Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
Scopri OE Match su Design911
Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Venduto singolarmente - 2 pezzi richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1968
Diagramma rif. n. 20
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110807900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1968
Diagramma rif. n. 9
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110891900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Set for 1 carburettor - 6 needed per car
Fits:
Porsche 911 - 1965 to 1968
Kit includes
1 x Throttle butterfly shaft
1 x Throttle butterfly
2 x Fillister head bolts for throttle butterfly
Diagram ref no 2, 3 and 4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110891500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Venduto singolarmente - 2 necessari per carburatore
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1968
Diagramma rif. n. 4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9011089100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1968
Diagramma rif. n. 3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110891600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1968
Riferimento diagramma n. 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110891500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Porsche 912 - dal 1965 al 1968
Per
356 con carburatori Pallas-Zenit 32NDIX
912 con carburatori Solex 40 PII-4
Riferimento diagramma n. 11
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
61608011
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Ripristina il corretto funzionamento del "finestrino abbassato" con questo microinterruttore per maniglia esterna. Sostituisce i codici di riferimento 99761312500, 99761312501 e 99761312502.
Nei modelli Porsche con vetri delle portiere senza cornice, questo interruttore segnala al sistema di controllo della carrozzeria quando la maniglia esterna viene sollevata, in modo che il finestrino si abbassi leggermente (in genere di circa 10 mm) per liberare la guarnizione della portiera, per poi tornare all'altezza massima quando la portiera viene chiusa.
Venduto singolarmente; adatto sia al lato sinistro che a quello destro.Adatto a:
Porsche 987-1 Boxster 2005-08
Porsche 987-1 Cayman 2006-08
Porsche 987-2 Boxster 2009-12
Porsche 987-2 Cayman 2009-12
Porsche 997-1 Carrera 2005-08
Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 997-1 Turbo 2007-09
Porsche 997-2 Turbo 2010-13
Porsche 997-1 GT2 2008-09
Porsche 997-2 GT2 RS 2011
Porsche 997-1 GT3/RS 2007-09
Porsche 997-2 GT3/RS 2010-11
Schema rif. 14.
Perché questo microinterruttore dovrebbe essere sostituito
· Un microinterruttore della maniglia esterna debole o guasto può creare problemi di guidabilità e tenuta che sono più di un semplice fastidio:
· La finestra non si abbassa quando si tira la maniglia esterna
· Questo è un sintomo classico di un guasto al microinterruttore della maniglia esterna.
· La finestra rimane leggermente aperta ("abbassata di una fessura") o si comporta in modo incoerente
· In caso di guasto, il vetro potrebbe non essere completamente indicizzato, causando rumore del vento, infiltrazioni d'acqua e scarsa tenuta.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99761312502
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1969 al 1973
Porsche 911 2.7 Carrera MFI - dal 1974 al 1976
La Porsche 911 prodotta tra il 1969 e il 1973 e la 2.7 Carrera MFI erano dotate di una console per il filtro del carburante situata nel vano motore. La console era progettata per filtrare eventuali impurità o detriti dal carburante prima che entrasse nel motore.
La console del filtro del carburante era costituita da un contenitore metallico che ospitava l'elemento filtrante. Il contenitore era fissato al tubo del carburante ed era accessibile dal vano motore. Per sostituire l'elemento filtrante, era necessario svitare e rimuovere il contenitore, e il vecchio elemento veniva sostituito con uno nuovo.
La console del filtro del carburante era un componente importante del sistema di alimentazione della Porsche 911, poiché contribuiva a garantire che il motore ricevesse carburante pulito. Eventuali detriti o impurità nel carburante potevano danneggiare il motore o gli iniettori, quindi era importante mantenere pulito l'elemento filtrante e sostituirlo regolarmente.
Nel complesso, la console del filtro del carburante era un componente relativamente semplice ma essenziale del sistema di alimentazione della Porsche 911 e contribuiva a garantire l'affidabilità e le prestazioni della vettura.
Riferimento diagramma n. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90111023200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Si tratta di un semiasse posteriore OE Match (noto anche come albero di trasmissione), assemblato secondo le specifiche OEM Porsche in termini di compatibilità e durata. È progettato come ricambio equivalente al pezzo originale con codice 981.332.024.61 utilizzato nella trasmissione posteriore dei modelli Boxster e Cayman.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Modelli dotati di trasmissione PDK Porsche (PR:250)
Porsche 981 Boxster S3.4L 2012-2016
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015-2016
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-2016
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014-2016
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Schema rif. 1
L'assale posteriore omocinetico trasferisce la coppia motrice dal cambio/differenziale alle ruote posteriori, assecondando il movimento delle sospensioni tramite giunti omocinetici. La versione OE Match offre un trasferimento di potenza fluido e un funzionamento affidabile nelle condizioni di guida quotidiane.
Funzione: installato tra l'uscita del differenziale e il mozzo della ruota, questo albero ruota sotto carico per trasmettere la forza di rotazione. I giunti omocinetici a ciascuna estremità consentono l'articolazione delle sospensioni senza inceppamenti, garantendo un'erogazione di coppia costante su dossi, curve e superfici stradali irregolari.
Un semiasse usurato o danneggiato può causare vibrazioni alla trasmissione, rumori di clic in curva, perdita di fluidità nell'erogazione della potenza e usura accelerata dei giunti. Il montaggio di un albero di trasmissione OE Match ripristina il corretto bilanciamento della trasmissione e il corretto trasferimento di potenza, eliminando al contempo il rumore e migliorando la qualità della guida.
Quando sostituire
Sostituisci questo asse se noti:
• Rumori di clic o scoppiettio durante la rotazione
• Vibrazione in accelerazione
• Perdita di grasso attorno ai giunti omocinetici
• Gioco o legame eccessivo delle articolazioni
• Danni da impatto o corrosione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98133202461
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 2.0ltr - dal 1965 al 1968
Riferimento diagramma n. 61
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110807100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 2.0ltr - dal 1965 al 1968
Diagramma rif. n. 27 e 28
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110807
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Asta completa
Adatto a:
Porsche 911 2.0ltr - dal 1965 al 1968
Diagramma rif. n. 64
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110806900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Venduto singolarmente - 2 pezzi richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 911 2.0ltr - dal 1965 al 1968
Riferimento diagramma n. 12
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110823700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Venduto come set da 6 per 1 auto
Adatto a:
Porsche 911 2.0ltr - dal 1965 al 1968
Diagramma rif. n. 16
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110891000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Venduto in set da 12 per 1 auto
Adatto a:
Porsche 911 2.0ltr - dal 1965 al 1968
Diagramma rif. n. 17
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110823500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri