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Instruments
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356 - 1950 à 1955
Porsche 356A - 1955 à 1959
Porsche 356B - 1959 à 1963
Porsche 356C - 1963 à 1965
Compteur de vitesse à affichage numérique en km/h avec capteur de vitesse GPS intégré
- Ce capteur de vitesse GPS est compatible avec la plupart des compteurs de vitesse/odomètres numériques. Installation facile et parfaite adaptation à votre véhicule.
- Livré avec un manuel d'installation
- Longueur du câble : 3 m. 12 V/24 V
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
8199600400KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient :
Porsche 356
Porsche 356A
Porsche 356B
Porsche 356C
Vous convertissez votre 6v 356 en 12v mais souhaitez conserver les jauges et la radio comme d'origine ?
Cet onduleur peut être utilisé si vous avez converti votre voiture de 6 volts à 12 volts. Utilisez ce convertisseur pour vos jauges 6 volts et votre radio avec une sortie maximale de 10 ampères.
Ce convertisseur est livré dans un boîtier solide avec des trous de montage.
Pour une utilisation en combinaison avec le moteur d'essuie-glace, vous avez besoin de 64462830112/1. Il s'agit de l'onduleur de 30 ampères. Et peut être utilisé pour les jauges, la radio et l'essuie-glace tous ensemble.
Rouge = entrée 12 V
Noir = sol - (2x)
Jaune = sortie 6 volts.
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient :
Porsche 356
Porsche 356A
Porsche 356B
Porsche 356C
Vous convertissez votre 6v 356 en 12v mais souhaitez conserver le moteur d'essuie-glace, les jauges de tableau de bord et la radio comme d'origine ?
Cet onduleur peut être utilisé si vous avez converti votre voiture de 6 volts à 12 volts. Utilisez ce convertisseur pour votre moteur d'essuie-glace 6 volts, vos jauges de tableau de bord et votre radio avec une sortie maximale de 30 ampères.
Ce convertisseur est livré dans un boîtier en aluminium solide avec des trous de montage.
Il existe également une version 10 ampères si vous n'avez pas besoin d'une conversion de moteur d'essuie-glace - 64462830103/1
Rouge = entrée 12 V
Noir = terre
Jaune = sortie 6 volts.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Le prix est unitaire
Convient à :
Porsche 356 - 1950 à 1965
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 928 - 1983 à 1995
Porsche 914 - 1970 à 1976
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90063110290
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Le prix est unitaire
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG631129A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Compatible avec :
Porsche 356 B-T5
Porsche 356 B-T6
Porsche 356 C
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64474170110
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356B - 1959 à 1963
Porsche 356C - 1963 à 1965
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
356741002
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Compatible avec :
Porsche 356 /A/B/C 1.1-1.6 01/50-12/65
Modèles 12 V Le courant doit être supérieur à 13,7 V
Veuillez noter que cet ensemble est prévu pour 356 répliques.
Ils ne remplacent pas directement les cadrans 356.
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient :
Porsche 356
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
356297-01
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le manomètre de carburant OE Match 6V est un instrument de remplacement pour l'indicateur de niveau de carburant des modèles Porsche 356 B et Porsche 356 C 1.6L équipés du système électrique d'origine de 6 volts.
- Porsche 356 B/C 1.6L 01/1959-12/1965
La jauge à carburant, reliée à la sonde située dans le réservoir, indique visuellement au conducteur la quantité de carburant restante. Lorsque le niveau de carburant monte ou descend, la sonde modifie le signal électrique envoyé à la jauge du tableau de bord, ce qui entraîne le déplacement de l'aiguille.
Sur une Porsche classique, une jauge à carburant fonctionnant correctement est particulièrement importante, car elle fournit au conducteur une indication fiable du niveau de carburant et contribue à prévenir les pannes d'essence inattendues.
Fonctionnement de ce produit :
- Affiche la quantité approximative de carburant restant dans le réservoir.
- Fonctionne avec le capteur de niveau de carburant.
- Convertit le signal électrique de l'émetteur en une position d'aiguille visible.
- Aide le conducteur à déterminer quand un ravitaillement en carburant est nécessaire.
- Assure un fonctionnement correct avec le système électrique 6V du véhicule.
- Rétablit un indicateur de niveau de carburant fiable sur le tableau de bord.
- Remplace un indicateur d'origine imprécis, intermittent ou non fonctionnel.
- Permet de préserver l'aspect et la fonctionnalité d'origine du tableau de bord de la Porsche 356.
- Fournit une pièce de rechange appropriée lors de la restauration d'un instrument ou d'un véhicule.
La jauge ne représente qu'une partie du système de niveau de carburant. La précision des mesures dépend également de l'état de la sonde du réservoir, du câblage, des connexions électriques et des points de masse.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les symptômes possibles incluent :
- La jauge indique constamment vide.
- La jauge indique constamment le niveau maximum.
- L'aiguille ne bouge pas lorsque le contact est mis.
- Le niveau de carburant indiqué est nettement supérieur au niveau réel du réservoir.
- Le niveau de carburant indiqué est nettement inférieur au niveau réel du réservoir.
- L'aiguille bouge de façon erratique.
- Le niveau de carburant a soudainement changé en conduisant.
- La jauge fonctionne par intermittence.
- L'aiguille reste coincée à certains endroits.
- Mouvements d'aiguille lents ou irréguliers.
- L'indicateur réagit lorsqu'on appuie sur le tableau de bord ou l'instrument.
- Connexions électriques desserrées ou corrodées.
- Détérioration interne du mécanisme de la jauge.
- Lecture incorrecte malgré un capteur de carburant fonctionnant correctement.
Ces symptômes n'indiquent pas forcément que l'indicateur du tableau de bord est défectueux. Une sonde de réservoir défectueuse, une mauvaise connexion à la masse, un câblage endommagé ou une tension système incorrecte peuvent provoquer des problèmes similaires.
Pourquoi le remplacement est important :
Une jauge à carburant fiable rend une Porsche classique considérablement plus facile et plus pratique à utiliser.
Si la jauge indique un niveau incorrect, le conducteur aura du mal à évaluer la quantité de carburant restante dans le réservoir. Une jauge indiquant un niveau supérieur au niveau réel peut entraîner une panne sèche inattendue.
Le remplacement d'un indicateur défectueux permet de rétablir :
- Informations fiables sur le niveau de carburant.
- Une plus grande confiance lors de la conduite sur de longues distances.
- Fonctionnalités correctes du tableau de bord.
- Fonctionnement correct de la jauge à carburant.
- Aspect des instruments de type usine.
- Planification des arrêts ravitaillement facilitée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64420180102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356 - 1950 à 1955
Porsche 356A - 1955 à 1959
Porsche 356B - 1959 à 1963
Porsche 356C - 1963 à 1965
Kit de capteur de vitesse GPS compatible avec le compteur de vitesse à entrée numérique 356 - 8199600400
Veuillez noter
Un capteur de vitesse GPS doit être utilisé pour que ce compteur de vitesse fonctionne.
Compteur de vitesse avec entrée numérique en km/h complet avec capteur de vitesse GPS
- Ce capteur de vitesse GPS fonctionne avec la plupart des compteurs de vitesse/odomètres à entrée numérique.
- Installation facile et s'adapte parfaitement à votre voiture.
- Livré avec manuel d'installation
- Longueur du câble 3 m. 12V/24V
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
8199602000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le support d'ampoule d'instrument OE MATCH avec connexion à vis unique, non isolé 64474190100/1 est un composant d'éclairage de tableau de bord de remplacement conçu pour les modèles classiques Porsche 356, 356A, 356B et 356C fabriqués entre 1950 et 1965.
Convient à :- Modèles Porsche 356, 356A, 356B et 356C.
Conçu pour offrir un montage et une fonctionnalité de type d'origine, ce support d'ampoule de tableau de bord fixe l'ampoule d'éclairage du tableau de bord et assure une connexion électrique au sein du système d'éclairage du tableau de bord du véhicule.
Le support d'ampoule est doté d'une connexion à vis unique et d'une construction non isolée, correspondant à la disposition de style original utilisée dans les instruments Porsche 356 concernés.
Également connu sous le nom de support de lampe d'instrumentation, douille d'ampoule de tableau de bord ou support d'ampoule d'éclairage de jauge, ce composant joue un rôle important pour que les instruments du véhicule restent éclairés et lisibles pendant la conduite de nuit.
Avec le temps, les supports d'ampoules d'origine peuvent se détériorer sous l'effet de la corrosion, des vibrations, du vieillissement, de la résistance électrique et des remplacements fréquents d'ampoules. Des contacts endommagés ou usés peuvent entraîner un scintillement de l'éclairage des instruments, un éclairage intermittent ou la panne complète d'une ampoule du tableau de bord.
La pièce de rechange OE MATCH offre une solution pratique pour rétablir la fixation sécurisée de l'ampoule et un contact électrique fiable sans remplacer un ensemble d'instruments par ailleurs fonctionnel.
Idéal pour les réparations de tableaux de bord, la remise à neuf d'instruments, l'entretien électrique et les projets de restauration de Porsche classiques, ce composant contribue à préserver la configuration d'éclairage d'origine du tableau de bord et l'aspect authentique de l'intérieur de la Porsche 356.
Fonctionnement de ce produit :
Le support d'ampoule d'instrumentation fournit un point de fixation sûr et une connexion électrique pour l'ampoule utilisée dans le système d'éclairage du tableau de bord du véhicule.
Une fois installée sur le bloc d'instruments approprié, elle maintient l'ampoule dans la position correcte afin que l'instrument puisse être éclairé lorsque le circuit d'éclairage correspondant est activé.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Éclairage des instruments : Permet l'éclairage des instruments du tableau de bord, aidant ainsi les conducteurs à lire les informations dans des conditions de faible luminosité.
- Maintien de l'ampoule : Maintient l'ampoule de l'instrument en place dans sa position désignée.
- Raccordement électrique : Assure le raccordement nécessaire à l’alimentation électrique de l’ampoule.
- Borne à vis unique : Permet de fixer le raccordement électrique approprié grâce à une borne à vis de type d’origine.
- Construction non isolée : Maintient la configuration électrique prévue de l'ensemble d'instruments applicable, lorsque le corps conducteur du support fait partie du circuit conçu.
- Contact électrique constant : contribue à maintenir un contact fiable entre l'ampoule et le circuit d'éclairage du véhicule.
- Positionnement correct de l'ampoule : Maintient l'ampoule correctement alignée à l'intérieur du boîtier de l'instrument.
- Résistance aux vibrations : Contribue à prévenir les mouvements indésirables de l'ampoule pendant la conduite normale.
- Visibilité du tableau de bord : Permet au conducteur de lire les instruments éclairés dans l'obscurité.
- Aspect d'origine : Permet de préserver la configuration d'éclairage du tableau de bord d'origine.
- Compatibilité de restauration : Fournit un remplacement de style OE pour la remise à neuf des instruments d'origine Porsche 356.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Avec le temps, l'exposition à l'humidité, les vibrations, les variations de température et la détérioration électrique peuvent entraîner des défauts au niveau du porte-ampoule d'origine de l'instrument.
Les symptômes courants comprennent :
- Éclairage du tableau de bord défectueux : un contact électrique défectueux ou un support endommagé peuvent empêcher une ampoule pourtant fonctionnelle de s’allumer.
- Éclairage intermittent du tableau de bord : L’éclairage du tableau de bord peut fonctionner occasionnellement en raison d’une connexion électrique desserrée ou défectueuse.
- Clignotement du témoin lumineux : Un mauvais contact entre l’ampoule et son support peut provoquer un scintillement, notamment lors de la conduite sur des surfaces irrégulières.
- Contacts électriques corrodés : l’oxydation ou la corrosion autour du support ou de la borne peut perturber la conductivité électrique.
- Mauvaise fixation de l'ampoule : des contacts de retenue usés peuvent empêcher l'ampoule de rester correctement en place.
- Borne à vis endommagée : une connexion à vis dénudée, corrodée ou endommagée peut empêcher la fixation correcte du fil d’alimentation.
- Contacts cassés ou tordus : une détérioration physique peut affecter la capacité du support à retenir l’ampoule ou à fermer le circuit électrique.
- Zones de contact brûlées ou décolorées : une résistance excessive ou de mauvaises connexions électriques peuvent parfois provoquer une surchauffe localisée.
- Mouvement de l'ampoule : Un support endommagé peut permettre à l'ampoule de se déplacer, ce qui entraîne un éclairage irrégulier.
- Câblage électrique desserré : Une connexion de borne affaiblie peut permettre au fil de se desserrer ou de se déconnecter.
- Corrosion superficielle visible : La rouille ou l’oxydation sur les surfaces métalliques peuvent indiquer une exposition prolongée à l’humidité ou de mauvaises conditions de stockage.
- Difficulté d'installation de l'ampoule : un support déformé ou endommagé peut empêcher l'ampoule de s'installer correctement.
- Pannes d'éclairage répétées : des problèmes persistants après le remplacement de l'ampoule peuvent indiquer un support défectueux ou un autre problème de circuit.
- Dispositif de montage endommagé : un support mal positionné ou fragilisé peut ne pas assurer la connexion prévue avec le boîtier de l’instrument.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le remplacement d'un porte-ampoule usé, corrodé ou endommagé est un élément important pour maintenir la fiabilité et la fonctionnalité d'origine du système d'éclairage du tableau de bord de votre Porsche 356 classique.
- Le système d'éclairage du tableau de bord permet au conducteur de visualiser les informations importantes du tableau de bord pendant la conduite de nuit ou par faible luminosité.
- Un support d'ampoule fonctionnel garantit que l'ampoule de l'instrument est correctement positionnée et maintient le contact électrique nécessaire à un éclairage fiable.
- Si le support se corrode ou si ses contacts électriques se détériorent, l'ampoule risque d'être alimentée de manière irrégulière. Cela peut entraîner un scintillement, un éclairage intermittent ou une extinction complète de l'instrument.
- Une mauvaise visibilité du tableau de bord peut rendre plus difficile la surveillance de la vitesse du véhicule, du fonctionnement du moteur, du niveau de carburant et des autres indications des instruments après la tombée de la nuit.
- La fixation par une seule vis est particulièrement importante car elle permet de fixer le fil électrique au support d'ampoule.
- Si la borne à vis est endommagée, corrodée ou desserrée, la mauvaise connexion électrique qui en résulte peut augmenter la résistance, provoquer un fonctionnement intermittent ou contribuer à une accumulation de chaleur localisée.
- Le remplacement du support endommagé permet de rétablir une fixation sûre du fil et un contact fiable avec l'ampoule.
- L'absence d'isolation du support est une autre caractéristique importante. Conçu pour la configuration d'instrumentation d'origine correspondante, il doit être correctement installé pour garantir un fonctionnement électrique optimal.
- L'installation d'un support inadapté ou mal positionné peut provoquer des défauts électriques, notamment un court-circuit accidentel.
- Pour les propriétaires de Porsche classiques, préserver la configuration d'éclairage d'origine du tableau de bord est particulièrement important lors de la remise en état des instruments et de la restauration de l'intérieur.
- Les composants d'origine qui ont été en service pendant plusieurs décennies peuvent présenter des signes de corrosion, de fatigue du métal ou des dommages dus à des réparations antérieures.
- Le remplacement OE MATCH permet de remplacer individuellement le support d'ampoule tout en conservant le bloc d'instruments d'origine lorsqu'il reste fonctionnel.
- Cela peut constituer une alternative pratique au remplacement ou à la reconstruction complète d'un indicateur de tableau de bord par ailleurs fonctionnel.
- Le remplacement des composants électriques détériorés offre également l'occasion d'inspecter le câblage, les bornes et le boîtier de l'instrument afin de déceler d'autres signes de vieillissement.
- Le porte-ampoule d'instrument OE MATCH 64474190100/1 offre une solution de remplacement de style OE conçue pour rétablir un éclairage fiable des instruments, sécuriser les connexions électriques et préserver la fonctionnalité authentique du tableau de bord de la Porsche 356.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64474190100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le support d'ampoule de tableau de bord OE MATCH, unipolaire, est une pièce de rechange électrique conçue pour les Porsche classiques 356, 911, 912 et certains modèles 930 Turbo. Fabriqué pour un montage identique à l'origine et un fonctionnement fiable, ce support d'ampoule est conçu pour maintenir en toute sécurité l'ampoule d'éclairage du tableau de bord.
Convient à :- Porsche 356 B/C 1959-65
- Porsche 911 1965-86
- Porsche 930 (911) Turbo 1975-77
- Porsche 912 1965-69
- Porsche 912 E 1976
Le support d'ampoule unipolaire assure la connexion électrique à l'ampoule du tableau de bord, contribuant ainsi à maintenir un éclairage constant du tableau de bord et une visibilité optimale des instruments du véhicule.
Idéal pour remplacer les supports d'ampoules d'origine endommagés, corrodés ou usés, ce composant est essentiel à l'entretien du système d'éclairage du tableau de bord de votre Porsche classique. Qu'il s'agisse d'un entretien électrique courant ou d'une restauration complète des instruments, le support d'ampoule OE MATCH offre une solution de remplacement pratique.
Fonctionnement de ce produit :
Le support d'ampoule maintient fermement l'ampoule d'éclairage du tableau de bord en place et assure le contact électrique nécessaire à son bon fonctionnement.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Fixation sécurisée de l'ampoule : Maintient l'ampoule d'éclairage du tableau de bord en toute sécurité à l'intérieur du bloc d'instruments.
- Raccordement électrique : Assure le contact électrique nécessaire à l’alimentation de l’éclairage de l’instrument.
- Éclairage du tableau de bord : contribue à maintenir un éclairage fiable des instruments de bord, améliorant ainsi la visibilité dans des conditions de faible luminosité.
- Fonctionnement stable : réduit le risque d'éclairage intermittent dû à une ampoule mal fixée ou mal connectée.
- Pièce de rechange de type d'origine : permet de conserver la disposition originale de l'éclairage des instruments et l'aspect d'usine des tableaux de bord Porsche classiques.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Avec le temps, l'exposition à l'âge, aux vibrations, à l'humidité et à l'usure électrique peut entraîner la détérioration des supports d'ampoules d'instruments. Les signes courants incluent :
- L'éclairage du tableau de bord ne fonctionne pas : un support d'ampoule défectueux ou endommagé peut interrompre la connexion électrique, empêchant ainsi l'ampoule du tableau de bord de s'allumer.
- Clignotement des voyants du tableau de bord : Des contacts électriques desserrés ou usés peuvent provoquer un éclairage intermittent des instruments.
- Contacts électriques corrodés : l’humidité et l’oxydation peuvent entraîner une mauvaise conductivité et un fonctionnement peu fiable de l’ampoule.
- Mauvaise fixation de l'ampoule : des éléments de fixation usés ou déformés peuvent empêcher l'ampoule de se loger correctement dans son support.
- Support endommagé ou déformé : des dommages physiques ou une détérioration peuvent affecter le bon positionnement de l’ampoule et le contact électrique.
- Connexion électrique intermittente : l’éclairage du tableau de bord peut ne fonctionner que de manière intermittente en raison de contacts affaiblis ou contaminés.
- Signes de surchauffe : une décoloration, des dommages causés par la chaleur ou des surfaces de contact brûlées peuvent indiquer une mauvaise connexion électrique ou une spécification d’ampoule incorrecte.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le remplacement d'un porte-ampoule usé ou défectueux est une étape importante pour maintenir la fiabilité, la fonctionnalité et la sécurité du système d'éclairage du tableau de bord de votre Porsche.
- Un support d'ampoule en bon état garantit que l'ampoule d'éclairage du tableau de bord reste bien fixée et bénéficie d'une connexion électrique stable. Ceci est particulièrement important lors de la conduite de nuit ou par faible luminosité, où une bonne visibilité du compteur de vitesse et des autres instruments du tableau de bord est essentielle.
- Des douilles endommagées ou corrodées peuvent provoquer des scintillements, un éclairage intermittent ou une extinction complète des instruments. Le remplacement de ces composants permet de rétablir un fonctionnement fiable et de réduire le risque de pannes électriques récurrentes.
- Pour les projets de restauration de Porsche classiques, l'installation d'un support d'ampoule de remplacement de type d'origine permet également de préserver la configuration d'origine du tableau de bord sans nécessiter de modifications inutiles.
- Le support d'ampoule de tableau de bord OE MATCH offre une solution de remplacement simple pour rétablir un éclairage fiable des instruments et maintenir l'intégrité électrique du tableau de bord de votre véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99963200700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356A - 1955 à 1959
Porsche 356B - 1959 à 1963
Porsche 356C - 1963 à 1965
Support de jauge d'instrument pour toute horloge de 60 mm, y compris VDO, montée sur la 356 de 1955 à 1965. Découpé avec précision dans l'acier de calibre correct avec un revêtement en zinc transparent.
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356A - 1955 à 1959
Porsche 356B - 1959 à 1963
Porsche 356C - 1963 à 1965
Réplique du support d'instrument pour la jauge combinée VDO de niveau de carburant et de température d'huile. Ce type d'instrument était utilisé sur la 356 de 1955 à 1965.
Pour les instruments dont les références sont 64474150101 et 64474150200 à 64474150211. Découpe de précision dans un acier de calibre approprié avec un revêtement de passivation au zinc transparent et fabrication européenne.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
NLA741COM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356A - 1955 à 1959
Porsche 356B - 1959 à 1963
Porsche 356C - 1963 à 1965
Réplique du support de jauge d'instrument pour le compteur de vitesse VDO monté sur la 356 de 1955 à 1965.
