Espaciadores universales de O2 de 45 grados con convertidores catalíticos - FSO2CAT45P
FSO2CAT45P
Information
Espaciadores Fabspeed Universal de 45 grados O2 con convertidores catalíticos, par.
Detalles de producto:
No hay garantía de que esto evitará que se active una CEL
Los espaciadores de O2 universales con convertidores catalíticos de metales preciosos reales alargan la distancia entre los espaciadores de O2. Hemos llevado nuestros espaciadores un paso más allá al tener convertidores catalíticos incorporados para permitir que la ECU lea correctamente los gases de escape y funcione con un rendimiento óptimo.
Los sensores de oxígeno ocasionalmente pueden activar una CEL en los vehículos de serie debido a los nuevos avances tecnológicos y requerirían un espaciador de O2 para devolver el equilibrio al vehículo y permitir que la ECU lea los gases de escape dentro del umbral adecuado.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a la mayoría de las marcas y modelos en todo el mundo (especifique la opción de ángulo del menú desplegable de arriba y la cantidad necesaria para su vehículo específico)
• Espaciador disponible en 90 grados
• El extremo macho se enrosca en los tapones de O2 M18 x 1,5 existentes
• Dimensiones del cuerpo del espaciador: 3 3/4" L x 1 1/2" W x 1 1/2" H
• Dimensiones de conexión: 1" L x 1" W x 1" H (sin incluir la parte roscada)
• Roscas de 1" de profundidad en accesorios para ajustes
Lea sobre la construcción de pista 987.2 Cayman S de MotoIQ que usó estos espaciadores O2
NOTAS:
• Solo para uso en sensores de oxígeno AGUAS ABAJO
Montaje universal para todos los coches.
• Sólo para uso en competición todoterreno, no para uso en vías públicas o autopistas. Consulte con las autoridades locales para garantizar el cumplimiento de todas las leyes.
• No hay garantía de que esto evitará que se active una CEL, comuníquese con un especialista en rendimiento de Fabspeed para obtener más detalles.
EXENCIÓN DE RESPONSABILIDAD DE COMPRA: Fabspeed Motorsport no aprueba el uso de dispositivos de desactivación de emisiones para ningún vehículo utilizado en calles o carreteras públicas. Fabspeed Motorsport no alterará, quitará, desactivará ni eludirá los equipos de emisiones en un vehículo motorizado de acuerdo con 40 CFR Sección 86.1854.12(a)(3), Ley de Aire Limpio 40 CFR 1068.101(b). Esto incluye software, conocido como melodías, que reprograman un módulo de control electrónico de vehículos motorizados para alterar el rendimiento del motor y permitir la eliminación de filtros, catalizadores y otros controles de emisiones críticos.
Detalles de producto:
No hay garantía de que esto evitará que se active una CEL
Los espaciadores de O2 universales con convertidores catalíticos de metales preciosos reales alargan la distancia entre los espaciadores de O2. Hemos llevado nuestros espaciadores un paso más allá al tener convertidores catalíticos incorporados para permitir que la ECU lea correctamente los gases de escape y funcione con un rendimiento óptimo.
Los sensores de oxígeno ocasionalmente pueden activar una CEL en los vehículos de serie debido a los nuevos avances tecnológicos y requerirían un espaciador de O2 para devolver el equilibrio al vehículo y permitir que la ECU lea los gases de escape dentro del umbral adecuado.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a la mayoría de las marcas y modelos en todo el mundo (especifique la opción de ángulo del menú desplegable de arriba y la cantidad necesaria para su vehículo específico)
• Espaciador disponible en 90 grados
• El extremo macho se enrosca en los tapones de O2 M18 x 1,5 existentes
• Dimensiones del cuerpo del espaciador: 3 3/4" L x 1 1/2" W x 1 1/2" H
• Dimensiones de conexión: 1" L x 1" W x 1" H (sin incluir la parte roscada)
• Roscas de 1" de profundidad en accesorios para ajustes
Lea sobre la construcción de pista 987.2 Cayman S de MotoIQ que usó estos espaciadores O2
NOTAS:
• Solo para uso en sensores de oxígeno AGUAS ABAJO
Montaje universal para todos los coches.
• Sólo para uso en competición todoterreno, no para uso en vías públicas o autopistas. Consulte con las autoridades locales para garantizar el cumplimiento de todas las leyes.
• No hay garantía de que esto evitará que se active una CEL, comuníquese con un especialista en rendimiento de Fabspeed para obtener más detalles.
EXENCIÓN DE RESPONSABILIDAD DE COMPRA: Fabspeed Motorsport no aprueba el uso de dispositivos de desactivación de emisiones para ningún vehículo utilizado en calles o carreteras públicas. Fabspeed Motorsport no alterará, quitará, desactivará ni eludirá los equipos de emisiones en un vehículo motorizado de acuerdo con 40 CFR Sección 86.1854.12(a)(3), Ley de Aire Limpio 40 CFR 1068.101(b). Esto incluye software, conocido como melodías, que reprograman un módulo de control electrónico de vehículos motorizados para alterar el rendimiento del motor y permitir la eliminación de filtros, catalizadores y otros controles de emisiones críticos.
Precio: 364,25 £
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Extensión del sensor de oxígeno con malla filtrante adicional para Porsche
Importante: asegúrese de que haya suficiente espacio antes de realizar el pedido e instalar este artículo.
¿Tienes problemas con tu Check Engine Light?
¿Quiere utilizar tuberías Cat Bypass o un catalizador deportivo de flujo libre instalado en su vehículo sin tener que reprogramar el DME (ECU)?
Nuestro adaptador desplaza el sensor de oxígeno aproximadamente 1,5 pulgadas de la corriente de gas. Esto logra, en la mayoría de los casos, una medición suficiente para la relación aire/CO y aumenta el rango de tolerancia entre los sensores de oxígeno pre y post cat. Además, la sensibilidad del sensor de oxígeno también se reduce, lo que le permite ejecutar casi cualquier configuración catalítica o de escape, incluidos los tubos de derivación, ¡sin la necesidad de reprogramar su ECU!
Solo se usa para el segundo sensor de oxígeno (después del catalítico). Sólo debe ser instalado por sintonizadores.
El precio mostrado es por cada uno.
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00060612302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Importante: asegúrese de que haya suficiente espacio antes de realizar el pedido e instalar este artículo.
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00060612302
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- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Information
Extensión del sensor de oxígeno con inserto de convertidor catalítico adicional incorporado.
¿Tienes problemas con tu Check Engine Light?
¿Quiere utilizar tuberías Cat Bypass o un catalizador deportivo de flujo libre instalado en su vehículo sin tener que reprogramar el DME (ECU)?
#diseñotek#
Nuestro adaptador desplaza el sensor de oxígeno a unas 4 pulgadas de la corriente de gas. Esto logra, en la mayoría de los casos, una medición suficiente para la relación aire/CO y aumenta el rango de tolerancia entre los sensores de oxígeno pre y post cat. Además, la sensibilidad del sensor de oxígeno también se reduce, lo que le permite ejecutar casi cualquier configuración catalítica o de escape, incluidos los tubos de derivación, ¡sin la necesidad de reprogramar su ECU!
Sólo se utiliza para el segundo sensor de oxígeno (después del catalítico). Sólo deben ser instalados por sintonizadores.
El precio mostrado es por cada uno.
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Nuestro adaptador desplaza el sensor de oxígeno a unas 4 pulgadas de la corriente de gas. Esto logra, en la mayoría de los casos, una medición suficiente para la relación aire/CO y aumenta el rango de tolerancia entre los sensores de oxígeno pre y post cat. Además, la sensibilidad del sensor de oxígeno también se reduce, lo que le permite ejecutar casi cualquier configuración catalítica o de escape, incluidos los tubos de derivación, ¡sin la necesidad de reprogramar su ECU!
Sólo se utiliza para el segundo sensor de oxígeno (después del catalítico). Sólo deben ser instalados por sintonizadores.
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Precio: 25,00 £
Llegando pronto
Producto Grupo de vehículos
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
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- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
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Nuestro adaptador desplaza el sensor de oxígeno a unas 4 pulgadas de la corriente de gas. Esto logra, en la mayoría de los casos, una medición suficiente para la relación aire/CO y aumenta el rango de tolerancia entre los sensores de oxígeno pre y post cat. Además, la sensibilidad del sensor de oxígeno también se reduce, lo que le permite ejecutar casi cualquier configuración catalítica o de escape, incluidos los tubos de derivación, ¡sin la necesidad de reprogramar su ECU!
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Nuestro adaptador desplaza el sensor de oxígeno a unas 4 pulgadas de la corriente de gas. Esto logra, en la mayoría de los casos, una medición suficiente para la relación aire/CO y aumenta el rango de tolerancia entre los sensores de oxígeno pre y post cat. Además, la sensibilidad del sensor de oxígeno también se reduce, lo que le permite ejecutar casi cualquier configuración catalítica o de escape, incluidos los tubos de derivación, ¡sin la necesidad de reprogramar su ECU!
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