Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Balancines
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Restaure el funcionamiento fiable del tren de válvulas y proporcione la interfaz de trabajo correcta para un árbol de levas compatible con este juego de taqués Web Cam Lifters, referencia WC-NL-174. Diseñados para su uso en motores compatibles, estos taqués, también conocidos como seguidores de leva o taqués, transfieren el movimiento del árbol de levas a través del tren de válvulas, permitiendo que las válvulas de admisión y escape se abran y cierren correctamente.
Se adapta a:
Porsche 356 / 912
Los taqués actúan directamente sobre las levas del árbol de levas y están sometidos a cargas mecánicas continuas, fricción y altas temperaturas del motor. Por lo tanto, su estado y compatibilidad con el árbol de levas son fundamentales para la fiabilidad del tren de válvulas. Un taqué correctamente ajustado mantiene un contacto constante con la leva, lo que ayuda a preservar el perfil deseado del árbol de levas y un funcionamiento preciso de las válvulas.
Qué hace este producto:
- Sigue el perfil de los lóbulos giratorios del árbol de levas.
- Transmite el movimiento del árbol de levas a través del tren de válvulas.
- Ayuda a controlar la apertura y el cierre de las válvulas de admisión y escape.
- Garantiza la correcta elevación y sincronización de las válvulas.
- Proporciona una superficie de contacto fundamental entre el árbol de levas y el tren de válvulas.
- Ayuda a mantener un funcionamiento constante del tren de válvulas.
- Garantiza un rendimiento del motor fluido y fiable.
- Sustituye los taqués desgastados, picados, rayados o dañados.
- Proporciona una solución adecuada para la reconstrucción de motores y la instalación de árboles de levas compatibles.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Sonido de tictac, golpeteo o clic proveniente del tren de válvulas.
- Aumento del ruido del tren de válvulas con la velocidad del motor.
- Dificultad para mantener la holgura correcta de las válvulas.
- Cambios repetidos en el ajuste de las válvulas.
- Disminución de la potencia o el rendimiento del motor.
- Funcionamiento irregular o inconsistente del motor.
- Disminución de la elevación de la válvula debido al desgaste de los componentes.
- Picaduras o estrías en las caras de los elevadores.
- Desgaste cóncavo o irregular en las superficies de contacto del elevador.
- Desgaste o daños visibles en los lóbulos correspondientes del árbol de levas.
- Partículas metálicas en el aceite del motor.
- Se detectó un desgaste anormal en los taqués durante el desmontaje del motor.
Por qué es importante la sustitución:
- Los taqués son fundamentales tanto para el funcionamiento de las válvulas como para la durabilidad del árbol de levas. Las superficies de contacto del árbol de levas y de los taqués funcionan conjuntamente bajo una presión mecánica considerable, y un desgaste excesivo en cualquiera de estos componentes puede alterar la elevación y la sincronización previstas de las válvulas.
- Un taqué desgastado, picado o mal ajustado puede dañar la leva correspondiente del árbol de levas. A medida que las superficies se deterioran, las partículas metálicas pueden entrar en el aceite del motor y circular por el sistema de lubricación, lo que podría contribuir a un mayor desgaste interno del motor.
- Un taqué o una leva muy desgastados también pueden reducir la elevación de la válvula, lo que afecta al llenado del cilindro y al flujo de gases de escape. Esto puede provocar una disminución del rendimiento, un funcionamiento irregular y una combustión ineficiente.
- La correcta instalación es fundamental al reemplazar los taqués. Es necesario inspeccionar cuidadosamente el estado del árbol de levas y asegurarse de que los taqués sean compatibles con el árbol de levas específico que se esté utilizando. Instalar taqués nuevos en un árbol de levas inadecuado o muy desgastado puede provocar un desgaste rápido y una falla prematura.
- Sustituir los componentes desgastados o inadecuados por los elevadores de leva Web Cam Lifters WC-NL-174, compatibles con el equipo original, ayuda a restablecer un movimiento uniforme del tren de válvulas, un funcionamiento correcto del árbol de levas y un rendimiento fiable del motor cuando se instalan y combinan correctamente.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 356
Porsche 914/6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00072121320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Restaure el funcionamiento fiable del tren de válvulas y el rendimiento constante del árbol de levas con este juego de taqués HP de ajuste original, referencia GDP356/912LIFTER. Suministrados en un juego de 8 taqués, estos componentes están diseñados para aplicaciones de motor compatibles y funcionan con todos los árboles de levas de perfil estándar, lo que los hace adecuados para reconstrucciones, restauraciones y mantenimiento de motores con especificaciones estándar.
Se adapta a:
Porsche 356 / 912
Los taqués, también conocidos como seguidores de leva o balancines, constituyen una interfaz fundamental entre el árbol de levas y el tren de válvulas del motor. A medida que el árbol de levas gira, cada lóbulo de la leva actúa sobre un taqué, transmitiendo el movimiento a través de los componentes del tren de válvulas para abrir y cerrar las válvulas de admisión y escape en los momentos precisos del ciclo del motor.
Qué hace este producto:
- Incluye 8 taqués para una aplicación de motor totalmente compatible.
- Funciona con árboles de levas de perfil estándar compatibles.
- Sigue la trayectoria de los lóbulos giratorios del árbol de levas.
- Transmite el movimiento del árbol de levas a través del tren de válvulas.
- Ayuda a controlar el correcto funcionamiento de las válvulas de admisión y escape.
- Permite una sincronización y elevación de válvulas precisas.
- Proporciona una superficie de contacto uniforme entre el árbol de levas y el tren de válvulas.
- Ayuda a mantener un funcionamiento suave y fiable del motor.
- Sustituye los taqués desgastados, picados, rayados o dañados.
- Proporciona una solución de igualación de equipo original para la reconstrucción y restauración de motores compatibles.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de tictac, golpeteo o clic provenientes del tren de válvulas.
- Aumento del ruido mecánico a medida que aumenta la velocidad del motor.
- Dificultad para mantener la holgura correcta de las válvulas.
- Rendimiento del motor reducido.
- Funcionamiento irregular o inconsistente del motor.
- Disminución de la elevación de la válvula causada por el desgaste de los componentes.
- Picaduras o rayaduras en las superficies de contacto de los taqués.
- Superficies de los elevadores cóncavas o con desgaste irregular.
- Desgaste visible en los lóbulos del árbol de levas.
- Partículas metálicas en el aceite del motor.
- Se detectó un desgaste anormal durante la inspección del tren de válvulas.
- Se encontraron taqués dañados o excesivamente desgastados durante la reconstrucción del motor.
Por qué es importante la sustitución:
- Los taqués actúan directamente contra el árbol de levas y son fundamentales para el correcto funcionamiento del tren de válvulas. El desgaste de la superficie de un taqué puede impedir que este siga correctamente el perfil del árbol de levas, lo que podría afectar la elevación de las válvulas, la sincronización de las mismas, la eficiencia de la combustión y el rendimiento general del motor.
- El desgaste de los taqués y del árbol de levas también está estrechamente relacionado. Un taqué dañado o mal ajustado puede acelerar el desgaste del lóbulo correspondiente del árbol de levas. Una vez que comienza este desgaste, los residuos metálicos pueden circular por el aceite del motor y contribuir a daños en otras partes del motor.
- La sustitución de los taqués desgastados es especialmente importante durante la reconstrucción de un motor o al instalar un árbol de levas adecuado. La correcta compatibilidad entre el perfil del árbol de levas y los taqués ayuda a establecer el patrón de contacto correcto y favorece un funcionamiento fiable a largo plazo.
- Reemplazar los componentes desgastados o dañados con este juego de elevadores HP GDP356/912LIFTER de 8 piezas, que se ajusta al equipo original, ayuda a restaurar el movimiento constante del tren de válvulas, el funcionamiento correcto del árbol de levas y un rendimiento fiable del motor cuando se instala con un árbol de levas de perfil estándar compatible.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
#retrolínea#
Este es un nuevo eje de balancín cromado duro y luego rectificado con precisión para una vida útil prolongada.
Se venden por cada uno, dos por motor.
Encaja:
Porsche 912
Porsche 356 B/C
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610532100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se venden cada uno; se requieren 8 por automóvil

Encaja:
Porsche 356 - 1950 a 1955
Porsche 356A - 1956 a 1959
Porsche 356B - 1959 a 1963
Porsche 356C/SC-1963 a 1965
Porsche 912 - 1966 a 1969
Este tornillo de ajuste del balancín es adecuado para su uso en vehículos equipados con soportes de balancín de hierro fundido o aleación de aluminio.
Tenga en cuenta
Este tornillo de ajuste del balancín no se utiliza en las versiones Carrera del Porsche 356.
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
36905243
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63

Encaja:
Porsche 356B, Super, Super 90, C, SC
Porsche 912 1965-69
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 14.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610503701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
#retrolínea#
Este es un nuevo eje de balancín cromado duro y luego rectificado con precisión para una vida útil prolongada.
Este eje de balancín corto se vende por unidad, para un motor se necesitan cuatro.
Encaja:
Porsche 912
Porsche 356 B/C
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610532500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Vendido cada uno.

Encaja:
Porsche 356 todos los modelos.
Porsche 912 1965-69
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
53905237
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Encaja:
Porsche 356 B (1960 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1965)
Porsche 911 F (1965 - 1969)
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 19
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610531200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Balancines (seguidores de levas) y taqués: componentes de precisión para trenes de válvulas de motores Porsche
Los balancines (también conocidos como seguidores de leva) y los taqués son componentes cruciales del sistema de tren de válvulas de su Porsche. Convierten el movimiento rotatorio del árbol de levas en el movimiento vertical que abre y cierra las válvulas del motor, permitiendo un control preciso del flujo de aire, combustible y escape.
En Design911, ofrecemos una gama completa de balancines y taqués desarrollados para motores Porsche de todas las generaciones. Fabricados con aleaciones de alta resistencia y resistentes al desgaste, estos componentes garantizan un funcionamiento suave, mínima fricción y una larga duración. Tanto si restaura un 911 clásico refrigerado por aire como si actualiza un motor GT moderno, nuestros componentes de tren de válvulas de calidad le ofrecen la precisión y fiabilidad que su Porsche exige.
¿Qué hacen los balancines y taqués?
Los balancines y taqués forman el vínculo mecánico entre el árbol de levas y las válvulas, controlando la sincronización y la elevación que determinan la eficiencia de respiración del motor.
Funciones principales:
- Transmitir el movimiento del árbol de levas para abrir y cerrar las válvulas de admisión y escape.
- Mantenga una sincronización precisa de las válvulas para una combustión eficiente.
- Reduce la fricción y el desgaste mediante una geometría y lubricación precisas.
- Asegúrese de que el funcionamiento sea suave y silencioso en todo el rango de revoluciones.
- Admite un suministro de energía constante y un rendimiento óptimo.
Los balancines y taqués que funcionen bien son esenciales para mantener la eficiencia del motor, la respuesta del acelerador y la durabilidad.
¿Por qué fallan los balancines y taqués?
La exposición continua a altas temperaturas, presión y fricción hace que los balancines y taqués sean susceptibles al desgaste con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Falta de aceite debido a conductos bloqueados o lubricación deficiente.
- Desgaste superficial o picaduras debido al alto kilometraje o contaminación.
- Juego excesivo de válvulas que produce ruido y daños por impacto.
- Desgaste del árbol de levas que provoca contacto desigual y tensión mecánica.
- Fatiga del material por uso prolongado a altas RPM.
Los síntomas de falla incluyen ruidos de tictac o golpes, pérdida de potencia, fallas de encendido o ruido excesivo en las válvulas, todo lo cual indica la necesidad de una inspección y reemplazo.
¿Por qué reemplazar los componentes del tren de válvulas?
Reemplazar balancines o taqués desgastados restaura la sincronización precisa de las válvulas, reduce la fricción y previene daños en el árbol de levas o las válvulas. Nuestros repuestos de alto rendimiento y precisión están diseñados para un ajuste preciso y una larga durabilidad en condiciones extremas.
Beneficios clave:
- Restaura la sincronización adecuada de las válvulas y un funcionamiento suave.
- Reduce el ruido del motor y las pérdidas por fricción.
- Previene el desgaste prematuro del árbol de levas y válvulas.
- Fabricado con materiales tratados térmicamente y resistentes al desgaste.
- Compatibilidad directa con una amplia gama de motores Porsche.
- Ideal para reconstrucciones, restauraciones o mejoras de rendimiento.
Un sistema de tren de válvulas confiable garantiza que su Porsche funcione de manera más suave, silenciosa y eficiente, preservando tanto el rendimiento como la longevidad.
Reflejos:
- Balancines, seguidores de leva y taqués de alta resistencia para motores Porsche.
- Mecanizado con precisión para mayor durabilidad y control preciso de la válvula.
- Reduce el ruido, la fricción y el desgaste en condiciones extremas.
- Perfecto para reconstrucciones, tuning y proyectos de restauración clásicos.
- Piezas de calidad del fabricante, de ajuste directo, para 911, Cayman, Boxster y otros modelos.
- Esencial para un rendimiento suave y constante del motor.