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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit di sostituzione della cremagliera dello sterzo con aggiornamento del tirante di sterzo per 930 Turbo – Guida a destra (RHD)
Trasforma completamente le prestazioni di sterzo della tua Porsche classica con questo kit di sostituzione della cremagliera dello sterzo, che include il rinomato kit di potenziamento delle barre di sterzo della 930 Turbo. Questo kit completo comprende una cremagliera dello sterzo nuova di zecca, barre di sterzo potenziate per la 930 Turbo, nuovi terminali delle barre di sterzo e tutti i componenti necessari per sostituire l'intero gruppo sterzo, fornendo tutto il necessario per ripristinare e migliorare il sistema di sterzo della tua Porsche.
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Cos'è l'aggiornamento del tirante di sterzo della 930 Turbo?
L'aggiornamento del tirante di sterzo della 930 Turbo, comunemente noto come aggiornamento anti-bump steer della 911, è uno dei miglioramenti alla maneggevolezza più popolari per i modelli classici di Porsche 911 raffreddate ad aria.
A differenza del sistema di sterzo originale, che incorpora un giunto ammortizzato in gomma progettato per isolare le vibrazioni, i tiranti dello sterzo della 930 Turbo utilizzano un design con giunto sferico più rigido. Ciò riduce significativamente la flessibilità del leveraggio dello sterzo, consentendo di trasferire gli input di sterzata in modo più diretto alle ruote anteriori.
Il risultato è:
- Risposta dello sterzo più precisa.
- Sensazione di sterzata più diretta.
- Precisione dello sterzo migliorata.
- Migliore feedback attraverso il volante.
- Gioco dello sterzo ridotto.
- Maggiore precisione in curva.
- Stabilità migliorata alle alte velocità.
- Maggiore sicurezza alla guida.
Grazie alle migliori caratteristiche di sterzata, questo aggiornamento è diventato di serie sulla Porsche 930 Turbo ed è da allora uno degli upgrade più consigliati per i modelli 911 con motore aspirato e raffreddato ad aria.
Per gli appassionati che desiderano la classica sensazione di sterzata Porsche con una maggiore precisione, la conversione a barra di torsione della 930 Turbo è ampiamente considerata una modifica essenziale.
Il sistema di sterzo è fondamentale per l'esperienza di guida Porsche, in quanto traduce ogni input del volante in un movimento preciso delle ruote anteriori. Dopo decenni di utilizzo, l'usura del sistema di sterzo, dei tiranti e dei giunti sferici può causare uno sterzo impreciso, un gioco eccessivo, rumori metallici e una minore sicurezza al volante.
Che si tratti di restaurare un'auto d'epoca, di potenziare un'auto sportiva o di preparare una revisione delle sospensioni, questo kit di sterzo completo offre una combinazione eccezionale di rinnovata affidabilità e prestazioni di sterzata migliorate.
A cosa serve il kit di sostituzione della cremagliera dello sterzo?
Questo kit completo rinnova i principali componenti dello sterzo responsabili della precisione di sterzata e del controllo delle ruote anteriori.
Le sue funzioni principali includono:
- Ripristino della corretta risposta dello sterzo.
- Eliminazione del gioco di sterzata.
- Sostituzione dei componenti usurati del sistema di sterzo.
- Miglioramento della precisione e del feedback dello sterzo.
- Mantenere una corretta geometria dello sterzo.
- Migliorare la stabilità del veicolo e la sicurezza del conducente.
La sostituzione dell'intero gruppo sterzo garantisce che tutti i principali componenti dello sterzo funzionino insieme come un sistema integrato.
Perché sostituire l'intero gruppo sterzo?
Dopo decenni di utilizzo, i componenti dello sterzo si usurano naturalmente insieme.
I sintomi più comuni includono:
- Gioco eccessivo dello sterzo.
- Rumori di colpi o tonfi.
- Cremagliera dello sterzo usurata.
- Tiranti dello sterzo usurati.
- Estremità del tirante dello sterzo allentate.
- Scarsa precisione dello sterzo.
- Usura irregolare degli pneumatici.
- Vibrazioni dello sterzo.
La sostituzione dell'intero gruppo garantisce il rinnovo di ogni componente principale dello sterzo, beneficiando al contempo del sistema di sterzo Turbo migliorato.
Vantaggi del kit completo
- Sostituzione completa del sistema di sterzo.
- Scatola dello sterzo nuova di zecca.
- Aggiornamento del tirante dello sterzo per la 930 Turbo.
- Nuovi terminali del tirante dello sterzo.
- Elimina l'usura dello sterzo.
- Migliora la precisione dello sterzo.
- Risposta dello sterzo più precisa.
- Sensazione di sterzata più diretta.
- Maggiore sicurezza nella guida.
- Ideale durante il restauro delle sospensioni o la ricostruzione dell'avantreno.
Perché scegliere componenti dello sterzo compatibili con i componenti originali?
