Votre véhicule
Porsche // Panamera 971 MK1 (2017-2020) // 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Commande d'amortisseur électronique
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Le compresseur de suspension pneumatique OE MATCH (numéro de pièce : 971616006H/A) est une pièce de rechange de rechange conçue pour le système de suspension pneumatique de certains modèles Porsche Panamera (971).
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Ce composant remplace le compresseur de suspension pneumatique d'origine correspondant, référence Porsche 971616006H , lorsque les spécifications et la compatibilité de l'unité de rechange ont été confirmées.
La Porsche Panamera (971) utilise un système de suspension pneumatique à commande électronique sur les véhicules correctement équipés pour offrir une combinaison de confort de conduite, de stabilité du véhicule et de hauteur de caisse réglable.
Le système comprend des ressorts pneumatiques, des conduites d'air, un compresseur, des vannes de régulation, des capteurs de hauteur de caisse et des composants de commande électroniques.
Le compresseur de suspension pneumatique est responsable de la production de l'air comprimé nécessaire au système.
Lorsque le système de commande de la suspension demande une pression d'air supplémentaire, le compresseur se met en marche pour reconstituer la réserve d'air et maintenir la hauteur de suspension requise.
Cela permet au véhicule de se lever ou de s'abaisser en fonction du mode de conduite sélectionné et des conditions de fonctionnement.
Un compresseur fonctionnant correctement est essentiel pour maintenir la pression nécessaire au bon fonctionnement de la suspension pneumatique.
Le compresseur fonctionne de concert avec le bloc de vannes de suspension pneumatique et les ressorts pneumatiques, qui contrôlent la distribution d'air comprimé aux composants de suspension concernés.
Avec le temps, un compresseur de suspension pneumatique d'origine peut se détériorer en raison de cycles de fonctionnement prolongés, de l'usure mécanique, de défauts électriques ou d'une contamination par l'humidité.
Des fuites d'air ailleurs dans le système de suspension peuvent également entraîner un fonctionnement plus fréquent du compresseur que prévu.
Cette demande excessive peut entraîner une surchauffe, une augmentation du bruit, une réduction du débit d'air ou une panne complète du compresseur.
Un compresseur défectueux peut empêcher la suspension pneumatique de se régler correctement, ce qui peut entraîner une hauteur de caisse incorrecte ou déclencher un avertissement de suspension.
Le remplacement d'un compresseur défectueux par une unité OE MATCH correctement spécifiée contribue à rétablir la production d'air comprimé et assure le fonctionnement normal du système de suspension pneumatique.
Conçu comme une alternative à une pièce de rechange d'origine Porsche, le compresseur de suspension pneumatique OE MATCH offre une option de remplacement pour les véhicules Porsche Panamera compatibles.
Fonctionnement de ce produit :
Le compresseur de suspension pneumatique génère et fournit de l'air comprimé au système de suspension pneumatique à commande électronique du véhicule.
Contrairement à un système de suspension classique qui repose uniquement sur des ressorts hélicoïdaux en acier, un système de suspension pneumatique utilise de l'air comprimé dans des ressorts pneumatiques flexibles pour soutenir le véhicule.
Le compresseur est chargé de fournir l'air comprimé nécessaire au maintien et au réglage de ce système.
Lorsque le système de commande de la suspension du véhicule détermine qu'une pression d'air supplémentaire est nécessaire, il peut commander le fonctionnement du compresseur.
L'alimentation en air est ensuite gérée par les vannes du système et les conduites d'air qui y sont raccordées.
Les principales fonctions du compresseur sont les suivantes :
- Production d'air comprimé : Fournit la pression requise par le système de suspension pneumatique.
- Supporte la hauteur de caisse réglable : Permet au véhicule de se lever ou de maintenir sa hauteur sur demande.
- Maintien de l'alimentation en air disponible : rétablit la pression lorsque le système de suspension l'exige.
- Fonctionnement à mise à niveau automatique : permet au système de compenser les variations de charge du véhicule.
- Maintien du bon fonctionnement de la suspension : Fournit la source d’air comprimé nécessaire aux ressorts pneumatiques.
- Prise en charge des réglages du mode de conduite : permet les modifications de pression associées aux réglages de la suspension du véhicule.
- Fonctionnement avec le bloc de vannes : Fournit l’air qui est distribué par les vannes de commande de la suspension.
- Maintien d'une assiette constante du véhicule : contribue à maintenir la hauteur de caisse demandée par le système de contrôle.
- Amélioration du confort de conduite : Permet à la suspension pneumatique de maintenir la pression nécessaire à son fonctionnement prévu.
- Assistance à la récupération du système de suspension : reconstitue la réserve d’air après les réglages autorisés de la hauteur de caisse.
Le compresseur ne sélectionne pas indépendamment la hauteur de caisse du véhicule.
L'unité de commande de suspension, les capteurs de hauteur et le bloc de vannes déterminent quand et où l'air comprimé est nécessaire.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Un compresseur de suspension pneumatique peut se détériorer en raison de l'usure mécanique normale, de la contamination par l'humidité, de problèmes électriques ou d'un fonctionnement excessif causé par d'autres défauts de la suspension.
Les symptômes courants d'une panne de compresseur comprennent :
- Message d'avertissement concernant la suspension pneumatique : Le véhicule peut présenter un dysfonctionnement du système de suspension.
- Impossible de lever le véhicule : la suspension risque de ne pas atteindre la hauteur de caisse plus élevée demandée.
- Réglage lent de la hauteur de caisse : le véhicule peut mettre plus de temps que d’habitude à se lever.
- Fonctionnement excessif du compresseur : L’appareil peut fonctionner anormalement fréquemment ou pendant des périodes prolongées.
- Bruit important du compresseur : une augmentation du bourdonnement, du grincement ou du cliquetis peut indiquer une détérioration mécanique.
- Compresseur défectueux : l’appareil peut ne pas démarrer lorsqu’une pression d’air supplémentaire est demandée.
- Véhicule trop bas : une pression insuffisante dans le système peut empêcher la suspension de maintenir la hauteur correcte.
- Position inégale du véhicule : un coin ou un essieu peut être plus bas que prévu, bien que cela indique souvent un défaut du ressort pneumatique ou d’une valve.
- Fonctionnement intermittent de la suspension : le réglage de la hauteur de caisse peut fonctionner de manière irrégulière.
- Surchauffe : Un fonctionnement excessif du compresseur peut déclencher un arrêt de protection.
- Codes d'erreur électriques : L'équipement de diagnostic peut identifier les défauts du circuit ou du fonctionnement du compresseur.
- Montée en pression lente : un compresseur usé peut ne plus générer efficacement l’air nécessaire.
- Corrections fréquentes de la suspension : le système peut tenter à plusieurs reprises de rétablir la hauteur de caisse commandée.
- Réglage de la suspension indisponible : certaines fonctions de hauteur de caisse peuvent être désactivées en cas de défaut détecté.
- Compresseur fonctionnant avec des vibrations inhabituelles : l’usure interne ou des éléments de fixation endommagés peuvent produire un bruit anormal.
Pourquoi le remplacement est important :
Le compresseur de suspension pneumatique est essentiel pour maintenir l'alimentation en air comprimé nécessaire au système de suspension pneumatique de la Porsche Panamera.
Avec l'usure, le compresseur peut devenir moins efficace et mettre plus de temps à générer la pression requise.
Le fonctionnement continu d'un compresseur défaillant peut entraîner une surchauffe, une demande électrique excessive et, à terme, une perte de production d'air comprimé.
Si le système ne parvient pas à maintenir une pression d'air suffisante, la suspension risque de ne pas atteindre la hauteur de caisse demandée.
Cela peut affecter le fonctionnement normal de la suspension du véhicule et entraîner l'affichage de messages d'avertissement ou une restriction du réglage de la hauteur de caisse.
Le remplacement d'un compresseur défectueux par une unité compatible d'origine permet de :
- Rétablir la production d'air comprimé : remplacer un compresseur qui ne peut plus fournir une pression suffisante.
- Rétablir le réglage de la hauteur de caisse : Autoriser le système à soulever le véhicule sur demande.
- Assurer le fonctionnement d'autonivellement : Maintenir l'alimentation en air nécessaire pour compenser la charge du véhicule.
- Réduire le bruit anormal du compresseur : remplacer une unité usée mécaniquement ou bruyante.
- Résoudre les problèmes liés au compresseur : réparer les pannes confirmées au sein du système d’alimentation en air.
