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Bombas de combustible
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
- Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diseño original de tres puertos vs. diseño mejorado de dos puertos
Bomba de combustible original (3 conexiones)
Nuevo diseño (bomba suministrada con 2 conexiones)
Beneficios del diseño actualizado
- Instalación simplificada
- Menos puntos de fuga potenciales
- Regulación de la presión internalizada
- Disposición del compartimento del motor más limpia
- Fiabilidad moderna para los sistemas de combustible clásicos de Porsche
La bomba de combustible está diseñada específicamente para los motores Porsche clásicos de inyección mecánica de combustible (MFI) de 2.2 y 2.4 litros, lo que garantiza un suministro de combustible fiable y a alta presión, esencial para los sistemas MFI de Bosch. Los motores MFI requieren un volumen y una presión de combustible precisos para mantener una dosificación, una respuesta del acelerador y un rendimiento precisos. Esta bomba mejorada satisface las exigencias del circuito de combustible MFI, simplificando el diseño original para una mayor fiabilidad y una fácil instalación.
Diseñada para proporcionar una presión de combustible constante, un flujo estable y durabilidad a largo plazo, esta bomba es un reemplazo esencial para los componentes del sistema de combustible envejecidos o defectuosos en los modelos 911 clásicos equipados con MFI.
¿Qué hace esta bomba de combustible?
La bomba de combustible es responsable de:
- Entrega de combustible a alta presión desde el tanque a la bomba MFI impulsada por el motor
- Mantener una presión de combustible estable es necesaria para una medición precisa del MFI
- Garantizar un flujo constante bajo cargas de aceleración variables
- Reducción de la complejidad del sistema de combustible con una válvula de sobrepresión incorporada
- Proporciona un ralentí suave, una respuesta nítida del acelerador y una aceleración limpia.
Es un componente esencial para mantener el funcionamiento adecuado del MFI y el rendimiento del motor.
¿Por qué fallan las bombas de combustible MFI originales?
Los sistemas de inyección mecánica de combustible funcionan a alta presión y con circulación constante de combustible. Con el envejecimiento de las bombas, se vuelven propensas a:
- Desgaste interno que reduce la presión y el flujo.
- Válvulas bloqueadas o sellos degradados que provocan un suministro errático de combustible
- Corrosión dentro de la carcasa de la bomba que afecta la confiabilidad
- Desgaste del motor eléctrico que provoca un funcionamiento inconsistente
- Problemas con la válvula de sobrepresión , especialmente en los diseños originales de tres puertos
- Contaminación del combustible o acumulación de barniz debido al envejecimiento de la gasolina
Los síntomas incluyen ralentí inestable, mala respuesta del acelerador, vacilación, pérdida de potencia, arranque difícil o subidas bruscas bajo carga.
¿Por qué reemplazarla con esta bomba modernizada?
La actualización a esta bomba diseñada con precisión garantiza un funcionamiento constante y confiable:
- Salida de alta presión estable para precisión MFI
- Mayor confiabilidad y reducción de puntos de falla
- Plomería simplificada con gestión de sobrepresión integrada
- Materiales modernos para una vida útil más larga
- Compatibilidad directa con sistemas Porsche 2.2L / 2.4L MFI
- Funcionamiento más suave del motor y conducción mejorada
- Garantiza el rendimiento adecuado en motores restaurados o reconstruidos.
Esta bomba es una solución directa, práctica y confiable para mantener los Porsche MFI clásicos funcionando según lo previsto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90160810505
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Encaja:
Porsche 911 3.2L 1984 - 89
Porsche 924S 1986 - 88
Porsche 944 2.5L 1982 - 88
Porsche 944 Turbo M44.52
Porsche 944 2.7L 1989 - 91
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989 - 91
Porsche 968 1992 - 95
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94460810206
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Se adapta a:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 2.5L 1982-88
Porsche 944 Turbo M44.52
Porsche 944 2.7L 1989-91
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 968 1992-95
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94460810206
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911T Delantero 70-73
Porsche 911T Trasero 1971>>
Porsche 914-6 70-76
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91160810704
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Encaja:
Porsche 911 3.2L 1984 - 89
Porsche 924S 1986 - 88
Porsche 944 2.5L 1982 - 88
Porsche 944 Turbo M44.52
Tenga en cuenta que esta bomba de combustible viene con válvula de retención y anillo de sellado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94460810204
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Encaja:
Porsche 911 3.2L 1984 - 89
Porsche 924S 1986 - 88
Porsche 944 2.5L 1982 - 88
Porsche 944 Turbo M44.52
Tenga en cuenta que esta bomba de combustible viene con válvula de retención y anillo de sellado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94460810204
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82

Encaja:
Porsche 930 Turbo 1977-89 (Trasero)
Porsche 928 1978-82
Porsche 965 Turbo 3.3L / 3.6L (Trasero)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93060811301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82

Encaja:
Porsche 930 Turbo 1977-89 (trasero)
Porsche 928 1978-82
Porsche 965 Turbo 3.3L / 3.6L (trasero)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93060811301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82

Encaja:
Porsche 930 Turbo 1977-89 (trasero)
Porsche 928 1978-82
Porsche 965 Turbo 3.3L / 3.6L (trasero)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93060811301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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sistema de combustible trasero 911 TURBO 1978-83 201-10
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Líneas del sistema de combustible con bomba de combustible delantera para 911 HASTA 1971 201-00
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Líneas de sistema de combustible con bomba de combustible trasera para 911 T/E/S 1971 EN ADELANTE y 911 TV / CARRERA 2.7 / 911 TK 1972 EN ADELANTE 201-05
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sistema de combustible delantero 911 1987-89 201-00
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sistema de combustible trasero 911 TURBO 930.66/68 1987-89 201-10
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Sistema de combustible delantero 911 1984-86 201-00
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Fuel system rear for mechanical injection for engine 911/83 Carrera 2.7 201-20
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sistema de combustible 911 1965-69 201-00
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fuel system front 911 TURBO 1975 201-00
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fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 TURBO 1975-77 201-05
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fuel system rear 911 TURBO 1975 onwards K-JETRONIC 201-15
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Sistema de combustible trasero 911 TURBO 1984-86 201-10
Mantenga el rendimiento y la fiabilidad de su Porsche con bombas de combustible originales y de repuesto de Design911. Diseñadas para proporcionar la presión y el volumen de combustible precisos, estas bombas garantizan un rendimiento óptimo del motor, eficiencia y una aceleración suave en todas las condiciones de conducción.
Qué son y qué hacen
La función principal de una bomba de combustible es extraer combustible del tanque y suministrarlo al motor a la presión correcta. En los vehículos Porsche modernos, las bombas de combustible se controlan electrónicamente para satisfacer las demandas precisas del motor, mientras que los modelos más antiguos utilizan unidades mecánicas o integradas en el tanque para un flujo continuo de combustible.
La presión de combustible adecuada es vital para una combustión eficiente, una respuesta suave del acelerador y una entrega de potencia, especialmente en motores de alto rendimiento.
Por qué fracasan
Las bombas de combustible pueden fallar con el tiempo debido a combustible contaminado, componentes internos desgastados, sobrecalentamiento o fallas eléctricas. Los filtros obstruidos, el funcionamiento con poco combustible o un combustible de mala calidad también pueden causar pérdida de presión, un suministro irregular o la falla total de la bomba, lo que provoca fallos de encendido, vacilación del motor o problemas de arranque.
Por qué deberían reemplazarse
Una bomba de combustible defectuosa afecta el rendimiento, el ahorro de combustible y la fiabilidad del motor. Reemplazarla garantiza un flujo de combustible constante, una presión estable y un funcionamiento más suave, evitando así costosos daños al motor.
Cambiar a una bomba de combustible original o de repuesto de alto rendimiento de Design911 garantiza materiales de calidad OEM, una calibración precisa y una larga duración. Ya sea para restaurar un 911 clásico, realizar el mantenimiento de un Cayman o Boxster, o para ajustar un modelo Turbo o GT, tenemos la bomba de combustible perfecta para su Porsche.
Bombas de combustible Porsche originales
Bombas originales de fábrica diseñadas para proporcionar la presión y los caudales exactos especificados por Porsche para lograr máxima eficiencia y rendimiento.
Reemplazos de bombas de combustible del mercado de accesorios
Alternativas rentables y de alta calidad que igualan o superan los estándares OEM: ideales tanto para mantenimiento como para mejoras de rendimiento.
Bombas de combustible en el tanque
Bombas sumergibles montadas dentro del tanque, garantizando un suministro constante de combustible y un funcionamiento silencioso y eficiente.
Bombas de combustible de alta presión (HPFP)
Bombas orientadas al rendimiento que ofrecen mayores niveles de flujo y presión: esenciales para motores Porsche turboalimentados o tuneados.
Bombas de combustible Porsche mecánicas y clásicas
Reemplazos de época para modelos antiguos como el 356, 911 Classic y 964, diseñados para mantener un rendimiento auténtico.
Accesorios, relés y carcasas para bombas de combustible
Conectores, soportes y relés de control de calidad OEM que garantizan una instalación confiable y un rendimiento constante de la bomba.