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Escape Fabspeed
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
El paquete de rendimiento Fabspeed Porsche 997.2 Carrera es un completo paquete de mejora del rendimiento desarrollado para los modelos Porsche 997.2 Carrera compatibles fabricados entre 2009 y 2012.
Contenido del kit:
- Colectores de escape Fabspeed 997.2 Carrera Race con bypass de catalizador
- Tubo de derivación en X del silenciador central
- Silenciadores laterales Maxflo Performance
- Puntas de escape cuádruples de lujo
- Sistema de admisión de aire de competición de fibra de carbono
- Ajuste de la ECU
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
En lugar de actualizar un solo componente, este paquete combina mejoras en el sistema de escape, la admisión de aire y la calibración de la ECU. Los componentes están diseñados para trabajar en conjunto y así mejorar el flujo de escape, aumentar la entrada de aire frío, optimizar la respuesta del acelerador y extraer un rendimiento adicional del motor atmosférico 997.2 Carrera.
Qué hace este producto:
El paquete está diseñado para mejorar simultáneamente varias áreas de la respiración y la gestión del motor del vehículo.
Un motor de aspiración natural depende de un flujo de aire eficiente que entre y salga de los cilindros. Las restricciones en los sistemas de admisión y escape de fábrica pueden limitar el flujo de aire, mientras que la calibración de la ECU determina cómo responde el motor a las condiciones de funcionamiento y a las acciones del conductor.
El paquete Fabspeed aborda estas áreas de forma conjunta mediante la actualización:
- colectores de escape
- Disposición del convertidor catalítico, según la especificación.
- Sección de escape central
- Silenciadores laterales Sistema de admisión de aire
- Calibración de la ECU
En conjunto, estas mejoras tienen como objetivo proporcionar:
- Mayor potencia
- Par motor aumentado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mejor flujo de escape
- Inducción de aire frío mejorada
- Mayor rendimiento en todo el rango de RPM.
- Peso reducido del sistema de escape
- Sonido de coche deportivo más agresivo
- Calibración de la ECU adaptada al hardware de rendimiento
¿Cuándo podría valer la pena considerar este paquete de rendimiento?
A diferencia de un componente de reemplazo normal, este paquete es principalmente una mejora de rendimiento en lugar de un artículo de reparación .
Puede ser adecuado cuando el propietario desea:
- Más potencia y par motor
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mejor respiración del motor
- Restricción de escape reducida
- Un sonido de escape más agresivo
- Aumento del sonido de inducción
- Peso reducido
- Una actualización coordinada de admisión, escape y ECU.
- Una solución integral para mejorar el rendimiento, en lugar de modificaciones individuales.
También puede considerarse cuando los componentes originales del sistema de escape, debido al paso del tiempo, necesitan ser reemplazados y el propietario desea realizar mejoras en lugar de devolver el automóvil a sus especificaciones de fábrica por completo.
Por qué esta actualización es importante:
Las modificaciones de rendimiento suelen funcionar mejor cuando los componentes se complementan entre sí.
Instalar un sistema de escape de mayor flujo sin tener en cuenta el flujo de aire de admisión o la calibración de la ECU puede no proporcionar el mismo resultado general que un conjunto coordinado.
El paquete de rendimiento Fabspeed aborda el vehículo como un sistema completo al combinar:
Mejora del flujo de aire de admisión + reducción de la restricción del escape + calibración de la ECU.
Este enfoque pretende proporcionar una mejora más equilibrada en potencia, par motor, respuesta del acelerador y sonido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972RPKGEC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
.jpg?width=197 "Paquete de escape Fabspeed Performance RACE con tubos de escape de acero inoxidable pulido. Porsche 997.2 Carrera - FSPOR9972RHDR, FSPOR9972CMBPX, FSPOR9972MAXP, FSPOR9972COMPAI, FSPOR9972ET")
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
El paquete de rendimiento Fabspeed Porsche 997.2 Carrera es un completo paquete de mejora del rendimiento desarrollado para los modelos Porsche 997.2 Carrera compatibles fabricados entre 2009 y 2012.
Contenido del kit:
- Colectores de escape Fabspeed 997.2 Carrera Race con bypass de catalizador
- Tubo de derivación en X del silenciador central
- Silenciadores laterales Maxflo Performance
- Puntas de escape cuádruples de lujo
- Sistema de admisión de aire de competición de fibra de carbono
- Ajuste de la ECU
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
En lugar de actualizar un solo componente, este paquete combina mejoras en el sistema de escape, la admisión de aire y la calibración de la ECU. Los componentes están diseñados para trabajar en conjunto y así mejorar el flujo de escape, aumentar la entrada de aire frío, optimizar la respuesta del acelerador y extraer un rendimiento adicional del motor atmosférico 997.2 Carrera.
Qué hace este producto:
El paquete está diseñado para mejorar simultáneamente varias áreas de la respiración y la gestión del motor del vehículo.
Un motor de aspiración natural depende de un flujo de aire eficiente que entre y salga de los cilindros. Las restricciones en los sistemas de admisión y escape de fábrica pueden limitar el flujo de aire, mientras que la calibración de la ECU determina cómo responde el motor a las condiciones de funcionamiento y a las acciones del conductor.
El paquete Fabspeed aborda estas áreas de forma conjunta mediante la actualización:
- colectores de escape
- Disposición del convertidor catalítico, según la especificación.
- Sección de escape central
- Silenciadores laterales Sistema de admisión de aire
- Calibración de la ECU
En conjunto, estas mejoras tienen como objetivo proporcionar:
- Mayor potencia
- Par motor aumentado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mejor flujo de escape
- Inducción de aire frío mejorada
- Mayor rendimiento en todo el rango de RPM.
- Peso reducido del sistema de escape
- Sonido de coche deportivo más agresivo
- Calibración de la ECU adaptada al hardware de rendimiento
¿Cuándo podría valer la pena considerar este paquete de rendimiento?
A diferencia de un componente de reemplazo normal, este paquete es principalmente una mejora de rendimiento en lugar de un artículo de reparación .
Puede ser adecuado cuando el propietario desea:
- Más potencia y par motor
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mejor respiración del motor
- Restricción de escape reducida
- Un sonido de escape más agresivo
- Aumento del sonido de inducción
- Peso reducido
- Una actualización coordinada de admisión, escape y ECU.
- Una solución integral para mejorar el rendimiento, en lugar de modificaciones individuales.
También puede considerarse cuando los componentes originales del sistema de escape, debido al paso del tiempo, necesitan ser reemplazados y el propietario desea realizar mejoras en lugar de devolver el automóvil a sus especificaciones de fábrica por completo.
Por qué esta actualización es importante:
Las modificaciones de rendimiento suelen funcionar mejor cuando los componentes se complementan entre sí.
Instalar un sistema de escape de mayor flujo sin tener en cuenta el flujo de aire de admisión o la calibración de la ECU puede no proporcionar el mismo resultado general que un conjunto coordinado.
El paquete de rendimiento Fabspeed aborda el vehículo como un sistema completo al combinar:
Mejora del flujo de aire de admisión + reducción de la restricción del escape + calibración de la ECU.
Este enfoque pretende proporcionar una mejora más equilibrada en potencia, par motor, respuesta del acelerador y sonido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972RPKGEP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
El paquete de rendimiento Fabspeed Porsche 997.2 Carrera es un completo paquete de mejora del rendimiento desarrollado para los modelos Porsche 997.2 Carrera compatibles fabricados entre 2009 y 2012.
Contenido del kit:
- Colectores de escape Fabspeed 997.2 Carrera Race con bypass de catalizador
- Tubo de derivación en X del silenciador central
- Silenciadores laterales Maxflo Performance
- Puntas de escape cuádruples de lujo
- Sistema de admisión de aire de competición de fibra de carbono
- Ajuste de la ECU
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
En lugar de actualizar un solo componente, este paquete combina mejoras en el sistema de escape, la admisión de aire y la calibración de la ECU. Los componentes están diseñados para trabajar en conjunto y así mejorar el flujo de escape, aumentar la entrada de aire frío, optimizar la respuesta del acelerador y extraer un rendimiento adicional del motor atmosférico 997.2 Carrera.
Qué hace este producto:
El paquete está diseñado para mejorar simultáneamente varias áreas de la respiración y la gestión del motor del vehículo.
Un motor de aspiración natural depende de un flujo de aire eficiente que entre y salga de los cilindros. Las restricciones en los sistemas de admisión y escape de fábrica pueden limitar el flujo de aire, mientras que la calibración de la ECU determina cómo responde el motor a las condiciones de funcionamiento y a las acciones del conductor.
El paquete Fabspeed aborda estas áreas de forma conjunta mediante la actualización:
- colectores de escape
- Disposición del convertidor catalítico, según la especificación.
- Sección de escape central
- Silenciadores laterales Sistema de admisión de aire
- Calibración de la ECU
En conjunto, estas mejoras tienen como objetivo proporcionar:
- Mayor potencia
- Par motor aumentado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mejor flujo de escape
- Inducción de aire frío mejorada
- Mayor rendimiento en todo el rango de RPM.
- Peso reducido del sistema de escape
- Sonido de coche deportivo más agresivo
- Calibración de la ECU adaptada al hardware de rendimiento
¿Cuándo podría valer la pena considerar este paquete de rendimiento?
A diferencia de un componente de reemplazo normal, este paquete es principalmente una mejora de rendimiento en lugar de un artículo de reparación .
Puede ser adecuado cuando el propietario desea:
- Más potencia y par motor
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mejor respiración del motor
- Restricción de escape reducida
- Un sonido de escape más agresivo
- Aumento del sonido de inducción
- Peso reducido
- Una actualización coordinada de admisión, escape y ECU.
- Una solución integral para mejorar el rendimiento, en lugar de modificaciones individuales.
También puede considerarse cuando los componentes originales del sistema de escape, debido al paso del tiempo, necesitan ser reemplazados y el propietario desea realizar mejoras en lugar de devolver el automóvil a sus especificaciones de fábrica por completo.
Por qué esta actualización es importante:
Las modificaciones de rendimiento suelen funcionar mejor cuando los componentes se complementan entre sí.
Instalar un sistema de escape de mayor flujo sin tener en cuenta el flujo de aire de admisión o la calibración de la ECU puede no proporcionar el mismo resultado general que un conjunto coordinado.
El paquete de rendimiento Fabspeed aborda el vehículo como un sistema completo al combinar:
Mejora del flujo de aire de admisión + reducción de la restricción del escape + calibración de la ECU.
Este enfoque pretende proporcionar una mejora más equilibrada en potencia, par motor, respuesta del acelerador y sonido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972RPKGEB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
El paquete de rendimiento Fabspeed Porsche 997.2 Carrera es un completo paquete de mejora del rendimiento desarrollado para los modelos Porsche 997.2 Carrera compatibles fabricados entre 2009 y 2012.
Contenido del kit:
Colectores de escape Fabspeed 997.2 Carrera Sport con convertidores catalíticos deportivos
Tubo de derivación en X del silenciador central Fabspeed
Silenciadores laterales de alto rendimiento Fabspeed Maxflo
Puntas de escape cuádruples de lujo
Sistema de admisión de aire de competición de fibra de carbono Fabspeed
Reprogramación de la ECU de Fabspeed
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
En lugar de actualizar un solo componente, este paquete combina mejoras en el sistema de escape, la admisión de aire y la calibración de la ECU. Los componentes están diseñados para trabajar en conjunto y así mejorar el flujo de escape, aumentar la entrada de aire frío, optimizar la respuesta del acelerador y extraer un rendimiento adicional del motor atmosférico 997.2 Carrera.
Qué hace este producto:
El paquete está diseñado para mejorar simultáneamente varias áreas de la respiración y la gestión del motor del vehículo.
Un motor de aspiración natural depende de un flujo de aire eficiente que entre y salga de los cilindros. Las restricciones en los sistemas de admisión y escape de fábrica pueden limitar el flujo de aire, mientras que la calibración de la ECU determina cómo responde el motor a las condiciones de funcionamiento y a las acciones del conductor.
El paquete Fabspeed aborda estas áreas de forma conjunta mediante la actualización:
- colectores de escape
- Disposición del convertidor catalítico, según la especificación.
- Sección de escape central
- Silenciadores laterales Sistema de admisión de aire
- Calibración de la ECU
En conjunto, estas mejoras tienen como objetivo proporcionar:
- Mayor potencia
- Par motor aumentado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mejor flujo de escape
- Inducción de aire frío mejorada
- Mayor rendimiento en todo el rango de RPM.
- Peso reducido del sistema de escape
- Sonido de coche deportivo más agresivo
- Calibración de la ECU adaptada al hardware de rendimiento
¿Cuándo podría valer la pena considerar este paquete de rendimiento?
A diferencia de un componente de reemplazo normal, este paquete es principalmente una mejora de rendimiento en lugar de un artículo de reparación .
Puede ser adecuado cuando el propietario desea:
- Más potencia y par motor
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mejor respiración del motor
- Restricción de escape reducida
- Un sonido de escape más agresivo
- Aumento del sonido de inducción
- Peso reducido
- Una actualización coordinada de admisión, escape y ECU.
- Una solución integral para mejorar el rendimiento, en lugar de modificaciones individuales.
También puede considerarse cuando los componentes originales del sistema de escape, debido al paso del tiempo, necesitan ser reemplazados y el propietario desea realizar mejoras en lugar de devolver el automóvil a sus especificaciones de fábrica por completo.
Por qué esta actualización es importante:
Las modificaciones de rendimiento suelen funcionar mejor cuando los componentes se complementan entre sí.
Instalar un sistema de escape de mayor flujo sin tener en cuenta el flujo de aire de admisión o la calibración de la ECU puede no proporcionar el mismo resultado general que un conjunto coordinado.
El paquete de rendimiento Fabspeed aborda el vehículo como un sistema completo al combinar:
Mejora del flujo de aire de admisión + reducción de la restricción del escape + calibración de la ECU.
Este enfoque pretende proporcionar una mejora más equilibrada en potencia, par motor, respuesta del acelerador y sonido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972SPKGEC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
El paquete de rendimiento Fabspeed Porsche 997.2 Carrera es un completo paquete de mejora del rendimiento desarrollado para los modelos Porsche 997.2 Carrera compatibles fabricados entre 2009 y 2012.
Contenido del kit:
Colectores de escape Fabspeed 997.2 Carrera Sport con convertidores catalíticos deportivos
Tubo de derivación en X del silenciador central Fabspeed
Silenciadores laterales de alto rendimiento Fabspeed Maxflo
Puntas de escape cuádruples de lujo
Sistema de admisión de aire de competición de fibra de carbono Fabspeed
Reprogramación de la ECU de Fabspeed
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
En lugar de actualizar un solo componente, este paquete combina mejoras en el sistema de escape, la admisión de aire y la calibración de la ECU. Los componentes están diseñados para trabajar en conjunto y así mejorar el flujo de escape, aumentar la entrada de aire frío, optimizar la respuesta del acelerador y extraer un rendimiento adicional del motor atmosférico 997.2 Carrera.
Qué hace este producto:
El paquete está diseñado para mejorar simultáneamente varias áreas de la respiración y la gestión del motor del vehículo.
