Por favor, espere… 
Por favor, espere mientras procesamos su orden,
no presiones el botón para volver…
no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Category Filter
Kit de reparación de pernos de escape para Porsche Porsche 996/997 GT3s, GT2s y TTs - SR068
SR068
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Kit de reparación de pernos de escape para todos los Porsche 996/997 GT3, GT2 y TT.
Evite el dolor de cabeza de tratar de perforar los pernos de escape rotos en los motores GT3.
Una placa fresada con CNC indexa con precisión los pernos rotos y/o los orificios de los pernos. Usando nuestros tornillos de mariposa de diseño exclusivo, la placa SR068 se bloquea en su lugar (enroscando un tornillo de mariposa sobre un perno roto o usando un perno suministrado roscado a través del tornillo de mariposa SR068). Con las brocas piloto y las guías de broca incluidas, se puede perforar el perno defectuoso, produciendo un orificio perfectamente perpendicular y centrado que, si es necesario, se puede perforar con el macho de roscar M8x1.25 suministrado.
El kit incluye: accesorio de aluminio, brocas, grifo con extensión, plantillas/guías de perforación, tornillos de mariposa y herrajes en un estuche de almacenamiento resistente. Ahora también incluye nuestra guía de perforación SR065D.
Evite el dolor de cabeza de tratar de perforar los pernos de escape rotos en los motores GT3.
Una placa fresada con CNC indexa con precisión los pernos rotos y/o los orificios de los pernos. Usando nuestros tornillos de mariposa de diseño exclusivo, la placa SR068 se bloquea en su lugar (enroscando un tornillo de mariposa sobre un perno roto o usando un perno suministrado roscado a través del tornillo de mariposa SR068). Con las brocas piloto y las guías de broca incluidas, se puede perforar el perno defectuoso, produciendo un orificio perfectamente perpendicular y centrado que, si es necesario, se puede perforar con el macho de roscar M8x1.25 suministrado.
El kit incluye: accesorio de aluminio, brocas, grifo con extensión, plantillas/guías de perforación, tornillos de mariposa y herrajes en un estuche de almacenamiento resistente. Ahora también incluye nuestra guía de perforación SR065D.
Precio: 486,57 €
Ordenable
Productos relacionados
Information
Kit de pernos de montaje para soporte de motor y caja de cambios
Finalmente, una forma elegante de asegurar su motor al yugo del motor. No se necesitan casquillos, arandelas ni tuercas de gran tamaño para compensar la holgura. Use estas tuercas moleteadas y adaptadores para montar los pernos prisioneros de diferente longitud en el yugo. Estos adaptadores dejan espacio para montar el embrague. Aluminio con revestimiento duro y acero inoxidable para años de servicio.
Finalmente, una forma elegante de asegurar su motor al yugo del motor. No se necesitan casquillos, arandelas ni tuercas de gran tamaño para compensar la holgura. Use estas tuercas moleteadas y adaptadores para montar los pernos prisioneros de diferente longitud en el yugo. Estos adaptadores dejan espacio para montar el embrague. Aluminio con revestimiento duro y acero inoxidable para años de servicio.
Precio: 77,78 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Information
Sistema de sincronización de levas GT3 V2 para Porsche GT3/GT2.
Ya sea que desee adelantar o retrasar la sincronización de las levas, actualizar las levas o simplemente ajustar con ABSOLUTA precisión la sincronización de las levas en cualquier motor GT3/GT2, esta es la herramienta más precisa para lograrlo. No es necesario conformarse con ajustes aproximados o poco precisos como los que se obtienen con las herramientas de fábrica.
El aparato de sincronización de levas GT3 de STOMSKI RACING proporciona una precisión absoluta, una capacidad de ajuste infinita y una flexibilidad excepcional para todas las levas y configuraciones.
Incluye un dispositivo completo con indicadores de cuadrante certificados según las normas ASME/ANSI y un indicador de punto muerto superior (PMS) con medidor de recorrido (SR092 o SR093) de 12 mm o 14 mm. Incluye estuche de almacenamiento.
Tenga en cuenta:
Las opciones de 12 mm y 14 mm se refieren al tamaño de la herramienta indicadora de PMS incluida en el kit. La indicación del PMS se realiza a través del orificio de la bujía, por lo que la herramienta debe coincidir con el tamaño de la rosca de la bujía utilizada en el motor.
