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Rennline
Rennline per Porsche
Rennline è un punto di riferimento per gli appassionati Porsche di tutto il mondo, specializzata in accessori ad alte prestazioni per modelli raffreddati ad aria e ad acqua. Il team di ingegneri interni dell'azienda impiega processi di progettazione all'avanguardia, sfruttando tecnologie di scansione e stampa 3D per realizzare componenti di precisione che esaltano l'esperienza di guida. Al centro del successo di Rennline c'è l'impegno ad ascoltare i propri clienti. La continua crescita dell'azienda non si riflette solo nell'ampliamento del catalogo prodotti, ma anche nella sua capacità di trasformare il feedback dei clienti in prodotti tangibili e di alta qualità. Rennline è consapevole che la vera innovazione nasce dalla collaborazione e, interagendo con la propria clientela, garantisce che ogni accessorio non sia solo un prodotto, ma un riflesso dei desideri collettivi degli appassionati Porsche di tutto il mondo.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se Rennline è disponibile per Porsche, utilizzare la copertura del modello e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- I motivi tipici per scegliere i componenti Rennline includono il miglioramento della sensibilità e del controllo del pedale, la sistemazione e l'organizzazione dello spazio nell'abitacolo, l'aggiunta di componenti più leggeri o più resistenti e il raggiungimento di una finitura pulita ispirata al motorsport per aggiornamenti e restomod.
- Tra i problemi più comuni durante il montaggio degli accessori rientrano rumori, cigolii, finiture rovinate e cattivo allineamento, spesso causati da componenti non adatti, frenafiletti mancanti o dalla combinazione di parti di diverse generazioni di Porsche.
- Dopo l'installazione, prestare attenzione a eventuali sintomi, come nuovi rumori, vibrazioni o pannelli non posizionati correttamente, e ricontrollare le impostazioni di coppia e l'allineamento se si percepisce o si sente qualcosa di anomalo.
- Se possibile, conserva i pezzi originali della tua Porsche, così potrai annullare la maggior parte degli aggiornamenti Rennline in seguito, se vorrai riportare l'auto allo standard.
- Riduci il rumore dell'abitacolo o le variazioni di vibrazione comprendendo che i componenti più incentrati sugli sport motoristici possono trasmettere più suono e sensazioni attraverso la carrozzeria.
- Eseguire una prova di montaggio dei componenti prima dell'assemblaggio finale, utilizzando i fissaggi e i valori di coppia corretti, per evitare vibrazioni, disallineamenti o danni alle finiture circostanti.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Sospensioni e assali — I componenti delle sospensioni e degli assali vengono modificati per ripristinare la maneggevolezza sicura, il comfort di guida e la stabilità in frenata della tua Porsche, oppure per ottenere un diverso equilibrio tra comfort e controllo, laddove siano disponibili degli aggiornamenti.
Parti dell'ammortizzatore ANTERIORE — Le parti dell'ammortizzatore anteriore, come supporti, cuscinetti, tamponi e bulloneria, vengono sostituite per supportare i nuovi ammortizzatori, ridurre colpi e scricchiolii e mantenere le sospensioni anteriori della tua Porsche fluide e silenziose.
Aggiornamenti delle sospensioni — Gli aggiornamenti delle sospensioni ti consentono di perfezionare la guida e la maneggevolezza della tua Porsche, riducendo il rollio della carrozzeria e migliorando la risposta quando sono abbinati correttamente all'auto, all'allineamento e all'uso previsto.
Bracci di controllo anteriori — I bracci di controllo anteriori vengono solitamente sostituiti per risolvere problemi di battito, vibrazioni e usura irregolare degli pneumatici, nonché per ripristinare la precisione dello sterzo e la stabilità in frenata della tua Porsche.
Supporti superiori anteriori — I supporti superiori anteriori vengono sostituiti quando si verificano urti su dossi, scricchiolii durante lo sterzo o una sensazione di sterzata vaga, contribuendo a mantenere la geometria corretta e un movimento più fluido delle sospensioni.
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
La coppia di profili decorativi in pelle è un set di finiture interne nere, rivestite a mano, per i modelli Porsche 993 Coupé, Targa e Cabriolet con guida a sinistra, prodotti tra il 1994 e il 1998. Include profili coordinati per il lato sinistro e destro, per rinnovare le finiture superiori delle portiere.
Adatto a:
Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) RS 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Cosa fa questo prodotto
Le modanature decorative corrono lungo la parte superiore delle portiere, tra i pannelli interni e i finestrini laterali. Rennline ha effettuato un'ingegneria inversa su una modanatura originale Porsche per riprodurne il profilo e consentire un'installazione plug-and-play. Ogni componente è rivestito in pelle dello stesso colore di quella originale e incorpora una piastra posteriore in metallo per contrastare la deformazione che si riscontra comunemente nelle modanature originali con il passare del tempo.
Funzioni
- Sostituisce le guide di finitura superiori della porta incrinate, scolorite o deformate
- Rifinisce il bordo interno tra ogni pannello della porta e la finestra
- Offre un profilo in stile originale e un aspetto simile alla pelle.
- Utilizza una piastra di supporto in metallo per rinforzare la finitura
- Rinnova entrambe le porte con componenti abbinati per lato sinistro e destro.
Dettagli tecnici
- Finitura: pelle nera abbinata al colore originale
- Costruzione: rivestimento imbottito a mano con piastra posteriore in metallo integrata
- Contenuto: una barra di guarnizione sinistra e una destra
- Applicazione: solo veicoli con guida a sinistra
- Difficoltà di installazione: 2 su 5
Sintomi di guasto
- Rivestimento originale screpolato o spaccato
- Pelle scolorita a causa della prolungata esposizione alla luce solare
- Deformazione o distorsione causata dal calore della cabina e dall'età
- Rifinitura irregolare o dall'aspetto allentato lungo il bordo superiore della porta
Perché la sostituzione è importante
Decenni di esposizione alla luce solare e al calore interno possono scolorire, screpolare o deformare le modanature originali. La sostituzione di entrambi i lati ripristina una finitura uniforme intorno ai finestrini laterali. La struttura rinforzata è progettata per resistere alla deformazione tipica dei componenti originali, mantenendo al contempo la forma corretta per una facile installazione.
FAQ
- Cos'è una modanatura decorativa? È l'elemento di finitura interno superiore posizionato lungo la parte superiore della porta, tra il pannello interno e il finestrino.
- Questo set viene fornito in coppia? Sì. Contiene una guida sinistra e una guida destra.
- È compatibile con veicoli con guida a destra? No. Rennline specifica l'I239 solo per applicazioni con guida a sinistra.
- Di che colore è la pelle? Questa versione è disponibile in pelle nera.
- Dove viene prodotto? Le rotaie sono realizzate artigianalmente negli Stati Uniti.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
I239
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
La coppia di profili decorativi in pelle nera è progettata per i modelli Porsche 911 e 964 Coupé, Targa e Cabriolet con guida a sinistra, prodotti tra il 1987 e il 1994. Il set comprende profili decorativi superiori per le portiere, sia a sinistra che a destra.
Adatto a:
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1987-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Cosa fa questo prodotto
Ogni listello decorativo costituisce la sezione di finitura interna lungo la parte superiore della portiera, posizionata tra il pannello interno e il finestrino laterale. Rennline ha sviluppato questi ricambi a partire da un componente originale per riprodurre il profilo di fabbrica e garantire un'installazione semplice. Il rivestimento in pelle offre un aspetto in stile originale, mentre una piastra di rinforzo interna in metallo protegge la struttura dalle deformazioni che si verificano comunemente nei listelli con il passare del tempo.
Funzioni
- Sostituisce le guide di finitura superiori della porta incrinate, scolorite o deformate
- Rifinisce la zona tra il pannello della portiera e il finestrino laterale.
- Rinnova entrambe le porte con componenti abbinati per lato sinistro e destro.
- Mantiene il profilo degli interni originali Porsche.
- Utilizza una piastra di supporto metallica per resistere alla deformazione
Dettagli tecnici
- Finitura: pelle nera, dello stesso colore dell'originale.
- Costruzione: rivestimento imbottito a mano con piastra di supporto in metallo integrata
- Contenuto: una barra di guarnizione sinistra e una destra
- Posizione di guida: solo guida a sinistra (LHD).
- Realizzato artigianalmente negli Stati Uniti; difficoltà di installazione valutata 2 su 5 da Rennline.
Sintomi di guasto
- Il rivestimento in pelle si è screpolato dopo una prolungata esposizione al calore e alla luce solare.
- Aspetto delle finiture sbiadito o irregolare
- Deformazione lungo il bordo superiore della porta
- Scarso allineamento tra la modanatura, il pannello della porta e la finestra
Perché la sostituzione è importante
Le modanature originali possono diventare fragili, scolorirsi o deformarsi dopo decenni trascorsi all'interno dell'abitacolo. La loro sostituzione ripristina una finitura uniforme su entrambe le portiere. La struttura rinforzata risolve anche il problema della tendenza delle modanature originali a deformarsi, mentre il profilo riprodotto consente di sostituire i componenti con le modanature di fabbrica corrispondenti.
FAQ
- Cos'è una modanatura decorativa? È l'elemento di finitura interno che si monta nella parte superiore della porta, tra il pannello interno e il finestrino.
- Sono inclusi entrambi i lati? Sì. Il set contiene un binario sinistro e un binario destro.
- Questa versione è compatibile con i veicoli con guida a destra? No. Rennline specifica la I238 solo per applicazioni con guida a sinistra.
- Quali tipologie di carrozzeria sono coperte? L'applicazione indicata comprende i modelli Coupé, Targa e Cabriolet dal 1987 al 1994.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
I238
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La coppia di profili decorativi in pelle è un rivestimento interno di ricambio di colore nero per i modelli Porsche 911 Coupé, Targa e Cabriolet con guida a sinistra, prodotti tra il 1978 e il 1986 e dotati di specchietti retrovisori elettrici. Fornito in coppia, lato sinistro e destro, il set ripristina il rivestimento superiore della portiera mantenendo un aspetto in stile originale.
Adatto a:
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1978-1986 3.3L Turbo (930)
Cosa fa questo prodotto
La modanatura decorativa è la sezione di rivestimento interno posizionata lungo la parte superiore di ciascuna portiera, tra il pannello interno e il finestrino laterale. Rennline ha effettuato un'ingegneria inversa su un componente originale Porsche per riprodurne la forma e garantire un montaggio plug-and-play. Ogni modanatura è rivestita a mano in pelle selezionata per abbinarsi al materiale originale e incorpora una piastra di supporto in metallo per contrastare la deformazione che si riscontra comunemente nei componenti originali invecchiati.
Funzioni
- Sostituisce le guide di finitura originali incrinate, scolorite o deformate
- Rifinisce il bordo superiore del rivestimento interno della porta.
- Mantiene un profilo e un aspetto in stile OEM
- Rinforza la rotaia con una piastra di supporto metallica integrata.
- Rinnova entrambe le porte con una coppia coordinata per la porta sinistra e per quella destra.
Dettagli tecnici
- Finitura: pelle nera abbinata al colore originale
- Struttura: binario imbottito con piastra di supporto metallica integrata
- Contenuto: una barra di guarnizione sinistra e una destra
- Realizzato artigianalmente negli Stati Uniti
- Difficoltà di installazione di Rennline: 2 su 5
Sintomi di guasto
- Materiale di rivestimento screpolato o spaccato
- Sbiadimento causato da una prolungata esposizione alla luce solare
- Deformazione o distorsione dovuta al calore e all'età
- Profilo irregolare del rivestimento superiore della porta
Perché la sostituzione è importante
Le modanature originali possono deteriorarsi dopo decenni di esposizione al calore e alla luce solare dell'abitacolo. La sostituzione di entrambi i lati ripristina una finitura uniforme intorno ai finestrini laterali. La piastra di supporto metallica integrata è progettata per eliminare la deformazione tipica delle modanature originali, mentre il profilo, ottenuto tramite ingegneria inversa, facilita il montaggio in sostituzione dei componenti di fabbrica.
FAQ
- Che cos'è una barra di guarnizione?
Si tratta del profilo di rivestimento interno superiore che corre lungo la parte superiore della portiera, tra il pannello interno e il finestrino. - Questo prodotto viene fornito in coppia?
Sì. Il set contiene una rotaia sinistra e una rotaia destra. - È compatibile con le auto con guida a destra?
No. Rennline specifica questa versione solo per veicoli con guida a sinistra. - Quale configurazione dello specchio è compatibile?
Questa versione I237 è destinata alle auto dotate di specchietti retrovisori elettrici.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
I237
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Coppia di profili decorativi in pelle per le portiere delle Porsche 911 Coupé e Targa con guida a sinistra, modelli dal 1974 al 1977, dotati di specchietti retrovisori elettrici. Forniti in nero, il set comprende i profili superiori interni delle portiere sia per il lato sinistro che per quello destro.
Adatto a:
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Modelli Coupé e Targa con alzacristalli elettrici
Cosa fa questo prodotto
Le modanature decorative si trovano lungo il bordo superiore di ogni portiera interna, tra il pannello della portiera e il finestrino. Queste modanature di ricambio ripristinano questo importante elemento decorativo dell'abitacolo quando le originali si sono screpolate, scolorite o deformate a causa della prolungata esposizione alla luce solare e al calore. Rennline ha sviluppato i componenti a partire da una modanatura originale per garantire un montaggio diretto e un aspetto in linea con gli interni classici della 911.
Funzioni
- Rifinisce il bordo superiore del rivestimento interno della porta.
- Sostituisce le guide di guarnizione originali deteriorate o deformate
- Fornisce componenti per porte di sinistra e di destra abbinati
- Mantiene un aspetto della pelle in stile OEM
Dettagli tecnici
- Finitura in pelle nera
- Ogni binario è rivestito a mano in pelle selezionata per riprodurre l'aspetto originale.
- Il rinforzo metallico integrato contribuisce a resistere alla deformazione associata all'invecchiamento delle rotaie di fabbrica.
- La coppia comprende una rotaia sinistra e una destra.
- Realizzato artigianalmente negli Stati Uniti; difficoltà di installazione valutata 2 su 5 da Rennline.
Sintomi di guasto
- Rivestimento screpolato o spaccato
- Pelle scolorita a causa della luce solare
- Binari che si sollevano o perdono la loro forma originale
- Deformazione visibile dovuta al calore lungo la parte superiore della porta
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione delle modanature danneggiate ripristina la linea di finitura lungo la parte superiore delle portiere ed elimina dall'abitacolo le finiture visibilmente usurate. Il rinforzo metallico interno è progettato per ridurre la tendenza alla deformazione delle modanature, mentre il design specifico per il modello facilita l'installazione in sostituzione dei corrispondenti componenti originali.
FAQ
- Che cos'è una barra di guarnizione?
Si tratta del rivestimento interno montato nella parte superiore della porta, direttamente sotto il finestrino e sopra il pannello interno. - Sono inclusi entrambi i lati?
Sì. La confezione contiene una guida di guarnizione sinistra e una destra. - Questi ricambi sono compatibili con un'auto con guida a destra?
No. Rennline specifica questo kit esclusivamente per veicoli con guida a sinistra. - Gli specchietti retrovisori elettrici sono obbligatori?
Sì. Il ricambio I236 è elencato per i modelli Coupé e Targa del 1974-77 dotati di specchietti retrovisori elettrici.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
I236
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La coppia di profili decorativi in pelle è un set di finiture interne in pelle nera per i modelli Porsche 911 dal 1969 al 1973.
Adatto a:
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Cosa fa questo prodotto
Queste modanature decorative si trovano lungo il bordo superiore dei pannelli delle portiere, tra i pannelli interni e i finestrini. Rennline ha ricostruito il design a partire da un componente originale per riprodurre la forma e la disposizione di montaggio, risolvendo al contempo la deformazione che si riscontra comunemente nelle modanature di fabbrica invecchiate.
Funzioni
- Sostituisce le guide di finitura superiori della porta incrinate, scolorite o deformate
- Completa la giunzione tra ogni pannello della porta e la finestra
- Ripristina una coppia di rivestimenti interni della cabina, uno per il lato sinistro e uno per il lato destro, perfettamente abbinati.
- Utilizza una piastra di supporto metallica interna per resistere alla deformazione
Dettagli tecnici
- Rivestito a mano in pelle nera, dello stesso colore di quella originale.
- Piastra di supporto metallica integrata
- Fornito come binario di finitura sinistro e destro
- Realizzato artigianalmente negli Stati Uniti; difficoltà di installazione valutata 2 su 5 da Rennline.
Sintomi di guasto
- Superfici in pelle screpolate o scolorite a seguito di una prolungata esposizione al calore e alla luce solare.
- Binari decorativi che si sono incurvati, attorcigliati o sollevati dalla porta
- La cornice superiore della porta non è più allineata correttamente con il finestrino.
Perché la sostituzione è importante
Le modanature originali possono deteriorarsi e deformarsi dopo decenni di esposizione al calore e al sole nell'abitacolo. La sostituzione di entrambi i lati ripristina un aspetto uniforme e corregge eventuali danni o deformazioni alle modanature superiori delle portiere. Il supporto metallico integrato è progettato per mantenere il profilo della modanatura e ridurre la tendenza alla deformazione.
Riferimento OE
- Sinistra: 901 555 083 01
- Destra: 901 555 084 01
FAQ
- Dove viene installato il listello di finitura?
Si tratta dell'elemento di finitura interno posizionato nella parte superiore del pannello della porta, direttamente sotto il finestrino. - Il set copre entrambe le porte?
Sì. Rennline fornisce il modello I235 in coppia, contenente le rotaie di sinistra e di destra. - È adatto per auto con guida a destra?
No. Questo set specifico è elencato solo per i modelli Porsche 911 Coupé con guida a sinistra. - Di che colore è la pelle?
Questa variante I235 è rivestita in pelle nera.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Kit di conversione sensore MAF
Modernizza il sistema di misurazione dell'aria aspirata della tua Porsche con il kit di conversione del sensore MAF Rennline.
Progettata per sostituire il misuratore di flusso d'aria (AFM) Bosch Motronic originale, questa conversione elimina il restrittivo misuratore di flusso d'aria meccanico a valvola e lo sostituisce con un moderno sensore di flusso d'aria di massa (MAF) a film caldo.
Adatto a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Senza una valvola di flusso d'aria mobile che ne limiti l'aspirazione, il motore può respirare più liberamente, mentre la centralina riceve informazioni elettroniche precise sul flusso d'aria in tutto il range di funzionamento. Il risultato è una risposta all'acceleratore più pronta, maggiore potenza e coppia utilizzabili, un funzionamento del motore più efficiente e un risparmio di peso di circa 2,5 kg.
Perché sostituire il misuratore di flusso d'aria originale Bosch?
Il sistema Bosch Motronic originale utilizza una valvola a molla collegata a un potenziometro per misurare l'aria in ingresso.
Sebbene fosse una tecnologia efficace per l'epoca, la valvola a farfalla meccanica crea una restrizione fisica all'interno del condotto di aspirazione. A bassi regimi e con l'acceleratore parzialmente aperto, quando la valvola è solo leggermente aperta, questa restrizione può smorzare la risposta dell'acceleratore e far sembrare il motore meno reattivo.
A pieno gas, i limiti del sistema AFM originale implicano anche che la gestione del motore si affidi a una strategia operativa più ricca e conservativa per contribuire a prevenire la detonazione.
Tecnologia MAF a film caldo di ultima generazione
La conversione Rennline sostituisce il misuratore di flusso d'aria meccanico con un moderno sensore di flusso d'aria a film caldo.
Anziché utilizzare una valvola a farfalla mobile, il sensore MAF misura elettronicamente il flusso d'aria in ingresso. L'eliminazione della restrizione meccanica consente all'aria di fluire più liberamente attraverso il sistema di aspirazione, fornendo al contempo alla centralina dati precisi sul flusso d'aria in tutto l'arco di giri del motore.
Il sistema incorpora anche una correzione completa dell'altitudine, compensando le variazioni di densità dell'aria a diverse altitudini.
Principali vantaggi
- Sostituisce il misuratore di flusso d'aria originale Bosch Motronic.
- Tecnologia MAF a film caldo di ultima generazione
- Elimina la valvola meccanica restrittiva del flusso d'aria
- Risposta più pronta ai bassi regimi e con acceleratore parziale
- Maggiore potenza e coppia utilizzabili
- Misurazione accurata del flusso d'aria in tutto l'intervallo di giri al minuto.
- Funzionamento del motore più pulito ed efficiente
- Correzione completa dell'altitudine per la compensazione della densità dell'aria
- Risparmio di peso di circa 2,5 kg
- Installazione plug-and-play
- Non è necessaria alcuna rimappatura della centralina.
- Non è necessaria alcuna calibrazione.
Risposta dell'acceleratore migliorata
La rimozione dello sportello AFM a molla elimina un'ostruzione fisica dal sistema di aspirazione.
Ciò risulta particolarmente vantaggioso a bassi regimi del motore e con accelerazione parziale, consentendo al motore di rispondere più prontamente all'input dell'acceleratore e offrendo un'esperienza di guida più coinvolgente.
Installazione plug-and-play
A differenza di alcune conversioni MAF che richiedono la sostituzione dei chip della centralina, mappature personalizzate o modifiche aggiuntive, il sistema Rennline x Storch VE è stato sviluppato come una vera e propria conversione plug-and-play.
Non è necessaria alcuna calibrazione o rimappatura della centralina, il che consente di modernizzare il sistema di misurazione del flusso d'aria originale senza apportare modifiche sostanziali al sistema di gestione del motore Bosch Motronic.
Aggiornamento AFM per Porsche
I misuratori di flusso d'aria Bosch originali hanno ormai decenni di vita e l'usura dei loro componenti meccanici e del potenziometro può, a lungo andare, contribuire a letture del flusso d'aria incoerenti e a un funzionamento irregolare del motore.
Anziché limitarsi a sostituire un misuratore di flusso d'aria obsoleto con un'altra unità meccanica, questa conversione introduce un moderno sistema elettronico di misurazione del flusso d'aria, riducendo al contempo la restrizione all'aspirazione.
È la soluzione ideale per i proprietari che cercano un ricambio per il misuratore di flusso d'aria (AFM) della Porsche 944, un aggiornamento del misuratore di flusso d'aria per la Porsche 924S o una conversione MAF plug-and-play.
Importante restrizione di vendita in California
Questo prodotto non può essere venduto o spedito in California.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PLJ04
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
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- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Questo pezzo, danneggiato durante il trasporto, presenta un leggero graffio visibile sul pomello del cambio ed è offerto esclusivamente come ricambio o per scopi di restauro. Ideale per specialisti del restauro, collezionisti o officine alla ricerca di componenti a prezzo ridotto.
NOTA: Solo per ricambi, riparazioni o sostituzione del nucleo.
Condizione:
Questo pomello del cambio in alluminio Rennline color argento è nuovo di zecca e non è mai stato montato. Presenta alcuni danni dovuti al trasporto, ma sono riparabili.
Si prega di visionare la galleria di immagini prima dell'acquisto.
Adatto a:
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
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- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
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- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
A differenza della maggior parte dei pomelli del cambio in commercio, quelli di Rennline sono tutt'altro che "universali". Universale di solito significa che si adattano quasi perfettamente ad alcune applicazioni e non ad altre. Tutti i pomelli del cambio Rennline sono lavorati a CNC per adattarsi a specifiche applicazioni, eliminando il problema di sbagliare marcia a causa di un pomello allentato o staccato. Non è necessario tagliare, forare o modificare la leva del cambio originale per installarli. Tutti i nostri pomelli del cambio hanno un diametro ergonomicamente corretto di 1,875" e sono dotati di anelli di gomma alla base.
Per le istruzioni di installazione CLICCA QUI
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I141SILVERU
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Sistema di aspirazione dell'aria in fibra di carbonio - Auto non Varioram
Esalta il carattere del motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria della tua Porsche 993 con il sistema di aspirazione dell'aria in fibra di carbonio Rennline.
Sviluppato come aggiornamento funzionale ed estetico per il sistema di aspirazione originale, l'airbox Rennline è progettato per migliorare il flusso d'aria, esaltare il suono di aspirazione e sostituire i componenti in plastica di serie, ormai usurati, con fibra di carbonio di alta qualità ispirata al mondo delle corse.
Adatto a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-95
- Porsche 993 (911) C4 1994-95
- Porsche 993 (911) C2S 1994-95
- Porsche 993 (911) C4S 1994-95
La Porsche 993 rappresenta l'evoluzione finale della 911 raffreddata ad aria e il suo motore boxer a sei cilindri è una componente fondamentale dell'esperienza di guida. Il sistema di aspirazione Rennline permette di apprezzare ancora di più questo carattere, offrendo una sonorità di aspirazione più coinvolgente e conferendo al vano motore un aspetto più pulito e funzionale.
Kit di potenziamento per il sistema di aspirazione in fibra di carbonio
La scatola filtro Rennline sostituisce i componenti di aspirazione in plastica originali, risalenti a decenni fa, con una struttura leggera in fibra di carbonio. La sua trama in carbonio a vista offre una finitura di alta qualità che si adatta particolarmente bene ai vani motore delle Porsche 993 restaurate, modificate e ad alte prestazioni.
A differenza di una semplice sostituzione estetica in fibra di carbonio, questo sistema è stato sviluppato come un aggiornamento funzionale del sistema di aspirazione, con un maggiore flusso d'aria e un suono di aspirazione più pronunciato che contribuiscono a rendere il motore boxer a sei cilindri aspirato più coinvolgente alla guida.
A cosa serve la scatola filtro aria in fibra di carbonio Rennline?
La scatola del filtro dell'aria costituisce una parte importante del sistema di aspirazione del motore, convogliando l'aria filtrata verso il motore e fornendo al contempo un percorso controllato per il flusso d'aria.
Il sistema in fibra di carbonio riprogettato da Rennline è stato studiato per migliorare il flusso d'aria rispetto al vecchio sistema di serie, consentendo al contempo al guidatore di percepire meglio il caratteristico suono di aspirazione del motore a sei cilindri contrapposti.
Il risultato è una modifica che migliora l'esperienza di guida senza compromettere il carattere classico che rende la Porsche 993 così inconfondibile.
Perché sostituire la scatola filtro aria originale della Porsche 993?
I componenti originali del sistema di aspirazione della Porsche 993 hanno ormai decenni. I ripetuti cicli termici, le vibrazioni e l'invecchiamento generale possono rendere i componenti in plastica scoloriti, fragili o esteticamente deteriorati.
La sostituzione della scatola filtro originale con il sistema in fibra di carbonio Rennline offre l'opportunità di rinnovare il sistema di aspirazione introducendo al contempo diversi miglioramenti:
- Aumento del flusso d'aria in aspirazione
- Suono di induzione flat-six migliorato
- Struttura leggera in fibra di carbonio
- Peso ridotto rispetto ai componenti di fabbrica tradizionali.
- Aspetto migliorato del vano motore
- Trama di carbonio di alta qualità ispirata al mondo delle corse automobilistiche.
- Risposta dell'acceleratore e carattere di aspirazione più coinvolgenti
- Progettato specificamente per la Porsche 993
Suono migliorato del motore Flat-Six raffreddato ad aria
Uno dei principali vantaggi di questo aggiornamento del sistema di aspirazione è il suono.
Il motore boxer a sei cilindri aspirato e raffreddato ad aria è fondamentale per il carattere della Porsche 993, e il sistema di aspirazione Rennline permette di apprezzare maggiormente il suo sound di aspirazione all'aumentare dei giri del motore e dell'apertura dell'acceleratore.
Ciò crea una connessione più forte tra l'input dell'acceleratore e la risposta del motore, soprattutto durante la guida sportiva, senza alterare il carattere fondamentale della 993.
Costruzione in fibra di carbonio di alta qualità
La fibra di carbonio rappresenta la scelta naturale per un sistema di aspirazione orientato alle prestazioni, combinando leggerezza e un aspetto distintivo tipico del mondo delle corse.
La trama a vista trasforma un'area normalmente dominata dalla plastica nera di serie e rende la scatola del filtro dell'aria un elemento di spicco nel vano motore della 993. Si abbina particolarmente bene con altri componenti del motore in fibra di carbonio e con gli aggiornamenti prestazionali.
Aggiornamenti del sistema di aspirazione in fibra di carbonio per Porsche 993
I sistemi di aspirazione in fibra di carbonio sono un aggiornamento molto apprezzato dai proprietari che desiderano combinare un'ingegneria orientata alle prestazioni con un aspetto migliore del vano motore.
Per la Porsche 993, dove molti componenti originali in plastica hanno ormai diversi decenni, una scatola filtro aria in fibra di carbonio di alta qualità rappresenta una soluzione efficace per modernizzare il sistema di aspirazione, rispettando al contempo il carattere dell'ultima generazione di 911 raffreddate ad aria.
Il sistema Rennline è particolarmente adatto ai proprietari di Porsche 993 che cercano un airbox in fibra di carbonio, un sistema di aspirazione potenziato o un sistema di aspirazione leggero che offra miglioramenti sia funzionali che estetici.
Vantaggi dell'aggiornamento
L'installazione della scatola filtro aria in fibra di carbonio Rennline può offrire:
- Flusso d'aria in aspirazione migliorato
- Suono di induzione più coinvolgente
- Peso ridotto del componente di aspirazione
- Sostituzione delle plastiche industriali obsolete
- Vano motore con aspetto premium in fibra di carbonio
- Esperienza di guida migliorata con motore boxer a sei cilindri.
- Stile ispirato al mondo delle corse automobilistiche.
- Un aggiornamento di alta qualità per i modelli Porsche 993 restaurati o modificati.
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M181
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
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Questo pezzo, danneggiato durante il trasporto, presenta un leggero graffio visibile sul pomello del cambio ed è offerto esclusivamente come ricambio o per scopi di restauro. Ideale per specialisti del restauro, collezionisti o officine alla ricerca di componenti a prezzo ridotto.
NOTA: Solo per ricambi, riparazioni o sostituzione del nucleo.
Condizione:
Questo pomello del cambio in alluminio Rennline color argento è nuovo di zecca e non è mai stato montato. Presenta alcuni danni dovuti al trasporto, ma sono riparabili.
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
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- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
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- Porsche 993 (911) RS 1994-97
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
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A differenza della maggior parte dei pomelli del cambio in commercio, quelli di Rennline sono tutt'altro che "universali". Universale di solito significa che si adattano quasi perfettamente ad alcune applicazioni e non ad altre. Tutti i pomelli del cambio Rennline sono lavorati a CNC per adattarsi a specifiche applicazioni, eliminando il problema di sbagliare marcia a causa di un pomello allentato o staccato. Non è necessario tagliare, forare o modificare la leva del cambio originale per installarli. Tutti i nostri pomelli del cambio hanno un diametro ergonomicamente corretto di 1,875" e sono dotati di anelli di gomma alla base.
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Questo pezzo, danneggiato durante il trasporto, presenta graffi visibili in più punti ed è offerto esclusivamente come ricambio o per scopi di restauro. Ideale per restauratori, collezionisti o officine alla ricerca di componenti a prezzo ridotto.
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- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
Descrizione del prodotto
Il diffusore posteriore in fibra di carbonio di Rennline è un ottimo modo per dare al posteriore della tua 991.2 un look accattivante, in linea con lo stile OEM+, sostituendo l'anonimo diffusore in plastica.
Realizzato in fibra di carbonio stratificata a mano utilizzando le più moderne tecnologie di produzione, il nostro diffusore conferirà un tocco di esclusività assoluta al posteriore della vostra 991.2.
- Costruzione in fibra di carbonio stratificata a mano
- Finitura lucida con protezione UV e termica
- Diffusore originale completamente in fibra di carbonio, sostituzione completa.
- Progettato da zero utilizzando una tecnologia di scansione 3D all'avanguardia.
- Si installa al posto del componente originale senza bisogno di adesivo.
- Montaggio e finitura di qualità OEM
- Sostituisce il codice ricambio originale - 99150581104OK1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E378U
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Set di staffe per montaggio a parete di cerchi in lega – Espositore universale per cerchi in lega
Trasforma i tuoi cerchi preferiti in opere d'arte da parete con il set di staffe per il montaggio a parete di cerchi Rennline, una soluzione intelligente e discreta progettata per esporre in modo sicuro i cerchi senza scocca su una parete di garage, officina, showroom o casa.
Anziché fissarsi tramite i fori delle viti del cerchio, la staffa Rennline si aggancia saldamente al bordo interno del cerchio. Questo design universale la rende compatibile con tutte le dimensioni e gli schemi di foratura dei cerchi, adatta a esporre qualsiasi tipo di cerchio, dai classici ai moderni cerchi in lega ad alte prestazioni.
Una volta installata, la staffa a basso profilo rimane nascosta dietro la ruota, permettendo alla ruota stessa di essere la protagonista, senza cinghie visibili, staffe ingombranti o elementi di montaggio che possano distrarre.
Come funziona il supporto a parete per ruote Rennline?
La staffa si aggancia al bordo interno di una ruota senza cerchioni, tenendola saldamente e in posizione orizzontale contro il muro senza fare affidamento sulla disposizione dei bulloni della ruota.
I punti di contatto sono rivestiti in gomma per proteggere la superficie del cerchio da graffi e segni durante l'esposizione. Poiché il sistema di montaggio non utilizza i fori di fissaggio del cerchio, non è necessario trovare una staffa progettata specificamente per un particolare PCD, diametro del cerchio o configurazione dei fori.
È sufficiente fissare saldamente la staffa alla parete e posizionare la ruota nuda sul supporto.
Si prega di notare che il supporto è progettato esclusivamente per ruote senza pneumatico. Il pneumatico deve essere rimosso prima di installare la ruota sulla staffa.
Perché utilizzare un supporto a parete con ruote?
Le ruote speciali o da collezione meritano più che essere ammucchiate in un angolo del garage. Un espositore a parete trasforma una ruota inutilizzata in un elemento di spicco, contribuendo al contempo a creare uno spazio più pulito e ordinato.
Il supporto a parete per ruote Rennline è ideale per:
- Ruote classiche e da collezione
- Ruote da sport motoristici e da corsa
- Cerchi in lega rari o fuori produzione
- Collezioni di cerchi Porsche
- Espositori per garage e officine
- Showroom automobilistici
- Spazi dedicati agli uomini e alle esposizioni domestiche
- Arredamento d'interni ispirato al mondo delle corse automobilistiche.
Il suo design di montaggio a scomparsa crea l'illusione che la ruota fluttui contro la parete, mantenendo l'attenzione saldamente sulla ruota stessa piuttosto che sulla staffa.
Compatibilità universale con le ruote
Uno dei principali vantaggi del supporto a parete per ruote Rennline è il suo design universale.
Poiché la staffa si aggancia al bordo interno del cerchio anziché utilizzare i fori delle viti, può ospitare cerchi di qualsiasi diametro o interasse. Ciò la rende particolarmente utile per i collezionisti che possiedono cerchi di veicoli o produttori diversi.
Caratteristiche principali
- Espone le ruote a vista come opere d'arte automobilistica da parete.
- Compatibilità universale con le ruote
- Adatto a tutte le dimensioni di ruote
- Compatibile con tutti gli schemi di foratura
- Aderisce al bordo interno anziché ai fori dei bulloni.
- Punti di contatto rivestiti in gomma
- Aiuta a prevenire graffi e segni
- Tiene la ruota saldamente e in piano
- Nessuna cinghia o elemento di fissaggio visibile
- La staffa a basso profilo rimane nascosta dietro la ruota
- Ferramenta per l'installazione a parete inclusa.
- Difficoltà di installazione: 1 su 5
- È necessario un supporto per ogni ruota
- Progettato esclusivamente per ruote nude
Supporti a parete per ruote e accessori per l'esposizione in garage per auto
I cerchi in lega sono spesso un elemento fondamentale dell'identità di un veicolo, soprattutto i modelli classici, da competizione e ad alte prestazioni. Un supporto a parete dedicato per i cerchi offre una soluzione elegante per esporli, liberando al contempo spazio prezioso in garage o in officina.
Il supporto da parete per cerchi Rennline combina la compatibilità universale con un sistema di montaggio discreto. Il suo design con presa sul bordo interno elimina la dipendenza dallo schema dei bulloni del cerchio, mentre le superfici di contatto rivestite in gomma contribuiscono a proteggere la preziosa verniciatura del cerchio.
Che si tratti di esporre un singolo cerchio Porsche preferito o di creare un'intera parete di cerchi classici e da competizione, il sistema Rennline offre una soluzione elegante e professionale.
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Barra luminosa Rennline – Solo barra, luci non incluse
Migliora la visibilità notturna e aumenta la versatilità del frontale della tua Porsche Cayenne con la barra luminosa Rennline.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
Progettata per integrarsi perfettamente con i componenti di serie della Cayenne, la barra luminosa Rennline offre una piattaforma di montaggio robusta e stabile per fari supplementari o luci fuoristrada a vostra scelta. Il suo design specifico per il veicolo mantiene un aspetto pulito e funzionale che valorizza lo stile originale della Cayenne, anziché apparire come un accessorio aftermarket universale.
Realizzata con tubi ad alta resistenza e sagomati con precisione, la barra luminosa offre la rigidità necessaria per supportare in modo sicuro un'illuminazione aggiuntiva. Un rivestimento protettivo di qualità OEM garantisce una finitura durevole, adatta sia all'uso stradale quotidiano che agli ambienti più impegnativi del fuoristrada e dell'avventura.
Notare che:
- Questo prodotto non è progettato per essere un punto di recupero, non utilizzarlo per trainare il veicolo
- Questa barra luminosa potrebbe interferire con il funzionamento dei sensori di parcheggio; l'installazione potrebbe richiedere la disattivazione dei sensori o ulteriori modifiche.
L'installazione è semplice. La barra luminosa si monta direttamente sui punti di fissaggio del gancio di traino di serie della Cayenne utilizzando gli appositi supporti di montaggio di Rennline. Questo garantisce un'installazione sicura con bulloni, senza bisogno di tagliare, forare, saldare o modificare permanentemente il veicolo.
A cosa serve una barra luminosa?
Una barra luminosa offre una piattaforma di montaggio dedicata per installare luci aggiuntive nella parte anteriore della tua Porsche Cayenne.
A seconda del tipo di luci installate, l'illuminazione ausiliaria può fornire un'illuminazione supplementare rispetto ai fari standard, contribuendo a migliorare la visibilità su strade di campagna buie, sentieri, campeggi e percorsi fuoristrada.
Posizionando saldamente i fari nella parte anteriore del veicolo, è possibile creare un impianto di illuminazione pratico senza dover fabbricare staffe o forare la carrozzeria della Cayenne.
Per i veicoli utilizzati per il turismo, l'overlanding o la guida fuoristrada, un sistema di illuminazione ausiliaria installato correttamente può rappresentare un aggiornamento particolarmente utile quando si viaggia in zone con scarsa o assente illuminazione stradale.
Perché passare a una barra luminosa Rennline?
I supporti universali per fari possono richiedere forature, modifiche o compromessi in termini di montaggio. La barra luminosa Rennline è stata invece sviluppata specificamente per la piattaforma Porsche Cayenne.
Sfruttando i punti di fissaggio del gancio di traino di serie, Rennline ha creato una soluzione di montaggio robusta che può essere installata senza apportare modifiche permanenti al veicolo. Questo è particolarmente vantaggioso per i proprietari che desiderano funzionalità aggiuntive preservando al contempo la carrozzeria originale della Cayenne.
I vantaggi includono:
- Robusta piattaforma di montaggio per luci ausiliarie
- Contribuisce a migliorare la visibilità notturna se vengono installate luci adeguate.
- Progettato specificamente per i modelli Porsche Cayenne
- Utilizza i punti di fissaggio del gancio di traino già presenti in fabbrica.
- Non è necessaria alcuna foratura o taglio.
- Non è necessaria alcuna saldatura.
- Nessuna modifica permanente alla carrozzeria
- Struttura tubolare ad alta resistenza
- Finitura resistente di qualità OEM
- Aspetto pulito, ispirato ai componenti originali.
- Ideale per allestimenti stradali, fuoristrada, overland e avventura.
Illuminazione e accessori fuoristrada per Porsche Cayenne 955 / 957 / 958
Le Porsche Cayenne 955, 957 e 958 sono diventate piattaforme sempre più popolari per allestimenti dedicati all'avventura, al turismo, all'overlanding e al fuoristrada, combinando l'ingegneria Porsche con la praticità e le capacità di un SUV.
Per le Cayenne utilizzate al di fuori della normale guida urbana, un'illuminazione supplementare può rappresentare un valido aggiornamento. I fari ausiliari e i fari fuoristrada possono fornire una maggiore illuminazione quando si viaggia su strade rurali buie, sentieri e percorsi remoti dove l'illuminazione stradale convenzionale non è disponibile.
La barra luminosa Rennline Cayenne offre una base specifica per questo tipo di impianto di illuminazione. Invece di utilizzare staffe universali o modificare permanentemente il paraurti, sfrutta i punti di fissaggio del gancio di traino esistenti del veicolo per un'installazione sicura e ordinata.
La sua combinazione di robustezza, facilità di montaggio e aspetto ispirato ai componenti originali lo rende particolarmente adatto ai proprietari di Cayenne che desiderano realizzare un veicolo performante per l'avventura o il fuoristrada, senza rinunciare alla raffinatezza del design originale Porsche.
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Spoiler anteriore inferiore in fibra di carbonio Rennline
Valorizza l'aspetto della tua Porsche con lo spoiler anteriore inferiore in fibra di carbonio Rennline. Ispirato alla tradizione sportiva di Porsche, questo spoiler anteriore di alta qualità conferisce un look più aggressivo e deciso, integrandosi perfettamente con lo stile di serie della 996.2.
Adatto a:
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Realizzato in fibra di carbonio di alta qualità, derivata dal mondo delle competizioni automobilistiche, ogni spoiler anteriore è stampato con precisione per garantire un montaggio perfetto e una finitura di qualità OEM. La trama in carbonio a vista è protetta da una vernice trasparente lucida e resistente ai raggi UV, che assicura una durata eccezionale e preserva l'aspetto raffinato della fibra di carbonio dallo sbiadimento e dagli agenti atmosferici.
Progettato per integrarsi perfettamente con il paraurti anteriore originale Porsche, lo spoiler anteriore Rennline mantiene i punti di fissaggio di fabbrica per un'installazione semplice, senza necessità di tagli o modifiche permanenti. Il risultato è un aggiornamento estetico leggero che sembra essere uscito direttamente dalla fabbrica.
Che la tua Porsche sia un'auto per tutti i giorni, un giocattolo per il fine settimana o un'auto pensata per la pista, lo spoiler anteriore inferiore in fibra di carbonio Rennline offre un look inconfondibile ispirato al mondo delle corse, senza compromettere la praticità o la compatibilità.
Perché passare allo spoiler anteriore in fibra di carbonio Rennline?
La Porsche 996.2 è diventata un classico moderno sempre più ambito, e sottili modifiche estetiche possono migliorarne notevolmente l'aspetto preservandone al contempo il linguaggio di design originale.
Lo spoiler anteriore Rennline offre:
- Stile aggressivo OEM+ ispirato al motorsport Porsche
- Struttura leggera in fibra di carbonio di livello motorsport.
- Progettato con precisione per una vestibilità perfetta.
- Vernice trasparente lucida resistente ai raggi UV per un aspetto duraturo.
- Installazione diretta utilizzando i punti di fissaggio di fabbrica.
- Vietata la foratura e qualsiasi modifica permanente al veicolo.
- Complemento ideale per sospensioni ribassate, cerchi maggiorati e pacchetti stilistici ispirati alle GT.
È uno dei modi più semplici per conferire al frontale della 996.2 un aspetto più affilato, ribassato e orientato alle prestazioni.
A cosa serve uno spoiler anteriore?
Lo spoiler inferiore anteriore migliora sia lo stile che il profilo aerodinamico del veicolo.
Le sue funzioni includono:
- Conferire al paraurti anteriore un aspetto più basso e aggressivo.
- Contribuisce a gestire il flusso d'aria sotto il veicolo
- A complemento di altri aggiornamenti aerodinamici
- Offre una finitura di livello OEM+ ispirata al mondo delle corse automobilistiche.
Sebbene sia stato scelto principalmente per il suo impatto visivo, contribuisce anche all'aspetto pulito e funzionale che caratterizza i modelli GT e Cup di Porsche.
Perché è necessario sostituire lo spoiler anteriore?
Essendo uno dei punti più bassi del veicolo, lo spoiler anteriore è spesso esposto a danni.
Le cause più comuni includono:
- Colpi di marciapiede
- Impatti dei dossi stradali
- scaglie di pietra
- Motocicli stradali
- Graffi causati da rampe di accesso ripide
- Invecchiamento UV su materiali di qualità inferiore
La sostituzione di uno spoiler danneggiato o usurato rinnova istantaneamente l'aspetto del paraurti anteriore, ripristinando al contempo la finitura di alta qualità che ci si aspetta da una Porsche.
Quando vanno sostituiti?
Si consiglia la sostituzione o l'aggiornamento se:
- Lo spoiler originale è stato danneggiato
- Il labbro esistente è incrinato o fortemente graffiato
- Stai rinnovando gli esterni durante un restauro
- Stai creando un'auto da strada o da pista ispirata alle GT
- Desideri un aspetto frontale più distintivo e aggressivo
L'installazione di uno spoiler anteriore in fibra di carbonio di alta qualità offre una trasformazione estetica immediata, mantenendo al contempo un montaggio di qualità pari a quello di fabbrica.
Aggiornamenti esterni in fibra di carbonio Rennline per Porsche
Rennline è diventato uno dei nomi più rispettati nel settore dello styling aftermarket per Porsche, producendo componenti di alta qualità che combinano l'ingegneria del motorsport con un montaggio di livello pari a quello di fabbrica. Progettati specificamente per gli appassionati di Porsche, i prodotti Rennline offrono miglioramenti discreti ma di grande impatto, che valorizzano l'aspetto del veicolo senza comprometterne l'originalità.
Lo spoiler anteriore inferiore in fibra di carbonio per la Porsche 996.2 è progettato per integrarsi perfettamente con il paraurti di serie, offrendo un look OEM+ raffinato ispirato alle auto da corsa GT di Porsche. Realizzato in fibra di carbonio di alta qualità, derivata dal mondo delle competizioni, e rifinito con un rivestimento lucido resistente ai raggi UV, offre qualità eccezionale, leggerezza e durata nel tempo.
Che tu stia restaurando la tua Porsche, costruendo un'auto sportiva da strada o realizzando un progetto ispirato alle corse, lo spoiler anteriore inferiore Rennline è il tocco finale perfetto.
Vantaggi dello spoiler anteriore in fibra di carbonio Rennline
- Stile ispirato al mondo delle corse automobilistiche
- Struttura leggera in fibra di carbonio
- Finitura lucida resistente ai raggi UV
- Montaggio di precisione con qualità OE
- Utilizza i punti di fissaggio di fabbrica
- Non sono necessarie modifiche permanenti
- Migliora l'aspetto del frontale
- Ingegneria Rennline di alta qualità
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
Set di specchietti retrovisori da portiera Rennline stile Cup – Venduti in coppia
Ispirati agli specchietti retrovisori ultraleggeri montati sulla leggendaria Porsche 997 GT3 Cup, i set di specchietti retrovisori Rennline Cup Style offrono un autentico stile da motorsport. Sostituendo gli ingombranti alloggiamenti degli specchietti di serie con un design compatto e funzionale, questi specchietti conferiscono un aspetto più aggressivo riducendo al contempo il peso superfluo, per un'estetica ispirata alle corse.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
A differenza di molte conversioni di specchietti retrovisori per auto da corsa che richiedono la foratura delle portiere o il reperimento di componenti originali rari e costosi, Rennline ha progettato questi specchietti come una vera e propria sostituzione a bullone. Utilizzano i punti di fissaggio originali, consentendo l'installazione senza forare, tagliare o modificare permanentemente il veicolo. È sufficiente rimuovere gli specchietti originali e installare gli specchietti Rennline utilizzando i punti di fissaggio originali per un'installazione pulita e di qualità OEM.
Disponibile in due opzioni di materiali di alta qualità, è possibile scegliere tra fibra di carbonio di prima scelta, rifinita con una vernice trasparente lucida resistente ai raggi UV che mette in risalto la trama del carbonio, oppure una versione in plastica ABS verniciabile, pronta per essere abbinata al colore della vostra Porsche o rifinita in qualsiasi schema di colore personalizzato.
Ogni set di specchi viene fornito completo di vetro a specchio e di tutto il necessario per l'installazione.
Notare che:
- Vendute in coppia (è necessaria una coppia per veicolo)
- Installazione semplice tramite bulloni, utilizzando i punti di fissaggio originali.
- Non è necessaria alcuna foratura o modifica della porta.
- Vetro a specchio incluso
- La funzione di regolazione elettrica dello specchietto retrovisore di fabbrica è stata rimossa.
- La funzione di sbrinamento degli specchietti riscaldati di fabbrica è stata rimossa.
- La versione in fibra di carbonio presenta una verniciatura trasparente lucida resistente ai raggi UV.
- La versione in ABS viene fornita pronta per la verniciatura.
- Difficoltà di installazione: 2/5
Perché passare agli specchietti retrovisori Rennline Cup Style?
Che tu stia costruendo un'auto stradale ispirata alla GT3 Cup, preparando la tua Porsche per le giornate in pista o semplicemente cercando un look esterno più sportivo, gli specchietti Rennline Cup rappresentano uno degli aggiornamenti stilistici più distintivi disponibili.
I vantaggi includono:
- Autentico stile da auto da corsa GT3 Cup
- Alloggiamenti per specchietti retrovisori leggeri e compatti
- Aspetto esteriore più pulito e aggressivo
- Installazione diretta con bulloni
- Nessuna modifica permanente al veicolo
- Fibra di carbonio di alta qualità o verniciabile
- Costruzione in ABS
- Ideale per configurazioni orientate sia alla strada che alla pista.
A cosa servono gli specchietti retrovisori esterni?
Gli specchietti retrovisori esterni offrono una visibilità posteriore essenziale, aiutando il conducente a monitorare in sicurezza il traffico circostante durante i cambi di corsia, i sorpassi e le manovre. Svolgono inoltre un ruolo importante nello stile generale e nel profilo aerodinamico dell'auto.
Gli specchietti Rennline Cup mantengono un'eccellente visibilità posteriore, sostituendo al contempo gli ingombranti specchietti di serie con un design più compatto e ispirato al mondo delle corse.
Perché è necessario sostituire gli specchietti retrovisori esterni?
Gli specchietti originali possono danneggiarsi o usurarsi nel tempo a causa di:
- Il parcheggio bussa
- Impatti stradali
- Alloggiamenti degli specchietti retrovisori incrinati o rotti
- Vetro dello specchio danneggiato
- Sbiadimento dovuto ai raggi UV e agli agenti atmosferici
- Meccanismi di regolazione elettrica guasti
Molti proprietari effettuano questi aggiornamenti esclusivamente per ottenere l'aspetto iconico delle auto della Porsche Cup.
Quando vanno sostituiti?
Si consiglia la sostituzione o l'aggiornamento se:
- L'alloggiamento dello specchio è danneggiato
- Il vetro dello specchio è incrinato o rotto
- I meccanismi di regolazione elettrica si sono guastati
- Gli specchi originali sono sbiaditi o usurati
- Stai costruendo un'auto stradale o da pista ispirata alle GT3
- Desideri un aspetto leggero e ispirato alle corse senza modificare il veicolo
Questo ordine di presentazione risulta più naturale, introducendo l'ispirazione del design, spiegando subito perché gli specchietti di Rennline sono diversi, prima di passare alle opzioni e ai vantaggi disponibili. Inoltre, mette in evidenza i vantaggi dell'installazione molto prima, che spesso rappresentano uno dei principali punti di forza per i clienti che confrontano le conversioni con specchietti Cup.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E456
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Set di specchietti retrovisori da portiera Rennline stile tazza – Venduti in coppia
Conferisci un autentico stile da competizione alla tua Porsche con il set di specchietti retrovisori Rennline Cup Style. Ispirati agli specchietti ultraleggeri montati sulla leggendaria 997 GT3 Cup, questi alloggiamenti compatti sostituiscono i grandi specchietti di serie con un design funzionale e derivato dalle corse, che si integra perfettamente sia con le vetture stradali che con quelle da pista.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
A differenza di molte conversioni alternative di specchietti retrovisori per auto da corsa che richiedono costose portiere originali o forature e modifiche irreversibili alle portiere esistenti, il sistema Rennline è un vero e proprio aggiornamento plug-and-play. Si installa utilizzando i punti di fissaggio di fabbrica senza forature, tagli o modifiche permanenti, consentendo di riportare l'auto alla configurazione standard in qualsiasi momento.
Disponibile in due varianti di materiale, è possibile scegliere tra fibra di carbonio di alta qualità, rifinita con una vernice trasparente lucida resistente ai raggi UV che mette in risalto la trama del carbonio, oppure una versione in plastica ABS verniciabile, pronta per essere abbinata al colore della vostra Porsche o rifinita in qualsiasi colore personalizzato.
Ogni kit viene fornito completo di vetro a specchio e include tutto il necessario per l'installazione.
Notare che:
- Venduti in coppia
- È necessaria una coppia per veicolo.
- Vetro a specchio incluso
- Installazione a bullone vera e propria
- Non è necessaria alcuna foratura o modifica della porta.
- L'installazione rimuove la regolazione elettrica dello specchietto retrovisore di fabbrica
- L'installazione rimuove la funzione di sbrinamento (riscaldamento) degli specchietti retrovisori di serie.
- La versione in fibra di carbonio presenta una verniciatura trasparente lucida resistente ai raggi UV.
- La versione in ABS viene fornita pronta per la verniciatura.
- Difficoltà di installazione: 2/5
Perché passare agli specchietti retrovisori Rennline Cup Style?
Gli specchietti retrovisori di serie sono progettati per privilegiare comfort e praticità, ma le loro dimensioni e il loro peso maggiori sono superflui per molti appassionati che desiderano un aspetto più pulito e definito.
Gli specchietti Rennline Cup offrono numerosi vantaggi, tra cui:
- Stile autentico ispirato alla 997 GT3 Cup.
- Peso ridotto rispetto agli alloggiamenti degli specchietti retrovisori di serie.
- Profilo più pulito e aggressivo
- Montaggio di qualità OEM senza modifiche permanenti
- Disponibile in fibra di carbonio di alta qualità o verniciabile.
- ABS Ideale per auto stradali, da pista e da competizione. Installazione completamente reversibile.
Si tratta di uno degli aggiornamenti esterni più efficaci disponibili per le 987 e 997, in grado di conferire alla vettura un'autentica estetica da competizione, mantenendo al contempo un montaggio di qualità pari a quello di fabbrica.
A cosa servono gli specchietti retrovisori esterni?
Gli specchietti retrovisori esterni offrono una visibilità posteriore essenziale, consentendo al conducente di monitorare in sicurezza il traffico circostante durante i cambi di corsia, i sorpassi e le manovre di parcheggio.
Contribuiscono inoltre all'aerodinamica e allo stile esterno del veicolo.
Gli specchietti Rennline Cup mantengono una visibilità posteriore completa, sostituendo al contempo gli alloggiamenti originali, più ingombranti, con un design più compatto e ispirato al mondo delle corse.
Quando vanno sostituiti?
Si consiglia la sostituzione o l'aggiornamento se:
- L'alloggiamento originale dello specchio è stato danneggiato
- Il vetro dello specchio è rotto
- I meccanismi di regolazione elettrica si sono guastati
- La finitura a specchio si è deteriorata
- Si desidera un aspetto ispirato al mondo delle corse automobilistiche.
- Costruire un'auto stradale o da pista ispirata alla GT3 Cup
Gli specchietti Rennline Cup offrono una soluzione semplice e di facile installazione che trasforma radicalmente l'aspetto del veicolo senza modifiche permanenti.
Aggiornamenti estetici esterni Rennline per Porsche
Rennline si è guadagnata una reputazione mondiale per la produzione di accessori premium per Porsche che combinano l'ingegneria del motorsport con un montaggio di qualità pari a quello di fabbrica. I loro specchietti retrovisori Cup Style catturano l'inconfondibile look della vettura da corsa 997 GT3 Cup, offrendo al contempo un'installazione pratica e completamente reversibile per i modelli 987 e 997 stradali.
A differenza di molte alternative aftermarket, gli specchietti di Rennline non richiedono forature, modifiche o componenti rari della versione Cup originale. Il risultato è un'installazione pulita e di qualità OEM+ che valorizza l'aspetto e l'esclusività della vostra Porsche, rimanendo fedele al suo design originale.
Che tu stia costruendo un'auto da pista, creando un'auto stradale ispirata alla GT3 Cup o semplicemente cercando un aggiornamento estetico distintivo, gli specchietti Rennline Cup offrono il perfetto equilibrio tra leggerezza, materiali di alta qualità e ingegneria di precisione.
Vantaggi degli specchietti retrovisori da porta Rennline a forma di coppa
- Autentico stile da auto da corsa GT3 Cup
- costruzione leggera
- Fibra di carbonio o verniciabile
- Opzioni ABS
- Nessuna foratura o modifica permanente
- Installazione diretta con bulloni
- Montaggio di qualità pari a quello di fabbrica
- Aspetto da sport motoristici di alta gamma
- Installazione completamente reversibile
- Ideale per auto da strada e da pista
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E461
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Spoiler anteriore inferiore in fibra di carbonio Rennline
Trasforma l'aspetto della tua Porsche Boxster con lo spoiler anteriore inferiore in fibra di carbonio Rennline.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Realizzato in fibra di carbonio di alta qualità, derivata dal mondo delle competizioni, questo spoiler anteriore premium esalta lo stile del frontale con un look deciso e ispirato alle prestazioni, pur mantenendo le linee pulite del design originale Porsche. Rifinito con una vernice trasparente lucida resistente ai raggi UV, offre un'eccezionale durata e una protezione a lungo termine contro lo sbiadimento, garantendo che la trama del carbonio rimanga profonda e vibrante per anni a venire.
Progettato per utilizzare i punti di fissaggio originali, l'installazione è semplice e non richiede forature, tagli o modifiche. Lo spoiler si integra perfettamente con il paraurti anteriore originale per un montaggio e una finitura di qualità pari all'originale.
Nota bene: compatibile solo con Porsche Boxster 986.2 (modelli restyling 2003-2004).
Non compatibile con i modelli precedenti della Porsche 986.1.
Perché passare allo spoiler anteriore in fibra di carbonio Rennline?
Il paraurti anteriore di serie offre uno stile sobrio, ma lo spoiler anteriore Rennline aggiunge un aspetto più aggressivo e ispirato al mondo delle corse, senza compromettere il design senza tempo della Boxster.
I vantaggi includono:
Design frontale più deciso e grintoso Finitura premium in fibra di carbonio a vista Struttura leggera di livello motorsport Montaggio di qualità OE utilizzando i punti di fissaggio originali Non sono necessarie modifiche permanenti al veicolo Completa sia i pacchetti di cerchi e sospensioni standard che quelli potenziati Aggiunge un aspetto esclusivo e ad alte prestazioniChe tu stia costruendo un'auto da esposizione, migliorando un'auto da usare nel fine settimana o semplicemente rinnovando l'aspetto della tua Boxster, lo spoiler anteriore Rennline offre uno degli aggiornamenti estetici più efficaci disponibili.
Perché è necessario sostituire lo spoiler anteriore?
Essendo posizionati nel punto più basso del paraurti anteriore, gli spoiler anteriori sono particolarmente vulnerabili ai danni derivanti dalla guida quotidiana.
Le cause più comuni includono:
- Colpi di marciapiede
- Impatti dei dossi stradali
- scaglie di pietra
- Motocicli stradali
- Graffi causati da rampe di accesso ripide
- Invecchiamento dovuto ai raggi UV e agli agenti atmosferici sui componenti più vecchi
La sostituzione di uno spoiler danneggiato o usurato ripristina istantaneamente l'aspetto del paraurti anteriore, mantenendo al contempo la finitura di alta qualità che ci si aspetta da una Porsche.
Quando va sostituito?
Si consiglia la sostituzione se lo spoiler:
- Si è incrinato o scheggiato
- Ha subito danni da impatto
- Presenta graffi o delaminazione significativi
- Si è sbiadito a causa del prolungato
- L'esposizione ai raggi UV viene aumentata durante un progetto di restauro o di personalizzazione del veicolo.
Installare uno spoiler in fibra di carbonio di alta qualità è uno dei modi più semplici per modernizzare l'aspetto della tua Boxster mantenendo un look OEM+.
Caratteristiche principali
- Fibra di carbonio di alta qualità, utilizzata nel motorsport.
- Vernice trasparente lucida resistente ai raggi UV
- costruzione leggera
- Utilizza i punti di fissaggio di fabbrica
- Non sono necessarie forature o modifiche.
- Progettato con precisione per un montaggio di qualità pari a quella dei componenti originali.
- Stile di alta qualità ispirato al mondo delle corse automobilistiche.
Aggiornamenti estetici in fibra di carbonio Rennline per Porsche
Rennline si è guadagnata una solida reputazione nella progettazione di accessori premium per Porsche, che combinano l'ingegneria di livello professionale con uno stile ispirato al mondo delle corse. Realizzati con materiali di alta qualità e ingegneria di precisione, i prodotti in fibra di carbonio Rennline migliorano sia l'aspetto che l'esclusività della vostra Porsche, garantendo al contempo un montaggio perfetto.
Lo spoiler anteriore inferiore in fibra di carbonio offre un aggiornamento di livello OEM+ per la Porsche 986.2, conferendo un profilo frontale più aggressivo senza compromettere la praticità o richiedere modifiche permanenti al veicolo.
Vantaggi dello spoiler anteriore inferiore Rennline
- Fibra di carbonio di alta qualità, adatta al motorsport.
- Struttura leggera e ad alta resistenza
- Finitura lucida resistente ai raggi UV
- Installazione in stile fabbrica
- Nessuna modifica permanente
- Stile OEM+ aggressivo
- Migliora l'aspetto del paraurti anteriore
- Progettato specificamente per il restyling della 986.2