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Rennline
Rennline per Porsche
Rennline è un punto di riferimento per gli appassionati Porsche di tutto il mondo, specializzata in accessori ad alte prestazioni per modelli raffreddati ad aria e ad acqua. Il team di ingegneri interni dell'azienda impiega processi di progettazione all'avanguardia, sfruttando tecnologie di scansione e stampa 3D per realizzare componenti di precisione che esaltano l'esperienza di guida. Al centro del successo di Rennline c'è l'impegno ad ascoltare i propri clienti. La continua crescita dell'azienda non si riflette solo nell'ampliamento del catalogo prodotti, ma anche nella sua capacità di trasformare il feedback dei clienti in prodotti tangibili e di alta qualità. Rennline è consapevole che la vera innovazione nasce dalla collaborazione e, interagendo con la propria clientela, garantisce che ogni accessorio non sia solo un prodotto, ma un riflesso dei desideri collettivi degli appassionati Porsche di tutto il mondo.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se Rennline è disponibile per Porsche, utilizzare la copertura del modello e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- I motivi tipici per scegliere i componenti Rennline includono il miglioramento della sensibilità e del controllo del pedale, la sistemazione e l'organizzazione dello spazio nell'abitacolo, l'aggiunta di componenti più leggeri o più resistenti e il raggiungimento di una finitura pulita ispirata al motorsport per aggiornamenti e restomod.
- Tra i problemi più comuni durante il montaggio degli accessori rientrano rumori, cigolii, finiture rovinate e cattivo allineamento, spesso causati da componenti non adatti, frenafiletti mancanti o dalla combinazione di parti di diverse generazioni di Porsche.
- Dopo l'installazione, prestare attenzione a eventuali sintomi, come nuovi rumori, vibrazioni o pannelli non posizionati correttamente, e ricontrollare le impostazioni di coppia e l'allineamento se si percepisce o si sente qualcosa di anomalo.
- Se possibile, conserva i pezzi originali della tua Porsche, così potrai annullare la maggior parte degli aggiornamenti Rennline in seguito, se vorrai riportare l'auto allo standard.
- Riduci il rumore dell'abitacolo o le variazioni di vibrazione comprendendo che i componenti più incentrati sugli sport motoristici possono trasmettere più suono e sensazioni attraverso la carrozzeria.
- Eseguire una prova di montaggio dei componenti prima dell'assemblaggio finale, utilizzando i fissaggi e i valori di coppia corretti, per evitare vibrazioni, disallineamenti o danni alle finiture circostanti.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Sospensioni e assali — I componenti delle sospensioni e degli assali vengono modificati per ripristinare la maneggevolezza sicura, il comfort di guida e la stabilità in frenata della tua Porsche, oppure per ottenere un diverso equilibrio tra comfort e controllo, laddove siano disponibili degli aggiornamenti.
Parti dell'ammortizzatore ANTERIORE — Le parti dell'ammortizzatore anteriore, come supporti, cuscinetti, tamponi e bulloneria, vengono sostituite per supportare i nuovi ammortizzatori, ridurre colpi e scricchiolii e mantenere le sospensioni anteriori della tua Porsche fluide e silenziose.
Aggiornamenti delle sospensioni — Gli aggiornamenti delle sospensioni ti consentono di perfezionare la guida e la maneggevolezza della tua Porsche, riducendo il rollio della carrozzeria e migliorando la risposta quando sono abbinati correttamente all'auto, all'allineamento e all'uso previsto.
Bracci di controllo anteriori — I bracci di controllo anteriori vengono solitamente sostituiti per risolvere problemi di battito, vibrazioni e usura irregolare degli pneumatici, nonché per ripristinare la precisione dello sterzo e la stabilità in frenata della tua Porsche.
Supporti superiori anteriori — I supporti superiori anteriori vengono sostituiti quando si verificano urti su dossi, scricchiolii durante lo sterzo o una sensazione di sterzata vaga, contribuendo a mantenere la geometria corretta e un movimento più fluido delle sospensioni.
Esplora Rennline su Design911
Visualizza l'attuale gamma Rennline per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 991 GT3 Cup 2018-2019
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Pomello del cambio Rennline Restomod: ingegneria di precisione per modelli Porsche classici e moderni
Che tu stia costruendo un restomod , una hot rod o semplicemente desideri un elemento distintivo per gli interni della tua Porsche, il pomello del cambio Rennline Restomod è il tocco finale perfetto per il tuo restauro. Progettato per gli appassionati che apprezzano sia l'estetica che le prestazioni, questo pomello del cambio di alta qualità offre una connessione tattile tra guidatore e macchina, fondendo lo stile classico con la precisione ingegneristica moderna.
Adatto a qualsiasi asta del cambio più piccola di 15,25 mm
Adatto a:
Da Design911, forniamo pomelli del cambio originali Rennline Restomod, lavorati con precisione CNC e realizzati con materiali di alta qualità per una vestibilità perfetta e una sensazione di cambio fluida. Disponibili con finiture anodizzate argento o nero, questi pomelli si adattano perfettamente agli interni Porsche sia classici che moderni.
Compatibile con i modelli Porsche 964, 993, 944, 996, 997, 986 e 987 dotati di cambio manuale e adatto a qualsiasi leva del cambio più piccola di 15,25 mm . L'installazione è semplice e non richiede tagli, fori o modifiche alla leva del cambio di fabbrica, garantendo un aggiornamento rapido e pulito.
Pomello del cambio Rennline Restomod
Il pomello del cambio è un componente chiave dell'interfaccia di guida, responsabile di cambi di marcia fluidi e precisi. Il design migliora la sensazione generale e il controllo della leva del cambio, offrendo un'esperienza di cambiata più diretta e confortevole. Il suo design ponderato migliora la risposta riducendo al contempo lo sforzo necessario tra i cambi di marcia, creando una guida bilanciata e coinvolgente.
Perché i pomelli del cambio si rompono o devono essere sostituiti?
Nel tempo, i pomelli del cambio di fabbrica possono usurarsi, allentarsi o sbiadire a causa della continua manipolazione, dell'esposizione alla luce solare e dell'età. I problemi più comuni includono:
- Montaggio allentato: causa cambi di marcia mancati o imprecisi.
- Materiali usurati: pelle, plastica o gomma che si deteriorano nel tempo.
- Aspetto invecchiato: superfici sbiadite che rovinano l'aspetto degli interni.
- Manopole rotte o staccate: soprattutto nei veicoli più vecchi o utilizzati frequentemente.
Un pomello del cambio difettoso o mal montato può ridurre la sicurezza del conducente e compromettere la precisione dei cambi di marcia.
Perché sostituire il pomello del cambio con un upgrade Rennline?
Sostituendo il pomello del cambio usurato o originale con un pomello del cambio Rennline Restomod si ottengono miglioramenti immediati in termini di sensibilità, controllo ed estetica. I vantaggi includono:
- Maggiore precisione del cambio grazie a una vestibilità sicura e priva di vibrazioni.
- Comfort ed ergonomia migliorati per la guida quotidiana o per prestazioni più sportive.
- Design di alta qualità che si adatta agli interni Porsche, classici o moderni.
- Durata e qualità grazie alla struttura in alluminio lavorato a CNC.
Che tu stia restaurando una Porsche d'epoca o modernizzando il tuo abitacolo, questo aggiornamento Rennline aggiunge uno stile senza tempo e precisione meccanica a ogni guida.
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I187
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Rail carburante ad alta pressione Rennline
Aggiorna il tuo vecchio sistema di alimentazione di fabbrica con il tubo di alimentazione ad alta pressione Rennline. Progettato per superare in prestazioni e durata l'originale, questo ricambio di alta qualità presenta un moderno tubo di alimentazione intrecciato abbinato a terminali in alluminio billet lavorati a CNC con precisione, garantendo un montaggio sicuro e senza perdite. A differenza di altre opzioni aftermarket, questo tubo segue il percorso OEM per evitare interferenze con il coperchio bilancieri. Perfetto per sostituzioni di serie o configurazioni ad alte prestazioni.
Adatto a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Schema rif. n. 11
Caratteristiche principali:
- Moderno tubo flessibile intrecciato per una maggiore durata e una maggiore tolleranza alla pressione
- Estremità billet lavorate a CNC per un aspetto e prestazioni OEM+
- Include raccordi a compressione JIC da 10 mm e 8 mm a -6
- Ideale sia per la sostituzione in fabbrica che per applicazioni ad alte prestazioni
- Fornisce carburante ad alta pressione in modo affidabile agli iniettori.
- Resiste a pressioni del sistema di alimentazione più elevate rispetto ai vecchi componenti OEM.
- Previene le perdite grazie a raccordi lavorati con precisione e tubi flessibili dalla moderna struttura.
- Mantiene il percorso di fabbrica per un montaggio pulito e senza interferenze.
Sintomi di un rail del carburante difettoso o usurato
- Forte odore di carburante proveniente dal vano motore.
- Perdite visibili o macchie di umidità sul tubo/rail del carburante.
- Avviamento difficile o scarse prestazioni sotto carico.
- Perdita di pressione del carburante o mancate accensioni.
- Linee di produzione screpolate o fragili a causa dell'età.
Motivi comuni di fallimento
- Materiali invecchiati: i tubi del carburante in gomma originali si induriscono e si screpolano nel tempo.
- Esposizione al calore: il calore costante nel vano motore accelera il degrado.
- Stress da pressione del carburante: i componenti di serie potrebbero avere difficoltà con le miscele di carburante moderne e con pressioni più elevate.
- Corrosione: le estremità metalliche di fabbrica potrebbero arrugginire o indebolirsi.
Perché sostituire?
- Previene pericolose perdite di carburante e rischi di incendio.
- Ripristina l'affidabilità dell'erogazione del carburante e delle prestazioni.
- Fornisce una soluzione a lungo termine con materiali moderni .
- Supporta sia la guida quotidiana che le configurazioni ad alte prestazioni.
- Elimina i comuni problemi di spazio con opzioni aftermarket mal progettate.
Ideale per: proprietari di Porsche 924S, 944 e 951 che cercano un aggiornamento sicuro e affidabile per il loro sistema di alimentazione del carburante, sia per la guida quotidiana che per la messa a punto ad alte prestazioni.
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M141
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Venduti in coppia
Adatto a:
Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Il supporto motore semi-solido regolabile Rennline è l' aggiornamento definitivo per i proprietari di Porsche 718 che cercano prestazioni, precisione e regolabilità migliorate . Progettato per sostituire i supporti in gomma di fabbrica, questo sistema riduce drasticamente i movimenti indesiderati del motore, offrendo un'accelerazione più precisa, una maneggevolezza migliorata e una sensazione di cambio notevolmente migliorata .
Perfetta sia per l'uso su strada che in pista, questa è una soluzione versatile e completamente personalizzabile che ti consente di configurare le prestazioni della tua Porsche esattamente come desideri.
Caratteristiche principali
- Struttura in alluminio billet lavorato a CNC : progettata per garantire resistenza, precisione e durata.
- Inserti regolabili : include tre paia di inserti in poliuretano di diverse densità:
- Giallo (65A) – il più morbido, per il comfort di guida quotidiano e una riduzione dello sbandamento.
- Blu (75A) – rigidità bilanciata per un uso aggressivo su strada e su pista leggera.
- Rosso (85A) – il più rigido, progettato per applicazioni da gara complete. - Nove possibili combinazioni : mescola e abbina gli inserti per adattare con precisione la rigidità del supporto al tuo stile di guida.
- Sensazione di guida migliorata : riduce il gioco del motore, previene i cambi di marcia saltati e aumenta la reattività della trasmissione.
- Pronti per la strada o la pista : gli inserti più morbidi preservano il comfort, mentre quelli più rigidi massimizzano il controllo in condizioni di gara.
Perché sostituire i supporti motore di fabbrica?
I supporti motore Porsche di fabbrica utilizzano gomma flessibile che si ammorbidisce nel tempo, causando:
- Movimento eccessivo del motore : ciò comporta accelerazione e maneggevolezza imprecise.
- Precisione del cambio ridotta : cambi di marcia mancati o poco precisi.
- Prestazioni incoerenti , soprattutto in condizioni di carico elevato o di guida sportiva.
Passando al supporto semi-solido Rennline M143, questi problemi vengono eliminati, trasformando la tua Porsche con risposte più nette, accelerazioni più decise e una maggiore sicurezza di guida.
Vantaggi del Rennline M143
- Prestazioni personalizzabili : nove opzioni di rigidità consentono di personalizzare comfort e controllo.
- Design ispirato al motorsport : ideale sia per auto da strada che per modelli da pista.
- Maggiore longevità : il corpo in alluminio billet e gli inserti in poliuretano resistente durano molto più a lungo della gomma di fabbrica.
- Fiducia in ogni guida : i prodotti Rennline sono realizzati da appassionati Porsche per appassionati Porsche, garantendo qualità ed eccellenza.
Aggiorna la tua Porsche 718 con il supporto motore semi-solido regolabile Rennline M143 : il supporto più regolabile e orientato alle prestazioni disponibile, che ti dà la libertà di adattare la tua auto alla strada, alla pista o a qualsiasi altro utilizzo.
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M143
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan - dal 2014 al 2018
Porsche 95B.2 Macan - dal 2019 al 2021
Descrizione del prodotto
Dona agli interni della tua Porsche l'aspetto e le sensazioni di un classico cambio manuale con il kit di conversione da PDK a cambio manuale con pomello sportivo di Rennline. Questo kit completo sostituisce il selettore del cambio PDK di serie e le finiture in plastica con un pomello, una cuffia e una lunetta in stile tradizionale, offrendo un'estetica incentrata sul guidatore.
Progettato come sostituto diretto, il nuovo sistema consente di innestare la marcia semplicemente premendo il tappo superiore, proprio come il meccanismo PDK di serie. Tutte le altre funzioni rimangono invariate, ma l'esperienza di guida è completamente trasformata.
- Look e sensazioni ispirati al cambio manuale per la tua auto PDK
- Installazione plug-and-play senza modifiche richieste
- Materiali di prima qualità per una finitura OEM+
- Tutti i componenti necessari inclusi
Numeri di riferimento correlati
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TR39
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Adatto a:
Porsche 981 Boxster - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Cayman - dal 2012 al 2016
Porsche 991 - dal 2012 al 2019
Descrizione del prodotto
Dona agli interni della tua Porsche l'aspetto e le sensazioni di un classico cambio manuale con il kit di conversione da PDK a cambio manuale con pomello sportivo di Rennline. Questo kit completo sostituisce il selettore del cambio PDK di serie e le finiture in plastica con un pomello, una cuffia e una lunetta in stile tradizionale, offrendo un'estetica incentrata sul guidatore.
Progettato come sostituto diretto, il nuovo sistema consente di innestare la marcia semplicemente premendo il tappo superiore, proprio come il meccanismo PDK di serie. Tutte le altre funzioni rimangono invariate, ma l'esperienza di guida è completamente trasformata.
- Look e sensazioni ispirati al cambio manuale per la tua auto PDK
- Installazione plug-and-play senza modifiche richieste
- Materiali di prima qualità per una finitura OEM+
- Tutti i componenti necessari inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
TR35
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Set di coperture per specchietti retrovisori Rennline, in fibra di carbonio.
SOLO LATO SINISTRO
Adatto a:
Porsche 987 Boxster / Cayman
Porsche 997
Descrizione del prodotto
I gusci degli specchietti retrovisori in fibra di carbonio di Rennline sono un'ottima soluzione per conferire alla tua 997 o 987 un tocco di modernità e raffinatezza esteriore.
Realizzati in fibra di carbonio di alta qualità utilizzando le tecnologie più recenti, i nostri gusci degli specchietti sono progettati con le dimensioni dei pezzi OEM per garantire una vestibilità e una finitura di fabbrica, aggiungendo al contempo un tocco di stile.
Togliete i vecchi pezzi di plastica e installate i nostri al loro posto.
Si installa in pochi minuti riutilizzando l'hardware di fabbrica.
Contiene sezioni di copertura dello specchio superiore e inferiore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E352LEFT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 2012 al 2016
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S - dal 2012 al 2016
Descrizione del prodotto
Scatena il sound grezzo della tua Porsche 991.1 con lo scarico con valvole Ultimate Performance di Rennline. Questo scarico ti permette di mantenere un rapporto sano con i tuoi vicini grazie alla tecnologia a valvole dinamiche integrata nel nostro sistema di scarico. Con un semplice clic, puoi mantenere la tua 991.1 silenziosa quanto basta per placare chiunque nel tuo quartiere o aprirla e far cantare i suoi potenti scarichi.
Quando si tratta di prodotti Rennline, ci si aspetta un certo livello di qualità e facilità di installazione. Questo componente non è da meno in questa categoria, realizzato in acciaio inossidabile 304 e saldato a TIG alla perfezione. È una vera e propria opera d'arte. Questo scarico è un componente di ricambio diretto, facilmente reversibile e riportabile allo stato originale, e include istruzioni di installazione facili da seguire.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EX27
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Adatto a:
Porsche 991.2 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 2016 al 2019
Porsche 991.2 Carrera 2S / Carrera 4S - dal 2016 al 2019
Porsche 991.2 GTS - dal 2016 al 2019
Porsche 991.2 targa/targa 4S - dal 2016 al 2019
Solo per auto con scarico centrale
Descrizione del prodotto
Scatena il sound grezzo della tua Porsche 991.2 con lo scarico con valvole Ultimate Performance di Rennline. Questo scarico ti permette di mantenere un rapporto sano con i tuoi vicini grazie alla tecnologia a valvole dinamiche integrata nel nostro sistema di scarico. Con un semplice clic, puoi mantenere la tua 991.2 silenziosa abbastanza da accontentare chiunque nel tuo quartiere o aprirla e far cantare i suoi potenti scarichi.
Quando si tratta di prodotti Rennline, ci si aspetta un certo livello di qualità e facilità di installazione. Questo componente non è da meno in questa categoria, realizzato in titanio di grado 2 e saldato a TIG alla perfezione. È una vera e propria opera d'arte. Questo scarico è sostituibile direttamente con bulloni, è facilmente reversibile e riportalo allo stato originale, e presenta un video di installazione facile da seguire.
- Realizzato in titanio grado 2 tagliato a torta
- Mantiene i convertitori catalitici
- Si monta direttamente sui collettori di scarico
- Dotato di punte regolabili (nel colore che preferisci)
- Viene fornito con regolatore del vuoto
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EX32
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne - dal 2003 al 2006
Porsche 957 Cayenne - dal 2007 al 2010
Descrizione del prodotto
Migliora gli interni della tua Porsche 955 / 957 Cayenne con il nostro kit completo di rivestimento per cruscotto in fibra di carbonio, caratterizzato da un elegante design OEM+ e realizzato in fibra di carbonio pre-impregnata di alta qualità per garantire resistenza e un aspetto elegante. Il rivestimento in resina lucida resistente ai raggi UV mantiene il suo aspetto impeccabile nel tempo, anche se esposto alla luce solare.
Progettati con precisione utilizzando stampi OEM, per garantire una vestibilità perfetta.
- Stile OEM+
- Fibra di carbonio 2x2 con rivestimento in resina lucida resistente ai raggi UV
- Progettato utilizzando stampi di precisione da parti OEM per un montaggio eccellente.
- Si installa al posto della finitura del cruscotto di fabbrica
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
I185
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Venduto come set di 4 rivestimenti per porte
Si adatta
Porsche 955 Cayenne - dal 2003 al 2006
Porsche 957 Cayenne - dal 2007 al 2010
Descrizione del prodotto
Migliora gli interni della tua Porsche 955 / 957 Cayenne con il nostro set completo di rivestimenti per portiere in fibra di carbonio. Caratterizzati da un elegante design OEM+ e realizzati in fibra di carbonio pre-impregnata di alta qualità per garantire resistenza e un aspetto elegante, il rivestimento in resina lucida resistente ai raggi UV mantiene il suo aspetto impeccabile nel tempo, anche se esposto alla luce solare.
Progettato con precisione utilizzando stampi OEM, garantisce una vestibilità perfetta.
- Stile OEM+ 2x2
- Fibra di carbonio con rivestimento in resina lucida resistente ai raggi UV
- Progettato utilizzando stampi di precisione da parti OEM per un montaggio eccellente.
- Si installa al posto delle finiture di fabbrica
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
I184
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Adatto a:
Porsche 958.1 Cayenne - dal 2010 al 2014
Descrizione del prodotto
Migliora gli interni della tua Porsche Cayenne 958 con il nostro kit completo di rivestimento per cruscotto in fibra di carbonio, caratterizzato da un elegante design OEM+ e realizzato in fibra di carbonio pre-impregnata di alta qualità per garantire resistenza e un aspetto elegante. Il rivestimento in resina lucida resistente ai raggi UV mantiene il suo aspetto impeccabile nel tempo, anche se esposto alla luce solare.
Progettati con precisione utilizzando stampi OEM, per garantire una vestibilità perfetta.
- Stile OEM+
- Fibra di carbonio 2x2 con rivestimento in resina lucida resistente ai raggi UV
- Progettato utilizzando stampi di precisione da parti OEM per un montaggio eccellente.
- Si installa al posto della finitura del cruscotto di fabbrica
Diagramma rif. n. 17, 18 e 19
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
I172
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Adatto a:
Porsche 958.1 Cayenne - dal 2010 al 2014
Descrizione del prodotto
La finitura in fibra di carbonio per la console centrale di Rennline è un'ottima soluzione per conferire un tocco di modernità e sobrietà agli interni della tua 958. Realizzata in fibra di carbonio di alta qualità con le più recenti tecnologie, la nostra finitura è progettata con le stesse dimensioni del pezzo originale per garantire una perfetta vestibilità e finitura di fabbrica, aggiungendo al contempo un tocco di stile.
Togli il vecchio pezzo di rifinitura e installa il nostro al suo posto.
- Costruzione in fibra di carbonio posata a mano con finitura lucida
- Finitura e vestibilità OEM
- Sostituisce completamente la cornice della console OEM
- Si installa in pochi minuti
Riferimento diagramma n. 31
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
I171
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Venduti in coppia
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne - dal 2010 al 2017
Descrizione del prodotto
Le maniglie per console centrale in fibra di carbonio di Rennline sono un'ottima soluzione per conferire un tocco di modernità e sobrietà agli interni della tua 958. Realizzate in fibra di carbonio di alta qualità con le più recenti tecnologie, le nostre maniglie sono progettate con le stesse dimensioni del pezzo originale per garantire una vestibilità e una finitura di fabbrica, aggiungendo al contempo un tocco di stile.
Togli il vecchio pezzo di rifinitura e installa il nostro al suo posto.
- Costruzione in fibra di carbonio posata a mano con finitura lucida
- Finitura e vestibilità OEM
- Sostituisce completamente la cornice della console OEM
- Si installa in pochi minuti
Diagramma rif. n. 9
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
I166
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Adatto a:
Porsche 997 - dal 2005 al 2012
Porsche 987 Boxster - dal 2005 al 2012
Porsche 987 Cayman - dal 2006 al 2012
Descrizione del prodotto
Il nostro nuovo cambio corto ExactShift montato sul telaio per Porsche 911, Boxster e Cayman dal 2005 al 2012 inaugura un livello di prestazioni completamente nuovo per la tua Porsche. Il cambio originale manca di regolabilità e precisione e lascia sicuramente margini di miglioramento. Il nostro cambio risolve questi difetti di progettazione per consentirti di adattarlo perfettamente al tuo stile di guida, sia in pista che fuori.
Tutto questo racchiuso in un design accattivante ed esteticamente gradevole, con il livello di qualità, progettazione e produzione che ci si aspetta da Rennline.
- Costruito in alluminio billet di qualità aeronautica lavorato a CNC
- Leva del cambio estesa, pomello del cambio più vicino al volante per il massimo controllo
- Azione della leva del cambio con ritorno al centro
- Caratterizzato da un design con boccola interamente in metallo per una sensazione diretta
- Mantiene i cavi del cambio OEM
- Pomello del cambio in alluminio incluso
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
TR07
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Prendi il controllo dell'ergonomia di guida con la piastra di sollevamento del pedale Rennline, progettata per trasformare la tua attuale copertura del pedale dell'acceleratore Rennline #P70 in una configurazione completamente regolabile.
Progettata per un'installazione rapida e senza problemi, questa piastra offre una regolazione in altezza fino a 2,5 cm e la possibilità di regolare l'angolazione laterale e longitudinale del pedale per un perfetto posizionamento punta-tallone. Tutte le regolazioni si effettuano facilmente utilizzando tre viti di montaggio frontali sulla superficie del pedale.
Adatto a:Compatibile con le coperture del pedale dell'acceleratore Rennline #P70 (vendute separatamente)
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1966-69
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914/4 1970-76
Porsche 914/6 1970-72
Porsche 964 Carrera 1989-94
Porsche 964 Turbo 1991-94
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Turbo 1995-98
NOTA: Questo accessorio è progettato per funzionare esclusivamente con i copripedali acceleratore Rennline #P70 (con impugnatura in gomma), venduti separatamente. Si prega di notare che questo elenco si riferisce solo alla piastra di sollevamento, i copripedali non sono inclusi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PA70
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 911 / 91 2/ 930 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1995 al 1998
Le lunette degli indicatori Rennline sono realizzate con precisione tramite lavorazione CNC in alluminio billet, oppure sono disponibili in fibra di carbonio applicata a mano per garantire una vestibilità e una qualità perfette. Le lunette sono dotate di biadesivo per un'installazione rapida e reversibile.
Se il veicolo non è dotato di volante inclinabile, per installare la cornice centrale è necessario rimuovere il contagiri o la fascia del piantone dello sterzo.