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Akrapovic
À propos de ##brand##
Akrapovič est un fier partenaire de certaines des marques automobiles les plus emblématiques au monde. La détermination de l'entreprise à fournir les solutions les plus innovantes et les produits de pointe a positionné Akrapovič comme l'un des principaux fournisseurs OEM de l'industrie automobile
Systèmes d'échappement Akrapovič - vous pouvez bénéficier de la même technologie légère et innovante, des mêmes matériaux innovants et de la même sonorité unique pour votre Porsche que les vainqueurs des plus grandes courses du monde.
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Information
Ensemble d'adaptateurs de conduite de course Slip-On (SS)
Convient à :
Porsche 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 Touring (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 RS (992.1) 2022 - 2025
Porsche 911 S/T (992.1) 2022 - 2025
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
P-CP034
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 Touring (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 RS (992.1) 2022 - 2025
Porsche 911 S/T (992.1) 2022 - 2025
Le kit d'adaptateurs Slip-On Race Line (SS) est indispensable pour l'installation des lignes Akrapovič Slip-On Race Line (Titane) et la conservation des collecteurs d'origine. Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, cet adaptateur assure une intégration optimale du système Slip-On Race Line, garantissant un montage précis et des performances optimales. Une isolation avancée protège les composants environnants de la chaleur excessive.
Optimisé topologiquement par CFD et rigoureusement testé, cet adaptateur garantit au système d'échappement Slip-On Race Line (Titanium) ses performances et sa sonorité caractéristiques. Pour les véhicules sans filtre à particules, il est nécessaire d'utiliser les inserts et écrous du kit d'installation Akrapovič pour désactiver les capteurs de contre-pression.
Cet adaptateur est nécessaire si les collecteurs d'origine sont conservés. Pour l'installation des collecteurs Akrapovič Evolution (E-PO/T/7 ou E-PO/T/9), l'adaptateur n'est pas nécessaire, car le système Evolution complet s'intègre directement à l'échappement Slip-On Race Line.
Pour les véhicules sans filtre à particules, les inserts et les écrous de bougie du kit d'installation Akrapovič doivent être utilisés pour désactiver les capteurs de contre-pression.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf preuve d'inaptitude ou de défaut. Le délai de livraison est normalement de 3 à 4 semaines.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
P-CP034
P-CP034
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 1 577,92 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Information
Ligne de course Akrapovic Slip-On (Titane).
Convient à :
Porsche 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 Touring (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 RS (992.1) 2022 - 2025
Porsche 911 S/T (992.1) 2022 - 2025
L'échappement Akrapovič Slip-On Race Line (Titane) est un système d'échappement de précision qui révèle le caractère et les performances authentiques des Porsche 911 GT3, GT3 Touring, GT3 RS et S/T 992.1. Entièrement fabriqué en titane léger de haute qualité, ce système est conçu pour améliorer chaque aspect de l'expérience de conduite : sonorité, performances, allègement et esthétique. Plus qu'un simple échappement, c'est la touche finale que la 992 mérite et qui lui a été attribuée dès sa sortie d'usine. Grâce à une ingénierie inspirée du sport automobile et à l'accent mis sur la légèreté et les performances, ce système établit une nouvelle référence en matière d'améliorations pour la piste.
Son
La ligne de course Akrapovič offre une augmentation du niveau sonore de +4,1 dB, sublimant ainsi le son naturel du moteur six cylindres à plat emblématique de Porsche. Elle produit une sonorité douce et riche à vitesse de croisière, puis évolue vers une sonorité plus sportive et agressive à haut régime. Le carter des soupapes d'échappement, conçu pour optimiser le flux de gaz, et les collecteurs du silencieux sont moulés dans la fonderie interne d'Akrapovič pour plus de précision et de durabilité. Ce système garantit une sonorité d'échappement dynamique et engageante tout en éliminant les bourdonnements intrusifs, ce qui en fait un système idéal pour la conduite en toutes circonstances.
Performance
Le système Akrapovič de la 992 est conçu pour optimiser les performances sur circuit en améliorant le flux d'échappement et en réduisant la contre-pression, tout en réalisant un gain de poids significatif. Cette conception en titane, plus fluide, améliore la réactivité de l'accélérateur et l'accélération, pour une expérience de conduite plus engageante. Aucune reprogrammation du calculateur n'est nécessaire lorsque les collecteurs d'origine sont conservés et que le kit d'adaptateurs est installé. Cependant, pour ceux qui optent pour un système Evolution Line complet avec le kit de collecteurs Akrapovič, une reprogrammation du calculateur est recommandée afin d'éviter les signaux d'avertissement « Check Engine » et de garantir des performances optimales.
Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (992)
• Ensemble d'adaptateurs (SS) avec collecteurs d'origine (P-CP034) : +8,8 ch à 2 900 tr/min, +17,8 pi-lb à 2 400 tr/min et 3,5 kg (20,7 %) d'économie de poids.
• Ensemble de collecteurs Evolution (titane) (E-PO/T/7) : +22,6 ch à 4 550 tr/min, +26,0 pi-lb à 4 500 tr/min et une réduction de poids supplémentaire de 3,8 kg (28 % plus léger que les collecteurs d'origine).
Porsche 911 GT3 RS / S/T (992)
• Ensemble d'adaptateurs (SS) avec collecteurs d'origine (P-CP034) : +14,1 ch à 2 600 tr/min, +28,1 pi-lb à 2 600 tr/min et économie de poids de 3,5 kg (20,7 %).
• Ensemble de collecteurs Evolution (Titanium) (E-PO/T/9) : +19,6 ch à 2 600 tr/min, +36,4 pi-lb à 2 600 tr/min et une réduction de poids supplémentaire de 3,8 kg (28 % plus léger que les collecteurs d'origine).
Ces options offrent aux propriétaires la flexibilité de choisir la configuration qui correspond le mieux à leurs besoins de performances, qu'il s'agisse de conserver les en-têtes d'usine pour plus de simplicité ou de passer à un système entièrement en titane pour des gains maximum.
Conception
Soigneusement conçu pour s'harmoniser avec le style emblématique de la Porsche 911, le système Slip-On Race Line allie fonctionnalité et esthétique. Les doubles sorties d'échappement en titane présentent une finition sablée et laquée, avec six empreintes sur le manchon intérieur reflétant les six cylindres du moteur. Le souci du détail d'Akrapovič se reflète également dans les boîtiers de soupapes et les collecteurs de silencieux moulés en interne, garantissant une durabilité et des performances exceptionnelles. Sa construction légère est conçue pour s'intégrer parfaitement au soubassement de la voiture, alliant forme et fonctionnalité pour une expérience de piste ultime. Les réglementations modernes en matière d'échappement restreignent souvent le caractère authentique des voitures de performance, mais le système Slip-On Race Line (Titanium) d'Akrapovič donne vie aux Porsche 911 GT3 et GT3 RS. Avec sa construction légère en titane, sa sonorité envoûtante et ses performances éprouvées en course, ce système est la mise à niveau ultime pour les passionnés de piste. Conçu et fabriqué pour une intégration parfaite, il s'agit d'une mise à niveau matérielle sans compromis.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 Touring (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 RS (992.1) 2022 - 2025
Porsche 911 S/T (992.1) 2022 - 2025
L'échappement Akrapovič Slip-On Race Line (Titane) est un système d'échappement de précision qui révèle le caractère et les performances authentiques des Porsche 911 GT3, GT3 Touring, GT3 RS et S/T 992.1. Entièrement fabriqué en titane léger de haute qualité, ce système est conçu pour améliorer chaque aspect de l'expérience de conduite : sonorité, performances, allègement et esthétique. Plus qu'un simple échappement, c'est la touche finale que la 992 mérite et qui lui a été attribuée dès sa sortie d'usine. Grâce à une ingénierie inspirée du sport automobile et à l'accent mis sur la légèreté et les performances, ce système établit une nouvelle référence en matière d'améliorations pour la piste.
Son
La ligne de course Akrapovič offre une augmentation du niveau sonore de +4,1 dB, sublimant ainsi le son naturel du moteur six cylindres à plat emblématique de Porsche. Elle produit une sonorité douce et riche à vitesse de croisière, puis évolue vers une sonorité plus sportive et agressive à haut régime. Le carter des soupapes d'échappement, conçu pour optimiser le flux de gaz, et les collecteurs du silencieux sont moulés dans la fonderie interne d'Akrapovič pour plus de précision et de durabilité. Ce système garantit une sonorité d'échappement dynamique et engageante tout en éliminant les bourdonnements intrusifs, ce qui en fait un système idéal pour la conduite en toutes circonstances.
Performance
Le système Akrapovič de la 992 est conçu pour optimiser les performances sur circuit en améliorant le flux d'échappement et en réduisant la contre-pression, tout en réalisant un gain de poids significatif. Cette conception en titane, plus fluide, améliore la réactivité de l'accélérateur et l'accélération, pour une expérience de conduite plus engageante. Aucune reprogrammation du calculateur n'est nécessaire lorsque les collecteurs d'origine sont conservés et que le kit d'adaptateurs est installé. Cependant, pour ceux qui optent pour un système Evolution Line complet avec le kit de collecteurs Akrapovič, une reprogrammation du calculateur est recommandée afin d'éviter les signaux d'avertissement « Check Engine » et de garantir des performances optimales.
Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (992)
• Ensemble d'adaptateurs (SS) avec collecteurs d'origine (P-CP034) : +8,8 ch à 2 900 tr/min, +17,8 pi-lb à 2 400 tr/min et 3,5 kg (20,7 %) d'économie de poids.
• Ensemble de collecteurs Evolution (titane) (E-PO/T/7) : +22,6 ch à 4 550 tr/min, +26,0 pi-lb à 4 500 tr/min et une réduction de poids supplémentaire de 3,8 kg (28 % plus léger que les collecteurs d'origine).
Porsche 911 GT3 RS / S/T (992)
• Ensemble d'adaptateurs (SS) avec collecteurs d'origine (P-CP034) : +14,1 ch à 2 600 tr/min, +28,1 pi-lb à 2 600 tr/min et économie de poids de 3,5 kg (20,7 %).
• Ensemble de collecteurs Evolution (Titanium) (E-PO/T/9) : +19,6 ch à 2 600 tr/min, +36,4 pi-lb à 2 600 tr/min et une réduction de poids supplémentaire de 3,8 kg (28 % plus léger que les collecteurs d'origine).
Ces options offrent aux propriétaires la flexibilité de choisir la configuration qui correspond le mieux à leurs besoins de performances, qu'il s'agisse de conserver les en-têtes d'usine pour plus de simplicité ou de passer à un système entièrement en titane pour des gains maximum.
Conception
Soigneusement conçu pour s'harmoniser avec le style emblématique de la Porsche 911, le système Slip-On Race Line allie fonctionnalité et esthétique. Les doubles sorties d'échappement en titane présentent une finition sablée et laquée, avec six empreintes sur le manchon intérieur reflétant les six cylindres du moteur. Le souci du détail d'Akrapovič se reflète également dans les boîtiers de soupapes et les collecteurs de silencieux moulés en interne, garantissant une durabilité et des performances exceptionnelles. Sa construction légère est conçue pour s'intégrer parfaitement au soubassement de la voiture, alliant forme et fonctionnalité pour une expérience de piste ultime. Les réglementations modernes en matière d'échappement restreignent souvent le caractère authentique des voitures de performance, mais le système Slip-On Race Line (Titanium) d'Akrapovič donne vie aux Porsche 911 GT3 et GT3 RS. Avec sa construction légère en titane, sa sonorité envoûtante et ses performances éprouvées en course, ce système est la mise à niveau ultime pour les passionnés de piste. Conçu et fabriqué pour une intégration parfaite, il s'agit d'une mise à niveau matérielle sans compromis.
Ce système s'adapte également aux véhicules équipés d'un filtre à particules Otto (OPF).
Si le système est équipé des collecteurs d'origine, il nécessite l'adaptateur de ligne de course Slip-On P-CP034 (SS) comme pièce obligatoire pour l'installation.
Pour les clients souhaitant installer le système d'échappement complet, le kit d'échappement E-PO/T/7 Evolution (titane) doit être commandé séparément.
Veuillez noter que vous devrez peut-être commander de nouveaux colliers de serrage en V Porsche d'origine qui fixent les tuyaux de liaison sur les collecteurs, au cas où ils seraient endommagés lors du retrait de l'échappement d'origine.
Veuillez noter : que le produit présenté sur les photos peut présenter la Slip-On Race Line (Titanium) en combinaison avec le kit d'en-tête Evolution (Titanium) ou en combinaison avec l'adaptateur Slip-On Race Line (SS).
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse. Le délai de livraison est généralement de 3 à 4 semaines.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
S-PO
9GT251052F
9GT251052G
9GT251052J
9GT251052D
9GT251052K
9GT251052H
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 4 200,42 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Information
Diffuseur arrière en fibre de carbone.
Convient à :
Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (992) 2021 - 2024
Ce diffuseur en fibre de carbone de haute qualité, fabriqué à la main, est disponible en finition mate ou brillante pour compléter l'échappement Akrapovič et s'harmoniser avec l'arrière de la voiture. Mettant pleinement en valeur les doubles sorties d'échappement de la Slip-On Race Line (Titanium), le diffuseur est doté de plaques en titane de chaque côté, gravées au laser du logo Akrapovič. Pesant 0,8 kg de moins que le diffuseur d'origine, ce tout nouveau design est homologué ABE et apporte une touche esthétique saisissante.
* Ce produit ne convient pas à la Porsche 911 GT3 RS (992)
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DI-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (992) 2021 - 2024
Ce diffuseur en fibre de carbone de haute qualité, fabriqué à la main, est disponible en finition mate ou brillante pour compléter l'échappement Akrapovič et s'harmoniser avec l'arrière de la voiture. Mettant pleinement en valeur les doubles sorties d'échappement de la Slip-On Race Line (Titanium), le diffuseur est doté de plaques en titane de chaque côté, gravées au laser du logo Akrapovič. Pesant 0,8 kg de moins que le diffuseur d'origine, ce tout nouveau design est homologué ABE et apporte une touche esthétique saisissante.
* Ce produit ne convient pas à la Porsche 911 GT3 RS (992)
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DI-PO
DI-PO
DI-PO
9GT807983OK1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 1 492,55 €
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Information
Collecteur d'échappement Akrapovic Evolution (titane)
Convient à :
Porsche 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 Touring (992.1) 2021 - 2024
* Ce produit ne convient pas à la version RS .
Le kit d'en-tête Evolution (Titanium) a été testé et développé avec le système Slip-On Race Line (Titanium).
Ce produit est fabriqué en titane haute qualité, dont les pièces sont sablées et revêtues pour une durabilité accrue. Ce nouveau collecteur d'échappement bénéficie d'un routage conçu pour orienter parfaitement le flux de gaz. Mettant en valeur les collecteurs d'échappement spéciaux, coulés dans la fonderie de titane interne d'Akrapovič, ce design innovant est directement issu des systèmes d'échappement éprouvés en compétition. C'est la première fois qu'il est intégré à un échappement Akrapovič de rechange. Ce chef-d'œuvre d'ingénierie est conçu uniquement pour optimiser les performances de la ligne Slip-On Race Line (Titane) à mi-régime. De nombreuses pièces des collecteurs sont coulées dans la fonderie interne, et l'utilisation exclusive de titane permet un gain de poids de 3,8 kg, soit 28 % de moins que le modèle d'origine.
Des résonateurs quart de longueur accordés, associés aux convertisseurs catalytiques, garantissent la qualité sonore et l'absence de distorsion ou de fréquences indésirables, créant une expérience sonore unique. L'association d'une ligne Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) et d'un collecteur Evolution (Titanium), développée pour une utilisation sur circuit fermé uniquement, offre une augmentation de puissance de 16,6 kW (22,6 ch) à 4 550 tr/min et de 35,2 Nm de couple à 4 500 tr/min, lors d'un essai au banc Akrapovič avec une Porsche 911 GT3 (992) équipée d'un échappement d'origine.
Lors de l'installation du collecteur d'échappement Akrapovič Evolution (Titanium) sur des véhicules équipés de filtres à particules, une reprogrammation du calculateur est obligatoire afin d'éviter l'apparition du voyant « vérification moteur ». Lors de l'installation du collecteur d'échappement Akrapovič Evolution (Titanium) sur des véhicules sans filtres à particules, une reprogrammation du calculateur est recommandée.
Ce système s'adapte également aux véhicules équipés d'un filtre à particules Otto (OPF).
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 Touring (992.1) 2021 - 2024
* Ce produit ne convient pas à la version RS .
Le kit d'en-tête Evolution (Titanium) a été testé et développé avec le système Slip-On Race Line (Titanium).
Ce produit est fabriqué en titane haute qualité, dont les pièces sont sablées et revêtues pour une durabilité accrue. Ce nouveau collecteur d'échappement bénéficie d'un routage conçu pour orienter parfaitement le flux de gaz. Mettant en valeur les collecteurs d'échappement spéciaux, coulés dans la fonderie de titane interne d'Akrapovič, ce design innovant est directement issu des systèmes d'échappement éprouvés en compétition. C'est la première fois qu'il est intégré à un échappement Akrapovič de rechange. Ce chef-d'œuvre d'ingénierie est conçu uniquement pour optimiser les performances de la ligne Slip-On Race Line (Titane) à mi-régime. De nombreuses pièces des collecteurs sont coulées dans la fonderie interne, et l'utilisation exclusive de titane permet un gain de poids de 3,8 kg, soit 28 % de moins que le modèle d'origine.
Des résonateurs quart de longueur accordés, associés aux convertisseurs catalytiques, garantissent la qualité sonore et l'absence de distorsion ou de fréquences indésirables, créant une expérience sonore unique. L'association d'une ligne Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) et d'un collecteur Evolution (Titanium), développée pour une utilisation sur circuit fermé uniquement, offre une augmentation de puissance de 16,6 kW (22,6 ch) à 4 550 tr/min et de 35,2 Nm de couple à 4 500 tr/min, lors d'un essai au banc Akrapovič avec une Porsche 911 GT3 (992) équipée d'un échappement d'origine.
Lors de l'installation du collecteur d'échappement Akrapovič Evolution (Titanium) sur des véhicules équipés de filtres à particules, une reprogrammation du calculateur est obligatoire afin d'éviter l'apparition du voyant « vérification moteur ». Lors de l'installation du collecteur d'échappement Akrapovič Evolution (Titanium) sur des véhicules sans filtres à particules, une reprogrammation du calculateur est recommandée.
Ce système s'adapte également aux véhicules équipés d'un filtre à particules Otto (OPF).
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E-PO
E-PO
0PB254400F
0PB254400E
0PB254450F
0PB254450E
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 9 024,82 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
Information
Diffuseur arrière en fibre de carbone Akrapovic.
Convient à :
Porsche911 GT3 (991.1) 2014 - 2017
*** Ce produit ne convient pas au modèle GT3 RS.
Conçus pour que la GT3 se démarque encore davantage, les systèmes d'échappement Akrapovič peuvent être sublimés par l'ajout d'un diffuseur arrière en fibre de carbone (en option). Fabriqué à la main avec les meilleurs matériaux, il sublime l'élégance des sorties d'échappement en titane. Ce diffuseur homologué ABE est un atout indispensable pour tout propriétaire exigeant et prouve que la GT3 est performante, même à l'arrêt.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DI-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche911 GT3 (991.1) 2014 - 2017
*** Ce produit ne convient pas au modèle GT3 RS.
Conçus pour que la GT3 se démarque encore davantage, les systèmes d'échappement Akrapovič peuvent être sublimés par l'ajout d'un diffuseur arrière en fibre de carbone (en option). Fabriqué à la main avec les meilleurs matériaux, il sublime l'élégance des sorties d'échappement en titane. Ce diffuseur homologué ABE est un atout indispensable pour tout propriétaire exigeant et prouve que la GT3 est performante, même à l'arrêt.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DI-PO
DI-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 1 805,60 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
Diffuseur arrière en fibre de carbone Akrapovic.
Convient à :
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020-2024
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020 - 2024
Le superbe diffuseur en fibre de carbone est proposé en option avec une finition brillante ou mate. Son design entièrement nouveau par rapport à celui de série confère à l'arrière de la GTS une allure plus agressive et sportive.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DDI-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020-2024
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020 - 2024
Le superbe diffuseur en fibre de carbone est proposé en option avec une finition brillante ou mate. Son design entièrement nouveau par rapport à celui de série confère à l'arrière de la GTS une allure plus agressive et sportive.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DDI-PO
DDI-PO
DDI-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 0,00 €
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Ensemble d'en-tête Evolution (titane).
Convient à :
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Boxster Spyder RS 2022-2024
Le kit d'en-tête Evolution (Titanium) a été testé et développé avec le système Slip-On Race Line (Titanium).
Utilisant des solutions éprouvées en compétition, ce collecteur d'échappement en titane de haute qualité est doté d'un élément de croisement de collecteur spécifique de chaque côté. Cette innovation technologique, véritable chef-d'œuvre d'ingénierie, améliore les performances de l'échappement complet à mi-régime. Plusieurs pièces sont moulées dans notre fonderie interne, notamment les collecteurs trois-en-un conçus pour un flux de gaz fluide.
Le poids est inférieur de 5 kg (51,9 %) à celui du système standard et, lorsqu'il est installé avec la ligne de course Slip-On (titane) et le jeu de tuyaux de liaison (titane), la puissance et le couple augmentent de 26 kW (35,4 ch) à 4 900 tr/min et de 50,9 Nm à 4 900 tr/min lors des tests sur le banc Akrapovič contre une Porsche 718 Cayman GT4 RS équipée d'un système d'origine standard. Il produit une véritable sonorité de course, pleine de caractère, avec une note distincte lors des changements de vitesse. Une reprogrammation est obligatoire lors de l'installation, et cette pièce et ce système complet, destinés à la piste, ont été développés pour une utilisation sur circuit fermé uniquement.
Ce produit s'adapte aux véhicules OPF et NON OPF.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Boxster Spyder RS 2022-2024
Le kit d'en-tête Evolution (Titanium) a été testé et développé avec le système Slip-On Race Line (Titanium).
Utilisant des solutions éprouvées en compétition, ce collecteur d'échappement en titane de haute qualité est doté d'un élément de croisement de collecteur spécifique de chaque côté. Cette innovation technologique, véritable chef-d'œuvre d'ingénierie, améliore les performances de l'échappement complet à mi-régime. Plusieurs pièces sont moulées dans notre fonderie interne, notamment les collecteurs trois-en-un conçus pour un flux de gaz fluide.
Le poids est inférieur de 5 kg (51,9 %) à celui du système standard et, lorsqu'il est installé avec la ligne de course Slip-On (titane) et le jeu de tuyaux de liaison (titane), la puissance et le couple augmentent de 26 kW (35,4 ch) à 4 900 tr/min et de 50,9 Nm à 4 900 tr/min lors des tests sur le banc Akrapovič contre une Porsche 718 Cayman GT4 RS équipée d'un système d'origine standard. Il produit une véritable sonorité de course, pleine de caractère, avec une note distincte lors des changements de vitesse. Une reprogrammation est obligatoire lors de l'installation, et cette pièce et ce système complet, destinés à la piste, ont été développés pour une utilisation sur circuit fermé uniquement.
Ce produit s'adapte aux véhicules OPF et NON OPF.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E-PO
E-PO
0PB254450C
0PB254400C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 5 970,17 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Kit sonore Akrapovič.
Convient à :
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS 2022-2024
Le kit audio Akrapovič (en option) permet aux propriétaires de certains échappements Akrapovič de contrôler le son du système depuis le cockpit. Grâce à la technologie Akrapovič, le conducteur peut facilement passer du mode silencieux à un son plus sportif. Grâce à un récepteur pilotant les actionneurs qui ouvrent ou ferment les soupapes d'échappement, le conducteur peut utiliser la télécommande audio ou la nouvelle application pour smartphone (iOS et Android) pour régler les soupapes.
Les images sont symboliques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
P-HF1496
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS 2022-2024
Le kit audio Akrapovič (en option) permet aux propriétaires de certains échappements Akrapovič de contrôler le son du système depuis le cockpit. Grâce à la technologie Akrapovič, le conducteur peut facilement passer du mode silencieux à un son plus sportif. Grâce à un récepteur pilotant les actionneurs qui ouvrent ou ferment les soupapes d'échappement, le conducteur peut utiliser la télécommande audio ou la nouvelle application pour smartphone (iOS et Android) pour régler les soupapes.
Les images sont symboliques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
P-HF1496
RS P-HF1496
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 597,66 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Ensemble de tuyaux de liaison Akrapovic (titane).
Convient à :
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Boxster Spyder RS 2022-2024
Le jeu de tubes de liaison (titane) a été testé et développé avec le système Slip-On Race Line (titane).
Fabriquée en titane haute qualité et isolée en acier inoxydable, la partie avant est moulée dans notre fonderie interne et façonnée pour offrir un dégagement correct aux amortisseurs d'origine. Les convertisseurs catalytiques sport de 200 cpsi sont intégrés et bénéficient d'une isolation supplémentaire pour une protection thermique. Pour les véhicules non équipés de l'OPF, une nouvelle bougie est incluse pour désactiver le capteur EGT. Son poids est inférieur de 4,9 kg (38,9 %) à celui du système d'origine. Installé avec le système Slip-On Race Line (Titanium), un gain de puissance de 19,5 kW (26,5 ch) à 4 950 tr/min et une augmentation de couple de 38,1 Nm à 4 900 tr/min ont été enregistrés sur le banc d'essai Akrapovič lors de tests avec une Porsche 718 Cayman GT4 RS équipée d'un échappement d'origine. Grâce à un flux de gaz plus direct, la sonorité est d'une qualité sportive avec des tonalités hautes fréquences. Cette pièce destinée à la piste a été développée pour une utilisation sur circuit fermé uniquement ; une reprogrammation est obligatoire après son installation. Une mise à niveau supplémentaire est disponible avec l'installation du kit d'en-tête Evolution en option (Titanium).
Ce produit s'adapte aux véhicules OPF et NON OPF.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
L-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Boxster Spyder RS 2022-2024
Le jeu de tubes de liaison (titane) a été testé et développé avec le système Slip-On Race Line (titane).
Fabriquée en titane haute qualité et isolée en acier inoxydable, la partie avant est moulée dans notre fonderie interne et façonnée pour offrir un dégagement correct aux amortisseurs d'origine. Les convertisseurs catalytiques sport de 200 cpsi sont intégrés et bénéficient d'une isolation supplémentaire pour une protection thermique. Pour les véhicules non équipés de l'OPF, une nouvelle bougie est incluse pour désactiver le capteur EGT. Son poids est inférieur de 4,9 kg (38,9 %) à celui du système d'origine. Installé avec le système Slip-On Race Line (Titanium), un gain de puissance de 19,5 kW (26,5 ch) à 4 950 tr/min et une augmentation de couple de 38,1 Nm à 4 900 tr/min ont été enregistrés sur le banc d'essai Akrapovič lors de tests avec une Porsche 718 Cayman GT4 RS équipée d'un échappement d'origine. Grâce à un flux de gaz plus direct, la sonorité est d'une qualité sportive avec des tonalités hautes fréquences. Cette pièce destinée à la piste a été développée pour une utilisation sur circuit fermé uniquement ; une reprogrammation est obligatoire après son installation. Une mise à niveau supplémentaire est disponible avec l'installation du kit d'en-tête Evolution en option (Titanium).
Ce produit s'adapte aux véhicules OPF et NON OPF.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
L-PO
L-PO
9GT254350B
9GT254350C
9GT254351B
9GT254351C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 4 788,58 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Ligne de course Akrapovic Slip-On (Titane).
Convient à :
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS – 2022–2024
Ce produit est fabriqué en titane haute qualité avec une finition sablée. Deux soupapes avec boîtiers fabriqués dans notre fonderie interne optimisent le son, offrant une sonorité riche et douce à bas régime, puis une sonorité véritablement sportive à haut régime. Le diamètre de l'échappement est supérieur à celui des échappements d'origine, avec une coque extérieure revêtue et une coque intérieure moulée sans revêtement, qui réagit à la chaleur pour prendre une belle couleur bleue. Chaque échappement est orné d'un logo Akrapovič gravé au laser.
La puissance et le couple augmentent de 5,6 kW (7,6 ch) à 4 950 tr/min et de 19,3 Nm à 2 250 tr/min lors des essais sur banc Akrapovič avec une Porsche 718 Cayman GT4 RS équipée d'un échappement d'origine. Le poids est réduit de 7,6 kg (44,4 %) par rapport au système d'origine. Cet échappement, conçu pour la piste, ne nécessite aucune reprogrammation et a été développé pour une utilisation sur circuit fermé uniquement.
D'autres améliorations de la ligne Akrapovič Slip-On Race Line (titane) peuvent être obtenues grâce à l'ajout du kit de collecteurs d'échappement (titane) et du kit de collecteurs Evolution (titane) en option, créant ainsi un système Akrapovič entièrement en titane. Le diffuseur arrière en fibre de carbone, fabriqué à la main, en finition mate ou brillante, est également disponible en option pour compléter l'ensemble.
Ce produit s'adapte aux véhicules OPF et NON OPF.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS – 2022–2024
Ce produit est fabriqué en titane haute qualité avec une finition sablée. Deux soupapes avec boîtiers fabriqués dans notre fonderie interne optimisent le son, offrant une sonorité riche et douce à bas régime, puis une sonorité véritablement sportive à haut régime. Le diamètre de l'échappement est supérieur à celui des échappements d'origine, avec une coque extérieure revêtue et une coque intérieure moulée sans revêtement, qui réagit à la chaleur pour prendre une belle couleur bleue. Chaque échappement est orné d'un logo Akrapovič gravé au laser.
La puissance et le couple augmentent de 5,6 kW (7,6 ch) à 4 950 tr/min et de 19,3 Nm à 2 250 tr/min lors des essais sur banc Akrapovič avec une Porsche 718 Cayman GT4 RS équipée d'un échappement d'origine. Le poids est réduit de 7,6 kg (44,4 %) par rapport au système d'origine. Cet échappement, conçu pour la piste, ne nécessite aucune reprogrammation et a été développé pour une utilisation sur circuit fermé uniquement.
D'autres améliorations de la ligne Akrapovič Slip-On Race Line (titane) peuvent être obtenues grâce à l'ajout du kit de collecteurs d'échappement (titane) et du kit de collecteurs Evolution (titane) en option, créant ainsi un système Akrapovič entièrement en titane. Le diffuseur arrière en fibre de carbone, fabriqué à la main, en finition mate ou brillante, est également disponible en option pour compléter l'ensemble.
Ce produit s'adapte aux véhicules OPF et NON OPF.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
S-PO
9GT251053A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 7 243,47 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Ligne de course Slip-On (Titane).
Convient à :
Porsche 911 (992) TURBO / TURBO S / CABRIOLET (992) 2020
Pour la partie la plus visible du système d'échappement, vous avez le choix entre deux jeux de sorties d'échappement rondes en titane . Disponibles en finition sablée et revêtue, titane naturel ou noir . L'intérieur des sorties d'échappement présente un relief dynamique pour un impact visuel unique.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Convient à :
Porsche 911 (992) TURBO / TURBO S / CABRIOLET (992) 2020
Pour la partie la plus visible du système d'échappement, vous avez le choix entre deux jeux de sorties d'échappement rondes en titane . Disponibles en finition sablée et revêtue, titane naturel ou noir . L'intérieur des sorties d'échappement présente un relief dynamique pour un impact visuel unique.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Prix à partir de: 1 210,06 €
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Ligne de course Slip-On (Titane).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pour les voitures équipées d'un échappement sport Porsche
Convient à :
Porsche 911 (992) TURBO / TURBO S / CABRIOLET (992) 2020 N'inclut pas l'ensemble embouts/queue
N'inclut pas l'ensemble de pointes/queues
Des embouts sont disponibles en option supplémentaire, soit en noir, soit en titane brut
TP-T/S/33 / TP-T/S/34
Faits concrets :
puissance : +16,6 kW à 3400 tr/min
couple : +46,80 Nm à 3400 tr/min
poids : -9,0 kg
Tout le savoir-faire et l'expérience acquis sur les différents moteurs du constructeur de voitures de sport de Stuttgart ont été mis à profit pour créer ce système d'échappement exceptionnel. Fabriqué en titane léger, ce système utilise des pièces complexes méticuleusement fabriquées dans notre propre fonderie de titane pour offrir une acoustique parfaite. Dès le démarrage et la montée en régime, une profondeur immédiate règne, tout comme l'implication sensorielle. À bas régime, l'échappement émet un grondement profond et emblématique de six cylindres à plat, traversant des médiums puissants, puis se développant en une sensation sonore riche, puissante et aiguë à haut régime, parfaitement adaptée aux montées de rapports. Il offre une expérience palpitante lors du passage des rapports supérieurs et un bourdonnement grisant, inspiré de la course, lors des rétrogradations. Ce son est obtenu grâce à une liaison en H soigneusement calculée entre les tuyaux principaux, soudée avec précision à un emplacement choisi. Le système a été développé pour une utilisation sur circuit fermé, mais sans compromis sur le confort, car son réglage élimine tout bourdonnement ou bruit d'écoulement indésirable. Des gains de puissance et de couple ont été enregistrés à +16,6 kW (22,5 ch) et +46,8 Nm à 3 400 tr/min lors de tests consécutifs sur le banc d'essai Akrapovič avec une Porsche 911 Turbo (992) équipée du système d'échappement sport d'origine Porsche. La courbe de couple offre une réponse parfaite dès les bas régimes. Le système n'est pas homologué CE/ECE.
Remarque concernant le montage : Ce système est conçu pour remplacer le système d'échappement sport Porsche. Si vous souhaitez installer le système d'échappement Akrapovič sur des véhicules équipés d'un système d'échappement non sport d'origine, veuillez consulter les instructions d'installation ou demander plus d'informations aux concessionnaires officiels Akrapovič.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
992251057B
992251057C
TP-T
TP-T
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 3 959,03 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
Information
Kit d'actionneur de soupape centrale pour Porsche (971) Panamera 2017-2020
Convient à :
Porsche (971) Panamera GTS / Sport Turismo 2019 - 2020
Porsche (971) Panamera Turbo / Sport Turismo 2017 - 2020
Porsche (971) Panamera Turbo S E-Hybride / Sport Turismo 2017 - 2020
Pour les véhicules équipés du système d'échappement Porsche de base, qui est ensuite remplacé par le système Akrapovič Evolution Line, le kit d'actionneur de soupape centrale (P-HF1170) est une mise à niveau obligatoire.
Si le système Evolution Line remplace le système d'échappement sport Porsche, le kit d'actionneur de soupape centrale (P-HF1170) n'est pas nécessaire.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
P-HF1170
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche (971) Panamera GTS / Sport Turismo 2019 - 2020
Porsche (971) Panamera Turbo / Sport Turismo 2017 - 2020
Porsche (971) Panamera Turbo S E-Hybride / Sport Turismo 2017 - 2020
Pour les véhicules équipés du système d'échappement Porsche de base, qui est ensuite remplacé par le système Akrapovič Evolution Line, le kit d'actionneur de soupape centrale (P-HF1170) est une mise à niveau obligatoire.
Si le système Evolution Line remplace le système d'échappement sport Porsche, le kit d'actionneur de soupape centrale (P-HF1170) n'est pas nécessaire.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
P-HF1170
P-HF1170
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 225,58 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
Information
Échappement Akrapovic Evolution Line en titane
Convient à :
Porsche (971) Panamera GTS / Sport Turismo 2019 - 2020
Porsche (971) Panamera Turbo / Sport Turismo 2017 - 2020
Porsche (971) Panamera Turbo S E-Hybride / Sport Turismo 2017 - 2020
Ce système époustouflant est entièrement fabriqué en titane de haute qualité. Il comprend des pièces moulées dans la fonderie interne de l'entreprise, avec une connexion active en X et une paire de soupapes d'échappement supplémentaires derrière les silencieux arrière, conçues pour un contrôle optimal du son d'échappement et un plaisir auditif optimal. Le système a été parfaitement réglé pour offrir une expérience sonore optimale dans tous les modes : des efforts considérables ont été investis pour lui conférer un son V8 sportif, profond et aigu, avec le caractère Akrapovič inimitable, tout en conservant une sonorité douce et éliminant tout bourdonnement pour un confort quotidien maximal. Grâce au kit audio Akrapovič en option, le conducteur peut choisir entre une sonorité puissante et racée ou une sonorité plus douce pour les longs trajets, quel que soit le mode choisi. L'esthétique du système Evolution peut également être améliorée par l'ajout de quatre sorties d'échappement rondes en titane ou en fibre de carbone.
Une augmentation des performances et du couple sur une large plage de régimes, ainsi qu'un gain de poids significatif de 40 %, constituent une amélioration significative des performances. Grâce à un débit de gaz optimisé et une contre-pression réduite, les possibilités de réglage sont infinies.
Homologué ECE, il ne nécessite aucune reprogrammation du calculateur ni ajout de pièces. Son installation est simple et rapide. Le système d'échappement Akrapovič Evolution Line (Titanium) allie performance et style, ainsi qu'une sonorité exceptionnelle.
Avec l'utilisation du kit sonore Akrapovič en option, l'homologation de type ECE n'est plus valable.
Pour les véhicules équipés du système d'échappement Porsche de base (non sportif), qui est ensuite remplacé par le système Akrapovič Evolution Line, le kit d'actionneur de soupape centrale (P-HF1170) est une mise à niveau obligatoire.
Avis de montage : Ce système n'est pas compatible avec les véhicules équipés d'un filtre à particules Otto (OPF). Ce produit n'est pas compatible avec les modèles Executive.
*** Pièce supplémentaire obligatoire requise
Ensemble de tuyaux d'échappement (titane) - Code produit : TP-T/S/18
ou
Jeu de tuyaux d'échappement (carbone) - Code produit : TP-CT/48
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche (971) Panamera GTS / Sport Turismo 2019 - 2020
Porsche (971) Panamera Turbo / Sport Turismo 2017 - 2020
Porsche (971) Panamera Turbo S E-Hybride / Sport Turismo 2017 - 2020
Ce système époustouflant est entièrement fabriqué en titane de haute qualité. Il comprend des pièces moulées dans la fonderie interne de l'entreprise, avec une connexion active en X et une paire de soupapes d'échappement supplémentaires derrière les silencieux arrière, conçues pour un contrôle optimal du son d'échappement et un plaisir auditif optimal. Le système a été parfaitement réglé pour offrir une expérience sonore optimale dans tous les modes : des efforts considérables ont été investis pour lui conférer un son V8 sportif, profond et aigu, avec le caractère Akrapovič inimitable, tout en conservant une sonorité douce et éliminant tout bourdonnement pour un confort quotidien maximal. Grâce au kit audio Akrapovič en option, le conducteur peut choisir entre une sonorité puissante et racée ou une sonorité plus douce pour les longs trajets, quel que soit le mode choisi. L'esthétique du système Evolution peut également être améliorée par l'ajout de quatre sorties d'échappement rondes en titane ou en fibre de carbone.
Une augmentation des performances et du couple sur une large plage de régimes, ainsi qu'un gain de poids significatif de 40 %, constituent une amélioration significative des performances. Grâce à un débit de gaz optimisé et une contre-pression réduite, les possibilités de réglage sont infinies.
Homologué ECE, il ne nécessite aucune reprogrammation du calculateur ni ajout de pièces. Son installation est simple et rapide. Le système d'échappement Akrapovič Evolution Line (Titanium) allie performance et style, ainsi qu'une sonorité exceptionnelle.
Avec l'utilisation du kit sonore Akrapovič en option, l'homologation de type ECE n'est plus valable.
Pour les véhicules équipés du système d'échappement Porsche de base (non sportif), qui est ensuite remplacé par le système Akrapovič Evolution Line, le kit d'actionneur de soupape centrale (P-HF1170) est une mise à niveau obligatoire.
Avis de montage : Ce système n'est pas compatible avec les véhicules équipés d'un filtre à particules Otto (OPF). Ce produit n'est pas compatible avec les modèles Executive.
*** Pièce supplémentaire obligatoire requise
Ensemble de tuyaux d'échappement (titane) - Code produit : TP-T/S/18
ou
Jeu de tuyaux d'échappement (carbone) - Code produit : TP-CT/48
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
971253607BY
971253608BY
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 6 763,88 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Information
Système d'échappement Slip-On Line (titane)
Convient à :
Porsche (971) Panamera 4 E-Hybride / Sport Turismo 2017 - 2020
Porsche (971) Panamera 4S / Sport Turismo 2017 - 2020
Ce système époustouflant est entièrement fabriqué en titane de haute qualité. Il comprend des pièces moulées dans la fonderie interne de l'entreprise, notamment une paire de soupapes d'échappement supplémentaires derrière les silencieux arrière, conçues pour un contrôle optimal du son d'échappement et un plaisir auditif optimal. Le système a été parfaitement réglé pour offrir une expérience sonore optimale dans tous les modes : des efforts considérables ont été investis pour lui conférer une sonorité V6 riche et aiguë, avec une sonorité sportive, tout en conservant une grande fluidité et en éliminant tout bourdonnement pour un confort optimal au quotidien. Grâce au kit audio Akrapovič en option, le conducteur peut choisir entre une sonorité puissante et sportive ou une sonorité plus douce pour les longs trajets, quel que soit le mode choisi. L'esthétique du système Slip-On peut également être améliorée par l'ajout de quatre sorties d'échappement rondes en titane ou en fibre de carbone.
Une augmentation des performances et du couple sur une large plage de régimes, ainsi qu'un gain de poids significatif, constituent une amélioration significative des performances. Grâce à un débit de gaz optimisé et une contre-pression réduite, les possibilités de réglage sont infinies.
L'installation est simple et rapide, sans reprogrammation. Le système d'échappement Akrapovič Slip-On Line (Titanium) raffiné ajoute performance et style, ainsi qu'une sonorité exceptionnelle à l'intérieur comme à l'extérieur de l'habitacle.
Avis de montage : Ce système n'est pas compatible avec les véhicules équipés d'un filtre à particules Otto (OPF). Ce produit n'est pas compatible avec les modèles Executive et les véhicules équipés d'un système d'échappement Porsche non sportif.
*** Pièce supplémentaire obligatoire requise
Ensemble de tuyaux d'échappement (titane) - Code produit : TP-T/S/18
ou
Jeu de tuyaux d'échappement (carbone) - Code produit : TP-CT/48
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche (971) Panamera 4 E-Hybride / Sport Turismo 2017 - 2020
Porsche (971) Panamera 4S / Sport Turismo 2017 - 2020
Ce système époustouflant est entièrement fabriqué en titane de haute qualité. Il comprend des pièces moulées dans la fonderie interne de l'entreprise, notamment une paire de soupapes d'échappement supplémentaires derrière les silencieux arrière, conçues pour un contrôle optimal du son d'échappement et un plaisir auditif optimal. Le système a été parfaitement réglé pour offrir une expérience sonore optimale dans tous les modes : des efforts considérables ont été investis pour lui conférer une sonorité V6 riche et aiguë, avec une sonorité sportive, tout en conservant une grande fluidité et en éliminant tout bourdonnement pour un confort optimal au quotidien. Grâce au kit audio Akrapovič en option, le conducteur peut choisir entre une sonorité puissante et sportive ou une sonorité plus douce pour les longs trajets, quel que soit le mode choisi. L'esthétique du système Slip-On peut également être améliorée par l'ajout de quatre sorties d'échappement rondes en titane ou en fibre de carbone.
Une augmentation des performances et du couple sur une large plage de régimes, ainsi qu'un gain de poids significatif, constituent une amélioration significative des performances. Grâce à un débit de gaz optimisé et une contre-pression réduite, les possibilités de réglage sont infinies.
L'installation est simple et rapide, sans reprogrammation. Le système d'échappement Akrapovič Slip-On Line (Titanium) raffiné ajoute performance et style, ainsi qu'une sonorité exceptionnelle à l'intérieur comme à l'extérieur de l'habitacle.
Avis de montage : Ce système n'est pas compatible avec les véhicules équipés d'un filtre à particules Otto (OPF). Ce produit n'est pas compatible avec les modèles Executive et les véhicules équipés d'un système d'échappement Porsche non sportif.
*** Pièce supplémentaire obligatoire requise
Ensemble de tuyaux d'échappement (titane) - Code produit : TP-T/S/18
ou
Jeu de tuyaux d'échappement (carbone) - Code produit : TP-CT/48
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
971253607KY
971253607Y
971253608KY
971253608Y
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 4 478,68 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
Information
Kit audio Akrapovič
Convient à :
Porsche (971) Panamera / 4 / Sport Turismo 2017 - 2020
Porsche (971) Panamera 4 E-Hybride / Sport Turismo 2017 - 2020
Porsche (971) Panamera 4S / Sport Turismo 2017 - 2020
Porsche (971) Panamera GTS / Sport Turismo 2019 - 2020
Porsche (971) Panamera Turbo / Sport Turismo 2017 - 2020
Porsche (971) Panamera Turbo S E-Hybride / Sport Turismo 2017 - 2020
Le kit audio Akrapovič (en option) permet aux propriétaires de certains échappements Akrapovič de contrôler le son du système depuis le cockpit. Grâce à la technologie Akrapovič, le conducteur peut facilement passer du mode silencieux à un son plus sportif. Grâce à un récepteur (déjà inclus dans le système Evolution) qui pilote les actionneurs qui ouvrent ou ferment les soupapes d'échappement, le conducteur peut utiliser la télécommande audio ou la nouvelle application pour smartphone (iOS et Android) pour régler les soupapes.
Avec l'utilisation du kit sonore Akrapovič en option, l'homologation ECE n'est plus valable.
Les images sont symboliques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
P-HF1149
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche (971) Panamera / 4 / Sport Turismo 2017 - 2020
Porsche (971) Panamera 4 E-Hybride / Sport Turismo 2017 - 2020
Porsche (971) Panamera 4S / Sport Turismo 2017 - 2020
Porsche (971) Panamera GTS / Sport Turismo 2019 - 2020
Porsche (971) Panamera Turbo / Sport Turismo 2017 - 2020
Porsche (971) Panamera Turbo S E-Hybride / Sport Turismo 2017 - 2020
Le kit audio Akrapovič (en option) permet aux propriétaires de certains échappements Akrapovič de contrôler le son du système depuis le cockpit. Grâce à la technologie Akrapovič, le conducteur peut facilement passer du mode silencieux à un son plus sportif. Grâce à un récepteur (déjà inclus dans le système Evolution) qui pilote les actionneurs qui ouvrent ou ferment les soupapes d'échappement, le conducteur peut utiliser la télécommande audio ou la nouvelle application pour smartphone (iOS et Android) pour régler les soupapes.
Avec l'utilisation du kit sonore Akrapovič en option, l'homologation ECE n'est plus valable.
Les images sont symboliques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
P-HF1149
P-HF1149
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 408,97 €
Commandable