Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Category Filter
Sonde lambda droite, avant catalyseur. Porsche 958 Cayenne 3.6L 2010-2017 - 958906262G
958906262G
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Information
Sonde lambda droite, AVANT le convertisseur catalytique.
Assurez un contrôle précis du mélange air-carburant et des performances fiables de la gestion moteur grâce à cette sonde lambda droite Porsche, référence 958906262G. Conçue pour les véhicules Porsche compatibles, cette sonde est spécifiée pour le côté DROIT et AVANT le catalyseur.
Convient à :
Diagramme de référence n° 18
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958906262G
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Assurez un contrôle précis du mélange air-carburant et des performances fiables de la gestion moteur grâce à cette sonde lambda droite Porsche, référence 958906262G. Conçue pour les véhicules Porsche compatibles, cette sonde est spécifiée pour le côté DROIT et AVANT le catalyseur.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
Diagramme de référence n° 18
Également appelée sonde lambda (ou sonde d'amont), la sonde mesure la teneur en oxygène restante dans les gaz d'échappement après la combustion. Cette information est transmise au calculateur moteur (ECU), qui peut ainsi déterminer si le moteur fonctionne avec un mélange air-carburant riche ou pauvre et ajuster précisément l'injection de carburant.
Ce capteur, situé en amont du catalyseur, joue un rôle essentiel dans la régulation du carburant en boucle fermée. Des mesures précises permettent au système de gestion moteur d'assurer une combustion efficace, des performances optimales, une consommation de carburant adaptée et des émissions polluantes maîtrisées.
Les sondes lambda fonctionnent dans des conditions extrêmement difficiles, constamment exposées à des températures d'échappement élevées, aux vibrations et aux dépôts de combustion. Avec le temps, l'élément sensible peut s'encrasser ou devenir moins réactif, tandis que le circuit de chauffage interne, le câblage ou le connecteur peuvent également se détériorer.
Le remplacement d'un capteur défectueux par le capteur d'oxygène lambda droit Porsche correct 958906262G contribue à rétablir une surveillance précise des gaz d'échappement et un fonctionnement correct de la gestion du moteur.
Fonctionnement de ce produit :
- Conçu pour une application du côté DROIT.
- Il est positionné AVANT le convertisseur catalytique.
- Mesure les niveaux d'oxygène dans les gaz d'échappement.
- Transmet les informations relatives à l'oxygène des gaz d'échappement à l'ECU.
- Permet de déterminer si le mélange air-carburant est riche ou pauvre.
- Permet au calculateur d'effectuer des corrections continues de l'injection de carburant.
- Permet un contrôle précis du mélange en boucle fermée.
- Contribue à maintenir une combustion efficace.
- Favorise une réponse fluide de l'accélérateur et des performances moteur optimales.
- Contribue à optimiser la consommation de carburant.
- Contribue à la correction des émissions polluantes.
- Contribue à protéger le convertisseur catalytique des problèmes causés par un dosage incorrect du carburant.
- Remplace une sonde lambda usée, contaminée, endommagée ou défectueuse.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Voyant d'avertissement du moteur ou de la gestion du moteur.
- Codes d'erreur de diagnostic liés à la sonde lambda ou au capteur d'oxygène.
- Codes d'erreur spécifiques à la banque concernant le mélange riche ou pauvre.
- Augmentation de la consommation de carburant.
- Ralenti irrégulier ou instable.
- Hésitation lors de l'accélération.
- Réponse de l'accélérateur médiocre.
- Performances moteur réduites.
- Moteur fonctionnant avec un mélange trop riche ou trop pauvre.
- Forte odeur d'essence provenant du pot d'échappement.
- Augmentation des émissions de gaz d'échappement.
- Tests d'émissions non concluants, le cas échéant.
- Avertissements intermittents concernant la gestion du moteur.
- Réponse lente du capteur lors des tests de diagnostic.
- Lectures lambda invraisemblables ou incohérentes.
- Défauts du circuit de chauffage du capteur d'oxygène.
- Câblage ou connecteurs électriques du capteur endommagés.
Pourquoi le remplacement est important :
- La sonde lambda située avant le catalyseur fournit un retour d'information important qui permet au calculateur d'ajuster en permanence le mélange air-carburant du moteur.
- Un capteur en bon état réagit rapidement aux variations du taux d'oxygène dans les gaz d'échappement. Avec le temps ou en cas d'encrassement, sa réponse peut devenir plus lente ou imprécise, ce qui peut perturber la capacité du calculateur à effectuer des corrections précises du dosage du carburant.
- Un mauvais contrôle du mélange air-carburant peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant, une réduction des performances, un fonctionnement instable et des émissions polluantes plus élevées.
- Un dosage incorrect du carburant peut également affecter la durée de vie du catalyseur. Si le moteur fonctionne avec un mélange trop riche, du carburant imbrûlé peut pénétrer dans le système d'échappement et entraîner un fonctionnement du catalyseur à des températures anormalement élevées. Des problèmes persistants peuvent contribuer à une détérioration prématurée du catalyseur.
- Une défaillance de capteur peut également contraindre le calculateur à utiliser des valeurs de substitution ou un mode de fonctionnement de secours. Bien que le moteur reste utilisable, son rendement, ses émissions et ses performances peuvent s'en trouver affectés.
- Étant donné que la référence 958906262G est spécifiée pour la position du convertisseur pré-catalytique du côté droit, l'identification correcte du capteur est particulièrement importante lors de l'entretien des moteurs comportant plusieurs bancs d'échappement et capteurs d'oxygène.
- Le remplacement d'un capteur défectueux par le capteur d'oxygène lambda droit Porsche correct 958906262G contribue à rétablir un retour d'information précis sur le mélange, une combustion efficace et des performances fiables de gestion du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958906262G
958906262G
95860617213
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 441,51 €
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Information
Sonde lambda à oxygène.
Convient à :
Porsche Cayenne 955 Turbo (AVANT le catalyseur)
Fonction:
La sonde lambda (ou sonde à oxygène) est située dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement du moteur. En fonction de cette quantité, elle envoie un signal au calculateur moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et limiter les émissions polluantes.
Symptômes de défaillance :
• Une consommation excessive de carburant : un capteur d’oxygène défectueux peut gaspiller jusqu’à 30 % de votre carburant.
• Problèmes de conduite, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec au contrôle des émissions.
• Le voyant d'avertissement du moteur peut être allumé ou un indicateur d'entretien affiché.
• Le calculateur/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque la sonde à oxygène cesse complètement de fonctionner, le catalyseur peut surchauffer et tomber en panne.
Maintenance / Service :
• Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant d'entretien.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958906262L
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche Cayenne 955 Turbo (AVANT le catalyseur)
Fonction:
La sonde lambda (ou sonde à oxygène) est située dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement du moteur. En fonction de cette quantité, elle envoie un signal au calculateur moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et limiter les émissions polluantes.
Symptômes de défaillance :
• Une consommation excessive de carburant : un capteur d’oxygène défectueux peut gaspiller jusqu’à 30 % de votre carburant.
• Problèmes de conduite, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec au contrôle des émissions.
• Le voyant d'avertissement du moteur peut être allumé ou un indicateur d'entretien affiché.
• Le calculateur/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque la sonde à oxygène cesse complètement de fonctionner, le catalyseur peut surchauffer et tomber en panne.
Maintenance / Service :
• Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant d'entretien.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958906262L
95560612601
95560612602
0258007174
0258007041
0258007054
0258007056
0258007080
0258007093
0258007096
0258007098
0258007100
0258007104
0258007112
0258007114
0258007130
0258007174
0258007267
0258007353
0258007354
7L0906262A
7L0906262F
95560612601
95560612602
958906262L
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 371,41 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Information
Sonde lambda à oxygène
Convient :
Porsche Cayenne 955 V8 (APRÈS Catalyseur)
Porsche Cayenne 955 Turbo (APRÈS Catalyseur)
Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que sautes ou hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
• Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d'oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95560613601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche Cayenne 955 V8 (APRÈS Catalyseur)
Porsche Cayenne 955 Turbo (APRÈS Catalyseur)
Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que sautes ou hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
• Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d'oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95560613601
95560613601
0258006498
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 342,30 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Information
Sonde lambda à oxygène.
Convient :
Porsche Cayenne 955 V8 (APRES catalyseur)
Porsche Cayenne 955 Turbo (APRES catalyseur)
Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30% de votre carburant.
Problèmes de maniabilité, tels que surtension ou hésitation du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, à défaut d'une inspection des émissions.
Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
L'ecu/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Service de maintenance:
Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
Surveillez le voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95560613601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche Cayenne 955 V8 (APRES catalyseur)
Porsche Cayenne 955 Turbo (APRES catalyseur)
Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30% de votre carburant.
Problèmes de maniabilité, tels que surtension ou hésitation du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, à défaut d'une inspection des émissions.
Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
L'ecu/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Service de maintenance:
Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
Surveillez le voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95560613601
95560613601
0258006498
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 58,91 €
En stock