Silencieux
Pot d'échappement / pot arrière silencieux. Avec homologation TÜV/CEE Porsche 911 1974-83 (2 In / 1 Out)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Silencieux arrière de rechange. Tuyau de sortie Ø60mm Avec homologation TÜV/EEC

Compatible avec :
Porsche 911 1974-83
À utiliser uniquement avec les systèmes d'échangeurs de chaleur SSI ou directs
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91122092211OE
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Garantie 12 mois
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Pot d'échappement / pot arrière silencieux. Avec approbation TÜV/CEE. Porsche 911 1974-83 (2 entrées / 1 sortie)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Silencieux arrière de rechange. Tuyau de sortie Ø60mm Avec homologation TÜV/EEC

Compatible avec :
Porsche 911 1974-83
À utiliser uniquement avec les systèmes d'échangeurs de chaleur SSI ou directs
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91122092211S
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Pot d'échappement / silencieux arrière avec sortie 84mm. Porsche 911 1983-89
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Convient :
Porsche 911 Carrera Sport 3.2L 08/83-07/89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91122092512S
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Silencieux d'échappement / Silencieux à sortie unique. Porsche 930 Turbo
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

MAXFLOW surpasse tous les autres systèmes fabriqués. Super résistant, épais, calibre 14, T304SS, finition polie miroir. Montrez la qualité de la voiture ! Support en inox inclus. Pas de résonance et jamais trop fort MAIS avec un maximum. Énorme réduction du décalage TURBO.
CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 911 Turbo 930 (1976-1989) ; Voitures américaines et européennes
• Ajoute 15 WHP pour une réponse améliorée de l'accélérateur
• Son de voiture de sport amélioré avec une note d'échappement beaucoup plus profonde et plus agressive.
• Construit avec un tube en acier inoxydable courbé au mandrin CNC T304L de calibre 14-16 de 3,0" pour une performance et une durabilité maximales
• Les silencieux Maxflo sont des boîtiers hydroformés à rayon de contrainte soulagés, soudés au TIG pulsé avec de la fibre céramique à 2000 degrés et une garniture en laine d'acier inoxydable.
• Disponible en configuration à prise simple ou double
• Comprend les embouts de luxe ovales ou quadruples de Fabspeed.
• Installation simple par boulonnage sur le stock ou le K27 Turbo
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
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Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR911TMAXS
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Silencieux d'échappement / Silencieux à sorties simples. Porsche 911 1977-89
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Convient :
Porsche 911 3.0L / Carrera 3.2L 1978-83 tous les modèles
L'échappement sport Maxflow à sortie unique est fabriqué à partir d'acier inoxydable 100 % courbé au mandrin T304. Les prises sont à bord roulé de 4,5 pouces, coupées en angle et polies miroir. Des prises simples et doubles sont disponibles. Nous proposons un système unique à prise unique pouvant être installé ultérieurement sur des prises doubles. Les silencieux sont en acier inoxydable très résistant de calibre 16, le système Maxlow fonctionne bien avec toutes les améliorations de performances futures et a considérablement amélioré la réponse de l'accélérateur avec une température du moteur plus basse.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
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FSPOR911MAXS
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Silencieux d'échappement / Silencieux Twin Outlets. Porsche 911 1977-89
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Convient :
Porsche 911 3.0L / Carrera 3.2L 1978-83 tous les modèles
L'échappement sport à double sortie Maxflow est fabriqué à partir d'acier inoxydable 100% T304 plié au mandrin. Les sorties sont à bord roulé de 4,5 pouces, coupées en angle et polies miroir. Des prises simples et doubles sont disponibles. Nous proposons un système unique à sortie unique pouvant être remplacé par des sorties doubles à une date ultérieure. Les silencieux sont en acier inoxydable extra-robuste de calibre 16, le système Maxlow fonctionne bien avec toutes les améliorations de performances futures et a considérablement amélioré la réponse de l'accélérateur avec une température du moteur plus basse.
Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR911MAXD
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Silencieux d'échappement / silencieux avec sortie de 57 mm peinte en gris. Porsche911 1965-66
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Silencieux d'échappement à double entrée et simple, peint en gris, sortie d'échappement Ø57 mm et sortie d'échappement chromée. Bouclier thermique de style OEM ancien
Échappement arrière de remplacement standard pour autos tamponneuses sans impact.

