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Porsche // 968 (1992-1995) // 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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Alternateur/générateur amélioré
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Alternateur WOSP haute puissance 320 A
L'alternateur WOSP LMA370-HO est un alternateur haute performance de 320 ampères conçu pour les modèles Porsche 924S, 928, 944 et 968 nécessitant une puissance électrique accrue.
Convient à :
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Faisant partie de la série 300 avancée de WOSP, elle combine une technologie d'enroulement en épingle à cheveux moderne avec un boîtier en aluminium usiné avec précision, offrant une puissance électrique exceptionnelle à partir d'une unité compacte et légère.
À quoi ça sert ?
L'alternateur génère de l'électricité lorsque le moteur tourne, alimentant les systèmes électriques du véhicule et maintenant la charge de la batterie.
L'alternateur WOSP LMA370-HO fournit jusqu'à 320 ampères de puissance électrique nominale, offrant une capacité de charge nettement supérieure à celle des alternateurs conventionnels.
Cela le rend particulièrement utile pour les véhicules Porsche modifiés dont les besoins électriques sont accrus.
Pourquoi passer à un alternateur de 320 A ?
Les alternateurs standard sont conçus en fonction des exigences électriques du véhicule d'origine.
Les moteurs Porsche modifiés et les véhicules équipés de systèmes électriques supplémentaires peuvent nécessiter une capacité de charge nettement supérieure.
L'alternateur WOSP 320A est particulièrement adapté aux applications impliquant :
- Ventilateurs de refroidissement électriques haute performance
- Systèmes d'éclairage modernisés
- Équipement audio puissant
- Électronique et enregistrement de données en sport automobile
- Accessoires électriques supplémentaires
- Systèmes électriques à forte demande
Sa capacité de sortie accrue permet d'alimenter ces accessoires tout en maintenant la charge de la batterie pendant son fonctionnement.
Technologie avancée d'enroulement en épingle à cheveux
Ce qui rend le WOSP LMA370-HO si particulier, c'est la conception avancée de son alternateur de la série 300.
Contrairement aux alternateurs classiques utilisant du fil de cuivre rond, le WOSP utilise des enroulements de stator en épingle à cheveux à fil carré.
Cette technologie permet d'intégrer davantage de cuivre dans le stator, augmentant ainsi la densité de courant et permettant une puissance électrique nettement supérieure dans un boîtier compact.
La version à haut rendement utilise une configuration d'enroulement améliorée pour atteindre sa valeur nominale maximale de 320 A.
Construction en aluminium usiné de précision
Le carter de l'alternateur est usiné avec précision à partir d'un bloc d'aluminium plutôt que d'utiliser un carter moulé conventionnel.
Cela permet d'obtenir une construction robuste et compacte conçue pour accueillir les composants électriques de pointe à haut rendement.
Pesant environ 5,3 kg, le LMA370-HO combine une capacité électrique élevée avec une conception compacte adaptée à certaines installations Porsche.
Considérations importantes relatives aux rendements élevés
Le LMA370-HO est conçu pour atteindre sa puissance maximale à des vitesses d'alternateur plus élevées.
Contrairement à certaines alternatives à sortie standard, les unités WOSP à sortie élevée nécessitent un régime moteur plus élevé pour atteindre leur capacité de charge nominale et peuvent produire moins de courant au ralenti.
Les câbles de charge, les connexions électriques, les fusibles et la transmission par courroie du véhicule doivent également être adaptés à la puissance accrue.
Pour les véhicules Porsche standard sans équipement électrique supplémentaire, un alternateur WOSP de puissance inférieure peut être plus approprié.
Quand faut-il le remplacer ou le mettre à niveau ?
Envisagez une mise à niveau lorsque :
- L'alternateur existant ne peut pas supporter une demande électrique accrue.
- Des accessoires électriques supplémentaires sont en cours d'installation.
- La charge de la batterie devient insuffisante en cas de forte charge électrique.
- Construction d'une Porsche modifiée pour la route, la piste ou la compétition
- Remplacer un alternateur défectueux par un modèle de plus grande capacité.
Avant de remplacer un appareil, vérifiez la cause du problème de charge, car des défauts de câblage, l'état de la batterie et des problèmes de courroie peuvent produire des symptômes similaires.
Caractéristiques principales
- Alternateur WOSP Performance série 300
- Puissance de sortie maximale nominale de 320 ampères
- technologie avancée de stator à épingle à cheveux à fil carré
- Boîtier en aluminium usiné avec précision
- Construction compacte de 5,3 kg
- Système électrique 12V
- Poulie 5PK, référence LMP009
- Montage à trois pattes pour gaucher
- Conçu pour répondre à une forte demande électrique
- Convient à certains modèles Porsche 924S, 928, 944 et 968
Alternateurs haute performance pour Porsche 924S, 928, 944 et 968
Les alternateurs à haut rendement offrent une capacité de charge électrique accrue pour les véhicules Porsche classiques et performants équipés d'équipements électriques supplémentaires.
L'alternateur WOSP LMA370-HO 320A combine une technologie d'enroulement en épingle à cheveux avancée avec un boîtier en aluminium usiné, ce qui en fait une mise à niveau spécialisée pour les modèles Porsche 924S, 928, 944 et 968 modifiés.
Conçu pour les applications électriques exigeantes, il offre une puissance nominale nettement supérieure à celle des alternateurs conventionnels tout en conservant une construction compacte.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LMA370-HO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Alternateurs à puissance de sortie augmentée/améliorée – Puissance de charge optimisée pour les modèles Porsche hautes performances
Les alternateurs à rendement accru ou amélioré sont conçus pour offrir une capacité électrique supérieure à celle des modèles standard, ce qui les rend idéaux pour les propriétaires de Porsche axés sur les performances ou les véhicules équipés d'accessoires électriques supplémentaires. Que vous ayez modernisé l'éclairage, le système audio ou les composants de refroidissement, un alternateur à haut rendement garantit une tension et une puissance constantes sans solliciter votre système électrique.
Chez Design911, nous proposons une sélection haut de gamme d'alternateurs de puissance améliorés pour les modèles Porsche, notamment les 911, Boxster, Cayman et les modèles à boîte-pont. Chaque alternateur est conçu pour une efficacité de charge maximale, une durabilité accrue et un fonctionnement silencieux, garantissant des performances électriques fiables même dans des conditions de forte sollicitation.
À quoi servent les alternateurs de sortie améliorés ?
Les alternateurs à haut rendement sont conçus pour fournir un ampérage supérieur à celui des alternateurs standard. Leurs principales fonctions sont les suivantes :
- Fournit un courant de sortie plus élevé pour les véhicules avec une charge électrique supplémentaire.
- Maintien d'une tension constante même dans des conditions exigeantes.
- Assurer une charge stable de la batterie lors de l'utilisation d'accessoires améliorés.
- Amélioration de la fiabilité du système dans les véhicules Porsche performants ou modifiés.
Il s'agit d'une mise à niveau populaire pour les passionnés qui ont besoin d'une capacité de charge plus importante pour les composants haute puissance, tels que l'éclairage auxiliaire, les systèmes audio avancés ou l'électronique de gestion du moteur.
Pourquoi les alternateurs tombent-ils en panne ?
Tous les alternateurs, même les plus performants, subissent une usure due aux contraintes mécaniques et électriques. Les causes courantes de panne sont les suivantes :
Usure des roulements ou dégradation des balais suite à une utilisation prolongée.
Les symptômes de problèmes d'alternateur comprennent des lumières tamisées, des avertissements de batterie, une instabilité de tension ou une perte de puissance des systèmes électriques.
Pourquoi mettre à niveau ou remplacer un alternateur ?
L'installation d'un alternateur haute performance permet au système électrique de votre Porsche de gérer une demande accrue, tout en maintenant sa fiabilité et ses performances. Remplacer un alternateur défaillant prévient les coupures de courant et protège les autres composants électriques.
Les avantages de la mise à niveau ou du remplacement comprennent :
Performances électriques et capacité de charge améliorées. Tension stable pour accessoires de rechange ou haute puissance. Prévention de la décharge de la batterie et des pannes électriques. Construction de haute qualité pour une durabilité et un montage précis.Tous les alternateurs de cette gamme sont conçus à partir de matériaux de haute qualité avec des conceptions de refroidissement améliorées et une technologie d'enroulement avancée, offrant une puissance de sortie supérieure, une perte d'énergie réduite et une longue durée de vie.
1. Qu'est-ce qu'un alternateur à haut rendement et quels sont ses avantages pour ma Porsche ?
Un alternateur à haut rendement fournit une puissance électrique supérieure à celle d'un alternateur standard. Il est conçu pour gérer des besoins électriques accrus, comme l'amélioration de l'éclairage, des systèmes audio ou des équipements électroniques performants. L'installation d'un alternateur performant dans votre Porsche garantit une tension stable , une meilleure charge de la batterie et une alimentation fiable , même en cas de forte charge.
2. Ai-je besoin d’un alternateur amélioré pour ma Porsche ?
Si vous avez installé des accessoires de rechange, comme des systèmes audio puissants, des éclairages LED améliorés ou des systèmes électroniques de réglage des performances , un alternateur haute puissance est fortement recommandé. Ces équipements consomment plus d'énergie qu'un alternateur standard. Cette mise à niveau permet d'éviter les chutes de tension , la décharge de la batterie et la surcharge du système électrique , garantissant ainsi la fiabilité de votre Porsche en toutes circonstances.
3. Comment savoir si mon alternateur est en panne ?
Les symptômes typiques d'un alternateur défaillant incluent des phares qui s'éteignent , des lumières intérieures qui clignotent , des dysfonctionnements électriques ou un voyant de batterie allumé au tableau de bord. Vous pourriez également avoir des difficultés à démarrer le moteur ou percevoir des sifflements ou des grincements inhabituels. Ces signes indiquent que votre alternateur peine à maintenir une tension de sortie adéquate et qu'il doit être vérifié ou remplacé rapidement.
4. Les alternateurs à haut rendement sont-ils sûrs pour les systèmes électriques Porsche ?
Oui, lorsqu'ils sont correctement adaptés à votre modèle Porsche, les alternateurs haute performance de qualité constructeur sont totalement sûrs. Ils sont conçus pour être compatibles avec les systèmes électriques existants et réguler efficacement la tension. Ces alternateurs maintiennent un flux de courant adéquat, garantissant ainsi des performances optimales sans surcharger le câblage ni la batterie.
5. Combien de temps dure un alternateur amélioré dans une Porsche ?
Un alternateur de haute qualité et amélioré dure généralement aussi longtemps qu'un alternateur standard, généralement entre 96 000 et 160 000 km , selon l'utilisation et l'entretien. Une vérification régulière de la courroie d'entraînement, des poulies et des connexions électriques peut contribuer à prolonger sa durée de vie. L'utilisation de composants électriques propres et de haute qualité réduit également l'usure et garantit des performances constantes.