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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // Tout
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Freins
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Suspension et direction
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Silencieux standards 2 ENTRÉES / 1 SORTIE
Silencieux Sport 2 ENTRÉES / 2 SORTIES
Silencieux standards 2 ENTRÉES / 2 SORTIES
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Tapis d'isolation du compartiment moteur. Porsche 993 › 99355628100
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ce tapis d'insonorisation pour compartiment moteur, conforme aux spécifications d'origine, remplace directement le panneau d'insonorisation Porsche d'origine monté sur les modèles 911 de génération 993. Installé sous le capot moteur ou à l'intérieur du compartiment moteur, il contribue à absorber le bruit du moteur, à amortir les vibrations et à assurer une isolation thermique du moteur refroidi par air.
Convient à :
Porsche 993 1995 - 1998
Schéma de référence n° 13
Ces tapis isolants sont fabriqués selon les normes de qualité les plus élevées et sont pratiquement impossibles à distinguer des tapis isolants d'origine, dont certains ne sont plus disponibles.
Ce tapis isolant absorbe les bruits et vibrations du moteur générés dans le compartiment moteur, contribuant ainsi à réduire la transmission du bruit dans l'habitacle. Il assure également une isolation thermique, réduisant le transfert de chaleur par rayonnement et améliorant le confort de conduite.
Avantages :
• Dos auto-adhésif
• Résistant aux températures de -40 °C à +150 °C
• Conforme aux normes automobiles en matière de comportement au feu selon FMVSS302 et DIN 75200
• Conception précise (structure, épaisseur et forme) conforme aux tapis isolants d'origine
• Fidèle au matériau d'origine
• nettement moins de bruit et de chaleur rayonnante provenant du compartiment moteur
Les tapis d'isolation d'origine du compartiment moteur se détériorent généralement avec le temps sous l'effet de la chaleur, des vapeurs d'huile et de l'âge. En se dégradant, la mousse peut s'effriter dans le compartiment moteur, réduisant ainsi l'efficacité de l'isolation phonique et altérant l'esthétique du compartiment moteur. Le remplacement du tapis d'isolation rétablit les performances acoustiques, améliore la protection thermique et redonne un aspect neuf au compartiment moteur.
Quand remplacer
• La mousse isolante d'origine s'effrite ou se détériore
• Augmentation du bruit du moteur dans la cabine
• Isolation visiblement affaissée ou décollée
• Lors de la restauration ou de la peinture du compartiment moteur
• Dommages causés par la chaleur ou la contamination par l'huile
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99355628100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Ce coussinet s'installe dans le compartiment moteur pour atténuer le bruit, réduire les transferts de chaleur et contribuer à un habitacle plus silencieux. Conçu pour épouser parfaitement la forme d'origine, il offre une isolation phonique et thermique efficace.
Convient à :
Porsche 911 / 912 1965 - 1989
Diagramme de référence n° 26
Emplacement : Dans le compartiment moteur, généralement monté sur le tablier ou sous le capot moteur, en remplacement d'un matériau isolant ancien ou détérioré.
Ce que fait ce produit :
• Sert de couche insonorisante dans le compartiment moteur
• Réduit le bruit du moteur dans l'habitacle
• Contribue à atténuer la chaleur, protégeant ainsi les composants environnants et minimisant le transfert de chaleur par rayonnement.
Avec le temps, les panneaux d'insonorisation du moteur peuvent s'affaisser, se fissurer ou se détériorer, réduisant ainsi leur efficacité à bloquer le bruit et à contrôler la chaleur. Dans ce cas, le bruit du moteur pénètre davantage dans l'habitacle et la chaleur peut affecter les composants environnants. Le remplacement du panneau permet de retrouver un confort acoustique optimal dans l'habitacle et une protection thermique adéquate dans le compartiment moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155689101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Le tapis d'insonorisation pour compartiment moteur OE Match est un panneau isolant de remplacement haut de gamme conçu pour réduire le bruit du moteur et restaurer l'aspect d'origine du compartiment moteur sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine en termes d'ajustement, d'épaisseur et de durabilité, ce tapis d'insonorisation contribue à absorber le bruit et les vibrations du moteur tout en offrant une finition impeccable au compartiment moteur.
Convient à :
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Fabriqué à partir d'un matériau d'isolation acoustique de haute qualité résistant à la chaleur, ce tapis d'amortissement est conçu pour supporter les températures élevées du compartiment moteur, l'humidité, les vapeurs d'huile et les cycles thermiques continus. Découpé avec précision pour épouser les contours et les points de fixation d'origine, il assure un montage direct de type équipement d'origine et est idéal pour remplacer l'isolation d'origine détériorée, imbibée d'huile ou endommagée lors de la restauration, de la rénovation ou de l'entretien courant.
Fonctionnement de ce produit :
- Réduit le bruit du moteur transmis dans l'habitacle.
- Atténue les vibrations et la résonance sonore du moteur.
- Restaure l'aspect d'origine du compartiment moteur.
- Assure l'isolation thermique et acoustique.
- Contribue à protéger les panneaux environnants de la chaleur du moteur.
- Améliore le confort et le raffinement général de la cabine.
- Offre un ajustement et une finition de type usine.
- Constitue un élément essentiel du système d'isolation du compartiment moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Augmentation du bruit du moteur dans l'habitacle.
- Isolation affaissée ou détachée.
- Matériau isolant fissuré, cassant ou détérioré.
- Contamination ou taches d'huile.
- Dommages causés par la chaleur ou décoloration.
- Des sections d'isolation sont manquantes.
- Matériaux détachés dans le compartiment moteur.
- L'aspect du compartiment moteur est médiocre.
- Efficacité d'isolation acoustique réduite.
- Détérioration liée à l'âge due à l'exposition à la chaleur et à l'humidité.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le tapis d'insonorisation du compartiment moteur est constamment exposé à des températures élevées, aux vibrations du moteur, à l'humidité et aux vapeurs d'huile. Avec le temps, le matériau isolant peut durcir, s'effriter, s'imbiber d'huile ou se décoller de son support, réduisant considérablement sa capacité d'absorption du bruit du moteur et sa résistance aux conditions du compartiment moteur.
- Un isolant phonique détérioré peut augmenter le bruit du moteur dans l'habitacle, réduire le confort de conduite et nuire à l'esthétique du compartiment moteur. Un isolant mal fixé ou endommagé peut également perturber le fonctionnement des composants environnants s'il n'est pas réparé.
- Le remplacement d'un tapis d'insonorisation usé ou endommagé restaure l'isolation acoustique d'origine et l'aspect neuf du compartiment moteur. Le tapis d'insonorisation pour compartiment moteur OE Match est fabriqué selon les normes d'origine à partir de matériaux haut de gamme résistants à la chaleur, offrant un ajustement précis, une excellente réduction du bruit et une durabilité exceptionnelle. Il constitue ainsi le choix idéal pour la restauration, l'entretien et la maintenance préventive des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93055689102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient :
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 10-13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99991300600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit complet d'insonorisation intérieure (8 pièces) pour recouvrir la cloison arrière de tous les modèles Porsche 911 de 1965 à 1989 . Prédécoupé selon les spécifications d'usine d'origine. Fabriqué à partir de plaques bitumées auto-adhésives hautes performances pour une réduction maximale des bruits de roulement et des vibrations.
En raison de l'âge, la plupart des insonorisants d'origine se sont durcis, fissurés et écaillés. L'insonorisation dans cet état est un piège à eau dangereux. Ils peuvent masquer la rouille et ne fourniront plus une isolation phonique adéquate. Pour protéger contre la rouille et assurer une conduite silencieuse et confortable, nous vous recommandons de remplacer votre ancien insonorisant avant d'installer votre nouvel intérieur.
Notre kit d'isolation acoustique est parmi les meilleurs disponibles pour la performance, l'originalité et l'ajustement. Le kit est fabriqué à partir de plaques bitumées autocollantes hautes performances de 4 mm d'épaisseur. Les plaques contiennent des additifs et des charges sans odeur pour maximiser la réduction du bruit de roulement et des vibrations. Les pièces du kit sont prédécoupées selon les spécifications d'usine de Stüttgart.
L'installation est facile. La température de travail idéale est de 20-25°C. Assurez-vous que les surfaces sont propres et exemptes de graisse. Appuyez sur les plaques d'insonorisation avec le côté adhésif sur la surface après avoir retiré le matériau de couverture (papier ou film). Réchauffez-vous avec un pistolet thermique pour façonner le matériau sous la forme de votre dessous de caisse. Pressez avec un rouleau pour éviter les inclusions d'air.
Le kit contient les 8 pièces pour la cloison arrière. L'insonorisation du plan (4 pièces) peut être ajoutée en option.
Le délai de livraison est normalement de 3 à 4 semaines sur ce produit car il est fabriqué sur commande
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé