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Disque de frein avant. Porsche 981 Cayman GT4 / 718 Cayman GT4 / 718 Boxster Spyder ❭ 98135140
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Disques de frein avant ABS
Retrouvez les performances de freinage exceptionnelles de votre Porsche grâce aux freins avant ABS. Fabriqués selon les normes de qualité d'origine, ces disques de frein de remplacement de haute précision offrent une puissance de freinage exceptionnelle, une excellente dissipation de la chaleur et un freinage souple et sans vibrations, aussi bien pour une utilisation quotidienne que pour une conduite sportive.

Convient à :
- Porsche 718 Boxster Spyder 4.0L 01/2019 >>
- Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 718 Cayman GT4 718 4.0L
Diamètre 380 mm
Épaisseur du disque de frein : 34 mm
Fabriqués en fonte de haute qualité et usinés avec une précision extrême, ces disques de frein sont conçus pour fonctionner parfaitement avec les plaquettes de frein d'origine ou de rechange, tout en conservant une compatibilité totale avec les systèmes ABS, PSM et de freinage électronique avancés de Porsche.
À quoi servent les disques de frein avant ?
Les disques de frein avant constituent l'un des éléments de sécurité les plus importants de votre Porsche. Lorsque les plaquettes de frein s'agrippent aux disques en rotation, la friction générée permet de ralentir et d'arrêter le véhicule tout en convertissant l'énergie cinétique en chaleur.
Leurs principales fonctions sont les suivantes :
- Fournir la surface de freinage aux plaquettes de frein avant.
- Dissipation des températures élevées générées lors du freinage.
- Garantir des performances de freinage constantes.
- Maintenir la stabilité du freinage lors de freinages appuyés répétés.
- Compatible avec les systèmes ABS et PSM Porsche.
- Offrir une sensation précise à la pédale et une confiance accrue au conducteur.
Les disques de frein avant assurent la majeure partie du freinage du véhicule et sont conçus pour répondre aux exigences de performance attendues des modèles Porsche GT.
Pourquoi les disques de frein avant s'usent-ils ?
Les disques de frein s'usent naturellement avec le temps en raison du contact continu avec les plaquettes de frein. Les causes courantes d'usure comprennent :
- Frottement continu dû au freinage.
- Températures de fonctionnement élevées.
- Conduite sportive sur route.
- Utilisation sur circuit.
- Usure des plaquettes de frein.
- Les cycles thermiques provoquent une usure progressive du disque.
- Corrosion due à l'humidité et au sel de déneigement.
- Kilométrage élevé du véhicule.
Avec le temps, la surface de freinage s'amincit et peut présenter des rainures, des points chauds ou une légère déformation, réduisant ainsi l'efficacité du freinage.
Quand faut-il remplacer les disques de frein avant ?
Le remplacement est recommandé dans les cas suivants :
- Les disques respectent les spécifications d'épaisseur minimales de Porsche.
- Des rainures profondes ou des entailles apparaissent sur la surface de freinage.
- Des vibrations ou des pulsations se produisent au niveau des freins.
- Des fissures dues à la chaleur deviennent visibles.
- Une corrosion excessive affecte la surface de freinage.
- Des plaquettes de frein neuves sont installées sur des disques usés.
- Lors d'une révision complète du système de freinage avant.
Pour des performances de freinage et une sécurité optimales, les spécialistes Porsche recommandent de remplacer les disques de frein avant par paires d'essieux, ainsi que les plaquettes de frein.
La qualité ABS à laquelle vous pouvez faire confiance
Ces disques de frein avant ABS offrent :
- Performances de remplacement de qualité d'origine.
- Surfaces de freinage usinées avec précision.
- Construction en fonte de haute qualité.
- Excellente dissipation de la chaleur.
- Freinage en douceur et sans vibrations.
- Résistance exceptionnelle à la déformation thermique.
- Installation directe.
- Longue durée de vie.
- Excellent rapport qualité-prix.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98135140
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Porsche 997 TURBO - AVANT
Les disques de frein sont vendus au prix unitaire.
Ø: 350 mm,
Type de disque de frein : ventilé,
Épaisseur minimale : 32 mm,
Hauteur/Numéro du trou : 5H,
Diamètre de centrage : 98 mm,
Hauteur totale : 69,5 mm,
pour épaisseur de disque de frein : 34 mm
Veuillez noter : les disques de frein et les plaquettes de frein d'origine ne sont pas des articles en stock et sont soumis à des conditions de commande spéciales.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99735140
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Ø: 350 mm,
Épaisseur du disque de frein : 28 mm,

Porsche 997 MKI TURBO - ARRIÈRE
Porsche 997 MKII TURBO - ARRIÈRE
Porsche 997 GT3 2007-2008 - ARRIÈRE
Voitures SANS freins en céramique
Les disques de frein sont vendus au prix unitaire.
Veuillez noter : les disques de frein et les plaquettes de frein d'origine ne sont pas des articles en stock et sont soumis à des conditions de commande spéciales.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99735240
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
incl. goupille d'entraînement (5), douille (5), vis de fixation (5).

Convient :
Porsche 997 MKII Carrera GTS / 4 GTS 2009>> VOITURES AVEC OPTION Jantes I422 Turbo 19", Central Lock (I422) (AVANT)
Porsche 997 MKII Carrera GTS 2009>> (ARRIÈRE)
Porsche 997 Turbo 2007-09 VOITURES AVEC OPTION I422 Turbo roues 19", Central Lock (I422) (AVANT & ARRIERE)
Porsche 997 Turbo 2010-13 VOITURES AVEC OPTION I422 Turbo roues 19", Central Lock (I422) (AVANT & ARRIERE)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 17
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99734190100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé