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Akrapovic
Akrapovič est un fier partenaire de certaines des marques automobiles les plus emblématiques au monde. La détermination de l'entreprise à fournir les solutions les plus innovantes et les produits de pointe a positionné Akrapovič comme l'un des principaux fournisseurs OEM de l'industrie automobile
Systèmes d'échappement Akrapovič - vous pouvez bénéficier de la même technologie légère et innovante, des mêmes matériaux innovants et de la même sonorité unique pour votre Porsche que les vainqueurs des plus grandes courses du monde.
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Convient à :
Porsche 911 (991.1) Carrera /S/4/4S/GTS 2012 - 2015
Porsche 911 (991.1) Carrera Cabriolet /S/4/4S/GTS 2012 - 2015
Le kit audio Akrapovič (en option) permet aux propriétaires de certains échappements Akrapovič de contrôler le son du système depuis le cockpit. Grâce à la technologie Akrapovič, le conducteur peut facilement passer du mode silencieux à un son plus sportif. Grâce à un récepteur pilotant les actionneurs qui ouvrent ou ferment les soupapes d'échappement, le conducteur peut utiliser la télécommande audio ou la nouvelle application pour smartphone (iOS et Android) pour régler les soupapes.
Les images sont symboliques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
P-HF874
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Convient à :
Porsche 911 (991.2) Carrera /S/4/4S/GTS 2016 - 2019
Porsche 911 (991.2) Carrera Cabriolet /S/4/4S/GTS 2016 - 2019
Le kit audio Akrapovič (en option) permet aux propriétaires de certains échappements Akrapovič de contrôler le son du système depuis le cockpit. Grâce à la technologie Akrapovič, le conducteur peut facilement passer du mode silencieux à un son plus sportif. Grâce à un récepteur pilotant les actionneurs qui ouvrent ou ferment les soupapes d'échappement, le conducteur peut utiliser la télécommande audio ou la nouvelle application pour smartphone (iOS et Android) pour régler les soupapes.
Remarque concernant le montage : Le kit audio Akrapovič est indispensable au montage du système d'échappement Akrapovič (slip-on, collecteur et diffuseur) sur les Porsche Carrera 991.2 équipées de systèmes d'échappement standard non sportifs sans soupapes. Si le véhicule est équipé d'un système non sportif avec soupapes, le kit audio n'est pas nécessaire. Veuillez lire attentivement les instructions avant de commencer l'installation.
Les images sont symboliques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
P-HF1065
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Convient à :
Porsche 911 (992) Carrera /S/4/4S/Cabriolet 2019 - 2020 Modèles OPF/GPF
Pour propulser le Slip-On Race Line (Titanium) au niveau supérieur, le kit de tubes de liaison avec catalyseur (SS) est un ensemble de tubes de liaison à haut débit avec convertisseurs catalytiques sport de 300 cpsi, offrant des performances accrues et une sonorité envoûtante. Fabriqués en acier inoxydable de haute qualité, ces tubes nécessitent une reprogrammation de l'ECU pour exploiter pleinement le potentiel du système. Grâce à cette association, le son devient non seulement captivant à l'écoute, mais aussi stimulant pour les autres sens. Cette expérience sonore symphonique élargit le spectre sonore du moteur, permettant aux occupants de la voiture de profiter pleinement de son caractère sportif à travers les sonorités de l'échappement.
Lors de l'installation de collecteurs d'échappement Akrapovič (optionnels) avec ou sans catalyseur sport, conçus pour une utilisation sur circuit fermé uniquement, une reprogrammation du calculateur est obligatoire. Lors de l'installation d'un système d'échappement Akrapovič (optionnels) développé pour une utilisation sur circuit fermé, nous recommandons une reprogrammation du calculateur afin d'éviter l'apparition du voyant « check engine ».
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
L-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Pour les voitures équipées d'un échappement sport Porsche
Convient à :
Porsche 911 (992) Carrera /S/4/4S/Cabriolet à partir de 2019 - Modèles OPF/GPF
Des faits incontestables :
Puissance : +10,3 kW à 7250 tr/min
Couple : +14,1 Nm à 3550 tr/min
poids : -8,4 kg
Repoussant les limites du design, le système d'échappement Slip-On Race Line (Titane) arbore une finition exceptionnelle avec des sorties d'échappement uniques qui mettent en valeur une variété de surfaces, soulignant ainsi le summum de la technologie et de la production en matière d'échappement. De la partie extérieure, sablée et revêtue pour une durabilité accrue, et intégrant un logo Akrapovič gravé au laser, au tube intérieur, poli à l'extérieur et revêtu de noir à l'intérieur, le tout intégré aux inserts de pare-chocs, ce système épouse parfaitement les lignes de la voiture. Fabriqué à partir d'alliages de titane légers et de haute qualité, réduisant le poids de 60 % par rapport au système d'origine sport, ce système apporte un gain de puissance et de couple comparable à celui du système d'origine sport (les mesures sont présentées dans les données techniques). Pour un plaisir sensoriel accru, la sonorité offre une expérience auditive envoûtante dès le démarrage, grâce à un travail minutieux sur les résonances profondes et harmonieuses, pour un son exceptionnel sans aucun compromis sur le confort.
Le système d'échappement Slip-On Race peut être combiné en option avec le kit de tubes de liaison (titane). L'ajout de ces tubes nécessitera une reprogrammation du calculateur.
Note concernant la compatibilité : Ce système est conçu pour remplacer le système d’échappement sport Porsche. Si vous souhaitez installer un système d’échappement Akrapovič sur un véhicule équipé d’un échappement d’origine non sport, veuillez vous renseigner auprès des concessionnaires Akrapovič agréés.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX NORMES D'ÉMISSION POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU AUTOROUTE.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Convient à :
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020>>
Porsche 718 Cayman GT4 / Boxster Spyder 2020>>
Porsche 718 Cayman GT4 / Boxster Spyder OFP/GPF 2020>
Le kit audio Akrapovič (en option) permet aux propriétaires de certains échappements Akrapovič de contrôler le son du système depuis le cockpit. Grâce à la technologie Akrapovič, le conducteur peut facilement passer du mode silencieux à un son plus sportif. Grâce à un récepteur pilotant les actionneurs qui ouvrent ou ferment les soupapes d'échappement, le conducteur peut utiliser la télécommande audio ou la nouvelle application pour smartphone (iOS et Android) pour régler les soupapes.
Les images sont symboliques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
P-HF1293
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
voitures avec supports de première édition
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder >>02/2020
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF >>02/2020

Le jeu de tuyaux de liaison (SS) a été testé et développé avec le système Slip-On Race Line (Titanium).
Fabriqués en titane léger de haute qualité, avec des brides moulées dans notre fonderie interne parfaitement adaptées au système d'échappement Slip-On Race Line (Titanium), ces tuyaux ont été développés pour créer un système Akrapovič complet offrant des performances accrues et une sonorité envoûtante. Grâce à l'association de ces deux produits de pointe, le son possède un caractère sportif et agréable, dans les hautes fréquences, en parfaite harmonie avec les performances du véhicule.
La combinaison d'une ligne Race Line Slip-On (Titane) et d'un ensemble de tubes de liaison (Titane) a été testée sur le banc d'essai Akrapovič, en utilisant une Porsche 718 Cayman GT4 équipée d'un système d'échappement d'origine à titre de comparaison. La configuration Akrapovič offre un gain de puissance de 11,6 kW à 2 600 tr/min, associé à un gain de couple de 43,0 Nm à 2 600 tr/min. L'ensemble complet de l'échappement et des tubes de liaison est destiné à un usage sur circuit uniquement et non sur route.
Pour OPF : Lors de l'installation du jeu de tuyaux de liaison (Titane), la reprogrammation de l'ECU est obligatoire.
Avis de montage : Une modification des supports de montage, effectuée par Porsche sur les modèles 718 GT4/Spyder et 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0 produits après février 2020 environ, a été constatée. Veuillez contacter votre responsable commercial régional pour obtenir des explications détaillées sur ces différences afin de choisir l'échappement adapté à votre véhicule.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
L-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
voitures avec supports de suspension
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 02/2020>>

Le jeu de tuyaux de liaison (SS) a été testé et développé avec le système Slip-On Race Line (Titanium).
Fabriqués en titane léger de haute qualité, avec des brides moulées dans notre fonderie interne parfaitement adaptées au système d'échappement Slip-On Race Line (Titanium), ces tuyaux ont été développés pour créer un système Akrapovič complet offrant des performances accrues et une sonorité envoûtante. Grâce à l'association de ces deux produits de pointe, le son possède un caractère sportif et agréable, dans les hautes fréquences, en parfaite harmonie avec les performances du véhicule.
La combinaison d'une ligne Race Line Slip-On (Titane) et d'un ensemble de tubes de liaison (Titane) a été testée sur le banc d'essai Akrapovič, en utilisant une Porsche 718 Cayman GT4 équipée d'un système d'échappement d'origine à titre de comparaison. La configuration Akrapovič offre un gain de puissance de 11,6 kW à 2 600 tr/min, associé à un gain de couple de 43,0 Nm à 2 600 tr/min. L'ensemble complet de l'échappement et des tubes de liaison est destiné à un usage sur circuit uniquement et non sur route.
Pour OPF : Lors de l'installation du jeu de tuyaux de liaison (Titane), la reprogrammation de l'ECU est obligatoire.
Avis de montage : Une modification des supports de montage, effectuée par Porsche sur les modèles 718 GT4/Spyder et 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0 produits après février 2020 environ, a été constatée. Veuillez contacter votre responsable commercial régional pour obtenir des explications détaillées sur ces différences afin de choisir l'échappement adapté à votre véhicule.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
L-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
voitures avec supports de suspension
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020

Son, design et performances se sont associés pour créer cet échappement époustouflant. Les ingénieurs du son d'Akrapovič ont produit un son riche, harmonieux et aigu à haut régime, qui se marie parfaitement avec la profondeur sonore à bas régime pour offrir une expérience sonore dans l'habitacle, sans bourdonnement, et qui persiste longtemps après le relâchement de l'accélérateur.
Fabriqués en titane léger de haute qualité, dont les pièces sont fabriquées dans la fonderie interne pour un ajustement parfait dans l'espace restreint, les trois silencieux – deux latéraux et un central – sont configurés de manière unique, parfaitement conçus par les techniciens d'Akrapovič. Deux jeux de sorties d'échappement rondes en titane, sablées et revêtues, sont disponibles en finition titane naturel ou noire. L'intérieur des sorties d'échappement présente un relief dynamique pour une esthétique accrue. Un logo gravé renforce la présence visuelle.
Un gain de puissance de 4,8 kW à 3 000 tr/min et un gain de couple de 15,8 Nm à 2 900 tr/min ont été enregistrés sur le banc d'essai Akrapovič, en utilisant une Porsche 718 Cayman GT4 équipée d'un système d'échappement d'origine à titre de comparaison. Ce système, conçu pour un usage sur circuit uniquement et non sur route, offre ainsi des performances à la hauteur de son esthétique et de son design innovant.
Des options sont disponibles : un kit de liaison en titane est disponible pour la version Slip-On Line Race (Titanium), et un diffuseur en fibre de carbone, mat ou brillant, peut être ajouté pour souligner le design des sorties d'échappement Akrapovič. Pour un meilleur contrôle du son du système d'échappement, le kit sonore Akrapovič (en option) permet de contrôler les soupapes d'échappement à tout moment et de choisir le réglage souhaité.
Avis de montage : Une modification des supports de montage, effectuée par Porsche sur les modèles 718 GT4/Spyder et 718 Cayman/Boxster GTS 4.0 produits après février 2020 environ, a été constatée. Veuillez contacter votre responsable commercial régional pour obtenir des explications détaillées sur ces différences et choisir l'échappement adapté à votre véhicule.
*** Pièce supplémentaire obligatoire requise
Jeu de tuyaux d'échappement (titane) noir - Code produit : TP-T/S/28
ou
Ensemble de tuyaux d'échappement (titane) - Code produit : TP-T/S/27
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Le superbe diffuseur en fibre de carbone est proposé en option avec le choix d'une finition brillante ou mate.
Il s'agit d'un design entièrement nouveau par rapport à celui fourni de série sur la voiture, et il donne à l'arrière de la GT4 une sensation plus agressive et sportive.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DI-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Convient à :
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder à partir de 2020
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF à partir de 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 à partir de 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF à partir de 2020
En tant que partie la plus visible d'un système d'échappement, nous accordons la plus grande attention aux tuyaux d'échappement.
Vous avez le choix entre deux jeux différents de sorties d'échappement rondes en titane, sablées et revêtues, et disponibles en finition titane naturel ou noir.
La face intérieure des sorties d'échappement présente une surface en relief dynamique pour une valeur esthétique accrue.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TP-T
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Convient à :
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder à partir de 2020
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF à partir de 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 à partir de 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF à partir de 2020
En tant que partie la plus visible d'un système d'échappement, nous accordons la plus grande attention aux tuyaux d'échappement.
Vous avez le choix entre deux jeux différents de sorties d'échappement rondes en titane, sablées et revêtues, et disponibles en finition titane naturel ou noir.
La face intérieure des sorties d'échappement présente une surface en relief dynamique pour une valeur esthétique accrue.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TP-T
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
voitures avec supports de première édition
Porsche 718 Cayman GT4 / Boxster Spyder - OPF/GPF >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020

Son, design et performances se sont associés pour créer cet échappement époustouflant. Les ingénieurs du son d'Akrapovič ont produit un son riche, harmonieux et aigu à haut régime, qui se marie parfaitement avec la profondeur sonore à bas régime pour offrir une expérience sonore dans l'habitacle, sans bourdonnement, et qui persiste longtemps après le relâchement de l'accélérateur.
Fabriqués en titane léger de haute qualité, dont les pièces sont fabriquées dans la fonderie interne pour un ajustement parfait dans l'espace restreint, les trois silencieux – deux latéraux et un central – sont configurés de manière unique, parfaitement conçus par les techniciens d'Akrapovič. Deux jeux de sorties d'échappement rondes en titane, sablées et revêtues, sont disponibles en finition titane naturel ou noire. L'intérieur des sorties d'échappement présente un relief dynamique pour une esthétique accrue. Un logo gravé renforce la présence visuelle.
Un gain de puissance de 4,8 kW à 3 000 tr/min et un gain de couple de 15,8 Nm à 2 900 tr/min ont été enregistrés sur le banc d'essai Akrapovič, en utilisant une Porsche 718 Cayman GT4 équipée d'un système d'échappement d'origine à titre de comparaison. Ce système, conçu pour un usage sur circuit uniquement et non sur route, offre ainsi des performances à la hauteur de son esthétique et de son design innovant.
Des options sont disponibles : un kit de liaison en titane est disponible pour la version Slip-On Line Race (Titanium), et un diffuseur en fibre de carbone, mat ou brillant, peut être ajouté pour souligner le design des sorties d'échappement Akrapovič. Pour un meilleur contrôle du son du système d'échappement, le kit sonore Akrapovič (en option) permet de contrôler les soupapes d'échappement à tout moment et de choisir le réglage souhaité.
Avis de montage : Une modification des supports de montage, effectuée par Porsche sur les modèles 718 GT4/Spyder et 718 Cayman GTS/Boxster GTS 4.0 produits après février 2020 environ, a été constatée. Veuillez contacter votre responsable commercial régional pour obtenir des explications détaillées sur ces différences afin de choisir l'échappement adapté à votre véhicule.
*** Pièce supplémentaire obligatoire requise
Jeu de tuyaux d'échappement (titane) noir - Code produit : TP-T/S/28
ou
Ensemble de tuyaux d'échappement (titane) - Code produit : TP-T/S/27
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Convient à :
Porsche 911 (991) Carrera /S/4/4S/GTS 2012>>
Porsche 911 (991) Carrera /S/4/4S/GTS 2012>> CABRIO
Développer un échappement de rechange pour la grande 911 est un véritable défi. Les ingénieurs d'Akrapovič ont conçu un superbe système à double fonction. Grâce au kit audio Akrapovič (en option), le pilote peut contrôler entièrement les soupapes d'échappement, commandées par l'électronique de la voiture si aucune pièce optionnelle n'est utilisée. Soupapes fermées, la 911 produit un son plus profond que celui d'origine, sans être plus fort. Soupapes ouvertes, attendez-vous à un son de course totalement opposé, avec des explosions à couper le souffle. Éliminer l'effet bourdonnant était l'une des principales tâches. Le Slip-On est fabriqué en alliage de titane spécial résistant à la chaleur, avec des pré-silencieux, des silencieux principaux et des tubulures conçus par ordinateur pour offrir plus de puissance, plus de couple, un allègement et une meilleure réactivité de l'accélérateur.
DONNÉES TECHNIQUES
Puissance maximale :
- kW : plus 13,2 à 4050 tr/min
- CV (m) : plus 18 à 4050 tr/min
- CV (i) : plus 17,7 à 4050 tr/min
Couple maximal :
- Nm : plus 35 à 4000 tr/min
- lb-pi : plus 25,8 à 4000 tr/min
Poids:
- moins 8,8 kg / 19,4 lb
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO991SO-HT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Convient à :
Porsche 911 (991.2) GT3 RS
Le kit collecteur Evolution Race transforme le système slip-on en un système complet, conçu pour la piste, et confère à la Porsche GT3 les performances supplémentaires qui lui sont dues. Les collecteurs en titane fabriqués à la main intègrent des convertisseurs catalytiques sport de 100 cpsi et des brides en titane, coulés dans la fonderie Akrapovič. Le système offre une courbe de puissance parfaite dès 3 000 tr/min jusqu'au maximum de la plage de puissance, conçue pour augmenter continuellement les performances à mesure que le régime monte. Outre un couple accru et un gain de poids maximal pour une meilleure maniabilité, l'ajout du kit collecteur Evolution Race permettra à la voiture de se comporter comme une véritable voiture de course, avec une sonorité Akrapovič profonde, puissante et puissante, à la hauteur de ses performances.
Lors de l'installation de collecteurs d'échappement Akrapovič (optionnels) avec ou sans catalyseur sport, conçus pour une utilisation sur circuit fermé uniquement, une reprogrammation du calculateur est obligatoire. Lors de l'installation d'un système d'échappement Akrapovič (optionnels) développé pour une utilisation sur circuit fermé, nous recommandons une reprogrammation du calculateur afin d'éviter l'apparition du voyant « check engine ».
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Convient à :
Porsche 911 (991.2) GT3RS 2020
Le collecteur Evolution transforme le système d'échappement en un système complet conçu pour offrir une puissance sensiblement accrue à haut régime. Fabriqués à la main, les collecteurs en titane intègrent des catalyseurs sport de 100 cpsi et des silencieux latéraux, tous conçus pour augmenter la puissance et le couple. Le collecteur Evolution utilise des catalyseurs intégrés et la fonctionnalité des soupapes d'échappement pour une expérience sensorielle intense. Soupapes ouvertes, il produit une sonorité plus sportive et percutante, mais offre également la possibilité de réduire le niveau sonore soupapes fermées, idéal pour une utilisation quotidienne. Offrant un gain de poids accru derrière le moteur et l'essieu arrière, cette réduction améliore la maniabilité et les performances.
Lors de l'installation de collecteurs d'échappement Akrapovič (optionnels) avec ou sans catalyseur sport, conçus pour une utilisation sur circuit fermé uniquement, une reprogrammation du calculateur est obligatoire. Lors de l'installation d'un système d'échappement Akrapovič (optionnels) développé pour une utilisation sur circuit fermé, nous recommandons une reprogrammation du calculateur afin d'éviter l'apparition du voyant « check engine ».
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Convient à :
Porsche 911 (991.2) GT3 RS
Faits concrets :
puissance : +4,6 kW à 4200 tr/min
couple : +10,4 Nm à 4200 tr/min
poids : -1,4 kg
La ligne d'échappement Slip-On d'Akrapovič constitue la première étape du processus de réglage du système d'échappement. Ce silencieux s'installe facilement sur le système d'origine de la Porsche GT3 RS. Fabriqué en titane haute qualité et doté de deux doubles sorties d'échappement rondes attrayantes, ce système d'entrée de gamme confère à la GT3 RS puissance et légèreté, tout en lui conférant la sonorité Akrapovič unique, tout en respectant les normes ECE.
La sortie d'échappement obligatoire TP-T/S/19/H doit être commandée séparément. En cas d'association du système d'échappement avec le diffuseur en fibre de carbone DI-PO/CA/7/G (optionnel), vous devez utiliser la sortie d'échappement TP-T/S/17/H ou TP-T/S/17.
Le système Slip-On peut être associé en option à un kit de tubes de liaison (titane) conservant les collecteurs d'origine et supprimant les silencieux latéraux d'origine. Il peut également être transformé en ligne d'échappement Akrapovič complète, soit en l'associant à un kit de collecteurs Evolution Race sans soupapes, soit à un kit de collecteurs Evolution avec silencieux latéraux et soupapes. Si le système est équipé d'un kit de tubes de liaison ou de kits Evolution, l'homologation ECE n'est plus valable.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros