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- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Le Fabspeed Porsche 997.2 Turbo / Turbo S Supersport X-Pipe est une amélioration d'échappement arrière haute performance conçue pour remplacer les silencieux arrière d'origine lourds et restrictifs par une configuration en X plus libre.
Convient à :
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Développé spécifiquement pour les Porsche 997.2 Turbo et Turbo S, le Supersport X-Pipe améliore le trajet des gaz d'échappement à l'arrière du véhicule, réduisant ainsi les restrictions tout en offrant une sonorité d'échappement flat-six plus puissante et plus raffinée.
Fabriqué en acier inoxydable T304L cintré par mandrin CNC de calibre 14 à 16, le système combine durabilité, résistance à la corrosion et flux d'échappement efficace dans un ensemble boulonné direct.
Fonctionnement de ce produit :
Les silencieux arrière d'origine sont conçus pour maintenir le bruit d'échappement dans les limites des exigences des voitures de série tout en préservant le raffinement.
Cela introduit inévitablement une certaine restriction dans le conduit d'échappement.
Le collecteur d'échappement Fabspeed Supersport X-Pipe remplace les silencieux arrière d'origine par un système de croisement plus libre conçu pour améliorer le mouvement des gaz d'échappement à l'arrière du système.
La mise à niveau est conçue pour fournir :
- Flux d'échappement amélioré
- restriction d'échappement arrière réduite
- Potentiel de performance amélioré
- Réponse plus franche sur toute la plage de régime moteur
- Augmentation modérée du volume des gaz d'échappement
- Sonorité d'échappement plus raffinée
- six cylindres à plat turbocompressé amélioré
- Dépendance réduite aux silencieux arrière d'origine restrictifs
Remplace les silencieux arrière d'origine :
- La fonction principale de ce tube en X est de remplacer les ensembles de silencieux arrière d'origine.
- Les silencieux d'origine contiennent des chambres internes et des structures de contrôle du son qui réduisent le volume des gaz d'échappement, mais peuvent également restreindre le flux de gaz.
- Le remplacement de ces sections par le Supersport X-Pipe crée un passage moins restrictif à travers le système d'échappement arrière.
- Ce produit constitue donc principalement une amélioration des performances et du son , bien qu'il puisse également remplacer, le cas échéant, les composants d'origine détériorés du silencieux arrière.
Sonorité améliorée du moteur six cylindres à plat turbocompressé :
Fabspeed décrit le Supersport X-Pipe comme offrant une augmentation modérée du volume d'échappement ainsi qu'une sonorité de flat-six plus raffinée que l'échappement d'origine.
Les conducteurs peuvent s'attendre à :
- Présence accrue des gaz d'échappement
- Plus sportif, son flat-six
- Son plus fort à l'accélération
- Un caractère plus prononcé sur toute la plage de régime moteur
- Une sonorité d'échappement Porsche turbocompressée plus envoûtante
Le niveau sonore exact dépendra du reste du système d'échappement installé sur le véhicule.
Avantages en matière de performance :
Fabspeed affirme que le Supersport X-Pipe est conçu pour améliorer la puissance sur toute la plage de régime moteur.
Cependant, la fiche produit actuelle indique que les valeurs précises de puissance, de couple et de poids sont à déterminer.
Pour cette raison, il ne faut pas supposer des gains numériques exacts.
Les performances réelles dépendront de facteurs tels que :
- État du moteur
- État du turbocompresseur
- Configuration d'échappement existante
- Convertisseurs catalytiques
- Calibrage de l'ECU
- Modifications d'admission
- Qualité du carburant
- Conditions ambiantes
- Spécifications du véhicule
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Il n'est pas nécessaire que les silencieux arrière d'origine soient défectueux avant l'installation du Supersport X-Pipe.
Ce produit est avant tout une amélioration des performances et du son.
Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :
- Conception d'échappement arrière plus libre
- Remplace les silencieux arrière d'origine restrictifs
- Flux d'échappement amélioré
- Potentiel de performance amélioré
- Augmentation modérée du volume des gaz d'échappement
- Sonorité d'échappement du flat-six plus raffinée
- Construction en acier inoxydable T304L
- Tubes de calibre 14 à 16
- construction par cintrage à mandrin CNC
- Installation directe par boulonnage
- Aucune découpe ni soudure requise
- Conçu spécifiquement pour les 997.2 Turbo et Turbo S
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972TXP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Convient :
Porsche 996 Turbo
* Ce produit est équipé de chats de sport 200 Cell et peut nécessiter une nouvelle cartographie de l'ECU lors de l'installation.
Échappement DesignTek 996 Turbo Sport équipé de convertisseurs catalytiques sport à haut débit à 200 cellules. Le système est fabriqué avec des tubes en acier inoxydable à haut débit et fixés avec des joints soudés T316 Lsi. Chaque section de pliage est produite par un équipement de découpe plasma CNC automatisé et des machines de cintrage de mandrin pour donner la finition, le débit et la puissance ultimes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009618
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Silencieux d'échappement en titane avec convertisseur catalytique Conception à double chambre Poids : 9,90 kg
Système d'échappement sport ultra léger DesignTek Titanium. Le système Porsche d'origine pèse 48 kg, le système DesignTek Titanium pèse seulement 9,90 kg. Système d'échappement turbo 996TT / X50 / GT2 / 997 avec deux catalyseurs de course German Motorsports à boîtier en acier inoxydable à 200 cellules.
Compatible avec :
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009607
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Système d'échappement de haute qualité pour la Porsche 996 Turbo. Collecteur d'échappement arrière qui comprend 200 Cell Sports Cats et n'inclut pas les tuyaux d'échappement ou les collecteurs.
Les silencieux de cet échappement sont liés les uns aux autres, créant un meilleur équilibre entre les deux silencieux, ce qui améliore le débit, les performances et offre un son sportif. Il s'agit d'un échappement de performance du marché secondaire avec une note plus forte et offre des gains de puissance significatifs par rapport à l'OE grâce à un système soudé TIG à écoulement libre, plié au mandrin. Les chats sont à peu près aussi puissants que nous pourrions monter sur la Porsche 911 Turbo tout en passant le MOT !
*Les chats amovibles peuvent être remplacés par des tuyaux de dérivation DesignTek 3606009655. Les tuyaux de dérivation sont destinés à une utilisation sur piste uniquement.
Le système DesignTek s'adapte aux sorties d'échappement Porsche d'origine ou aux sorties d'échappement DesignTek.
Convient :
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009605
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros