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Plenum di aspirazione in alluminio. Porsche 957 Cayenne Turbo S IPD - 57282
57282
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Plenum di aspirazione in alluminio
Si adatta:
Porsche 957 Cayenne Turbo S 2009
La nuova Cayenne Turbo S è dotata di un corpo farfallato più grande da 82 mm. L'IPD Plenum si adatta a questo corpo farfallato più grande e fornisce oltre 30 cavalli e oltre 32 piedi per libbra di coppia fornendo alla tua Cayenne Turbo S un aumento della potenza del motore e delle prestazioni di guida.
Il design superiore del plenum IPD Cayenne Turbo S non solo aumenta la potenza, ma migliora anche la risposta al boost creando una curva di potenza più lunga, più forte, più lineare e ovviamente più piacevole. Il Turbo S Plenum è stato appositamente lavorato per accettare il corpo farfallato di fabbrica più grande da 82 mm.
La 957 Turbo S utilizza il corpo farfallato e l'hardware di fabbrica rendendo l'installazione rapida e semplice, sebbene IPD raccomandi vivamente a un tecnico Porsche qualificato di eseguire qualsiasi installazione Plenum.
Si adatta:
Porsche 957 Cayenne Turbo S 2009
La nuova Cayenne Turbo S è dotata di un corpo farfallato più grande da 82 mm. L'IPD Plenum si adatta a questo corpo farfallato più grande e fornisce oltre 30 cavalli e oltre 32 piedi per libbra di coppia fornendo alla tua Cayenne Turbo S un aumento della potenza del motore e delle prestazioni di guida.
Il design superiore del plenum IPD Cayenne Turbo S non solo aumenta la potenza, ma migliora anche la risposta al boost creando una curva di potenza più lunga, più forte, più lineare e ovviamente più piacevole. Il Turbo S Plenum è stato appositamente lavorato per accettare il corpo farfallato di fabbrica più grande da 82 mm.
La 957 Turbo S utilizza il corpo farfallato e l'hardware di fabbrica rendendo l'installazione rapida e semplice, sebbene IPD raccomandi vivamente a un tecnico Porsche qualificato di eseguire qualsiasi installazione Plenum.
Prezzo: 812,00 €
In magazzino
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- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
La nuova aspirazione DFI (Direct Fuel Injection) di Porsche è un sistema di aspirazione totalmente e completamente riprogettato sviluppato per offrire prestazioni, consumi ed emissioni migliorati ottimizzando la miscela aria-carburante direttamente all'interno della camera di combustione.
Il pacchetto motore DFI Porsche è una macchina dalle prestazioni finemente messe a punto e potenza aggiuntiva si è rivelata difficile da trovare. Il design unico del nuovo sistema di aspirazione DFI di Porsche ha posto ostacoli di messa a punto molto impegnativi, ma ancora una volta IPD ha sviluppato un design che supera le prestazioni del sistema di aspirazione di fabbrica senza compromettere l'affidabilità e la capacità di guida.
Questo innovativo e rivoluzionario plenum di aspirazione IPD DFI utilizza il design brevettato a "Y" e un'area del plenum allargata che consente una migliore velocità dell'aria di aspirazione e velocità dell'aria con conseguente aumento delle prestazioni senza perdite di potenza.
Il nuovissimo plenum IPD 3.4L DFI Cayman/Boxster appositamente progettato è un aggiornamento diretto imbullonato che sostituisce il plenum di fabbrica e utilizza tutto l'hardware di fabbrica preesistente, incluso il corpo farfallato di fabbrica OE.
Il design migliorato dell'aspirazione IPD consente un flusso d'aria più fluido, meno turbolento e più efficiente con una maggiore velocità di aspirazione dell'aria creando guadagni di potenza e coppia impressionanti.
Il design superiore del DFI IPD Plenum fornisce 12-14 cavalli aggiuntivi alle ruote. A differenza dei precedenti plenum IPD aspirati naturalmente che fornivano guadagni maggiori nella gamma media, i nuovi plenum IPD DFI offrono una curva di potenza dalla forma simile a quella di fabbrica ma sono notevolmente più forti dalla gamma media alla linea rossa.
La potenza erogata nella gamma di regimi più bassi segue la potenza di fabbrica Porsche, senza perdite. Potenza e coppia si realizzano nella gamma media e continuano a salire al di sopra della potenza di fabbrica fino al limite rosso.
L'installazione del nuovo IPD 3.4L DFI Plenum è relativamente semplice e può essere installata da clienti fai-da-te con una certa inclinazione alla meccanica, anche se IPD consiglia vivamente che l'installazione venga eseguita da un tecnico Porsche addestrato e qualificato.
Si adatta:
Porsche 987 GEN2 Cayman S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Cayman 2.9L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster 2.9L DFI
Il pacchetto motore DFI Porsche è una macchina dalle prestazioni finemente messe a punto e potenza aggiuntiva si è rivelata difficile da trovare. Il design unico del nuovo sistema di aspirazione DFI di Porsche ha posto ostacoli di messa a punto molto impegnativi, ma ancora una volta IPD ha sviluppato un design che supera le prestazioni del sistema di aspirazione di fabbrica senza compromettere l'affidabilità e la capacità di guida.
Questo innovativo e rivoluzionario plenum di aspirazione IPD DFI utilizza il design brevettato a "Y" e un'area del plenum allargata che consente una migliore velocità dell'aria di aspirazione e velocità dell'aria con conseguente aumento delle prestazioni senza perdite di potenza.
Il nuovissimo plenum IPD 3.4L DFI Cayman/Boxster appositamente progettato è un aggiornamento diretto imbullonato che sostituisce il plenum di fabbrica e utilizza tutto l'hardware di fabbrica preesistente, incluso il corpo farfallato di fabbrica OE.
Il design migliorato dell'aspirazione IPD consente un flusso d'aria più fluido, meno turbolento e più efficiente con una maggiore velocità di aspirazione dell'aria creando guadagni di potenza e coppia impressionanti.
Il design superiore del DFI IPD Plenum fornisce 12-14 cavalli aggiuntivi alle ruote. A differenza dei precedenti plenum IPD aspirati naturalmente che fornivano guadagni maggiori nella gamma media, i nuovi plenum IPD DFI offrono una curva di potenza dalla forma simile a quella di fabbrica ma sono notevolmente più forti dalla gamma media alla linea rossa.
La potenza erogata nella gamma di regimi più bassi segue la potenza di fabbrica Porsche, senza perdite. Potenza e coppia si realizzano nella gamma media e continuano a salire al di sopra della potenza di fabbrica fino al limite rosso.
L'installazione del nuovo IPD 3.4L DFI Plenum è relativamente semplice e può essere installata da clienti fai-da-te con una certa inclinazione alla meccanica, anche se IPD consiglia vivamente che l'installazione venga eseguita da un tecnico Porsche addestrato e qualificato.
Si adatta:
Porsche 987 GEN2 Cayman S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Cayman 2.9L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster 2.9L DFI
Prezzo: 1.235,40 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Adatto a:
Porsche 987 GEN1 Cayman 2.7L / S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster 2,7 L / S 3,4 L
987 Competition Cayman 2.7L e 3.4L Plenum: aumento di potenza di oltre 20 CV / aumento di coppia di 18. Richiede l'aggiornamento del corpo farfallato di fabbrica da 74 mm con il corpo farfallato da 82 mm della 997 GT3.
Si consiglia l'installazione su Cayman modificate con scarico posteriore Hi-Flow Cat
Scarica le istruzioni di installazione dettagliate.
La Cayman/Boxster con motore centrale perfettamente bilanciata è la regina tedesca delle corse in canyon. Sfortunatamente, la Cayman/Boxster è stata consegnata leggermente sottodimensionata dalla fabbrica per non compromettere la potenza della Carrera. Il collettore di aspirazione IPD della Cayman offre prestazioni superiori che mettono la Cayman/Boxster al pari della Carrera.
Il Plenum IPD supera in prestazioni qualsiasi altro sistema di aspirazione sul mercato. Non fatevi ingannare dai concorrenti che affermano di offrire Plenum. Tutti i distributori d'aria Porsche di serie sono di tipo "T" e quindi presentano un flusso d'aria e una velocità dell'aria di aspirazione non ottimali.
La genialità e la potenza dei plenum IPD derivano dal design brevettato a "Y" e dalle aree di deviazione ottimizzate, per erogare una potenza reale e impressionante che trasformerà le prestazioni della tua Cayman/Boxster e migliorerà l'esperienza di guida della tua Porsche.
I collettori di aspirazione IPD per Cayman/Boxster sono disponibili in 3 versioni, ciascuna specificamente progettata per soddisfare le esigenze prestazionali dei diversi appassionati di Cayman/Boxster. IPD offre il massimo delle prestazioni per Cayman/Boxster, da quelle più leggere a quelle più aggressive.
Il Plenum "Competition" dell'IPD Cayman/Boxster è stato progettato per soddisfare le esigenze degli appassionati più esigenti di Cayman/Boxster S. Il Plenum "Competition" è ancora più grande e utilizza il corpo farfallato da 82 mm della 997 GT3, consentendo un flusso d'aria ancora maggiore e un aumento sostanziale delle prestazioni.
La versione "Competition" è progettata per funzionare sia con Cayman/Boxster di serie, ma produce ancora più cavalli (oltre 20) con Cayman/Boxster già dotate di scarico ad alte prestazioni "cat back" aftermarket e altre modifiche alle prestazioni.
Porsche 987 GEN1 Cayman 2.7L / S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster 2,7 L / S 3,4 L
987 Competition Cayman 2.7L e 3.4L Plenum: aumento di potenza di oltre 20 CV / aumento di coppia di 18. Richiede l'aggiornamento del corpo farfallato di fabbrica da 74 mm con il corpo farfallato da 82 mm della 997 GT3.
Si consiglia l'installazione su Cayman modificate con scarico posteriore Hi-Flow Cat
Scarica le istruzioni di installazione dettagliate.
La Cayman/Boxster con motore centrale perfettamente bilanciata è la regina tedesca delle corse in canyon. Sfortunatamente, la Cayman/Boxster è stata consegnata leggermente sottodimensionata dalla fabbrica per non compromettere la potenza della Carrera. Il collettore di aspirazione IPD della Cayman offre prestazioni superiori che mettono la Cayman/Boxster al pari della Carrera.
Il Plenum IPD supera in prestazioni qualsiasi altro sistema di aspirazione sul mercato. Non fatevi ingannare dai concorrenti che affermano di offrire Plenum. Tutti i distributori d'aria Porsche di serie sono di tipo "T" e quindi presentano un flusso d'aria e una velocità dell'aria di aspirazione non ottimali.
La genialità e la potenza dei plenum IPD derivano dal design brevettato a "Y" e dalle aree di deviazione ottimizzate, per erogare una potenza reale e impressionante che trasformerà le prestazioni della tua Cayman/Boxster e migliorerà l'esperienza di guida della tua Porsche.
I collettori di aspirazione IPD per Cayman/Boxster sono disponibili in 3 versioni, ciascuna specificamente progettata per soddisfare le esigenze prestazionali dei diversi appassionati di Cayman/Boxster. IPD offre il massimo delle prestazioni per Cayman/Boxster, da quelle più leggere a quelle più aggressive.
Il Plenum "Competition" dell'IPD Cayman/Boxster è stato progettato per soddisfare le esigenze degli appassionati più esigenti di Cayman/Boxster S. Il Plenum "Competition" è ancora più grande e utilizza il corpo farfallato da 82 mm della 997 GT3, consentendo un flusso d'aria ancora maggiore e un aumento sostanziale delle prestazioni.
La versione "Competition" è progettata per funzionare sia con Cayman/Boxster di serie, ma produce ancora più cavalli (oltre 20) con Cayman/Boxster già dotate di scarico ad alte prestazioni "cat back" aftermarket e altre modifiche alle prestazioni.
Prezzo: 918,72 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Plenum di aspirazione in alluminio da 74 mm
Alcuni dei primi modelli fino al 2006 hanno un corpo farfallato da 68 mm, quindi potrebbe essere necessario acquistare un corpo farfallato da 74 mm, codice 99760511502
Si adatta:
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Cayman 2.7L
Porsche 987GEN1Boxster2.7L
Scarica le istruzioni dettagliate per l'installazione .
Il motore centrale perfettamente bilanciato Cayman/Boxster è il maestro tedesco delle piste da canyoning. Sfortunatamente, la Cayman/Boxster è stata consegnata leggermente sottoalimentata dalla fabbrica per non minacciare il lancio della Carrera. Il plenum di aspirazione IPD Cayman/Boxster offre prestazioni migliorate che mettono la Cayman/Boxster sul ring con la Carrera.
Il Plenum IPD supera ogni altro sistema di aspirazione sul mercato. Non lasciarti ingannare da altri concorrenti che affermano di offrire Plenum. Tutti i distributori d'aria Porsche di fabbrica sono della varietà "T" e quindi soffrono di un flusso d'aria e di una velocità dell'aria di aspirazione non ideali.
La genialità e la potenza dietro i plenum IPD derivano dal design brevettato in stile "Y" e dalle aree di deviazione ottimizzate per fornire una potenza reale e impressionante che trasformerà le prestazioni della tua Cayman/Boxster e migliorerà la tua esperienza di guida Porsche.
I plenum di aspirazione IPD Cayman/Boxster sono disponibili in 3 versioni, ciascuna progettata specificamente per soddisfare i requisiti prestazionali dei diversi appassionati Cayman/Boxster. IPD offre gli ultimi aggiornamenti delle prestazioni Cayman/Boxster, da lievi a selvaggi.
Il Cayman/Boxster S Plenum da 74 mm utilizza il corpo farfallato da 74 mm di fabbrica. Questa versione fornisce guadagni di potenza impressionanti su tutta la banda di potenza, specialmente nella gamma media dove è più critica e apprezzata.
L'applicazione Cayman/Boxster S Plenum da 74 mm è consigliata agli appassionati di Cayman/Boxster S che cercano notevoli miglioramenti delle prestazioni senza spingere i limiti delle prestazioni. La potenza massima è 14 e la coppia massima è 12, il tutto a circa 5600 giri al minuto. I guadagni di potenza si realizzano lungo l'intera fascia di potenza senza alcuna perdita di potenza.
L'IPD Cayman/Boxster S Plenum fornirà i guadagni di potenza più impressionanti di qualsiasi aggiornamento del motore disponibile e trasformerà davvero la tua esperienza di guida Cayman/Boxster. Il Plenum IPD da 74 mm è la migliore modifica Cayman/Boxster sul mercato e completerà ulteriormente altre modifiche come scarico, software e altro ancora.
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Si adatta:
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Cayman 2.7L
Porsche 987GEN1Boxster2.7L
Scarica le istruzioni dettagliate per l'installazione .
Il motore centrale perfettamente bilanciato Cayman/Boxster è il maestro tedesco delle piste da canyoning. Sfortunatamente, la Cayman/Boxster è stata consegnata leggermente sottoalimentata dalla fabbrica per non minacciare il lancio della Carrera. Il plenum di aspirazione IPD Cayman/Boxster offre prestazioni migliorate che mettono la Cayman/Boxster sul ring con la Carrera.
Il Plenum IPD supera ogni altro sistema di aspirazione sul mercato. Non lasciarti ingannare da altri concorrenti che affermano di offrire Plenum. Tutti i distributori d'aria Porsche di fabbrica sono della varietà "T" e quindi soffrono di un flusso d'aria e di una velocità dell'aria di aspirazione non ideali.
La genialità e la potenza dietro i plenum IPD derivano dal design brevettato in stile "Y" e dalle aree di deviazione ottimizzate per fornire una potenza reale e impressionante che trasformerà le prestazioni della tua Cayman/Boxster e migliorerà la tua esperienza di guida Porsche.
I plenum di aspirazione IPD Cayman/Boxster sono disponibili in 3 versioni, ciascuna progettata specificamente per soddisfare i requisiti prestazionali dei diversi appassionati Cayman/Boxster. IPD offre gli ultimi aggiornamenti delle prestazioni Cayman/Boxster, da lievi a selvaggi.
Il Cayman/Boxster S Plenum da 74 mm utilizza il corpo farfallato da 74 mm di fabbrica. Questa versione fornisce guadagni di potenza impressionanti su tutta la banda di potenza, specialmente nella gamma media dove è più critica e apprezzata.
L'applicazione Cayman/Boxster S Plenum da 74 mm è consigliata agli appassionati di Cayman/Boxster S che cercano notevoli miglioramenti delle prestazioni senza spingere i limiti delle prestazioni. La potenza massima è 14 e la coppia massima è 12, il tutto a circa 5600 giri al minuto. I guadagni di potenza si realizzano lungo l'intera fascia di potenza senza alcuna perdita di potenza.
L'IPD Cayman/Boxster S Plenum fornirà i guadagni di potenza più impressionanti di qualsiasi aggiornamento del motore disponibile e trasformerà davvero la tua esperienza di guida Cayman/Boxster. Il Plenum IPD da 74 mm è la migliore modifica Cayman/Boxster sul mercato e completerà ulteriormente altre modifiche come scarico, software e altro ancora.
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