Si bien Porsche utilizó ciertos tamaños de bujías de forma consistente en algunos modelos, esto no debe asumirse para todos los motores. Algunos motores con la designación "R" y otras variantes seleccionadas pueden usar bujías de 12 mm.
Por este motivo, recomendamos confirmar el tamaño de la bujía del motor específico antes de realizar el pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SR090V2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Ya sea que desee adelantar o retrasar la sincronización de las levas, actualizar las levas o simplemente ajustar con ABSOLUTA precisión la sincronización de las levas en cualquier motor GT3/GT2, esta es la herramienta más precisa para lograrlo. No es necesario conformarse con ajustes aproximados o poco precisos como los que se obtienen con las herramientas de fábrica.
El aparato de sincronización de levas GT3 de STOMSKI RACING proporciona una precisión absoluta, una capacidad de ajuste infinita y una flexibilidad excepcional para todas las levas y configuraciones.
Incluye un dispositivo completo con indicadores de cuadrante certificados según las normas ASME/ANSI y un indicador de punto muerto superior (PMS) con medidor de recorrido (SR092 o SR093) de 12 mm o 14 mm. Incluye estuche de almacenamiento.
Tenga en cuenta:
Las opciones de 12 mm y 14 mm se refieren al tamaño de la herramienta indicadora de PMS incluida en el kit. La indicación del PMS se realiza a través del orificio de la bujía, por lo que la herramienta debe coincidir con el tamaño de la rosca de la bujía utilizada en el motor.
Si bien Porsche utilizó ciertos tamaños de bujías de forma consistente en algunos modelos, esto no debe asumirse para todos los motores. Algunos motores con la designación "R" y otras variantes seleccionadas pueden usar bujías de 12 mm.
Por este motivo, recomendamos confirmar el tamaño de la bujía del motor específico antes de realizar el pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SR090V2
SR090V212-14
SR090V212
SR090V214
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 1.012,93 €
Information
Herramienta de extracción de conectores - para VAG, Porsche
Para la extracción de conectores push and pull de VAG y Porsche.
• Para la extracción de conectores VAG y Porsche.
• Los conectores se encuentran en sensores MAF, paquetes de bobinas, faros, faros antiniebla, sensores de nivel, sensores de mapas, etc.
• Se ajusta directamente a los conectores de empujar y tirar.
• Mango de plástico negro para fácil agarre.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
6547
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Para la extracción de conectores push and pull de VAG y Porsche.
• Para la extracción de conectores VAG y Porsche.
• Los conectores se encuentran en sensores MAF, paquetes de bobinas, faros, faros antiniebla, sensores de nivel, sensores de mapas, etc.
• Se ajusta directamente a los conectores de empujar y tirar.
• Mango de plástico negro para fácil agarre.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
6547
6547
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 45,46 €
En stock
Information
Herramienta de extracción de conectores serie larga - para VAG/Porsche
Para la eliminación de conectores VAG y Porsche que se encuentran en sensores MAF, paquetes de bobinas, faros, faros antiniebla, sensores de nivel, sensores de mapa, etc.
• Se ajusta directamente a los conectores de empujar y jalar y abre las lengüetas de bloqueo cuando se aplica presión.
• Las aplicaciones incluyen sensores MAF, paquetes de bobinas, sensores MAP, sensores CPS y conectores de luz.
• Mango en T de agarre suave.
• Cabeza acodada de 20 mm, 160 mm de largo. Diseño registrado en la UE.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7859
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Para la eliminación de conectores VAG y Porsche que se encuentran en sensores MAF, paquetes de bobinas, faros, faros antiniebla, sensores de nivel, sensores de mapa, etc.
• Se ajusta directamente a los conectores de empujar y jalar y abre las lengüetas de bloqueo cuando se aplica presión.
• Las aplicaciones incluyen sensores MAF, paquetes de bobinas, sensores MAP, sensores CPS y conectores de luz.
• Mango en T de agarre suave.
• Cabeza acodada de 20 mm, 160 mm de largo. Diseño registrado en la UE.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7859
7859
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 23,16 €
Ordenable