Compatible avec :
Porsche 911 2.0ltr - Août 1965 à Juillet 1966
Sortie d'échappement en acier doux avec garniture chromée et laminée à plat
Protection thermique et bouclier anti-bruit en haut et en bas
2 x joints d'échappement requis Référence 90111119300
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91111102500
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Silencieux d'échappement / silencieux avec sortie coudée polie de 57 mm. Porsche 911 jusqu'en juillet 1965
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Silencieux d'échappement à double entrée et simple sortie d'échappement polie de Ø 57 mm. Bouclier thermique de style OEM ancien
Échappement arrière de remplacement standard pour autos tamponneuses sans impact.

Compatible avec :
Porsche 911 2.0ltr jusqu'en juillet 1965
Tuyau d'échappement en acier inoxydable, coudé et conique
Boucliers thermiques vers /p et en bas
2 x joints d'échappement requis Référence 90111119300
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Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91111102500
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Silencieux d'échappement / silencieux avec sortie au design froissé. Porsche911 1966-67
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Silencieux d'échappement avec double entrée et sortie simple, peint en gris, design plissé et sortie d'échappement chromée. Bouclier thermique de style OEM ancien
Échappement arrière de remplacement standard pour autos tamponneuses sans impact.

Compatible avec :
Porsche 911 2.0ltr - Août 1966 à juillet 1967
Tuyau d'échappement en acier doux, design plissé, avec garniture chromée et laminée à plat
Protection thermique et réduction du bruit uniquement sur le bouclier supérieur
Indentation côté poulette
Fabriqué en acier doux aluminisé de 1,5 mm et fini avec une peinture grise résistante à la chaleur. Le bouclier thermique sur la face supérieure est fabriqué en acier doux aluminisé de 1,0 mm. Incrustation de 2 mm de matériau céramique insonorisant et thermique. L'échappement est fabriqué selon la conception OEM "Leistritz" des premiers modèles.
2 x joints d'échappement requis Référence 90111119300
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91111102500
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Silencieux d'échappement avec raccord de tuyau de wastegate intégré. Porsche 911 Turbo 1978-83
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 Turbo 1978-83
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93011103712
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Silencieux d'échappement. Porsche 911 74-77
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Convient :
Porsche 911G (1974 à 1977)
Numéros de référence associés
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91111102501
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Tuyau de soupape d'échappement. Porsche 930 Turbo 1978-82
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Compatible avec :
Porsche 930 (911 turbo) 3,3 L 1978-82
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 37
Numéros de référence associés
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93022092209S
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Tuyau de soupape d'échappement. Porsche 930 Turbo 3.3L 1983-89
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 930 (911 turbo) 3.3L 1983-89
Numéros de référence associés
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93012306301
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Tuyau intermédiaire turbo et wastegate. Porsche 911 turbo
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 turbo 3.0ltr - 1975 à 1977
Porsche 911 turbo 3,3 litres - 1978 à 1989
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°15
Numéros de référence associés
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93011100304
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Dérivation turbo du tuyau intermédiaire. Porsche 930 Turbo / 964 Turbo
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Compatible avec :
Porsche 930 3.0L Turbo 1975-77
Porsche 930 3,3 L Turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3,3L-3,6L 06/1991-07/1993
Veuillez noter:
Cette pièce s'adaptera immédiatement à la plupart des voitures, mais certaines peuvent nécessiter une modification.
Porsche a fabriqué plusieurs versions différentes du tuyau au fil des ans, toutes ayant une forme légèrement différente. (bien que Porsche ait utilisé un seul numéro)
Si ce tuyau est sorti, vous devrez desserrer tous les boulons du système d'échappement (y compris le turbo) et monter le tuyau en place par la suite.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93011100304
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Dérivation turbo du tuyau intermédiaire. Porsche 930 Turbo / 964 Turbo
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Compatible avec :
Porsche 930 3.0L Turbo 1975-77
Porsche 930 3,3 L Turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3,3L-3,6L 06/1991-07/1993
Veuillez noter:
Cette pièce s'adaptera immédiatement à la plupart des voitures, mais certaines peuvent nécessiter une modification.
Porsche a fabriqué plusieurs versions différentes du tuyau au fil des ans, toutes ayant une forme légèrement différente. (bien que Porsche ait utilisé un seul numéro)
Si ce tuyau est sorti, vous devrez desserrer tous les boulons du système d'échappement (y compris le turbo) et monter le tuyau en place par la suite.
Numéros de référence associés
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93011100304SS
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Systèmes d'échappement standard – Conçus pour la performance, le son et la longévité
Un système d'échappement standard est essentiel aux performances, à l'efficacité et à la sonorité de votre Porsche. Il régule le flux des gaz d'échappement du moteur, réduit les émissions, gère le niveau sonore et assure une contre-pression équilibrée pour une puissance optimale.
Chez Design911, nous fournissons des systèmes d'échappement standard fabriqués en acier inoxydable de haute qualité et en matériaux résistants à la corrosion. Conçus pour satisfaire, voire dépasser, les normes de performance des fabricants, ces systèmes allient parfaitement durabilité, raffinement et performance, parfaits pour la conduite quotidienne comme pour les projets de restauration.
Chaque système d'échappement est développé pour garantir un montage précis, un excellent flux de gaz et une note d'échappement Porsche authentique qui conserve le caractère d'origine de la voiture.
À quoi servent les systèmes d’échappement standard ?
Un système d'échappement standard remplit plusieurs rôles essentiels qui permettent à votre Porsche de fonctionner de manière efficace, propre et sûre.
Fonctions principales :
- Dirige les gaz d'échappement en toute sécurité loin du moteur.
- Réduit les émissions grâce aux convertisseurs catalytiques et aux silencieux.
- Contrôle la contre-pression pour des performances équilibrées et une efficacité énergétique.
- Minimise le bruit du moteur tout en préservant la tonalité caractéristique de Porsche.
- Aide à la régulation de la température et à l'élimination des gaz d'échappement.
Un système d’échappement correctement entretenu garantit des performances fluides, une consommation de carburant réduite et le respect des réglementations en matière d’émissions.
Pourquoi les systèmes d’échappement tombent-ils en panne ?
Les systèmes d’échappement sont constamment exposés à la chaleur, à l’humidité et aux gaz corrosifs, qui ont tous des conséquences néfastes au fil du temps.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Corrosion et rouille causées par le sel de voirie, la condensation et l’humidité.
- Soudures ou tuyaux fissurés en raison de vibrations et de cycles thermiques.
- Dommage au niveau du déflecteur interne provoquant des cliquetis ou une perte de l'effet silencieux.
- Joints bloqués ou fuyants entraînant une réduction des performances et une augmentation du bruit.
- Convertisseurs catalytiques ou silencieux grillés réduisant l'efficacité.
Les signes d’une défaillance du système d’échappement comprennent des bruits forts, des cliquetis, des odeurs d’échappement ou des performances réduites du moteur — autant d’indicateurs clairs qu’un remplacement est nécessaire.
Pourquoi remplacer les composants d’échappement standard ?
Le remplacement d'un système d'échappement usé ou endommagé restaure les performances, le confort et l'efficacité tout en conservant le son d'échappement distinctif de votre Porsche.
Principaux avantages :
- Rétablit le bon débit d'échappement et la contre-pression.
- Améliore l’efficacité énergétique et la puissance de sortie.
- Réduit le bruit et les vibrations.
- Assure la conformité aux émissions et la préparation au contrôle technique.
- Fabriqué en acier inoxydable résistant à la corrosion pour une longévité accrue.
- Compatibilité directe avec les modèles Porsche classiques et modernes.
Le passage à un échappement standard de haute qualité préserve les caractéristiques de performance d'origine de la voiture tout en garantissant une fiabilité durable.
Points forts:
- Systèmes d'échappement de précision pour véhicules Porsche.
- Débit de gaz optimisé pour la puissance, le couple et l'efficacité.
- Construction durable en acier inoxydable pour une résistance à la corrosion.
- Conçu pour un son authentique et un ajustement parfait.
- Convient à la restauration classique et à l'entretien moderne.
- Des solutions fiables, silencieuses et équilibrées en termes de performances.