Votre véhicule
Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Échappement Fabspeed
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Sonorité de voiture de sport améliorée : profonde et rauque tout en conservant un volume adapté à la route.
Caractéristiques:
• Compatible avec : tous les modèles Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS et Speedster (1989-1994)
• Réponse à l'accélérateur améliorée sur toute la plage de régime grâce à des silencieux moins restrictifs
• Disponible en configuration à une ou deux prises
• REMARQUE : Une légère modification du pare-chocs arrière d'origine est nécessaire pour le bon montage de la deuxième sortie.
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité, cintré par mandrin CNC de calibre 14 à 16, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacement direct du silencieux d'origine restrictif
• Comprend des embouts de style ovale
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : cet article est fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Les commandes spéciales ne peuvent être annulées auprès de ce fournisseur une fois passées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR964MAXS
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Le tuyau de dérivation du silencieux secondaire Fabspeed Porsche 964 Carrera est une amélioration de l'échappement de performance conçue pour améliorer le flux d'échappement, réduire le poids à l'arrière et offrir une sonorité d'échappement plus agressive du flat-six refroidi par air sur les modèles Porsche 911 Carrera (964) fabriqués entre 1989 et 1994.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-94
- Porsche 964 (911) C4 1989-94
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-94
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-94
Conçu pour remplacer le silencieux secondaire droit d'origine, ce tuyau d'échappement direct élimine le silencieux d'usine encombrant et offre un chemin plus direct pour l'évacuation des gaz d'échappement du véhicule.
La Porsche 964 Carrera est propulsée par un moteur six cylindres à plat refroidi par air, réputé pour son caractère mécanique unique et son expérience de conduite exaltante. Cependant, son système d'échappement d'origine a été conçu pour concilier performances du moteur, réduction du bruit et confort au quotidien.
Le silencieux secondaire d'origine joue un rôle important dans la réduction du bruit d'échappement avant que les gaz ne s'échappent par le pot d'échappement arrière. Bien qu'efficace pour contrôler le bruit, sa conception interne alourdit le véhicule et peut contribuer à restreindre le flux des gaz d'échappement.
Fabspeed a développé ce tuyau de dérivation comme une alternative légère inspirée des systèmes d'échappement utilisés sur les voitures de course Porsche 964 Carrera Cup.
Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité, le tuyau présente un diamètre de 3 pouces (76 mm), une construction cintrée par mandrin CNC et des joints soudés TIG avec précision.
La configuration directe réduit la restriction associée au silencieux secondaire d'origine, permettant ainsi au son du moteur à l'échappement de devenir plus prononcé.
Le remplacement du lourd silencieux d'origine côté droit permet également d'alléger le coin arrière du véhicule, ce qui peut améliorer la répartition du poids et réduire la masse transportée derrière l'essieu arrière.
Fabspeed annonce un gain de poids d'environ 11,4 kg (25 lbs), bien que ses spécifications techniques indiquent un poids différent. Il convient donc de vérifier le gain exact en fonction du véhicule et de la configuration des composants.
Le tuyau de dérivation est conçu pour fonctionner avec les systèmes d'échappement arrière d'origine compatibles de type Porsche 964 et conserve le convertisseur catalytique existant lorsqu'il est installé.
Fonctionnement de ce produit :
Le tuyau de dérivation du silencieux secondaire Fabspeed remplace le silencieux arrière droit d'origine par une section d'échappement directe en acier inoxydable.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Contourne le silencieux secondaire d'origine : élimine le silencieux arrière droit d'origine du circuit d'échappement.
- Améliore le flux d'échappement : Offre un passage moins restrictif aux gaz d'échappement à travers la section d'échappement arrière.
- Améliore la sonorité de l'échappement : Produit une sonorité d'échappement plus forte et plus sportive pour un moteur six cylindres à plat refroidi par air.
- Réduit le poids à l'arrière : Supprime la masse du silencieux secondaire d'origine situé dans le coin arrière droit.
- Améliore la réactivité du moteur : une restriction réduite à l’échappement peut améliorer la réactivité de l’accélérateur dans des conditions de fonctionnement appropriées.
- Conserve le convertisseur catalytique d'origine : remplace un silencieux en aval plutôt que le catalyseur de contrôle des émissions d'usine.
- Préserve les connexions d'usine compatibles : utilise le système de montage et d'étanchéité Porsche d'origine correspondant.
- Compatible avec les embouts d'échappement d'origine : permet de conserver la sortie d'échappement droite d'origine.
- Compatible avec les préparations inspirées du sport automobile : recrée le concept général d’un système de dérivation du silencieux arrière de type Porsche Carrera Cup.
- Construction durable en acier inoxydable : l’acier inoxydable T304L aide à résister à la corrosion et à une exposition prolongée à la chaleur des gaz d’échappement.
- Maintien d'une géométrie de tuyau lisse : le cintrage par mandrin CNC contribue à préserver le diamètre intérieur du tuyau lors des coudes.
- Modification réversible possible : le silencieux secondaire d'origine peut être remonté si les composants et la visserie d'origine sont encore disponibles.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Le tuyau de dérivation du silencieux secondaire Fabspeed est avant tout une amélioration des performances plutôt qu'un composant nécessitant un remplacement à un intervalle d'entretien fixe.
Cependant, un silencieux secondaire d'origine endommagé ou détérioré peut nécessiter une réparation ou un remplacement.
Symptômes typiques :
- Des bruits de tic-tac, de sifflement ou de souffle.
- Augmentation inhabituelle du volume des gaz d'échappement.
- Dépôts de suie noire autour des raccords de tuyauterie.
- Odeurs de gaz d'échappement à l'arrière du véhicule.
- Un bruit qui devient plus perceptible à l'accélération.
- Forte corrosion du boîtier du silencieux.
- Rouille autour des soudures.
- Perforations ou trous.
- Métal écaillé ou fragilisé.
- Surfaces de raccordement du système d'échappement endommagées.
Pourquoi le remplacement/la mise à niveau est important :
Le tuyau de dérivation du silencieux secondaire Fabspeed offre une amélioration pratique des performances pour les propriétaires de Porsche 964 Carrera recherchant un poids d'échappement réduit, un flux de gaz moins restrictif et une sonorité plus puissante du flat-six.
- Poids arrière réduit : Remplace le lourd silencieux secondaire d'origine par une tuyauterie plus légère en acier inoxydable.
- Son d'échappement plus agressif : renforce le caractère du moteur Porsche refroidi par air.
- Amélioration du flux d'échappement : Supprime les restrictions internes du silencieux secondaire droit.
- Réponse à l'accélérateur potentiellement améliorée : une restriction réduite à l'échappement peut favoriser une réponse plus rapide du moteur.
- Conception inspirée du sport automobile : basée sur le concept de dérivation du silencieux secondaire utilisé sur les Porsche 964 Carrera Cup.
- Diamètre d'échappement de 3 pouces : assure un passage d'échappement à flux direct.
- Acier inoxydable T304L : Offre une résistance à la corrosion et une durabilité aux hautes températures.
- Construction par cintrage CNC sur mandrin : Maintient des dimensions internes de tuyau constantes.
- Assemblages soudés TIG : Fournit des joints soudés durables.
- Compatible avec la visserie d'origine : réutilise les colliers et les joints d'étanchéité Porsche d'origine.
- Compatibilité avec le pot d'échappement d'origine : Permet de conserver l'embout d'échappement droit d'origine.
- Embout de sortie Fabspeed en option : Peut être associé à un embout ovale compatible de 4,5 pouces.
- Conserve le convertisseur catalytique : Ne supprime pas le catalyseur d'origine lorsqu'il est installé sur le système d'échappement spécifié.
- Installation réversible : Permet de remonter le silencieux secondaire d'origine.
- Garantie à vie Fabspeed : Couvert par les conditions de garantie énoncées par le fabricant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR964SMB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Systèmes d'échappement Fabspeed - Améliorations de précision en matière de performance et de sonorité
Les systèmes d'échappement Fabspeed sont des améliorations haut de gamme conçues pour optimiser la puissance, le flux des gaz d'échappement et offrir une sonorité distinctive inspirée du sport automobile. Fabriqués avec une ingénierie de précision et soumis à des tests de performance rigoureux, les échappements Fabspeed sont conçus pour sublimer l'expérience de conduite des Porsche, sur route comme sur circuit.
Disponibles chez Design911, les composants d'échappement Porsche Fabspeed sont fabriqués en acier inoxydable de haute qualité et présentent des conceptions optimisées pour réduire la contre-pression, améliorer la réponse à l'accélérateur et libérer une sonorité d'échappement plus engageante, tout en maintenant la durabilité et la fiabilité.
À quoi servent les systèmes d'échappement Fabspeed ?
Les échappements Fabspeed optimisent le flux des gaz d'échappement et les performances acoustiques.
Fonctions principales :
- Réduire la restriction d'échappement et la contre-pression.
- Améliorer la réactivité de l'accélérateur et la puissance délivrée.
- Améliorer la sonorité et le caractère de l'échappement.
- Améliorer le rendement et la respiration du moteur.
- Améliorer l'esthétique et la qualité de fabrication du système d'échappement.
Un système d'échappement à haut débit joue un rôle clé dans l'optimisation des performances du moteur.
Pourquoi les systèmes d'échappement standard tombent-ils en panne ou limitent-ils les performances ?
Les systèmes d'échappement d'origine sont conçus pour privilégier le respect des normes d'émissions, la rentabilité et la réduction du bruit. Avec le temps, ils peuvent présenter les problèmes suivants :
- Des cloisons internes restrictives réduisent les performances.
- Corrosion due à l'humidité et aux cycles thermiques répétés.
- Un poids excessif limite l'efficacité.
- Son d'échappement étouffé, sans relief.
- Compatibilité réduite avec les mises à niveau de réglage des performances.
Lorsque les moteurs sont sollicités davantage, les systèmes d'échappement standard peuvent devenir un facteur limitant les performances.
Pourquoi opter pour un échappement Fabspeed ?
Les systèmes d'échappement Fabspeed sont conçus pour les conducteurs recherchant des améliorations axées sur la performance.
Avantages de la mise à niveau :
- Flux d'échappement amélioré pour des performances accrues.
- Son d'échappement plus sportif et plus agressif.
- Construction légère et durable en acier inoxydable.
- Composants de précision pour un ajustement parfait.
- Idéal pour les voitures de route performantes et les applications sur circuit.
Passer à Fabspeed offre des gains notables en termes de son, de réactivité et de plaisir de conduite.
Points forts
- Systèmes d'échappement haute performance Porsche Fabspeed
- Amélioration du flux d'échappement et de la réponse à l'accélérateur
- Son d'échappement sportif, inspiré du sport automobile
- Construction en acier inoxydable de haute qualité
- Conçu pour la performance et la conduite sportive
