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Kits
Kit per Porsche
Design911 offre un'ampia selezione di pacchetti di ricambi Porsche, offrendo una soluzione ideale per gli appassionati Porsche che desiderano aggiornare, manutenere o personalizzare i propri veicoli. Questi pacchetti sono attentamente studiati per includere componenti complementari, contribuendo alla compatibilità e al risparmio complessivo.
Uno sguardo veloce ai kit
Le informazioni sui kit presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Quando i kit sono elencati per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, asse o lato, e eventuali codici opzionali o tipi di connettori, ove pertinenti.
- Tra i motivi tipici per cui le persone scelgono i kit rientrano la necessità di avere tutti i pezzi Porsche giusti in un unico ordine, la riduzione del rischio di perdere guarnizioni, clip o fissaggi monouso e il risparmio di tempo in officina.
- I kit aiutano a garantire l'abbinamento dei componenti (ad esempio, kit di aggiornamento dei freni, kit di manutenzione o kit di aggiornamento delle sospensioni) in modo che i componenti funzionino insieme come previsto.
- Tra i fattori scatenanti più comuni nel mondo reale rientrano guasti ripetuti dovuti alla mancata sostituzione di un piccolo componente di supporto, revisioni di componenti contrastanti o specifiche non corrispondenti tra i componenti.
- Se si verificano problemi, spesso sono riconducibili a una scelta errata del veicolo, a vecchi componenti principali non riparati o a scorciatoie di installazione, piuttosto che al kit stesso.
- Prima di iniziare il lavoro, confronta il contenuto del kit con lo schema PET della Porsche e con l'elenco dei lavori da svolgere, in modo da sapere esattamente cosa è incluso e cosa potrebbe essere ancora necessario.
- Verificare sempre se i kit sono specifici per il veicolo e se bulloni, clip, liquidi e altri componenti monouso sono inclusi o devono essere aggiunti separatamente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, aumento della distanza di arresto, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
- Verificare se i nuovi kit di montaggio e i sensori di usura sono inclusi o se devono essere aggiunti separatamente.
- Prima di ordinare, verificare se i pezzi sono ricambi equivalenti agli originali o aggiornamenti delle prestazioni con attrito più elevato.
Pacchetti pastiglie freno — I pacchetti pastiglie freno raggruppano set anteriori e posteriori abbinati, facilitando la sostituzione di tutte le pastiglie contemporaneamente, per una risposta e un bilanciamento uniformi su tutto l'asse. Le pastiglie usurate possono causare stridii, scarsa sensibilità del pedale, spazi di frenata più lunghi e possono rigare i dischi se consumate fino alle piastre di supporto.
- Verificare se il pacchetto copre l'asse anteriore, posteriore o entrambi e se si tratta di un composto standard o ad alte prestazioni.
- Controllare l'elenco dei contenuti per verificare la presenza di spessori anti-cigolio, minuteria e sensori di usura che si desidera sostituire contemporaneamente.
Cambio/Trasmissione — Si sostituiscono componenti del cambio e della trasmissione in caso di problemi di cambiata, rumori, perdite o quando si sta rinnovando una trasmissione ad alto chilometraggio. È comune anche durante l'aggiornamento della frizione o la modifica dei rapporti. I sintomi tipici includono lamento in una marcia specifica, scricchiolii durante il cambio o difficoltà a selezionare le marce, nonché perdite dalle guarnizioni o dai giunti del carter.
- Non tutti i rumori o i cambi di marcia difettosi sono indice di un guasto del cambio stesso: anche i supporti, i collegamenti, la frizione e le condizioni dell'olio possono dare origine a sintomi simili.
- Utilizzare l'olio del cambio con le specifiche corrette e rinfrescarlo è spesso un primo passo sensato prima di un intervento importante.
Ricambi di ricambio — I ricambi di ricambio vengono sostituiti come manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti. Eseguire questa operazione nei tempi previsti riduce l'usura, aiuta a prevenire guasti e mantiene le prestazioni, soprattutto sui modelli Porsche più vecchi, dove una manutenzione trascurata può rapidamente portare a costose riparazioni. I sintomi che richiedono attenzione includono difficoltà di avviamento, minimo irregolare, riduzione del consumo di carburante e scarsa risposta dell'acceleratore.
- Possono essere adatti sia i ricambi originali che quelli aftermarket di buona qualità: assicurati sempre che corrispondano alle specifiche corrette per la tua Porsche.
- Tenere un registro di manutenzione chiaro facilita la diagnosi successiva e può aumentare il valore di rivendita dell'auto.
Kit di manutenzione — I kit di manutenzione raggruppano in un unico pacchetto i componenti corretti per un tagliando di routine Porsche, riducendo gli errori di ordinazione e garantendo la possibilità di ripristinare la vettura a una base di manutenzione nota. Sono ideali per recuperare i lavori in ritardo o pianificare la manutenzione regolare a uno standard costante. I sintomi che portano a un kit completo sono spesso generici, come funzionamento lento, minimo irregolare, consumi ridotti o aumento della rumorosità del motore dovuta a olio e filtri vecchi.
- I kit di assistenza in genere includono filtri e materiali di consumo essenziali, ma il contenuto varia: controlla attentamente l'elenco e aggiungi eventuali elementi aggiuntivi che desideri sostituire finché l'accesso è sufficiente.
- Di solito i kit sono specifici per modello, anno e motore, quindi è opportuno verificare questi dettagli prima di ordinare.
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Kit completo di pulegge e cinghie – Tendicinghia, rulli folli e cinghia di trasmissione – Tiptronic
Questo kit include un tendicinghia di ricambio, tutte e tre le pulegge, una nuova cinghia di trasmissione ed è adatto ai modelli da 3.6L con cambio Tiptronic (codice opzione 249).
Mantieni prestazioni affidabili della trasmissione ausiliaria con questo kit completo di pulegge e cinghie per i modelli Porsche 997.1 Carrera 3.6 Tiptronic dal 2005 al 2008.
Adatto a:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Targa 4 3.6L 2005-08
Concepito come soluzione completa di manutenzione preventiva e assistenza, questo kit include i componenti essenziali del tendicinghia, delle pulegge folli e della cinghia di trasmissione necessari per ripristinare il corretto funzionamento degli accessori, mantenere la giusta tensione della cinghia e ridurre il rischio di guasti alle pulegge o alla cinghia.
Contenuto del kit:
1x Elemento tenditore OE Match
1x Puleggia tendicinghia OE Match con dado, bullone e cappuccio parapolvere inclusi.
1x Puleggia tendicinghia superiore e coperchio OE Match
1x Puleggia tendicinghia inferiore e coperchio OE Match
1 cinghia di trasmissione OE
Il sistema di trasmissione ausiliaria del motore della Porsche 997 Carrera è costantemente esposto a cicli termici, vibrazioni e carichi meccanici. Nel tempo, tendicinghia, pulegge folli e cinghie di trasmissione possono usurarsi, causando rumori alle pulegge, slittamenti delle cinghie, guasti ai cuscinetti o una riduzione delle prestazioni degli accessori.
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a garantire l'affidabilità a lungo termine, mantenendo al contempo un funzionamento regolare del motore e proteggendo gli accessori critici azionati dal motore.
Questo kit di manutenzione completo è ideale per la manutenzione ordinaria, la manutenzione preventiva, i progetti di revisione del motore o per risolvere problemi comuni come cigolii della cinghia, pulegge rumorose o funzionamento usurato del tendicinghia sui modelli Porsche 997.1 Carrera Tiptronic.
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit contribuisce a mantenere prestazioni fluide della trasmissione ausiliaria sia nell'uso quotidiano su strada che nella guida sportiva.
Ideale per i proprietari di Porsche, i meccanici indipendenti e le officine che effettuano la manutenzione dei modelli Porsche 997 Carrera secondo gli standard OEM.
Caratteristiche principali
• Kit completo per la manutenzione di pulegge e cinghie di trasmissione
• Progettato per i modelli Porsche 997.1 Carrera 3.6 Tiptronic
• Adatto per veicoli dal 2005 al 2008
• Include tendicinghia, pulegge folli e cinghia di trasmissione
• Soluzione completa per la manutenzione del sistema di azionamento ausiliario
• Aiuta a ripristinare la corretta tensione e l'allineamento della cinghia
• Riduce il rischio di slittamento della cinghia e di rottura della puleggia
• Aiuta a eliminare lo stridio della cinghia e il rumore della puleggia
• Garantisce prestazioni affidabili per la trasmissione degli accessori
• Montaggio e funzionalità in stile OEM
• Adatto per applicazioni su strada e su strade veloci
Perché sostituire il sistema di pulegge e cinghie?
Il sistema di azionamento ausiliario alimenta accessori critici del motore ed è costantemente esposto a calore, vibrazioni e carichi meccanici.
Pulegge, tendicinghia o cinghie usurati possono causare:
• Rumori di cigolio o squittio della cinghia
• Tensione della cinghia non uniforme
• Rumore del cuscinetto della puleggia
• Usura prematura della cintura
• Prestazioni degli accessori ridotte
• Possibile guasto dell'azionamento ausiliario
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento e a migliorare l'affidabilità a lungo termine.
Soluzione completa per la manutenzione preventiva
Questo kit completo di pulegge e cinghie offre una comoda soluzione "tutto in uno" per la manutenzione del sistema di trasmissione ausiliaria sui modelli Porsche 997 Carrera.
I vantaggi includono:
• Assistenza semplificata
• Corretta compatibilità dei componenti
• Riduzione dei tempi di inattività durante l'installazione
• Affidabilità migliorata a lungo termine
• Assistenza professionale di manutenzione a livello di officina
Ideale per la manutenzione preventiva e l'assistenza ai motori Porsche.
Progettato per i modelli Porsche 997 Carrera
Il motore Porsche 997 Carrera 3.6 offre prestazioni e reattività eccezionali, pertanto una regolare manutenzione della trasmissione ausiliaria è essenziale per garantire affidabilità e funzionamento ottimali nel tempo.
Questo kit contribuisce a supportare:
• Funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Prestazioni costanti della cinghia
• Funzionamento fluido della puleggia
• Riduzione del rumore meccanico
• Corretto allineamento e controllo della tensione della cinghia
Ideale per la guida quotidiana, i viaggi e l'utilizzo su strada con prestazioni elevate.
Montaggio e affidabilità in stile OEM
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit si integra con il sistema di trasmissione ausiliaria di fabbrica per mantenere il corretto percorso della cinghia e un funzionamento fluido.
I vantaggi includono:
• Installazione in stile OEM
• Tracciamento affidabile della cinghia
• Rotazione fluida della puleggia
• Controllo costante della tensione
• Riduzione delle vibrazioni e della rumorosità di funzionamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PULLEYKIT997-TIP
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Kit completo di pulegge e cinghie – Tendicinghia, rulli folli e cinghia di trasmissione – Manuale
Questo kit include un tendicinghia di ricambio, tutte e tre le pulegge, una nuova cinghia di trasmissione ed è adatto ai modelli da 3,6 litri con cambio manuale (codice opzione 480).
Mantieni prestazioni affidabili della trasmissione ausiliaria con questo kit completo di pulegge e cinghie per i modelli Porsche 997.1 Carrera 3.6 Manuale dal 2005 al 2008.
Adatto a:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Targa 4 3.6L 2005-08
Concepito come soluzione completa di manutenzione preventiva e assistenza, questo kit include i componenti essenziali del tendicinghia, delle pulegge folli e della cinghia di trasmissione necessari per ripristinare il corretto funzionamento degli accessori, mantenere la giusta tensione della cinghia e ridurre il rischio di guasti alle pulegge o alla cinghia.
Contenuto del kit:
1x Elemento tenditore OE Match
1x Puleggia tendicinghia OE Match con dado, bullone e cappuccio parapolvere inclusi.
1x Puleggia tendicinghia superiore e coperchio OE Match
1x Puleggia tendicinghia inferiore e coperchio OE Match
1 cinghia di trasmissione OE
Il sistema di trasmissione ausiliaria del motore della Porsche 997 Carrera è costantemente esposto a cicli termici, vibrazioni e carichi meccanici. Nel tempo, tendicinghia, pulegge folli e cinghie di trasmissione possono usurarsi, causando rumori alle pulegge, slittamenti delle cinghie, guasti ai cuscinetti o una riduzione delle prestazioni degli accessori.
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a garantire l'affidabilità a lungo termine, mantenendo al contempo un funzionamento regolare del motore e proteggendo gli accessori critici azionati dal motore.
Questo kit di manutenzione completo è ideale per la manutenzione ordinaria, la manutenzione preventiva, i progetti di revisione del motore o per risolvere problemi comuni come cigolii della cinghia, pulegge rumorose o funzionamento usurato del tendicinghia sui modelli Porsche 997.1 Carrera con cambio manuale.
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit contribuisce a mantenere prestazioni fluide della trasmissione ausiliaria sia nell'uso quotidiano su strada che nella guida sportiva.
Ideale per i proprietari di Porsche, i meccanici indipendenti e le officine che effettuano la manutenzione dei modelli Porsche 997 Carrera secondo gli standard OEM.
Caratteristiche principali
• Kit completo per la manutenzione di pulegge e cinghie di trasmissione
• Progettato per i modelli Porsche 997.1 Carrera 3.6 con cambio manuale
• Adatto per veicoli dal 2005 al 2008
• Include tendicinghia, pulegge folli e cinghia di trasmissione
• Soluzione completa per la manutenzione del sistema di azionamento ausiliario
• Aiuta a ripristinare la corretta tensione e l'allineamento della cinghia
• Riduce il rischio di slittamento della cinghia e di rottura della puleggia
• Aiuta a eliminare lo stridio della cinghia e il rumore della puleggia
• Garantisce prestazioni affidabili per la trasmissione degli accessori
• Montaggio e funzionalità in stile OEM
• Adatto per applicazioni su strada e su strade veloci
Perché sostituire il sistema di pulegge e cinghie?
Il sistema di azionamento ausiliario alimenta accessori critici del motore ed è costantemente esposto a calore, vibrazioni e carichi meccanici.
Pulegge, tendicinghia o cinghie usurati possono causare:
• Rumori di cigolio o squittio della cinghia
• Tensione della cinghia non uniforme
• Rumore del cuscinetto della puleggia
• Usura prematura della cintura
• Prestazioni degli accessori ridotte
• Possibile guasto dell'azionamento ausiliario
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento e a migliorare l'affidabilità a lungo termine.
Soluzione completa per la manutenzione preventiva
Questo kit completo di pulegge e cinghie offre una comoda soluzione "tutto in uno" per la manutenzione del sistema di trasmissione ausiliaria sui modelli Porsche 997 Carrera.
I vantaggi includono:
• Assistenza semplificata
• Corretta compatibilità dei componenti
• Riduzione dei tempi di inattività durante l'installazione
• Affidabilità migliorata a lungo termine
• Assistenza professionale di manutenzione a livello di officina
Ideale per la manutenzione preventiva e l'assistenza ai motori Porsche.
Progettato per i modelli Porsche 997 Carrera
Il motore Porsche 997 Carrera 3.6 offre prestazioni e reattività eccezionali, pertanto una regolare manutenzione della trasmissione ausiliaria è essenziale per garantire affidabilità e funzionamento ottimali nel tempo.
Questo kit contribuisce a supportare:
• Funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Prestazioni costanti della cinghia
• Funzionamento fluido della puleggia
• Riduzione del rumore meccanico
• Corretto allineamento e controllo della tensione della cinghia
Ideale per la guida quotidiana, i viaggi e l'utilizzo su strada con prestazioni elevate.
Montaggio e affidabilità in stile OEM
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit si integra con il sistema di trasmissione ausiliaria di fabbrica per mantenere il corretto percorso della cinghia e un funzionamento fluido.
I vantaggi includono:
• Installazione in stile OEM
• Tracciamento affidabile della cinghia
• Rotazione fluida della puleggia
• Controllo costante della tensione
• Riduzione delle vibrazioni e della rumorosità di funzionamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PULLEYKIT997-MAN
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Kit completo di pulegge e cinghie – Tendicinghia, rulli folli e cinghia di trasmissione – Tiptronic
Questo kit include un tendicinghia di ricambio, tutte e tre le pulegge, una nuova cinghia di trasmissione ed è adatto ai modelli con cambio Tiptronic (codice opzione 249).
Mantieni prestazioni affidabili della trasmissione ausiliaria con questo kit completo di pulegge e cinghie per i modelli Porsche 987.1 Boxster e Cayman Tiptronic dal 2005 al 2008.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
Concepito come soluzione completa di manutenzione preventiva e assistenza, questo kit include i componenti essenziali del tendicinghia, delle pulegge folli e della cinghia di trasmissione necessari per ripristinare il corretto funzionamento degli accessori, mantenere la giusta tensione della cinghia e ridurre il rischio di guasti alle pulegge o alla cinghia.
Contenuto del kit:
1x Elemento tenditore OE Match
1x Puleggia tendicinghia OE Match con dado, bullone e cappuccio parapolvere inclusi.
1x Puleggia tendicinghia superiore e coperchio OE Match
1x Puleggia tendicinghia inferiore e coperchio OE Match
1 cinghia di trasmissione OE
Il sistema di trasmissione ausiliaria del motore Porsche 987 è costantemente esposto a cicli termici, vibrazioni e carichi meccanici. Nel tempo, tendicinghia, pulegge folli e cinghie di trasmissione possono usurarsi, causando rumori alle pulegge, slittamenti delle cinghie, guasti ai cuscinetti o una riduzione delle prestazioni degli accessori.
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a garantire l'affidabilità a lungo termine, mantenendo al contempo un funzionamento regolare del motore e proteggendo gli accessori critici azionati dal motore.
Questo kit di manutenzione completo è ideale per la manutenzione ordinaria, la manutenzione preventiva, i progetti di revisione del motore o per risolvere problemi comuni come cigolii della cinghia, pulegge rumorose o funzionamento usurato del tendicinghia sui modelli Porsche 987.1 Boxster e Cayman Tiptronic.
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit contribuisce a mantenere prestazioni fluide della trasmissione ausiliaria sia nell'uso quotidiano su strada che nella guida sportiva.
Ideale per i proprietari di Porsche, i meccanici indipendenti e le officine che effettuano la manutenzione dei modelli Porsche Boxster e Cayman secondo gli standard OEM.
Caratteristiche principali
• Kit completo per la manutenzione di pulegge e cinghie di trasmissione
• Progettato per i modelli Porsche 987.1 Boxster e Cayman Tiptronic
• Adatto per veicoli dal 2005 al 2008
• Include tendicinghia, pulegge folli e cinghia di trasmissione
• Soluzione completa per la manutenzione del sistema di azionamento ausiliario
• Aiuta a ripristinare la corretta tensione e l'allineamento della cinghia
• Riduce il rischio di slittamento della cinghia e di rottura della puleggia
• Aiuta a eliminare il rumore della puleggia e lo stridio della cinghia
• Garantisce prestazioni affidabili per la trasmissione degli accessori
• Montaggio e funzionalità in stile OEM
• Adatto per applicazioni su strada e su strade veloci
Perché sostituire il sistema di pulegge e cinghie?
Il sistema di azionamento ausiliario alimenta accessori critici del motore ed è costantemente esposto a calore, vibrazioni e carichi meccanici.
Pulegge, tendicinghia o cinghie usurati possono causare:
• Rumori striduli o cinguettanti della cinghia
• Tensione della cinghia non uniforme
• Rumore del cuscinetto della puleggia
• Usura prematura della cintura
• Prestazioni degli accessori ridotte
• Possibile guasto dell'azionamento ausiliario
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento e a migliorare l'affidabilità a lungo termine.
Soluzione completa per la manutenzione preventiva
Questo kit completo di pulegge e cinghie offre una comoda soluzione "tutto in uno" per la manutenzione del sistema di trasmissione ausiliaria sui modelli Porsche 987 Boxster e Cayman.
I vantaggi includono:
• Assistenza semplificata
• Corretta compatibilità dei componenti
• Riduzione dei tempi di inattività durante l'installazione
• Affidabilità migliorata a lungo termine
• Assistenza professionale di manutenzione a livello di officina
Ideale per la manutenzione preventiva e l'assistenza ai motori Porsche.
Progettato per i modelli Porsche 987 Boxster e Cayman.
La piattaforma Porsche 987 offre un equilibrio, prestazioni e piacere di guida eccezionali, rendendo essenziale una regolare manutenzione della trasmissione ausiliaria per garantire affidabilità a lungo termine e un funzionamento impeccabile.
Questo kit contribuisce a supportare:
• Funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Prestazioni costanti della cinghia
• Funzionamento fluido della puleggia
• Riduzione del rumore meccanico
• Corretto allineamento e controllo della tensione della cinghia
Ideale per la guida quotidiana, i viaggi e l'utilizzo su strada con prestazioni elevate.
Montaggio e affidabilità in stile OEM
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit si integra con il sistema di trasmissione ausiliaria di fabbrica per mantenere il corretto percorso della cinghia e un funzionamento fluido.
I vantaggi includono:
• Installazione in stile OEM
• Tracciamento affidabile della cinghia
• Rotazione fluida della puleggia
• Controllo costante della tensione
• Riduzione delle vibrazioni e della rumorosità di funzionamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PULLEYKIT987-TIP
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Kit completo di pulegge e cinghie – Tendicinghia, rulli folli e cinghia di trasmissione – Manuale
Questo kit include un tendicinghia di ricambio, tutte e tre le pulegge, una nuova cinghia di trasmissione ed è adatto ai modelli con cambio manuale (codice opzione 480 o 481).
Mantieni prestazioni affidabili della trasmissione ausiliaria con questo kit completo di pulegge e cinghie per i modelli Porsche 987.1 Boxster e Cayman con cambio manuale dal 2005 al 2008.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
Concepito come soluzione completa di manutenzione preventiva e assistenza, questo kit include i componenti essenziali del tendicinghia, delle pulegge folli e della cinghia di trasmissione necessari per ripristinare il corretto funzionamento degli accessori, mantenere la giusta tensione della cinghia e ridurre il rischio di guasti alle pulegge o alla cinghia.
Contenuto del kit:
1x Elemento tenditore OE Match
1x Puleggia tendicinghia OE Match con dado, bullone e cappuccio parapolvere inclusi.
1x Puleggia tendicinghia superiore e coperchio OE Match
1x Puleggia tendicinghia inferiore e coperchio OE Match
1 cinghia di trasmissione OE
Il sistema di trasmissione ausiliaria del motore Porsche 987 è costantemente esposto a cicli termici, vibrazioni e carichi meccanici. Nel tempo, tendicinghia, pulegge folli e cinghie di trasmissione possono usurarsi, causando rumori alle pulegge, slittamenti delle cinghie, guasti ai cuscinetti o una riduzione delle prestazioni degli accessori.
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a garantire l'affidabilità a lungo termine, mantenendo al contempo un funzionamento regolare del motore e proteggendo gli accessori critici azionati dal motore.
Questo kit di manutenzione completo è ideale per la manutenzione ordinaria, la manutenzione preventiva, i progetti di revisione del motore o per risolvere problemi comuni come cigolii della cinghia, pulegge rumorose o funzionamento usurato del tendicinghia sui modelli Porsche 987.1 Boxster e Cayman con cambio manuale.
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit contribuisce a mantenere prestazioni fluide della trasmissione ausiliaria sia nell'uso quotidiano su strada che nella guida sportiva.
Ideale per i proprietari di Porsche, i meccanici indipendenti e le officine che effettuano la manutenzione dei modelli Porsche Boxster e Cayman secondo gli standard OEM.
Caratteristiche principali
• Kit completo per la manutenzione di pulegge e cinghie di trasmissione
• Progettato per i modelli Porsche 987.1 Boxster e Cayman con cambio manuale
• Adatto per veicoli dal 2005 al 2008
• Include tendicinghia, pulegge folli e cinghia di trasmissione
• Soluzione completa per la manutenzione del sistema di azionamento ausiliario
• Aiuta a ripristinare la corretta tensione e l'allineamento della cinghia
• Riduce il rischio di slittamento della cinghia e di rottura della puleggia
• Aiuta a eliminare il rumore della puleggia e lo stridio della cinghia
• Garantisce prestazioni affidabili per la trasmissione degli accessori
• Montaggio e funzionalità in stile OEM
• Adatto per applicazioni su strada e su strade veloci
Perché sostituire il sistema di pulegge e cinghie?
Il sistema di azionamento ausiliario alimenta accessori critici del motore ed è costantemente esposto a calore, vibrazioni e carichi meccanici.
Pulegge, tendicinghia o cinghie usurati possono causare:
• Rumori striduli o cinguettanti della cinghia
• Tensione della cinghia non uniforme
• Rumore del cuscinetto della puleggia
• Usura prematura della cintura
• Prestazioni degli accessori ridotte
• Possibile guasto dell'azionamento ausiliario
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento e a migliorare l'affidabilità a lungo termine.
Soluzione completa per la manutenzione preventiva
Questo kit completo di pulegge e cinghie offre una comoda soluzione "tutto in uno" per la manutenzione del sistema di trasmissione ausiliaria sui modelli Porsche 987 Boxster e Cayman.
I vantaggi includono:
• Assistenza semplificata
• Corretta compatibilità dei componenti
• Riduzione dei tempi di inattività durante l'installazione
• Affidabilità migliorata a lungo termine
• Assistenza professionale di manutenzione a livello di officina
Ideale per la manutenzione preventiva e l'assistenza ai motori Porsche.
Progettato per i modelli Porsche 987 Boxster e Cayman
La piattaforma Porsche 987 offre un equilibrio, prestazioni e piacere di guida eccezionali, rendendo essenziale una regolare manutenzione della trasmissione ausiliaria per garantire affidabilità a lungo termine e un funzionamento impeccabile.
Questo kit contribuisce a supportare:
• Funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Prestazioni costanti della cinghia
• Funzionamento fluido della puleggia
• Riduzione del rumore meccanico
• Corretto allineamento e controllo della tensione della cinghia
Ideale per la guida quotidiana, i viaggi e l'utilizzo su strada con prestazioni elevate.
Montaggio e affidabilità in stile OEM
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit si integra con il sistema di trasmissione ausiliaria di fabbrica per mantenere il corretto percorso della cinghia e un funzionamento fluido.
I vantaggi includono:
• Installazione in stile OEM
• Tracciamento affidabile della cinghia
• Rotazione fluida della puleggia
• Controllo costante della tensione
• Riduzione delle vibrazioni e della rumorosità di funzionamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PULLEYKIT987-MAN
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Kit completo di pulegge e cinghie – Tendicinghia, rulli folli e cinghia di trasmissione – Cambio Tiptronic senza climatizzatore
Questo kit include un tendicinghia di ricambio, tutte e tre le pulegge, una nuova cinghia di trasmissione ed è adatto ai modelli Tiptronic senza climatizzatore (codice opzione 573).
Mantieni prestazioni affidabili della trasmissione ausiliaria con questo kit completo di pulegge e cinghie per i modelli Porsche 996 Carrera con cambio Tiptronic senza climatizzatore, dal 1998 al 2005.
Adatto a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Concepito come soluzione completa di manutenzione preventiva e assistenza, questo kit include i componenti essenziali del tendicinghia, delle pulegge folli e della cinghia di trasmissione necessari per ripristinare il corretto funzionamento degli accessori, mantenere la giusta tensione della cinghia e ridurre il rischio di guasti alle pulegge o alla cinghia.
Contenuto del kit:
1x Elemento tenditore OE Match
1x Puleggia tendicinghia OE Match con dado, bullone e cappuccio parapolvere inclusi.
1x Puleggia tendicinghia superiore e coperchio OE Match
1x Puleggia tendicinghia inferiore e coperchio OE Match
1 cinghia di trasmissione OE
Il sistema di trasmissione ausiliaria del motore della Porsche 996 Carrera funziona continuamente in condizioni di calore, vibrazioni e carico meccanico. Con il tempo, tendicinghia, pulegge folli e cinghie di trasmissione possono usurarsi, causando rumori alle pulegge, slittamenti delle cinghie, guasti ai cuscinetti o una riduzione delle prestazioni degli accessori.
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a garantire l'affidabilità a lungo termine, mantenendo al contempo un funzionamento regolare del motore e proteggendo i sistemi critici azionati dal motore.
Questo kit di manutenzione completo è ideale per la manutenzione ordinaria, la manutenzione preventiva, i progetti di revisione del motore o per risolvere problemi comuni come cigolii della cinghia, rumori delle pulegge o usura del tendicinghia sui modelli Porsche 996 Carrera Tiptronic senza climatizzatore.
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit contribuisce a mantenere prestazioni fluide della trasmissione ausiliaria sia nella guida quotidiana che in quella più sportiva.
Ideale per i proprietari di Porsche, i meccanici indipendenti e le officine che effettuano la manutenzione dei modelli Porsche 996 Carrera secondo gli standard OEM.
Caratteristiche principali
• Kit completo per la manutenzione di pulegge e cinghie di trasmissione
• Progettato per i modelli Porsche 996 Carrera Tiptronic senza climatizzatore
• Adatto per veicoli dal 1998 al 2005
• Include tendicinghia, pulegge folli e cinghia di trasmissione
• Soluzione completa per la manutenzione del sistema di azionamento ausiliario
• Aiuta a ripristinare la corretta tensione e l'allineamento della cinghia
• Riduce il rischio di slittamento della cinghia e di rottura della puleggia
• Aiuta a eliminare il rumore della puleggia e lo stridio della cinghia
• Garantisce prestazioni affidabili per la trasmissione degli accessori
• Montaggio e funzionalità in stile OEM
• Adatto per applicazioni su strada e su strade veloci
Perché sostituire il sistema di pulegge e cinghie?
Il sistema di azionamento ausiliario alimenta gli accessori essenziali del motore e funziona ininterrottamente in presenza di calore, vibrazioni e carichi meccanici.
Pulegge, tendicinghia o cinghie usurati possono causare:
• Rumori striduli o cinguettanti della cinghia
• Tensione della cinghia non uniforme
• Usura o guasto del cuscinetto della puleggia
• Usura prematura della cintura
• Prestazioni degli accessori ridotte
• Possibile guasto dell'azionamento ausiliario
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento e a migliorare l'affidabilità a lungo termine.
Soluzione completa per la manutenzione preventiva
Questo kit completo di pulegge e cinghie offre una comoda soluzione "tutto in uno" per la manutenzione del sistema di trasmissione ausiliaria sui modelli Porsche 996 Carrera.
I vantaggi includono:
• Assistenza semplificata
• Corretta compatibilità dei componenti
• Riduzione dei tempi di inattività durante l'installazione
• Affidabilità migliorata a lungo termine
• Assistenza professionale di manutenzione a livello di officina
Ideale per la manutenzione preventiva e l'assistenza ai motori Porsche.
Progettato per i modelli Porsche 996 Carrera
La piattaforma Porsche 996 Carrera offre prestazioni iconiche con motore posteriore e praticità nell'uso quotidiano, rendendo essenziale una regolare manutenzione della trasmissione ausiliaria per garantire affidabilità a lungo termine e un funzionamento impeccabile.
Questo kit contribuisce a supportare:
• Funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Prestazioni costanti della cinghia
• Funzionamento fluido della puleggia
• Riduzione del rumore meccanico
• Corretto allineamento e controllo della tensione della cinghia
Ideale per la guida quotidiana, i viaggi e per gli appassionati.
Montaggio e affidabilità in stile OEM
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit si integra con il sistema di trasmissione ausiliaria di fabbrica per mantenere il corretto percorso della cinghia e un funzionamento fluido.
I vantaggi includono:
• Installazione in stile OEM
• Tracciamento affidabile della cinghia
• Rotazione fluida della puleggia
• Controllo costante della tensione
• Riduzione delle vibrazioni e della rumorosità di funzionamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PULLEYKIT996-TIP
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Kit completo di pulegge e cinghie – Tendicinghia, rulli folli e cinghia di trasmissione – Cambio Tiptronic con climatizzatore
Questo kit include un tendicinghia di ricambio, tutte e tre le pulegge, una nuova cinghia di trasmissione ed è adatto ai modelli Tiptronic con climatizzatore (codice opzione 573).
Mantieni prestazioni affidabili della trasmissione ausiliaria con questo kit completo di pulegge e cinghie per i modelli Porsche 996 Carrera con cambio Tiptronic dotati di climatizzatore, prodotti dal 1998 al 2005.
Adatto a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Concepito come soluzione completa di manutenzione preventiva e assistenza, questo kit include i componenti essenziali del tendicinghia, delle pulegge folli e della cinghia di trasmissione necessari per ripristinare il corretto funzionamento degli accessori, mantenere la giusta tensione della cinghia e ridurre il rischio di guasti alle pulegge o alla cinghia.
Contenuto del kit:
1x Elemento tenditore OE Match
1x Puleggia tendicinghia OE Match con dado, bullone e cappuccio parapolvere inclusi.
1x Puleggia tendicinghia superiore e coperchio OE Match
1x Puleggia tendicinghia inferiore e coperchio OE Match
1 cinghia di trasmissione OE
Il sistema di trasmissione ausiliaria del motore della Porsche 996 Carrera funziona continuamente in condizioni di calore, vibrazioni e carico meccanico. Con il tempo, tendicinghia, pulegge folli e cinghie di trasmissione possono usurarsi, causando rumori alle pulegge, slittamenti delle cinghie, guasti ai cuscinetti o una riduzione delle prestazioni degli accessori.
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a garantire l'affidabilità a lungo termine, mantenendo al contempo un funzionamento regolare del motore e proteggendo gli accessori critici azionati dal motore, come l'alternatore, il compressore dell'aria condizionata e la pompa dell'acqua.
Questo kit di manutenzione completo è ideale per la manutenzione ordinaria, la manutenzione preventiva, i progetti di revisione del motore o per risolvere problemi comuni come cigolii della cinghia, pulegge rumorose o funzionamento usurato del tendicinghia sui modelli Porsche 996 Carrera Tiptronic.
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit contribuisce a mantenere prestazioni fluide della trasmissione ausiliaria sia nella guida quotidiana che in quella più sportiva.
Ideale per i proprietari di Porsche, i meccanici indipendenti e le officine che effettuano la manutenzione dei modelli Porsche 996 Carrera secondo gli standard OEM.
Caratteristiche principali
• Kit completo per la manutenzione di pulegge e cinghie di trasmissione
• Progettato per i modelli Porsche 996 Carrera Tiptronic con climatizzatore
• Adatto per veicoli dal 1998 al 2005
• Include tendicinghia, pulegge folli e cinghia di trasmissione
• Soluzione completa per la manutenzione del sistema di azionamento ausiliario
• Aiuta a ripristinare la corretta tensione e l'allineamento della cinghia
• Riduce il rischio di slittamento della cinghia e di rottura della puleggia
• Aiuta a eliminare il rumore della puleggia e lo stridio della cinghia
• Garantisce prestazioni affidabili per la trasmissione degli accessori
• Montaggio e funzionalità in stile OEM
• Adatto per applicazioni su strada e su strade veloci
Perché sostituire il sistema di pulegge e cinghie?
Il sistema di azionamento ausiliario alimenta gli accessori essenziali del motore e funziona ininterrottamente in presenza di calore, vibrazioni e carichi meccanici.
Pulegge, tendicinghia o cinghie usurati possono causare:
• Rumori di cigolio o squittio della cinghia
• Tensione della cinghia non uniforme
• Usura o guasto del cuscinetto della puleggia
• Usura prematura della cintura
• Prestazioni degli accessori ridotte
• Possibile guasto dell'azionamento ausiliario
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento e a migliorare l'affidabilità a lungo termine.
Soluzione completa per la manutenzione preventiva
Questo kit completo di pulegge e cinghie offre una comoda soluzione "tutto in uno" per la manutenzione del sistema di trasmissione ausiliaria sui modelli Porsche 996 Carrera.
I vantaggi includono:
• Assistenza semplificata
• Corretta compatibilità dei componenti
• Riduzione dei tempi di inattività durante l'installazione
• Affidabilità migliorata a lungo termine
• Assistenza professionale di manutenzione a livello di officina
Ideale per la manutenzione preventiva e l'assistenza ai motori Porsche.
Progettato per i modelli Porsche 996 Carrera
La piattaforma Porsche 996 Carrera offre prestazioni iconiche con motore posteriore e praticità nell'uso quotidiano, rendendo essenziale una regolare manutenzione della trasmissione ausiliaria per garantire affidabilità a lungo termine e un funzionamento impeccabile.
Questo kit contribuisce a supportare:
• Funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Prestazioni costanti della cinghia
• Funzionamento fluido della puleggia
• Riduzione del rumore meccanico
• Corretto allineamento e controllo della tensione della cinghia
Ideale per la guida quotidiana, i viaggi e per gli appassionati.
Montaggio e affidabilità in stile OEM
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit si integra con il sistema di trasmissione ausiliaria di fabbrica per mantenere il corretto percorso della cinghia e un funzionamento fluido.
I vantaggi includono:
• Installazione in stile OEM
• Tracciamento affidabile della cinghia
• Rotazione fluida della puleggia
• Controllo costante della tensione
• Riduzione delle vibrazioni e della rumorosità di funzionamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PULLEYKIT996-TIP-AC
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Kit completo di pulegge e cinghie – Tendicinghia, rulli folli e cinghia di trasmissione – Cambio manuale senza aria condizionata
Questo kit comprende un tendicinghia di ricambio, tutte e tre le pulegge, una nuova cinghia di trasmissione ed è adatto ai modelli con cambio manuale senza climatizzatore (codice opzione 573).
Mantieni prestazioni affidabili della trasmissione ausiliaria con questo kit completo di pulegge e cinghie per i modelli Porsche 996 Carrera con cambio manuale senza climatizzatore, dal 1998 al 2005.
Adatto a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Concepito come soluzione completa di manutenzione preventiva e assistenza, questo kit include i componenti essenziali del tendicinghia, delle pulegge folli e della cinghia di trasmissione necessari per ripristinare il corretto funzionamento degli accessori, mantenere la giusta tensione della cinghia e ridurre il rischio di guasti alle pulegge o alla cinghia.
Contenuto del kit:
1x Elemento tenditore OE Match
1x Puleggia tendicinghia OE Match con dado, bullone e cappuccio parapolvere inclusi.
1x Puleggia tendicinghia superiore e coperchio OE Match
1x Puleggia tendicinghia inferiore e coperchio OE Match
1 cinghia di trasmissione OE
Il sistema di trasmissione ausiliaria del motore della Porsche 996 Carrera funziona continuamente in condizioni di calore, vibrazioni e carico meccanico. Con il tempo, tendicinghia, pulegge folli e cinghie di trasmissione possono usurarsi, causando rumori alle pulegge, slittamenti delle cinghie, guasti ai cuscinetti o una riduzione delle prestazioni degli accessori.
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a garantire l'affidabilità a lungo termine, mantenendo al contempo un funzionamento regolare del motore e proteggendo i sistemi critici azionati dal motore.
Questo kit di manutenzione completo è ideale per la manutenzione ordinaria, la manutenzione preventiva, i progetti di revisione del motore o per risolvere problemi comuni come cigolii della cinghia, pulegge rumorose o funzionamento usurato del tendicinghia sui modelli Porsche 996 Carrera Manual senza climatizzatore.
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit contribuisce a mantenere prestazioni fluide della trasmissione ausiliaria sia nella guida quotidiana che in quella più sportiva.
Ideale per i proprietari di Porsche, i meccanici indipendenti e le officine che effettuano la manutenzione dei modelli Porsche 996 Carrera secondo gli standard OEM.
Caratteristiche principali
• Kit completo per la manutenzione di pulegge e cinghie di trasmissione
• Progettato per i modelli Porsche 996 Carrera Manual senza climatizzatore
• Adatto per veicoli dal 1998 al 2005
• Include tendicinghia, pulegge folli e cinghia di trasmissione
• Soluzione completa per la manutenzione del sistema di azionamento ausiliario
• Aiuta a ripristinare la corretta tensione e l'allineamento della cinghia
• Riduce il rischio di slittamento della cinghia e di rottura della puleggia
• Aiuta a eliminare il rumore della puleggia e lo stridio della cinghia
• Garantisce prestazioni affidabili per la trasmissione degli accessori
• Montaggio e funzionalità in stile OEM
• Adatto per applicazioni su strada e su strade veloci
Perché sostituire il sistema di pulegge e cinghie?
Il sistema di azionamento ausiliario alimenta gli accessori essenziali del motore e funziona ininterrottamente in presenza di calore, vibrazioni e carichi meccanici.
Pulegge, tendicinghia o cinghie usurati possono causare:
• Rumori di cigolio o squittio della cinghia
• Tensione della cinghia non uniforme
• Usura o guasto del cuscinetto della puleggia
• Usura prematura della cintura
• Prestazioni degli accessori ridotte
• Possibile guasto dell'azionamento ausiliario
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento e a migliorare l'affidabilità a lungo termine.
Soluzione completa per la manutenzione preventiva
Questo kit completo di pulegge e cinghie offre una comoda soluzione "tutto in uno" per la manutenzione del sistema di trasmissione ausiliaria sui modelli Porsche 996 Carrera.
I vantaggi includono:
• Assistenza semplificata
• Corretta compatibilità dei componenti
• Riduzione dei tempi di inattività durante l'installazione
• Affidabilità migliorata a lungo termine
• Assistenza professionale di manutenzione a livello di officina
Ideale per la manutenzione preventiva e l'assistenza ai motori Porsche.
Progettato per i modelli Porsche 996 Carrera
La piattaforma Porsche 996 Carrera offre prestazioni iconiche con motore posteriore e praticità nell'uso quotidiano, rendendo essenziale una regolare manutenzione della trasmissione ausiliaria per garantire affidabilità a lungo termine e un funzionamento impeccabile.
Questo kit contribuisce a supportare:
• Funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Prestazioni costanti della cinghia
• Funzionamento fluido della puleggia
• Riduzione del rumore meccanico
• Corretto allineamento e controllo della tensione della cinghia
Ideale per la guida quotidiana, i viaggi e per gli appassionati.
Montaggio e affidabilità in stile OEM
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit si integra con il sistema di trasmissione ausiliaria di fabbrica per mantenere il corretto percorso della cinghia e un funzionamento fluido.
I vantaggi includono:
• Installazione in stile OEM
• Tracciamento affidabile della cinghia
• Rotazione fluida della puleggia
• Controllo costante della tensione
• Riduzione delle vibrazioni e della rumorosità di funzionamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PULLEYKIT996-MAN
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Kit completo di pulegge e cinghie – Tendicinghia, rulli folli e cinghia di trasmissione – Cambio manuale con climatizzatore
Questo kit comprende un tendicinghia di ricambio, tutte e tre le pulegge, una nuova cinghia di trasmissione ed è adatto ai modelli con cambio manuale e climatizzatore (codice opzione 573).
Mantieni prestazioni affidabili della trasmissione ausiliaria con questo kit completo di pulegge e cinghie per i modelli Porsche 996 Carrera con cambio manuale e climatizzatore, prodotti dal 1998 al 2005.
Adatto a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Concepito come soluzione completa di manutenzione preventiva e assistenza, questo kit include i componenti essenziali del tendicinghia, delle pulegge folli e della cinghia di trasmissione necessari per ripristinare il corretto funzionamento degli accessori, mantenere la giusta tensione della cinghia e ridurre il rischio di guasti alle pulegge o alla cinghia.
Contenuto del kit:
1x Elemento tenditore OE Match
1x Puleggia tendicinghia OE Match con dado, bullone e cappuccio parapolvere inclusi.
1x Puleggia tendicinghia superiore e coperchio OE Match
1x Puleggia tendicinghia inferiore e coperchio OE Match
1 cinghia di trasmissione OE
Il sistema di trasmissione ausiliaria del motore della Porsche 996 Carrera funziona continuamente in condizioni di calore, vibrazioni e carico meccanico. Con il tempo, tendicinghia, pulegge folli e cinghie di trasmissione possono usurarsi, causando rumori alle pulegge, slittamenti delle cinghie, guasti ai cuscinetti o una riduzione delle prestazioni degli accessori.
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a garantire l'affidabilità a lungo termine, mantenendo al contempo un funzionamento regolare del motore e proteggendo gli accessori critici azionati dal motore, come l'alternatore, il compressore dell'aria condizionata e la pompa dell'acqua.
Questo kit di manutenzione completo è ideale per la manutenzione ordinaria, la manutenzione preventiva, i progetti di revisione del motore o per risolvere problemi comuni come cigolii della cinghia, pulegge rumorose o funzionamento usurato del tendicinghia sui modelli Porsche 996 Carrera con cambio manuale.
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit contribuisce a mantenere prestazioni fluide della trasmissione ausiliaria sia nella guida quotidiana che in quella più sportiva.
Ideale per i proprietari di Porsche, i meccanici indipendenti e le officine che effettuano la manutenzione dei modelli Porsche 996 Carrera secondo gli standard OEM.
Caratteristiche principali
• Kit completo per la manutenzione di pulegge e cinghie di trasmissione
• Progettato per i modelli Porsche 996 Carrera Manual con climatizzatore
• Adatto per veicoli dal 1998 al 2005
• Include tendicinghia, pulegge folli e cinghia di trasmissione
• Soluzione completa per la manutenzione del sistema di azionamento ausiliario
• Aiuta a ripristinare la corretta tensione e l'allineamento della cinghia
• Riduce il rischio di slittamento della cinghia e di rottura della puleggia
• Aiuta a eliminare il rumore della puleggia e lo stridio della cinghia
• Garantisce prestazioni affidabili per la trasmissione degli accessori
• Montaggio e funzionalità in stile OEM
• Adatto per applicazioni su strada e su strade veloci
Perché sostituire il sistema di pulegge e cinghie?
Il sistema di azionamento ausiliario alimenta gli accessori essenziali del motore e funziona ininterrottamente in presenza di calore, vibrazioni e carichi meccanici.
Pulegge, tendicinghia o cinghie usurati possono causare:
• Rumori striduli o cinguettanti della cinghia
• Tensione della cinghia non uniforme
• Usura o guasto del cuscinetto della puleggia
• Usura prematura della cintura
• Prestazioni degli accessori ridotte
• Possibile guasto dell'azionamento ausiliario
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento e a migliorare l'affidabilità a lungo termine.
Soluzione completa per la manutenzione preventiva
Questo kit completo di pulegge e cinghie offre una comoda soluzione "tutto in uno" per la manutenzione del sistema di trasmissione ausiliaria sui modelli Porsche 996 Carrera.
I vantaggi includono:
• Assistenza semplificata
• Corretta compatibilità dei componenti
• Riduzione dei tempi di inattività durante l'installazione
• Affidabilità migliorata a lungo termine
• Assistenza professionale di manutenzione a livello di officina
Ideale per la manutenzione preventiva e l'assistenza ai motori Porsche.
Progettato per i modelli Porsche 996 Carrera
La piattaforma Porsche 996 Carrera offre prestazioni iconiche con motore posteriore e praticità nell'uso quotidiano, rendendo essenziale una regolare manutenzione della trasmissione ausiliaria per garantire affidabilità a lungo termine e un funzionamento impeccabile.
Questo kit contribuisce a supportare:
• Funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Prestazioni costanti della cinghia
• Funzionamento fluido della puleggia
• Riduzione del rumore meccanico
• Corretto allineamento e controllo della tensione della cinghia
Ideale per la guida quotidiana, i viaggi e per gli appassionati.
Montaggio e affidabilità in stile OEM
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit si integra con il sistema di trasmissione ausiliaria di fabbrica per mantenere il corretto percorso della cinghia e un funzionamento fluido.
I vantaggi includono:
• Installazione in stile OEM
• Tracciamento affidabile della cinghia
• Rotazione fluida della puleggia
• Controllo costante della tensione
• Riduzione delle vibrazioni e della rumorosità di funzionamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PULLEYKIT996-MAN-AC
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Kit completo di pulegge e cinghie – Tendicinghia, rulli folli e cinghia di trasmissione – senza aria condizionata
Questo kit comprende un tendicinghia di ricambio, tutte e tre le pulegge, una nuova cinghia di trasmissione ed è adatto ai modelli con cambio manuale o Tiptronic senza climatizzatore (codice opzione 573).
Mantieni prestazioni affidabili della trasmissione ausiliaria con questo kit completo di pulegge e cinghie per i modelli Porsche 986 Boxster senza climatizzatore dal 1997 al 2004.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Concepito come soluzione completa di manutenzione preventiva e assistenza, questo kit include i componenti essenziali del tendicinghia, delle pulegge folli e della cinghia di trasmissione necessari per ripristinare il corretto funzionamento degli accessori, mantenere la giusta tensione della cinghia e ridurre il rischio di guasti alle pulegge o alla cinghia.
Contenuto del kit:
1x Elemento tenditore OE Match
1x Puleggia tendicinghia OE Match con dado, bullone e cappuccio parapolvere inclusi.
1x Puleggia tendicinghia superiore e coperchio OE Match
1x Puleggia tendicinghia inferiore e coperchio OE Match
1 cinghia di trasmissione OE
Il sistema di trasmissione ausiliaria del motore della Porsche 986 Boxster funziona continuamente in condizioni di calore, vibrazioni e carico meccanico. Con il tempo, tendicinghia, pulegge folli e cinghie di trasmissione possono usurarsi, causando rumori alle pulegge, slittamenti delle cinghie, guasti ai cuscinetti o una riduzione delle prestazioni degli accessori.
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a garantire l'affidabilità a lungo termine, mantenendo al contempo un funzionamento regolare del motore e proteggendo i sistemi critici azionati dal motore.
Questo kit di manutenzione completo è ideale per la manutenzione ordinaria, la manutenzione preventiva, i progetti di revisione del motore o per risolvere problemi comuni come cigolii della cinghia, rumori delle pulegge o usura del tendicinghia sui modelli Porsche 986 Boxster senza aria condizionata.
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit contribuisce a mantenere prestazioni fluide della trasmissione ausiliaria sia nella guida quotidiana che in quella più sportiva.
Ideale per i proprietari di Porsche, i meccanici indipendenti e le officine che effettuano la manutenzione dei modelli Porsche Boxster secondo gli standard OEM.
Caratteristiche principali
• Kit completo per la manutenzione di pulegge e cinghie di trasmissione
• Progettato per i modelli Porsche 986 Boxster senza aria condizionata
• Adatto per veicoli dal 1997 al 2004
• Include tendicinghia, pulegge folli e cinghia di trasmissione
• Soluzione completa per la manutenzione del sistema di azionamento ausiliario
• Aiuta a ripristinare la corretta tensione e l'allineamento della cinghia
• Riduce il rischio di slittamento della cinghia e di rottura della puleggia
• Aiuta a eliminare il rumore della puleggia e lo stridio della cinghia
• Garantisce prestazioni affidabili per la trasmissione degli accessori
• Montaggio e funzionalità in stile OEM
• Adatto per applicazioni su strada e su strade veloci
Perché sostituire il sistema di pulegge e cinghie?
Il sistema di azionamento ausiliario alimenta gli accessori essenziali del motore e funziona ininterrottamente in presenza di calore, vibrazioni e carichi meccanici.
Pulegge, tendicinghia o cinghie usurati possono causare:
• Rumori di cigolio o squittio della cinghia
• Tensione della cinghia non uniforme
• Usura o guasto del cuscinetto della puleggia
• Usura prematura della cintura
• Prestazioni degli accessori ridotte
• Possibile guasto dell'azionamento ausiliario
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento e a migliorare l'affidabilità a lungo termine.
Soluzione completa per la manutenzione preventiva
Questo kit completo di pulegge e cinghie offre una comoda soluzione "tutto in uno" per la manutenzione del sistema di trasmissione ausiliaria sui modelli Porsche 986 Boxster.
I vantaggi includono:
• Assistenza semplificata
• Corretta compatibilità dei componenti
• Riduzione dei tempi di inattività durante l'installazione
• Affidabilità migliorata a lungo termine
• Assistenza professionale di manutenzione a livello di officina
Ideale per la manutenzione preventiva e l'assistenza ai motori Porsche.
Progettato per i modelli Porsche 986 Boxster
La piattaforma Porsche 986 Boxster offre una maneggevolezza coinvolgente e un'usabilità quotidiana ottimale, rendendo essenziale una regolare manutenzione della trasmissione ausiliaria per garantire affidabilità e funzionamento ottimali nel tempo.
Questo kit contribuisce a supportare:
• Funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Prestazioni costanti della cinghia
• Funzionamento fluido della puleggia
• Riduzione del rumore meccanico
• Corretto allineamento e controllo della tensione della cinghia
Ideale per la guida quotidiana, i viaggi e per gli appassionati.
Montaggio e affidabilità in stile OEM
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit si integra con il sistema di trasmissione ausiliaria di fabbrica per mantenere il corretto percorso della cinghia e un funzionamento fluido.
I vantaggi includono:
• Installazione in stile OEM
• Tracciamento affidabile della cinghia
• Rotazione fluida della puleggia
• Controllo costante della tensione
• Riduzione delle vibrazioni e della rumorosità di funzionamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PULLEYKIT986
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Kit completo di pulegge e cinghie – Tendicinghia, rulli folli e cinghia di trasmissione – con aria condizionata
Questo kit include un tendicinghia di ricambio, tutte e tre le pulegge, una nuova cinghia di trasmissione ed è adatto ai modelli con cambio manuale o Tiptronic e climatizzatore (codice opzione 573).
Mantieni prestazioni affidabili della trasmissione ausiliaria con questo kit completo di pulegge e cinghie per i modelli Porsche 986 Boxster dotati di climatizzatore dal 1997 al 2004.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Concepito come soluzione completa di manutenzione preventiva e assistenza, questo kit include i componenti essenziali del tendicinghia, delle pulegge folli e della cinghia di trasmissione necessari per ripristinare il corretto funzionamento degli accessori, mantenere la giusta tensione della cinghia e ridurre il rischio di guasti alle pulegge o alla cinghia.
Contenuto del kit:
1x Elemento tenditore OE Match
1x Puleggia tendicinghia OE Match con dado, bullone e cappuccio parapolvere inclusi.
1x Puleggia tendicinghia superiore e coperchio OE Match
1x Puleggia tendicinghia inferiore e coperchio OE Match
1 cinghia di trasmissione OE
Il sistema di trasmissione ausiliaria del motore della Porsche 986 Boxster funziona continuamente in condizioni di calore, vibrazioni e carico meccanico. Con il tempo, tendicinghia, pulegge folli e cinghie di trasmissione possono usurarsi, causando rumori alle pulegge, slittamenti delle cinghie, guasti ai cuscinetti o una riduzione delle prestazioni degli accessori.
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a garantire l'affidabilità a lungo termine, mantenendo al contempo un funzionamento regolare del motore e proteggendo gli accessori critici azionati dal motore, come l'alternatore, il compressore dell'aria condizionata e la pompa dell'acqua.
Questo kit di manutenzione completo è ideale per la manutenzione ordinaria, la manutenzione preventiva, i progetti di revisione del motore o per risolvere problemi comuni come cigolii della cinghia, pulegge rumorose o funzionamento usurato del tendicinghia sui modelli Porsche 986 Boxster.
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit contribuisce a mantenere prestazioni fluide della trasmissione ausiliaria sia nella guida quotidiana che in quella più sportiva.
Ideale per i proprietari di Porsche, i meccanici indipendenti e le officine che effettuano la manutenzione dei modelli Porsche Boxster secondo gli standard OEM.
Caratteristiche principali
• Kit completo per la manutenzione di pulegge e cinghie di trasmissione
• Progettato per i modelli Porsche 986 Boxster con aria condizionata
• Adatto per veicoli dal 1997 al 2004
• Include tendicinghia, pulegge folli e cinghia di trasmissione
• Soluzione completa per la manutenzione del sistema di azionamento ausiliario
• Aiuta a ripristinare la corretta tensione e l'allineamento della cinghia
• Riduce il rischio di slittamento della cinghia e di rottura della puleggia
• Aiuta a eliminare il rumore della puleggia e lo stridio della cinghia
• Garantisce prestazioni affidabili per la trasmissione degli accessori
• Montaggio e funzionalità in stile OEM
• Adatto per applicazioni su strada e su strade veloci
Perché sostituire il sistema di pulegge e cinghie?
Il sistema di azionamento ausiliario alimenta gli accessori essenziali del motore e funziona ininterrottamente in presenza di calore, vibrazioni e carichi meccanici.
Pulegge, tendicinghia o cinghie usurati possono causare:
• Rumori striduli o cinguettanti della cinghia
• Tensione della cinghia non uniforme
• Usura o guasto del cuscinetto della puleggia
• Usura prematura della cintura
• Prestazioni degli accessori ridotte
• Possibile guasto dell'azionamento ausiliario
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento e a migliorare l'affidabilità a lungo termine.
Soluzione completa per la manutenzione preventiva
Questo kit completo di pulegge e cinghie offre una comoda soluzione "tutto in uno" per la manutenzione del sistema di trasmissione ausiliaria sui modelli Porsche 986 Boxster.
I vantaggi includono:
• Assistenza semplificata
• Corretta compatibilità dei componenti
• Riduzione dei tempi di inattività durante l'installazione
• Affidabilità migliorata a lungo termine
• Assistenza professionale di manutenzione a livello di officina
Ideale per la manutenzione preventiva e l'assistenza ai motori Porsche.
Progettato per i modelli Porsche 986 Boxster
La piattaforma Porsche 986 Boxster offre una maneggevolezza coinvolgente e un'usabilità quotidiana ottimale, rendendo essenziale una regolare manutenzione della trasmissione ausiliaria per garantire affidabilità e funzionamento ottimali nel tempo.
Questo kit contribuisce a supportare:
• Funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Prestazioni costanti della cinghia
• Funzionamento fluido della puleggia
• Riduzione del rumore meccanico
• Corretto allineamento e controllo della tensione della cinghia
Ideale per la guida quotidiana, i viaggi e per gli appassionati.
Montaggio e affidabilità in stile OEM
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit si integra con il sistema di trasmissione ausiliaria di fabbrica per mantenere il corretto percorso della cinghia e un funzionamento fluido.
I vantaggi includono:
• Installazione in stile OEM
• Tracciamento affidabile della cinghia
• Rotazione fluida della puleggia
• Controllo costante della tensione
• Riduzione delle vibrazioni e della rumorosità di funzionamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PULLEYKIT986-AC
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit di sostituzione della cremagliera dello sterzo con aggiornamento del tirante di sterzo per 930 Turbo – Guida a destra (RHD)
Trasforma completamente le prestazioni di sterzo della tua Porsche classica con questo kit di sostituzione della cremagliera dello sterzo, che include il rinomato kit di potenziamento delle barre di sterzo della 930 Turbo. Questo kit completo comprende una cremagliera dello sterzo nuova di zecca, barre di sterzo potenziate per la 930 Turbo, nuovi terminali delle barre di sterzo e tutti i componenti necessari per sostituire l'intero gruppo sterzo, fornendo tutto il necessario per ripristinare e migliorare il sistema di sterzo della tua Porsche.
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Cos'è l'aggiornamento del tirante di sterzo della 930 Turbo?
L'aggiornamento del tirante di sterzo della 930 Turbo, comunemente noto come aggiornamento anti-bump steer della 911, è uno dei miglioramenti alla maneggevolezza più popolari per i modelli classici di Porsche 911 raffreddate ad aria.
A differenza del sistema di sterzo originale, che incorpora un giunto ammortizzato in gomma progettato per isolare le vibrazioni, i tiranti dello sterzo della 930 Turbo utilizzano un design con giunto sferico più rigido. Ciò riduce significativamente la flessibilità del leveraggio dello sterzo, consentendo di trasferire gli input di sterzata in modo più diretto alle ruote anteriori.
Il risultato è:
- Risposta dello sterzo più precisa.
- Sensazione di sterzata più diretta.
- Precisione dello sterzo migliorata.
- Migliore feedback attraverso il volante.
- Gioco dello sterzo ridotto.
- Maggiore precisione in curva.
- Stabilità migliorata alle alte velocità.
- Maggiore sicurezza alla guida.
Grazie alle migliori caratteristiche di sterzata, questo aggiornamento è diventato di serie sulla Porsche 930 Turbo ed è da allora uno degli upgrade più consigliati per i modelli 911 con motore aspirato e raffreddato ad aria.
Per gli appassionati che desiderano la classica sensazione di sterzata Porsche con una maggiore precisione, la conversione a barra di torsione della 930 Turbo è ampiamente considerata una modifica essenziale.
Il sistema di sterzo è fondamentale per l'esperienza di guida Porsche, in quanto traduce ogni input del volante in un movimento preciso delle ruote anteriori. Dopo decenni di utilizzo, l'usura del sistema di sterzo, dei tiranti e dei giunti sferici può causare uno sterzo impreciso, un gioco eccessivo, rumori metallici e una minore sicurezza al volante.
Che si tratti di restaurare un'auto d'epoca, di potenziare un'auto sportiva o di preparare una revisione delle sospensioni, questo kit di sterzo completo offre una combinazione eccezionale di rinnovata affidabilità e prestazioni di sterzata migliorate.
A cosa serve il kit di sostituzione della cremagliera dello sterzo?
Questo kit completo rinnova i principali componenti dello sterzo responsabili della precisione di sterzata e del controllo delle ruote anteriori.
Le sue funzioni principali includono:
- Ripristino della corretta risposta dello sterzo.
- Eliminazione del gioco di sterzata.
- Sostituzione dei componenti usurati del sistema di sterzo.
- Miglioramento della precisione e del feedback dello sterzo.
- Mantenere una corretta geometria dello sterzo.
- Migliorare la stabilità del veicolo e la sicurezza del conducente.
La sostituzione dell'intero gruppo sterzo garantisce che tutti i principali componenti dello sterzo funzionino insieme come un sistema integrato.
Perché sostituire l'intero gruppo sterzo?
Dopo decenni di utilizzo, i componenti dello sterzo si usurano naturalmente insieme.
I sintomi più comuni includono:
- Gioco eccessivo dello sterzo.
- Rumori di colpi o tonfi.
- Cremagliera dello sterzo usurata.
- Tiranti dello sterzo usurati.
- Estremità del tirante dello sterzo allentate.
- Scarsa precisione dello sterzo.
- Usura irregolare degli pneumatici.
- Vibrazioni dello sterzo.
La sostituzione dell'intero gruppo garantisce il rinnovo di ogni componente principale dello sterzo, beneficiando al contempo del sistema di sterzo Turbo migliorato.
Vantaggi del kit completo
- Sostituzione completa del sistema di sterzo.
- Scatola dello sterzo nuova di zecca.
- Aggiornamento del tirante dello sterzo per la 930 Turbo.
- Nuovi terminali del tirante dello sterzo.
- Elimina l'usura dello sterzo.
- Migliora la precisione dello sterzo.
- Risposta dello sterzo più precisa.
- Sensazione di sterzata più diretta.
- Maggiore sicurezza nella guida.
- Ideale durante il restauro delle sospensioni o la ricostruzione dell'avantreno.
Perché scegliere componenti dello sterzo compatibili con i componenti originali?
I componenti dello sterzo OE Match sono sviluppati per gli appassionati Porsche che esigono una precisione di sterzata eccezionale, prestazioni affidabili e un montaggio di qualità pari a quello di fabbrica. Combinando una cremagliera dello sterzo completamente nuova con il collaudato kit di potenziamento del tirante dello sterzo della 930 Turbo, questo kit ripristina la leggendaria sensazione di sterzata della classica Porsche 911, offrendo al contempo un'esperienza di guida ancora più precisa e reattiva. È la soluzione ideale per i proprietari che desiderano preservare l'originalità beneficiando al contempo di uno dei potenziamenti dello sterzo più apprezzati disponibili per i modelli Porsche raffreddati ad aria.
Numeri di riferimento correlati
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STEERINGKIT930RHD
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Adatto a:
Porsche 911 2.7L iniezione meccanica
Tipo di motore: 911/83
Questo set dovrebbe essere montato solo da costruttori o messori di motori, poiché potrebbero essere necessarie altre parti.
Numeri di riferimento correlati
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91110392801
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Boccola del tubo di coppia con cuscinetto tubo di coppia da 25 mm
(3 cuscinetti necessari per il tubo di coppia) Porsche non offre cuscinetti separati per il tubo di coppia per i modelli 993/964, il che significa che in caso di guasto dei cuscinetti, l'unica opzione è l'acquisto di un tubo di coppia completamente nuovo. In risposta a ciò, OE Match e il nostro fornitore di fiducia hanno preso l'iniziativa di progettare, sviluppare e produrre cuscinetti di alta qualità per il tubo di coppia 993/964, ora disponibili per l'acquisto singolo.
Adatto a:Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
• Pulire/carteggiare (con carta vetrata) il tubo (parte interna),
• Lubrificare leggermente la gomma (lubrificante privo di acidi),
• Assicurarsi che la direzione di installazione sia corretta,
• Premere contro la superficie di contatto esterna durante l'installazione (solo sull'alloggiamento in alluminio),
• Sarà necessaria una forza di installazione elevata (premere con l'idraulica)
si adatta al diagramma rif. n. 1
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96442101221X
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Kit pompa acqua, termostato, cinghia di distribuzione e cinghia di bilanciamento per Porsche 944 Turbo
Adatto a:Porsche 944 2.5 litri turbo - dal 1987 al 1991
MOTORE 8V CON REGOLATORE AUTOMATICO
Sostituire la pompa dell'acqua, la puleggia e le cinghie su una Porsche 944 di vecchia generazione è fondamentale per mantenere le prestazioni dell'auto e prevenire costose riparazioni in futuro. Ecco perché:
1. Pompa dell'acqua: La pompa dell'acqua è fondamentale per mantenere il motore a una temperatura ottimale, facendo circolare il liquido di raffreddamento in tutto il sistema. Con il tempo, le guarnizioni possono usurarsi e la pompa stessa può diventare meno efficiente o addirittura guastarsi completamente. Un guasto alla pompa dell'acqua può causare il surriscaldamento del motore, con conseguenti gravi danni e costi di riparazione elevati. Poiché la pompa dell'acqua è generalmente azionata dalla cinghia di distribuzione, la sua sostituzione durante la manutenzione della cinghia di distribuzione è una misura preventiva.
2. Puleggia: Le pulegge, comprese quelle della cinghia di distribuzione e delle cinghie degli accessori, possono deteriorarsi nel tempo a causa dell'usura. Se una puleggia inizia a guastarsi, può causare il disallineamento o lo slittamento della cinghia, con conseguente perdita di potenza per sistemi critici come la pompa dell'acqua, l'alternatore o il servosterzo. Una puleggia usurata potrebbe anche causare rumori anomali (come cigolii) o vibrazioni e, nel peggiore dei casi, può portare alla rottura della cinghia o a ulteriori danni al motore.
3. Cinghie: La cinghia di distribuzione e le cinghie dei servizi (cinghie serpentine o trapezoidali) si allungano e si usurano nel tempo. La rottura della cinghia di distribuzione può causare danni catastrofici al motore, soprattutto nei motori a interferenza come quelli della 944. Le cinghie dei servizi mantengono in funzione componenti come l'alternatore, l'aria condizionata e il servosterzo e, se si rompono, si perderanno queste funzioni, con il rischio di surriscaldamento del motore se la pompa dell'acqua è azionata da una di queste cinghie.
4. Manutenzione preventiva: sulle auto più vecchie, questi componenti hanno una durata limitata e la loro sostituzione nell'ambito della manutenzione ordinaria aiuta a evitare problemi più gravi. La 944 è un'auto ben costruita, ma i suoi componenti, con il passare del tempo, necessitano di attenzione. Sostituire la pompa dell'acqua, le pulegge e le cinghie prima che si guastino garantisce un funzionamento ottimale dell'auto e può contribuire a evitare disagi e costi derivanti da guasti imprevisti.
5. Affidabilità migliorata: sostituendo preventivamente questi componenti, si migliora l'affidabilità complessiva della vostra 944, garantendovi di poterla utilizzare senza preoccuparvi del surriscaldamento del motore o di rimanere a piedi a causa di una cinghia o una puleggia rotta. In breve, la sostituzione regolare della pompa dell'acqua, delle pulegge e delle cinghie è parte integrante di una gestione oculata di una Porsche 944 più datata, contribuendo a preservarne la salute e la longevità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPUMP.944T.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Kit pompa acqua, termostato, camma e cinghia di bilanciamento Porsche 944 S 2.5L 16v
Adatto a:Porsche 944S 2.5L 16v
Sostituire la pompa dell'acqua, la puleggia e le cinghie di una Porsche 944 d'epoca è essenziale per mantenere le prestazioni dell'auto ed evitare costose riparazioni in futuro. Ecco perché:
1. Pompa dell'acqua: la pompa dell'acqua è fondamentale per mantenere il motore fresco facendo circolare il liquido refrigerante in tutto il sistema. Con il tempo, le guarnizioni possono usurarsi e la pompa stessa può perdere efficienza o addirittura guastarsi completamente. Una pompa dell'acqua guasta può causare il surriscaldamento del motore, con conseguenti gravi danni, la cui riparazione è costosa. Poiché la pompa dell'acqua è in genere azionata dalla cinghia di distribuzione, sostituirla durante la manutenzione della cinghia di distribuzione è una misura preventiva.
2. Puleggia: Le pulegge, comprese quelle della cinghia di distribuzione e delle cinghie ausiliarie, possono degradarsi nel tempo a causa dell'usura. Se una puleggia inizia a rompersi, può causare il disallineamento o lo slittamento della cinghia, con conseguente perdita di potenza a sistemi critici come la pompa dell'acqua, l'alternatore o il servosterzo. Una puleggia usurata può anche causare rumori anomali (come stridii) o vibrazioni e, nel peggiore dei casi, può portare alla rottura della cinghia o a ulteriori danni al motore.
3. Cinghie: la cinghia di distribuzione e le cinghie ausiliarie (cinghie a serpentina o trapezoidali) si allungano e si usurano nel tempo. Una cinghia di distribuzione rotta può causare danni catastrofici al motore, soprattutto sui motori a interferenza come quelli della 944. Le cinghie ausiliarie mantengono in funzione componenti come l'alternatore, il climatizzatore e il servosterzo, e se si rompono, si perdono queste funzioni e si rischia il surriscaldamento del motore se la pompa dell'acqua è azionata da una di queste cinghie.
4. Manutenzione preventiva: nelle auto più vecchie, questi componenti hanno una durata limitata e sostituirli nell'ambito della manutenzione ordinaria aiuta a evitare problemi gravi. La 944 è un'auto ben costruita, ma i suoi componenti obsoleti necessitano di attenzione. Sostituire la pompa dell'acqua, le pulegge e le cinghie prima che si rompano garantisce il corretto funzionamento dell'auto e può contribuire a evitare gli inconvenienti e i costi di guasti imprevisti.
5. Maggiore affidabilità: sostituendo proattivamente questi componenti, si migliora l'affidabilità complessiva della propria 944, garantendo la possibilità di godersela senza preoccuparsi del surriscaldamento del motore o di rimanere bloccati a causa di una cinghia o di una puleggia difettose. In breve, la sostituzione regolare della pompa dell'acqua, delle pulegge e delle cinghie è parte integrante di una gestione intelligente di una Porsche 944 d'epoca, contribuendo a preservare la salute e la longevità del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPUMP.944S.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Adatto a:
Porsche 968 3.0L
Sostituire la pompa dell'acqua, la puleggia e le cinghie di una Porsche 944 d'epoca è essenziale per mantenere le prestazioni dell'auto ed evitare costose riparazioni in futuro. Ecco perché:
1. Pompa dell'acqua: la pompa dell'acqua è fondamentale per mantenere il motore fresco facendo circolare il liquido refrigerante in tutto il sistema. Con il tempo, le guarnizioni possono usurarsi e la pompa stessa può perdere efficienza o addirittura guastarsi completamente. Una pompa dell'acqua guasta può causare il surriscaldamento del motore, con conseguenti gravi danni, la cui riparazione è costosa. Poiché la pompa dell'acqua è in genere azionata dalla cinghia di distribuzione, sostituirla durante la manutenzione della cinghia di distribuzione è una misura preventiva.
2. Puleggia: Le pulegge, comprese quelle della cinghia di distribuzione e delle cinghie ausiliarie, possono degradarsi nel tempo a causa dell'usura. Se una puleggia inizia a rompersi, può causare il disallineamento o lo slittamento della cinghia, con conseguente perdita di potenza a sistemi critici come la pompa dell'acqua, l'alternatore o il servosterzo. Una puleggia usurata può anche causare rumori anomali (come stridii) o vibrazioni e, nel peggiore dei casi, può portare alla rottura della cinghia o a ulteriori danni al motore.
3. Cinghie: la cinghia di distribuzione e le cinghie ausiliarie (cinghie a serpentina o trapezoidali) si allungano e si usurano nel tempo. Una cinghia di distribuzione rotta può causare danni catastrofici al motore, soprattutto sui motori a interferenza come quelli della 944. Le cinghie ausiliarie mantengono in funzione componenti come l'alternatore, il climatizzatore e il servosterzo, e se si rompono, si perdono queste funzioni e si rischia il surriscaldamento del motore se la pompa dell'acqua è azionata da una di queste cinghie.
4. Manutenzione preventiva: nelle auto più vecchie, questi componenti hanno una durata limitata e sostituirli nell'ambito della manutenzione ordinaria aiuta a evitare problemi gravi. La 944 è un'auto ben costruita, ma i suoi componenti obsoleti necessitano di attenzione. Sostituire la pompa dell'acqua, le pulegge e le cinghie prima che si rompano garantisce il corretto funzionamento dell'auto e può contribuire a evitare gli inconvenienti e i costi di guasti imprevisti.
5. Maggiore affidabilità: sostituendo proattivamente questi componenti, si migliora l'affidabilità complessiva della propria 944, garantendo la possibilità di godersela senza preoccuparsi del surriscaldamento del motore o di rimanere bloccati a causa di una cinghia o di una puleggia difettose. In breve, la sostituzione regolare della pompa dell'acqua, delle pulegge e delle cinghie è parte integrante di una gestione intelligente di una Porsche 944 d'epoca, contribuendo a preservare la salute e la longevità del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPUMP.968.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi: