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Tubo de barra de refuerzo trasero. Porsche 964 - 96450501800
96450501800/2
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Tubo de barra de refuerzo, trasero.
Asegure la integridad estructural del parachoques trasero de su Porsche 964 con este tubo de refuerzo de instalación directa. Diseñado específicamente para los modelos 964 de 1989 a 1994 (Carrera 2, Carrera 4, Turbo). Ya sea que esté restaurando el vehículo, reparando daños en la parte trasera o actualizando la estructura de la carrocería, este tubo de refuerzo es un componente clave para mantener la alineación correcta, la resistencia a impactos y la seguridad general del chasis.
Diagrama Ref No 7
Qué hace este producto:
Signos de desgaste/daños y cuándo reemplazarlos:
Por qué es importante el reemplazo:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96450501800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Asegure la integridad estructural del parachoques trasero de su Porsche 964 con este tubo de refuerzo de instalación directa. Diseñado específicamente para los modelos 964 de 1989 a 1994 (Carrera 2, Carrera 4, Turbo). Ya sea que esté restaurando el vehículo, reparando daños en la parte trasera o actualizando la estructura de la carrocería, este tubo de refuerzo es un componente clave para mantener la alineación correcta, la resistencia a impactos y la seguridad general del chasis.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagrama Ref No 7
Qué hace este producto:
- El tubo de la barra de refuerzo se ubica detrás de la cubierta del parachoques trasero y actúa como una viga estructural o amortiguador de impactos . Su función es distribuir y absorber la energía en caso de impacto trasero, protegiendo la cubierta del parachoques, la carrocería trasera y los puntos de anclaje del chasis.
- También proporciona soporte estructural al conjunto del parachoques trasero, lo que ayuda a mantener la alineación y la posición de montaje correctas. En vehículos más antiguos, un montaje y una alineación correctos ayudan a reducir la holgura o el desajuste del parachoques trasero.
- Al estar en buenas condiciones (recto, sin daños, correctamente montado), contribuye a la integridad de la carrocería trasera , garantizando el ajuste de los paneles, la alineación del parachoques y la trayectoria de carga adecuada en caso de colisión.
- En esencia: es un componente de seguridad y estructura, no solo cosmético, y es especialmente importante en restauraciones, reparaciones de carrocería y para garantizar que el automóvil cumpla con los estándares de integridad estructural.
Signos de desgaste/daños y cuándo reemplazarlos:
- El parachoques trasero parece desalineado, hundido o de forma desigual en relación con los paneles de la carrocería, lo que indica que el tubo de soporte podría estar doblado o que los puntos de montaje podrían estar dañados.
- Daño visible: el tubo está doblado, abollado, corroído severamente, mostrando grietas o fatiga; esto compromete su capacidad para absorber el impacto y mantener la estructura.
- Después de una colisión trasera o un impacto en el parachoques, incluso si el daño cosmético parece mínimo, el tubo de refuerzo puede haber absorbido energía o deformado; reemplazarlo restaura la seguridad y la alineación.
- El óxido o la corrosión provocan el debilitamiento del tubo o de sus soportes de montaje; en automóviles que se acercan a décadas de uso (el 964 tiene ahora más de 30 años), esta es una preocupación válida.
- Mayor holgura del parachoques trasero o de los componentes de la carrocería trasera, o traqueteos o soportes sueltos detrás del parachoques: es posible que el tubo de refuerzo no esté sujetando la estructura de manera rígida.
Por qué es importante el reemplazo:
- Seguridad y rendimiento en caso de colisión : Incluso si nunca sufre un impacto trasero significativo, el tubo de refuerzo forma parte del sistema de seguridad. Un tubo deformado o deteriorado no funcionará correctamente en caso de accidente, lo que podría causar más daños o lesiones.
- Alineación y ajuste del panel : para trabajos de restauración o construcción de alta calidad, garantizar que el parachoques trasero y los paneles de la carrocería se monten correctamente requiere que el tubo de refuerzo esté recto y correcto.
- Reventa y estado : Es más deseable un 964 con componentes estructurales adecuados (incluidas vigas de protección en buen estado); reemplazar una cámara desgastada o dañada ayuda a mantener el valor.
- Base de reparación : después de cualquier daño trasero, reemplazar o enderezar este tubo proporciona una base sólida antes de montar carcasas de parachoques, difusores u otras piezas externas.
- Longevidad : Con el tiempo, incluso los automóviles que no han sufrido accidentes pueden tener tubos debilitados, corroídos o mal montados; reemplazarlos de manera proactiva garantiza que la estructura se mantenga sólida durante varias décadas más.
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96450501800
96450501800
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Precio: 92,80 €
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Diagrama de referencia n.º 10
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97050563
97050563202
97050563102
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Information
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Diagrama ref no 9
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97050563
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Encaja:
Porsche 970 Panamera >>2013
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Diagrama ref no 9
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97050563501
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97050563600
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Information
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Porsche 970 Panamera >>2013
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97050584100
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Porsche 970 Panamera >>2013
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