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Cofani / serrature e chiavistelli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Il cofano anteriore in alluminio OE Match è un pannello di carrozzeria di ricambio di alta qualità, progettato per ripristinare l'aspetto, la vestibilità e la funzionalità originali dei modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per vestibilità, profilo e costruzione, questo cofano in alluminio leggero riproduce fedelmente il design originale di fabbrica, offrendo al contempo un'eccellente resistenza, resistenza alla corrosione e un peso ridotto rispetto alle alternative in acciaio.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Riferimento diagramma n. 1
Realizzato in alluminio di alta qualità per uso automobilistico, il cofano è stampato con precisione per replicare i contorni, le linee dei pannelli e i punti di fissaggio originali, garantendo un montaggio perfetto in stile OE. Fornito con finitura in metallo grezzo, pronto per la preparazione e la verniciatura, è progettato per ospitare le cerniere, il meccanismo di chiusura, il fermo del cofano, le guarnizioni e le finiture originali, risultando il ricambio ideale per riparazioni in seguito a incidenti, ripristino da corrosione o restauri di qualità da concorso.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge il vano bagagli anteriore e i relativi componenti.
- Garantisce la chiusura sicura dell'apertura del cofano anteriore.
- Ripristina le linee e l'aspetto originali della carrozzeria.
- Garantisce il corretto funzionamento del fermo e delle cerniere del cofano.
- Offre una struttura leggera in alluminio per ridurre il peso del veicolo.
- Contribuisce a mantenere il corretto allineamento e montaggio dei pannelli.
- Garantisce un montaggio diretto, in stile originale.
- Costituisce una parte essenziale della struttura anteriore della carrozzeria del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Corrosione o ruggine che interessano il pannello.
- Ammaccature, pieghe o danni accidentali.
- Allineamento errato del cofano o spazi irregolari tra i pannelli.
- Difficoltà nell'aprire o chiudere il cofano.
- Pannello deformato o incurvato.
- Punti di fissaggio della cerniera o del fermo danneggiati.
- Vibrazioni o movimenti eccessivi durante la guida.
- Verniciatura di scarsa qualità a causa di corrosione o riparazioni precedenti.
- Infiltrazioni d'acqua causate da un montaggio non corretto dei pannelli.
- Aspetto e originalità del veicolo compromessi.
Perché la sostituzione è importante:
- Il cofano anteriore è costantemente esposto a detriti stradali, umidità, raggi UV e all'usura quotidiana. Nel tempo, danni da incidente, corrosione, fatica del materiale o riparazioni precedenti eseguite in modo inadeguato possono comprometterne l'integrità strutturale, l'allineamento e l'aspetto.
- Un cofano danneggiato può causare un cattivo allineamento dei pannelli, difficoltà nell'azionamento del meccanismo di chiusura e una ridotta protezione del vano bagagli anteriore. Un allineamento errato può inoltre consentire infiltrazioni d'acqua, aumentare la rumorosità aerodinamica e compromettere l'aspetto e il valore di una Porsche classica.
- La sostituzione di un cofano usurato o danneggiato con il cofano anteriore in alluminio OE Match ripristina l'aspetto, la vestibilità e la funzionalità originali del veicolo. Realizzato in alluminio leggero di qualità automobilistica secondo le specifiche OE, offre una vestibilità come in fabbrica, un'eccellente resistenza alla corrosione e una lunga durata, rendendolo la scelta ideale per il restauro di Porsche, la riparazione di incidenti e progetti di carrozzeria di alta qualità.
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90151101024GRV
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
NOTARE CHE:
A causa delle sue dimensioni, del suo peso o della sua fragilità, questo articolo richiede un imballaggio protettivo aggiuntivo per garantire che ti arrivi integro. Un piccolo supplemento per l'imballaggio viene applicato per coprire i costi di questi materiali speciali e la cura extra dedicata alla preparazione del tuo ordine per la spedizione.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Si adatta:
Porsche 911 1965-73
Materiale: metallo
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90151101024GRV
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NOTARE CHE:
A causa delle sue dimensioni, del suo peso o della sua fragilità, questo articolo richiede un imballaggio protettivo aggiuntivo per garantire che ti arrivi integro. Un piccolo supplemento per l'imballaggio viene applicato per coprire i costi di questi materiali speciali e la cura extra dedicata alla preparazione del tuo ordine per la spedizione.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 1965-73
Materiale: acciaio
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90151101024GRV
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Gruppo serratura completo per cofano anteriore OE Match, progettato come ricambio diretto per il meccanismo di serratura Porsche originale utilizzato sui primi modelli Porsche 911 (1965-1973). Il gruppo completo include il meccanismo di serratura, il percussore e il fermo, i punti di montaggio e le interfacce di collegamento per il cavo di apertura del cofano, pronto per l'installazione diretta senza modifiche.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1973
Diagramma rif. n. 10 e 12
Il gruppo di bloccaggio del cofano anteriore mantiene il cofano anteriore (cofano/cofano) in posizione chiusa e interagisce con il cavo di sblocco interno per consentirne l'apertura controllata dall'interno dell'abitacolo o dall'area del paraurti. Tirando il cavo di sblocco, il fermo si sgancia e consente l'apertura del cofano. Il gruppo assicura che il cofano rimanga chiuso a velocità autostradali e si apra solo quando viene eseguita la corretta azione di sblocco.
Funzione:
• Meccanismo di chiusura principale: mantiene il cofano anteriore saldamente chiuso
• Innesto di rilascio: funziona con il cavo di rilascio interno per consentire l'apertura del cofano
• Geometria di innesto precisa: assicura che il cofano si posizioni correttamente ogni volta
• Chiusura durevole: resiste alle vibrazioni, alla corrosione e all'uso ripetuto
• Bloccaggio di sicurezza: impedisce l'apertura involontaria del cofano durante la guida.
Un corretto montaggio della serratura è importante per la sicurezza, la protezione e il montaggio: una serratura usurata o difettosa può rendere difficile l'apertura o la chiusura sicura del cofano.
Nel tempo la serratura originale del cofano anteriore può subire i seguenti danni:
• Usura e gioco nel meccanismo di chiusura
• Corrosione dovuta all'esposizione all'umidità
• Funzionamento appiccicoso o rigido
• Disallineamento del cavo e del percussore
• Difficoltà nell'apertura o nella chiusura del cofano.
Una serratura usurata può rendere difficoltoso l'accesso al vano bagagli anteriore, causare vibrazioni del cofano o impedirne la chiusura sicura. Sostituendola con un gruppo di chiusura OE Match si ripristinano prestazioni di chiusura fluide e affidabili, migliorando sia la funzionalità che la sicurezza.
Quando sostituire. Sostituire il gruppo serratura cofano anteriore quando:
• Il fermo non tiene saldamente il cofano
• Il cavo di rilascio scivola o si blocca
• Si sente un tintinnio o un rumore proveniente dal cofano anteriore ad alta velocità
• La serratura presenta segni di ruggine o di inceppamento
• Stai restaurando o rinfrescando la parte anteriore di una classica 911
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90151105999
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/1963-07/1989
Porsche 964 3.3-3.6 12/1988-06/1994
Porsche 993 3.6-3.8 10/1993-09/1997
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 9
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99351103
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 911 1970>>
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Sinistra o destra. Il prezzo è per unità.
Selezionare qui sotto
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Diagramma rif. n. 9
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99351103
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Questo cavo di apertura del cofano anteriore, conforme alle specifiche originali (OE Match), è un ricambio per i modelli Porsche 911 dal 1965 al 1983. È progettato per replicare fedelmente il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a ripristinare un'apertura del cofano anteriore fluida e affidabile.
Porsche 911 1965 - 1983 ANTERIORE
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77 ANTERIORE
Diagramma di riferimento n. 21
- 90151107320
• Collega il comando interno di apertura del cofano al meccanismo di chiusura anteriore.
• Consente l'apertura corretta del cofano anteriore/del portellone del bagagliaio
• I trasferimenti tirano il movimento dallo sblocco dell'abitacolo al fermo del cofano
• Contribuisce a ripristinare un funzionamento fluido e affidabile dell'apertura del cofano
• Sostituisce i cavi originali allungati, bloccati, sfilacciati, rotti o danneggiati.
• Consente l'accesso al vano bagagli anteriore e alle aree di servizio
• Ricambi originali di alta qualità per carrozzeria, serrature e lavori di restauro.
Con il tempo, a causa dell'età, dell'umidità, dello sporco e dell'uso ripetuto, i cavi di apertura del cofano anteriore possono allungarsi, sfilacciarsi, bloccarsi, corrodersi, rompersi o irrigidirsi. Un cavo usurato o danneggiato può rendere difficile l'apertura del cofano, richiedere una forza eccessiva o rompersi completamente, impedendo l'accesso al vano bagagli anteriore. La sostituzione del cavo contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del meccanismo di apertura del cofano e a riportare la funzionalità originale delle Porsche classiche al suo funzionamento ottimale.
• Il cavo di apertura del cofano è allungato, bloccato, sfilacciato o spezzato
• Il cofano anteriore è difficile da aprire
• La maniglia di rilascio risulta allentata, rigida o ha una corsa eccessiva
• Il fermo non si sblocca in modo costante
• La guaina esterna del cavo è danneggiata, piegata o corrosa
• Il fermo o la maniglia di sblocco del cofano anteriore sono in fase di manutenzione
• Il veicolo è in fase di restauro della carrozzeria o del vano bagagli di una Porsche 911.
Questo cavo si inserisce nel sistema di apertura del cofano anteriore, collegando il comando di apertura interno al meccanismo di chiusura del cofano. Viene utilizzato per azionare il portellone del bagagliaio anteriore sui modelli classici di Porsche 911.
Numeri di riferimento correlati
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90151107321
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1965-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
911 Coupé ANTERIORE 2.0-2.4 08/69-07/73
911 ANTERIORE 2.7-3.3 08/73-07/89
911 ANTERIORE 2.0 01/63-07/69
911 POSTERIORE 2.0-3.3 01/63-07/89
964 POSTERIORE 3.6 07/89-07/90
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 90151107320
Diagramma rif. n. 21
Numeri di riferimento correlati
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90151107321
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Il rivestimento esterno è in alluminio.
Il telaio interno è in metallo.
Adatto a:
Porsche 911 1969-73
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90151101024GRV
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Si adatta:
Porsche 911 Carera RS 2.7L 1972-73
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90151101023GRV
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
(Senza numero di blocco stabilito)
Adatto a:
Porsche 911 1969>>1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975>>1989
Porsche 914 1970>>1976
Diagramma Rif. n. 27
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91151190300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Portafaro e copertura in fibra di carbonio di alta qualità come quelli montati sulla 911 SC RS.
Il reparto corse della fabbrica Porsche ha utilizzato i quattro portalampada a partire dal 1978. Invece di installare le singole unità luminose, hanno determinato che potevano risparmiare peso, aumentare il numero di lampade a quattro e avere un'unità che poteva essere rimossa rapidamente.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Portafaro e copertura in fibra di vetro di alta qualità come quelli montati sulla 911 SC RS.
Il reparto corse della fabbrica Porsche ha utilizzato i quattro portalampada a partire dal 1978. Invece di installare le singole unità luminose, hanno determinato che potevano risparmiare peso, aumentare il numero di lampade a quattro e avere un'unità che poteva essere rimossa rapidamente.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Il cavo di apertura del cofano anteriore originale Porsche 91151106140 è un componente di ricambio originale progettato specificamente per i modelli Porsche 911 Targa prodotti tra il 1970 e il 1973.
Adatto a:
- Porsche 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Riferimento diagramma n. 24
Realizzato secondo le specifiche originali Porsche, questo cavo di sblocco fornisce il collegamento meccanico necessario per azionare il fermo del cofano del bagagliaio anteriore, consentendo di aprire il cofano in modo fluido e sicuro tramite il meccanismo di sblocco interno.
Conosciuto anche come cavo di sblocco del cofano anteriore, questo componente costituisce una parte essenziale del sistema di bloccaggio e sblocco del cofano anteriore. Quando il conducente aziona la maniglia di sblocco interna, il cavo trasferisce la forza di trazione al fermo del cofano anteriore, consentendone l'apertura.
Progettato per corrispondere alla configurazione originale Porsche, il cavo offre il percorso e la lunghezza corretti per l'applicazione Targa specificata, contribuendo a mantenere il funzionamento standard di fabbrica senza modifiche non necessarie.
Nel tempo, l'uso ripetuto, l'esposizione all'umidità, la corrosione e il normale invecchiamento possono causare l'allungamento, lo sfilacciamento, il bloccaggio o la rottura del cavo di sblocco originale. Un cavo deteriorato può rendere difficoltoso l'apertura del cofano o causare il completo malfunzionamento del meccanismo di sblocco.
Il cavo di apertura del cofano anteriore originale Porsche offre una soluzione di ricambio diretta per ripristinare il corretto funzionamento del cofano e preservare la funzionalità originale della vostra Porsche 911 classica.
Ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni del vano bagagli anteriore e i progetti di restauro di Porsche classiche, questo componente contribuisce a garantire un accesso affidabile al vano bagagli anteriore e ai relativi componenti di servizio.
Cosa fa questo prodotto:
Il cavo di sblocco del cofano anteriore collega il comando interno di apertura del cofano al meccanismo di chiusura del vano bagagli anteriore.
Quando si tira la maniglia di sblocco, il cavo trasferisce la forza meccanica al fermo, disinnestando il meccanismo di bloccaggio e consentendo l'apertura del cofano.
Le sue funzioni principali includono:
- Sblocco del cofano anteriore: consente al conducente di aprire il portellone del vano bagagli anteriore utilizzando il comando di sblocco interno.
- Trasferimento della forza meccanica: trasferisce il movimento di trazione dalla maniglia di sblocco al fermo del cofano anteriore.
- Funzionamento affidabile del fermo: contribuisce a garantire che il meccanismo di apertura del cofano si disinnesti correttamente durante l'azionamento.
- Comodo accesso al vano bagagli: consente l'accesso al vano bagagli anteriore e alle relative aree di servizio.
- Funzionamento fluido del cavo: garantisce un movimento meccanico controllato all'interno del sistema di sblocco.
- Corretto instradamento dei cavi: mantiene la disposizione dei cavi specificata in fabbrica per la Porsche 911 Targa.
- Supporto del meccanismo di sblocco: collabora con il fermo del cofano, la molla di ritorno e i componenti associati per garantire un funzionamento costante.
- Funzionalità dell'equipaggiamento originale: ripristina il sistema originale di apertura manuale del cofano.
- Manutenzione preventiva: sostituisce i cavi deteriorati prima che il guasto completo impedisca il normale accesso al cofano.
- Montaggio originale Porsche: garantisce la compatibilità con il sistema di apertura del cofano anteriore specificato, come da equipaggiamento originale.
Sintomi di usura o guasto:
Nel tempo, l'uso ripetuto, l'umidità, la contaminazione da sporco e il normale invecchiamento possono causare il deterioramento del cavo di apertura del cofano originale.
I sintomi più comuni includono:
- Difficoltà nell'apertura del cofano anteriore: un cavo rigido, corroso o danneggiato potrebbe richiedere una forza eccessiva per azionare il meccanismo di sblocco.
- Maniglia di sblocco allentata o inefficace: un cavo allungato, staccato o rotto può far sì che la maniglia di sblocco interna risulti insolitamente allentata.
- Corsa eccessiva della maniglia: l'allungamento del cavo o una regolazione errata potrebbero richiedere di tirare la maniglia più del normale prima che il fermo si sblocchi.
- Cofano non apribile: un cavo rotto, bloccato o scollegato può impedire l'apertura del cofano del vano bagagli anteriore.
- Funzionamento intermittente del fermo: un cavo danneggiato o regolato in modo errato potrebbe sbloccare il cofano in modo discontinuo.
- Meccanismo di sblocco rigido: la corrosione interna del cavo o l'attrito all'interno dell'involucro esterno possono rendere difficile tirare la maniglia di sblocco.
- Fili del cavo sfilacciati: la presenza di fili rotti o sfilacciati visibili indica un deterioramento e un aumentato rischio di guasto del cavo.
- Corrosione sul cavo: l'esposizione all'umidità può causare ruggine o ossidazione, aumentando l'attrito e indebolendo il cavo.
- Guaina esterna del cavo danneggiata: crepe, spaccature, pieghe o deformazioni nella guaina del cavo possono ostacolare il movimento fluido.
- Inceppamento o bloccaggio del cavo: il cavo interno potrebbe impigliarsi o opporre resistenza al movimento a causa di usura interna, contaminazione o instradamento errato.
- La maniglia di sblocco non ritorna correttamente: un cavo bloccato o un meccanismo di ritorno difettoso potrebbero impedire alla maniglia di tornare in posizione senza intoppi.
- Perdita improvvisa di tensione del cavo: un cambiamento improvviso nella resistenza della maniglia può indicare che il cavo si è rotto o scollegato.
- Difficoltà nell'azionare il fermo dopo la regolazione: un'usura eccessiva può impedire un funzionamento affidabile anche dopo la regolazione del meccanismo di sblocco.
Perché la sostituzione è importante:
- La sostituzione di un cavo di apertura del cofano anteriore usurato o danneggiato è fondamentale per mantenere la praticità, l'affidabilità e la funzionalità originale della vostra Porsche 911 Targa d'epoca.
- Il meccanismo di apertura del cofano anteriore si basa su un collegamento meccanico sicuro tra la maniglia di apertura interna e il fermo del cofano. Se il cavo si allunga, si corrode, si sfilaccia o si blocca, il meccanismo di apertura potrebbe non funzionare più correttamente.
- Un cavo deteriorato può rendere sempre più difficile l'apertura del vano bagagli anteriore. Se il cavo si rompe completamente, il cofano potrebbe diventare inaccessibile tramite il normale meccanismo di apertura, richiedendo potenzialmente l'intervento di un tecnico specializzato per essere aperto.
- Un accesso affidabile al cofano è particolarmente importante sui modelli classici di Porsche 911, poiché il vano bagagli anteriore contiene importanti aree di manutenzione e stivaggio, tra cui l'accesso a componenti come il serbatoio del carburante e la ruota di scorta.
- Un cavo di ricambio originale Porsche, se installato correttamente, contribuisce a ripristinare il regolare funzionamento meccanico, garantendo che la forza di trazione esercitata dalla maniglia di apertura interna venga trasmessa efficacemente al meccanismo di chiusura del cofano.
- Sostituire un cavo danneggiato prima che si guasti completamente può aiutare a prevenire problemi di accesso e riparazioni potenzialmente più complesse.
- Mantenere il corretto funzionamento del cavo riduce anche la necessità di applicare una forza eccessiva alla maniglia di sblocco, che altrimenti potrebbe sottoporre la maniglia, i collegamenti del cavo e il meccanismo di bloccaggio a sollecitazioni eccessive.
- Per i proprietari di Porsche classiche, preservare la funzionalità originale dei componenti è un aspetto importante per mantenere l'autenticità e la fruibilità del veicolo.
- Durante il restauro o il rifacimento della carrozzeria anteriore, la sostituzione dei cavi di sblocco usurati offre l'opportunità di ispezionare il fermo del cofano, la molla di ritorno, la bulloneria di fissaggio e il percorso del cavo per verificare la presenza di usura o danni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91151106140
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il tubo guida OE Match per il cavo di apertura del cofano, da 1750 mm, è una guida di ricambio per il cavo di apertura del cofano anteriore sui modelli classici Porsche 911 dal 1963 al 1989.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramma di riferimento n. 12
Il tubo guida fornisce un percorso protetto e correttamente instradato per il cavo di apertura del cofano, che passa tra il meccanismo di apertura interno e il fermo del cofano anteriore. Sostenendo il cavo lungo il suo percorso, contribuisce a mantenerne un movimento fluido e riduce sfregamenti, piegature e contatti indesiderati con la carrozzeria circostante.
Con una lunghezza di 1750 mm, questo componente OE Match è progettato per sostituire un tubo guida originale usurato, danneggiato, corroso o mancante ed è particolarmente adatto per il restauro o la revisione del sistema di apertura del cofano.
Cosa fa questo prodotto:
Il sistema di apertura del cofano utilizza un cavo meccanico per trasferire il movimento dalla maniglia di sblocco interna al fermo anteriore del cofano.
Il tubo guida sostiene e dirige questo cavo attraverso il veicolo, consentendo al cavo di sblocco interno di muoversi lungo un percorso controllato quando si aziona la maniglia di apertura del cofano.
Le sue funzioni includono:
- Guidare il cavo di apertura del cofano lungo il percorso corretto
- Proteggere il cavo dal contatto con la carrozzeria circostante.
- Contribuisce a ridurre l'attrito e i movimenti indesiderati dei cavi.
- Evitare piegamenti o attorcigliamenti eccessivi del cavo di rilascio.
- Contribuisce al corretto funzionamento del meccanismo di apertura del cofano.
- Contribuisce a proteggere il cavo dall'usura prematura.
- Mantenere la corretta installazione in stile di fabbrica
Sebbene il tubo guida non rilasci direttamente il cofano, è un componente di supporto importante del sistema di sblocco meccanico.
Sintomi di usura o guasto:
Dopo decenni di utilizzo, un tubo guida originale può danneggiarsi, deformarsi o deteriorarsi. I possibili sintomi includono:
È importante ispezionare contemporaneamente il cavo di sblocco e il fermo del cofano, poiché uno sblocco del cofano difficoltoso può essere causato anche da un cavo usurato, una regolazione errata o un fermo bloccato.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sistema di apertura del cofano anteriore è un meccanismo semplice, ma il suo funzionamento affidabile è particolarmente importante perché un guasto può rendere difficile l'accesso al bagagliaio e al meccanismo di chiusura del cofano.
- Un tubo guida danneggiato o collassato può creare un attrito eccessivo attorno al cavo di sblocco, rendendo più difficile l'azionamento della maniglia di apertura del cofano. L'aumento della resistenza sottopone inoltre a un carico maggiore il cavo, la maniglia e il meccanismo di chiusura, accelerando l'usura del cavo stesso.
- Se il cavo di sblocco sfrega contro le parti metalliche circostanti a causa di una guida danneggiata o mancante, può finire per sfilacciarsi, incepparsi o rompersi.
- La sostituzione di un tubo guida deteriorato contribuisce a ripristinare il corretto percorso del cavo, favorisce un funzionamento più fluido del meccanismo di apertura del cofano e protegge il cavo di apertura da usura eccessiva. È inoltre consigliabile sostituirlo quando si effettua una revisione o un ripristino completo del cavo di apertura del cofano.
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90150218122
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Ripristina il funzionamento originale del meccanismo di apertura del cofano anteriore o del portellone posteriore della tua Porsche classica con questa maniglia di ricambio originale per il cavo di apertura del cofano e del portellone. Realizzata come ricambio diretto per il codice 90155281320/1, questa maniglia è progettata per azionare il cavo di apertura del cofano o del portellone, consentendo un accesso sicuro e comodo per la manutenzione ordinaria, le ispezioni e le riparazioni.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Realizzata secondo le specifiche originali, questa maniglia di ricambio offre l'aspetto, la vestibilità e la funzionalità corretti per il restauro e la manutenzione delle Porsche classiche. È la soluzione ideale per sostituire una maniglia di sblocco originale danneggiata, usurata, mancante o rotta.
Cosa fa questo prodotto:
- Aziona il cavo di apertura del cofano o del coperchio del motore.
- Consente un accesso rapido e affidabile al vano bagagli o al vano motore.
- Offre una presa comoda per aprire il meccanismo di rilascio.
- Trasferisce la forza di trazione al cavo di rilascio senza flessioni eccessive.
- Ripristina l'aspetto e il funzionamento originali del sistema di rilascio.
- Sostituisce una maniglia originale danneggiata, usurata o mancante.
Sintomi di usura o guasto:
- Crepe o rotture nel manico.
- Una maniglia allentata o traballante.
- Difficoltà nell'azionare il meccanismo di apertura del cofano o del coperchio del motore.
- La maniglia scivola o il cavo di sblocco non funziona correttamente.
- Usura eccessiva dovuta all'uso ripetuto.
- Punti di fissaggio rotti o danneggiati.
- Manca la maniglia di sblocco.
- Deterioramento visibile che compromette l'aspetto estetico.
- Maggiore forza necessaria per aprire il cofano o il coperchio del motore.
- La maniglia si separa dal meccanismo del cavo di rilascio.
Perché la sostituzione è importante:
- Una maniglia di apertura del cofano o del vano motore danneggiata può rendere difficile l'accesso ad aree di manutenzione essenziali e, a lungo andare, può impedire completamente il funzionamento del meccanismo di apertura. Ciò può complicare la manutenzione ordinaria, le riparazioni di emergenza e le ispezioni periodiche del veicolo.
- La sostituzione di una maniglia usurata ripristina il corretto funzionamento del meccanismo di sblocco, aumenta la sicurezza dell'utente e contribuisce a prevenire sollecitazioni inutili sul cavo di sblocco e sul meccanismo di chiusura. Inoltre, ripristina l'aspetto originale degli interni del veicolo ed è un importante dettaglio di finitura durante il restauro di una Porsche classica.
- L'installazione di un ricambio di qualità equivalente all'originale contribuisce a garantire un funzionamento affidabile, mantenendo al contempo l'aspetto e la sensazione autentici del pezzo originale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90155281320
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Ripristina funzionalità, adattamento e finitura con cofani, serrature e chiusure Porsche di Design911. La nostra gamma include pannelli per cofani, gruppi serratura, cavi di sblocco e meccanismi di chiusura di qualità OEM e premium per modelli Porsche classici e moderni. Ogni componente è progettato con precisione per un allineamento perfetto, un funzionamento fluido e un aspetto di qualità pari a quello di fabbrica. Che tu stia ricostruendo una 911 classica, riparando i danni da collisione su una Cayman o effettuando la manutenzione di una Taycan, Design911 offre le soluzioni per cofani e chiusure di cui si fidano gli specialisti Porsche in tutto il mondo per affidabilità, sicurezza e prestazioni.
Pannelli e cerniere del cofano
Pannelli del cofano e gruppi cerniera Porsche di alta qualità, progettati per un montaggio preciso e una lunga durata. Disponibili per modelli Porsche classici e moderni.
Gruppi di bloccaggio del cofano
Serrature per cofano originali e di ricambio che garantiscono una chiusura sicura e un'affidabilità a lungo termine. Realizzate con precisione per rispettare le specifiche di fabbrica Porsche.
Meccanismi di chiusura e sistemi di cattura
Chiusure e fermi del cofano dal funzionamento fluido, progettati per un aggancio sicuro e uno sgancio facile. Perfetti per la manutenzione o per restauri completi.
Cavi e maniglie per lo sblocco del cofano
Cavi di ricambio resistenti e maniglie di apertura del cofano interne garantiscono un funzionamento costante e una funzionalità senza sforzo.
Perni di bloccaggio e sistemi di sgancio rapido per sport motoristici
Perni di bloccaggio leggeri, ispirati alle corse, e chiusure del cofano a sgancio rapido per una maggiore sicurezza e praticità durante l'uso ad alte prestazioni o in pista.
Cofani e componenti di chiusura Porsche classici
Riproduzione autentica di pannelli del cofano e meccanismi di chiusura progettati per modelli Porsche storici come la 356, la 911 Classic e la 912.