Fabriqué en Europe et découpé avec précision à partir d'acier de calibre correct avec un revêtement de passivation en zinc transparent.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64474130103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Instruments et groupes d'instruments Porsche | Surveillance précise pour des performances et une fiabilité optimales
Le combiné d'instruments de votre Porsche est le cœur de votre expérience de conduite : il vous permet de consulter en un coup d'œil les données essentielles sur les performances et le moteur. Compteurs de vitesse, compte-tours, jauges de pression et de température d'huile, ces instruments allient précision et design Porsche intemporel. Cependant, avec le temps, des défauts électriques, des affichages décolorés ou des mécanismes usés peuvent affecter la précision et la fiabilité.
Chez Design911, nous fournissons des groupes d'instruments, des jauges et des composants individuels de haute qualité, conçus pour égaler, voire dépasser, les performances d'origine. Chaque pièce est soigneusement conçue pour garantir des lectures précises, une intégration parfaite et une durabilité à long terme, restituant ainsi la sensation de conduite qui caractérise chaque Porsche.
Que vous restauriez un cockpit 911 classique ou que vous remplaciez un groupe d'instruments numérique moderne, notre gamme offre une précision, une authenticité et des performances auxquelles vous pouvez faire confiance.
À quoi servent les instruments Porsche ?
Les groupes d'instruments et les jauges permettent aux conducteurs de surveiller les mesures de performance essentielles, contribuant ainsi à maintenir le contrôle et la vigilance dans toutes les conditions de conduite.
Fonctions principales :
- Affiche la vitesse du véhicule, le régime, le niveau de carburant, la pression d'huile et la température.
- Assure une surveillance du moteur et du système en temps réel.
- Intégrer des voyants et indicateurs d'avertissement pour la sécurité et le diagnostic.
- Conservez la disposition axée sur le conducteur, signature de Porsche.
- Améliorez l'esthétique de l'habitacle avec une conception et des finitions de précision.
Un tableau de bord fonctionnant correctement garantit à la fois la précision des performances et une présentation intérieure raffinée.
Pourquoi les instruments s’usent-ils ou tombent-ils en panne ?
Même les instruments de haute précision sont sujets à l'usure, au vieillissement et aux problèmes électriques, en particulier dans les modèles Porsche classiques et à kilométrage élevé.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Capteurs ou connexions électriques défectueux entraînant des lectures inexactes.
- Rétroéclairage et affichages en panne ou en baisse de luminosité.
- Usure interne des engrenages ou des moteurs pas à pas dans les jauges analogiques.
- Cadrans décolorés ou verres fissurés suite à une exposition aux UV.
- Pénétration d'humidité provoquant de la corrosion ou un dysfonctionnement de l'affichage.
Lorsque ces problèmes surviennent, des lectures inexactes ou des jauges qui ne répondent pas peuvent compromettre à la fois la sécurité et la confiance au volant.
Pourquoi remplacer ou restaurer vos instruments Porsche ?
Le remplacement ou la rénovation des instruments de votre Porsche garantit un suivi précis des performances et préserve l'esthétique intérieure. Des pièces de rechange de haute qualité restaurent l'intégralité de la fonctionnalité tout en préservant le design et l'éclairage classiques qui font la renommée de Porsche.
Principaux avantages :
- Restaure des lectures de jauge précises et fiables.
- Améliore l'apparence et la visibilité du tableau de bord.
- Prévient les défauts électriques et les erreurs de voyants d'avertissement.
- Compatible avec Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera, Macan, Cayenne et plus.
- Disponible pour les groupes d'instruments analogiques et numériques.
- Idéal pour les restaurations classiques, les rénovations intérieures et les reconstructions de performances.
Un tableau de bord rafraîchi améliore non seulement la précision de conduite, mais met également en valeur la beauté intemporelle de l'intérieur de votre Porsche.
Points forts
- Groupes d'instruments et jauges Porsche conçus avec précision.
- Disponible en configurations analogiques, numériques et hybrides.
- Solutions d'ajustement direct pour la restauration ou le remplacement.
- Éclairage haute visibilité et matériaux durables.
- Convient aussi bien aux intérieurs Porsche classiques que modernes.
- Conçu pour la fiabilité des performances et l'esthétique authentique.