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Porsche // 356 (1950-1965) // Cualquiera
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.7ltr - 1999 a 2002
Solo para autos manuales de 5 velocidades
Los cables de cambio OEM utilizan extremos de goma gruesos para aislar la palanca de cambios de la transmisión. Estos absorben el esfuerzo y reducen la respuesta y la precisión necesarias para un rendimiento óptimo de los cambios. El resultado es un cambio de marchas descuidado que deja al conductor con la duda de si la marcha deseada está completamente engranada.
Esto también provoca una extensión excesiva y tensión en los cables cuando se tira de la palanca de cambios más allá del límite.
Desde el punto de vista de seguridad y confiabilidad, las copas de plástico a presión también se desgastan con el tiempo y se rompen, lo que hace que el cable se salga de la transmisión.
Nuestra solución reemplaza los componentes internos de caucho y plástico de los extremos del cable de cambio OEM con componentes de aluminio y Delrin con tolerancias ajustadas, sujetos de manera confiable con anillos elásticos de acero.
Además, los pasadores de chaveta incluidos proporcionan redundancia de seguridad para garantizar que los cables permanezcan firmemente fijados a la transmisión. El resultado es una excelente sensación de cambio, precisión y control, sin ruidos, vibraciones ni asperezas (NVH) añadidos, y sin posibilidad de que los extremos de los cables se suelten.
Tenga en cuenta
El kit de extremos de cable sólidos para extremos estilo 986/996 incluye la herramienta de instalación necesaria
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98642404110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Encaja:
Porsche 356B 1960-65
F >>110 406 COUPÉ -REUTTER-
F >>153 022 CABRIO TECHO DURO
F >> 87 491 ROADSTER
Porsche 911 1970-86
Porsche 911 turbo 1975-1988
Porsche 914 1973-76
Porsche 924 1976-79
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 25
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96442422300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
La placa de tope de la palanca de cambios OE Match es un componente de transmisión de alta calidad diseñado para guiar con precisión y limitar el movimiento de la palanca de cambios en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, esta placa de tope de ingeniería de precisión asegura una selección de marchas precisa al posicionar correctamente la palanca dentro de la guía de cambios, lo que ayuda a prevenir cambios incorrectos y a mantener la suavidad y precisión de los cambios de marcha propios de la transmisión original de Porsche.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Diagrama Ref. N° 7
Fabricada en acero de alta resistencia de grado automotriz con un acabado duradero resistente a la corrosión, la placa de tope está diseñada para soportar el movimiento continuo, la vibración y los cambios de marcha repetidos sin deformarse ni sufrir un desgaste excesivo. Mecanizada con precisión para coincidir con las dimensiones y los puntos de montaje originales de Porsche, ofrece un ajuste directo al estilo de equipo original, lo que la hace ideal para la reconstrucción de cajas de cambios, el mantenimiento del varillaje de la transmisión o proyectos de restauración.
Qué hace este producto:
- Guía el movimiento de la palanca de cambios.
- Limita el recorrido de la palanca de cambios al patrón de cambio correcto.
- Promueve una selección de marchas precisa y acertada.
- Ayuda a prevenir cambios de marcha incorrectos accidentales.
- Mantiene la correcta alineación del mecanismo de cambio de marchas.
- Permite un acoplamiento de marchas suave y preciso.
- Restaura el funcionamiento de la palanca de cambios de fábrica.
- Forma parte esencial del conjunto de la palanca de cambios manual.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Sensación de cambio de marchas imprecisa o poco fluida.
- Dificultad para seleccionar las marchas.
- Movimiento excesivo de la palanca de cambios.
- Mayor probabilidad de seleccionar la marcha incorrecta.
- El roce durante el acoplamiento de las marchas se produce por una mala alineación.
- Superficies de la palanca de cambios desgastadas o dañadas.
- Placa de tope doblada o deformada.
- Ruido o juego excesivo en el conjunto de la palanca de cambios.
- Selección de marchas inconsistente.
- Menor precisión al conducir y menor confianza al cambiar de marcha.
Por qué es importante la sustitución:
- La placa de tope de la palanca de cambios está sometida a contacto continuo y carga mecánica cada vez que se conduce el vehículo. Con el tiempo, los cambios de marcha repetidos, las vibraciones y el desgaste normal pueden provocar que la placa se desgaste, se doble o se dañe, reduciendo la precisión del mecanismo de cambio de marchas.
- Un tope desgastado puede provocar una selección de marchas imprecisa, un movimiento excesivo de la palanca y un mayor riesgo de cambios incorrectos, lo que afecta negativamente al placer de conducir y somete a la caja de cambios y a los sincronizadores a un esfuerzo innecesario. En los modelos Porsche clásicos, mantener un funcionamiento preciso del cambio de marchas es fundamental para preservar las características de conducción originales.
- Sustituir un componente desgastado o dañado por la placa de tope de la palanca de cambios OE Match restaura la precisión en el accionamiento de la palanca y el rendimiento de cambio de marchas original. Fabricada según los estándares de equipo original con materiales de primera calidad, ofrece un ajuste perfecto, una durabilidad excepcional y una fiabilidad a largo plazo, lo que ayuda a mantener la precisión, la fiabilidad y la auténtica experiencia de conducción que se espera de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35624174
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 356 1960-65
Porsche 911/912 1965-75 Sportomatic Transmisión Coches
Porsche 914 1970-76
Diagrama de referencia n.º 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91442490100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Encaja:
Porsche 356 BT6/C
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64450473006
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números