Motor de arranque. Porsche 964 / 993 / 997 MANUAL (Pieza de cambio de servicio) - 99660410701
99660410701
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Information
Motor de arranque
Pieza de repuesto, Giro a la izquierda, Brida Ø: 76 mm, con engranaje reductor, Voltaje: 12 V, Potencia de arranque: 1,7 kW, Núm. dientes: 10
Encaja:
Porsche 964 C2, C4 1989-94 Manual
Porsche 993 C2... C4... C2S... C4S 1994-98
porsche 996 turbo
Porsche 997 turbo
Porsche 996 GT3
Porsche 997 GT3
Los motores de arranque reacondicionados se venden por intercambio. Se retendrá un recargo de £ 99.00 y luego se reembolsará cuando se devuelva el anterior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99660410701
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Pieza de repuesto, Giro a la izquierda, Brida Ø: 76 mm, con engranaje reductor, Voltaje: 12 V, Potencia de arranque: 1,7 kW, Núm. dientes: 10
Encaja:
Porsche 964 C2, C4 1989-94 Manual
Porsche 993 C2... C4... C2S... C4S 1994-98
porsche 996 turbo
Porsche 997 turbo
Porsche 996 GT3
Porsche 997 GT3
Los motores de arranque reacondicionados se venden por intercambio. Se retendrá un recargo de £ 99.00 y luego se reembolsará cuando se devuelva el anterior.
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando la unidad de intercambio sea recibida y aprobada por nosotros y el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos a menudo tardan un promedio de 6 a 8 semanas en ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de intercambio queda a discreción del fabricante, en función de que la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
- Todos los recargos e intercambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
TENGA EN CUENTA:
Números de referencia relacionados
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99660410701
8EA737087001
96460410400
99660410700
99660410701
99660410702
99660410800
996604107BX
9966041071X
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1.220,60 €
Ahora 1.159,57 €
Ordenable
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Garantía de 12 meses
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Productos relacionados
Motor de arranque (alto par, peso ligero). Porsche 924 turbo / 944
Código: 95160410100/W
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Information
Motor de arranque (alto par, peso ligero). Porsche 924 turbo / 944
Reemplazo directo de la unidad original
Se adapta a:
Porsche 924 turbo
Porsche 924 S 2,5 litros
Porsche 944 2,5 litros
Porsche 944 turbo
Porsche 944 2,7 litros
Porsche 944 S2
Números de referencia relacionados
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95160410100
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Reemplazo directo de la unidad original
Se adapta a:
Porsche 924 turbo
Porsche 924 S 2,5 litros
Porsche 944 2,5 litros
Porsche 944 turbo
Porsche 944 2,7 litros
Porsche 944 S2
Kilovatios: 1,40 kW
Voltaje: 12 V
Los motores de arranque con reducción de engranajes, ligeros y de alto par de WOSP se fabrican en el Reino Unido. A diferencia de las alternativas que hay en el mercado, estos se fabrican utilizando únicamente piezas y unidades 100 % originales, por lo que no tienen rival en cuanto a calidad.
En la mayoría de los casos, los arrancadores WOSP están diseñados con una placa de montaje indexable de 360 grados, lo que significa que ninguna obstrucción debería interponerse en su camino durante la instalación.
Las principales ventajas respecto al arrancador original son la durabilidad, el ahorro de peso y de espacio. El rendimiento mejorado implica también una reducción de la carga sobre la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
Reemplazos directos del artículo original, conectar y usar / instalar y olvidar.
Todas las unidades vienen con instrucciones de instalación y una garantía de 12 meses.
Números de referencia relacionados
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95160410100
951604101X
95160410100
94460410400
944604104X
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Precio: 438,75 €
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Relé de motor de arranque externo, 6 V o 12 V. Porsche 911 / 924 / 928 / 914 / 944 / 968 / 356
Código: RELSTM
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Relé de motor de arranque externo.
Evite el costoso interruptor de encendido e instale un relé de arranque en caliente que conducirá la corriente directamente al motor de arranque.
Tenemos una versión de 6 o 12 voltios y funciona en cualquier clásico.
Se adapta a:
Porsche 911 / 924 / 928 / 914 / 944 / 968 / 356
Este relé se puede colocar cerca del motor de arranque y se utiliza para limitar la corriente de arranque y no permitir que se conmute a través del interruptor de encendido.
Evite el costoso interruptor de encendido e instale un relé de arranque en caliente que conducirá la corriente directamente al motor de arranque.
Tenemos una versión de 6 o 12 voltios y funciona en cualquier clásico.
Se adapta a:
Porsche 911 / 924 / 928 / 914 / 944 / 968 / 356
Este relé se puede colocar cerca del motor de arranque y se utiliza para limitar la corriente de arranque y no permitir que se conmute a través del interruptor de encendido.
Precios desde: 64,35 €
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Garantía de 12 meses
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