I componenti dello sterzo OE Match sono sviluppati per gli appassionati Porsche che esigono una precisione di sterzata eccezionale, prestazioni affidabili e un montaggio di qualità pari a quello di fabbrica. Combinando una cremagliera dello sterzo completamente nuova con il collaudato kit di potenziamento del tirante dello sterzo della 930 Turbo, questo kit ripristina la leggendaria sensazione di sterzata della classica Porsche 911, offrendo al contempo un'esperienza di guida ancora più precisa e reattiva. È la soluzione ideale per i proprietari che desiderano preservare l'originalità beneficiando al contempo di uno dei potenziamenti dello sterzo più apprezzati disponibili per i modelli Porsche raffreddati ad aria.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
STEERINGKIT930RHD
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Il tirante interno/terminale della cremagliera dello sterzo originale Porsche (codice articolo PAB423810A) è un componente originale del sistema di sterzo progettato per i modelli Porsche Cayenne 9YA.1 e 9YA.2 (E3). Si tratta della sezione interna del gruppo tirante, che si collega direttamente alla cremagliera dello sterzo e lavora insieme al terminale esterno del tirante per trasmettere l'input di sterzata alle ruote.
Venduto singolarmente, adatto sia al lato sinistro che a quello destro (posizione interna).
Adatto a:
Porsche 9YA.1 (E3) Cayenne 2018 - 2023
Porsche 9YA.2 (E3 II) Cayenne 2024 >>
Riferimento diagramma n. 2
Il tirante interno trasferisce il movimento dal sistema di sterzo a cremagliera al tirante esterno e al mozzo della ruota, consentendo un controllo preciso dello sterzo.
Come parte integrante del sistema di sterzo, garantisce la precisione della direzione, la stabilità e l'allineamento delle ruote, consentendo al contempo l'articolazione durante il movimento delle sospensioni.
Funzioni e ruolo tecnico
• Trasmissione dello sterzo: trasferisce il movimento dalla cremagliera dello sterzo alle ruote
• Controllo dell'allineamento: mantiene il corretto tracciamento e la geometria
• Articolazione: Funziona con giunti sferici per un movimento fluido delle sospensioni
• Supporto alla stabilità: garantisce uno sterzo reattivo e prevedibile
• Precisione OEM: progettato secondo le tolleranze Porsche per garantire durata e prestazioni.
I tiranti dello sterzo sono componenti fondamentali che collegano il sistema di sterzo al mozzo della ruota e la loro usura può influire direttamente sulla maneggevolezza e sull'usura degli pneumatici.
Montaggio / Posizione sull'auto:
• Posizione di montaggio: Assale anteriore
• Posizione: Collegamento interno dello sterzo (tra la cremagliera dello sterzo e il tirante esterno)
I tiranti interni sono soggetti a carichi costanti, vibrazioni e movimenti dello sterzo. Nel tempo, l'usura può causare:
• Sensazione di sterzo imprecisa o allentata
• Usura irregolare degli pneumatici
• Rumori o gioco nello sterzo
• Allineamento e maneggevolezza scadenti
La sostituzione con un terminale di sterzo originale Porsche ripristina la precisione dello sterzo, migliora la sicurezza e garantisce un'affidabilità a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB423810A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Questo tirante interno di ricambio originale è un componente Porsche di ricambio diretto per il sistema di sterzo anteriore dei modelli Cayenne 9YA (dal 2018 in poi, incluso il restyling 9YA.2). Installato tra la cremagliera dello sterzo e l'estremità esterna del tirante, costituisce la sezione interna del leveraggio dello sterzo.
Venduto singolarmente, adatto sia al lato sinistro che a quello destro (posizione interna).
Adatto a:
Porsche 9YA.1 (E3) Cayenne 2018 - 2023
Porsche 9YA.2 (E3 II) Cayenne 2024 >>
Riferimento diagramma n. 2
Prodotto secondo le specifiche OE, è dotato di un giunto sferico di precisione e di un albero filettato, che consentono un'articolazione fluida e un trasferimento accurato degli input di sterzata. Il componente è progettato per durare nel tempo, utilizzando materiali ad alta resistenza studiati per resistere a movimenti, carichi e condizioni stradali costanti.
Posizionato come tirante interno anteriore (lato cremagliera), garantisce il corretto collegamento all'interno del sistema di sterzo a cremagliera. È compatibile sia con il lato sinistro che con quello destro, il che lo rende un ricambio versatile, fornito singolarmente.
Questo componente trasferisce l'input di sterzata dalla cremagliera dello sterzo al tirante esterno e infine al mozzo della ruota. Consente alle ruote di girare con precisione mantenendo l'allineamento e la stabilità, garantendo una maneggevolezza e un controllo reattivi.
Funzione
• Collega la cremagliera dello sterzo al gruppo del tirante esterno
• Trasferisce l'input di sterzata alle ruote
• Consente un'articolazione controllata tramite giunto sferico interno
• Mantiene la corretta geometria e l'allineamento dello sterzo
• Garantisce una risposta dello sterzo precisa e stabile
I tiranti interni dello sterzo sono soggetti a continui movimenti di sterzata e alle sollecitazioni della strada. Nel tempo, i giunti interni possono usurarsi, causando un gioco eccessivo nel sistema di sterzo. Un tirante interno usurato può provocare una scarsa maneggevolezza, un'usura irregolare degli pneumatici e una riduzione della precisione di sterzata. La sua sostituzione ripristina una risposta di sterzata precisa e la stabilità del veicolo.
Quando sostituire
• Sensazione di sterzo imprecisa o allentata
• Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dal sistema di sterzo
• Usura irregolare degli pneumatici o problemi di allineamento
• Gioco eccessivo nel sistema di sterzo
• Durante la revisione dello sterzo o delle sospensioni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB423810A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri