Discos de freno delanteros ranurados PFC de dos piezas flotantes 'Direct Drive V3' para Porsche - 378.066.6
378.066.6
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Information
Kit de montaje de disco flotante y sombrero, Direct Drive V3, discos de carretera ranurados (izquierdo o derecho).
Dimensiones : 378 x 32 mm
Este producto se ajusta a:
#parte delantera#
Porsche 997 GT3 CUP Todo Delantero
Para ser utilizado con forma de almohadilla 7819
Desde que se inventó el freno de disco, la vibración y la pulsación causadas por la expansión térmica han sido un problema importante que ha dado lugar a discos deformados, ¿hasta ahora?
PFC ha lanzado la nueva tecnología de sombrero y disco V3. El diseño avanzado cuenta con un diseño de fijación patentado que utiliza un anillo de retención que mantiene unidos el sombrero y el disco.
El anillo significa que no se necesitan llaves dinamométricas y no hay problemas. La capacidad de cambiar un disco de forma rápida y eficiente ahorra tiempo y esfuerzo. Además de ser conveniente, la nueva tecnología V3 es mucho más liviana que los diseños anteriores, por lo que es más fácil de poner y quitar y hace que el vehículo sea más liviano.
Este método de retención de disco V3 se basa en el uso de un anillo de retención de dos vueltas, que se sujeta en una ranura en el sombrero que se superpone a las pestañas del disco, bloqueando efectivamente el disco en el sombrero.
● Estándares de fabricación excepcionales : rendimiento inferior a 0,0254 mm, variación de espesor inferior a 0,00762 mm. Acabados superficiales de menos de 0,7 micras. Cuando se utiliza junto con pastillas de día rápidas para carretera/pista con clasificación Z, la vida útil de los componentes y el rendimiento en la pista mejoran notablemente en comparación con las pastillas de la competencia.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
378.066.6
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Dimensiones : 378 x 32 mm
Este producto se ajusta a:
#parte delantera#
Porsche 997 GT3 CUP Todo Delantero
Para ser utilizado con forma de almohadilla 7819
Desde que se inventó el freno de disco, la vibración y la pulsación causadas por la expansión térmica han sido un problema importante que ha dado lugar a discos deformados, ¿hasta ahora?
PFC ha lanzado la nueva tecnología de sombrero y disco V3. El diseño avanzado cuenta con un diseño de fijación patentado que utiliza un anillo de retención que mantiene unidos el sombrero y el disco.
El anillo significa que no se necesitan llaves dinamométricas y no hay problemas. La capacidad de cambiar un disco de forma rápida y eficiente ahorra tiempo y esfuerzo. Además de ser conveniente, la nueva tecnología V3 es mucho más liviana que los diseños anteriores, por lo que es más fácil de poner y quitar y hace que el vehículo sea más liviano.
Este método de retención de disco V3 se basa en el uso de un anillo de retención de dos vueltas, que se sujeta en una ranura en el sombrero que se superpone a las pestañas del disco, bloqueando efectivamente el disco en el sombrero.
● Estándares de fabricación excepcionales : rendimiento inferior a 0,0254 mm, variación de espesor inferior a 0,00762 mm. Acabados superficiales de menos de 0,7 micras. Cuando se utiliza junto con pastillas de día rápidas para carretera/pista con clasificación Z, la vida útil de los componentes y el rendimiento en la pista mejoran notablemente en comparación con las pastillas de la competencia.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
378.066.6
37806661
37806662
378.066.61
378.066.61
378.066.62
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Precios desde: 622,90 £
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
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Rotor de disco de freno SPORT COAT Z, Delantero. Porsche Macan GTS / TURBO 400Bhp
Código: 95B61530
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Information
Disco de freno Zimmermann SPORT COAT Z, CROSS DRILLED.
Actualización de discos de freno perforados para una mejor refrigeración y frenado.
Ventilación interna, perforada, recubierta
Diámetro exterior: 360 mm
Grosor del disco de freno: 36 mm
Diámetro del círculo del orificio del perno: 112 mm
Diámetro de centrado: 68 mm
Peso: 13,2 kg
Paso / número del agujero: 6/5
#parte delantera#
Porsche Macan GTS - DELANTERO
Porsche Macan Turbo 400Bhp - DELANTERO
El disco de freno Zimmermann Sport se desarrolló como resultado de la experiencia de los discos de freno en vehículos de producción en serie en relación con las carreras. El sistema de frenos está optimizado mediante la combinación de materiales fundidos de alta calidad con una superficie de frenado perforada.
Sus ventajas:
• Mejor rendimiento de frenado húmedo por expulsión permanente de polvo de freno y agua
• Aspecto deportivo
• Debido a la protección anticorrosión Coat Z mejor acabado - especialmente del cubo y el diámetro exterior
• Mejora notable en la potencia de frenado de su automóvil
• Prevención del desvanecimiento de los frenos
• El avellanado de agujeros se duplica como indicador de desgaste
• Es posible el intercambio 1:1 del disco original
• No se necesitan adaptaciones adicionales
• No sujeto a registro: certificación ABE general suministrada con el disco
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B61530
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Actualización de discos de freno perforados para una mejor refrigeración y frenado.
Ventilación interna, perforada, recubierta
Diámetro exterior: 360 mm
Grosor del disco de freno: 36 mm
Diámetro del círculo del orificio del perno: 112 mm
Diámetro de centrado: 68 mm
Peso: 13,2 kg
Paso / número del agujero: 6/5
#parte delantera#
Porsche Macan GTS - DELANTERO
Porsche Macan Turbo 400Bhp - DELANTERO
El disco de freno Zimmermann Sport se desarrolló como resultado de la experiencia de los discos de freno en vehículos de producción en serie en relación con las carreras. El sistema de frenos está optimizado mediante la combinación de materiales fundidos de alta calidad con una superficie de frenado perforada.
Sus ventajas:
• Mejor rendimiento de frenado húmedo por expulsión permanente de polvo de freno y agua
• Aspecto deportivo
• Debido a la protección anticorrosión Coat Z mejor acabado - especialmente del cubo y el diámetro exterior
• Mejora notable en la potencia de frenado de su automóvil
• Prevención del desvanecimiento de los frenos
• El avellanado de agujeros se duplica como indicador de desgaste
• Es posible el intercambio 1:1 del disco original
• No se necesitan adaptaciones adicionales
• No sujeto a registro: certificación ABE general suministrada con el disco
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B61530
460.1554.52
460.1555.52
95B615301E
95B615301G
95B615302E
95B615302G
95B615301J
95B615302J
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Precios desde: 145,65 £
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Rotor de disco de freno SPORT COAT Z, TRASERO. Porsche Macan Turbo
Código: 95B615601XDZIM
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Information
Disco de freno Zimmermann SPORT COAT Z, CROSS DRILLED.
Actualización de discos de freno perforados para una mejor refrigeración y frenado.
Ventilación interna, perforada, recubierta
Diámetro exterior: 356 mm
Grosor del disco de freno: 28 mm
Diámetro del círculo del orificio del perno: 112 mm
Peso: 8,8 kg
Paso / número del agujero: 6/5
Porsche Macan Turbo 400Bhp (TRASERO)
Porsche Macan Turbo 440Bhp (TRASERO)
* I2EH - Para coches con llantas de 18" y pinzas ROJAS
Tenga en cuenta: Esos discos no tienen caras. Se ajustan al lado izquierdo o derecho del coche. Los rotores de disco de freno tienen un precio cada uno.
El disco de freno Zimmermann Sport se desarrolló como resultado de la experiencia de los discos de freno en vehículos de producción en serie en relación con las carreras. El sistema de frenos está optimizado mediante la combinación de materiales fundidos de alta calidad con una superficie de frenado perforada.
Sus ventajas:
• Mejor rendimiento de frenado húmedo por expulsión permanente de polvo de freno y agua
• Aspecto deportivo
• Debido a la protección anticorrosión Coat Z mejor acabado - especialmente del cubo y el diámetro exterior
• Mejora notable en la potencia de frenado de su automóvil
• Prevención del desvanecimiento de los frenos
• El avellanado de agujeros se duplica como indicador de desgaste
• Es posible el intercambio 1:1 del disco original
• No se necesitan adaptaciones adicionales
• No sujeto a registro: certificación ABE general suministrada con el disco
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B615601XDZIM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Actualización de discos de freno perforados para una mejor refrigeración y frenado.
Ventilación interna, perforada, recubierta
Diámetro exterior: 356 mm
Grosor del disco de freno: 28 mm
Diámetro del círculo del orificio del perno: 112 mm
Peso: 8,8 kg
Paso / número del agujero: 6/5
Porsche Macan Turbo 400Bhp (TRASERO)
Porsche Macan Turbo 440Bhp (TRASERO)
* I2EH - Para coches con llantas de 18" y pinzas ROJAS
Tenga en cuenta: Esos discos no tienen caras. Se ajustan al lado izquierdo o derecho del coche. Los rotores de disco de freno tienen un precio cada uno.
El disco de freno Zimmermann Sport se desarrolló como resultado de la experiencia de los discos de freno en vehículos de producción en serie en relación con las carreras. El sistema de frenos está optimizado mediante la combinación de materiales fundidos de alta calidad con una superficie de frenado perforada.
Sus ventajas:
• Mejor rendimiento de frenado húmedo por expulsión permanente de polvo de freno y agua
• Aspecto deportivo
• Debido a la protección anticorrosión Coat Z mejor acabado - especialmente del cubo y el diámetro exterior
• Mejora notable en la potencia de frenado de su automóvil
• Prevención del desvanecimiento de los frenos
• El avellanado de agujeros se duplica como indicador de desgaste
• Es posible el intercambio 1:1 del disco original
• No se necesitan adaptaciones adicionales
• No sujeto a registro: certificación ABE general suministrada con el disco
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B615601XDZIM
460.1556.52
95B615601D
95B615601
18473
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 121,67 £
En stock
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
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Rotor de disco de freno, Delantero. FÓRMULA Z. Porsche Macan Turbo 440Bhp
Código: 95B61530
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Information
Disco de freno Zimmermann FORMULA Z.
Disco de freno flotante de dos piezas, ventilado y ranurado, recubierto
Diámetro exterior: 390 mm
Espesor del disco de freno: 38 mm
Diámetro del círculo del orificio del perno: 112 mm
Diámetro de centrado: 68 mm
Peso: 14,1 kg
Paso de hoyos / Número: 6/5
Porsche Macan Turbo 440 CV (delantero)
Automóviles con kit de potencia de fábrica
El disco de freno Zimmermann Formula Z fue diseñado con el objetivo de combinar una instalación sencilla con un efecto de frenado óptimo bajo alta carga mecánica y térmica.
El disco de freno compuesto desarrollado por Zimmermann se adapta a las mayores exigencias del ajuste del motor y de las estructuras de chasis optimizadas.
Sus ventajas:
• Excelente acción de desaceleración y sin distorsión del anillo de fricción a altas temperaturas.
• Ahorro sustancial de peso y, por lo tanto, menor masa no suspendida
• El montaje flotante permite la expansión radial del disco de freno bajo cargas relativamente pesadas, evitando así el blindaje y aumentando la resistencia a las grietas por calor.
• Se evitan los "puntos calientes" gracias al diseño optimizado de los canales de ventilación
• Posibilidad de intercambio 1:1 del disco original
• No sujeto a registro: certificación general ABE suministrada con el disco
• No se requiere conversión para ajustar los frenos
Números de referencia relacionados
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95B61530
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Disco de freno flotante de dos piezas, ventilado y ranurado, recubierto
Diámetro exterior: 390 mm
Espesor del disco de freno: 38 mm
Diámetro del círculo del orificio del perno: 112 mm
Diámetro de centrado: 68 mm
Peso: 14,1 kg
Paso de hoyos / Número: 6/5
Porsche Macan Turbo 440 CV (delantero)
Automóviles con kit de potencia de fábrica
El disco de freno Zimmermann Formula Z fue diseñado con el objetivo de combinar una instalación sencilla con un efecto de frenado óptimo bajo alta carga mecánica y térmica.
El disco de freno compuesto desarrollado por Zimmermann se adapta a las mayores exigencias del ajuste del motor y de las estructuras de chasis optimizadas.
Sus ventajas:
• Excelente acción de desaceleración y sin distorsión del anillo de fricción a altas temperaturas.
• Ahorro sustancial de peso y, por lo tanto, menor masa no suspendida
• El montaje flotante permite la expansión radial del disco de freno bajo cargas relativamente pesadas, evitando así el blindaje y aumentando la resistencia a las grietas por calor.
• Se evitan los "puntos calientes" gracias al diseño optimizado de los canales de ventilación
• Posibilidad de intercambio 1:1 del disco original
• No sujeto a registro: certificación general ABE suministrada con el disco
• No se requiere conversión para ajustar los frenos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B61530
95B615301P
95B615302M
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 248,80 £
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
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