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Barre de renfort / Transporteur
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Un tube de fixation/de support de pare-chocs avant qui se boulonne entre la carrosserie et le pare-chocs, soutenant ce dernier et contribuant à son positionnement à la distance correcte de la carrosserie. Il se monte aussi bien à gauche qu'à droite ; deux sont nécessaires par véhicule.
LOT DE 2
Convient à :
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche930 3.0L, 3.3L 1974 - 1989
Schéma de référence n° 23, 13, 17, 16, 18, 19, 21/22, 20
Ce tube de support métallique maintient le pare-chocs avant à la distance adéquate de la carrosserie et fait partie intégrante du système de fixation du pare-chocs. Il contribue à préserver l'alignement du pare-chocs, les jeux entre les panneaux et la stabilité structurelle en conduite normale et en cas de chocs mineurs. Le remplacement des tubes endommagés ou corrodés permet de rétablir un ajustement correct du pare-chocs et garantit une fixation sûre et sécurisée de l'ensemble.
Au fil des ans, les tubes d'origine peuvent se corroder, être endommagés lors d'un accident ou se déformer suite à un remorquage ou un levage incorrect. Un tube fragilisé ou déformé peut entraîner un mauvais alignement du pare-chocs, des écarts irréguliers, des vibrations ou une sensation de jeu au niveau du pare-chocs. Dans les cas plus graves, il peut compromettre la fixation du pare-chocs lors d'un impact mineur. Son remplacement par un tube correctement fabriqué rétablit la rigidité de la structure et l'aspect net et droit de l'avant du véhicule.
Envisagez de remplacer le tube du pare-chocs avant si :
• Le tube existant est rouillé, tordu ou cabossé.
• Le pare-chocs avant est mal positionné, trop près ou trop loin de la carrosserie.
• La voiture a subi des dommages à l'avant ou un impact sur le pare-chocs
• Vous effectuez une restauration complète ou une nouvelle peinture et vous souhaitez un ajustement correct.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150504503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 17
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150521901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Convient :
Porsche 911 1965-68 toutes
Ceux-ci ont été montés en standard à partir de 1967, mais il est également recommandé de les monter sur les modèles précédents pour une meilleure répartition du poids.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150591120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Le prix est pour chacun.

Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 3.0L / 3.3L 1974-89
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 17.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150522001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 3.0L, 3.3L 1974-89
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 13.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150504503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Un tube de fixation/de support de pare-chocs avant qui se boulonne entre la carrosserie et le pare-chocs, soutenant ce dernier et contribuant à son positionnement à la distance correcte de la carrosserie. Il se monte aussi bien à gauche qu'à droite ; deux sont nécessaires par véhicule.
Prix unitaire
Convient à :
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche930 3.0L, 3.3L 1974 - 1989
Schéma de référence n° 13
Ce tube de support métallique maintient le pare-chocs avant à la distance adéquate de la carrosserie et fait partie intégrante du système de fixation du pare-chocs. Il contribue à préserver l'alignement du pare-chocs, les jeux entre les panneaux et la stabilité structurelle en conduite normale et en cas de chocs mineurs. Le remplacement des tubes endommagés ou corrodés permet de rétablir un ajustement correct du pare-chocs et garantit une fixation sûre et sécurisée de l'ensemble.
Au fil des ans, les tubes d'origine peuvent se corroder, être endommagés lors d'un accident ou se déformer suite à un remorquage ou un levage incorrect. Un tube fragilisé ou déformé peut entraîner un mauvais alignement du pare-chocs, des écarts irréguliers, des vibrations ou une sensation de jeu au niveau du pare-chocs. Dans les cas plus graves, il peut compromettre la fixation du pare-chocs lors d'un impact mineur. Son remplacement par un tube correctement fabriqué rétablit la rigidité de la structure et l'aspect net et droit de l'avant du véhicule.
Envisagez de remplacer le tube du pare-chocs avant si :
• Le tube existant est rouillé, tordu ou cabossé.
• Le pare-chocs avant est mal positionné, trop près ou trop loin de la carrosserie.
• La voiture a subi des dommages à l'avant ou un impact sur le pare-chocs
• Vous effectuez une restauration complète ou une nouvelle peinture et vous souhaitez un ajustement correct.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150504503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Avant ou arrière
Convient à :
Porsche 911 1974-89
Schéma réf. n° 22 (avant) / 26 (arrière)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150531100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Avant ou arrière
Convient à :
Porsche 911 1974-89
Schéma réf. n° 22 (avant) / 26 (arrière)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150531100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 3.0L / 3.3L 1974-89
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 18.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150522100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
Pare-chocs avant 911 1978-83 802-00
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Pare-chocs arrière 911 1978-83 802-05
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pare-chocs avant 911 1987-89 802-00
-
pare-chocs arrière 911 1987-89 802-05
-
pare-chocs avant 911 1984-86 802-00
-
pare-chocs arrière 911 1984-86 802-05
-
Bumper front 911 1974-77 802-00
-
bumper rear 911 1974-77 802-05
-
Pare-Choc Avant 911 JUSQU'A 1968 802-00
-
bumper front 911 TURBO 1975-77 802-00
-
bumper rear 911 TURBO 1975-77 802-05
Protégez la structure de votre Porsche et assurez sa sécurité grâce aux barres et supports de renfort de pare-chocs Design911. Ces éléments essentiels constituent la base des pare-chocs avant et arrière de votre véhicule, assurant l'absorption des chocs, la stabilité et l'alignement lors des collisions ou des réparations de carrosserie. Fabriqués en acier ou en aluminium haute résistance, nos supports de pare-chocs d'origine et de remplacement (également appelés barres de protection) sont conçus pour un ajustement précis, rétablissant la protection anti-collision et l'alignement des panneaux d'origine de votre Porsche. Que vous répariez des dommages après un accident, que vous remplaciez des pièces corrodées ou que vous effectuiez une restauration complète, Design911 propose des barres de renfort de qualité d'origine pour garantir la sécurité, la rigidité et la fiabilité de votre Porsche.
Barres de renfort de pare-chocs avant
Supports de pare-chocs avant Porsche de précision conçus pour assurer une protection optimale en cas de collision et maintenir un alignement parfait. Idéals pour les réparations ou les améliorations après un accident.
Porte-bagages légers en aluminium
Supports de pare-chocs Porsche axés sur les performances, fabriqués en aluminium résistant à la corrosion pour un poids réduit et une dynamique de conduite améliorée.
Poutres de renfort Porsche classiques
Barres de renfort de pare-chocs de reproduction authentiques pour les modèles Porsche patrimoniaux tels que la 356, la 911 Classic et la 964. Construites selon les spécifications d'origine pour les restaurations de niveau concours.
Amortisseurs de collision et supports d'impact
Composants complémentaires qui fonctionnent avec les supports de pare-chocs pour dissiper l'énergie lors de l'impact et maintenir l'intégrité de la sécurité.
Supports de montage et kits de quincaillerie
Supports, fixations et accessoires de qualité OEM pour une installation facile et sécurisée des barres de renfort et des supports de pare-chocs Porsche.