n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Votre véhicule
Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 993 (911) C2S 1994-97
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Le pack de performance Fabspeed est une mise à niveau complète de l'admission, de l'échappement et de l'ECU conçue pour les Porsche 957 Cayenne Turbo et Turbo S de 2008 à 2010.
Contenu du kit :
- Silencieux Maxflo Performance (avec embouts quadruples de luxe) - Acier inoxydable poli
- Convertisseurs catalytiques
- Tuyaux de dérivation secondaires
- Filtre à air BMC F1
- Mise à niveau du réglage de l'ECU
Convient à :
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10
Plutôt que de se concentrer sur la mise à niveau d'un seul composant, ce kit agit sur plusieurs aspects influençant les performances du V8 biturbo. Il combine des silencieux Maxflo Performance avec embouts Deluxe Quad Style, des convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules, des tubes de dérivation du catalyseur secondaire, des filtres à air de remplacement BMC F1 et une reprogrammation du calculateur Fabspeed.
Ensemble, ces composants sont conçus pour réduire les restrictions d'admission et d'échappement, améliorer la respiration du moteur, réduire le poids du véhicule, affûter la réponse et produire une sonorité d'échappement V8 plus profonde et plus agressive.
Fabspeed fabrique les composants d'échappement en acier inoxydable T304 poli miroir de calibre 14 à 16 et annonce une réduction de poids d'environ 60 lb par rapport aux composants d'usine correspondants.
Fonctionnement de ce produit :
Ce pack améliore la façon dont le moteur du Cayenne Turbo aspire l'air, expulse les gaz d'échappement et gère les performances du moteur.
Les différents composants fonctionnent ensemble :
- Les filtres à air BMC F1 améliorent le flux d'air d'admission tout en maintenant la filtration.
- Les convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules offrent une configuration de catalyseur moins restrictive que le système d'origine.
- Les tuyaux de dérivation du catalyseur secondaire suppriment les convertisseurs catalytiques secondaires afin de réduire davantage la restriction des gaz d'échappement.
- Les silencieux Maxflo Performance améliorent le flux d'échappement arrière et offrent une sonorité d'échappement plus grave et performante.
- Le reprogrammation Fabspeed ECU Tuning recalibre le système de gestion moteur afin d'optimiser les performances du véhicule et de ses modifications.
Le résultat est un ensemble de performances coordonnées plutôt qu'une collection de mises à niveau sans lien entre elles.
Performance:
La liste actuelle des produits Fabspeed affiche :
Puissance : à déterminer
Couple : à déterminer
Réduction de poids : environ 27 kg
Étant donné que Fabspeed ne publie actuellement aucune donnée spécifique de puissance ou de couple pour ce modèle, aucune augmentation de puissance numérique ne doit être supposée.
Les performances réelles dépendront de facteurs tels que :
- État du moteur
- État du turbocompresseur
- Qualité du carburant
- Calibrage de l'ECU
- Conditions d'admission
- Configuration d'échappement
- Modifications supplémentaires
- Conditions ambiantes
- Équipement et méthodologie de test
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Les composants d'origine n'ont pas besoin d'être usés ou défectueux avant l'installation de ce kit.
Il s'agit avant tout d'une mise à niveau globale des performances.
Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :
- Silencieux Maxflo Performance
- Convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules
- Tuyaux de dérivation du catalyseur secondaire
- Filtres à air de rechange BMC F1
- Réglage des performances du calculateur Fabspeed
- Dispositif de réglage portable MyGenius
- Construction d'échappement en acier inoxydable T304
- Réduction de poids d'environ 27 kg (60 lb) selon le fabricant
- restriction de l'apport réduit
- restriction d'échappement réduite
- Amélioration de la respiration du moteur
- Potentiel de performance accru
- Réponse à l'accélérateur plus vive
- Son d'échappement V8 plus grave
- Embouts d'échappement de style quad de luxe
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR957TSPKGEP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Les boîtes arrière d'échappement sport DesignTek sont conçues pour donner une meilleure réponse de l'accélérateur et permettre également au moteur de respirer. L'échappement DesignTek sonne légèrement plus profondément que l'échappement standard Porsche d'origine. Tous les systèmes d'échappement DesignTek sont fabriqués en acier inoxydable T304 très résistant de calibre 14 à 16, ce qui élimine les fissures, les fissures et les résonances gênantes.
Convient :
Porsche 993 1994-97 (pas Turbo & GT2)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Système d'échappement haute performance, bruyant et agressif, recommandé pour une utilisation sur circuit uniquement ; remplace les silencieux d'origine restrictifs par un système résonné à flux libre.
Le système d'échappement Fabspeed pour Porsche 993 Supercup bénéficie d'une mise au point spécifique pour circuit, offrant ainsi à votre Carrera une sonorité et des performances optimales. Fabriqué avec précision en acier inoxydable T304L, cet échappement allège votre véhicule de 5 kg tout en augmentant sa puissance de 15 chevaux. Nos ingénieurs l'ont conçu pour délivrer sa puissance à haut régime, garantissant des performances idéales sur circuit et lors de compétitions automobiles.
