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Guarnizioni paraurti posteriori
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 1965-69 passo corto
Diagramma rif. n. 36
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90150525
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 2.0-2.4 01/63-07/73
Porsche 911 RS 2.7 08/72-07/73
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Adatto a: sinistra o destra. Il prezzo è per pezzo.
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90150503326
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Venduti in coppia
Adatto a:
Porsche 911 dal 1965 al 1973
Porsche 911 RS 2.7 - dal 1972 al 1973
Porsche 912 dal 1965 al 1970
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90150503326
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Auto SENZA Gomma

Si adatta:
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Adatto: Sinistra o Destra. Il prezzo è per ciascuno.
Numeri di riferimento correlati
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90150503322
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Corno/sovrapposto per paraurti posteriore - per auto senza tampone in gomma
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto
Ripristina l'aspetto originale della tua Porsche classica con questo clacson/paraurti posteriore OE Match , progettato per la Porsche 911 (1965-1973) . Realizzato secondo le specifiche dell'equipaggiamento originale, questo clacson di ricambio di alta qualità per il paraurti posteriore offre il profilo di fabbrica corretto, una finitura di alta qualità e un montaggio preciso per i veicoli dotati di paraurti posteriori senza tamponi in gomma .
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Riferimento diagramma n. 15
Ideale per restauri da concorso, riparazioni in seguito a incidenti o per la sostituzione di componenti originali del paraurti usurati, questo clacson per paraurti di qualità OE Match preserva lo stile distintivo e il carattere autentico delle prime Porsche 911 a cofano lungo.
A cosa serve il clacson/paraurti posteriore?
Il clacson del paraurti posteriore, detto anche paraurti overrider, è montato a ciascuna estremità del paraurti posteriore e svolge sia una funzione protettiva che estetica.
I suoi ruoli principali includono:
- Offre una protezione aggiuntiva in caso di impatti a bassa velocità.
- Contribuisce a proteggere il paraurti dai danni causati dalle manovre di parcheggio.
- Completamento del montaggio del paraurti posteriore di fabbrica.
- Esaltare lo stile classico delle prime Porsche 911.
- Sostenendo il design originale del paraurti cromato.
- Preservare l'aspetto autentico dei veicoli restaurati.
Sebbene sia principalmente un elemento estetico, il paraurti a forma di corno contribuisce anche ad assorbire gli urti di lieve entità prima che raggiungano il paraurti principale.
Perché i clacson del paraurti posteriore si rompono?
Dopo anni di esposizione, i clacson dei paraurti si deteriorano comunemente a causa di:
- Lievi ripercussioni sul parcheggio.
- Incidenti stradali.
- Corrosione al di sotto della cromatura danneggiata.
- Frammenti di pietra e detriti stradali.
- Infiltrazioni di umidità.
- Deterioramento della finitura cromata dovuto all'età.
I paraurti danneggiati non solo compromettono l'estetica del veicolo, ma possono anche ridurne l'efficacia.
Quando va sostituito il clacson del paraurti posteriore?
Si consiglia la sostituzione ogni qualvolta si notino i seguenti problemi:
- Ammaccature o deformazioni.
- Cromatura corrosa o scrostata.
- Corrosione superficiale.
- Danni da incidente.
- Montaggio o allineamento non corretti.
- Durante il restauro completo del paraurti o la preparazione per concorsi di eleganza.
La sostituzione delle calotte del paraurti usurate ripristina sia l'aspetto che l'originalità del paraurti posteriore della tua Porsche.
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90150503322
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Auto CON Gomma. La parte in gomma non è inclusa utilizzare il codice articolo 90150590322/1

Si adatta:
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Adatto: Sinistra o Destra. Il prezzo è per ciascuno.
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90150503326
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Il paraurti posteriore/protezione OE Match è un componente di rivestimento esterno di alta qualità, progettato per ripristinare l'aspetto originale e la funzione protettiva del paraurti posteriore sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, finitura e durata, questo componente offre un aspetto autentico in stile originale, garantendo al contempo una protezione aggiuntiva contro piccoli urti e impatti da parcheggio.
Auto CON parti in gomma - La parte in gomma non è inclusa, utilizzare il codice articolo 90150590322/1
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Realizzato con materiali di prima qualità e una finitura resistente e anticorrosione, il clacson del paraurti è progettato per resistere all'esposizione quotidiana a detriti stradali, umidità, raggi UV e condizioni atmosferiche variabili. Ideale per progetti di restauro o per la sostituzione di originali usurati o danneggiati, garantisce un montaggio preciso e preserva lo stile classico della tua Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge il paraurti posteriore da urti di lieve entità e danni da parcheggio.
- Aiuta ad assorbire i contatti leggeri durante le manovre a bassa velocità.
- Ripristina l'aspetto originale del paraurti posteriore.
- Garantisce un montaggio e un allineamento pari a quelli di fabbrica.
- Migliora l'aspetto generale degli esterni del veicolo.
- Contribuisce a proteggere i componenti circostanti del paraurti.
- Sostituisce i coprimozzi originali usurati, danneggiati o corrosi.
- Costituisce parte integrante del gruppo paraurti posteriore.
Sintomi di usura o guasto:
- Ammaccature o danni da impatto.
- Corrosione o ruggine.
- Corrosione o deterioramento della finitura superficiale.
- Graffi o danni estetici.
- Montaggio allentato o disallineato.
- Punti di fissaggio incrinati o deformati.
- Aspetto sbiadito a causa dell'età o dell'esposizione agli agenti atmosferici.
- Paraurti di protezione mancante.
- Allineamento dei pannelli non corretto intorno al paraurti.
- Protezione ridotta contro gli impatti di lieve entità.
Perché la sostituzione è importante:
- I paraurti posteriori sono costantemente esposti a piccoli urti, detriti stradali, umidità, sale stradale e raggi UV. Nel tempo, possono ammaccarsi, corrodersi o danneggiarsi, compromettendo sia l'aspetto che la funzione protettiva del paraurti.
- Un paraurti danneggiato o montato male può compromettere l'originalità del veicolo, ridurre la protezione contro gli impatti a bassa velocità e influenzare l'allineamento del paraurti. Nei progetti di restauro di Porsche classiche, mantenere le finiture del paraurti corrette è essenziale per preservare l'aspetto autentico e il valore del veicolo.
- La sostituzione di un paraurti posteriore usurato o danneggiato con un componente OE Match ripristina lo stile, l'adattamento e la protezione originali del paraurti posteriore. Prodotto secondo le specifiche di fabbrica, offre un'eccellente durata, un montaggio preciso e una finitura di alta qualità, rendendolo la scelta ideale per il restauro, la riparazione e la conservazione a lungo termine della vostra Porsche.
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90150503326
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Il rivestimento in gomma per paraurti posteriore OE Match è un inserto di ricambio di alta qualità progettato per ripristinare la funzione protettiva e l'aspetto originale del rivestimento del paraurti posteriore sui modelli Porsche classici compatibili. Prodotto secondo le specifiche OE per vestibilità, profilo e durata, questo componente in gomma offre una finitura in stile originale, contribuendo ad assorbire piccoli impatti e proteggendo il paraurti da urti e graffi quotidiani.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Realizzato in gomma di alta qualità per uso automobilistico, l'inserto di protezione è resistente ai raggi UV, all'umidità, all'ozono e alle temperature estreme. La sua struttura robusta contribuisce a mantenere flessibilità e aspetto nel tempo, rendendolo un ricambio ideale per inserti in gomma originali screpolati, induriti o deteriorati durante interventi di restauro o riparazione.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce un inserto protettivo in gomma per il paraurti posteriore.
- Aiuta ad assorbire gli impatti di lieve entità durante le manovre a bassa velocità.
- Protegge il paraurti da graffi e abrasioni.
- Ripristina l'aspetto originale del paraurti posteriore.
- Migliora la finitura degli elementi esterni delle Porsche classiche.
- Si inserisce direttamente nel clacson/paraurti originale.
- Resiste agli agenti atmosferici, ai raggi UV e ai contaminanti stradali.
- Costituisce parte integrante del sistema di protezione del paraurti posteriore.
Sintomi di usura o guasto:
- Gomma screpolata o spaccata.
- Materiale indurito o fragile.
- Sbiadimento o scolorimento.
- Mancano delle sezioni di gomma.
- Vestibilità ampia all'interno del paraurti.
- Deterioramento della superficie causato dall'esposizione ai raggi UV.
- Danni causati da urti di lieve entità o da urti durante il parcheggio.
- Infiltrazioni d'acqua dietro l'inserto in gomma.
- Aspetto estetico scadente del paraurti.
- Protezione ridotta contro i contatti lievi.
Perché la sostituzione è importante:
- Le protezioni in gomma del paraurti posteriore sono costantemente esposte alla luce solare, all'umidità, al sale stradale, agli sbalzi di temperatura e al contatto quotidiano durante le manovre di parcheggio e di manovra. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi, restringersi o deteriorarsi, riducendo sia le sue proprietà protettive che l'aspetto del paraurti.
- Un inserto in gomma danneggiato o mancante rende il paraurti più vulnerabile a graffi e piccoli urti, compromettendo al contempo l'estetica originale del veicolo. Sui modelli Porsche classici, la sostituzione dei componenti di finitura deteriorati è fondamentale per preservare l'autenticità e il valore complessivo del veicolo.
- La sostituzione del rivestimento in gomma del paraurti posteriore ripristina l'aspetto originale e la funzione protettiva del gruppo paraurti. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una gomma resistente di qualità automobilistica e una lunga durata nel tempo, contribuendo a preservare l'aspetto, la protezione e il carattere classico della vostra Porsche.
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90150590322
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Striscia protettiva in gomma larga per paraurti posteriore, tipo S - adatta al lato sinistro o destro
Ripristina l'aspetto autentico della tua Porsche classica con questa striscia protettiva per paraurti posteriore di tipo S, compatibile con l'equipaggiamento originale e progettata specificamente per la Porsche 911 (1967-1973). Realizzata secondo le specifiche dell'equipaggiamento originale, questa striscia protettiva in gomma di alta qualità si adatta al paraurti posteriore per fornire sia protezione dagli urti che la caratteristica finitura di fabbrica tipica dei primi modelli Porsche 911 S.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Riferimento diagramma n. 9
Auto CON catarifrangenti - Rifinitura più corta
Che si tratti di un restauro da concorso, della sostituzione di finiture danneggiate o del ripristino di un paraurti posteriore usurato, questa striscia protettiva OE Match offre un'aderenza perfetta, durata e un aspetto originale di fabbrica.
A cosa serve la striscia protettiva del paraurti posteriore?
La striscia protettiva per il paraurti posteriore è montata sulla superficie del paraurti e svolge sia una funzione protettiva che estetica.
I suoi ruoli principali includono:
- Protegge il paraurti da piccoli urti e danni da parcheggio.
- Attutire gli impatti leggeri.
- Aiuta a prevenire graffi e abrasioni sulla verniciatura del paraurti.
- Ripristino dell'aspetto originale di fabbrica.
- Valorizzazione dello stile della classica Porsche 911.
- Protegge le superfici verniciate e cromate dei paraurti dall'usura quotidiana.
Sebbene semplice nel design, la striscia protettiva è un importante dettaglio di finitura su qualsiasi Porsche classica restaurata o ben tenuta.
Perché le strisce protettive del paraurti posteriore si rompono?
Le guarnizioni in gomma dei paraurti sono costantemente esposte agli agenti atmosferici e si deteriorano naturalmente nel tempo. Le cause più comuni di deterioramento includono:
- L'esposizione ai raggi UV provoca scolorimento e screpolature.
- Indurimento della gomma dovuto all'età.
- Divisione attorno ai punti di fissaggio.
- Danni causati da urti durante le manovre di parcheggio.
- Deterioramento chimico causato da prodotti per la pulizia e agenti contaminanti stradali.
- Restringimento e deformazione dopo decenni di utilizzo.
Con il passare del tempo, la gomma può perdere la sua flessibilità e non aderire più correttamente al paraurti, compromettendone sia l'aspetto che la protezione.
Quando va sostituita la striscia protettiva del paraurti posteriore?
Si consiglia di sostituire la striscia protettiva ogniqualvolta mostri segni di deterioramento, tra cui:
- Gomma screpolata o spaccata.
- Aspetto sbiadito o deteriorato dagli agenti atmosferici.
- Montaggio allentato o deformato.
- Sezioni mancanti.
- Danni causati da impatti di lieve entità.
- Durante il rifacimento completo del paraurti o il restauro del veicolo.
La sostituzione delle modanature del paraurti usurate è uno dei modi più semplici per ripristinare l'aspetto originale di una Porsche 911 classica.
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90150541751
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Questo articolo richiede il numero di parte in gomma protettiva 90150541751/1.

Tipo - Modanatura in gomma larga 1969-73 Auto CON catadiottri - Assetto più corto
Si adatta:
Porsche 911 1967-73
Il prezzo è per ciascuno.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 5.
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 1965-68 passo corto
Diagramma rif. n. 24
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 1965-68 passo corto
Diagramma rif. n. 24
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 1965-68 passo corto
Diagramma rif. n. 24
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90150509220
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 1966-73
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90163301000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
in gomma da 1/4
Adatto a:
Porsche 911 1966-73
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90163301000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
in gomma da 1/4
Adatto a:
Porsche 911 1966-73
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90163301000001
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Guarnizioni paraurti posteriori Porsche | Guarnizioni in gomma Design911 per una perfetta vestibilità e protezione
Le guarnizioni del paraurti posteriore sono essenziali per mantenere il corretto allineamento, la protezione dalle intemperie e la finitura della carrozzeria posteriore della tua Porsche. Queste guarnizioni in gomma stampate con precisione riempiono gli spazi tra il paraurti, il pannello posteriore e i gruppi ottici, garantendo una tenuta salda e sicura, preservando al contempo l'integrità aerodinamica e visiva della tua auto. Un sistema di tenuta adeguato impedisce a umidità, polvere e detriti di penetrare nella struttura della carrozzeria, proteggendola da corrosione e usura e migliorandone al contempo la raffinatezza complessiva.
Da Design911, offriamo una gamma premium di guarnizioni e guarnizioni per paraurti posteriori, progettate per garantire durata, flessibilità e un montaggio preciso. Realizzate in gomma EPDM o neoprene di alta qualità, ogni guarnizione offre un'eccezionale resistenza ai raggi UV, agli sbalzi di temperatura e alle deformazioni. Ideali per progetti di restauro, detailing o riparazione della carrozzeria, le nostre guarnizioni offrono prestazioni di lunga durata, mantenendo le linee precise e la protezione che la tua Porsche merita.
A cosa servono le guarnizioni del paraurti posteriore?
Le guarnizioni del paraurti posteriore costituiscono una barriera fondamentale tra il paraurti e i pannelli della carrozzeria adiacenti, garantendo sia protezione strutturale che precisione visiva.
Funzioni principali:
• Impedire che acqua, sporcizia e residui di scarico entrino nella sezione posteriore della carrozzeria.
• Ridurre le vibrazioni e i rumori tra i componenti della carrozzeria.
• Mantenere il corretto allineamento del paraurti per una vestibilità liscia e a filo.
• Proteggere la vernice e i bordi da sfregamenti e abrasioni.
• Migliora il flusso aerodinamico e l'aspetto raffinato dell'auto.
Una guarnizione del paraurti posteriore ben installata non solo preserva la finitura dell'auto, ma contribuisce anche all'affidabilità a lungo termine e a prestazioni più silenziose dell'abitacolo.
Perché le guarnizioni del paraurti posteriore si rompono o si deteriorano?
Le guarnizioni del paraurti posteriore sono costantemente esposte a fattori esterni aggressivi, come i raggi UV, il calore dei gas di scarico e i detriti stradali, tutti fattori che possono causarne un graduale deterioramento.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Crepe, restringimenti o indurimento dovuti all'esposizione ai raggi UV.
• Danni da calore dovuti alla vicinanza ai sistemi di scarico.
• Affaticamento da compressione dovuto a vibrazioni o montaggio errato.
• Contaminazione da olio, carburante o prodotti per la pulizia.
• Deformazione o lacerazione durante la rimozione o la sostituzione del paraurti.
Quando queste guarnizioni si rompono, umidità e detriti possono infiltrarsi nella carrozzeria, causando corrosione, disallineamenti e costose riparazioni.
Perché sostituire o aggiornare la guarnizione del paraurti posteriore della tua Porsche?
La sostituzione della guarnizione del paraurti posteriore danneggiata garantisce una perfetta aderenza alla carrozzeria e una protezione a lungo termine per la tua Porsche. I materiali di tenuta migliorati migliorano flessibilità, resilienza e resistenza agli agenti atmosferici.
Vantaggi principali:
• Ripristina la tenuta stagna e il corretto allineamento del paraurti.
• Previene la corrosione, l'ingresso di acqua e le macchie sui gas di scarico.
• Riduce le vibrazioni e migliora la stabilità strutturale.
• Disponibile per i modelli Porsche 911, Cayman, Boxster, 944 e 968.
• Progettato con precisione per una vestibilità precisa e una finitura pulita.
• Ideale per restauri, dettagli o riparazioni di collisioni.
Le guarnizioni per paraurti posteriori Porsche di Design911 uniscono la qualità superiore dei materiali e la precisione ingegneristica per garantire una tenuta perfetta, preservando l'aspetto e la protezione della tua Porsche nel tempo.
Punti salienti
• Guarnizioni e guarnizioni per paraurti posteriore Porsche di alta qualità.
• Resistente ai raggi UV, al calore e all'usura ambientale.
• Ripristina l'adattamento del pannello e riduce il rumore delle vibrazioni.
• Progettato per una vestibilità precisa e una facile installazione.
• Compatibile con i modelli Porsche classici e moderni.
• Ideale per restauro, riparazione e dettagli prestazionali.