Eje intermedio (IMS)
Eje intermedio del motor (IMS)
Design911 ofrece una completa selección de rodamientos IMS (eje intermedio), kits de mejora, retenes y componentes de distribución relacionados para motores Porsche. El IMS es una pieza fundamental del sistema de distribución del motor, y la falla de este rodamiento es uno de los problemas más comunes que afectan a ciertos modelos Porsche. Nuestra gama incluye piezas originales, kits de reacondicionamiento de alta resistencia y rodamientos de diseño mejorado, concebidos para ofrecer mayor fiabilidad y una protección duradera del motor.
¿Qué son los componentes del IMS?
El eje intermedio es un eje mecanizado con precisión ubicado dentro del bloque del motor. Conecta el cigüeñal con los árboles de levas mediante cadenas de distribución, lo que permite que el tren de válvulas funcione en perfecta sincronización.
Entre los productos relacionados con IMS se incluyen:
- Rodamientos IMS y rodamientos cerámicos mejorados
- Kits de modernización IMS Conjuntos de ejes intermedios
- Sellos y repuestos IMS
- Componentes relacionados con la cadena de temporización de las herramientas de servicio IMS
Estas piezas garantizan que el sistema de distribución del motor permanezca estable, alineado con precisión y gire suavemente.
¿Qué función cumple el IMS en el motor?
El IMS desempeña varias funciones críticas:
- Transfiere el accionamiento rotacional del cigüeñal a los árboles de levas.
- Mantiene una sincronización precisa de las válvulas, esencial para la potencia y la eficiencia.
- Soporta las cadenas de distribución bajo carga
- Garantiza un funcionamiento del motor suave y coordinado.
- Reduce la tensión mecánica dentro del sistema de sincronización
Sin un IMS y un rodamiento en buen estado, la sincronización de todo el motor puede verse comprometida.
¿Por qué fallan los componentes de IMS?
La falla del rodamiento IMS es un problema conocido en ciertos motores Porsche refrigerados por agua (especialmente en las primeras unidades M96/M97). Las causas comunes incluyen:
Razones típicas de fallo
- Fallo de lubricación de los cojinetes o falta de aceite
- Sellos de rodamientos deteriorados que atrapan residuos o humedad
- Limitaciones de los rodamientos de fábrica de una sola hilera
- Desgaste por alto kilometraje o por antigüedad
- Contaminación por partículas metálicas
- Estrés térmico debido a ciclos de calor repetidos
Un rodamiento IMS defectuoso puede causar daños catastróficos en el motor, incluyendo fallas en la cadena de distribución, interferencia de válvulas o el gripado completo del motor.
¿Por qué se deben reemplazar las piezas del IMS?
La sustitución o actualización del sistema IMS ofrece varias ventajas a largo plazo:
- Previene fallas catastróficas del motor
- Mejora la fiabilidad y la vida útil del motor.
- Los kits IMS modernos incorporan rodamientos más resistentes y mejor lubricados.
- Recomendado durante la sustitución del embrague o la reconstrucción del motor.
- Aumenta el valor de reventa del vehículo gracias a la actualización documentada del IMS.
- Brinda tranquilidad a los conductores habituales y a los entusiastas.
Design911 suministra kits de actualización IMS de confianza en la industria, diseñados para una máxima durabilidad.
Esta categoría abarca:
- Kits de mejora de rodamientos IMS de Porsche
- Sustitución del eje intermedio para Porsche M96 y M97
- Componentes de reparación de fallas del sistema IMS de Porsche
- Kits de rodamientos IMS de cerámica para
- Porsche 911, Boxster y Cayman Soluciones de modernización IMS para la reconstrucción de motores Porsche
- Paquetes de reparación de cadena de distribución e IMS de Porsche
- Piezas de mejora del sistema IMS de los primeros Porsche