Cet échappement s'installe facilement, sans adaptateurs, découpe ni soudure. Il suffit de retirer l'ancien et de fixer le nouveau à l'aide des colliers à rotule d'origine. Les coudes d'échappement inclus permettent de réduire le volume sonore si nécessaire. Comme toujours, ce produit bénéficie de la garantie à vie limitée de Fabspeed.
CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 993 Carrera (1994-1998)
• Améliore le flux d'échappement et la sonorité de la voiture de sport
• Augmente la puissance de 15 ch, améliorant considérablement la réactivité de l'accélérateur.
• Permet d'économiser 11 livres à l'arrière de la voiture
• Optimisé pour une utilisation à haut régime lors des compétitions sur circuit et des événements de sport automobile
• Construction entièrement en acier inoxydable T304L ; tubes de 2,25 pouces cintrés par mandrin CNC de calibre 14 à 16
• Remplacement direct des silencieux d'origine
• Comprend des embouts amovibles faciles à installer et à retirer pour réduire le volume d'échappement si nécessaire.
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed.
• AVERTISSEMENT : Les colliers de serrage d'origine des rotules doivent être réutilisés lors de l'installation des produits d'échappement Fabspeed sur tous les véhicules 993 Carrera.
Veuillez noter : cet article est fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Les commandes spéciales ne peuvent être annulées auprès de ce fournisseur une fois passées.
Remarque : Il est illégal d'installer ce produit sur des véhicules homologués mis en circulation pour la première fois le 1er mars 2001.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR993SCUP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Compatible avec : tous les modèles Porsche 993 Carrera (1994-1998) - moteurs 3,6 litres / 3,8 litres
Le kit collecteur/silencieux RSR de Fabspeed est un système d'échappement complet conçu pour la piste. Il offre une sonorité agressive tout en augmentant la puissance, le couple et la réactivité de l'accélérateur. Disponible en version simple ou double sortie, avec ou sans échangeur de chaleur, il est également performant sur route. Ce kit collecteur/silencieux a été spécialement conçu pour optimiser les performances de la Porsche 993 Carrera. Outre l'amélioration de la puissance, du couple et de la réactivité, il permet également de réduire le poids total de votre voiture de 19,5 kg (43 livres), optimisant ainsi la tenue de route et l'accélération.
SON:
Ce kit est conçu spécifiquement pour une utilisation sur circuit, mais il convient également aux conducteurs de route qui souhaitent une sonorité d'échappement agressive et inspirée de la piste.
POUVOIR:
Nous avons optimisé chaque détail pour révéler tout le potentiel de la Carrera. Sur notre banc d'essai, nous avons constaté un gain de 29 ch et de 34 Nm de couple.
CARACTÉRISTIQUES:
• Son de voiture de course fort et agressif
• Tubes collecteurs de 45 mm (1,75 po) de diamètre et de 66 cm (26 po) de long
• Ce système peut être commandé avec une ou deux prises.
• Conservez le chauffage d'origine de votre habitacle grâce à l'échangeur de chaleur optionnel sur les collecteurs d'échappement.
• Permet de gagner 19,5 kg à l'arrière du véhicule avec l'option d'échange thermique, et 21,3 kg sans cette option.
• Fabriqué en acier inoxydable T304L cintré à la mandrin
• Installation simple à faire soi-même, sans découpe ni soudure
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed.
NOTE:
Ce kit peut être acheté avec un échangeur de chaleur sur les collecteurs d'échappement, permettant de maintenir le chauffage d'origine dans l'habitacle. Sans cet échangeur, vous gagnerez 1,8 kg supplémentaires, soit une réduction de poids totale de 21,3 kg.
AVERTISSEMENT CONCERNANT LES ACHATS : Fabspeed Motorsport ne cautionne en aucun cas l’utilisation de dispositifs de manipulation des émissions polluantes sur les véhicules circulant sur la voie publique. Conformément à la réglementation américaine 40 CFR Section 86.1854.12(a)(3) et à la Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b), Fabspeed Motorsport s’engage à ne pas altérer, retirer, désactiver ni contourner les systèmes de contrôle des émissions des véhicules. Ceci inclut les logiciels, appelés « tunes », qui reprogramment le module de commande électronique du véhicule afin d’en modifier les performances et de permettre la suppression des filtres, catalyseurs et autres dispositifs de contrôle des émissions essentiels.
Veuillez noter : cet article est fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Les commandes spéciales ne peuvent être annulées auprès de ce fournisseur une fois passées.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les pots catalytiques sportifs et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la conduite sur circuit.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, un catalyseur sport non homologué peut être installé, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions en vigueur pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous vous trouvez en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier les lois et réglementations locales afin de vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR993RSRWOH
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Silencieux d'échappement sport très fort et profond pour Porsche 993
ENSEMBLE DE 2
Porsche 993 C2, C4, C2S, C4S 1994-1998
Remplace les silencieux arrière. Son exceptionnel et gain de puissance significatif. Gain d'environ 10 à 12 ch. Très puissant et profond.
Sans homologation TÜV/EEC.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99322093300SEXP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros