monitoraggio della pressione degli pneumatici di fabbrica.
Adatto a:
Strumenti per diagramma Rif. n. 19
Per la corretta installazione e rimozione dei sensori originali 928 RDK sono necessari gli utensili di fabbrica appropriati. L'utilizzo di utensili non idonei può danneggiare l'alloggiamento del sensore, il dado di fissaggio o il gruppo ruota.
Questo set completo include:
• Strumento per dado sensore con pioli quadrati (per il dado di fissaggio)
• Strumento per il corpo del sensore con pioli rotondi (per il sensore RDK stesso)
Cosa fa questo set di strumenti TPMS
Il sistema Porsche 928 RDK utilizza un sistema di fissaggio in due parti all'interno della ruota:
1 - Un dado di fissaggio che fissa il gruppo sensore
2 - Il corpo del sensore stesso, che deve essere tenuto o posizionato correttamente durante la rimozione o l'installazione
L'attrezzo a piolo quadrato (codice Porsche 00072192740) si innesta con precisione nel dado di fissaggio del sensore.
Lo strumento per pioli rotondi (codice Porsche 00072192730) si interfaccia correttamente con il corpo del sensore RDK.
Insieme, consentono lo smontaggio e il rimontaggio in sicurezza, senza danneggiare componenti rari e costosi.
Perché hai bisogno degli strumenti 928 RDK corretti
Previene danni al sensore
I sensori TPMS originali della Porsche 928 sono costosi e sempre più difficili da reperire. L'utilizzo di utensili a spina adeguati previene crepe o deformazioni durante la rimozione.
Protegge la finitura della ruota
Gli attrezzi improvvisati possono scivolare, danneggiando i cerchi in lega. Questi utensili garantiscono un innesto preciso e un'applicazione controllata della coppia.
Essenziale per la ristrutturazione delle ruote
Durante la rigenerazione, la verniciatura a polvere o il restauro dei cerchi Porsche 928, i sensori RDK devono essere rimossi correttamente. Questo set di attrezzi è essenziale per lavori di livello professionale.
Ideale per
• Officine specializzate Porsche
• Progetti di restauro di Porsche classiche
• Professionisti nella ristrutturazione delle ruote
• 928 proprietari che mantengono i sistemi RDK originali
• Rimozione sicura del sensore prima della verniciatura a polvere delle ruote
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00072192740
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- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Set di dadi per sensore di monitoraggio della pressione degli pneumatici (RDK)
Vendute in coppia - 1 coppia necessaria per ruota
Set di dadi di ricambio di alta qualità, progettato per il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (RDK) montato sui modelli Porsche 928 dal 1990 in poi.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 6
Questi veicoli erano equipaggiati con sensori di pressione degli pneumatici di prima generazione, con due sensori installati per ruota. Durante la rimozione, soprattutto dopo decenni di installazione, i dadi originali in alluminio spesso si deformano o diventano inutilizzabili, in particolare quando si rimuovono i sensori per la rigenerazione o la verniciatura a polvere dei cerchi.
Questo set di dadi di ricambio è stato sviluppato specificamente per consentire la corretta reinstallazione dei sensori TPMS, garantendo un fissaggio sicuro e il corretto funzionamento del sistema.
Realizzati con un rivestimento anodizzato, questi dadi offrono una resistenza alla corrosione notevolmente superiore rispetto ai componenti originali, risultando ideali per un utilizzo a lungo termine.
Caratteristiche principali
• Set di dadi di ricambio per sensori TPMS (RDK) della Porsche 928
• Adatto ai modelli dal 1990 in poi
• Progettato per una corretta reinstallazione del sensore
• Finitura anodizzata per una maggiore resistenza alla corrosione
• Ideale per la rigenerazione e il restauro delle ruote
• Maggiore durata rispetto ai dadi in alluminio originali
Funzione e scopo
Questi dadi sono essenziali per fissare i sensori di pressione degli pneumatici.
Aiutano a:
• Fissare saldamente i sensori TPMS (RDK) all'interno della ruota
• Garantire il corretto posizionamento e funzionamento dei sensori
• Consentire una corretta reinstallazione dopo la rimozione
• Mantenere l'affidabilità del sistema a lungo termine
Perché sostituire i dadi del sensore TPMS?
I dadi originali spesso si danneggiano durante la rimozione.
I problemi più comuni includono:
• Deformazione durante la rimozione
• Corrosione dopo decenni di utilizzo
• Perdita del corretto innesto della filettatura
• Affidabilità ridotta della tenuta e del fissaggio
Anche se i dadi originali sembrano utilizzabili, la loro sostituzione garantisce un montaggio corretto e una maggiore durata nel tempo.
Ideale per il restauro dei cerchi
Quando si restaurano o si verniciano a polvere i cerchi:
• I sensori devono essere rimossi
• Le noci originali sono spesso danneggiate o inutilizzabili
• Per una reinstallazione sicura sono necessari dadi nuovi.
Questo kit offre la soluzione ideale per lavori di restauro e ristrutturazione.
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92836120301
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