Un motor de aspiración natural depende de un flujo de aire eficiente que entre y salga de los cilindros. Las restricciones en los sistemas de admisión y escape de fábrica pueden limitar el flujo de aire, mientras que la calibración de la ECU determina cómo responde el motor a las condiciones de funcionamiento y a las acciones del conductor.
El paquete Fabspeed aborda estas áreas de forma conjunta mediante la actualización:
- colectores de escape
- Disposición del convertidor catalítico, según la especificación.
- Sección de escape central
- Silenciadores laterales Sistema de admisión de aire
- Calibración de la ECU
En conjunto, estas mejoras tienen como objetivo proporcionar:
- Mayor potencia
- Par motor aumentado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mejor flujo de escape
- Inducción de aire frío mejorada
- Mayor rendimiento en todo el rango de RPM.
- Peso reducido del sistema de escape
- Sonido de coche deportivo más agresivo
- Calibración de la ECU adaptada al hardware de rendimiento
¿Cuándo podría valer la pena considerar este paquete de rendimiento?
A diferencia de un componente de reemplazo normal, este paquete es principalmente una mejora de rendimiento en lugar de un artículo de reparación .
Puede ser adecuado cuando el propietario desea:
- Más potencia y par motor
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mejor respiración del motor
- Restricción de escape reducida
- Un sonido de escape más agresivo
- Aumento del sonido de inducción
- Peso reducido
- Una actualización coordinada de admisión, escape y ECU.
- Una solución integral para mejorar el rendimiento, en lugar de modificaciones individuales.
También puede considerarse cuando los componentes originales del sistema de escape, debido al paso del tiempo, necesitan ser reemplazados y el propietario desea realizar mejoras en lugar de devolver el automóvil a sus especificaciones de fábrica por completo.
Por qué esta actualización es importante:
Las modificaciones de rendimiento suelen funcionar mejor cuando los componentes se complementan entre sí.
Instalar un sistema de escape de mayor flujo sin tener en cuenta el flujo de aire de admisión o la calibración de la ECU puede no proporcionar el mismo resultado general que un conjunto coordinado.
El paquete de rendimiento Fabspeed aborda el vehículo como un sistema completo al combinar:
Mejora del flujo de aire de admisión + reducción de la restricción del escape + calibración de la ECU.
Este enfoque pretende proporcionar una mejora más equilibrada en potencia, par motor, respuesta del acelerador y sonido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972SPKGEP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
El paquete de rendimiento Fabspeed Porsche 997.2 Carrera es un completo paquete de mejora del rendimiento desarrollado para los modelos Porsche 997.2 Carrera compatibles fabricados entre 2009 y 2012.
Contenido del kit:
Colectores de escape Fabspeed 997.2 Carrera Sport con convertidores catalíticos deportivos
Tubo de derivación en X del silenciador central Fabspeed
Silenciadores laterales de alto rendimiento Fabspeed Maxflo
Puntas de escape cuádruples de lujo
Sistema de admisión de aire de competición de fibra de carbono Fabspeed
Reprogramación de la ECU de Fabspeed
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
En lugar de actualizar un solo componente, este paquete combina mejoras en el sistema de escape, la admisión de aire y la calibración de la ECU. Los componentes están diseñados para trabajar en conjunto y así mejorar el flujo de escape, aumentar la entrada de aire frío, optimizar la respuesta del acelerador y extraer un rendimiento adicional del motor atmosférico 997.2 Carrera.
Qué hace este producto:
El paquete está diseñado para mejorar simultáneamente varias áreas de la respiración y la gestión del motor del vehículo.
Un motor de aspiración natural depende de un flujo de aire eficiente que entre y salga de los cilindros. Las restricciones en los sistemas de admisión y escape de fábrica pueden limitar el flujo de aire, mientras que la calibración de la ECU determina cómo responde el motor a las condiciones de funcionamiento y a las acciones del conductor.
El paquete Fabspeed aborda estas áreas de forma conjunta mediante la actualización:
- colectores de escape
- Disposición del convertidor catalítico, según la especificación.
- Sección de escape central
- Silenciadores laterales Sistema de admisión de aire
- Calibración de la ECU
En conjunto, estas mejoras tienen como objetivo proporcionar:
- Mayor potencia
- Par motor aumentado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mejor flujo de escape
- Inducción de aire frío mejorada
- Mayor rendimiento en todo el rango de RPM.
- Peso reducido del sistema de escape
- Sonido de coche deportivo más agresivo
- Calibración de la ECU adaptada al hardware de rendimiento
¿Cuándo podría valer la pena considerar este paquete de rendimiento?
A diferencia de un componente de reemplazo normal, este paquete es principalmente una mejora de rendimiento en lugar de un artículo de reparación .
Puede ser adecuado cuando el propietario desea:
- Más potencia y par motor
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mejor respiración del motor
- Restricción de escape reducida
- Un sonido de escape más agresivo
- Aumento del sonido de inducción
- Peso reducido
- Una actualización coordinada de admisión, escape y ECU.
- Una solución integral para mejorar el rendimiento, en lugar de modificaciones individuales.
También puede considerarse cuando los componentes originales del sistema de escape, debido al paso del tiempo, necesitan ser reemplazados y el propietario desea realizar mejoras en lugar de devolver el automóvil a sus especificaciones de fábrica por completo.
Por qué esta actualización es importante:
Las modificaciones de rendimiento suelen funcionar mejor cuando los componentes se complementan entre sí.
Instalar un sistema de escape de mayor flujo sin tener en cuenta el flujo de aire de admisión o la calibración de la ECU puede no proporcionar el mismo resultado general que un conjunto coordinado.
El paquete de rendimiento Fabspeed aborda el vehículo como un sistema completo al combinar:
Mejora del flujo de aire de admisión + reducción de la restricción del escape + calibración de la ECU.
Este enfoque pretende proporcionar una mejora más equilibrada en potencia, par motor, respuesta del acelerador y sonido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972SPKGEB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
El 997.2 Carrera Center Muffler Bypass X-Pipe es un excelente complemento para los silenciadores laterales de fábrica o para el sistema de escape lateral Maxflo Performance de Fabspeed. Mejora el tono del escape y ahorra peso al reemplazar el silenciador central de fábrica con un tubo en X liviano.
PODER:
Experimentarás un buen asiento de la ganancia de potencia de los pantalones. Vimos ganancias máximas de 12 whp y 15 ft-lbs.
SONIDO:
Sin PSE: una mejora sutil, con una nota de escape más profunda y ronca. Una primera mejora de escape perfecta para tu Carrera. Combínelo con nuestro sistema de escape lateral Maxflow Performance para obtener el nivel perfecto de volumen y un sonido refinado de automóvil deportivo.
Con PSE: Un gran delta entre válvulas cerradas y abiertas. Con las válvulas abiertas y los silenciadores laterales que pueden canalizarse a través de la CMBP de flujo libre, el escape ofrece una nota de escape brillante, similar a la de una carrera. Burbujas y crepitaciones muy agresivas y perceptibles. Con las válvulas cerradas, vuelve a un tono de escape de nivel civil refinado y sin zumbidos.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 Carrera (2009-2012) (2012 fue un año de modelo dividido, un 911 Carrera 2012 podría ser un 997.2 o un 991, verifique si su automóvil es un 997.2 o un 991 antes de comprarlo)
• Mejora la potencia y el par motor en 12 Whp y 15 ft-lbs
• Ahorra 5 libras. versus el silenciador central de fábrica
• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de 0,065" de espesor de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazo atornillado directo para el silenciador central de fábrica
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972CMBPX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
#velocidad fabulosa#
Las puntas de salida de acero inoxidable reemplazan las salidas de fábrica para brindar una apariencia y un acabado más deportivos en todos los Carrera que no están equipados con PSE.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 Carrera 2009-2011 (no compatible con Porsche Sport Exhaust PSE)
• Disponible en acabados Pulido, Cromo Negro y Fibra de Carbono
• Compatible con todos los sistemas de escape Fabspeed, así como con los silenciadores OEM
• Instalación sencilla de bricolaje sin necesidad de cortar ni soldar
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972QDTC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
#velocidad fabulosa#
Las puntas de salida de acero inoxidable reemplazan las salidas de fábrica para brindar una apariencia y un acabado más deportivos en todos los Carrera que no están equipados con PSE.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 Carrera 2009-2011 (no compatible con Porsche Sport Exhaust PSE)
• Disponible en acabados Pulido, Negro Satinado y Fibra de Carbono
• Compatible con todos los sistemas de escape Fabspeed, así como con los silenciadores OEM
• Instalación sencilla de bricolaje sin necesidad de cortar ni soldar
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972QDTB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
#velocidad fabulosa#
Las puntas de salida de acero inoxidable reemplazan las salidas de fábrica para brindar una apariencia y un acabado más deportivos en todos los Carrera que no están equipados con PSE.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 Carrera 2009-2011 (no compatible con Porsche Sport Exhaust PSE)
• Disponible en acabados Pulido, Cromo Negro y Fibra de Carbono
• Compatible con todos los sistemas de escape Fabspeed, así como con los silenciadores OEM
• Instalación sencilla de bricolaje sin necesidad de cortar ni soldar
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
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FSPOR9972QDTP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
El Paquete de Rendimiento Carrera 997.2 de Fabspeed reemplaza los restrictivos silenciadores laterales y central originales para un sonido de escape más profundo y gutural, además de una mejor potencia y respuesta del acelerador. Los colectores deportivos incluidos reemplazan los restrictivos colectores y catalizadores originales por colectores de alto rendimiento de alto flujo y catalizadores HJS Sport de 200 celdas. Por último, la restrictiva caja de aire original se reemplaza por el Sistema de Admisión de Competición de Fibra de Carbono de Fabspeed, que aumenta el flujo de aire frío hacia el motor para una mejor potencia y sonido.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 Carrera (2009-2012) (2012 fue un año modelo dividido, un 911 Carrera 2012 podría ser un 997.2 o un 991, verifique si su automóvil es un 997.2 o un 991 antes de comprarlo)
• Ahorra 16 libras en comparación con los componentes de fábrica
• Agrega 45 whp y 38 ft/lbs de torque
• Mejora espectacular del sonido y la potencia de los coches deportivos en todo el rango de RPM
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Todos los componentes Fabspeed incluidos son reemplazos directos de los componentes de fábrica.
• Los cabezales deportivos cuentan con tubos primarios de igual longitud doblados con mandril CNC que utilizan un colector de fusión piramidal de fundición de inversión de alta velocidad 3 en 1
• El cabezal deportivo no activa la luz CEL y cumple con la mayoría de las regulaciones de emisiones
• La admisión de competición de fibra de carbono es un reemplazo directo de la caja de aire OEM y mejora la inducción de aire frío al motor para una mejor respuesta del acelerador y potencia general.
• Puntas de estilo cuádruple de lujo opcionales en el acabado de su elección, fabricadas en acero inoxidable T304L
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
¿Por qué elegimos los convertidores catalíticos HJS?
Los convertidores catalíticos HJS, importados de Alemania, están fabricados con materiales de la más alta calidad. Esto se traduce en un alto rendimiento y una mayor durabilidad, evitando su deterioro con el tiempo como los convertidores catalíticos de menor calidad. Estos convertidores catalíticos alcanzan hasta el 93-95% de un tubo recto en la mayoría de las aplicaciones. La ventaja es que se obtiene el "sonido de un tubo recto" a la vez que se proporciona suficiente depuración de emisiones para evitar que se encienda la luz de verificación del motor.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
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FSPOR9972SPKG
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Los cabezales de rendimiento mejoran el flujo de escape y el sonido del auto deportivo; los cabezales deportivos incluyen convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas.
SONIDO:
Estos cabezales le brindarán un aumento de volumen significativo y le darán a su 911 un lamento plano de 6 pulgadas más fuerte.
FUERZA:
Los colectores de admisión suelen ser la forma más efectiva de aumentar la potencia de un coche atmosférico, y estos colectores deportivos no son la excepción. En nuestro dinamómetro, observamos aumentos de 8 whp y 14 ft/lb de torque a 3000 RPM, y de 13 whp y 16 ft/lb de torque a 4400 RPM, manteniendo estos aumentos hasta la línea roja.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 Carrera 2009-2011
• Mejora la potencia en 13 whp y 16 ft-lbs. de torque a 4500 rpm
• Ahorra 4 libras en la parte trasera del vehículo.
• Incluye junta de colector de escape multicapa
• Incluye convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas importados de Alemania para un rendimiento máximo
• Colectores de fusión 3 en 1 de alta velocidad fundidos a presión para un máximo rendimiento
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazo directo con pernos para los cabezales OEM restrictivos
• Respaldado por la garantía de por vida de Fabspeed
NOTA DE INSTALACIÓN:
Para garantizar un sellado adecuado del cabezal, después del ciclo de calor inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torsión del OEM.
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD:
Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno. Este producto contiene un convertidor catalítico deportivo de alto flujo, diseñado exclusivamente para autos de pista y de carreras, ya que no está certificado por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infringe. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.
Tenga en cuenta:
Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
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FSPOR9972SHDR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
El escape lateral de alto rendimiento Maxflo 997.2 Carrera reemplaza los silenciadores laterales de fábrica, mejorando el flujo de escape y la potencia general, a la vez que proporciona un sonido deportivo profundo y gutural. Este sistema puede usarse con las salidas originales o puede actualizarse con las Deluxe Quad-Style.
Fabspeed recomienda usar estos silenciadores laterales junto con un silenciador central X-Pipe de derivación para vehículos sin PSE. No hay una ventaja significativa en cuanto a sonido al usar estos silenciadores laterales solos junto con el silenciador central de fábrica sin PSE.
SONIDO:
Obtenga un sonido de escape ligeramente más profundo y gutural en todo el rango de RPM con nuestro escape lateral Maxflo.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los vehículos Porsche 997.2 Carrera (2009-2012)
(2012 fue un año modelo dividido, un 911 Carrera 2012 podría ser un 997.2 o un 991, verifique si su automóvil es un 997.2 o un 991 antes de comprarlo)
• Ahorra 8 libras en comparación con los componentes de fábrica
• Mejora el sonido y la potencia del coche deportivo en todo el rango de RPM.
• Fabricado en acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazo directo con pernos para los silenciadores laterales de fábrica
• Compatible con las puntas Deluxe Quad Style de Fabspeed; también compatible con puntas OEM
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Nota: Este sistema se puede utilizar con las puntas de salida OEM (excepto los automóviles equipados con PSE) o se puede actualizar para incluir puntas Deluxe Quad-Style. (Se requieren puntas cuádruples para PSE).
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972MAX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Los colectores de escape Fabspeed Porsche 997.2 Carrera Race Headers son colectores de escape de alto rendimiento sin catalizador, desarrollados para los modelos Porsche 997.2 Carrera de 2009 a 2012. Diseñados principalmente para vehículos orientados a la pista, reemplazan los restrictivos colectores y convertidores catalíticos de fábrica con un sistema de escape de acero inoxidable de mayor flujo.
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Qué hace este producto:
Los colectores de escape recogen los gases que salen de cada cilindro del motor y los dirigen al resto del sistema de escape.
El diseño y las características de flujo de los colectores de escape pueden tener un efecto significativo en la eficiencia con la que un motor de aspiración natural expulsa los gases de escape.
Los colectores de escape Fabspeed Race Headers sustituyen los colectores y convertidores catalíticos de fábrica por un diseño sin catalizador orientado al rendimiento, diseñado para reducir la restricción del flujo.
Su propósito es proporcionar:
- Mayor flujo de escape
- Mejora de la evacuación de gases de escape
- Reducción de la contrapresión
- Mayor potencia y par motor.
- Respuesta mejorada del motor
- Mayor rendimiento en todo el rango de revoluciones.
- Peso reducido del sistema de escape
- Aumento del volumen de escape
- Un sonido de escape más agresivo para el motor de seis cilindros opuestos.
¿Cuándo merece la pena considerar los colectores de escape de competición?
A diferencia de los cabezales de repuesto estándar, estos componentes son principalmente una modificación del rendimiento .
Pueden tenerse en cuenta cuando:
- Construyendo un Porsche 997.2 Carrera enfocado a la pista
- Se desea el máximo flujo de escape.
- Se requiere mayor potencia y par motor.
- Se desea un sonido de escape más fuerte y agresivo.
- Reducir el peso del sistema de escape es importante
- Los colectores de escape de fábrica existentes están dañados o deteriorados.
- Se está instalando un sistema de escape de alto rendimiento completo.
En el caso de un coche de carretera, es necesario tener en cuenta los requisitos legales y de emisiones antes de elegir una configuración de escape sin catalizador.
Por qué es importante reemplazar o actualizar:
Un colector de escape dañado o con fugas puede permitir que los gases de escape extremadamente calientes escapen antes de que lleguen al resto del sistema de escape.
Esto puede causar:
- Ruido excesivo del escape
- depósitos de hollín
- gases de escape
- Reducción de la eficiencia del sistema de escape
- Daños por calor en componentes cercanos
- Sellado deficiente entre los componentes del escape
La sustitución de los componentes dañados restablece la integridad del sistema de escape.
Al actualizar a los colectores de escape Fabspeed Race Headers en un vehículo de competición adecuado, el reemplazo también brinda la oportunidad de reducir la restricción del escape, mejorar el flujo y aumentar el rendimiento.
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Cuando busque ahorrar mucho peso y darle a su 997.2 Carrera un sonido agresivo y de carrera, los tubos de derivación del silenciador lateral son su boleto para lograr ese objetivo. Reemplaza los pesados y restrictivos silenciadores laterales/secundarios de fábrica para aumentar el flujo de escape y ahorrar peso.
SONIDO: estos tubos de derivación del silenciador lateral le darán un aumento muy significativo en el volumen y realmente resaltarán el carácter del motor plano 6.
POTENCIA: Quitar los silenciadores laterales de fábrica realmente abre el escape y permite que el motor respire mucho mejor. Vimos un aumento de 15 whp y 13 ft/lbs de tq a 5700 RPM.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 Carrera 2009-2011 (los vehículos Carrera GTS requieren puntas Deluxe Quad Style de Fabspeed)
• Mejora la potencia en 15 Whp y 13 ft-lbs de torque a 5700 RPM
• Compatible con puntas de salida de fábrica/OEM (en vehículos que no son GTS) o la punta Deluxe Quad Style de Fabspeed
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC
• Mejora la nota de escape y la palanca de sonido en aproximadamente 9 decibeles
• Ahorra 31 libras de la parte trasera del vehículo
• Respaldado por la garantía de por vida de Fabspeed
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
El software de rendimiento Fabspeed XperTune es una actualización de la ECU desarrollada para los Porsche 997.2 Carrera y Carrera S (2009-2012). Diseñado para optimizar la calibración de fábrica del motor, el software mejora la potencia, el par motor, la respuesta del acelerador y las características de conducción en general, manteniendo la facilidad de manejo para el día a día.
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
En lugar de requerir la extracción de la ECU y su envío para su reprogramación, el sistema XperTune utiliza un dispositivo de ajuste portátil incluido que se conecta al vehículo a través de su puerto de diagnóstico OBD-II. El dispositivo portátil también se conecta a una PC con Windows durante el proceso de ajuste, lo que permite leer los datos originales del vehículo y cargar una calibración personalizada de Fabspeed en el automóvil.
Qué hace este producto:
El software XperTune modifica la calibración de la unidad de control del motor del vehículo para optimizar el rendimiento del motor.
La unidad de control electrónico (ECU) de fábrica contiene datos de calibración que determinan cómo responde el motor en diferentes condiciones de funcionamiento. El software de rendimiento modifica los parámetros relevantes para aprovechar mejor las capacidades del motor.
La actualización está diseñada para proporcionar:
- Mayor potencia
- Par motor aumentado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Respuesta del motor más precisa
- Aceleración mejorada
- Características de conducción más reactivas
- Calibración adaptada a la configuración del vehículo.
- Mejor integración con modificaciones de rendimiento compatibles.
El objetivo no es simplemente aumentar la potencia máxima, sino mejorar la respuesta del motor tanto en la conducción normal como en la deportiva.
¿Cómo funciona el sistema XperTune?
Una de las principales ventajas del paquete XperTune es que, por lo general, no es necesario desmontar físicamente la ECU y enviarla por correo para su reprogramación.
El dispositivo portátil incluido se comunica con el vehículo a través del puerto OBD-II.
El proceso de ajuste incluye:
- Lectura de los datos originales de la ECU del vehículo mediante el sintonizador portátil.
- Conectar el dispositivo portátil a un ordenador Windows compatible.
- Enviar los datos originales del vehículo y la información relevante del mismo a Fabspeed.
- Fabspeed crea una calibración para la configuración específica del vehículo.
- El archivo de configuración personalizada se devuelve electrónicamente.
- La melodía se transfiere al dispositivo portátil.
- El dispositivo portátil está conectado al Porsche y la nueva calibración se guarda en la ECU.
Esto permite completar el proceso de ajuste sin necesidad de extraer la ECU del vehículo.
Por qué esta actualización es importante:
El Porsche 997.2 Carrera de fábrica ya ofrece un rendimiento potente con motor atmosférico, pero la calibración de la ECU brinda la oportunidad de optimizar la respuesta del motor sin realizar modificaciones internas importantes.
El paquete Fabspeed XperTune puede proporcionar:
- Mayor potencia y par motor.
- Respuesta mejorada del acelerador
- Aceleración más pronunciada
- Características de conducción más reactivas
- Calibración adaptada al vehículo
- Compatibilidad con modificaciones de rendimiento adecuadas
- Programación OBD-II conveniente
- No existe ningún requisito rutinario para desmontar y enviar la ECU.
- Capacidad para restaurar la calibración de la ECU de fábrica.
Para los propietarios que buscan un rendimiento adicional sin renunciar al carácter fundamental del 997.2 Carrera de aspiración natural, el software de la ECU puede ser una parte eficaz de un paquete de mejora del rendimiento más amplio.
Sistemas de escape Fabspeed: rendimiento de precisión y mejoras de sonido
Los sistemas de escape Fabspeed son mejoras de alto rendimiento diseñadas para ofrecer mayor potencia, un flujo de escape mejorado y un sonido distintivo inspirado en el automovilismo. Diseñados y fabricados con ingeniería de precisión y pruebas de rendimiento como base, los escapes Fabspeed están diseñados para mejorar la experiencia de conducción de los vehículos Porsche, tanto de carretera como de circuito.
Disponibles en Design911, los componentes de escape Porsche Fabspeed están fabricados con acero inoxidable de alta calidad y diseños optimizados para reducir la contrapresión, mejorar la respuesta del acelerador y generar un tono de escape más atractivo manteniendo la durabilidad y la confiabilidad.
¿Qué hacen los sistemas de escape Fabspeed?
Los escapes Fabspeed optimizan el flujo de gases de escape y el rendimiento acústico.
Funciones principales:
- Reduce la restricción del escape y la contrapresión.
- Mejora la respuesta del acelerador y la entrega de potencia.
- Mejora el sonido y el carácter del escape.
- Mejora la eficiencia y la respiración del motor.
- Mejora la estética del escape y la calidad de construcción.
Un sistema de escape de alto flujo juega un papel clave a la hora de desbloquear el rendimiento del motor.
¿Por qué los sistemas de escape estándar fallan o limitan el rendimiento?
Los sistemas de escape de fábrica están diseñados para priorizar el cumplimiento de las normas de emisiones, la rentabilidad y la supresión del sonido. Con el tiempo, pueden sufrir las siguientes consecuencias:
- Deflector interno restrictivo que reduce el rendimiento.
- Corrosión por humedad y ciclos de calor repetidos.
- Eficiencia limitante de peso excesivo.
- Sonido de escape apagado, sin compromiso.
- Compatibilidad reducida con actualizaciones de ajuste de rendimiento.
A medida que se exigen más los motores, los escapes estándar pueden convertirse en un cuello de botella en el rendimiento.
¿Por qué actualizar a un escape Fabspeed?
Los sistemas de escape Fabspeed están diseñados para conductores que buscan mejoras centradas en el rendimiento.
Beneficios de la actualización:
- Flujo de escape mejorado para un mayor rendimiento.
- Sonido de escape más deportivo y agresivo.
- Construcción ligera y duradera de acero inoxidable.
- Componentes diseñados con precisión para un ajuste perfecto.
- Ideal para autos de carretera de alto rendimiento y aplicaciones en pista.
La actualización a Fabspeed ofrece mejoras notables en sonido, respuesta y emoción de conducción.
Reflejos
- Sistemas de escape de alto rendimiento Porsche Fabspeed
- Flujo de escape mejorado y respuesta del acelerador.
- Sonido de escape deportivo inspirado en los deportes de motor
- Construcción de acero inoxidable de alta calidad.
- Diseñado para el rendimiento y la conducción entusiasta.
-
Silenciadores / Silenciadores Estándar
-
Silenciadores deportivos
-
Silenciadores / Silenciadores conmutables
-
Silenciadores / Amortiguadores de sonido
-
Catalizador / Bypass
-
Colector / Cabezales
-
Tubos de escape
-
Intercambiadores de calor
-
Paquete de escape
-
Juntas de escape
-
Tuercas / pernos / espárragos de escape
-
Escudos térmicos de escape
-
Soportes / Abrazaderas / Correas
-
Juegos de accesorios de escape
-
Piezas de vacío de escape deportivo
-
Escape Akrapovic
-
Sensores / Sondas Lambda
-
Extensiones del sensor Lambda
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