- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
• Adecuado para Porsche 911/992 2019>>
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolé 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
• Certificado de piezas TÜV específico del vehículo
• ¡Buen ajuste, ya que no es una pieza universal sino que está desarrollada especialmente para este tipo de vehículo!
• Fijación limpia y sencilla, probada por TÜV, utilizando la cinta adhesiva 3M™ Acrylic Plus PT 1100 con una adhesión instantánea extremadamente alta y una alta fuerza adhesiva.
• El montaje con la cinta adhesiva 3M™ PT 1100 se realiza en tres sencillos pasos:
- Limpiar la superficie con el paño de limpieza 3M incluido.
- Retire la tira protectora de la cinta adhesiva premontada y premontada.
- ¡Pega, listo!
• La cinta adhesiva 3M ™ Acrylic Plus PT 1100 es una cinta adhesiva acrílica negra de doble cara de 4 capas con una fuerza adhesiva instantánea muy alta que fue desarrollada especialmente para el sector automotriz y es ideal para colocar accesorios rígidos donde se desea un borde estético visible . PT1100 tiene muy buena adherencia a una gran cantidad de superficies automotrices, buena resistencia interna, excelente estabilidad a largo plazo y muy buena adaptabilidad a las superficies a unir. Gracias a las propiedades viscoelásticas únicas del PT1100, las tensiones en la costura adhesiva se reducen extraordinariamente, de modo que se crean conexiones extremadamente duraderas.
• Alta durabilidad incluso en túneles de lavado, a altas velocidades y temperaturas y humedad extremas, así como alta resistencia a los golpes y a la intemperie.
• Fácil desmontaje sin dañar la pintura.
• El labio trasero está hecho de material ABS de alta calidad y tiene una superficie estructurada (ranurada), lo que hace que el labio del spoiler sea muy resistente a los rayones.
• ¡Debido a la superficie estructurada no es necesario pintar! (El producto no está pintado)
• Incluye instrucciones de montaje
• El material es flexible
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial, puede tardar entre 8 y 12 semanas en entregarse y una vez solicitado no se puede cancelar.
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
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Kit spoiler trasero cuello cisne, fibra de carbono. Porsche 991 GT3 RS / GT2 RS
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
Encaja:
Porsche 991.1 GT3
Porsche 991.2 GT3 RS
Porsche 991.2 GT2 RS
Mejore drásticamente el agarre trasero a gran velocidad con nuestro alerón trasero de cuello de cisne de cuerda de 300 mm. El ala y el kit aerodinámico completo se diseñaron en CFD para mejorar en gran medida el rendimiento del vehículo dentro y fuera de la pista.
El alerón es una gran fuerza impulsora detrás de la mejora en la carga aerodinámica, junto con el divisor delantero, transforma al GT3RS en un arma de pista.
El alerón trasero fue diseñado, iterado y probado en CFD y en un túnel de viento. El montaje de todos los componentes se diseñó a partir de escaneos OEM y no requiere modificaciones permanentes en la escotilla trasera del vehículo.
Los montantes están mecanizados por CNC a partir de aluminio 6061-T6 y se analizaron mediante FEA para garantizar que la resistencia se mantuviera alta mientras se minimizaba el peso.
El kit incluye
- Alerón trasero de carbono, cuello de cisne de 300 mm
- Placa final ventilada de carbono (2)
- Maquinado 6061 cuello de cisne vertical (2)
- Soporte de montaje en chasis 6061 mecanizado (2)
- Tope de chasis de Delrin mecanizado (2)
- Aleta de camilla
- Cinta de doble cara VHB de 3 m, solapa de camilla
- Kit de hardware, incluye todo el hardware necesario para la instalación
Características
Ala trasera
Sarga 2x2, 3k, fibra de carbono preimpregnada
Curado en AutoClave
Costilla interior de carbono para mayor resistencia.
Placas finales de carbono
El ala en sí pesa menos de 9 libras
Montaje
Montajes y montantes de aluminio mecanizado 6061-T6
Hardware de especificaciones militares (NAS) en el ala
Se atornilla como OEM.
Cero modificaciones permanentes al chasis
Especificaciones
Perfil aerodinámico optimizado CFD
Altamente eficiente (Gran L/D)
15 ángulos de ajuste total (-1 a 14 grados)
Ligero y de alta resistencia
Capaz de generar y manejar más de 700 lb de carga aerodinámica a 120 MPH
Diseño de cuello de cisne para mejorar la eficiencia del elemento de ala
Instalación atornillada OEM
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
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Canards de parachoques delantero en fibra de carbono de alto brillo. Porsche 991 GT2 2017 a 2019
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
Encaja:
Porsche 991.2 911 GT2RS
El alerón inferior del parachoques delantero está diseñado para aumentar la carga aerodinámica en la parte delantera, creando una mayor estabilidad y manejo.
Hecho de fibra de carbono autoclave preimpregnada con un acabado de alto brillo.
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Canards de parachoques delantero en fibra de carbono de alto brillo. Porsche 991 GT2 2017 a 2019
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
Encaja:
Porsche 991.2 911 GT2 RS
El alerón inferior del parachoques delantero está diseñado para aumentar la carga aerodinámica en la parte delantera, creando una mayor estabilidad y manejo.
Hecho de fibra de carbono autoclave preimpregnada con un acabado de alto brillo.
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