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Porsche // 356 (1950-1965) // Cualquiera
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- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Manguera de retorno de la dirección asistida, para vehículos con volante a la izquierda (LHD).
La manguera de retorno de la dirección asistida original de Porsche (número de pieza: 92834744918) es un conjunto de manguera hidráulica de equipo original diseñado para determinados modelos Porsche 928 con volante a la izquierda fabricados entre 1983 y 1986.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 24
Este componente forma parte del sistema de dirección asistida hidráulica del vehículo, y proporciona la vía de retorno para el líquido de la dirección asistida que viaja desde la cremallera de dirección de vuelta al depósito de líquido.
El Porsche 928 utiliza un sistema de dirección asistida hidráulica para reducir el esfuerzo al girar el volante y proporcionar una asistencia de dirección controlada, especialmente al maniobrar, aparcar y circular a bajas velocidades.
El sistema se basa en la circulación continua de fluido hidráulico entre el depósito, la bomba de dirección asistida y la cremallera de dirección.
La manguera de retorno es una parte esencial de este sistema de circulación, ya que permite que el fluido que sale de la cremallera de dirección regrese al depósito para su reutilización.
La pieza Porsche 92834744918 es un conjunto de línea de retorno de baja presión, no la manguera de alta presión que conecta la bomba con la cremallera de dirección.
El sistema original de retorno de combustible incorpora tramos de manguera flexibles y tuberías metálicas rígidas para seguir el recorrido especificado alrededor del compartimento del motor y los componentes de la dirección.
Fabricado según las especificaciones de equipo original de Porsche, el repuesto original de Porsche está diseñado para proporcionar el ajuste, las conexiones y el enrutamiento correctos para el sistema de dirección compatible con volante a la izquierda.
Con el tiempo, las secciones originales de caucho flexible pueden deteriorarse debido al calor, la exposición al fluido hidráulico, las vibraciones y el envejecimiento.
El caucho puede endurecerse y volverse quebradizo, agrietarse o empezar a tener fugas alrededor de los extremos y conexiones de la manguera.
La corrosión de las tuberías metálicas asociadas y el deterioro de las secciones de unión también pueden provocar pérdidas de fluido.
Una manguera de retorno con fugas puede provocar que el nivel del depósito de la dirección asistida baje, lo que podría introducir aire en el sistema hidráulico y afectar a la asistencia de la dirección.
Si la pérdida de líquido continúa, la bomba de la dirección asistida puede volverse ruidosa o funcionar con lubricación insuficiente, lo que aumenta el riesgo de daños en los componentes.
Sustituir una manguera de retorno desgastada o con fugas por el conjunto original Porsche correcto ayuda a restablecer un circuito de retorno hidráulico seguro, reducir la pérdida de fluido y mantener un funcionamiento fiable de la dirección asistida.
Ideal para el mantenimiento del Porsche 928 clásico, la renovación de la dirección asistida, la reparación de fugas hidráulicas y la restauración del vehículo, esta manguera de retorno de la dirección asistida original de Porsche proporciona un repuesto especificado de fábrica para los modelos con volante a la izquierda correspondientes.
Qué hace este producto:
La manguera de retorno de la dirección asistida transporta el fluido hidráulico desde la cremallera de dirección de vuelta al depósito de la dirección asistida.
El sistema de dirección funciona mediante un circuito hidráulico continuo:
- El fluido se extrae del depósito y se introduce en la bomba de la dirección asistida.
- La bomba suministra fluido a presión hacia la cremallera de dirección.
- La presión hidráulica ayuda al conductor en la dirección.
- El fluido que sale de la cremallera de dirección pasa al circuito de retorno.
- La manguera de retorno transporta el fluido de vuelta al depósito, donde puede recircularse.
La manguera de retorno funciona a una presión inferior a la de la línea principal de suministro de presión, pero aun así debe soportar el fluido de funcionamiento del sistema, las temperaturas y las condiciones normales de flujo.
Sus funciones principales incluyen:
- Líquido de dirección asistida de retorno: Transporta el fluido hidráulico desde la cremallera de dirección hacia el depósito.
- Mantenimiento de la circulación del fluido: Completa el circuito hidráulico necesario para la dirección asistida.
- Proporciona un paso seguro para el fluido: Ayuda a prevenir fugas no deseadas del sistema de retorno.
- Adaptación a vibraciones y movimientos: Las secciones flexibles permiten el movimiento normal entre los componentes.
- Mantenimiento del correcto recorrido hidráulico: Sigue la ruta especificada dentro del compartimento del motor y el conjunto de dirección del Porsche 928.
- Mantenimiento de los niveles de líquido del depósito: Ayuda a prevenir la pérdida de líquido causada por componentes defectuosos de la línea de retorno.
- Protección de la bomba de dirección asistida: Un circuito de retorno en buen estado ayuda a mantener el suministro de fluido necesario para un funcionamiento fiable de la bomba.
- Proporciona una asistencia de dirección constante: ayuda a que el sistema hidráulico funcione sin pérdidas evitables de fluido ni entrada de aire.
- Conservación de la geometría de instalación original: Proporciona la configuración de manguera correcta para vehículos con volante a la izquierda compatibles.
- Garantiza la fiabilidad de la dirección a largo plazo: Mantiene una conexión esencial en el sistema de dirección asistida.
Síntomas de desgaste o fallo:
La manguera de retorno de la dirección asistida del Porsche 928 está expuesta al calor del compartimento del motor, a las vibraciones, al fluido hidráulico y a la contaminación ambiental.
Con el paso del tiempo, la manguera original puede deteriorarse, afectando tanto a las secciones flexibles como a las conexiones correspondientes.
Los signos comunes de desgaste o falla incluyen:
- Fugas visibles de líquido de la dirección asistida: El líquido hidráulico puede escaparse por una manguera rota o una conexión deteriorada.
- Acumulación de líquido debajo del vehículo: Las fugas pueden dejar manchas o charcos debajo del compartimento del motor o del conjunto de la dirección.
- Nivel bajo de líquido de la dirección asistida: La pérdida repetida de líquido puede requerir rellenar el depósito.
- Manguera de caucho endurecido: El envejecimiento puede provocar que las secciones flexibles pierdan elasticidad.
- Agrietamiento superficial: En el caucho deteriorado pueden aparecer pequeñas grietas.
- Secciones de manguera hinchadas o ablandadas: El deterioro causado por el fluido puede afectar la estructura de la manguera.
- Residuos de aceite alrededor de las conexiones de las mangueras: La humedad puede indicar una fuga en una junta o engarce.
- Tuberías metálicas corroídas: El óxido o las picaduras pueden debilitar las secciones rígidas del conjunto de retorno.
- Conexiones dañadas o sueltas: Los componentes de fijación desgastados pueden permitir la fuga de líquido.
- Zumbido en la bomba de la dirección asistida: Un nivel bajo en el depósito puede permitir la entrada de aire al sistema.
- Burbujas de aire o formación de espuma en el depósito: Puede producirse la entrada de aire cuando el sistema funciona con un nivel de líquido insuficiente.
- Asistencia de dirección intermitente: Una pérdida significativa de fluido o la aireación pueden afectar el rendimiento hidráulico.
- Mayor esfuerzo al girar el volante: Una pérdida importante de líquido puede reducir la asistencia de la dirección asistida.
- Contaminación por fluidos alrededor de los componentes cercanos: El fluido hidráulico que se escape puede extenderse a las mangueras, los soportes u otras piezas.
- Olor persistente a líquido hidráulico: Las fugas de líquido pueden generar un olor perceptible, especialmente cerca de componentes calientes.
- Daños visibles tras reparaciones anteriores: Un enrutamiento incorrecto de las mangueras o la sustitución inadecuada de las secciones de mangueras pueden provocar deterioro.
Por qué es importante la sustitución:
Sustituir una manguera de retorno de la dirección asistida dañada es importante para mantener la integridad del sistema de dirección hidráulica del Porsche 928.
Aunque la manguera de retorno funciona en el lado de baja presión, su deterioro puede provocar una pérdida importante de fluido.
Una manguera agrietada o con fugas puede provocar que el nivel del depósito descienda, afectando al suministro de fluido a la bomba.
El funcionamiento continuado con un nivel insuficiente de fluido puede introducir aire, producir ruido en la dirección y aumentar el desgaste del sistema hidráulico.
Instalar el repuesto original Porsche correcto ayuda a:
- Elimine las fugas de una manguera defectuosa: Reemplace los componentes de la línea de retorno que estén agrietados o tengan fugas.
- Restablecer el circuito de retorno hidráulico: Mantener el recorrido previsto del fluido desde la cremallera de dirección hacia el depósito.
- Reduce la pérdida de líquido de la dirección asistida: Ayuda a mantener el nivel correcto del depósito.
- Proteja la bomba de la dirección asistida: Reduzca el riesgo de falta de líquido causada por una fuga en la línea de retorno.
- Reduzca la aireación del sistema hidráulico: Ayuda a prevenir la entrada de aire en el circuito debido a la pérdida de fluido.
- Garantizar una asistencia de dirección fiable: Favorecer la circulación hidráulica normal.
- Sustituya el caucho deteriorado: renueve las secciones envejecidas afectadas por el calor y el paso del tiempo.
- Reparación de tuberías metálicas dañadas: Sustituya el conjunto afectado por la corrosión, cuando corresponda.
- Restablecer el enrutamiento correcto de las mangueras: Mantener la disposición de instalación especificada para vehículos con volante a la izquierda.
- Reduzca la contaminación por fluidos: Evite las fugas continuas hacia los componentes circundantes.
- Apoye el mantenimiento preventivo: Aborde el deterioro antes de que se produzca una falla hidráulica mayor.
- Mantenga las especificaciones originales de Porsche: utilice un componente diseñado para la configuración de dirección compatible.
- Apoye la restauración de Porsches clásicos: Restaure el sistema de dirección hidráulica original.
Se recomienda sustituir la manguera si presenta fugas, grietas, hinchazón, endurecimiento severo o cualquier otro tipo de daño.
Si las conexiones de la cremallera de dirección, la bomba o el depósito están defectuosas, es posible que esos componentes requieran una atención por separado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92834744918
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