- Réduire le fonctionnement excessif du compresseur : rétablir une génération de pression efficace là où le compresseur lui-même est défectueux.
- Fiabilité du système de suspension : rétablir la source d'air comprimé.
- Maintenir les performances de suspension prévues : permettre le fonctionnement normal des ressorts pneumatiques et des soupapes de commande.
- Amélioration du confort de conduite : Rétablir la capacité du système à maintenir ses réglages de suspension programmés.
- Prévenir toute détérioration supplémentaire du compresseur : remplacer une unité usée avant la panne complète.
- Prise en charge des réparations complètes de la suspension : installation d’un nouveau compresseur après correction des fuites ou défauts associés.
- Proposer une option de remplacement compatible : offrir une alternative à la pièce d’origine Porsche correspondante.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971616006H
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Convient à :
Porsche 971.1 Panamera - 2017 à 2020
Porsche 971.2 Panamera - 2021 à 2023
Porsche 9J1 Taycan - à partir de 2020
Avec plus de 35 ans d'expérience dans la fabrication de composants de suspension pneumatique, Arnott Suspension Products propose des pièces de rechange de la meilleure qualité.
Au lieu de copier les éléments OE, nous étudions les principales causes de défaillance et les améliorations techniques pour créer l'élément de qualité présenté ici.
Schéma de référence n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971616056C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Compatible avec :
Porsche 971.1 Panamera - 2017 à 2020
Porsche 971.2 Panamera - 2021 à 2023
Porsche 9J1 Taycan – à partir de 2020
Le bloc de soupapes est un remplacement direct du bloc de soupapes d'origine défectueux du véhicule. Un bloc d'électrovannes de suspension pneumatique distribue l'air du compresseur aux ressorts pneumatiques et aux jambes de force pneumatiques. Au fil du temps, les joints toriques du bloc de soupapes peuvent sécher, pourrir et laisser échapper de l'air, ce qui entraîne un surmenage du compresseur ou permet à l'humidité de dégrader les composants des solénoïdes électriques.
Schéma réf. n° 6Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971616056C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Convient à :
Voitures à suspension pneumatique
Porsche 971 Panamera V6 3.0L 2RM
Porsche 971 Panamera 4 V6 3.0L 4WD
Porsche 971 Panamera 4S V6 3.0L 4WD
Porsche 971 Panamera 4S Diesel V8 4.0L
Porsche 971 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L
Porsche 971 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD
Porsche 971 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L
Numéro(s) OEM : 971616006B, 971616006C, 971616006D, 971616006E, 971616006F, 971616006G, 971616007B, 971616007C, 971616007D,
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971616007D
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Convient à :
Voitures à suspension pneumatique
Porsche 971 Panamera V6 3.0L 2RM
Porsche 971 Panamera 4 V6 3.0L 4WD
Porsche 971 Panamera 4S V6 3.0L 4WD
Porsche 971 Panamera 4S Diesel V8 4.0L
Porsche 971 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L
Porsche 971 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD
Porsche 971 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L
Numéro(s) OEM : 971616006B, 971616006C, 971616006D, 971616006E, 971616006F, 971616006G, 971616007B, 971616007C, 971616007D,
Arnott s'est associé directement à WABCO pour vous fournir la même pièce d'origine à un prix bien inférieur à celui du concessionnaire. Ces compresseurs sont fabriqués par le même fournisseur que celui de l'équipementier. Arnott propose désormais une solution complète pour ceux qui préfèrent l'équipement d'origine. Ce même compresseur vous coûtera une fortune chez votre concessionnaire local !
Il s'agit uniquement de l'ensemble compresseur et sécheur. Vous devrez peut-être réutiliser une partie de votre matériel d'origine lors de l'installation. Un manuel d'installation détaillé vous guide pas à pas.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971616007D
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Convient à :
Voitures à suspension pneumatique
Porsche 991.1 GT3 / GT3 RS
Porsche 991.1 R
Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS
Porsche 991.2 Speedster
Arnott s'est associé directement à WABCO pour vous fournir la même pièce d'origine à un prix bien inférieur à celui du concessionnaire. Ces compresseurs sont fabriqués par le même fournisseur que celui de l'équipementier. Arnott propose désormais une solution complète pour ceux qui préfèrent l'équipement d'origine. Ce même compresseur vous coûtera une fortune chez votre concessionnaire local !
Il s'agit uniquement de l'ensemble compresseur et sécheur. Vous devrez peut-être réutiliser une partie de votre matériel d'origine lors de l'installation. Un manuel d'installation détaillé vous guide pas à pas.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134126399
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Amortisseurs à régulation électronique Porsche | Design911 : composants de suspension adaptative pour le confort et les performances de conduite
La régulation électronique des amortisseurs (EDC) est un élément clé du système de suspension adaptative de Porsche. Elle ajuste automatiquement la force d'amortissement en temps réel pour un équilibre, un confort et des performances optimaux. Grâce à des capteurs et des unités de contrôle avancés, les systèmes EDC s'adaptent en permanence aux conditions routières, au style de conduite et à la charge, garantissant une réactivité optimale du châssis. Sur route comme sur circuit, les amortisseurs électroniques offrent une précision, une stabilité et un confort inégalés, préservant ainsi la dynamique de conduite emblématique de Porsche.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de composants de contrôle électronique des amortisseurs, comprenant des actionneurs, des modules de commande, des valves et des capteurs. Chaque composant est conçu pour s'intégrer parfaitement au système de suspension adaptative de votre Porsche, restaurant ou améliorant ses performances. Parfaits pour l'entretien, la restauration ou les mises à niveau, nos composants EDC garantissent une précision d'amortissement constante et une fiabilité à long terme.
À quoi sert le contrôle électronique des registres ?
Le système de contrôle électronique de l'amortisseur ajuste la rigidité de votre suspension en temps réel pour s'adapter aux conditions de conduite et aux exigences de performance.
Fonctions principales :
• Surveille et ajuste la force d’amortissement via des capteurs et des actionneurs.
• Améliore le confort de conduite et la réponse de la direction.
• Réduit le roulis, le tangage et les vibrations de la carrosserie.
• S'adapte automatiquement à la vitesse, au terrain et aux forces dans les virages.
• Améliore la précision de la conduite et le confort des passagers.
En parfait état de fonctionnement, le système EDC de Porsche garantit que la suspension fonctionne avec précision, offrant à la fois performance et raffinement.
Pourquoi les composants de contrôle électronique des amortisseurs tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?
En raison du fonctionnement constant et de l'exposition environnementale, les systèmes d'amortissement électroniques peuvent subir une usure électrique, hydraulique ou mécanique au fil du temps.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Connexions de l’actionneur endommagées ou corrodées.
• Défaillance du capteur due à l’humidité ou aux vibrations.
• Fuites de liquide au niveau des amortisseurs ou des vannes de régulation.
• Défauts logiciels ou erreurs de communication ECU.
• Dégradation du câblage ou courts-circuits.
Lorsque les composants EDC tombent en panne, les conducteurs peuvent être confrontés à des voyants d'avertissement, à un confort de conduite irrégulier, à un amortissement brutal ou à une maniabilité instable, ce qui rend l'inspection et le remplacement essentiels pour maintenir la sécurité et les performances.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau les composants de contrôle électronique des amortisseurs de votre Porsche ?
Le remplacement des composants d'amortisseurs électroniques défectueux ou usés rétablit l'équilibre de la suspension, le confort de conduite et la fiabilité du système. Des pièces améliorées améliorent le temps de réponse, la précision du contrôle et les performances globales.
Principaux avantages :
• Restaure la fonction de suspension adaptative et le confort.
• Améliore la maniabilité, la stabilité et la qualité de conduite.
• Élimine les incohérences d’amortissement et les erreurs système.
• Disponible pour les modèles Porsche 911, Panamera, Cayenne, Macan, Boxster et Cayman.
• Des matériaux de haute qualité garantissent une fiabilité durable.
• Idéal pour l’entretien, la restauration ou le réglage des performances.
Les composants de contrôle d'amortisseur électronique Porsche de Design911 combinent une ingénierie de précision et une technologie de pointe pour que votre Porsche fonctionne en douceur et en toute confiance dans toutes les conditions.
Points forts
• Modules et actionneurs de contrôle d'amortisseurs électroniques Porsche haut de gamme.
• Calibré avec précision pour les systèmes de suspension adaptatifs.
• Restaure le confort, la stabilité et la réponse dynamique.
• Conçu pour la conduite haute performance et quotidienne.
• Compatible avec les modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour l’entretien, la restauration ou le réglage avancé.